【峠に】また~り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72
- 543 :774RR:2024/07/02(火) 23:48:07.53 ID:MYTEW4a0.net
- なんやかんや国産4発スーパースポーツはそこそこ燃費いいからええよね
VTRやTLは燃費10切ってランクル並みやしw
- 544 :774RR:2024/07/03(水) 05:25:38.31 ID:m+FAsgNk.net
- >>538
グッドモーニング! ゴーサンハチ
メイアイハブユアネームプリーズ?
ハウアーユーファインサンキューアンドユー?
ニホンゴデオネガイシマース!
- 545 :774RR:2024/07/03(水) 09:19:20.45 ID:acWdDb5t.net
- 新車で買えるうちに買っておくべき
ファイナルエディションとか出ないから今すぐにでも注文しといた方がいい
- 546 :774RR:2024/07/03(水) 10:10:24.98 ID:Df2VO2AK.net
- でもこのバイクって電子制御多いからメーターとか部品でなくなったらキツいよな
- 547 :774RR:2024/07/03(水) 10:27:18.01 ID:acWdDb5t.net
- メーター壊れるまで乗る人がまずほとんどいないのでは
- 548 :774RR:2024/07/03(水) 13:18:36.26 ID:KQulz2rX.net
- 現行より、デメキンが最高!
いい玉あったら買っとけ、、、、俺のは前期な
- 549 :774RR:2024/07/03(水) 13:43:23.43 ID:Wq/O9xwU.net
- クロスプレーンからはあかん
- 550 :774RR:2024/07/03(水) 16:09:03.88 ID:cHUFoo4h.net
- 初期型のこれ最近めっちゃ気になってきて
発売当時もデザインに惚れてた
乗りたいわ
免許ないけどw
蜂みたいな顔が好きでカラーリングも好み
中古で100万円以下やけど気を付ける事ある?
https://i.imgur.com/jgJIcyp.jpeg
- 551 :774RR:2024/07/03(水) 16:25:35.39 ID:acWdDb5t.net
- 100万円もしないでしょ
せいぜい50万円前後が相場
旧車はよほどの愛が無いと嫌になって手放すパターン多し
- 552 :774RR:2024/07/03(水) 18:09:31.68 ID:z9r05G5E.net
- 今相場釣り上がってるやろ
安くすると海外に転売されるし
- 553 :774RR:2024/07/03(水) 18:49:05.23 ID:/jKiypO6.net
- 初期型じゃねーよ
- 554 :774RR:2024/07/03(水) 18:51:17.95 ID:/jKiypO6.net
- 20年近い昔のR1を100万近く出して買う気のド田舎者は書き込まない方がいい
- 555 :774RR:2024/07/03(水) 19:16:34.95 ID:pPFJlFHE.net
- デメキンより前のタイプととなるともうまともな個体はかなり少ない気がする
- 556 :774RR:2024/07/03(水) 20:52:44.61 ID:ulF0h/8G.net
- 金があればどうとでもなる
問題はそこまで金かける価値を見出せるか
- 557 :774RR:2024/07/03(水) 21:20:07.45 ID:/jKiypO6.net
- >>556
お前も書き込まない方がいい
- 558 :774RR:2024/07/03(水) 23:24:26.06 ID:iNprv0kV.net
- インジェクションの初期型だな
初期型のエンジン積んでるけど
新車から乗ってて愛着あるなら金掛けて乗り続ける気もするけど
中古の産廃買って調子悪くなったら大金掛けるのバカらしくてすぐ手放すでしょ
- 559 :774RR:2024/07/04(木) 09:08:37.28 ID:CDNj5zb2.net
- >>558
だよね
- 560 :774RR:2024/07/04(木) 13:37:59.62 ID:LcZ4bqRK.net
- >>550
それ初期型じゃないよ
2002以降モデルで3代目や
インジェクションで非常に乗りやすいモデルでお勧め
- 561 :774RR:2024/07/04(木) 19:50:11.03 ID:xKWiC/En.net
- みんなクロスプレーンエンジンって知ってる?
ヤマハが作ってるんだけど・・・YZF-R1もそのクロスプレーンエンジンを付けてるんだよ
まだ知らない人いるみたいだけど???
- 562 :774RR:2024/07/04(木) 22:37:43.75 ID:Txn9IWWu.net
- 実際4気筒クロスプレーンエンジンが消えてしまったら、残るのはクロスプレーンコンセプトのエンジンだけになっちゃうな。
CP3は3気筒だからそもそもフラットでもクロスでもないし、CP2は言ってしまえばTRX850と同じでしょう?
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