【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72

544 ：774RR：2024/07/03(水) 05:25:38.31 ID:m+FAsgNk.net

>>538
グッドモーニング！　ゴーサンハチ
メイアイハブユアネームプリーズ？
ハウアーユーファインサンキューアンドユー？
ニホンゴデオネガイシマース！

545 ：774RR：2024/07/03(水) 09:19:20.45 ID:acWdDb5t.net

新車で買えるうちに買っておくべき
ファイナルエディションとか出ないから今すぐにでも注文しといた方がいい

546 ：774RR：2024/07/03(水) 10:10:24.98 ID:Df2VO2AK.net

でもこのバイクって電子制御多いからメーターとか部品でなくなったらキツいよな　

547 ：774RR：2024/07/03(水) 10:27:18.01 ID:acWdDb5t.net

メーター壊れるまで乗る人がまずほとんどいないのでは

548 ：774RR：2024/07/03(水) 13:18:36.26 ID:KQulz2rX.net

現行より、デメキンが最高！
いい玉あったら買っとけ、、、、俺のは前期な

549 ：774RR：2024/07/03(水) 13:43:23.43 ID:Wq/O9xwU.net

クロスプレーンからはあかん

550 ：774RR：2024/07/03(水) 16:09:03.88 ID:cHUFoo4h.net

初期型のこれ最近めっちゃ気になってきて
発売当時もデザインに惚れてた
乗りたいわ
免許ないけどw
蜂みたいな顔が好きでカラーリングも好み
中古で100万円以下やけど気を付ける事ある？

https://i.imgur.com/jgJIcyp.jpeg

551 ：774RR：2024/07/03(水) 16:25:35.39 ID:acWdDb5t.net

100万円もしないでしょ
せいぜい50万円前後が相場
旧車はよほどの愛が無いと嫌になって手放すパターン多し

552 ：774RR：2024/07/03(水) 18:09:31.68 ID:z9r05G5E.net

今相場釣り上がってるやろ
安くすると海外に転売されるし

553 ：774RR：2024/07/03(水) 18:49:05.23 ID:/jKiypO6.net

初期型じゃねーよ

554 ：774RR：2024/07/03(水) 18:51:17.95 ID:/jKiypO6.net

20年近い昔のＲ1を100万近く出して買う気のド田舎者は書き込まない方がいい

555 ：774RR：2024/07/03(水) 19:16:34.95 ID:pPFJlFHE.net

デメキンより前のタイプととなるともうまともな個体はかなり少ない気がする

556 ：774RR：2024/07/03(水) 20:52:44.61 ID:ulF0h/8G.net

金があればどうとでもなる
問題はそこまで金かける価値を見出せるか

557 ：774RR：2024/07/03(水) 21:20:07.45 ID:/jKiypO6.net

>>556
お前も書き込まない方がいい

558 ：774RR：2024/07/03(水) 23:24:26.06 ID:iNprv0kV.net

インジェクションの初期型だな
初期型のエンジン積んでるけど
新車から乗ってて愛着あるなら金掛けて乗り続ける気もするけど
中古の産廃買って調子悪くなったら大金掛けるのバカらしくてすぐ手放すでしょ

559 ：774RR：2024/07/04(木) 09:08:37.28 ID:CDNj5zb2.net

>>558
だよね

560 ：774RR：2024/07/04(木) 13:37:59.62 ID:LcZ4bqRK.net

>>550
それ初期型じゃないよ
2002以降モデルで3代目や
インジェクションで非常に乗りやすいモデルでお勧め

561 ：774RR：2024/07/04(木) 19:50:11.03 ID:xKWiC/En.net

みんなクロスプレーンエンジンって知ってる？
ヤマハが作ってるんだけど・・・YZF-R1もそのクロスプレーンエンジンを付けてるんだよ
まだ知らない人いるみたいだけど？？？

562 ：774RR：2024/07/04(木) 22:37:43.75 ID:Txn9IWWu.net

実際4気筒クロスプレーンエンジンが消えてしまったら、残るのはクロスプレーンコンセプトのエンジンだけになっちゃうな。
CP3は3気筒だからそもそもフラットでもクロスでもないし、CP2は言ってしまえばTRX850と同じでしょう？

563 ：774RR：2024/07/05(金) 09:37:26.30 ID:6cm2RevM.net

実はR9は4気筒で出てきたりして
SBKのトップクラスに参戦となるとMTベースで外装変えたモデルじゃ無理だわな
どうせ車体から作らなきゃならんのならR1のエンジンを見直して排気量下げたほうが良さそう

564 ：774RR：2024/07/05(金) 10:11:22.37 ID:O0K3sNzE.net

これ以上トルク下がったら発進の時フルスロットルだろ

565 ：774RR：2024/07/05(金) 11:09:23.76 ID:hZsijxC2.net

motogpはさっぱりだけど
sbkはそこそこ勝ててたのに
来年以降はどうすんだろね
sbkでそのままで行くなら
以外に早くR1復活するかも?

566 ：774RR：2024/07/05(金) 11:20:19.84 ID:CvwKfBAH.net

ロードバージョンがなくなるだけでレースベースは来年以降も生産するしキットパーツも開発続けるから問題ないでしょう

567 ：774RR：2024/07/05(金) 11:22:23.02 ID:CvwKfBAH.net

SBKがmotoGPより速くならないようにレギュレーション変えてくる可能性高いから新型のリッターSSはもう出さないだろうし