【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F7C】

24 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-deQz)：2024/03/23(土) 23:28:00.25 ID:/9R5C4eid.net

(2) トランスミッション
①マニュアルトランスミッション(MT)は従来の5速から6速に変更、CBR1000RR、CRF1000Lと同様のアルミアシストスリッパクラッチを採用、クラッチ操作荷重やシフトダウン時の変速ショックを低減。
②デュアルクラッチトランスミッション(DCT)7速を新規に追加し、ホンダ初の微速前進/後退システム(ウォーキングスピードモード)も装備。
③MT、DCT共にカセット式ミッションの採用により、エンジンケースを分割せずにトランスミッション脱着が可能に。

〔微速前進/後退システム(ウォーキングスピードモード)の作動条件〕
・エンジン始動
・ギヤニュートラル
・サイドスタンド収納
・ウォーキングスピードモードスイッチ(ハンドルスイッチにて)ＯＮ⇒メータ表示部のウォーキングスピード表示が点灯し、この状態でハンドルスイッチ部のシフトアップスイッチを押し続けると前進、シフトダウンスイッチを押し続けると後退する。