【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72

1 ：774RR：2024/03/15(金) 22:11:21.42 ID:k6WgTn/n.net

ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが？　A. 仕様です。

公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/

2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html

前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリング】71
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1680286844/

57 ：774RR：2024/03/22(金) 19:12:23.59 ID:0R4zyIY+.net

猫は猫足から来てるのでは？

58 ：774RR：2024/03/22(金) 20:51:33.22 ID:tLKzhqXq.net

>>57
スレタイのまた~りと猫たんと言うのがのび太のエピソードでスレが立った時のなごり。もう検索にかからないけどスレタイにのび太も含まれてる時があった。

59 ：774RR：2024/03/22(金) 21:55:18.07 ID:tLKzhqXq.net

マジで検索してみた。猫スレは2004年が初めだった。スレタイの猫さんがのび太のエピソードの証拠。スレタイにのび太が含まれてる時があった記憶だったけど…5vyの時代に立ったスレ。猫足の初代で立ったスレではない。
https://kakolog.jp/?q=%E5%B3%A0%E3%81%AB&d=2004

60 ：774RR：2024/03/22(金) 22:41:43.93 ID:/JiBhP5C.net

>>0056
150ヘェ、知らなかったわ
ありがとう

61 ：774RR：2024/03/22(金) 23:08:28.27 ID:tLKzhqXq.net

記憶を整理するために本スレも調べた。R1の本スレ立ったのは2001年だった。
https://kakolog.jp/?q=R1&d=2001
【ワインディング】【キング】のスレタイついたのは2003年の重複の5スレ目だった。

62 ：774RR：2024/03/22(金) 23:11:01.15 ID:tLKzhqXq.net

↑2003年5スレ目のワインディングキングhttps://kakolog.jp/?q=R1&d=2003

63 ：774RR：2024/03/24(日) 06:26:39.14 ID:XANEz58T.net

モタサイで中須賀車見たけどマフラーがバカでかいなぁ
音量規制が厳しいのかな
しかしどの辺で軽量化図ってるんだろ
見た感じフレームは市販車のままだしマフラー重そうだしカウルは市販車も元々軽いし

64 ：774RR：2024/03/24(日) 12:31:35.11 ID:pgQKDV1C.net

https://www.youtube.com/@rrtype/videos
アンチコメ多すぎてコメント不可にして逃げてるの草

65 ：774RR：2024/03/26(火) 01:08:58.22 ID:KoZ8OzOi.net

>>0063
公道用バージョンでもかなり軽いものな、R1。
全く想像だけれど、バッテリ・電装系と灯火類……アタリマエか…　　
マフラーも体積は大きいけれど耐久性を犠牲にして軽く作ってあるのかな。

66 ：774RR：2024/03/26(火) 11:36:41.05 ID:ixk03idw.net

JSB1000車両のマフラー作ってるチタニウムパワーって会社、聞いた事ないけどその筋では有名なのかな
サクラが作ってるわけじゃないんだ

67 ：774RR：2024/03/26(火) 18:33:58.90 ID:BNmkCKJR.net

>>66
チタンコーティングしてるだけでサイレンサーは内製じゃない？

68 ：774RR：2024/03/30(土) 23:55:10.19 ID:9+Lxt3Sf.net

高度なサスペンションや部品でサポートしてるけど、車重200kgってやっぱりコーナーでは扱いの技術と腕力いるよね
139kgしかないバイクと乗り比べる機会あったけど
やはり軽いバイクの方がバンクさせるまでの動きは簡単だった
その後の接地感とか脱出時のリアタイヤ制御は別次元でR1がいいけど、一長一短あり過ぎてどっちの方がいいとか全然頭が回らない

しかし、このバイクを降りて軽いバイクで自分を鍛え直し
いつかリベンジを果たしたいという新たな野望を得た
10年後、R1はここにまだいるのか？
EVの別モンの後継になってないかな

69 ：774RR：2024/03/31(日) 03:38:34.20 ID:7U/YvnIB.net

つ増車
10年前のバイクのラインナップを考えると10年後なんてどうなってるか想像もつかないし、そのころには今のR1を追っかけることもなくなってるんじゃないかな。

リッターバイクだからミドルクラスに比べれば重いけれど、最近のSSのマス集中は凄いね。
2006R6に乗ってたのだけれど、2018R1, R6に試乗した時に軽快さにおどろいた。
(おそらく多分にヘッドライトユニットのせい)

70 ：774RR：2024/03/31(日) 10:13:07.56 ID:TGv9wY6N.net

私も今乗ってる8BLでR1は六台目で前は2KSだったから車検来たら別のに乗り換えようかと思ってたんですが終了を受けて、乗り換えても結局またR1が良いってなって戻りたい時にもう良いたまがないかもしれない。
いずれまたR1は作るだろうけど、それが3年後なら別に良いけど
10年後だとバイク乗ってないかも知れないし、何か病気や事故でこの世にいないかも知れない。
そう考えると増車するしかないかと思うんですよね。

まぁオフ車増車しても結局R1ばっかりで売ってしまうんだが（笑）

買い替え予算でOHLINS行っちゃおーかなー迷うなぁ

71 ：774RR：2024/03/31(日) 10:27:56.48 ID:Ec9+Np+/.net

R1は終了でもう出ないんじゃない
EVかハイブリッドかで違う名前のR1に匹敵する高性能車は出るかもしれないけど

72 ：774RR：2024/03/31(日) 11:11:09.46 ID:i4tRIXok.net

R1は終売したら再復活はほぼないだろ
ヤマハとしては4気筒の生産さっさとやめたいのが本音だし

73 ：774RR：2024/03/31(日) 15:40:30.64 ID:IEUyHD+a.net

少なくともレシプロエンジンガソリン燃料4気筒としてのR1はもう出ないだろうね
仮に〇年後とかにR1が復活ってなっても単に名前にR1を冠してるだけってなる未来しか見えない

74 ：774RR：2024/03/31(日) 19:56:08.27 ID:i4tRIXok.net

R7がいい例だな
押しも押されぬクラス最強のミドルSSの後継かつ幻のホモロゲーションモデルの名を冠してはいるが
ネイキッドやアドベンチャーと共有のミドルクラス入門スポーツ風バイクに成り下がった

75 ：774RR：2024/03/31(日) 20:21:06.45 ID:Ec9+Np+/.net

まぁOW02はそもそも日本で何台売れたんだ？ってほど売れてないのとRC30のようなネームバリューも皆無なのとで許された感はあるかな

76 ：774RR：2024/03/31(日) 21:45:00.45 ID:AuRz05YK.net

R7やRC45はイギリス人の評価が手厳しい
BSBやマン島TTのメインスポンサーのサイト
なぜR7の中古が高いか理解に苦しむと言う記事

バイクを「クラシック」にするものを定義するのは難しい。私たち全員が1台（ヤマハRD350LC）を買ったから、時には誰も買わなかったから（Ducati MHR1000）ホンダのRC30のような成功したレースの勝者は、価格が成層圏になるのを見ますが、同様に成功した超エキゾチックなバイク(ドゥカティ916)は価格が穏やかに上昇するのを見ます。

そして七面鳥もいる。スズキの恐ろしいTL1000Sは、ある種のマッチョな "未亡人製造機 "のような男のバイクと見なされているし、ホンダのVTR1000ファイヤーストームは、でこぼこ道をほとんど道楽で走っていたが、今ではただの安っぽいハッカーだ。何百万円ものHRCを貪り食って世界タイトルを獲得したホンダRC45は、マン島以外ではほとんど何も獲得できず、彼らに屈辱を与えたドゥカティの4倍の値段がする。
しかし、レースの大失敗作でありながら、なぜかとんでもない値札が付けられているバイクがある。ヤマハが1999年に発表したYZF-R7だ。

R7はプライベートチームが競争的に走るのに簡単なオートバイではなく、需要が急速に減速したことがすぐに明らかになり、元の500の多くが売れ残った。これらは売りに出される傾向があります(ほとんどのレースバイクが自分自身を破壊したか、ドゥカティを追いかけるライダーによって粉々に粉砕されたため)。最近まで、もともと遠く離れた国に送られた真新しいR7が木箱に入って販売されることは珍しくありませんでした。

レースの成功の欠如と信頼性の低さに対する評判を考えると、R7はカワサキのZXR750KまたはZX-7RRと同じ価格帯になると予想されます。あるいは、ビモタのさらに珍しいSB8Kかもしれません。悲しいことに、あなたは間違っているでしょう。R7が2万5000ポンド未満で宣伝されているのを見たのはいつだったか思い出せませんが、私がこれを書いているとき（2021年6月）最も安いセールは35kポンドで、それらの価格でもすぐに売れます。

そして、それは1つの簡単な例で古典的な自転車の価格設定の謎です。考えてみて...
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/classic-bikesocial/buying-advice/yamaha-yzf-r7-1999-review

77 ：774RR：2024/03/31(日) 23:00:03.62 ID:WMHShgun.net

>>76
>私がこれを書いているとき（2021年6月）最も安いセールは35kポンドで、それらの価格でもすぐに売れます。

昨年の英国オークションで新車未登録のYZF-R7が£37,375/7,148,207円で落札されてたよ
https://cars.bonhams.com/auction/28185/lot/402/

中古のD16RR 8千キロ走行
£46,000/8,790,050円
https://cars.bonhams.com/auction/29919/lot/149/

中古のRC30 1万キロ走行
£47,150/9,017,739円
https://cars.bonhams.com/auction/27433/lot/463/

78 ：774RR：2024/04/01(月) 03:43:23.73 ID:d5MXwDah.net

>>0074
たまには元祖MT-03のことを思い出してあげてください。

二気筒の方のYZF-R7はキャラ的にTRX850の再来だと思ってる。
(アレは美しくていいバイクだった)

79 ：774RR：2024/04/03(水) 21:18:51.49 ID:4/PRwoOQ.net

車検切れて寝かせてた5VYを復活させようかな
新車で買ってずっと乗ってたけど最近はねんねしてたから
経年劣化の消耗品だけでもかなりありそうだけど

80 ：774RR：2024/04/04(木) 02:22:42.37 ID:yRW07GzV.net

インターカラーの3BLがみてみたかったな。
(あ、インターカラーの最終型R6も)

何の気なしに英米のYAMAHAサイト見てみたら、R1 高っかっっ!!
USD18,399. GBP18.816. って………
単純に日本国内の定価で換算したらレートが128.54JPY/USD,
125.69JPY/GBPになっちゃうじゃん。感覚がバグるわ。
これだけ高価なうえに、欧州だとSS持ちは莫大な保険料を毎月払わなきゃ
ならんのだからな。(アメリカは知らんが、それ以前に制限速度が低い印象)

日本は世界随一のSS乗りの天国だと思うです。ここに住んでてSSに
乗らない手はないよね。

81 ：774RR：2024/04/04(木) 02:27:05.35 ID:yRW07GzV.net

↑為替の表現が上下逆だった………　スマン……
　USD/JPY. GBP/JPY ね

82 ：774RR：2024/04/04(木) 06:53:17.00 ID:a7QZS1uZ.net

黄色い車やバイクは買う勇気ある人がそうそういない
国によっては基地外認定されてしまうし中々難しいのでは

83 ：774RR：2024/04/04(木) 07:11:55.53 ID:NpwqJUM9.net

日本には某車の基地外イエローがあるしな

84 ：774RR：2024/04/04(木) 09:57:03.45 ID:MMeKg3In.net

>>80
現行R1はB3Lな
なぜかダウン側クイックシフターに対応した2018のBX4とこれだけは頭数字じゃないんだよな
R1Mは4BSなのに

85 ：774RR：2024/04/04(木) 11:47:20.53 ID:TRxH+mZe.net

個人的にはリッターSSでは外車含めてR1が一番デザインと音が好き

86 ：774RR：2024/04/04(木) 15:14:05.34 ID:yRW07GzV.net

>>83
インターカラーは黄色じゃなくてライトレディッシュイエローソリッド1だよっ（力説）

87 ：774RR：2024/04/04(木) 19:03:10.77 ID:oRwV/1mv.net

レディッシュイエローカクテルがいちばんいいよ

88 ：774RR：2024/04/05(金) 00:02:43.98 ID:TtQcmTN5.net

すまん
バイクも車も黄色いのだが、、、

89 ：774RR：2024/04/05(金) 00:14:26.37 ID:1Abx4fM8.net

>>88
お前がNo.1だ

90 ：774RR：2024/04/05(金) 06:27:20.69 ID:8/y8JNYB.net

>>0087
2006年型ですな。
わたしもあの色は好きだ。

91 ：774RR：2024/04/05(金) 08:15:59.08 ID:wR3bVuZu.net

キモヲタイエローはスズキにのみ許される

92 ：774RR：2024/04/05(金) 11:49:55.84 ID:MWO7B+hq.net

一度だけイエローの車乗ったことあるけど目茶苦茶に虫が寄ってくるから自分では買うまいと思った

93 ：774RR：2024/04/06(土) 21:13:12.68 ID:eOYb57N3.net

こやつに5年乗って気付く
ローンチコントロール一回も使ってねえ
サーキットもレースも経験してないしそりゃそうよね
レースもほとんどローリングスタートらしいし活用してる人って世界に数人じゃないか

94 ：774RR：2024/04/06(土) 22:00:39.94 ID:HXeLEXX6.net

ガーシーは今まで何もしないと
お前に言われなくて、つるし上げるべき。
選挙活動とはいえ、タニマチコロナパーティやってた女衒時代の部屋にしてるわけないでしょ

95 ：774RR：2024/04/06(土) 22:00:39.98 ID:+FUOE6xh.net

そういうの入り込みがちな母親ヅラは確かにそうじゃんw

96 ：774RR：2024/04/06(土) 22:09:19.74 ID:r5h73KrW.net

>>27
このメカニズムが俺の車よ
荒らしのネタ切れか

97 ：774RR：2024/04/06(土) 22:13:01.44 ID:a8bv0ngz.net

同じことを手のスレは、「アンチ専用スレ」です★
950を踏んだ人が心肺停止の状態である程度知ってる
なんでも少ないけど

98 ：774RR：2024/04/06(土) 22:13:59.59 ID:yN5XP6pw.net

光彩とかいうわけわからんクソ株放置が正解
今日に限った話や

99 ：774RR：2024/04/06(土) 22:46:28.57 ID:kkJ7rgnx.net

ここの大型アホみたいな奴が無駄にとった人達って感じか

100 ：774RR：2024/04/07(日) 00:26:12.25 ID:a9QmREBm.net

こんなことはしてない

101 ：774RR：2024/04/07(日) 02:03:40.61 ID:9/cDUqSB.net

>>0093
そういわれるとそうだな。
ほかの機能はともかく、ローンチコントロールはレースでもしない限り
出番ないなぁ

102 ：774RR：2024/04/07(日) 08:00:01.47 ID:rptMRYb6.net

motoGPみたいに停止時だけシャコタンになる機能が欲しかった足の短い私

103 ：774RR：2024/04/08(月) 20:06:47.64 ID:+weLnMge.net

YZF-R6の最終型、買取相場はガタ落ちらしいのに中古車相場は中々下がらない
高い時に買取したタマだからなのかな
正直今の値段で買う奴いないだろうに
どこが最初に損切りするかのチキンレース状態なんだろうか

104 ：774RR：2024/04/08(月) 23:02:50.99 ID:pw01psrj.net

【限定65台】ヤマハR1「JRレプリカ」登場！ スーパーバイク仕様の冬季テストと本番車のグラフィックを再現【海外】
https://young-machine.com/2024/04/08/541695/

105 ：774RR：2024/04/09(火) 08:17:57.88 ID:ZQpWjyGC.net

前もこんなの出したよね、トプラク仕様の
しかし発売元が自ら投資に良いとか言うのはどうなんだろう

106 ：774RR：2024/04/09(火) 10:22:56.48 ID:EYpBlJRg.net

>>105
>しかし発売元が自ら投資に良いとか言うのはどうなんだろう
600万もするバイク誰が買うんだと思ったけど65台じゃ即完売だろうな
投資に関してはヨーロッパはそういうところ

107 ：774RR：2024/04/09(火) 11:43:35.49 ID:J46lkdYT.net

>>105
普通にR1買って同等装備にするよりお得ってことを原文では言ってるんだと思う
投資の機会って恐らく機械翻訳かけたから微妙なニュアンスが落ちてるんじゃない？

108 ：774RR：2024/04/10(水) 05:34:57.47 ID:pNouvjf1.net

仮に買ったとしても維持するのが大変だな。575万円の中には高価な消耗品や
頻繁な整備を必要とする部品も入っているわけだし。

ってゆーか、今現在の為替で英国内販売価格を日本円に換算したら、
通常のR1だって　GBP18,816 x 191.855 = 約360万円だからな
M1に至っては473万円だ……
あれ？　575百万円って、別に高くないんじゃ……

MTとかが値上がりしてる中で、2019年の"値下げ"以降変わっていない
R1の日本国内価格がバーゲンプライスなんだな、きっと。

109 ：774RR：2024/04/10(水) 05:48:06.67 ID:pNouvjf1.net

追伸：おなじように換算するとR125が100万円になっちゃうんだからな。
　　　ビバ！メーカー本国価格ヽ(^。^)ノ

110 ：774RR：2024/04/10(水) 09:18:06.10 ID:7+evWHXQ.net

575百万円は高い

111 ：774RR：2024/04/10(水) 11:22:04.48 ID:mRUSUv6K.net

>仮に買ったとしても維持するのが大変だな。
たぶん投資(転売)目的で買ってる人達が殆どだろうから買っても乗らないと思う
それを買う人もまた転売ヤー
あと日本は所得が少ないからビバー本国価格とも言えないと思う

112 ：774RR：2024/04/10(水) 14:07:30.70 ID:IEEmqrTA.net

買ってももったいなくて乗れない／転売目的の庶民がほとんどで、サーキットで転倒上等ぶん回すような富裕層が少数って感じなんだろうな買うのは

113 ：774RR：2024/04/11(木) 04:24:02.51 ID:USFqFMnN.net

そうは言うけどさ、世間一般から見れば、ここに居るのは信じられないような金額を
二輪車（なんか）にかけた人間ばかりなんだぜ。
(「それ、自動車が買えるじゃん」って一度はいわれたよね)
GBP19kかGBP30kかなんて誤差誤差。

114 ：774RR：2024/04/11(木) 16:55:33.17 ID:yxVwS0W+.net

最近車買い替えて自分史上、乗り物では一番高い買い物になったわ。
それまではR1MとZX10RRが最高額だったのに。

115 ：774RR：2024/04/11(木) 22:05:06.56 ID:6qofC/zY.net

いつも思うけどバイクって、ちょっとした自動車程度の金額で一般人が手に入るレベルではほぼ究極の性能のやつが買えるんだからすごいよな

116 ：774RR：2024/04/11(木) 22:17:14.16 ID:jAWC3XHi.net

そしてほぼ人間には扱えないくらい強烈な性能
電子制御が合っても全然無理

117 ：774RR：2024/04/11(木) 23:30:44.55 ID:G2YU7fRF.net

バイクの金額で買えた車

1987 RC30 148万円
AE86 GT apex 156.3万円

1992 NR750 520万円
R32GTR 2.6 Vスペック　526万円

1999 OW02 400万円以上(逆車のみ)
80スープラ3.0 RZ MT 448万円

2009 R1/ 1KB3 初の国内モデル　1,417,500円
スイフトスポーツ　168万円

2015 R1M 318万6000円
トヨタ86GTリミテッド　3,173,237円

118 ：774RR：2024/04/12(金) 00:12:29.86 ID:/vWZjfPf.net

車はステップワゴンでええよ
中にもっと高いやつ積むから

119 ：774RR：2024/04/12(金) 02:46:11.44 ID:LdpvQYje.net

自動車はバイクを運ぶ道具

120 ：774RR：2024/04/13(土) 11:28:19.32 ID:0hf+hPPe.net

車もある程度以上のクラスになると満足感出てくるね。個人差はあるだろうけど。

121 ：774RR：2024/04/14(日) 18:51:49.54 ID:J+R0UEvY.net

お高い自動車って大きく重く分厚くえらそーになるから苦手だな。
動力性能に振られても2輪以上になるわけないし。
マツダロードスターとかならたのしそうかも…

てか、バイクの話しようぜ
　XSR900GPにちょっとだけ目を惹かれる今日この頃
　(あれはニュービートルみたいなキャラクター商品だとは思うのだけどね)

122 ：774RR：2024/04/14(日) 19:43:28.74 ID:1u/3NjAC.net

デカいYSR50みたいとか言われてるよね
なんとなくデフォルメしたようなフォルム

123 ：774RR：2024/04/14(日) 21:27:53.29 ID:J+R0UEvY.net

>>0122
ソレダ(笑)
細部までめっちゃよくできたチョロＱと思えば動力源が違っても愛らしい。

124 ：774RR：2024/04/14(日) 21:53:41.90 ID:J+R0UEvY.net

>>0123
追伸：もちろん乗り物としての出来は、ほぼすべての面ではるかに良くなってるだろうし。

125 ：774RR：2024/04/15(月) 03:01:47.08 ID:CW/4rKcG.net

連想スマン

R1購入予定なのだけれど、教えてもらえますか？(基本的に、好きにしろ、っていう内容なんだけど)

1. ETC無線装置って付けてますか？
　　あまり高速道路のらないけど無いと不便かなぁ
2. エンジンカバーって立ちごけ対策にでも付けた方がいい？(エンジンまで)
　　フルバンク停車したらエンジンまで邪魔になるパーツがなさそうなレーサーらしい設計(;'∀')
3. 青のシングルシートカウルってR7とかと共通パーツになっちゃったの？

126 ：774RR：2024/04/15(月) 06:59:18.06 ID:yeZOCZ/d.net

1と3はYESだけど2は宗教と同じで荒れる話題
色々な宗派があるから好きにしろとしか

127 ：774RR：2024/04/15(月) 12:02:06.57 ID:/E1q/1l7.net

立ちごけしなければカバーいらないよ
ってことで私はつけてないな
あれつけるのに純正(確か)チタンのボルト外したくないしね

ETCは必須

128 ：774RR：2024/04/15(月) 12:17:28.19 ID:sn7H9fhu.net

純正はアルミだよ

129 ：774RR：2024/04/15(月) 16:22:00.99 ID:CW/4rKcG.net

>>0126
サンクス、スライダーと同じで荒れる話題なのか(;'∀')
最近はETCだけの料金所もあるみたいですね。便利だけど、なんか少し抵抗あるのですよね。

>>0127
身長159cmなのでちょっと恐いのですよ。R6は大過なかったんだけど、R1は少し太くて重いので。
R1のエンジンケースのネジは確か再利用禁止でしたね

130 ：774RR：2024/04/15(月) 16:51:49.37 ID:/E1q/1l7.net

>>128
すまんすまん、アルミだったか

120km/h区間の高速道路走ってきたんだが上体起こしてると結構辛いね
スクリーン変えたら軽減できるかしら

131 ：774RR：2024/04/15(月) 20:19:36.18 ID:EzNPnxpZ.net

アルミは締めたら伸びるので再利用禁止
チタンボルトだったら再利用できたのに（熱持つところに使うとかじるけど）

132 ：774RR：2024/04/17(水) 11:36:11.50 ID:zEXEZMPB.net

R6は値段下がったら買おうかな
今の値段で買う奴いるんだろうか
確か新車150万くらいじゃなかった？
150万だと今は過走行車しか買えない

133 ：774RR：2024/04/17(水) 12:51:25.51 ID:MKL/wFu/.net

X見てたらR1を盗まれて何とか取り返したのにまた盗まれたって人がいて泣いた

134 ：774RR：2024/04/17(水) 13:01:34.37 ID:unDL7TXr.net

インターカラーが黒の缶スプレーで塗られててかわいそうだったな

135 ：774RR：2024/04/17(水) 19:16:10.94 ID:TJPAjSzo.net

スクリーンを色々検索してて

プーチの純正比70mmアップスクリーンが青の車体と相まってなにかのポケモンに見えてきた

疲れてるのかな

136 ：774RR：2024/04/17(水) 21:02:04.30 ID:n/7ymBcO.net

あれは犯人のすげえ執着心を感じたね
ヒグマかよ

137 ：774RR：2024/04/18(木) 11:25:30.43 ID:4g5GnC24.net

てか鍵取られてんのに呑気にまた軒下に置いてるのが笑える
もちろん窃盗犯は死刑でいいと思う

138 ：774RR：2024/04/18(木) 12:23:46.73 ID:0jz00y2i.net

ガレージ用意できないなら乗ったらだめやろ

139 ：774RR：2024/04/18(木) 13:39:57.44 ID:d62icYX1.net

まあ鍵ごと盗まれてるのは間抜けだな

140 ：774RR：2024/04/18(木) 17:53:28.84 ID:s33/CBRQ.net

ヘッタクソな黒スプレー塗装ｗ　ムラ　ダマ　気泡　ゴミと埃の噛みこみ・・・
安倍のせいだな

141 ：774RR：2024/04/18(木) 19:21:13.49 ID:11X6Xv4C.net

2020〜の現行モデルでガレージ保管じゃない人っているのかな？

142 ：774RR：2024/04/19(金) 04:13:48.99 ID:Irk3OBL1.net

ゆるキャン△3期第3話の2015年式R1がもう……(笑)

……あれ？　でめきんモデル終了からもう10年も経ったのか

143 ：774RR：2024/04/19(金) 11:44:32.69 ID:E41kUsyP.net

2016だがカバーかけての露天駐車
玄関先だが

144 ：774RR：2024/04/19(金) 12:51:06.61 ID:IcXkroJO.net

2022モデルの私はイナバガレージ
イナバ物置の値段が徐々に上がっていってて急いで建てたわ

145 ：774RR：2024/04/19(金) 15:50:42.41 ID:Dv/RraER.net

自宅ガレージだけどボロいから風の強い日はホコリだらけになるし台風だと雨漏りする時があるからカバーかけてる

146 ：774RR：2024/04/19(金) 23:22:42.20 ID:Irk3OBL1.net

マンションのガレージにカバーかけて置いておく予定。
マンションの出入り口にチェーンバリケードあるから大丈夫だろ。

レッカー車が通れないほどガレージの天井が低い
古いマンションは、マジお勧め　(笑)

147 ：774RR：2024/04/20(土) 08:32:05.45 ID:EQf2thfA.net

台車で寝かせたりもできるし人が入れる時点で狙われる確率がちょっと下がる程度

148 ：774RR：2024/04/20(土) 08:34:28.54 ID:Phg6s2MT.net

軽トラで事足りそうだけど

149 ：774RR：2024/04/20(土) 15:01:02.15 ID:ozgKsB9k.net

今って中古だとR1よりR6の方が高いんだな…

150 ：774RR：2024/04/21(日) 14:01:40.54 ID:anb66DjN.net

そうなんやバイク屋の社長に乗る頻度少ないならもう売りなよーっていつも言われるから相場高いのかと思ってた

151 ：774RR：2024/04/21(日) 15:07:17.23 ID:0g59LeiB.net

20年以降はあんまり下がってないかな
そもそも売れてないので

152 ：774RR：2024/04/21(日) 15:32:01.61 ID:rTawRnpx.net

R6レースベースなら新車買えるんだっけ？
あれはどうやってもナンバー取るのは無理なの？

153 ：774RR：2024/04/21(日) 19:59:34.40 ID:aIo1QJUe.net

R6が人気なのはデザインと音が宇宙一かっこいいバイクだからかね

154 ：774RR：2024/04/22(月) 13:32:40.58 ID:8+th8Xi/.net

街乗りやツーリングにも使えるからやろ

155 ：774RR：2024/04/22(月) 14:10:55.36 ID:98N1tUuv.net

R6はR1よりスパルタンだと思う
ただR1みたいに法定速度以内だと回転低すぎて走りにくいとかはないからツーリングや街乗りはマシかも

156 ：774RR：2024/04/22(月) 19:20:43.98 ID:p16fI0Pj.net

>>152
ガス検査、騒音検査取れるなら登録できるけどeuro4のバイクをeuro5相当に改善するのは業者でも現状無理