YAMAHA TRICITY Part83【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2024/03/17(日) 09:08:05.00 ID:KRnX2iFkM.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 　　　　495,000円 [消費税10％含む] （本体価格 450,000円）
▼トリシティ155／ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　566,500円 [消費税10％含む] （本体価格 515,000円）

▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part81【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1697173212/
YAMAHA TRICITY Part82【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1704928426/

保守は20まで

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

852 ：774RR ：2024/05/28(火) 11:08:31.12 ID:P6ZtagH4d.net

浅草ばしるが乗ってるバイク

853 ：774RR ：2024/05/28(火) 12:23:31.91 ID:Ey9HUYPv0.net

>>844
確かに高速100km/hで唸ってるスクーターでツアーは厳しいな
でも安楽でない旅の楽しさってのもある
それに今日日のバイクに比べてタンデムシートも大きめなので2人乗りも楽チン

854 ：774RR ：2024/05/28(火) 13:07:00.24 ID:eGGgA/2Lr.net

>>850
だから売れてないんスよ

855 ：774RR ：2024/05/28(火) 13:58:07.61 ID:2lM58GA50.net

>>850
そのｵｯﾍﾟｹは相手しない方がいいぞ
ちょっと・・・というかかなりアレだから

856 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-CyIU)：2024/05/28(火) 16:19:05.78 ID:vm//sURNM.net

ここのｵｯﾍﾟｹはハブ虎でしょ？

857 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-cQOo)：2024/05/28(火) 16:51:00.05 ID:4C00lDnwM.net

事故が多い！データは俺！
とか言ってるコタツライターがお礼参りにでも来てるんだろ

858 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Ozd/)：2024/05/28(火) 17:14:19.62 ID:eGGgA/2Lr.net

あのコタツに振り回されてたのマジで民度低かったな

859 ：774RR ：2024/05/28(火) 17:40:14.34 ID:2v5YVwaO0.net

>>858
こいつかw
https://bike-ariki.com/post-2512/

860 ：774RR ：2024/05/28(火) 17:42:45.92 ID:Hkk7WoxI0.net

ｗ

861 ：774RR ：2024/05/28(火) 17:46:25.15 ID:J2EAEk5H0.net

誰とは言わんが回線変えるならブラウザも変えりゃいいのに

862 ：774RR ：2024/05/28(火) 18:33:57.13 ID:J0ujmOOJ0.net

なにこれｗ
事故率が高いのは実際は知らんが、事故るなんてトライク野郎と前2輪でコケないと思い込みで調子こいた奴ぐらいだろ

863 ：774RR ：2024/05/28(火) 18:43:19.76 ID:2v5YVwaO0.net

>>862
こっちはもっとすごいぞ。

://bike-ariki.com/post-2506/
なんと　トリシティ125で「高速道路でのスピードが遅い」と言ってるw


トリシティのレビューやら口コミ、(トライク登録の二輪免許不所持物を含めて)当てにならないのが多すぎるわ。

864 ：774RR ：2024/05/28(火) 18:51:05.49 ID:J0ujmOOJ0.net

>>863
125も300も乗ってたけどこんなレビューはないわｗ
ちゃんと読んだらデタラメすぎてウケる、ある意味お笑いのセンスあるね

865 ：774RR ：2024/05/28(火) 19:10:14.58 ID:eGGgA/2Lr.net

え、またコタツ談義やんの？　マジで？

866 ：774RR ：2024/05/28(火) 19:32:31.37 ID:2OxLSPC50.net

>>859
ほんとこの記事訴訟もんだな
乗った事ないのがよくわかる

867 ：774RR ：2024/05/28(火) 20:18:49.11 ID:6NNnYg5ir.net

>>866
乗ったことない奴が、ネット上に転がってるトライク野郎の戯言を真に受けるて筆を走らせると、ちょうどこんな記事になるのかもな。

868 ：774RR ：2024/05/28(火) 21:46:23.90 ID:iktiVRJc0.net

屋根付き155で下道日帰り400KM楽しいよー
ガチ林道は怖いけど舗装林道なら走れるし、自転車で通るような路地も気を遣わないし、遅くなっても専用道で帰れる

869 ：774RR ：2024/05/28(火) 21:55:02.43 ID:iktiVRJc0.net

こういうところは自分にはトリシティでないと無理
https://i.imgur.com/4iJX54M.jpeg
https://i.imgur.com/FwZbowd.jpeg
https://i.imgur.com/sRvFC6P.jpeg
https://i.imgur.com/JXZp5KZ.jpeg

870 ：774RR ：2024/05/28(火) 22:29:24.29 ID:ppEPAGq00.net

>>869
同意
地形デバフを無視できるのは本当に楽ちん

871 ：774RR ：2024/05/28(火) 23:39:13.30 ID:lAe4YKFL0.net

>>869
逆に道路を倒木1本ふさいでたらトリシティは弱いぞ
二輪だったらギリ乗り越えられるかという太さの木でも

872 ：774RR ：2024/05/29(水) 00:03:02.72 ID:pn9h3HVB0.net

そういう時は斜めに入って片輪づつぶつけんのよ
LMWが互い違いに動いてオフ車以上のストロークで吸収してくれる
少なくともフロントはそれで越えることが出来る
15cm程度の倒木なら楽勝
直径30cmでもフロントさえ越えて亀の子シーソー状態になればそこから押して何とかなりそう

873 ：774RR ：2024/05/29(水) 03:52:03.35 ID:Rb02zsam0.net

>>869
確かに

874 ：774RR ：2024/05/29(水) 05:05:51.85 ID:3OAFe4Kc0.net

関西在住に和歌山のトムソーヤというイタリアンに行って欲しい

875 ：774RR ：2024/05/29(水) 08:28:31.54 ID:CG6E8aTG0.net

いわゆる緑のセンターラインのとき、
センターライン部分に片輪乗せなきゃいけないのなんとかならんかなと思いながら走ってる

876 ：774RR ：2024/05/29(水) 08:29:10.48 ID:oRctxgHy0.net

トリシティでガレ場行ったんだけど、前2輪が1輪に比べて抵抗になって
スロットル開けまくれば進めるんだけどベルトが焦げる匂いが充満してきて引き返した

877 ：774RR ：2024/05/29(水) 09:08:39.75 ID:G8ICh0Oha.net

LMWだから未舗装路も走りやすいってだけで、車体はただのスクーターだからまじで壊れるぞお

878 ：774RR ：2024/05/29(水) 09:14:22.66 ID:dvAwXnRS0.net

>>877
ん？
壊れるのは車体？エンジン？

879 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-DPMh)：2024/05/29(水) 09:28:07.37 ID:G8ICh0Oha.net

>>878
まず車体
サスが底付きするし車体は轍で底を擦る
フレームはあんな形だからヒビいきそうだなあ

880 ：774RR ：2024/05/29(水) 10:49:57.70 ID:eTVGnLhB0.net

>>875
想像がつかないんだけどセンターライン(対向車線と区別する線)が
緑のところがあるの？

「片輪乗せなきゃ」の部分も理由が想像できない
写真かストリートビュー無いかな

881 ：774RR ：2024/05/29(水) 10:51:56.85 ID:eTVGnLhB0.net

緑のってこれか
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d35090a1ea64790ec45c88afcabee41b22dce0ad

センターラインじゃないセンターのラインなのねｗ
確かに変な位置

882 ：774RR ：2024/05/29(水) 12:01:14.49 ID:CG6E8aTG0.net

>>881
いや違う違う。
山道や舗装林道などによくある、車の轍の間の部分のことを言ってる
普通の二輪なら片輪の轍通ればいいんだけど、トリシティだとそうもいかないよねという話

883 ：774RR ：2024/05/29(水) 12:12:13.98 ID:/B3oWMF2M.net

緑って草が生い茂ってるって意味か
草

884 ：774RR ：2024/05/29(水) 12:25:14.75 ID:eTVGnLhB0.net

草ｗ

…センターだけれども…時々緑生えてるけれども…
緑のセンターだけで分かるかーｗ　(╯°□°）╯︵ ┻━┻

885 ：774RR ：2024/05/29(水) 12:30:38.21 ID:pn9h3HVB0.net

よくわからないけど何も気にしないで走ればいいと思うよ
轍は後輪を通したらどうかね

886 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb3-oYaH)：2024/05/29(水) 15:56:35.13 ID:gE4urVr4d.net

苔の事言ってたのか…

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b8b-cQOo)：2024/05/29(水) 16:06:53.71 ID:CG6E8aTG0.net

コケも含むんだけど、どちらかというと舗装林道における落ち葉や枯れ枝のセンターラインが気になる
以前に片輪で踏むしかないので踏んで走行してたら、長めの枯れ枝が跳ねたらしく
前二輪の間に挟まったことあるので、轍に後輪を乗せればよいという話でもなく

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/05/29(水) 16:12:12.76 ID:pn9h3HVB0.net

なるほどよく分からない
地域特有の超常現象か

889 ：774RR ：2024/05/29(水) 17:05:42.19 ID:CG6E8aTG0.net

まあトリシティで山道や狭隘路を行こうとする少数のバカにしか関係のない話ではある

890 ：774RR ：2024/05/29(水) 18:06:07.54 ID:VC95aEhjH.net

トリシティで悪路走行したがる変態達はブロックタイヤにしてるのか？

891 ：774RR ：2024/05/29(水) 18:12:07.08 ID:KVhtnUbL0.net

ヤネシティは車体傾けると屋根分はみ出る
そろそろタイヤ交換
どのタイヤがいいんだろうか
ひと味違うのにしたい

892 ：774RR ：2024/05/29(水) 18:14:10.32 ID:VC95aEhjH.net

>>891
https://www.webike.net/sd/25462486/

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93bc-mXi3)：2024/05/29(水) 18:32:33.65 ID:TpePRd/c0.net

こういうのだろ？
https://i.imgur.com/5k3RzHG.jpeg
山間部で乾きが悪いとヌルッとなる
しかし実際に881みたいなセンターラインがあるとなるとアンジャッシュしそうな

>>887
山側の落石を避けたり谷側が崩落しかかっているように見えて山側に寄ったり水たまり回避したり自分は結構頻繁に車線変更してるかも
車体幅分のキレイめなラインを通っていくしかないのでは

>>890
タイヤは交換の時にYSPに標準のしか取り扱っていないと言われたんでそれのまま

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4be5-is8Q)：2024/05/29(水) 18:42:46.25 ID:KVhtnUbL0.net

>>892
KSRにそんなのつけてた時ある

895 ：774RR ：2024/05/29(水) 20:45:17.13 ID:mUFS8FXN0.net

スクートスマート２付けてる
良いよ

896 ：774RR ：2024/05/29(水) 20:56:30.86 ID:pn9h3HVB0.net

>>891
前後とも限界まで太くしてみるのも面白いかもしれない

897 ：774RR ：2024/05/29(水) 21:02:54.94 ID:/2c2Ou3Q0.net

トリとNMAXの両方で評判良かったからピレリのエンジェルスクーターつけてみてる
後輪の設置感が気持ちよくなった

体感物凄くいいんだが、プラセボかもしれんので次は別のタイヤを試してみる予定

898 ：774RR ：2024/05/29(水) 21:26:31.52 ID:ZvkRmUf60.net

>>882
最近はダブルトラックって言わないんか？


農道とかで轍が滑りそうな時は、真ん中の草生えてる方が、まだ滑らなそうだから積極的に乗ってる

899 ：774RR ：2024/05/29(水) 22:44:58.38 ID:eY9N/okl0.net

>>893
写真、落ち葉のワダチがあるってことは軽トラとか走ってるんだよね
こんなとこ軽トラで走ってて向かいから三輪車が来たらビビるわ

900 ：774RR ：2024/05/29(水) 23:48:07.17 ID:TpePRd/c0.net

>>899
これぐらいの荒れ具合だと意外と1台くらいは対向車くるね
軽トラに限らず普通車なことも多い
多分全く通らないと全部が葉っぱで覆われてる(チェーン張られてるトンネル脇の旧道とか)

通り抜け出来ませんの看板がめっちゃ立てられてても、崩土のため通行禁止のフェンスを越えた先でもなぜか対向車がくる
R429を走ったときは黄色のパトロールカー？が来てちゃんと国道扱いされてるんだと思った

901 ：774RR ：2024/05/30(木) 00:09:45.16 ID:7cj+7pSW0.net

>>891
>ひと味違うのにしたい
閃いた
後輪に軽自動車のタイヤが履けるぞ
145-80/13

902 ：774RR ：2024/05/30(木) 05:17:09.17 ID:ZSYf8IFK0.net

>>895
気になってるんだけどグリップとかどう？
乗り心地固いって聞いたんだけどそのへんも教えてほしい

903 ：774RR ：2024/05/30(木) 11:31:24.98 ID:NdREBZyI0.net

通り抜けできませんってある道路の最終地点が気になるので最後まで行って戻る事はある
住宅地とかだったらやらないけど

904 ：774RR ：2024/05/30(木) 14:54:31.36 ID:DH2ZxCu50.net

>>902
純正と比べてだけど、乗り心地が良くなった
あと、雨の日にグレーチングなんかで後輪が滑ることが無くなった
コスパや耐久性はワカラン

905 ：774RR ：2024/05/30(木) 18:06:33.36 ID:ZYpdSs/l0.net

>>904
シティグリップやシティグリップ2と比べた人いるかな
オリジナルのIRCもまあいいんだが、ブランド力がねー

906 ：774RR ：2024/05/30(木) 18:47:02.41 ID:7cj+7pSW0.net

思いつきで>>901書いたけど、
次の後輪は軽タイヤにするわ
耐久性が倍以上、グリップ増大、アメリカでは「ダークサイドタイヤ」というカスタム手法として一部定着してる
アメリカンバイクの見た目のカスタム以外でも、
大型ツアラーに四輪車用のタイヤを装着しての実利的なメリットが大きいらしい
倒した時にタイヤのエッジだけを使うイメージは間違いで接地面は常に大きくサーキット走行にも耐えられる
デメリットとしてはたぶん燃費や最高速が落ちるのみ

907 ：774RR ：2024/05/30(木) 18:47:52.04 ID:5HRYTAkXr.net

具体的な品番書いてくれ

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-mX6R)：2024/05/30(木) 19:10:11.31 ID:h17DGZ+q0.net

初期の１２インチも車のタイヤにできる？

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b41-5Oad)：2024/05/30(木) 19:21:19.34 ID:pkYOF0v+0.net

どの車種にもこういうのがいるからバカにされるんよな

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/05/30(木) 19:26:04.49 ID:7cj+7pSW0.net

>>908
リム幅が狭いけど135/80R12なら入るはず
二輪用の130なら余裕なんで

911 ：774RR ：2024/05/30(木) 20:09:19.57 ID:g3B24unOd.net

職場に昔のマジェスティの後輪に四輪タイヤ履かせてる人いるわ
本人曰く長持ちするからさ～って言ってて、うわ貧乏くせえって内心思ってたけど
そういうカスタム手法があったのか
明日その人に会ったらごめんなさいって心の中で言うわ

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d929-1T6+)：2024/05/30(木) 20:10:23.52 ID:ZYpdSs/l0.net

クルマのタイヤだとコケずに立ってるかもな

913 ：774RR ：2024/05/30(木) 20:44:19.92 ID:7cj+7pSW0.net

>>912
少なくとも極低速時の不安定さは解消されるかもしれん
あと有効そうなのが冬場のスタッドレス

914 ：774RR ：2024/05/30(木) 21:08:28.37 ID:ayRL2smk0.net

いざって時に保険おりなさそう

915 ：774RR ：2024/05/30(木) 21:14:54.04 ID:ZUDkotvJ0.net

純正以外のタイヤに変えただけで？

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/05/30(木) 23:02:13.65 ID:7cj+7pSW0.net

動画で見たのはゴールドウィングに車のタイヤを使うのが紹介されてて、
通常13000キロ持てば御の字のGWの後輪が、80000キロ持つようになる
あとグリップ力が桁違いで、特にウエットグリップが素晴らしいらしい
GWのフォーラムで論争になるくらいは流行ってるようで、
保険が利かないとかビードが外れるというアンチコメが多い割に、
それらの実例がひとつも見つからないと言ってますね（動画投稿者はそのフォーラムの元運営）
欠点は新品タイヤ入れた時の最初の数百キロの違和感
横に傾斜してる路面の時に後輪もその傾きに影響されて立ちゴケしやすくなる
適応タイヤが少なく探すのが大変な事、投稿者が装着してるのはもう廃盤になったタクシー用のタイヤらしい
前はタイヤ交換のたびに行えてたリヤアクスル周りの整備の機会が無くなった事（8万kmタイヤ外す機会が無い）

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d929-1T6+)：2024/05/30(木) 23:05:30.00 ID:ZYpdSs/l0.net

保険屋はなんやかんやと難癖つけて払わないようにするからなぁ

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b08-oYaH)：2024/05/30(木) 23:53:15.76 ID:cBWcSSKw0.net

なんかバカっぽいっすね
車のつけすぎたキャンバーみたいw
"自分は頭が弱いです"って自己紹介してるのかな？

919 ：774RR ：2024/05/31(金) 03:04:02.63 ID:/IrmYK6N0.net

言うほど保険屋は払わないとか無いよ
都市伝説みたいなもの

920 ：774RR ：2024/05/31(金) 05:25:45.59 ID:3fedKtP2H.net

やった事もないのによくそんな語れるな

921 ：774RR ：2024/05/31(金) 06:50:51.33 ID:moTRfDdx0.net

お前らアンカーつけろよ

922 ：774RR ：2024/05/31(金) 09:28:58.90 ID:RniR1n850.net

そんな恥ずかしい事やれるかよw
ダサすぎる

923 ：774RR ：2024/05/31(金) 14:11:08.95 ID:2UFXEB+20.net

>>916
ゴールドウイングはGLだろ
なんだよGWって

924 ：774RR ：2024/05/31(金) 14:25:01.35 ID:SrTtg9Jk0.net

G(ゴールド) W(ウィング)って省略形で言ったんでしょうw

925 ：774RR ：2024/05/31(金) 14:44:31.31 ID:U6fy2WTf0.net

GOLDWINGなんだからGWだろ

926 ：774RR ：2024/05/31(金) 15:02:04.71 ID:wHtPuCD00.net

トリスレの伝説なるか！？

927 ：774RR ：2024/05/31(金) 15:03:06.37 ID:KFaPVFloa.net

GUゴールデンウイーク

928 ：774RR ：2024/05/31(金) 15:20:15.34 ID:Sr53ruEp0.net

ゴールドウィングに馴染みがないっていうかバイク知らない人はそう言うんだよ

929 ：774RR ：2024/05/31(金) 15:21:45.57 ID:dG0NXMmOr.net

ゴールドウイングをGLと呼びたいなら車体名ゴールドだけにしとけよ

930 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:19:48.88 ID:loFmzFHvd.net

GWつったらゴールドウイン

931 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:31:19.56 ID:PkpWVbOH0.net

実際にやってみるつもりだけど当分先ですねぇ
誰か先にやってもいいんですよ？

932 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:45:51.52 ID:x8ZrKcI7d.net

155で週末に淡路島一周してきた
ヤエーたくさん貰えたよ
ありがとう

933 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:46:43.99 ID:Fax5HWMQ0.net

こいつ一生やんねぇわ

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-mX6R)：2024/06/01(土) 01:21:30.39 ID:2X6t8DR/0.net

リヤタイヤを車のにって話ですがフロントタイヤも車のに変えれるんですか？
雨よけみたいのが邪魔ではいらないですか？

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/06/01(土) 01:46:36.11 ID:JcjSiy6C0.net

>>934
フロントは無理です

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-mX6R)：2024/06/01(土) 08:44:21.51 ID:2X6t8DR/0.net

無理ですか
リアタイヤだけでも低速時の直進性って上がりますか？
初期型だからか低速時ふらつきます

937 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Ozd/)：2024/06/01(土) 08:50:57.29 ID:40G9epiUr.net

リアの動力でふらつきを抑える感じなのでリアだけ変えるのがコスパ的には良いです

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/06/01(土) 08:56:10.86 ID:JcjSiy6C0.net

多少は効果あると思うけど
こればかりは実際に試してみないと分からんね
もしかしたら足をつかずにピタッと静止できるかもしれんし
4輪としては極細タイヤなので全然効果ないかもしれん

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/06/01(土) 09:36:00.34 ID:JcjSiy6C0.net

アメリカでこれやってる人はあくまでもロングライフ目的の貧乏人カスタム
ヘビーユーザーはアメリカ横断旅行するだけでタイヤが寿命を迎えるので、
高級大型ツアラーを買える身分でもお財布に厳しいらしい
5倍持つというのはおそらくタクシー用のタイヤだからで、
日本でビクスクに軽タイヤ履いてる人によると
耐久性はだいたい二輪用の2～3倍くらいらしい（250のビクスクで3万km以上持つ）

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-OaDz)：2024/06/01(土) 10:07:02.92 ID:JcjSiy6C0.net

全く問題が無いわけでもない
二輪と四輪ではビード部分の形状やサイズなど規格が違うので、
タイヤメーカーは「絶対にやめてくれ」と言っているらしい
ただ実践してるユーザーからはビード部のトラブルは一切無いと言ってる
おそらく多少違ってもエア圧で完全に密着するからだろう

それとバイク屋やタイヤ屋にどれだけ頼んでもおそらく交換作業やってくれない
自力で手組みするしかない

941 ：774RR ：2024/06/01(土) 16:32:25.75 ID:2X6t8DR/0.net

東京でリアを135/80R12のスタッドレスタイヤにする意味ってありますか？
普通のタイヤのほうが良いですか？

942 ：774RR ：2024/06/01(土) 16:39:45.42 ID:X1xk68FN0.net

スタッドレスタイヤにすると凍結時に滑りにくくなるので意味ありますよ。

943 ：774RR ：2024/06/01(土) 21:06:40.98 ID:V5I9yDGH0.net

トリはフロントは粘るがリアはズルズルスライドしまくるから
リアの補強はいいかもね

944 ：774RR ：2024/06/01(土) 21:51:19.61 ID:2X6t8DR/0.net

東京は雪ふらない年もありますが1年中スタッドレスタイヤだとグリップ悪くなったり不具合ありますか？
1年中取り替えないなら普通のほうが良いですか？

945 ：774RR ：2024/06/01(土) 22:03:20.67 ID:JPFFWhZt0.net

一年中スタッドレスでいいです。スタッドレスタイヤってそういうものです。

946 ：774RR ：2024/06/02(日) 01:03:05.67 ID:7x89iD9O0.net

アホ過ぎて草

947 ：774RR ：2024/06/02(日) 08:09:04.18 ID:epTDVAvW0.net

夏場スタッドレスはダメだろ。
サマータイヤに比べて制動距離がかなり伸びる。

https://tireworldkan.com/column/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E5%B1%A5%E3%81%8D%E3%81%A4%E3%81%B6%E3%81%97%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/#:~:text=%E4%B9%BE%E7%87%A5%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4,%E3%81%AE%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

948 ：774RR ：2024/06/02(日) 08:31:52.05 ID:xdwXpT2q0.net

>>941はサイズからして車用のスタッドレスを履いた場合だろ
グリップ増大+ウルトラロングライフで1年中履けるだろう
推定寿命は3万km
レースするなら無理だけどトリシティの使い方やバンク角からして履けさえすれば問題ない

949 ：774RR ：2024/06/02(日) 08:38:27.10 ID:BC+AqUmJ0.net

冬場でも雪降ってない普通の路面では夏タイヤより性能劣るのがスタッドレス
ドライ路面での性能低下のデメリットをしっかり把握していれば冬場雪のない道を走るスタッドレスと同等性能
スリップサインは出てないがプラットフォームの状態であれば夏場は走れるってサインもついている

スタッドレスってのはそういうもんなので、夏場はいちゃダメってわけでもない
夏冬限らず、ドライ路面での性能低下を理解したうえで仕様するもんや

950 ：774RR ：2024/06/02(日) 08:45:23.44 ID:lBLxTkMH0.net

スクーターに四輪タイヤを履かせる話題は車種別の話題とは言えないから、適当なスレでやってくれ。

951 ：774RR ：2024/06/02(日) 08:54:07.05 ID:I+kRL0yMr.net

社外品カスタム全否定？

952 ：774RR ：2024/06/02(日) 09:23:24.24 ID:PqleB4Uh0.net

ＡＢＳ付のプリウスで時速80ｋｍでフルブレーキングした時の制動距離の実験です。
乾燥路面での制動距離
サマータイヤ　18.8ｍ
スタッドレスタイヤ　24.5ｍ
濡れた路面での制動距離
サマータイヤ　19.4ｍ
スタッドレスタイヤ　36.2ｍ

こんなのでよければどうぞ。