【峠に】また~り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72
- 185 :774RR:2024/04/30(火) 20:49:48.94 ID:zWU6K3oj.net
- 20年からの現行でPuigかMRAのスクリーン付けてる人いる?
ACRY POINT買ったらアッパーカウルの縁とチリが合わない(前方が特に5mm以上隙間がある)
他社のフィッティングがどうか気になってるから参考にしたい
- 186 :774RR:2024/05/01(水) 18:16:13.50 ID:PUF4ZY/O.net
- 2CRの純正シングルシートカバーのステーだけ無くしてしまったんだけど、ステーだけって部品で出ないんかな…
Amazonの3000円のパチモンのステーがピッタリ合うならステー目当てでそれ買うんだけど
- 187 :774RR:2024/05/01(水) 18:35:30.34 ID:VsS/V22n.net
- R1って現行で実質生産中止だけど将来プレミア付いたりするんだろうか
仮にそうだとしても10-20年先かな
- 188 :774RR:2024/05/01(水) 19:47:12.78 ID:2YVpnF58.net
- >>185
最近着けたPuigのスクリーン
https://i.imgur.com/L6G1g6N.jpeg
手元にこんな写真しかなかったけど取り付け時チリは気にならなかったかな(こんなもんかと)
明日時間あれば注意よく見てみるわ
- 189 :774RR:2024/05/01(水) 20:14:46.89 ID:KnjGVxML.net
- R6の2017年モデル以後はプレミアついて、新車価格だと過走行車しか買えなくなってしまった
R1も2020年モデル以降はそうなりそう
- 190 :774RR:2024/05/01(水) 22:59:39.72 ID:lMA4vySX.net
- つまり買うなら今だ
- 191 :774RR:2024/05/02(木) 00:48:52.88 ID:X3ZLLdqT.net
- R1なら98
R6なら99
買えばいい
- 192 :774RR:2024/05/02(木) 06:54:57.58 ID:6GKvRoD4.net
- ただR1は最終R6ほどデザインが良くないからどうだろう
R6欲しがる人ってみんなデザインに一目惚れしたパターンだし
青汁王子もそうだよね
- 193 :774RR:2024/05/02(木) 15:26:47.86 ID:ptoohnYl.net
- R1とR6、デザインはほぼ一緒なのにR6の方がバランスが良いんだよね
R6はカッコいい
同じデザインバランスでR1が出てたら最高だった
- 194 :774RR:2024/05/02(木) 16:14:50.87 ID:dqLL3Q4M.net
- >>188
ありがとう
Puigは段差や隙間は問題なさそうだな
- 195 :774RR:2024/05/02(木) 17:46:52.79 ID:8WzCqw5z.net
- 2CRが土偶みたいで、M1そっくりなR6に比べてデザイン面で評価低かったから
B3LはR6に無理矢理似せようとしてかえっておかしな事になった感じ
個人的には2CRはあれはあれで良かった、無理にM1っぽくする事はなかったと思ってしまう
- 196 :774RR:2024/05/02(木) 21:51:55.91 ID:sPWkYskz.net
- 2CRのデザインは最高だけどな
現行はアッパーカウルの幅が広がって空力は良くなってるんだろうけど、少し太って見える
R6は細身なのでその辺りのバランスは確かに良いな
- 197 :774RR:2024/05/02(木) 22:14:28.67 ID:EooEhuAp.net
- 最終型のR6はシートカウルのバランスが嫌い。2CRの方が明らかにかっこいいと思う。
- 198 :774RR:2024/05/02(木) 23:19:10.48 ID:6GKvRoD4.net
- シートカウルもR6やR7みたいなデザインの方がバランス良いでしょ
R7ほダミーダクトにライトがダサいけど
R9があの顔だったらホントがっかり
- 199 :774RR:2024/05/03(金) 01:51:03.33 ID:mIlclexb.net
- 見た目の好みだけで言えばB3Lの顔は幅広すぎ、2CRの顔のほうが無機質で細身で好き。ナックルガード部分を2CRみたいにブラックアウトしたり段差つけるだけでもスマートに見えると思うのだけれど、空陸重視の結果かな。おかげで不機嫌な口をしたデコッパチに見えるんだよな。
それよりもサイドカウルだ。2CRもB3Lも、なんであんな構成になってるのか素人にはわからん。テールカウルはアレでいいと思う。コンパクトなR6やスリムなR7 には上にボリューム持たせて、ちょっと大柄で水平基調が強いR1は下にボリュームがある。
とはいえ、「レーサーレプリカなんだから速けりゃいいんだよ機能も知らずに機械の見た目だけで"デザイン"とか言ってんじゃねーよ」、って言われたら土下座する準備はできてる。
- 200 :774RR:2024/05/03(金) 04:32:27.04 ID:Zbr3fMjJ.net
- 2CRの顔は腹話術みたい
オーナーごめんなさい
- 201 :774RR:2024/05/03(金) 04:41:47.06 ID:mIlclexb.net
- >>0198
R7以下のRシリーズのあのヘッドライトはないよなーーー
ダミーダクトってだけでも興ざめなのに
コケ脅しであることを強調するように、自虐するかのようにライトを仕込むなんて。
逆に言えば、R1やR6は本気(だった)ってことかな。
MTシリーズも球形単眼ヘッドライト止めてきてるし
R7以下のRシリーズもXSR900GTのようなヘッドライトに移行するかもね
- 202 :774RR:2024/05/03(金) 04:41:48.54 ID:mIlclexb.net
- >>0198
R7以下のRシリーズのあのヘッドライトはないよなーーー
ダミーダクトってだけでも興ざめなのに
コケ脅しであることを強調するように、自虐するかのようにライトを仕込むなんて。
逆に言えば、R1やR6は本気(だった)ってことかな。
MTシリーズも球形単眼ヘッドライト止めてきてるし
R7以下のRシリーズもXSR900GTのようなヘッドライトに移行するかもね
- 203 :774RR:2024/05/03(金) 11:32:06.50 ID:bGlNclga.net
- 系統としては同じだけど、R6はシュッとしててR1はどっしり迫力ある顔に見える
個人的にはあの顔はR6のほうが似合う
そういう意味では現行より2CRのほうがクールでカッコいいと思うけど、いかんせん配色に失敗してる気がする
塗分けとマーキングのせいで悪い意味で近未来ロボちっくというか…単色の黒だけが造形を引き立たせて一番かな
- 204 :774RR:2024/05/03(金) 12:51:17.00 ID:Zbr3fMjJ.net
- あくまでレースとかやらないツーリングメインの自分の場合だけど
R6には無いR1の魅力はフラッグシップならではの金のかけ方の違いによる全部載せ感?とか所有感かな~
R6にあってR1に無いものは、フォトジェニックなデザインだからツーリング先でバイクを撮影する楽しみがありそう
- 205 :774RR:2024/05/03(金) 21:45:54.56 ID:mIlclexb.net
- >>0204
つ あと、フラットプレーン四気筒エンジン
- 206 :774RR:2024/05/03(金) 21:45:55.02 ID:mIlclexb.net
- >>0204
つ あと、フラットプレーン四気筒エンジン
- 207 :774RR:2024/05/03(金) 22:08:10.63 ID:rhHGBEj+.net
- インターカラーの2CRかっこよすぎ
- 208 :774RR:2024/05/03(金) 23:26:07.75 ID:Zbr3fMjJ.net
- かっこよいのはインターカラーの5VY
- 209 :774RR:2024/05/04(土) 01:57:40.38 ID:p39BpQDa.net
- かっこよいのは黒の4C8
- 210 :774RR:2024/05/04(土) 03:36:39.60 ID:YNdRddfy.net
- >>0204
あと、600ccという限られた排気量を絞り切るっていうギリギリ感
電子制御なんか必要ない出力だし、むしろそのシンプルさが大好きだった。
けどまぁ、無くなっちゃったものは仕方ないし、
クロスプレーンに乗るのが楽しみなんだぜ。
だからかっこいいのはオレの青のB3L
(2026インターカラーR1とかR6をみたかったなぁ)
- 211 :774RR:2024/05/04(土) 05:59:34.31 ID:xuF0snEV.net
- 当時4XVの登場(新設計SS)に衝撃を覚えた
- 212 :774RR:2024/05/04(土) 12:13:37.02 ID:j4IDpsCy.net
- 06インターカラーに憧れて16インターカラー買った
確かに26インター見てみたい
- 213 :774RR:2024/05/04(土) 12:22:28.47 ID:M/xBnOKV.net
- R6の話ついでで分かる人いたら聞きたいんだけど、2020モデルの青は白色じゃなくて明るいグレーが使われてるけど、2017の白いとこも同じ色?
もしくは普通に白?
- 214 :774RR:2024/05/04(土) 12:34:20.31 ID:H74U1lVo.net
- まぁヤンマシだし・・ヤンマシだから・・ヤンマシだぞ
【SCOOP!!】販売継続? それともファイナル? ヤマハYZF-R1に“新型”の情報アリ!!
https://young-machine.com/2024/05/04/547012/
ヤマハYZF-R1に“新型”が存在するとの情報が入ってきた。その内容は現行型をベースに足回りに手を加え、外装関係も改められるというもの。
詳細は不明ながら、新型のサスペンションやブレーキが投入され、外装ではウイングレットの追加などが行われるものと思われる。
注目すべきは、この新型が公道仕様として登場するという点だ。
現行R1は通称“OBD2-2”や“ユーロ5+”と呼ばれる規制(排気触媒の劣化検知機能が要求される)に対応しておらず、
欧州では2024年で公道仕様R1の販売を終了し、2025年以降はレースベース車だけを販売すると発表している。
日本も例外ではなく、2026年11月にはOBD2-2規制が導入される予定のため、公道仕様の販売を続けるには規制対応のモデルチェンジが必要なのだ。
となれば“新型”の方向性は2つ考えられる。
ひとつはOBD2-2に対応し、今後も販売を継続していくためのモデルチェンジ。もうひとつはOBD2-2に対応せず“ファイナルエディション”となる可能性だ。
- 215 :774RR:2024/05/04(土) 12:44:23.76 ID:/J28SRVa.net
- 可能性は非常に低いみたいな事書いてるね
まぁメインの欧州が終了なのに日本あるいはアメリカの一部の規制緩い州だけに向けた新型を
わざわざ出す可能性は低いよね、欧州のヤマハファンを怒らせるような事をするわけないし
- 216 :774RR:2024/05/04(土) 14:06:40.20 ID:BW5FN3x3.net
- >>213
2017年型は R1 R6ともに 青メタ地に 銀ライン
テールカウルは 銀地に 青ライン
- 217 :774RR:2024/05/04(土) 14:35:47.10 ID:YNdRddfy.net
- じいさんばあさん、
新世紀になって25年近く経っても「おじいさんおばあさん」の
イメージって「第二次世界大戦を生きた人」なんだな。
そして、能登劇場 (o^―^o)ニコ
- 218 :774RR:2024/05/04(土) 14:35:47.10 ID:YNdRddfy.net
- じいさんばあさん、
新世紀になって25年近く経っても「おじいさんおばあさん」の
イメージって「第二次世界大戦を生きた人」なんだな。
そして、能登劇場 (o^―^o)ニコ
- 219 :774RR:2024/05/04(土) 14:36:12.64 ID:YNdRddfy.net
- ↑スマン 誤爆った……
- 220 :774RR:2024/05/04(土) 18:07:27.07 ID:M/xBnOKV.net
- >>216
おお、ありがとう
写真で見て白だと思ってたけどあれシルバーだったんだ
- 221 :774RR:2024/05/04(土) 18:22:29.55 ID:/J28SRVa.net
- 青汁王子が今年になって新車のR6見つけ出して購入してたけどいくら出したんだろ
過走行車でも新車価格並み、走行5000km以下だと200万を大きく超えるから
300万近くしても不思議じゃないな
- 222 :774RR:2024/05/04(土) 20:33:43.40 ID:24gqHJ3r.net
- >>221
半年前くらいにgooで未登録車が掲載されてたので聞いたら240万とかだった
- 223 :774RR:2024/05/04(土) 20:53:11.69 ID:M/xBnOKV.net
- その貴重な新車で速攻立ちごけ決めるというね
- 224 :774RR:2024/05/04(土) 21:45:18.96 ID:YNdRddfy.net
- 現行のRシリーズのカラリングの地味さかげんはなんとかならないのかな、
流行りなら仕方ないけれどさ。
アイコンカラーの青は彩度低いから明るい色と合わせる方が
ハッキリすると思うんだがな。
- 225 :774RR:2024/05/07(火) 11:14:41.02 ID:nizG4Tlo.net
- 来年ファイナルエディションが出る噂出てきたけどどんな感じなんだろ
初代のカラーなのか、インターカラーなのか、普通のブルーなのか…
しかし本番欧州を差し置いてファイナルエディションとか出すかね?
- 226 :774RR:2024/05/07(火) 12:33:24.07 ID:8F+ZuQ+z.net
- https://youtu.be/8-s7olyNy2g
- 227 :774RR:2024/05/07(火) 13:30:38.94 ID:3NcQtYBl.net
- 貴重なインターカラーのか
- 228 :774RR:2024/05/07(火) 15:24:56.69 ID:lR2oJPDG.net
- 運転席めがけて、YZF−R6、インターカラー
ミサイル発射!見事命中!軽を横転転覆!自身も
受傷し、YZF−R6は、分解廃車!
- 229 :774RR:2024/05/08(水) 03:59:45.55 ID:+M6ExsHs.net
- 2016年式2CX だろうから並行輸入モノかな
もったいない………
- 230 :774RR:2024/05/08(水) 03:59:46.07 ID:+M6ExsHs.net
- 2016年式2CX だろうから並行輸入モノかな
もったいない………
- 231 :774RR:2024/05/08(水) 19:11:29.72 ID:YxfPeEBy.net
- ddddd
- 232 :774RR:2024/05/08(水) 19:12:12.85 ID:YxfPeEBy.net
- 2006かと思ったら2016なんだな
- 233 :774RR:2024/05/09(木) 03:11:15.57 ID:jqzia6Ux.net
- >>0232
Yes, 黒/白の塗分けと、ザクレロの腕部分のカラリングが2006とは違うからわかる
- 234 :774RR:2024/05/11(土) 03:23:01.26 ID:wW0t8RPd.net
- >>0225
常識的に考えれば、出ないよな………
R6だってさらっと無くなっちゃったし。
最近の「ファイナルエディション」てSRとセローとVinoくらいか?
ま、こんな時代もあるだろ。
ゼファーがやたら売れて、レプリカがなくなっていった時期も
それなりに絶望してたからな
- 235 :774RR:2024/05/11(土) 08:03:11.19 ID:sfWVseKB.net
- R6なんてプレミアつかねーよwなんてみんな言ってたのに最終型は見事にプレミアついてR1より高い有様だし
欲しい人は買っといた方が良さそう
- 236 :774RR:2024/05/12(日) 02:15:08.91 ID:5kE3gcFW.net
- R6は生産終了になるって情報出る直前くらいは状態の良い数千キロの車体が120万とかで買えたみたいだな
R1もメーカーが正式にこれが最終ですって言ったとたんに高騰し始めるだろうよ
- 237 :774RR:2024/05/12(日) 23:13:53.39 ID:eAGbGD2S.net
- >>210
知らなかったけど鈴鹿だとR1とR6ってタイム変わらんのね
FSWやもてぎだとさすがにR1が速いけど、それでも2秒とか3秒くらいの差だしなぁ
- 238 :774RR:2024/05/13(月) 21:22:33.66 ID:HiCPBOwq.net
- その理論ならzx10rがディスコンなんだけど全く値上がりしてないw
- 239 :774RR:2024/05/13(月) 22:11:49.08 ID:sRxoHIyN.net
- GSX-R1000Rは高騰してる感じはしないけど手放す人少ないのか元々売れてないのか中古のタマが少ないね
- 240 :774RR:2024/05/13(月) 23:30:18.24 ID:HiCPBOwq.net
- SS全般が少ないのかもね。
俺も油断したらGSとかに乗り換えたくなるw
- 241 :774RR:2024/05/14(火) 10:29:10.44 ID:yKK6v8aj.net
- スズキのGSかBMWのGSか
- 242 :774RR:2024/05/14(火) 16:02:56.95 ID:n/UsgMWu.net
- BMWだね
- 243 :774RR:2024/05/18(土) 15:36:43.98 ID:iEYOVf8t.net
- 2crのシートとタンデムしーとの間の黒い板の外し方教えて
タッピングビスみたいなので4箇所止まってる
手持ちの工具だとどうにもならん
- 244 :774RR:2024/05/18(土) 16:40:47.10 ID:Ay62vuZB.net
- >>243
黒いプッシュリベットのことなら 中心の丸を押すと抜ける
ttps://kitaco.co.jp/goods_detail/38809
- 245 :774RR:2024/05/18(土) 17:21:04.17 ID:iEYOVf8t.net
- それではなく黒いプラスネジみたいなやつ
フレームに直止めしてる
ドライバーで回してもクルクル回る
真ん中押してみたけど外れる感じではないんだよなあ
- 246 :774RR:2024/05/18(土) 17:26:40.15 ID:iEYOVf8t.net
- フェンダーレスの取り付け動画とかみたらドライバーでクルクル回して外してるんだよなあ。俺のは外れない
中古だからネジ変わってのかな?
分からん
- 247 :774RR:2024/05/18(土) 17:42:03.94 ID:iEYOVf8t.net
- 自己解決した
触ってたネジはぶっ壊れてて他のネジはドライバーで外れた
おかしくなったネジどうしたらとれるかは考えてみる
スレ汚しすみません
- 248 :774RR:2024/05/19(日) 11:22:11.28 ID:fy4IFEmE.net
- ファイナルエディションは予想図みたいな初代カラーになるんかな?
だったら要らないな…赤白ストロボやインターカラーとは言わないけど普通にブルーで良いと思う
そもそもファイナルエディションとか出ないか
- 249 :774RR:2024/05/19(日) 18:37:30.60 ID:V6lgt+R+.net
- 今16年のmt-09乗ってる30代半ばおっさんだが、
2012のR1が気になっている…。
もう今後リッターSS出ることもないし、
年齢的に元気にSS乗れるのも今くらいの年齢が最後かなぁと。
とは言いつつmt-09の前の06年式CBR600RRのツーリング時の手首腰の痛さが嫌でSS降りたのもある。
悩ましい。
- 250 :774RR:2024/05/19(日) 22:24:15.70 ID:vJkNx6JC.net
- 50代くらいで峠でSSド派手にぶん回してるおっさんって何処から体力持って来てるの
骨とか腰とか膝とか痛めそう
- 251 :774RR:2024/05/19(日) 23:59:06.13 ID:UyGrJvsp.net
- 50代の時はR6でショートツーリング楽しんでいたし、
もうすぐR1に乗り換えるんだ。
姿勢が悪いのか、首がちょっぴり疲れるけれど
背筋で上半身支えてればその他は問題ないんだぜ。
しばらくは国産SS(レプリカ)冬の時代になりそうだし、
これが所謂アガリのバイクになっちゃうかもな。
- 252 :774RR:2024/05/20(月) 09:31:01.06 ID:qWZJ3+aE.net
- すげぇ
尊敬するぜ
- 253 :774RR:2024/05/20(月) 13:18:16.92 ID:6efsYeMp.net
- フレディスペンサーやケビンシュワンツは握力が女くらいしかないらしいし
力がなくてもバイクは乗れるんじゃない
- 254 :774RR:2024/05/20(月) 13:34:47.53 ID:Kk2eqWGa.net
- 50代半ばですが毎週300キロくらいツーリングとお山で遊んでます。
体バキバキの筋肉痛になりますが運動不足解消になって筋肉量が増えてます。
自分にとって最後のSSだと思って楽しんでます。
- 255 :774RR:2024/05/20(月) 20:06:00.29 ID:PY4MR7V2.net
- >>249
その頃のCBRってかなり安楽ポジションだった気が…
それでダメだったならR1はやめた方いいぞ
5VYを境に安楽ポジションからは遠ざかり続けてる
- 256 :774RR:2024/05/20(月) 22:50:44.86 ID:5l8ZVjXs.net
- >>255
07から結構楽なはず。
03から06は割と姿勢きつい…はず。。。
- 257 :774RR:2024/05/21(火) 01:03:15.48 ID:6X1fDXRD.net
- >>249
その年式だと出目金ですね。CBR600乗ってたんならポジションは大丈夫でしょう。
ただCBRもそうだったと思いますけどセンターアップは熱いですよ。
15以降は横出しに戻ってるから驚くほど快適、ただ前傾はキツくなってます。ちなみに私は45ですけど2022の白に乗ってます。乗りたい気持ちが一番大事ですよ。
- 258 :774RR:2024/05/21(火) 04:45:28.62 ID:1avGkPWC.net
- R1購入にあたってバイク屋からラジエータガードの装着を
勧められたのだけれど小石とか虫とかの対策に有効かな。
ワイズギアのはタイラップ装着になるそうで、
公道用にはエッチングファクトリーのを勧められた。
付けてる人いたら感想を教えてもらえますか?
- 259 :774RR:2024/05/21(火) 04:45:29.60 ID:1avGkPWC.net
- R1購入にあたってバイク屋からラジエータガードの装着を
勧められたのだけれど小石とか虫とかの対策に有効かな。
ワイズギアのはタイラップ装着になるそうで、
公道用にはエッチングファクトリーのを勧められた。
付けてる人いたら感想を教えてもらえますか?
- 260 :774RR:2024/05/21(火) 04:45:57.96 ID:1avGkPWC.net
- ダブった………
スマン
- 261 :774RR:2024/05/21(火) 08:39:13.95 ID:K+Y7DvnT.net
- >>249
おれも30代後半、2014の出目金乗ってる
手首痛いのは足と腰で支えられてないだけだからすぐなれるよ
問題は熱いことやね
見た目も今となっては味があってセンターアップも気に入ってるし降りる気はない、
税金も大した事ないし壊れるまで乗るつもり
年10回も乗れてないけど
- 262 :774RR:2024/05/21(火) 09:24:43.21 ID:Ol/dwANN.net
- >>259
この話題は度々あるよね、そして毎回同じ回答が上がる。
あなたは今まで必要な事が有りましたか?
無ければいらないでしょう。
私は2ksに2年乗って今の8blで2年目で今回はガード付けてみたけど、幸いながら今のところ有って良かった事は無いかな。まぁ保険だよね。
高いパーツだからこれつけるならgbrのガードとかのがオススメ度は高いと思う。
- 263 :774RR:2024/05/21(火) 11:17:03.99 ID:bdlSbWVd.net
- 街乗りやツーリングだけならエッチング製のやつは避けて純正みたいな網のタイプの方が良い、むしろつけない方が良い
停車時の冷却効率が悪くなる
- 264 :774RR:2024/05/21(火) 23:21:45.79 ID:oFVnEkIy.net
- 純正のタンクパッド面積が狭そうに見えるけど、傷防止になるの?サイドはストンプグリップ で良いけど。
- 265 :774RR:2024/05/23(木) 14:24:30.33 ID:mpJ6ht/R.net
- これほぼ間違いなく盗難車だよね?
買ったけどやっぱり乗らないからという理由、鍵はありませんってまじ草すぎるわな。
ttps://jp.mercari.com/item/m24374644641
- 266 :774RR:2024/05/23(木) 14:25:40.67 ID:mpJ6ht/R.net
- このR1オーナーに同情するけど流石に無防備すぎ。セキュリティあるマンションでもないアパートのの道に面して青空駐車なんてしてたら盗んでくれと言ってるようなものだわ。
- 267 :774RR:2024/05/23(木) 21:01:47.74 ID:OIOmHBOE.net
- 鍵なしとか説明雑すぎるだろ 個人情報集める釣りか
- 268 :774RR:2024/05/24(金) 11:34:20.63 ID:YdXwcPcl.net
- このバイクで売ります、鍵無いですはどう考えても無理がありすぎるだろ。
売れるのか?いや売れると思うやつがいるのが恐ろしいな。便利なのは良いけど運営は何にもしないのかね、犯罪幇助にならないのかね
- 269 :774RR:2024/05/26(日) 01:26:01.14 ID:O3TcHY9V.net
- >>0262, 0263
ありがとう、要らんな(^_^;)
街乗りはしないけれど、ショートツーリングと
たまに走行会行く程度だし
これまでR6(2CO)に着けていなくても特に問題なかったし
- 270 :774RR:2024/05/26(日) 01:39:20.78 ID:O3TcHY9V.net
- >>0264
ノシ
オレも同じ疑問を持っているんだけれど
誰も答えないってことは誰も使っていないのかな(;'∀')
いいのないかなぁ
- 271 :774RR:2024/05/26(日) 11:52:29.78 ID:wXXx8NXX.net
- >>270
北米ヤマハ純正アクセサリーのやつをウェビックで買って付けたよ。
いつもはクレバーのカーボンタンクプロテクター付けてるけど、今回はWGPの白だからやめて代わりに悩んだ結果付けてみた。普通のゴムっぽいのは色落ちとか黄色くなってくから避けた。
ただこのパッドは薄くクッション材が入ってて3ミリ程度厚みが有る。
で付けて近々一年になるが端が削れてきた┐(´д`)┌
何かしら付けたほうが良いのは間違いないと思うけど、正直これはと言うのが見つからない。
- 272 :774RR:2024/05/26(日) 12:48:23.65 ID:HbfdASF9.net
- 普通に3Mの透明のプロテクションシートを切り出して貼るのが一番かな
- 273 :774RR:2024/05/26(日) 15:05:05.03 ID:kAjRVrny.net
- 俺もクレバーのカーボンプロテクター付けてる
歴代買ったバイク全て付けてきた
- 274 :774RR:2024/05/26(日) 15:32:49.21 ID:/loCP7uV.net
- 安くて見た目もいいよね
俺も5VYからずっとつけてるわ
- 275 :774RR:2024/05/27(月) 01:37:11.41 ID:W/ioCeSJ.net
- >>272
なるほど。私も無ければ自分で作るか精神は好きなんですが、実際耐久性とかは大丈夫です?正直パッドが削れて来てるので試してみようかな。
- 276 :774RR:2024/05/27(月) 03:23:47.65 ID:hOgenqsi.net
- >>0273
ああいう広い面積を覆う硬い素材のタンクプロテクターって
両面テープが無い部分に埃が入ってタンク表面をこすらないか
心配になっちゃう小心者なのですが、特に問題なし?
- 277 :774RR:2024/05/27(月) 08:55:06.70 ID:mgnjgeUD.net
- >>253
出典は?
アメリカ女子プロみたいな女が比較対象じゃ困るぜ
- 278 :774RR:2024/05/27(月) 11:33:10.75 ID:lAWABRiW.net
- 懐かしいな5VY、私のR1との出会いはここからでした。
クレバーのカーボンタンクカバーはこの時から乗り換えるたび毎回つけてました。
傷防止は当然として、耐候性も高く3年程度で、さすがに若干褪せてくるもののクリアー吹いとけばそんなに気にならないレベルになります。
ちなみに1度付けたら基本的に剥がさないです。やったことは無いですが剥がすとなると相当上手くやらないとキズや塗装にダメージとか有りそう。
車体色との合わせが問題無ければ非常にオススメですよ。
- 279 :774RR:2024/05/27(月) 12:59:12.69 ID:4+pyHhgY.net
- 大型はこのバイクしか知らなかったけど
他のバイクに跨ったらシート高の低さに驚いた
楽すぎる
- 280 :774RR:2024/05/28(火) 00:37:15.00 ID:RDJZEboa.net
- >>0278
デスヨネー
ま、コンパクトなタンクパッドだって、一度貼ったら
まず剝がすことはないのですけれどね。
ヒラメイタ、最初は小さなタンクパッドを貼って
毎年徐々に大きなパッド/カバーに交換していけば……
- 281 :774RR:2024/05/28(火) 00:37:15.58 ID:RDJZEboa.net
- >>0278
デスヨネー
ま、コンパクトなタンクパッドだって、一度貼ったら
まず剝がすことはないのですけれどね。
ヒラメイタ、最初は小さなタンクパッドを貼って
毎年徐々に大きなパッド/カバーに交換していけば……
- 282 :774RR:2024/05/28(火) 00:37:47.89 ID:RDJZEboa.net
- またダブってしまった…
スマン………
- 283 ::2024/05/28(火) 18:38:49.85 ID:EScKRXWi.net
- シート高は低すぎるけど、車重とハンドルがあれなので、気合入れないど、立ち後家するよな
- 284 :774RR:2024/05/30(木) 02:16:04.26 ID:2z3emkzL.net
- ついに、はじめて、バイクにETC装置を装着してしまった、
なんだか負けた気がする………
- 285 :774RR:2024/05/30(木) 18:08:45.77 ID:SGixSD4X.net
- 2CRの純正ミラーの鏡がついてる部分って、クルマのミラーみたいに内装剥がしでこじって引っ張れば外せるのかな?
あの部分だけドナーから移植したいんだが分解方法が分からない・・・
- 286 :774RR:2024/06/02(日) 14:49:16.40 ID:TBdR9tE8.net
- https://news.ntv.co.jp/n/ctv/category/society/ctc8387d0dbcaf432681bfca340fedbb6c
- 287 :774RR:2024/06/02(日) 16:44:46.27 ID:+8Amn+4N.net
- チョマテヨ
- 288 :774RR:2024/06/03(月) 11:20:45.54 ID:fXD4YbFo.net
- マテオw
- 289 :774RR:2024/06/03(月) 12:04:40.83 ID:AH8K7vKG.net
- 原付以外のヤマハ車全車種出荷停止って何があった
ダイハツみたいな感じ?
- 290 :774RR:2024/06/03(月) 13:53:08.51 ID:AH8K7vKG.net
- メーカーのリリース見たら20年以降のR1のマフラーの検査に不正があったみたい
これでファイナルエディションどころの話じゃなくなったなぁ
- 291 :774RR:2024/06/03(月) 15:10:46.98 ID:kQie5v8g.net
- 再試験したら問題なかったって書いてるだろ そもそもあのdBで通ってるのが凄いよな 旧車かよ
- 292 :774RR:2024/06/03(月) 15:47:41.57 ID:gB76OwSi.net
- >>289認証検査に不正があったみたいな内容
ってことはガチであの出力出てるっていう証明だったりする
プラスに考えれば
- 293 :774RR:2024/06/03(月) 16:14:10.61 ID:AH8K7vKG.net
- カタログ馬力は200でも実測値だと2016が160、2018が180、2020が200だっけ
- 294 :774RR:2024/06/03(月) 18:07:42.26 ID:5vNwMHSH.net
- これ店頭の在庫車も全回収のパターンじゃね
このままディスコンだな
- 295 :774RR:2024/06/03(月) 18:10:18.31 ID:5vNwMHSH.net
- マフラーの騒音試験不正だからアクラポに交換すれば問題ないな(白目)
- 296 :774RR:2024/06/03(月) 18:11:38.68 ID:x/IG3KmZ.net
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2024/0603/corporate.html
- 297 :774RR:2024/06/03(月) 18:15:57.38 ID:rfrJKLXp.net
- YZF-R1Mはセーフなんかな?
- 298 :774RR:2024/06/03(月) 18:18:52.74 ID:fXD4YbFo.net
- 2020年以降と書いてあるから俺の2CRは対象外と考えてよい?
- 299 :774RR:2024/06/03(月) 18:31:07.06 ID:gB76OwSi.net
- >>293実測で200ってすごいよな
カタログがネット値でなく実測ってことだもの
んで、測定時は出力落として不正と
→販売時は出力上げて出荷
- 300 :774RR:2024/06/03(月) 18:33:02.16 ID:eAxhFT/Q.net
- つまり2030型は300馬力に!
- 301 :774RR:2024/06/03(月) 18:48:27.71 ID:sVU5HUWu.net
- 在庫車は多分大丈夫
- 302 :774RR:2024/06/03(月) 20:12:01.95 ID:L2OEewM1.net
- 出荷停止食らった糞バイクのスレはここですか?
- 303 :774RR:2024/06/03(月) 21:13:03.89 ID:1usS6tI/.net
- 各社会見が報道されてるのに
ヤマハは会見しなかったのか?
- 304 :774RR:2024/06/03(月) 21:29:04.98 ID:DCcJsaau.net
- 1434台の販売台数なのか
- 305 :774RR:2024/06/04(火) 00:05:29.21 ID:VlGjqDgQ.net
- >>300ターボかchargerついてますやん
川崎ですらレース専用
- 306 :774RR:2024/06/04(火) 00:17:56.52 ID:0Z4CKx5L.net
- 出荷停止か
このまま買えないで終わるとか
責任者出てこいクソが
- 307 :774RR:2024/06/04(火) 01:31:17.73 ID:z0eAD9w4.net
- 不正で出荷停止なん?
とりあえず
記念パピコwww
- 308 :774RR:2024/06/04(火) 01:41:00.56 ID:wNQLgUKU.net
- グラスウールがどーたらこーたら書いてあったけど、これって結局音量誤魔化したって事?
- 309 :774RR:2024/06/04(火) 02:49:40.54 ID:0fL3FE+R.net
- 先月に店頭でおさえておいてよかった、と半ば本気で胸をなでおろしてる。
- 310 :774RR:2024/06/04(火) 06:41:03.78 ID:ife9f1Mw.net
- 学校で給食費を盗んだ犯人が
「ヤマハ君も拾った100円でガリガリくん買ってました!」
って言われた感じかな
- 311 :774RR:2024/06/04(火) 06:44:33.45 ID:g0FHYPOW.net
- 欲しい人は今すぐ在庫車探して買わないと後悔する
- 312 :774RR:2024/06/04(火) 06:57:24.17 ID:s+Ow+X1j.net
- 注文済みの場合どうなるんだろ。買えないなら内金返してもらって他買う。
- 313 :774RR:2024/06/04(火) 08:56:23.80 ID:VjSaawEa.net
- 在庫持ってるとこからひっぱってもらえないか聞いて、無理なら他で買うとか
- 314 :774RR:2024/06/04(火) 10:07:14.32 ID:YC3+VHIr.net
- 普通に走るだけでエキマニ真っ赤になるからフルパワーでテストしたらサイレンサーぶっ壊れるんだろうな スーパーカーみたいに炎上する人いないかな
- 315 :774RR:2024/06/04(火) 10:20:18.25 ID:UE0XdHIu.net
- >>312
これはヤマハに見舞金として寄付しとけ、でないと事故死しちゃうよ
- 316 :774RR:2024/06/04(火) 10:49:20.49 ID:8XedrHJq.net
- >>315
大した金額じゃないしそうするわ。
- 317 :774RR:2024/06/04(火) 11:38:21.16 ID:er2pUO9h.net
- どうせ皆買ったらマフラー交換するのにな
- 318 :774RR:2024/06/04(火) 12:12:30.86 ID:VjSaawEa.net
- スリップオンじゃ見た目が変わるだけで性能変わらないし性能落ちるまであるし
フルエキ入れてセッティングでウン十万かけて、それでどれだけ速くなるかって考えちゃうと
結局ノーマルでいいかなと
- 319 :774RR:2024/06/04(火) 15:18:14.17 ID:IDbRdyuM.net
- https://youtu.be/gxLbj8WeIQ4
オマイラまったり突っ込むなよ
- 320 :774RR:2024/06/04(火) 16:01:30.12 ID:JWseCkx8.net
- >>308そうなる。
消音の数値まで落とすためにグラスウールぶち込むと高熱で溶けるだなんだ
だから検査時だけ検査仕様
出荷時はグラスウール抜いていい音出ちゃってる
みたいな。
- 321 :774RR:2024/06/04(火) 17:17:47.47 ID:VjSaawEa.net
- 再度認証申請し直して通れば再出荷も出来るらしいけど、それには最低数カ月はかかるみたいだし、そこまでしてR1再出荷をヤマハがする気あるのだろうか
- 322 :774RR:2024/06/04(火) 18:32:56.59 ID:aCVamLmK.net
- >>320
ヤマハのリリース>>296を見ると、変えたのは試験時の出力で
グラスウールの量を変えたとは書いてないように読めるのだけど?
ど素人なのでよく分からんけど
- 323 :774RR:2024/06/04(火) 19:18:11.51 ID:3OgFn0fn.net
- AモードじゃなくDモードでやったんじゃないのか
- 324 :774RR:2024/06/04(火) 20:08:54.23 ID:g0FHYPOW.net
- このタイミングでファイナルエディション出しても不正記念モデルみたいでイメージ悪いしなぁ
- 325 :774RR:2024/06/04(火) 21:29:27.69 ID:cI4pr861.net
- 二輪では今のところインチキしてたのはヤマハだけなのか
- 326 :774RR:2024/06/04(火) 21:33:15.03 ID:cI4pr861.net
- >>321
ダイハツを見るに四輪は生活に使う道具ってことで国も寛容になる感じだけど、
二輪はどうかな。一般世間から見れば125t以上なんて完全趣味の乗り物だしね。
- 327 :774RR:2024/06/05(水) 00:17:24.91 ID:GLr80+8/.net
- >>320
溶けるの試験器具(検査機器)
具体的に書いてないから分からんが恐らく温度センサーとかの類だろう
- 328 :774RR:2024/06/05(水) 00:21:51.64 ID:tvsiXnog.net
- >>0323
ヤマハのウェブサイト見る限りそんなところだろう、
あるいは10時間エージング後に計測なのに6時間しかエージングしていないとか。
実用には全く問題ないとしか思えない。
ズルは悪いことだけれど、これだけ多くの会社で同様の問題が起きているということは
制度や当局の確認方法にも改善の余地があるのではないかなぁ。
- 329 :774RR:2024/06/05(水) 00:25:53.00 ID:GLr80+8/.net
- とにかく詫びが必要だな
まずはeuro5+の対応から
- 330 :774RR:2024/06/05(水) 01:08:18.11 ID:HpvPzXXD.net
- 大雑把に言うと自社内検査でOKな権限を与えるのが型式認定で
結局身内同士じゃ不正するってなら
陸運局?がやるしかないね
- 331 :774RR:2024/06/05(水) 01:25:20.34 ID:QPdffe38.net
- ニュースの解説で各社不正問題やってたけど、トヨタの不正は本来国内基準より厳しいアメリカ基準で検査をやった。日本はこれより優しい基準ではあるのだが、日本の基準でやってないから不正って言ってた。
R1の音量は他車に比べてウルサイかといえば、そんな事ないので手続きの問題なのか…
出力落としてたと有ったけど結構回さんとうるさくはならんと思うけど、やっぱり手続きの問題かなぁ
試乗したけどRR−Rもアイドルは静かだけどマフラーが繋がる回転数は頭痛くなるくらいウルサイし
スズキのgsx-s1000一時期乗ってたけどR1よりウルサイし
ドカのストファイv4rなんてのーまるでレーシングマフラーかと思うくらいウルサイからなぁ
ヤマハの検査担当した社員が検査期間短縮の為にやらかしたんかなぁ
- 332 :774RR:2024/06/05(水) 02:02:42.74 ID:JSUU7t+P.net
- >>322そうだわ
出力いじって検査しただけで再度検査したら大丈夫みたいな記載だわ
- 333 :774RR:2024/06/05(水) 02:11:25.48 ID:fgGnF8y+.net
- 純正アクラポだけど相当静かよ
- 334 :774RR:2024/06/05(水) 10:37:52.12 ID:Q6AJVj6a.net
- 1434台って日本向けだけの台数?海外向けも含めて?
- 335 :774RR:2024/06/05(水) 11:25:29.06 ID:EypBbksK.net
- 国交省への届け出は国内認証の話だから日本向けの台数でしょうね
- 336 :774RR:2024/06/05(水) 11:31:35.91 ID:Q6AJVj6a.net
- 日本だけでそんなに売れてるのか
その割にはイベントやサーキット以外で見かけた事ほとんどない
- 337 :774RR:2024/06/05(水) 11:46:24.11 ID:EypBbksK.net
- 国交省 ヤマハ発動機本社に立ち入り検査 車など性能試験で不正
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240605/k10014471441000.html
- 338 :774RR:2024/06/05(水) 12:12:58.24 ID:H2V7ksR7.net
- 県内ニュースではクラクションもなんとか言ってたよ
- 339 :774RR:2024/06/05(水) 13:02:55.39 ID:goeZcUSx.net
- クラクションはR3でのことらしい
ていうかAモードとDモードで音違うか?
- 340 :774RR:2024/06/05(水) 16:53:25.96 ID:Q6AJVj6a.net
- グーバイクだと新車在庫は首都圏には一台しかないね
全国で13台
- 341 :774RR:2024/06/05(水) 16:57:54.45 ID:/XNucPOo.net
- 騒動の前に契約して納車された
これからよろしく
- 342 :774RR:2024/06/05(水) 17:53:43.92 ID:9LZvEHQ8.net
- >>298 2CRつうか2019までのはEUやら南ア仕様の逆輸入車で、そもそも国交省の認証じゃ無いからね、とりあえず無関係。
ただ2018辺りから基準調和でECE規制に内容寄せたと思うので、ECEの認証で同様の対応をしていた場合、それが物議となる可能性あるかも。
- 343 :774RR:2024/06/05(水) 18:34:21.57 ID:SV/m7hhm.net
- 不正を行うような企業って簡単に健全化できるとは思えんし買いたいとも思わん
- 344 :774RR:2024/06/05(水) 19:03:41.96 ID:dc8wQzCL.net
- >>343
買いたいと思っても236万もするバイクは手が出ないだろ
- 345 :774RR:2024/06/05(水) 19:48:26.59 ID:9wmVBMrB.net
- そうなると今のところ国内メーカーだとカワサキしかないな
カワサキか…
- 346 :774RR:2024/06/05(水) 20:28:18.10 ID:qd4gW+oa.net
- こういう時カワサキは特だよな 不良か正常か区別できない
- 347 :774RR:2024/06/05(水) 21:45:51.72 ID:DiLfhxLp.net
- 今回発覚した不正以外にもやってて隠してるんじゃない?って思うのは俺だけか?
今乗ってるのが11月車検でR1へ乗り換え検討中だったけど10RかRRRにしようかな
- 348 :774RR:2024/06/05(水) 21:50:01.53 ID:9wmVBMrB.net
- 八代さんをして久々に乗ってて腹が立つバイクとかどう考えても不自然なライポジと言わしめた正規の失敗作RRRですか…
- 349 :774RR:2024/06/05(水) 22:45:51.65 ID:tGWvVRJE.net
- >>347
10RもRRRも見た目がなぁ。。
- 350 :774RR:2024/06/05(水) 22:54:44.47 ID:3EfKREmg.net
- RR-Rは現行R1みたいにサーキット向けに割り切ったライディングポジションらしいけど
どっちがよりキツいんだろう?
- 351 :774RR:2024/06/05(水) 23:32:20.98 ID:Tml/ZG/0.net
- >>349
10Rかっこいいよ。
- 352 :774RR:2024/06/06(木) 03:34:20.44 ID:Jvbu0zqd.net
- 22のRR-Rレンタルして試乗したけどポジションは楽だよ。R1は前傾がキツイけど足はゆったり、CBRは前傾は楽ステップが窮屈その代わり足つきはいい。問題だと思ったのが、下が無さ過ぎるスカスカとかそーゆー問題じゃない。1速にして動き出してんのに3速にしたかと思うくらい。まぁサーキットでしか乗らないと言うなら良いんだけど。その代わりマフラーが直管になる回転数以降はパワーと音がスゴイ、やかましい。
- 353 :774RR:2024/06/06(木) 07:10:55.88 ID:xOvY35Je.net
- お詫びに今まで新車のヤマハ買った奴に上位から在庫のR1半額で売れよインチキメーカーさんよ
- 354 :774RR:2024/06/06(木) 07:12:18.47 ID:xOvY35Je.net
- s1000rrがいちばん良いね
- 355 :774RR:2024/06/06(木) 08:12:42.10 ID:ykrPEYR7.net
- 不正発覚してないのはカワサキだけだから不正許せないにらカワサキどうぞ
個人的には絶対ナシだけど
BMW並みに壊れる
- 356 :774RR:2024/06/06(木) 10:19:49.93 ID:Fsg9Wp+Q.net
- >>341
同じく
宜しく
- 357 :774RR:2024/06/06(木) 10:24:12.20 ID:Fej9CLmW.net
- 今回のはメーカーの自主点検による自主的な報告で発覚した話だからね
報告しなかったメーカーの不正の有無とはまた別の話
- 358 :774RR:2024/06/06(木) 16:27:31.75 ID:+yo2PVlA.net
- うむ
- 359 :774RR:2024/06/06(木) 21:06:56.53 ID:SKhOmBbo.net
- 糞みたいなセルモーターいい加減リコールしろや
- 360 :774RR:2024/06/06(木) 22:03:32.91 ID:YlSkOD1L.net
- ヤマハが全国紙の1面トップを飾る日が来るとは
- 361 :774RR:2024/06/07(金) 02:19:07.53 ID:vQ+6uB3X.net
- >>341
>>356
同じくだ
よろしくノシ
- 362 :774RR:2024/06/07(金) 14:53:36.99 ID:SJGrcQfO.net
- >>360
無人ヘリ不正輸出事件以来かな
コンプライアンス無視の企業体質だから仕方ない
- 363 :774RR:2024/06/07(金) 15:33:39.97 ID:HpirzsTH.net
- 不正発覚で下取り価格暴落したら嫌だな
市場価値ってさがったのかな?
- 364 :774RR:2024/06/07(金) 15:54:42.32 ID:ttXToJZv.net
- R6と違ってもともと中古相場高くないから影響もないんじゃない
- 365 :774RR:2024/06/07(金) 17:05:19.92 ID:FVWpZGrW.net
- 納車されたばかりなのに不正バイクって恥ずかしくて乗るのやだな
- 366 :774RR:2024/06/07(金) 20:31:05.60 ID:jUUkqfba.net
- ご不要になりましたR1をお引取いたします
まあクソ煽りしてるカスはニンジャ250くらいしか持ってないだろうが
- 367 :774RR:2024/06/07(金) 22:17:48.55 ID:mFNLINP7.net
- CBR600RR乗ったらセンターアップマフラーが激熱の灼熱地獄だった
昔のR1はセンターアップマフラーだけどやはりR1の方が熱かったのかな?
- 368 :774RR:2024/06/08(土) 00:44:59.92 ID:aw5OLUtq.net
- 600RRより熱いよ
- 369 :774RR:2024/06/08(土) 00:59:04.11 ID:9LAYQH+Z.net
- フレームが熱くなって内腿火傷したりしてたしねサードパーティ製でフレームカバーなんてものも売ってたし
- 370 :774RR:2024/06/08(土) 02:33:58.63 ID:0oFr0wVr.net
- 比べてはないけど、排気量高い分暑いんじゃないかな。さんざ火傷すると言われてたけど、クレバーのフレームヒートカバー付ければ夏用の薄いスーツのパンツで毎日通勤しても大丈夫でしたよ。
まーセンターアップのデザインは好きだけど、真ん中通したらそらフレーム炙られて熱くなるよね。
- 371 :774RR:2024/06/08(土) 04:23:34.02 ID:ejpRDys+.net
- ヤマハがグラディエーション入れてきたらモデル末期、
の法則は今回も健在なのか……
- 372 :774RR:2024/06/08(土) 05:52:02.91 ID:xHXytaWp.net
- なんで国内仕様なんか作っちゃったんだろうと後悔してるだろうなヤマハ
どうせ日本なんて売れないし今まで通り海外向けにだけ作ってれば良かったのにと
発祥の国だから採算度外視で作ってくれたんだろうけど
今回の事件で心が折れただろうね
- 373 :774RR:2024/06/08(土) 11:04:23.90 ID:rFhEZdSE.net
- スクーターや原付原二、一部のバカ売れしてるバイク以外は大型なんてどれも採算度外視のサービスみたいなもんなんだろうな
リッターSSなんてその極北
- 374 :774RR:2024/06/08(土) 14:34:03.55 ID:3xq+Y1Th.net
- 5vyだと太腿と膝がキツかったな
ジーパンとハイカットスニーカーで乗ると踝も熱い
真夏はニーグリップすんのもしんどくてタンク冷やす為にガソリン給油してた
- 375 :774RR:2024/06/08(土) 14:44:33.98 ID:RqKs/m60.net
- >>371
グラデーションの入った年式なんかあるか?
>>372
EUとの規制調和で基本的に同じ仕様で売れるから1台づつ検査しなきゃならない逆輸入仕様よりも型式認定取ったほうが早いし安上がりだから
- 376 :774RR:2024/06/08(土) 15:25:28.67 ID:ejpRDys+.net
- >>375
2024年式R1のストライプ部分
TRX850最終モデルとかね
- 377 :774RR:2024/06/08(土) 16:05:21.74 ID:RqKs/m60.net
- >>376
細かすぎてちょっと笑った
- 378 :774RR:2024/06/08(土) 19:18:57.21 ID:ejpRDys+.net
- >>377
(;^_^A
あと、TZR250SPRとかFZR250Rとか………
- 379 :774RR:2024/06/09(日) 01:02:46.42 ID:X9LLEpIE.net
- >>374
バイク雑誌とかだと革パン必須とか有りましたが、私も基本デニムでした。
ただ脛が熱いから1日中乗るような場合はサッカーとかで使う膝下くらいまで有る靴下使ってました。
- 380 :774RR:2024/06/09(日) 01:19:48.89 ID:Pb2o6eJM.net
- リッターSS中1番不人気だから出荷少ないな
- 381 :774RR:2024/06/09(日) 01:41:45.17 ID:FY+NCZT6.net
- 確かにツーリング先でもRRRやR1000やBMWのやつはよく見かける
R1はあんまり見かけない
だがそれがいい
- 382 :774RR:2024/06/09(日) 02:05:13.94 ID:8ydzVpe3.net
- >>379
デニム等の下に履く、吸汗・(腰膝)パッド・遮熱を兼ねた
アンダーウェアがあって、R6のツーリングでは重宝してた。
R1ではまだ使っていないのでわからないが。
- 383 :774RR:2024/06/09(日) 02:09:34.27 ID:8ydzVpe3.net
- >>381
それは遠回しに「10Rよりは多い」って言ってるのか?(^_^;)
R1の美しさはリッターSSの中で出色だと思うのだけれど、
ひとそれぞれだね。
- 384 :774RR:2024/06/09(日) 05:00:53.59 ID:62h1nNUv.net
- リッターSSって結局のところ、ワールドスーパーバイク選手権で勝つ為のバイクでしょ
日本メーカーだとR1と10RR以外はゴミみたいな成績しか残せてない
- 385 :774RR:2024/06/09(日) 07:00:58.25 ID:WFrpoHlQ.net
- >>384
昔のOW01やOW02はそうだったけどSSは違う
各メーカーのフラッグシップでありレースで勝つことが全てじゃない
ようするに初代R1のコンセプトは引き継がれている
- 386 :774RR:2024/06/09(日) 07:14:13.62 ID:N5S/LPHn.net
- 2位じゃダメなんですか?と同じ発想だな
- 387 :774RR:2024/06/09(日) 07:30:13.37 ID:iiBVHvWQ.net
- 品薄商法したからだろ 自業自得
- 388 :774RR:2024/06/09(日) 07:44:36.16 ID:EdyMvL5H.net
- >>383
ninjaは全部同じに見えるw
- 389 :774RR:2024/06/09(日) 09:35:57.85 ID:62h1nNUv.net
- 2015以降は完全にワールドスーパーバイクでの勝利が目的でしょ、公道走行はほとんど考えてない
- 390 :774RR:2024/06/09(日) 09:55:12.99 ID:62h1nNUv.net
- 厳密には4C8以降からコンセプトが変わっていって2CRで完全に切り替わったと思う
5VYまではほんと街乗りもツーリングも楽しいバイクだった
- 391 :774RR:2024/06/09(日) 11:09:06.28 ID:8ydzVpe3.net
- >>390
- 392 :774RR:2024/06/10(月) 02:09:18.55 ID:HwZBua7P.net
- >>390
「ツイスティロード最速」の時代な。
レーサーレプリカ/ホモロゲ車じゃなくて、ああいうスポーツカー的な
位置づけのバイクっていいとは思うんだけど、極端に突き詰めた機械は
それはそれで魅力的だからしかたない。
- 393 :774RR:2024/06/10(月) 07:27:40.16 ID:JtZX1brd.net
- そろそろ出るらしい?R9がツイスティロード最速コンセプトで来るんじゃない
- 394 :774RR:2024/06/10(月) 08:32:31.81 ID:k9sPcF86.net
- R9にはマジで期待してるけどシート高が心配
2CR以降の850o越えはサーキット専用ならともかく公道では標準的日本人にはしんどい
- 395 :774RR:2024/06/10(月) 09:11:16.20 ID:Pxwy6DsB.net
- ローダウンすれば良いじゃない
ローダウンしたら開発者の意図した設計が狂うとかうるさいオッサンは無視でいい
どうせ言われなきゃ分からないくせに
- 396 :774RR:2024/06/10(月) 09:45:46.19 ID:nO1eMwBO.net
- R1注文済みの人は納期のズレはあってもちゃんと来るそうなので安心したわ。
- 397 :774RR:2024/06/10(月) 10:55:07.92 ID:3W65+Oya.net
- R9だとパワーがなあ
CP3エンジンだとせいぜい120馬力なのがネック
R6の代わりにはなってもR1の後継としては役者不足
- 398 :774RR:2024/06/10(月) 11:13:46.36 ID:gwndag0Y.net
- 今あるR1を大事に乗ればいいじゃん
よっぽど技術革新でもない限りもう進化は頭打ちだろうし
- 399 :774RR:2024/06/10(月) 11:14:55.78 ID:z6IJbLrY.net
- 2cr売って5vyに乗り換えました。
- 400 :774RR:2024/06/10(月) 11:40:23.21 ID:Pxwy6DsB.net
- R9は見た目と値段次第かな
R6のデザインで150万前後なら人気出そうだけど
R7みたいな単眼モノアイだったり200万近くしちゃうと欲しい人いなそう
- 401 :774RR:2024/06/10(月) 13:00:53.04 ID:SG7i24IZ.net
- R9がめちゃくちゃかっこよくて差額がなく乗り換えれるんやったら少し考える
2crが気に入ってるので大切に乗るけどな
- 402 :774RR:2024/06/11(火) 03:12:12.07 ID:vXRKG6Uz.net
- >>400
エアダクトにライト、はないよなー。
1000ccから125ccまで同一デザインにしてきたRシリーズの中で
R1とR6だけエアダクト外にライトがついてたのは
この2車種がガチSSっていうことだと思う。
……… って、R25/R3さんは……?
- 403 :774RR:2024/06/11(火) 08:25:29.70 ID:9zSPUSbv.net
- レイ氏のインタビューで、R7開発責任者が本当はダクト内ライトは嫌だったと思わず本音出ちゃってたもんなあ
- 404 :774RR:2024/06/11(火) 08:43:23.25 ID:K59TbcZc.net
- R1とR6はエアダクトが重要であるからあの顔になったのに、R7とかは無理やり同じ顔にしようとして大して意味のない穴を開けてライトを設置してるんだもんな
まるで不細工なのにアイドルグループに入るために整形手術した可哀そうな子だよ
- 405 :774RR:2024/06/11(火) 09:17:32.71 ID:K8GbohBa.net
- SSとして作った物と派生モデルを直接比較しても仕方がない
R7にはR7の役割があるんだから
そういう意味でR9は難産になってるんじゃないかと思うわ
SBKも視野に入るSSを派生モデルの範疇でまとめられるかどうか
出すなら結局新造に近いモデルになりそう
- 406 :774RR:2024/06/11(火) 10:20:34.91 ID:9zSPUSbv.net
- ヤマハとしても、SSをベースにストファイ的なネイキッドを作った事はあっても逆は初めてだったから難しかったみたいだね
この前のマン島TTでクラス優勝してたからカッコだけの似非SSではない事は証明されたかな
- 407 :774RR:2024/06/11(火) 15:45:51.61 ID:x0aKMupJ.net
- 認証不正発覚後に国交省立ち入り検査してたけど結果発表ってないのか?
行政処分など何かしらペナルティーを科さないと国民から不満が出るだろう
- 408 :774RR:2024/06/11(火) 17:15:25.66 ID:K8GbohBa.net
- 前にも書いたけど今回は自主点検結果による報告だからねえ
指導はあってもあまり厳しい処罰は無いんじゃないかなあ
今回の報告に無かった事案が後から出てきた時には厳しい対処になるだろうけど
- 409 :774RR:2024/06/11(火) 21:29:29.09 ID:eiPcM8yb.net
- そもそも認証試験なんて国土交通省が全部やれよ
過積載トラックを放置してるくせに補修に無限に金かけるアホや荷主に対して厳罰を課さないマヌケばかりいるから完成車メーカーにも舐められるんだろう
- 410 :774RR:2024/06/11(火) 21:31:33.23 ID:LehiA6eh.net
- つーかヨーロッパの無茶なユーロ規格に合わせる必要あるか?
日本お得意のガラパゴス規格で販売しちゃえよ
- 411 :774RR:2024/06/12(水) 01:18:04.65 ID:P2IR0lL3.net
- >>410
日本国内の年間2,000台ぽっちのためにラインナップ維持できないだろうな。
まして、英国で売れば18,816ポンド(約370万円)のところが
日本だと税込み240万円のバーゲン価格だ。
- 412 :774RR:2024/06/12(水) 11:44:29.29 ID:WICPwFSE.net
- 今回の不正は氷山の一角かもな
不正を行ったメーカーは1年間とか一定期間認証取れないとか罰則を設けるべきだよ
- 413 :774RR:2024/06/12(水) 17:30:06.60 ID:huX5VQGB.net
- >>411
2000台?
R1の年間販売計画台数は200~250だぞ
>>410
むしろ基準調和で排ガスや騒音の規制が統一されたからこそ国内でなんとか販売できてる状態なんだが
それが無かったらとっくに国内販売終了してるわ
- 414 :774RR:2024/06/13(木) 00:32:42.29 ID:XfSpTzlc.net
- >>413
素で一桁間違えてた、スマン
ツーリング先で同じ色柄に出会うことはまずないだろうな
(^_^;)
- 415 :774RR:2024/06/13(木) 13:14:07.41 ID:mY8T3+5P.net
- https://i.imgur.com/uIIStS5.jpg
もうすぐ終了です
- 416 :774RR:2024/06/13(木) 13:39:52.56 ID:DZocUTKb.net
- >>415
こういう情報を知りたかった
- 417 :774RR:2024/06/13(木) 15:43:50.73 ID:tLHgmgQW.net
- 不正したけど安全性には問題ないとかじゃなく認証取り下げたら企業イメージ少しはよくなったかも
- 418 :774RR:2024/06/13(木) 15:51:42.11 ID:xRt6ZNfU.net
- >>414
今日朝青の8BLとすれ違ったわ
- 419 :774RR:2024/06/13(木) 15:55:10.31 ID:05RMwxlS.net
- 朝青龍がR1乗ってるのかと一瞬ビビったわ
- 420 :774RR:2024/06/13(木) 16:49:09.34 ID:i2HX87zG.net
- >>415
マジでGJ
- 421 :774RR:2024/06/14(金) 01:00:01.82 ID:GjNmLBHV.net
- >>415
広告誘導乙
- 422 :774RR:2024/06/14(金) 01:08:07.55 ID:1xcGSroZ.net
- マルチ死ね
- 423 :774RR:2024/06/14(金) 02:04:10.14 ID:GjNmLBHV.net
- >>418
ああ、それオレオレ……… じゃねーわ
- 424 :774RR:2024/06/14(金) 04:19:16.44 ID:GjNmLBHV.net
- 8BLって、やおいBL で覚えやすいな
- 425 :774RR:2024/06/14(金) 10:36:37.90 ID:2JIIJ7OP.net
- 今でも綺麗な状態で5VY乗ってる人、身の回りでもネットでもちょくちょく見かけるんだけど
部品とかでるのかな?
- 426 :774RR:2024/06/14(金) 11:10:53.77 ID:a6XZ6xx2.net
- 車庫保管じゃね?
- 427 :774RR:2024/06/14(金) 11:33:23.14 ID:XsRVkbS/.net
- クロスプレーン以降のモデルより壊れないし10万kmとかって人もいるみたい
- 428 :774RR:2024/06/14(金) 13:44:32.66 ID:AGkX4+43.net
- 5pw壊したら部品出なかったよ
- 429 :774RR:2024/06/14(金) 16:33:05.22 ID:GjNmLBHV.net
- 5PW, 5VY, 4C8 の外装デザインって
当時衝撃的だったし今見てもイイよね
特に4C8は個人的に大好きだ
この頃のモデルは現行よりも
公道で楽しそうだし。
- 430 :774RR:2024/06/14(金) 20:36:40.77 ID:s10eeWW8.net
- 5VYの美しさは歴代No.1
あれを超えるデザインのヤマハSSはBN6くらい
- 431 :774RR:2024/06/14(金) 21:20:04.59 ID:msHPWnZY.net
- アルミダイキャストのスイングアームな
- 432 :774RR:2024/06/14(金) 22:30:32.30 ID:GjNmLBHV.net
- 600ccならば2C0だと思う
- 433 :774RR:2024/06/14(金) 23:28:36.87 ID:dezX8HG1.net
- 好みかどうかは別としてBN6は全SSで最高峰のデザインだと思う
レプリカとか純レーサーまで含めると違ってくるけど
- 434 :774RR:2024/06/15(土) 03:32:31.29 ID:j4w8ut5w.net
- R750乗ってみたい
- 435 :774RR:2024/06/15(土) 04:27:53.17 ID:e/Gx7zxA.net
- >>433
美しすぎてR1からR125まで全部がBN6の
フォロワーになっちゃったものな。
それでもBN6が抜きんでてるけれど
- 436 :774RR:2024/06/15(土) 05:01:31.72 ID:e/Gx7zxA.net
- R25. R7, R1 の車体寸法って
全高は排気量とともに若干高くなってるけれど、
その他は全長も全幅も R25>R7>R1 なんだな。
二気筒の250ccよりもコンパクトでスリムな並列四気筒リッターバイク……
燃費がR7のほぼ倍のはらぺこキャラってところもチャームポイント(笑)
- 437 :774RR:2024/06/15(土) 05:47:13.94 ID:e/Gx7zxA.net
- ↑ ま、ウィンカーのせいだろうけどね
- 438 :774RR:2024/06/15(土) 09:01:11.22 ID:c5cOg8hC.net
- BN6カッコイイんだけど、社外マフラーとベビーフェイスのバックステップ付いた改造車ばかり
なんでせっかくカッコイイのにダサい改造しちゃうかなぁ
- 439 :774RR:2024/06/15(土) 10:23:23.67 ID:esE/eF71.net
- R1、R6、R7の3台持ちに憧れる
- 440 :774RR:2024/06/15(土) 19:02:04.85 ID:gzt+1S23.net
- >>428
どこが壊れたのかな
- 441 :774RR:2024/06/16(日) 10:53:44.43 ID:QfQBUWlc.net
- X @yuuzi_asai DMを5chに晒す 双、極、性、障、害?です。
(仮病臭いけど)被害にあわないように気を付けましょう。
(一宮す 四参伍伍 GSX−S125 青)(
you @marimonGame ライブに来てる)
- 442 :774RR:2024/06/16(日) 11:04:12.82 ID:J1yZivXa.net
- ベビーフェイスのバックステップ、なんであんなに流行ってるのかね
あんな正座ポジションで満足出来るんだろうか
サーキット走る人は転倒するから補修パーツがすぐ買えるのが良いんだろうか
- 443 :774RR:2024/06/16(日) 11:07:38.03 ID:J1yZivXa.net
- しかし公道で使うには罰ゲーム正座ポジションだけでなく何一つ良い事ないような
ギヤ入りにくくなる、ブレーキ踏みにくい、ギザギザしてズボンに引っかかり立ちごけリスク
- 444 :774RR:2024/06/16(日) 13:31:43.30 ID:jU07kxDK.net
- ステップはノーマルのままだと初心者丸出しで恥ずかしいから交換しよう!なんて信奉でもあるんかね?
- 445 :774RR:2024/06/16(日) 13:49:21.93 ID:k4BW0p59.net
- 俺はポジション変えたら腰痛ましになるかな思ってバックステップ入れたけど効果なかった 外すのも面倒だからつけてる カラーは地味な黒色
- 446 :774RR:2024/06/16(日) 13:49:28.82 ID:3t22SnkT.net
- R1乗りってバイクを猫たんとか言ってキモいな
- 447 :774RR:2024/06/16(日) 17:13:28.09 ID:tp0L8VA+.net
- >>446
歴史を学びな、ボーイ
- 448 :774RR:2024/06/16(日) 20:05:14.23 ID:l150yWjf.net
- 歴史
不正輸出事件
認証不正事件
100字以内で説明できないやつはアホ
- 449 :774RR:2024/06/17(月) 08:01:20.35 ID:i0Ke8Nv8.net
- >>439
5FLはワイも欲しい
- 450 :774RR:2024/06/17(月) 09:54:54.75 ID:0nxHYYBM.net
- 5VYの復刻版出してほしいけど
排ガスと騒音規制で無理だわな
- 451 :774RR:2024/06/17(月) 10:37:02.98 ID:gutN/+3G.net
- OW02って今いくらすんだろ
RC30と違って欲しがる人あまりいないだろうけど
タマも少ないから相場がよく分からない
でも300万以上出す価値はないかなと思う
ハリスだかROCだかの手組みフレームは美しいけど
今となってはチタンコンロッドも珍しいもんでもないし
何より見た目が子供の描いた怪獣みたいで
- 452 :774RR:2024/06/17(月) 19:31:51.33 ID:buItvNyp.net
- タマがなさ過ぎて、ググってみてもヒットしませんね。
一方でRC30は未使用車1千万円オーバー、中古車350-650万円
程度の値札がついていますが(売れるかどうかは別)
神話性のあるバイクは、なぜかホンダ、カワサキだなぁ。
単純に数値スペックを考えるとR7で充分なのだがな。
- 453 :774RR:2024/06/17(月) 20:29:16.07 ID:N8W4YagL.net
- 確かにレジェンド扱いされてるバイクってホンダとカワサキばっかだな
ヤマハ車は分かりやすい数値とかバックボーンに表されにくいからかねえ
- 454 :774RR:2024/06/17(月) 21:01:14.82 ID:dY+oslZB.net
- RC30は価格も当時150万円程度だがOW02は400万円を超えてた
その価格もあってか限定500台だったけど実際にはオーナーの手に渡ったのは300台もなかったのではないかと言われてる
生産台数についてもRC30は全世界では5000台近いため中古車市場にもでて来やすい
希少性で言えばOW02だが実績はRC30が圧倒してるので中古車相場としてはそれほど変わらないのではなかろうか
- 455 :774RR:2024/06/17(月) 21:09:29.17 ID:ffsKnygb.net
- OW01が欲しい
- 456 :774RR:2024/06/18(火) 05:43:49.13 ID:aORg43wd.net
- 昔のバイクのいいところは、(善かれ悪しかれ)操作した通りに
動くところだな。
R1は突き詰めたバイクなのでそういう面は少ないけれど、
前車追従とか発進アシストとか、オレが意図していない動きを
するんじゃない、と言いたくなる機能がだんだん増えてる。
クイックシフターはギリギリ許容範囲かな、レーサーだから
タイムのためには仕方ない。モード選択(設定)もウザいといえば
ウザいのだが、アレがあるおかげで私のようなドヘタがこんな
エンジンに乗せてもらえるのだからこれも仕方ない。
(B, Cモードがあることを言い訳にして、Aモードの特性の
バイクが社会的に許容されてる)
仮に今からこういう電子制御(調整、統制)が少ないor抜きのバイクを
探すとしたら何がいいかな。2006-最終型R6, 5VY, RVT-SP……
R1がありながら贅沢な妄想だけれども。
- 457 :774RR:2024/06/18(火) 08:50:49.40 ID:CAd3vWVU.net
- 855のシート高に乗ってる皆さんは足つき慣れました?830の6Rからの乗り換えでそこだけが不安。
- 458 :774RR:2024/06/18(火) 09:49:25.21 ID:j5Nj/sZM.net
- ケツを大きくずらして足つくようにしてるよ
172cmの短足
買う前は不安だったけど、少し乗ったら慣れた
- 459 :774RR:2024/06/18(火) 09:50:55.28 ID:j5Nj/sZM.net
- 足の長さが172じゃないよ!
>>456
R1思いとおりに動かない?
- 460 :774RR:2024/06/18(火) 10:36:04.02 ID:G5RybONB.net
- BN6欲しいけど値下がりすると見込んでたが結局下がらず買い時逃してしまった
今更200万円以上出して中古買うのもバカバカしい
青汁王子が今年の初めに新車見つけて買ってたけど、いくら出したんだろか
- 461 :774RR:2024/06/18(火) 11:57:10.61 ID:aORg43wd.net
- >>0459
R1はオケ ヽ(^。^)ノ
MT-09とかさ、いろいろ付いてるなー、シンプルな昔のバイク
っていうと何かイイのあったかなー、っていう浮気思考
- 462 :774RR:2024/06/18(火) 12:03:00.60 ID:aORg43wd.net
- >>457
身長160なのでヤジロベーです、
いやマジで。
- 463 :774RR:2024/06/18(火) 12:35:51.92 ID:OF4MFhHl.net
- ここ最近急に書き込みが増えて変だな
- 464 :774RR:2024/06/18(火) 12:55:44.88 ID:EBqD5a32.net
- >>451
OW02もすんごい高い
英国 ぜんぶ同じショップ
OW02 1999 with 0 miles
£49,995 1,000万円
https://www.craigshonda.com/used-bikes/yamaha/yzf-r7-ow02/67490.htm
RC30 47 miles
£54,995 売却済み 1,100万円
https://www.craigshonda.com/used-bikes/honda/vfr750/98456.htm
ドカティ スーパーレッジェーラ1299
£54,995
https://www.craigshonda.com/used-bikes/ducati/1299-superleggera/92492.htm
- 465 :774RR:2024/06/19(水) 02:17:46.03 ID:UqomyLgz.net
- >>463
いいことじゃぁないか
- 466 :774RR:2024/06/19(水) 04:05:37.86 ID:UqomyLgz.net
- >>464
さんくす
流石にタマ数が少なくて観測できないけれど
希少性で中古価格は上がっているわけか。
- 467 :774RR:2024/06/19(水) 13:30:59.60 ID:U/pN5/8a.net
- 正直この辺は出回ってる数が数だけに値段言った者勝ちになってる気がする
市場でその値段近辺で売買されてるってデータ取れないなら1000万でも1億でも同じというか
- 468 :774RR:2024/06/19(水) 19:38:09.47 ID:UqomyLgz.net
- たしかに、業者がその値札をつけて掲示してるだけで
買い手市場も納得して、その値段で取引が成立したっていう
わけじゃないしな。
- 469 :774RR:2024/06/21(金) 01:44:07.10 ID:EkAuF0w9.net
- 今のR1て2008頃のR6よりも足つき悪いんだろうか、
スペック上は5mmの差だけれどシート前端部の
太さとかあるだろうし。
これから乗り換えるのだけれど心配………しても
遅いんだけどな(笑)
でも気にはなる。
- 470 :774RR:2024/06/21(金) 06:52:47.97 ID:kSV3OMis.net
- ローダウンするか、厚底シューズ履いた方が良いと思う
どうせ誰も気がつかない
- 471 :774RR:2024/06/21(金) 13:31:27.24 ID:eN/DIJdS.net
- 足つきは過去1悪い
気にするなそういうもんだ
- 472 :774RR:2024/06/21(金) 13:53:49.86 ID:OK6nySG3.net
- 高さは慣れるけど、シート幅広いせいで踏ん張り効かないのがちょっと怖いかな
- 473 :774RR:2024/06/21(金) 13:59:04.15 ID:HTFH2xkQ.net
- シート高もすごいけどハンドルの低さとのコンボで腰をやられる
人間が公道で乗るものではない
- 474 :774RR:2024/06/21(金) 16:08:19.72 ID:2vMdLPv+.net
- これだけずっと乗ってるとマヒしてくるけど、たまに乗車姿勢が易しくて乗りやすいバイク乗るとビックリする
- 475 :774RR:2024/06/21(金) 16:22:11.08 ID:HTFH2xkQ.net
- 他のSSに乗るとツアラーか?って思うくらいこのバイクの現行型の姿勢は異常だよな
- 476 :774RR:2024/06/21(金) 20:01:49.17 ID:kSV3OMis.net
- ベビーフェイスの正座バッグステップとか付けちゃってるんじゃないの
- 477 :774RR:2024/06/21(金) 20:02:25.01 ID:kSV3OMis.net
- バック
- 478 :774RR:2024/06/21(金) 20:28:21.88 ID:PP6YG286.net
- むしろ現行はバックステップ入れないと膝が窮屈
- 479 :774RR:2024/06/21(金) 20:52:23.37 ID:VO/ybKRV.net
- 純正なのにすぐ身体が痛くなる やっぱり純正ステップが微妙なのか白人仕様なのか
- 480 :774RR:2024/06/21(金) 22:45:23.33 ID:eN/DIJdS.net
- 純正はステップが前すぎるというかハンドルと会ってない
バックステップ入れてなんぼ
- 481 :774RR:2024/06/23(日) 05:10:34.99 ID:kYSMDE1h.net
- 土下座ポジションと足つきの悪さにはR6で
慣れてるつもりなのだけれど、やっぱタンクの長さと
シートの太さが問題になるかもですね、
身長160cmなのでR6でも停車時は常に半キャラずらし
だったのですよ。
現車のリアプリロード最弱にして、それでもダメそうなら
ローダウンリンク考えます。(厚底ブーツは操作性が
悪化しそうでこわいです)
- 482 :774RR:2024/06/23(日) 07:43:04.87 ID:qos0srtB.net
- R6はカタログ値はR1に比べて11Kg軽いだけだけど、乗り比べると数値以上に軽く感じる
400と変わらない感覚
R1はやっぱり重い
- 483 :774RR:2024/06/23(日) 09:14:18.06 ID:przjXHT1.net
- >>430
アンチスクォート減ってトラクション減るしSSでローダウンリンクなんてやめとけ
- 484 :774RR:2024/06/23(日) 09:28:16.66 ID:qos0srtB.net
- 何に使うかによるのでは
レースする訳じゃなければローダウンもあり
ツーリング目的なのにトラクションどうこうのために立ちゴケしたり不便で疲れるよりはまし
- 485 :774RR:2024/06/23(日) 11:06:31.01 ID:ZPsf/pvq.net
- 5PW, 5VY, 4C8あたりのR1だったら乗らない
デメキンが最も美しい
- 486 :774RR:2024/06/23(日) 19:30:12.87 ID:rn9m0cPo.net
- ガトリングビームライトとか厨二病大喜びのネームセンスやんけ
俺は好きやで
乙乙尺1400のヘッドライトは美しくない
- 487 :774RR:2024/06/23(日) 20:23:55.76 ID:BvQWsE1U.net
- 出目金は好き嫌いはっきり別れるね
俺はそれまでR1に感じてた美しさと真逆の印象を抱いて4XV→5VY→4C8と乗り継いだけど乗り換える気にならずから2CR出るまで1198に乗り換えてたわ
2CRはアンダーカウルがほぼないのだけが嫌だったけど付ければいいしな
- 488 :774RR:2024/06/24(月) 00:29:29.81 ID:LkdTT1TO.net
- ほぼ同意だわ。
見る角度によって表情が違って、しかもどれも個性的で綺麗で
凄いデザインだなーと感じるんだけどね。
(パニガーレは出目金と2CRのキメラデザインだと思ってる)
でも自分のバイクにしたいか、と言われると躊躇する。
- 489 :774RR:2024/06/24(月) 13:32:34.05 ID:iWIxd4t5.net
- >>481
ワイルドウイングの厚底使ってるけど全然違和感ない
個人的にはレーシングブーツよりは全然乗りやすい
ただしバイクから降りて長時間歩くのには不向きかも
- 490 :774RR:2024/06/24(月) 20:16:21.77 ID:fXNpcPLQ.net
- 姿勢がキツイ、足付き悪い、こんなこと言う奴は初めからわかってたことだろう
身の丈に合った身の丈に合ったゆったりネイキッド乗れよ
- 491 :774RR:2024/06/24(月) 22:44:02.56 ID:ZwbBqpCU.net
- https://x.com/r1_masa/status/1804890186045890757?s=46
どんだけ才能あったらこんな曲芸をR1でやれるんだ
- 492 :774RR:2024/06/24(月) 22:47:08.27 ID:LkdTT1TO.net
- 素のポジションのままでこんなことできるんだ
(@_@;)
- 493 :774RR:2024/06/24(月) 22:47:13.47 ID:fXNpcPLQ.net
- >>491
マジスゲー
- 494 :774RR:2024/06/24(月) 22:56:46.98 ID:LkdTT1TO.net
- >>490
禿同だよ
だから信号待ちの度にフルバンク停車しなくても済むといいなぁと思ってるんだよ
公道が全部サーキットだったらいいのに
(商店や住居にはピットレーンから入る(笑))
- 495 :774RR:2024/06/25(火) 12:04:32.07 ID:KIL5RQGB.net
- >>491
ジムカーナ用にアッブハンにしてありハンドルが切れるようになってる
ノーマルギア比だとこの速度だとガクガクするんでかなり弄ってるな
- 496 :774RR:2024/06/25(火) 17:15:07.03 ID:UtaQuxmr.net
- 5vy乗ってたけどローギアで徐行出来なかったな
15km以下になると半クラ必要だった
渋滞は地獄だったな
- 497 :774RR:2024/06/25(火) 19:37:57.51 ID:9jkgpRI/.net
- >>495
俺にはアップハンには見えんなあ
お前さー、上手い奴見たら素直に上手いと認めろ
- 498 :774RR:2024/06/25(火) 21:28:06.52 ID:/UxMpYzi.net
- スラロームの所は半クラ使ってるような音するね
- 499 :774RR:2024/06/25(火) 23:12:39.29 ID:NSU6Lp4o.net
- >>496
こないだ関越道の渋滞に馬鹿正直にはまってて、
もう一生ハンクラなんかしないもん!
て思うぐらいハンクラ使った。
- 500 :774RR:2024/06/25(火) 23:23:58.92 ID:CrGXo2PJ.net
- ファイナル弄ってローギアードにしてる感じ?
ジムカーナ用ミッションキットなんて有ったっけ?
- 501 :774RR:2024/06/26(水) 00:03:37.85 ID:dnRXhCik.net
- バイク知らない人にローギアで150キロまで引っ張れるって話したらギア比おかしいって言われるもんなw
- 502 :774RR:2024/06/26(水) 01:45:12.67 ID:xkjU6c8m.net
- >>501
それはそう、(^_^;)
っていうかバイク知っててもリッターSS知らなかったら
そう思うだろうな (笑)
- 503 :774RR:2024/06/26(水) 06:27:34.54 ID:fMGsjlPg.net
- 6速だからリミッターカットするヤバそうだな
- 504 :774RR:2024/06/26(水) 21:11:38.37 ID:eaqsoA+o.net
- >>500
ドリブンは分からんがスプロケはノーマルと対して変わらなそうだが
少なくともジムカーナ用みたいな52Tとかではない
- 505 :774RR:2024/06/26(水) 22:27:40.78 ID:xkjU6c8m.net
- >>504
52丁………
(゚A゚;)ゴクリ
ジムカーナってそんなの使ってるんだ
- 506 :774RR:2024/06/27(木) 03:12:56.62 ID:+E0a1mGT.net
- >>503
最近のバイクにリミッタなんてあるのか?
- 507 :774RR:2024/06/27(木) 09:18:01.57 ID:ct/NNrLW.net
- 回転と速度は上がるけどメーター表示が280?で変わらなくなるんだっけ?
299?
- 508 :774RR:2024/06/27(木) 21:12:15.75 ID:y6MfYr5q.net
- 299だね
すでにその表記になってから四半世紀近く経つけど
- 509 :774RR:2024/06/28(金) 00:49:57.69 ID:AsgEgpFK.net
- それって、表示できない(大人の事情でしたくない)のであって
実速度はあがってるんだよな (^_^;)
- 510 :774RR:2024/06/28(金) 23:58:48.48 ID:AsgEgpFK.net
- 恥ずかしながら古いライダーなので、
軽さは正義、ABSとか重量増えてイヤ
人間による操作が至高、意図せぬ動作をする自動機構は敵
シフトインジケータも燃料残量計もオートシフターも甘え
自動前車追尾などもってのほか
って感覚があるのだ。
ところが、ある意味でその極北であり
それがゆえにリスペクトの対象であるところのレーサーが
その突き詰めた評価軸と機能性ゆえに
オートシフター、左手リアブレーキなどの
(古参からみれば)奇形的進化を始めていて
われながら大草原なんだぜ。
生きている間に自分の感性が「クラシック」なものに
なっていくのを感じるとはなぁ。
- 511 :774RR:2024/06/29(土) 00:54:50.95 ID:0LJLIEFK.net
- 時代とは移り変わるもの
古き良きものもある
ただ速さが絶対の分野で進化しないと取り残されていく世界
それを受け入れるか拒否するかは自由
- 512 :774RR:2024/06/29(土) 03:49:56.00 ID:oUHdelGW.net
- >>510
キショ
カブでも乗ってれば?
- 513 :774RR:2024/06/29(土) 04:40:46.42 ID:C3POUS7R.net
- オートシフターも左手ブレーキも30年以上前からあった
- 514 :774RR:2024/06/29(土) 08:46:49.70 ID:WMTIXojX.net
- デメキン前期海苔、モード切替があるくらい
tcsもabsもオートシフターもスリッパーなんちゃらも何も付いてない
だから、面白い!
- 515 :774RR:2024/06/29(土) 11:00:24.43 ID:x/OgAmDo.net
- 出目金後期乗りやけど、正直ABSは欲しい
- 516 :774RR:2024/06/29(土) 15:08:45.14 ID:WMTIXojX.net
- 後期はABS付いてないんか?
そう、ABSだけは付いてたほうがいい
- 517 :774RR:2024/06/29(土) 20:14:20.60 ID:86d9wRdI.net
- スリッパーは最初要らないと思ったけど使いだしたらチョーーーー便利
左手の疲労がダンチ
- 518 :774RR:2024/06/29(土) 22:39:24.24 ID:C3POUS7R.net
- バイクで最も大怪我の元になるハイサイドを食らいにくいって意味でTCSはついていた方がいいと思う
- 519 :774RR:2024/06/29(土) 22:53:31.95 ID:o9RkK6vT.net
- クイックシフトはミッション壊しそうで使ってない
- 520 :774RR:2024/06/30(日) 09:01:56.75 ID:7esmrxnk.net
- 自分で回転数を合わせるのが楽しい
マフラーもいい音出してくれる、それもまた良い
- 521 :774RR:2024/06/30(日) 09:36:29.33 ID:QUC+/rfN.net
- 15~17のR1に社外ブリッパー付けるとトランスミッション壊れると聞くけど、R6はどうなのかな?
- 522 :774RR:2024/06/30(日) 10:42:51.09 ID:0/VYNcCv.net
- 社外ブリッバー入れたいなと思ってたけど壊れるの?
ギアチェンジあまりしないから現状で我慢するか
- 523 :774RR:2024/06/30(日) 11:24:54.55 ID:a6bxpq46.net
- 自分も今R6に入れようか迷ってるけどあんな便利なの使っちゃったら戻れなくなりそうだ
- 524 :774RR:2024/06/30(日) 11:45:07.92 ID:7esmrxnk.net
- サーキットで100分の何秒競ってるわけじゃないだろう
オートブリッパー、下手糞運痴下手糞運痴の補助機能
- 525 :774RR:2024/06/30(日) 12:09:54.02 ID:VpFfEDRf.net
- 下手糞運痴って言葉が大好きなのは伝わった
- 526 :774RR:2024/06/30(日) 12:29:57.65 ID:7esmrxnk.net
- 大切な言葉なので2度繰り返しました
- 527 :774RR:2024/06/30(日) 22:12:26.13 ID:wf8ljVoM.net
- サーキットで競ってるわけじゃないから
マニュアルでの変速を楽しみたいのだが………
仕事でタイムを削ってる人は「レギュレーション内で速けりゃ」
何でも受け入れなきゃならないだろうけれどな。
- 528 :774RR:2024/06/30(日) 22:14:59.27 ID:KTDRZjzK.net
- オートシフターは単純に左手が楽よ
- 529 :774RR:2024/06/30(日) 23:03:35.59 ID:wf8ljVoM.net
- 言ってしまうとおしまいだけど、娯楽だから程度問題だよね。
どの水準の負荷、どの程度の不便さ、どういう部分を楽しみとするか、
バイクに限らないけれど。
楽に速く安全に移動したいだけならバイクなんか乗らない、運転さえしない
単に安楽に休日を過ごしたいなら山登りなんかしない
魚肉が欲しいだけなら自分で釣りなんかしない
快適に過ごしたいだけならキャンプなんてしない
- 530 :774RR:2024/07/01(月) 01:09:54.05 ID:ogDhPVL0.net
- なんか昔の自分を見ているようだな。
私も昔はABSやQSなんていらねーよと思ってたけど
たまたまgsxr1000rの17が
大分安く出てたから買ったんだけど
アレは上下QS付いてて初体験て事もあって、上は非常に良くてシフト上げるたび、メットの中で一人ニヤケてた。
しかし下が全然ダメで落とすと回転を合わせる為か勝手に少し前に出るような代物で怖くて使い物にならなかった。
その後自分に合わなくて売却し、お値打ち価格だった2ksをバロンで購入、こっちは上しかなかったから何の問題も無く。店も気に食わなくて車検で乗り換え、
いまの8blは下も安心して使える良いQSになってます。
何が言いたいかって、食わず嫌いになってないかなって話。
別のバイクだけどABSいらないからヒューズ抜いたりしてた事も有るけど、現行のR1は隙のない良いバイクになってると思う。
- 531 :774RR:2024/07/01(月) 02:09:46.75 ID:Wwq60KeM.net
- >>530
> 何が言いたいかって、食わず嫌いになってないかなって話。
それなー。気を付けてはいるつもりだけど、とりあえず食べてみないとな。
3週間後には乗れるはずなので、各種新機能を楽しみにすることにするよ。
thx.
- 532 :774RR:2024/07/01(月) 12:51:14.45 ID:eYyl1yb8.net
- 出目金にバザーズのクイックシフターつけたけどめちゃめちゃええよ
おすすめ
- 533 :774RR:2024/07/01(月) 14:36:35.90 ID:bOJ+vOzq.net
- 長文は爺だろ?
何言ってんのかさっぱりわからん
- 534 :774RR:2024/07/01(月) 18:33:02.75 ID:ADxpdIs6.net
- https://i.imgur.com/6nCfvsu.jpeg
- 535 :774RR:2024/07/01(月) 22:26:33.28 ID:6TfUw1cI.net
- このバイクを売って暫く経つが
売らない方が良かったな
1000ccSSの性能に慣れた身体では他の何に乗っても物足りない
- 536 :774RR:2024/07/02(火) 02:51:02.29 ID:kFCr2Juq.net
- また買えば良いだろ
- 537 :774RR:2024/07/02(火) 20:46:02.63 ID:CX2D29l6.net
- クロスプレーンサウンドこれが最高なんだわ!
乗るたびに聴き惚れてる
- 538 :774RR:2024/07/02(火) 22:53:34.33 ID:IfM79PlX.net
- そうか?
出目金R1でサーキットを月1~2回走って楽しいし
ツーリングは250の単気筒アドベンチャーでトコトコツーリングこれまた楽しいけどな
なんたって50キロ出てれば楽しいR1の場合50キロトコトコでは苦痛に感じる
- 539 :774RR:2024/07/02(火) 22:54:48.00 ID:IfM79PlX.net
- >>535
入れ忘れた
- 540 :774RR:2024/07/02(火) 23:00:12.14 ID:CX2D29l6.net
- >>538
日本語で・・・
- 541 :774RR:2024/07/02(火) 23:19:36.41 ID:uX0ssULJ.net
- リッターSSもそれ以外のバイクもそれぞれ違った楽しみ方があるよ、くらいの情報も読み取れないの?
- 542 :774RR:2024/07/02(火) 23:36:58.31 ID:Heiinpwo.net
- 出荷再開!
型式指定申請事案に関する国土交通省の公表について
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2024/0701/corporate.html
- 543 :774RR:2024/07/02(火) 23:48:07.53 ID:MYTEW4a0.net
- なんやかんや国産4発スーパースポーツはそこそこ燃費いいからええよね
VTRやTLは燃費10切ってランクル並みやしw
- 544 :774RR:2024/07/03(水) 05:25:38.31 ID:m+FAsgNk.net
- >>538
グッドモーニング! ゴーサンハチ
メイアイハブユアネームプリーズ?
ハウアーユーファインサンキューアンドユー?
ニホンゴデオネガイシマース!
- 545 :774RR:2024/07/03(水) 09:19:20.45 ID:acWdDb5t.net
- 新車で買えるうちに買っておくべき
ファイナルエディションとか出ないから今すぐにでも注文しといた方がいい
- 546 :774RR:2024/07/03(水) 10:10:24.98 ID:Df2VO2AK.net
- でもこのバイクって電子制御多いからメーターとか部品でなくなったらキツいよな
- 547 :774RR:2024/07/03(水) 10:27:18.01 ID:acWdDb5t.net
- メーター壊れるまで乗る人がまずほとんどいないのでは
- 548 :774RR:2024/07/03(水) 13:18:36.26 ID:KQulz2rX.net
- 現行より、デメキンが最高!
いい玉あったら買っとけ、、、、俺のは前期な
- 549 :774RR:2024/07/03(水) 13:43:23.43 ID:Wq/O9xwU.net
- クロスプレーンからはあかん
- 550 :774RR:2024/07/03(水) 16:09:03.88 ID:cHUFoo4h.net
- 初期型のこれ最近めっちゃ気になってきて
発売当時もデザインに惚れてた
乗りたいわ
免許ないけどw
蜂みたいな顔が好きでカラーリングも好み
中古で100万円以下やけど気を付ける事ある?
https://i.imgur.com/jgJIcyp.jpeg
- 551 :774RR:2024/07/03(水) 16:25:35.39 ID:acWdDb5t.net
- 100万円もしないでしょ
せいぜい50万円前後が相場
旧車はよほどの愛が無いと嫌になって手放すパターン多し
- 552 :774RR:2024/07/03(水) 18:09:31.68 ID:z9r05G5E.net
- 今相場釣り上がってるやろ
安くすると海外に転売されるし
- 553 :774RR:2024/07/03(水) 18:49:05.23 ID:/jKiypO6.net
- 初期型じゃねーよ
- 554 :774RR:2024/07/03(水) 18:51:17.95 ID:/jKiypO6.net
- 20年近い昔のR1を100万近く出して買う気のド田舎者は書き込まない方がいい
- 555 :774RR:2024/07/03(水) 19:16:34.95 ID:pPFJlFHE.net
- デメキンより前のタイプととなるともうまともな個体はかなり少ない気がする
- 556 :774RR:2024/07/03(水) 20:52:44.61 ID:ulF0h/8G.net
- 金があればどうとでもなる
問題はそこまで金かける価値を見出せるか
- 557 :774RR:2024/07/03(水) 21:20:07.45 ID:/jKiypO6.net
- >>556
お前も書き込まない方がいい
- 558 :774RR:2024/07/03(水) 23:24:26.06 ID:iNprv0kV.net
- インジェクションの初期型だな
初期型のエンジン積んでるけど
新車から乗ってて愛着あるなら金掛けて乗り続ける気もするけど
中古の産廃買って調子悪くなったら大金掛けるのバカらしくてすぐ手放すでしょ
- 559 :774RR:2024/07/04(木) 09:08:37.28 ID:CDNj5zb2.net
- >>558
だよね
- 560 :774RR:2024/07/04(木) 13:37:59.62 ID:LcZ4bqRK.net
- >>550
それ初期型じゃないよ
2002以降モデルで3代目や
インジェクションで非常に乗りやすいモデルでお勧め
- 561 :774RR:2024/07/04(木) 19:50:11.03 ID:xKWiC/En.net
- みんなクロスプレーンエンジンって知ってる?
ヤマハが作ってるんだけど・・・YZF-R1もそのクロスプレーンエンジンを付けてるんだよ
まだ知らない人いるみたいだけど???
- 562 :774RR:2024/07/04(木) 22:37:43.75 ID:Txn9IWWu.net
- 実際4気筒クロスプレーンエンジンが消えてしまったら、残るのはクロスプレーンコンセプトのエンジンだけになっちゃうな。
CP3は3気筒だからそもそもフラットでもクロスでもないし、CP2は言ってしまえばTRX850と同じでしょう?
- 563 :774RR:2024/07/05(金) 09:37:26.30 ID:6cm2RevM.net
- 実はR9は4気筒で出てきたりして
SBKのトップクラスに参戦となるとMTベースで外装変えたモデルじゃ無理だわな
どうせ車体から作らなきゃならんのならR1のエンジンを見直して排気量下げたほうが良さそう
- 564 :774RR:2024/07/05(金) 10:11:22.37 ID:O0K3sNzE.net
- これ以上トルク下がったら発進の時フルスロットルだろ
- 565 :774RR:2024/07/05(金) 11:09:23.76 ID:hZsijxC2.net
- motogpはさっぱりだけど
sbkはそこそこ勝ててたのに
来年以降はどうすんだろね
sbkでそのままで行くなら
以外に早くR1復活するかも?
- 566 :774RR:2024/07/05(金) 11:20:19.84 ID:CvwKfBAH.net
- ロードバージョンがなくなるだけでレースベースは来年以降も生産するしキットパーツも開発続けるから問題ないでしょう
- 567 :774RR:2024/07/05(金) 11:22:23.02 ID:CvwKfBAH.net
- SBKがmotoGPより速くならないようにレギュレーション変えてくる可能性高いから新型のリッターSSはもう出さないだろうし
- 568 :774RR:2024/07/05(金) 18:34:31.63 ID:jPSktGxZ.net
- >>564
つ 2006年式R6
- 569 :774RR:2024/07/06(土) 17:23:01.37 ID:hJzSL4LP.net
- おう
- 570 :774RR:2024/07/06(土) 19:14:40.70 ID:YLhMxUDo.net
- motoGPが850ccらしいから、SBKはまた750ccに戻すとかかな?
それかR8とか出すのか?
- 571 :774RR:2024/07/06(土) 20:50:09.17 ID:/rvgslq9.net
- 昨日薬局で買った
もうすぐ家に帰れる
きつい
誤爆いたしました、俺の乗ってるのが怖いし
俺にとっては新興宗教にのめり込んでいくJKの21歳で昼間っからビール飲む漫画ないのに?
https://i.imgur.com/X0cfatt.jpg
- 572 :774RR:2024/07/06(土) 20:54:28.42 ID:2+rSGbpx.net
- アイスタイル、550割れてる
- 573 :774RR:2024/07/06(土) 21:01:44.06 ID:d9rMxrwC.net
- >>384
こんなこと言ってないよね?
お酒飲んだが
https://i.imgur.com/9OwJI9n.jpeg
- 574 :774RR:2024/07/06(土) 21:18:20.71 ID:1VgJMwMW.net
- お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
アイスタを無限に拾う毎日です。
- 575 :774RR:2024/07/06(土) 21:30:45.99 ID:tEaU5AA3.net
- 天井とかなかったからだろ。
- 576 :774RR:2024/07/06(土) 21:31:01.83 ID:VIpG6t8R.net
- チャージも家もそうなんか
法律おかしてるなら捕まるだろうし
アベノミクスは何でも混んでるのにバカにしておくかな
- 577 :774RR:2024/07/06(土) 21:31:21.38 ID:fBmdja0P.net
- この世から永久に無くなったよ
だから全力で舵切れたな
- 578 :774RR:2024/07/06(土) 21:52:31.48 ID:93tp4dPF.net
- まさかほんまにアカンと思っているのか
尊師「司法試験は余裕でいってるよ。
- 579 :774RR:2024/07/06(土) 21:53:55.78 ID:Wl9XeTJ3.net
- そもそも宗教とはな
しかし明日が休みで本当に不運だったけど圧倒的には普通はウケない
国を衰退させただけでなんか申し訳ない
- 580 :774RR:2024/07/06(土) 22:06:55.26 ID:3s6ydEWI.net
- 推しじゃないけど当たり外れ激しいしディグるのも間違いなく影響してるのってジェイクジェイじゃなかった
もう3Tも回りきれないバックフリップ芸人
- 581 :774RR:2024/07/06(土) 22:12:38.67 ID:YKvFdJyD.net
- サイドブレーキが足元にある
- 582 :774RR:2024/07/06(土) 23:09:32.67 ID:lA1TmfqG.net
- こんな場末のスレまでゴキブリが湧いて来てんのかよ
- 583 :774RR:2024/07/07(日) 01:36:58.38 ID:bY7/R07g.net
- そうみたいだな。
心なしか今回は生成された文章の品質が落ちてる気がする。
- 584 :774RR:2024/07/07(日) 08:38:53.66 ID:1okBWVhR.net
- AIガイジがスクリプト荒らししてんのかな?
- 585 :削ジェンヌ ★:2024/07/07(日) 15:53:25.47
- >>441の削除に反論のある方は七日以内に下記スレッドまでお願い致します。
http://macaron.2ch.sc/test/read.cgi/saku2/1620790614/20-n
- 586 :774RR:2024/07/07(日) 19:26:50.74 ID:P/DlPiHn.net
- ここだけじゃない
5ch攻撃されとるんか?
- 587 :774RR:2024/07/08(月) 03:27:28.77 ID:/Hhks+db.net
- スクリプトでもなんでもいいから、
どうせなら人間が打ち込んでいると見まごうばかりの
書き込みをしてくれれば過疎スレも賑わおうというものだがな。
まだまだ出来が悪すぎる。
123 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200