■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【スズキ】SV650/X【90度V】Part68
- 1 :774RR :2024/03/27(水) 19:42:43.45 ID:+7u1Fswj0.net
-
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705400145/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701567769/
前々スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part65(スレ落ち)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700142164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 347 :774RR :2024/04/07(日) 22:51:22.26 ID:A52lVU9E0.net
- >>346
今時のデンスロならアクセルレスポンスを含め自由自在に味付け出きると思ったけど、従来のワイヤー式SVでも出きるの?
- 348 :774RR :2024/04/07(日) 23:25:11.17 ID:mtyygxPQ0.net
- >>347
この場合のアクセルレスポンスの唐突さはFIの問題だよ
(ノーマルの)アクセル全閉の燃料噴射0の状態からアクセルを開けて燃料噴射が始まるとドンと加速してしまう、所謂ドンツキになってしまう
ECU書き換えで閉じた状態でも若干燃料を噴射しておくことで開け始めが滑らかになって乗りやすくなるよ
更にエンブレも緩くなって全体的にまろやかになる(デメリットとしてちょっとだけ燃費悪化する)
マフラー交換より変化が体感できるチューンアップだよ
- 349 :774RR :2024/04/08(月) 02:35:45.33 ID:CNjFWUfB0.net
- >>348
参考になりました。ありがとうね。
- 350 :774RR :2024/04/08(月) 02:56:41.71 ID:rHEOyTIv0.net
- 慣らし終わってスポーツ走行するようになると、エンブレ(ドンツキ含む)気にならなくなる。
俺隼も持ってて、そっちはECU自分で書き換え出来るキット(FT ECU)で色々試したけど(エンブレ弱めにしたり)、結局燃料カットするノーマルの状態に戻した。
- 351 :774RR (ワッチョイ 9aaa-aQbW [61.7.86.185]):2024/04/08(月) 11:04:28.60 ID:HiTzWuif0.net
- 前スレの最初の方にXをオールペンしてた車輛かっこええな
Xのサイドシュラウド?カウル?、あれ無印にもポン付けできるか誰かしってる?
無印をオールペンしたいけど、あのサイドシュラウドも塗って装着したい
- 352 :774RR (ワッチョイ 362d-/uAI [39.110.11.84]):2024/04/08(月) 11:27:16.51 ID:0O1FiKl80.net
- ナイトロンR3中古1万km走行取り外し品(公道のみ使用)いくらまで出せますか?
- 353 :774RR :2024/04/08(月) 12:42:11.50 ID:Q7WiZmNYa.net
- クラッチのとこのカプラー外してクラッチアシスト常時ONに状態にするとエンブレが弱くなったと思うから試してみたら
- 354 :774RR :2024/04/08(月) 13:53:49.23 ID:Iexd6IRGd.net
- >>350
たしかに。
慣らし終わった頃には自分が慣れた
- 355 :774RR (スフッ Sdba-EMjL [49.104.11.251]):2024/04/08(月) 17:07:04.49 ID:tTfc1k+4d.net
- ドンツキは単気筒からしたら無きに等しい
エンブレはブリッピングブリッピング
- 356 :774RR (ワッチョイ 9ab1-aQbW [219.112.137.15]):2024/04/08(月) 17:12:02.05 ID:D1I8rbkg0.net
- >>352
新品で17万くらいだから7〜8万辺りで競る感じになるのではないかと
OHに2.5万は掛かるから、それ考えると跳ねても10万は超えないんじゃない?
プリロードアジャスターが付いてれば10万前後かな?
- 357 :774RR (スフッ Sdba-EMjL [49.104.13.206]):2024/04/10(水) 09:13:13.31 ID:3hV9O66+d.net
- お前らヘッドライト枠のメッキの内側見てみ
バッキバッキにwww
- 358 :名無し (ワッチョイ 8a35-Oxx1 [133.218.161.213 [上級国民]]):2024/04/10(水) 09:28:05.65 ID:7s8v3RCz0.net
- メッキが剥がれてるとかなの?
- 359 :774RR :2024/04/10(水) 11:42:05.44 ID:VHtynNWAd.net
- サビ?見えなきゃいいわ。
- 360 :774RR :2024/04/10(水) 15:07:10.59 ID:RRkrCDqVd.net
- グラディウス650はここにきちゃだめですか?
- 361 :774RR :2024/04/10(水) 15:31:14.90 ID:zTPm11ZF0.net
- 前のバイクでヘッドライトリングの内側が錆びたから、時々外して磨いてるわ
- 362 :774RR :2024/04/10(水) 15:43:53.13 ID:lvQ5GBeE0.net
- KATANAカウルだからヘッドライトの外し方わからねぇ(´;ω;`)
- 363 :774RR :2024/04/10(水) 16:00:48.91 ID:OC6WS8ur0.net
- あれ金属なの?
樹脂にメッキだとおもてた
- 364 :774RR :2024/04/10(水) 16:06:33.40 ID:OC6WS8ur0.net
- >>360
ゆうくんバイクいいよね
総合スレいまはないならいいんじゃね?
- 365 :774RR :2024/04/10(水) 18:16:52.75 ID:2z5wVr7w0.net
- 丸目のライトは昔から錆びやすいから納車したらWD-40とかで防錆するといいよ
- 366 :774RR :2024/04/10(水) 18:23:41.84 ID:elbs0f7N0.net
- 錆といえば、3年前に新車SV号目当てでいろんなバイク屋を巡っていたときのこと。
とあるボロいバイク屋の店先にあった1年落ちのSV号、フロントフォークからナットボルト類から錆だらけ。雨ざらしだったんかな。車じゃないんだからせめてカバーかけるか屋根の下に保管しないと。
- 367 :774RR :2024/04/10(水) 19:16:13.66 ID:+zBd0Rftx.net
- うち海まで100mとかだけど、外置いとくとほんと錆びるよ。
昨日の嵐みたいな後や台風来たら窓が塩被ってすりガラスみたいになる。
- 368 :774RR :2024/04/10(水) 19:39:58.04 ID:zTPm11ZF0.net
- 沖縄から関西に戻ってきたらサビの進行が1/10になったわ
- 369 :774RR (ワッチョイ 8a35-Oxx1 [133.218.161.213 [上級国民]]):2024/04/11(木) 07:22:03.76 ID:cwVKe50a0.net
- >>360話が噛み合う自信があればええんちゃうかな。
- 370 :774RR (ワッチョイ 7a99-eugd [240b:c010:432:bcc:*]):2024/04/11(木) 07:33:38.58 ID:af+U97Zg0.net
- 海に憧れる埼玉県民のワイ、ささやかな幸せに気付く。
- 371 ::2024/04/11(木) 12:07:27.77 ID:cwVKe50a0.net
- 何キロでオイル交換が吉か教えてくれろ。
赤男爵の低い方のグレード入れてるのだが2000キロ程度でギヤが入りにくくなったのだが。
- 372 :774RR :2024/04/11(木) 12:15:50.19 ID:fV2oggX10.net
- 気になるなら入りが悪いと思った時点で我慢せずどんどん変えればいいやろ
気のせいか乗り方おかしいかどっちかとは思うけど人の意見気にしたところでギアが入りやすくなるわけでもなし
- 373 :774RR :2024/04/11(木) 12:18:23.13 ID:jEjCYNK4M.net
- 5000キロごとに変えてるけどギヤが入りにくくなる感覚覚えたことないわ
現在二万キロ
- 374 ::2024/04/11(木) 12:32:12.18 ID:cwVKe50a0.net
- 家にあるR9000に交換してみる。
- 375 :774RR :2024/04/11(木) 13:01:15.73 ID:VjIfNTOb0.net
- 5000か一年だな
- 376 :774RR :2024/04/11(木) 13:07:22.59 ID:5OwRdk1D0.net
- ガイラシールド検討してる
SとL買って走行に応じて付け替えようかと思ってる
SとL付けてる人、写真あげてくんろ〜どんな感じか見たい
- 377 :774RR :2024/04/11(木) 13:10:06.86 ID:Qw3d+Vji0.net
- わし半年でかえられたな
- 378 ::2024/04/11(木) 14:09:14.00 ID:cwVKe50a0.net
- ヘプコかGIVIのエンジンガード入れようかな、転けた時が心配です。
無しだとレバー/ミラーとマフラーが逝くか。
- 379 :774RR :2024/04/11(木) 14:09:51.99 ID:dT9rxKBc0.net
- 1年か6000㌔でいいんじゃない?
これくらい使ってもまだオイルとしてはいけそうな気もする。
大事にしたいなら3000超えて替えれば問題ないでしょうし。
- 380 ::2024/04/11(木) 14:11:00.99 ID:cwVKe50a0.net
- オイル交換サイクルってみんなマニュアル通りなんだな、安心した。
- 381 :774RR :2024/04/11(木) 14:24:34.45 ID:nb+8B77Q0.net
- 街中ちょろっと走ってすぐエンジン止めるような走りの方が真夏に高速道路走ってるより過酷環境だからそういう走り方が大半ならマニュアルより早めの交換がいいとは聞くね
- 382 :774RR :2024/04/11(木) 16:11:08.55 ID:VjIfNTOb0.net
- >>378
ヘプコのエンジンガードなんかマフラーになんの影響もないだろ
マフラーガード巻いとけ
- 383 ::2024/04/11(木) 16:17:32.18 ID:cwVKe50a0.net
- 3000~5000キロを目安にしますね、モヤモヤしていた疑問が解けました、有難うございます。
- 384 :774RR :2024/04/11(木) 16:19:09.61 ID:sX/bHAzia.net
- ぶっちゃけマニュアルの二倍くらい走ってもそんな問題ない
- 385 :774RR :2024/04/11(木) 16:57:13.82 ID:D0IhLz2p0.net
- RBのオイルリザーブ会員だから
半年に一回交換してる。
囲い込み戦略に組み込まれてるよ。
- 386 ::2024/04/11(木) 17:13:32.31 ID:cwVKe50a0.net
- >>385安い方か高い方かどっちですかね、ワシは家でもR9000で交換するからRBは安い方にしたのですがRBて交換すると途端にエンジンのフィーリングがガサツと言うかクラッチフィールも落ちますね。
- 387 :774RR :2024/04/11(木) 18:23:26.83 ID:aSfGyMEj0.net
- RBの安いオイルで十分
初期型15万キロでOH無しで快も調だよ
- 388 :774RR :2024/04/11(木) 18:39:30.24 ID:HHe3eiVl0.net
- 5年3万弱、容量2.5Lだから切り上げで3000毎にオイル換えてたらもう10回になったよ、あっという間だね
銘柄は色々だけど100%合成油と半合成油の二択、自分の感想では合成油は走り始めはちょっと硬くて汚れが早くて乳化は余りしない感じ
勿論3000じゃ劣化は感じないけども。
そういえば1度北海道行って5000走ったけど何とも無かったですね
ヘッドライトリムの裏は常に触らないし安いシリコンスプレーをベタベタに吹いて戻してます
海程とは思わないけど山は融雪剤を浴びるとすぐ水洗いしないとマフラーやエンジン下がガサガサになるよ
今年は終わったけどマメに掃除しよう、故障も判るし愛着も湧きます
- 389 :774RR :2024/04/11(木) 18:57:57.35 ID:cSKYctG/0.net
- 最近23年式のSVを購入
ヨシムラのスリップオンに交換したいなと
思ってます
ヨシムラサイトでは22年まで対応となって
るけど
22年以降も対応したという記事をどこか
で見た記憶があるんだよな
着けた人いる?
- 390 :774RR :2024/04/11(木) 19:47:35.30 ID:Q2qsiwoX0.net
- 何も変わっとらんやろ
- 391 :774RR :2024/04/11(木) 20:21:56.21 ID:gK29s2f30.net
- 22年式から型式がVP55BからVP55Eになっているので注意ね
- 392 :774RR :2024/04/11(木) 21:28:54.32 ID:cSKYctG/0.net
- ヨシムラのサイトにVP55E Eっなってるね
使えそう
- 393 :774RR (ワッチョイ 0e73-cDHD [2001:268:c20a:6441:*]):2024/04/12(金) 01:14:17.65 ID:XZ8UjTB20.net
- 慣らしって!w
メーカーも必要ないと言ってる時代に
うさぎ跳とか野球のダウンスイングみたいな事しとんのか
- 394 :774RR :2024/04/12(金) 07:17:39.63 ID:UqIUGtpid.net
- 俺のは2BLーVP55Bだけど23年は8BL-VP55Eなんだな
2から8に変わったのは仕様変更の回数なんだろか
- 395 :774RR :2024/04/12(金) 08:56:55.88 ID:2t6ERqbYx.net
- 排ガス規制の問題で認可取ってる年式が違うし型式指定が違う。
21までと22からで規制に対応してないと車検通らないよ。
- 396 ::2024/04/12(金) 09:37:51.52 ID:zVEZCjYk0.net
- どんぐりが枯れた。
- 397 :774RR (ワッチョイ 2ba9-lBRV [222.9.190.198]):2024/04/12(金) 18:04:18.06 ID:vNlqs3MA0.net
- 例えば毎日乗っても最初の5分、オイルエンジンタイヤそして自分の体、目が完全稼働するまでを慣らしと思ってるよー
人もバイクも複雑な素材の集合体だから
- 398 : 警備員[Lv.5][新][苗] (ワッチョイ ce43-Ky5X [217.178.25.87]):2024/04/12(金) 18:27:29.70 ID:iP3DPiQF0.net
- >>397
それは慣らしじゃなくて暖機でしょ
俺は自分がバイクに慣れる期間とおもって1000km走って最初のオイル交換するまではあまり回さないように大人しく走ってる
- 399 :774RR :2024/04/12(金) 21:18:09.74 ID:p80Nzr5K0.net
- svは説明書に慣らし運転の記載あるよ
- 400 :774RR :2024/04/12(金) 21:37:28.04 ID:/HrSvO7f0.net
- あんまり大事にするとこのバイクだけでバイクライフ終わってしまいそうだから雑に扱ってるわ
- 401 :774RR :2024/04/12(金) 22:20:01.30 ID:7wbFERqv0.net
- sv650は始まりであり終わりである
- 402 :774RR :2024/04/13(土) 02:58:24.78 ID:2rHZrRvZ0.net
- >>389
2blと8blで
マフラーのマウントステーが5mm違うから
2bl仕様だと2023年式のはポン付は無理だよ
- 403 :774RR :2024/04/13(土) 02:58:27.90 ID:2rHZrRvZ0.net
- >>389
2blと8blで
マフラーのマウントステーが5mm違うから
2bl仕様だと2023年式のはポン付は無理だよ
- 404 ::2024/04/13(土) 03:17:39.20 ID:LYrjB3q60.net
- 名車SV650+名車Vストローム250なら最高はVストローム650になるはずだがVストローム650は乗ったことが無いから分からないんだな。
- 405 :774RR :2024/04/13(土) 07:18:28.32 ID:PAE5xwa40.net
- 慣らしでも暖気でも呼びかたはどっちでもいいけど、
その考え方は大事だね。
走り始めはゆったりした気持ちで乗るようにするわありがとう。
- 406 :774RR (ワッチョイ 1aae-Dwlm [240a:61:3220:4bde:*]):2024/04/13(土) 08:31:16.46 ID:Gy83NDuG0.net
- 無印とxでは最適解は違うのか
https://i.imgur.com/skr68fw.jpg
- 407 :774RR :2024/04/13(土) 10:19:48.88 ID:RrSch5wu0.net
- >>404
Vスト650でバイク復帰、最高のバイクなのは間違いない
が、脚がそれなりにある場合に限る
満足していたんだが立ちごけの不安と重さによる億劫さからSVにチェンジした
Vスト250も乗り換え候補ではあるがVツインが自分はやっぱ好きなんだと思ってるからSVを旅バイク仕様に改造していこうと思ってる
・・・脚が長けりゃな〜
- 408 :774RR :2024/04/13(土) 12:37:39.87 ID:xIHP0jbA0.net
- SV650持ちだけど、ヨシムラのバックステップ買った
まだ取り付けてないけど、どんな感じにフィーリングが変化するのか楽しみ
- 409 :774RR :2024/04/13(土) 13:36:13.11 ID:+ONuDPEn0.net
- そらまあ変わるやろ
純正ステップでも踏み込む角度とか変えたら挙動も変わるし
- 410 ::2024/04/13(土) 14:04:41.09 ID:DwUJODNQ0.net
- https://youtu.be/4VF8MLBRS9Y?si=yhDrFRsSwY9PfZ0y
8:58あたりから。
まーた変な噂(というか妄想)を
垂れ流している人がいるよ。
- 411 :774RR :2024/04/13(土) 14:15:55.62 ID:qwiQK16H0.net
- >>410
「こんなの出たらいいな」と妄想CGを投稿している人の画像を無断使用し、自分の小銭稼ぎのためにフェイクニュースに変えて拡散するゴミですね
こういうのにコメント欄で支持している人ってホント情弱なんだろうなって思う
- 412 :774RR :2024/04/13(土) 14:33:25.07 ID:9rKBUnRh0.net
- そんな動画内容も書かずに貼るなよ
- 413 :774RR (ワッチョイ b6c7-mpBQ [2400:2200:643:bf1d:*]):2024/04/13(土) 19:36:18.00 ID:g10O/B/k0.net
- 車をスラロームして抜いていったのはいいが
抜け道使ったら俺の方が前に出ちゃった
ダサッ
- 414 :774RR :2024/04/13(土) 20:45:42.67 ID:xJn9w2NM0.net
- 明日の日曜日、箱根に行く人居たらよろしくお願いします
- 415 ::2024/04/13(土) 21:42:51.51 ID:SObtlmCz0.net
- 今日、赤フレーム白タンクのSV見た
リアに箱つけててそこからアンテナ立ってたけど箱の中に無線機でも積んでるのかね
- 416 :774RR :2024/04/13(土) 22:24:14.61 ID:+ONuDPEn0.net
- 融雪剤の季節が終わったのでカバー類全部外して掃除したけど、思ったよりサビや汚れは無かった
できるだけ避けてたのが良かったかな
- 417 :774RR :2024/04/14(日) 00:07:43.64 ID:uRVr+LQt0.net
- 以前マトリスの安いモデル付けたけど硬すぎて売って純正に戻して今回はナイトロンR1つけた
これよこれ 初期の細かい動きが優れてるのか劇的に乗り心地が改善
R1とR3でも結構違うみたいだけどサーキット行かないならこれで充分かな
減衰調整が伸圧共同で単純だけど細かいセッティングはできないけどまぁいいかなぁ。
気になる人はR3にすべきだね。圧側触ることってあまりないけど伸び側は触るだろうし。
- 418 :774RR :2024/04/14(日) 00:42:47.35 ID:uRVr+LQt0.net
- まぁマトリス5万か4万ぐらいで在庫処理?されてたやつだったからガス抜けてたのかもしれんが。(2型のを尼のインプレでみた
- 419 : 警備員[Lv.8][新][苗] (ワッチョイ 3335-kTFV [133.218.161.213 [上級国民]]):2024/04/14(日) 06:08:11.46 ID:yF2G7koP0.net
- ねえねえ夏でもフルフェイスなの?
ワシは冬以外はOGKエクシード+フェイスマスクなんだけど論外なのかな。
- 420 :774RR :2024/04/14(日) 07:14:50.72 ID:173rCBfV0.net
- ショウエイのシステム
- 421 :774RR :2024/04/14(日) 08:05:53.52 ID:ev1zmQai0.net
- 朝からホイール磨いてシャワー浴びた
さて身支度して出かけるとしよう
しっかし磨きにくいキャストや
もう良かろうと思って水かけて
隅っこの汚れが落ちて無くてやり直し
筆みたいなブラシが良いのかね?
- 422 :774RR :2024/04/14(日) 08:09:19.87 ID:Q5YfTlet0.net
- 沖縄の真夏でもフルフェイスやで
そもそも暑いと乗らないが
右直事故で空を飛んだ時に先に手をつき(親指剥離骨折
支えきれずアゴからアスファルトにガツンなったけど頭部は無傷だったもんで
サンキューSHOEIグッバイバンディット君や(唐突な自分語り
- 423 :774RR :2024/04/14(日) 08:13:56.35 ID:kXlxrNsR0.net
- 赤ホイールだが、久しぶりにカバーめくると白浮きしている。何だこりゃ。ウェットティッシュでさっと拭くと取れるけど。
U字ロック着けるとき気をつけないと、ちょっと当たっただけで赤塗装に傷。
まぁ安いんだから細かい事は気にせず
通勤用ママチャリのようにガシガシ使えってことか。
- 424 :774RR :2024/04/14(日) 08:17:17.26 ID:kXlxrNsR0.net
- ヘルメットはアライRZRAMとVZRAM。どちらもジェットヘルメット。フルフェイスヘルメットの方が安全とは知っているがやめられない。
- 425 ::2024/04/14(日) 08:20:31.27 ID:yF2G7koP0.net
- ワシも左からの車の飛び出しに合って多重の大事故になったがフルフェイスとプロテクターのお陰で左足靭帯折損と踝の骨折だけで済んだ、フルフェイスは車に踏まれて歪んでたが鼻血だけだったから本来はジェットヘルではダメなんだよね。
- 426 :774RR :2024/04/14(日) 08:55:52.55 ID:5w930MvAM.net
- >>407
SW-motecとかヘプコのキャリア金具付けてしまえば積載の悩みがほぼ解消するぜ
- 427 :774RR (ワッチョイ 9b1b-WeJ8 [2400:2200:643:ce12:*]):2024/04/14(日) 09:22:45.73 ID:IukXzrq50.net
- 上りのカーブで原二に離されて発狂してるの惨め過ぎるな
下手くそだから必死にすり抜けしても一本道を変えただけでぶっちぎられるゴミ
免許返納しとけよ
- 428 :774RR (ワッチョイ 1be4-ZO1Y [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/04/14(日) 09:27:04.67 ID:173rCBfV0.net
- >>421
汚れも落せる液体ワックスとウエスで磨いてる
細かい所は竹串にウエスを巻き付けて
水ぶっかけて洗っても濡れてる時はキレイに見えても、乾くと汚れが落ちてなかったりするから時間のムダと思って水洗いはやめた
- 429 :774RR (ワッチョイ c9b1-29lp [202.57.225.39]):2024/04/14(日) 09:51:49.30 ID:TjovrBVg0.net
- ガラスマジックリン、ガラスクリーナーはオススメ
- 430 :774RR :2024/04/14(日) 10:20:30.79 ID:5TFCXSoc0.net
- >>425 ヒエッ お前さんが無事で良かったよ
事故は怖いよなぁ…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
- 431 ::2024/04/14(日) 10:38:32.99 ID:3ShY+U3B0.net
- >>430廃車になったジクサーからこいつに替えたが納車されてもまだリハビリ中だったから暫く盆栽状態だった、足の状態はじんたいが三分の一しかなくてくるぶしの曲がりもイマイチだが普通に乗れてるから感謝感激!
- 432 :774RR :2024/04/14(日) 11:18:58.34 ID:kHy70bFPM.net
- おいらならきっとバイク降りてるなぁ。
- 433 : 警備員[Lv.5][苗] (ワッチョイ eb43-hJEz [217.178.25.87]):2024/04/14(日) 17:44:29.79 ID:4UDX1nIn0.net
- SVじゃない方のバイク乗ってる時の方がSV良く見かける気がする
- 434 :774RR (ワッチョイ 13ab-bgkx [2405:6583:2260:c200:*]):2024/04/14(日) 18:16:30.88 ID:1sv5Ezvw0.net
- 今日は那須甲子道路、砂浮いてるのにみんな飛ばしてた。
俺は怖くてゆっくり
ちなみにSVは見なかった
- 435 :774RR :2024/04/14(日) 22:34:45.45 ID:+Rn3/+kp0.net
- >>432
同じく。
トラウマになるよ。
よく降りなかったな。
- 436 :774RR (ワッチョイ 298f-WeJ8 [2402:6b00:ae26:4700:*]):2024/04/14(日) 23:37:43.51 ID:BN0i6ifH0.net
- >>406
X乗りだが、純正タイヤは合ってないと思う
奮発してS22履かせたら山道が楽しくて仕方ない
ただし、グリップの高いタイヤを履かせると足回りの弱さが出るよ
- 437 :774RR (ワッチョイ eb7c-m4LK [153.205.9.109]):2024/04/15(月) 01:19:05.23 ID:vIGvB+fr0.net
- 初代400無印と650s見たがアルミのフレーム豪華だな。
前後サスは純正はあんまり物が良くないみたいだけど、コスト抑えた車両はこんなもんかな
スポーティーで見た目が良かった
- 438 : 警備員[Lv.12][苗] (ワッチョイ 3335-kTFV [133.218.161.213 [上級国民]]):2024/04/15(月) 05:04:21.44 ID:WEYl4akD0.net
- >>432
>>435
病院で目覚めて直ぐに警察が状況を聞きに来たらしいがその後に事故前後何日かの記憶が全て無くなりました、よって恐怖心も何も無いのですよ。
乗っていたジクサーSFはフロント周りが全壊、発注していたsv650だけが暫く車庫で眠っていましたね、勿論相手の車が全面的に悪かったのですが。
- 439 :774RR (ワッチョイ 290e-m9s6 [240a:61:51a2:533a:*]):2024/04/15(月) 05:15:13.55 ID:1gJqR0HN0.net
- 怖いっす
- 440 :774RR :2024/04/15(月) 11:09:39.80 ID:l7yh8NG20.net
- S22はXに合ってる気がするな
山道かなり楽しく走れた
12,000kmくらいしかもたないからロード6に履き替えてみたがかなり乗り味が違うので手こずってる
次はS23試してみたい
- 441 :774RR :2024/04/15(月) 17:11:52.85 ID:RGoXi4/F0.net
- 純正タイヤでも充分楽しめるが、いったいどういうペースで走ってるんだろ
- 442 :774RR (ワッチョイ 2933-hGZB [2409:251:9040:2c00:*]):2024/04/15(月) 18:15:42.61 ID:46r4j/Bq0.net
- ペースじゃなくてフィーリングの問題だね
2019モデルのXだけど、純正のタイヤはイメージとしてはバンクしないでハンドルの舵角で曲がる感じでほんとつまらなかった
マジでSV売ろうかなと真剣に考えたわ
- 443 :774RR (ワッチョイ 617b-cORm [2400:2200:595:41a1:*]):2024/04/15(月) 18:48:28.93 ID:bSRJOVgC0.net
- >>442
めっちゃわかるー
- 444 :774RR (ワッチョイ 131e-ZO1Y [61.199.39.235]):2024/04/15(月) 18:56:58.49 ID:RGoXi4/F0.net
- イン側のハンドル押すだろ?
イン側ステップ踏み込みつつ、外足でタンクを押し込みながら
どこまでもバンクするが?
- 445 :774RR (ワッチョイ 2989-S7PN [2400:4051:8523:ad00:*]):2024/04/15(月) 20:25:28.35 ID:crasisCm0.net
- S22→ROAD6の乗り換えた違いの感想いろいろ聞きたいっす
- 446 :774RR (ワッチョイ 2933-hGZB [2409:251:9040:2c00:*]):2024/04/15(月) 21:04:22.77 ID:46r4j/Bq0.net
- フィーリングの問題って言ってるんだけどねぇ…
強制的に入力してバンクしてる状態を作り出してるだけじゃん…
まぁ、それでバンクするぞ!って満足してるなら純正タイヤ履き続けてればいいんじゃね
総レス数 1001
203 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200