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【峠に】また~り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72

503 :774RR:2024/06/26(水) 06:27:34.54 ID:fMGsjlPg.net
6速だからリミッターカットするヤバそうだな

504 :774RR:2024/06/26(水) 21:11:38.37 ID:eaqsoA+o.net
>>500
ドリブンは分からんがスプロケはノーマルと対して変わらなそうだが
少なくともジムカーナ用みたいな52Tとかではない

505 :774RR:2024/06/26(水) 22:27:40.78 ID:xkjU6c8m.net
>>504
52丁………
(゚A゚;)ゴクリ

ジムカーナってそんなの使ってるんだ

506 :774RR:2024/06/27(木) 03:12:56.62 ID:+E0a1mGT.net
>>503
最近のバイクにリミッタなんてあるのか?

507 :774RR:2024/06/27(木) 09:18:01.57 ID:ct/NNrLW.net
回転と速度は上がるけどメーター表示が280?で変わらなくなるんだっけ?
299?

508 :774RR:2024/06/27(木) 21:12:15.75 ID:y6MfYr5q.net
299だね
すでにその表記になってから四半世紀近く経つけど

509 :774RR:2024/06/28(金) 00:49:57.69 ID:AsgEgpFK.net
それって、表示できない(大人の事情でしたくない)のであって
実速度はあがってるんだよな (^_^;)

510 :774RR:2024/06/28(金) 23:58:48.48 ID:AsgEgpFK.net
恥ずかしながら古いライダーなので、
 軽さは正義、ABSとか重量増えてイヤ
 人間による操作が至高、意図せぬ動作をする自動機構は敵
 シフトインジケータも燃料残量計もオートシフターも甘え
 自動前車追尾などもってのほか
って感覚があるのだ。
ところが、ある意味でその極北であり
それがゆえにリスペクトの対象であるところのレーサーが
その突き詰めた評価軸と機能性ゆえに
オートシフター、左手リアブレーキなどの
(古参からみれば)奇形的進化を始めていて
われながら大草原なんだぜ。

生きている間に自分の感性が「クラシック」なものに
なっていくのを感じるとはなぁ。

511 :774RR:2024/06/29(土) 00:54:50.95 ID:0LJLIEFK.net
時代とは移り変わるもの
古き良きものもある
ただ速さが絶対の分野で進化しないと取り残されていく世界
それを受け入れるか拒否するかは自由

512 :774RR:2024/06/29(土) 03:49:56.00 ID:oUHdelGW.net
>>510
キショ
カブでも乗ってれば?

513 :774RR:2024/06/29(土) 04:40:46.42 ID:C3POUS7R.net
オートシフターも左手ブレーキも30年以上前からあった

514 :774RR:2024/06/29(土) 08:46:49.70 ID:WMTIXojX.net
デメキン前期海苔、モード切替があるくらい
tcsもabsもオートシフターもスリッパーなんちゃらも何も付いてない
だから、面白い!

515 :774RR:2024/06/29(土) 11:00:24.43 ID:x/OgAmDo.net
出目金後期乗りやけど、正直ABSは欲しい

516 :774RR:2024/06/29(土) 15:08:45.14 ID:WMTIXojX.net
後期はABS付いてないんか?
そう、ABSだけは付いてたほうがいい

517 :774RR:2024/06/29(土) 20:14:20.60 ID:86d9wRdI.net
スリッパーは最初要らないと思ったけど使いだしたらチョーーーー便利
左手の疲労がダンチ

518 :774RR:2024/06/29(土) 22:39:24.24 ID:C3POUS7R.net
バイクで最も大怪我の元になるハイサイドを食らいにくいって意味でTCSはついていた方がいいと思う

519 :774RR:2024/06/29(土) 22:53:31.95 ID:o9RkK6vT.net
クイックシフトはミッション壊しそうで使ってない

520 :774RR:2024/06/30(日) 09:01:56.75 ID:7esmrxnk.net
自分で回転数を合わせるのが楽しい
マフラーもいい音出してくれる、それもまた良い

521 :774RR:2024/06/30(日) 09:36:29.33 ID:QUC+/rfN.net
15~17のR1に社外ブリッパー付けるとトランスミッション壊れると聞くけど、R6はどうなのかな?

522 :774RR:2024/06/30(日) 10:42:51.09 ID:0/VYNcCv.net
社外ブリッバー入れたいなと思ってたけど壊れるの?
ギアチェンジあまりしないから現状で我慢するか

523 :774RR:2024/06/30(日) 11:24:54.55 ID:a6bxpq46.net
自分も今R6に入れようか迷ってるけどあんな便利なの使っちゃったら戻れなくなりそうだ

524 :774RR:2024/06/30(日) 11:45:07.92 ID:7esmrxnk.net
サーキットで100分の何秒競ってるわけじゃないだろう
オートブリッパー、下手糞運痴下手糞運痴の補助機能

525 :774RR:2024/06/30(日) 12:09:54.02 ID:VpFfEDRf.net
下手糞運痴って言葉が大好きなのは伝わった

526 :774RR:2024/06/30(日) 12:29:57.65 ID:7esmrxnk.net
大切な言葉なので2度繰り返しました

527 :774RR:2024/06/30(日) 22:12:26.13 ID:wf8ljVoM.net
サーキットで競ってるわけじゃないから
マニュアルでの変速を楽しみたいのだが………

仕事でタイムを削ってる人は「レギュレーション内で速けりゃ」
何でも受け入れなきゃならないだろうけれどな。

528 :774RR:2024/06/30(日) 22:14:59.27 ID:KTDRZjzK.net
オートシフターは単純に左手が楽よ

529 :774RR:2024/06/30(日) 23:03:35.59 ID:wf8ljVoM.net
言ってしまうとおしまいだけど、娯楽だから程度問題だよね。
どの水準の負荷、どの程度の不便さ、どういう部分を楽しみとするか、
バイクに限らないけれど。

楽に速く安全に移動したいだけならバイクなんか乗らない、運転さえしない
単に安楽に休日を過ごしたいなら山登りなんかしない
魚肉が欲しいだけなら自分で釣りなんかしない
快適に過ごしたいだけならキャンプなんてしない

530 :774RR:2024/07/01(月) 01:09:54.05 ID:ogDhPVL0.net
なんか昔の自分を見ているようだな。
私も昔はABSやQSなんていらねーよと思ってたけど
たまたまgsxr1000rの17が
大分安く出てたから買ったんだけど
アレは上下QS付いてて初体験て事もあって、上は非常に良くてシフト上げるたび、メットの中で一人ニヤケてた。
しかし下が全然ダメで落とすと回転を合わせる為か勝手に少し前に出るような代物で怖くて使い物にならなかった。
その後自分に合わなくて売却し、お値打ち価格だった2ksをバロンで購入、こっちは上しかなかったから何の問題も無く。店も気に食わなくて車検で乗り換え、
いまの8blは下も安心して使える良いQSになってます。
何が言いたいかって、食わず嫌いになってないかなって話。
別のバイクだけどABSいらないからヒューズ抜いたりしてた事も有るけど、現行のR1は隙のない良いバイクになってると思う。

531 :774RR:2024/07/01(月) 02:09:46.75 ID:Wwq60KeM.net
>>530
> 何が言いたいかって、食わず嫌いになってないかなって話。
それなー。気を付けてはいるつもりだけど、とりあえず食べてみないとな。
3週間後には乗れるはずなので、各種新機能を楽しみにすることにするよ。
thx.

532 :774RR:2024/07/01(月) 12:51:14.45 ID:eYyl1yb8.net
出目金にバザーズのクイックシフターつけたけどめちゃめちゃええよ
おすすめ

533 :774RR:2024/07/01(月) 14:36:35.90 ID:bOJ+vOzq.net
長文は爺だろ?
何言ってんのかさっぱりわからん

534 :774RR:2024/07/01(月) 18:33:02.75 ID:ADxpdIs6.net
https://i.imgur.com/6nCfvsu.jpeg

535 :774RR:2024/07/01(月) 22:26:33.28 ID:6TfUw1cI.net
このバイクを売って暫く経つが
売らない方が良かったな
1000ccSSの性能に慣れた身体では他の何に乗っても物足りない

536 :774RR:2024/07/02(火) 02:51:02.29 ID:kFCr2Juq.net
また買えば良いだろ

537 :774RR:2024/07/02(火) 20:46:02.63 ID:CX2D29l6.net
クロスプレーンサウンドこれが最高なんだわ!
乗るたびに聴き惚れてる

538 :774RR:2024/07/02(火) 22:53:34.33 ID:IfM79PlX.net
そうか?
出目金R1でサーキットを月1~2回走って楽しいし
ツーリングは250の単気筒アドベンチャーでトコトコツーリングこれまた楽しいけどな
なんたって50キロ出てれば楽しいR1の場合50キロトコトコでは苦痛に感じる

539 :774RR:2024/07/02(火) 22:54:48.00 ID:IfM79PlX.net
>>535
入れ忘れた

540 :774RR:2024/07/02(火) 23:00:12.14 ID:CX2D29l6.net
>>538
日本語で・・・

541 :774RR:2024/07/02(火) 23:19:36.41 ID:uX0ssULJ.net
リッターSSもそれ以外のバイクもそれぞれ違った楽しみ方があるよ、くらいの情報も読み取れないの?

542 :774RR:2024/07/02(火) 23:36:58.31 ID:Heiinpwo.net
出荷再開!

型式指定申請事案に関する国土交通省の公表について
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2024/0701/corporate.html

543 :774RR:2024/07/02(火) 23:48:07.53 ID:MYTEW4a0.net
なんやかんや国産4発スーパースポーツはそこそこ燃費いいからええよね
VTRやTLは燃費10切ってランクル並みやしw

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