【スズキ】SV650/X【90度V】Part68

1 ：774RR ：2024/03/27(水) 19:42:43.45 ID:+7u1Fswj0.net

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705400145/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701567769/
前々スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part65（スレ落ち）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700142164/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

415 ：：2024/04/13(土) 21:42:51.51 ID:SObtlmCz0.net

今日、赤フレーム白タンクのSV見た
リアに箱つけててそこからアンテナ立ってたけど箱の中に無線機でも積んでるのかね

416 ：774RR ：2024/04/13(土) 22:24:14.61 ID:+ONuDPEn0.net

融雪剤の季節が終わったのでカバー類全部外して掃除したけど、思ったよりサビや汚れは無かった
できるだけ避けてたのが良かったかな

417 ：774RR ：2024/04/14(日) 00:07:43.64 ID:uRVr+LQt0.net

以前マトリスの安いモデル付けたけど硬すぎて売って純正に戻して今回はナイトロンR1つけた
これよこれ　初期の細かい動きが優れてるのか劇的に乗り心地が改善
R1とR3でも結構違うみたいだけどサーキット行かないならこれで充分かな
減衰調整が伸圧共同で単純だけど細かいセッティングはできないけどまぁいいかなぁ。
気になる人はR3にすべきだね。圧側触ることってあまりないけど伸び側は触るだろうし。

418 ：774RR ：2024/04/14(日) 00:42:47.35 ID:uRVr+LQt0.net

まぁマトリス5万か4万ぐらいで在庫処理？されてたやつだったからガス抜けてたのかもしれんが。（2型のを尼のインプレでみた

419 ： 警備員[Lv.8][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3335-kTFV [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/04/14(日) 06:08:11.46 ID:yF2G7koP0.net

ねえねえ夏でもフルフェイスなの？
ワシは冬以外はOGKエクシード＋フェイスマスクなんだけど論外なのかな。

420 ：774RR ：2024/04/14(日) 07:14:50.72 ID:173rCBfV0.net

ショウエイのシステム

421 ：774RR ：2024/04/14(日) 08:05:53.52 ID:ev1zmQai0.net

朝からホイール磨いてシャワー浴びた
さて身支度して出かけるとしよう

しっかし磨きにくいキャストや
もう良かろうと思って水かけて
隅っこの汚れが落ちて無くてやり直し
筆みたいなブラシが良いのかね？

422 ：774RR ：2024/04/14(日) 08:09:19.87 ID:Q5YfTlet0.net

沖縄の真夏でもフルフェイスやで
そもそも暑いと乗らないが

右直事故で空を飛んだ時に先に手をつき（親指剥離骨折
支えきれずアゴからアスファルトにガツンなったけど頭部は無傷だったもんで
サンキューSHOEIグッバイバンディット君や（唐突な自分語り

423 ：774RR ：2024/04/14(日) 08:13:56.35 ID:kXlxrNsR0.net

赤ホイールだが、久しぶりにカバーめくると白浮きしている。何だこりゃ。ウェットティッシュでさっと拭くと取れるけど。
U字ロック着けるとき気をつけないと、ちょっと当たっただけで赤塗装に傷。
まぁ安いんだから細かい事は気にせず
通勤用ママチャリのようにガシガシ使えってことか。

424 ：774RR ：2024/04/14(日) 08:17:17.26 ID:kXlxrNsR0.net

ヘルメットはアライRZRAMとVZRAM。どちらもジェットヘルメット。フルフェイスヘルメットの方が安全とは知っているがやめられない。

425 ：：2024/04/14(日) 08:20:31.27 ID:yF2G7koP0.net

ワシも左からの車の飛び出しに合って多重の大事故になったがフルフェイスとプロテクターのお陰で左足靭帯折損と踝の骨折だけで済んだ、フルフェイスは車に踏まれて歪んでたが鼻血だけだったから本来はジェットヘルではダメなんだよね。

426 ：774RR ：2024/04/14(日) 08:55:52.55 ID:5w930MvAM.net

>>407
SW-motecとかヘプコのキャリア金具付けてしまえば積載の悩みがほぼ解消するぜ

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b1b-WeJ8 [2400:2200:643:ce12:*])：2024/04/14(日) 09:22:45.73 ID:IukXzrq50.net

上りのカーブで原二に離されて発狂してるの惨め過ぎるな
下手くそだから必死にすり抜けしても一本道を変えただけでぶっちぎられるゴミ
免許返納しとけよ

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1be4-ZO1Y [240d:1e:29c:3b00:*])：2024/04/14(日) 09:27:04.67 ID:173rCBfV0.net

>>421
汚れも落せる液体ワックスとウエスで磨いてる
細かい所は竹串にウエスを巻き付けて

水ぶっかけて洗っても濡れてる時はキレイに見えても、乾くと汚れが落ちてなかったりするから時間のムダと思って水洗いはやめた

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9b1-29lp [202.57.225.39])：2024/04/14(日) 09:51:49.30 ID:TjovrBVg0.net

ガラスマジックリン、ガラスクリーナーはオススメ

430 ：774RR ：2024/04/14(日) 10:20:30.79 ID:5TFCXSoc0.net

>>425　ヒエッ　お前さんが無事で良かったよ
事故は怖いよなぁ…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

431 ：：2024/04/14(日) 10:38:32.99 ID:3ShY+U3B0.net

>>430廃車になったジクサーからこいつに替えたが納車されてもまだリハビリ中だったから暫く盆栽状態だった、足の状態はじんたいが三分の一しかなくてくるぶしの曲がりもイマイチだが普通に乗れてるから感謝感激！

432 ：774RR ：2024/04/14(日) 11:18:58.34 ID:kHy70bFPM.net

おいらならきっとバイク降りてるなぁ。

433 ： 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲ eb43-hJEz [217.178.25.87])：2024/04/14(日) 17:44:29.79 ID:4UDX1nIn0.net

SVじゃない方のバイク乗ってる時の方がSV良く見かける気がする

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-bgkx [2405:6583:2260:c200:*])：2024/04/14(日) 18:16:30.88 ID:1sv5Ezvw0.net

今日は那須甲子道路、砂浮いてるのにみんな飛ばしてた。
俺は怖くてゆっくり
ちなみにSVは見なかった

435 ：774RR ：2024/04/14(日) 22:34:45.45 ID:+Rn3/+kp0.net

>>432
同じく。
トラウマになるよ。
よく降りなかったな。

436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 298f-WeJ8 [2402:6b00:ae26:4700:*])：2024/04/14(日) 23:37:43.51 ID:BN0i6ifH0.net

>>406
X乗りだが、純正タイヤは合ってないと思う
奮発してS22履かせたら山道が楽しくて仕方ない

ただし、グリップの高いタイヤを履かせると足回りの弱さが出るよ

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb7c-m4LK [153.205.9.109])：2024/04/15(月) 01:19:05.23 ID:vIGvB+fr0.net

初代400無印と650s見たがアルミのフレーム豪華だな。
前後サスは純正はあんまり物が良くないみたいだけど、コスト抑えた車両はこんなもんかな
スポーティーで見た目が良かった

438 ： 警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3335-kTFV [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/04/15(月) 05:04:21.44 ID:WEYl4akD0.net

>>432　
>>435
病院で目覚めて直ぐに警察が状況を聞きに来たらしいがその後に事故前後何日かの記憶が全て無くなりました、よって恐怖心も何も無いのですよ。
乗っていたジクサーSFはフロント周りが全壊、発注していたsv650だけが暫く車庫で眠っていましたね、勿論相手の車が全面的に悪かったのですが。

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 290e-m9s6 [240a:61:51a2:533a:*])：2024/04/15(月) 05:15:13.55 ID:1gJqR0HN0.net

怖いっす

440 ：774RR ：2024/04/15(月) 11:09:39.80 ID:l7yh8NG20.net

S22はXに合ってる気がするな
山道かなり楽しく走れた
12,000kmくらいしかもたないからロード6に履き替えてみたがかなり乗り味が違うので手こずってる
次はS23試してみたい

441 ：774RR ：2024/04/15(月) 17:11:52.85 ID:RGoXi4/F0.net

純正タイヤでも充分楽しめるが、いったいどういうペースで走ってるんだろ

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2933-hGZB [2409:251:9040:2c00:*])：2024/04/15(月) 18:15:42.61 ID:46r4j/Bq0.net

ペースじゃなくてフィーリングの問題だね
2019モデルのXだけど、純正のタイヤはイメージとしてはバンクしないでハンドルの舵角で曲がる感じでほんとつまらなかった
マジでSV売ろうかなと真剣に考えたわ

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 617b-cORm [2400:2200:595:41a1:*])：2024/04/15(月) 18:48:28.93 ID:bSRJOVgC0.net

>>442
めっちゃわかるー

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 131e-ZO1Y [61.199.39.235])：2024/04/15(月) 18:56:58.49 ID:RGoXi4/F0.net

イン側のハンドル押すだろ？
イン側ステップ踏み込みつつ、外足でタンクを押し込みながら
どこまでもバンクするが？

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2989-S7PN [2400:4051:8523:ad00:*])：2024/04/15(月) 20:25:28.35 ID:crasisCm0.net

S22→ROAD6の乗り換えた違いの感想いろいろ聞きたいっす

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2933-hGZB [2409:251:9040:2c00:*])：2024/04/15(月) 21:04:22.77 ID:46r4j/Bq0.net

フィーリングの問題って言ってるんだけどねぇ…
強制的に入力してバンクしてる状態を作り出してるだけじゃん…
まぁ、それでバンクするぞ！って満足してるなら純正タイヤ履き続けてればいいんじゃね

447 ：774RR ：2024/04/15(月) 21:27:49.76 ID:oA1NLdQ20.net

最近の公道タイヤはタイヤなりに乗れば不快だったり滑ったりまではないわ
自分は精々プリロードかける程度で満足できるけどみんな繊細だなあ

サーキットだとスパコル一択で他は認めない派だが

448 ：sage ：2024/04/15(月) 21:34:12.10 ID:tr+JeGjg0.net

ノーマルタイヤのロードスマートはプロファイルが丸いからハンドリングがもっさりしてる。
S22とかのスポーツタイヤはより尖ってるのもあってハンドリングが自然と軽快になる。

449 ：774RR ：2024/04/15(月) 22:10:35.98 ID:l7yh8NG20.net

>>445
S22→ロード6の感想
素人の感覚で申し訳ないが、個人的にはS22のほうが気軽に楽しめた

S22はタイヤの丸み通りに素直にバンクする感じでかなり倒しても怖くない
ロード6は向き変えが一瞬もたつくんだけど倒し始めるとスイッと行く
この差が結構激しくてバンクさせていく時に一瞬トラクション抜けたのかと思う時があってビビってるw

ロード6も評判いいタイヤだし俺の運転が雑なんだろうなと思っていろいろ見直し中

450 ：774RR ：2024/04/15(月) 22:34:50.36 ID:iosf1I0L0.net

俺は先週にミシュランロード5に変えた。普通に走ってる分には違いがわからなかったけど、峠に行くとヒラヒラ動くんで別のバイクになったと感じたわ。

451 ：774RR ：2024/04/15(月) 22:51:38.37 ID:v5E9WtIR0.net

ミシュラン選んどけば間違いないわ

452 ：774RR ：2024/04/15(月) 23:03:38.22 ID:RGoXi4/F0.net

タイヤ替えてオッケーって話にどうもピンと来ないと思ったけど、自分の場合は乗りにくいならどうしたら乗りやすく思うように動かせるかと、乗り方変えたり色々考えるのが楽しいからなんだな

453 ：774RR ：2024/04/16(火) 00:15:20.02 ID:kfDeKVm00.net

>>449　レスどもっす

>S22…丸み通りに素直にバンクする感じ
>ロード6は一瞬もたつく…倒し始めるとスイッと

CB750F/フロント19インチでバイクを覚えたので，TRXやMT07にロード５の組み合わせがやけにしっくりくる理由がこれでわかったよ！

MT-07をレンタルで4日間1400km乗ってみたけど，SV-Xの方が楽しいってことが判明(オレ評

454 ：774RR ：2024/04/16(火) 05:47:04.31 ID:m4r4aWFA0.net

乗り方変えるのは当然みんなやってるでしょう
自分もプリを調整したりと色々したからね
でもバイクが自然に曲がる感覚が大好きな俺的には、あのタイヤに面白さを見出だせなかったわ
そういう意味では、あの純正タイヤで楽しめるのは羨ましいよ

455 ：774RR ：2024/04/16(火) 07:45:43.38 ID:8hZ8ysSr0.net

週末にS22からS23に変えてくる

たぶん違いは分からんと思うw

456 ：：2024/04/16(火) 07:51:24.88 ID:fvFYJITX0.net

ライフはどうなの？

457 ：774RR ：2024/04/16(火) 08:35:09.12 ID:P4VSx0mS0.net

SVってまったり乗る人とガッツリ走り込む人の差が有りすぎだね
燃費やタイヤの保つ距離をみると凄くそう思う

458 ：774RR ：2024/04/16(火) 08:59:58.95 ID:PLcHsDs00.net

とちらでも楽しめる懐の深さよ

459 ：774RR ：2024/04/16(火) 09:41:25.25 ID:usfz2prj0.net

お約束ルートが、無印と迷いながらもXを買った人は半年〜１年で無印やバーハンバイクに買い替え多数
特に足がべた付きにならない低身長の人に多い
身長が１７０を超えるかどうかが分かれ目らしい
某S世界の店員から聞いた

460 ：：2024/04/16(火) 09:44:22.35 ID:fvFYJITX0.net

Vストローム650では足つきが悪く重いからsv650にしたんですし、と言う人もかなりいるんじゃない？

461 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:31:55.33 ID:rElJkhex0.net

>>460
オレオレ

462 ：：2024/04/16(火) 10:42:29.75 ID:fvFYJITX0.net

>>461
オレもオレも！

463 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:44:36.99 ID:97CuMfOF0.net

すぐサイドスタンド擦るから走り込むバイクじゃないだろ　街乗りバイクだよ

464 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:46:55.06 ID:ihb1z0Wf0.net

このバイクでサイドスタンドこするまで倒すか？

465 ：774RR ：2024/04/16(火) 10:55:24.54 ID:CxCf9Vnd0.net

慣らしが終わり　DLのα14　アグラスのステップ　ニッシンラジアルポンプにスウェッジライン
ベスラの上位グレードの前後パッド
バトファクのセパハンにナイトロンの前後フルセットで店に丸投げしたけど
別物になってしまった。峠は楽しいんだけどペース上げるとやる気になると言うか・・・
走る曲がる止まるの次元がかなり違う。

初めからこの状態で売りに出せば良くないか？

466 ：774RR ：2024/04/16(火) 12:23:50.49 ID:a3M342yX0.net

>>465
同意w

タイヤS22、S2コンセプトのステップバックプレート、前後ハイパープロ、Fブレーキパッドメガアロイにして気持ち良く走れるようになったw

467 ：774RR ：2024/04/16(火) 12:32:18.57 ID:wVM7BT5zM.net

峠ツーリングメインだけどフルノーマルで充分にやる気になる俺は低みの見物。
タイヤでコーナリングのフィーリングが変わることは体感できたけどライフ6割じゃなぁと思い、ロドスマに戻った。

468 ：774RR ：2024/04/16(火) 12:39:23.29 ID:pyz5CelmM.net

純正のロドスマでもフル加速で空転したりスリップするとかはないからなぁ
なぜリアブレーキのABSがあんなすぐ発動するのか不思議

469 ：774RR ：2024/04/16(火) 13:13:14.98 ID:3i7oIvjs0.net

>>464
いやだから懐は深くないよ
社外で足決めてもスタンドとマフラーがきつい

470 ：774RR ：2024/04/16(火) 13:16:23.88 ID:3i7oIvjs0.net

自走サーキット勢は見切りつけて乗り換えちゃったよ　初期型や2型はまだバンク角確保できたんだけどね

471 ：774RR ：2024/04/16(火) 14:47:55.28 ID:dFbvymdsd.net

サーキットの話と公道の話がごっちゃになってるので永遠にわかりあえない

472 ：774RR ：2024/04/16(火) 15:17:38.85 ID:a3M342yX0.net

ツーリングと街乗り8割、峠2割だからS22よりロード5かな？とは思うけどね

サーキットはエンジョイ勢で近いうちに走りに行く

473 ：774RR ：2024/04/16(火) 18:40:34.35 ID:28H/3bPr0.net

>>460
自分もや
スズキの試乗会行ってこっちのがいいってＳＶになった
>>472
自分もそんな割合かな？
サーキットはバイクを痛めつけてる様で申し訳無いからもういいや、気に入ったから上がりバイクにしようと思うし
公道で純正パットは初期が効きすぎとかリヤサス動かねーとかハンドル高さ5ミリ上げてみるかなとかやってると楽しいな
αシリーズは減りすぎ、ロードスポーツ２が持ちとハンドリングのバランスが好きです
リヤABSが効きすぎるのはサスが動かなくて浮くのとパットが初期から効きすぎるしフロントサスは良く動くから過重が抜けやすいんでしょうね
ボチボチやってたから５年掛かったけどもうほぼ効かないです

474 ：774RR ：2024/04/16(火) 23:50:33.18 ID:CxCf9Vnd0.net

あー前後セット前提になるけどハイパープロいいみたいだね。
フロントはバネ　リヤはサス本体だけで公道に適した状態になるとか。
社外いいけどフラットな路面ならともかく、公道ならハイパープロが良いらしい

475 ：774RR ：2024/04/16(火) 23:59:36.37 ID:CxCf9Vnd0.net

そういやハイパープロで何かの不具合でアクティブの対応がまずかったと聞いたの思い出した
ボルトが折れたんだっけ？

476 ：774RR ：2024/04/17(水) 00:56:23.91 ID:e+nTtPZR0.net

探したら出てきた。まあ昔マトリスのステダンで似たようなことがあった。
オス6�o　メス8mmでガバガバｗで無償で対応してくれたよ
物が来たら検品し、摺動部の軸にグリス　ネジ山にはスレッドコンパウンドで標準位置で組みあげる。

見た感じアクティブの対応悪いかも。
具体的に言うとハイパープロの精度が相当悪い
ネジ側ののピッチとボルト側のピッチの精度の問題でエンドアイのボルトが鉄なら良かった
あと主の工具があまり良いものではない。止めのナットの滑りが酷い。

477 ：774RR ：2024/04/17(水) 00:56:29.12 ID:0Ud9qO6g0.net

バネは所詮はバネだぞ
油面や粘度変えるかカートリッジ化かするかオルフィスを加工して自分好みにすればいい
折れたのは車高調整のところのだろ？
社外品の保証期間過ぎたものに対応求めてるのが間違い　修理すればいい

478 ：774RR ：2024/04/17(水) 06:56:31.49 ID:PbhR1clUd.net

フルノーマルで峠メインだけど、コーナーリング中に段差で入力があると不安定になるのだけ不満なんだよなぁ
プリ調整で柔らかくすると後ろが頼りなくなるし、リヤサス換えるしかないんかな

479 ：774RR ：2024/04/17(水) 08:22:30.48 ID:5z9DKFFXM.net

荒れてる公道でも社外品もいいぞ
乗り心地はダンパーの特性が主だから、バネだけ変えて良くなるケースは少ないんじゃないかな

480 ：：2024/04/17(水) 08:55:31.04 ID:L9WdoZP20.net

>>472
いいなー
やっぱサーキット一度も走ったこと無いのは
バイクライフ損してる？
オフは1日体験みたいなやつ行って「エキサイトバイクや！」ってなって
即オフ車買い増ししたw

481 ：774RR ：2024/04/17(水) 09:55:40.65 ID:1k1GgBuJ0.net

>>480
レースだったりオフだったり買ったおもちゃで楽しんだもの勝ちだよね。
友達がハーレー買ったとき納車の際に付いてた社長からの手紙に
「ハーレーで友人を増やしてください。」って書いてあって
あーそういう使い方なんだな笑、と思ったのを思い出した。

482 ：774RR ：2024/04/17(水) 11:07:50.61 ID:+xdji+yx0.net

ハイパープロの前後バネ、そんなもんだと思えば結構悪くないぞ。少なくとも純正よりはしなやかな感じにはなった。俺は自分でやったから、ってのもあるけどショップに工賃かけて頼むとなると微妙かもな。
バラしたついでにサスシャフトにバイダスドライ吹いたり上下の皿もコンパウンドかけたりしたからプラシーボ効果も倍増だぜw

483 ：774RR ：2024/04/17(水) 18:46:47.33 ID:9fWyJqyd0.net

ちなみに私
スライダーをエンジンガードの類のものと思って付けたんですけど
全然違って寧ろ公道ではやべぇしろものって最近解りました

484 ：774RR ：2024/04/17(水) 18:49:45.86 ID:mPXJGrrn0.net

まあ立ちごけ程度なら意味あるし

485 ：774RR ：2024/04/17(水) 18:51:02.05 ID:aT3xLHPZ0.net

ジムカーナー用のガードつければよかったかなぁとは思う

486 ：：2024/04/17(水) 19:20:02.53 ID:306f8x3T0.net

>>483まあスライダーだからな、ワシはタチゴケ対策に付けているし基本的に飛ばさないから問題無しだと思ってるよ。

487 ：774RR ：2024/04/17(水) 20:03:04.75 ID:1oW8iJfZ0.net

>>478
自分もコーナーの段差が気になってyssに変えたけど、調子良いよ

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1be2-HlbU [240b:13:d580:6f00:*])：2024/04/17(水) 23:36:29.44 ID:2VxzGVsd0.net

SV購入検討していてバイク屋で跨がらせてもらったけどシート低いな
あと３センチ以上高ければいいのだけれどシートアンコ盛り加工した人の話し聞きたい

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9b1-29lp [202.57.225.39])：2024/04/18(木) 09:56:35.51 ID:T2zUmQux0.net

試行錯誤してバイクに自分を合わせるか
カスタムして自分にバイクをあわせるか
楽しみ方は色々
個人的には、無いテクで右往左往しながら御するのが好きです
動かぬなら動かして見せようリアサス
暴れるなら馴致してみせようフロントフォーク

490 ：774RR ：2024/04/18(木) 11:43:53.81 ID:qyNO0RAb0.net

SV 650のシートが低いなら、今流行のZ900RSでも乗ったらどうだ

491 ：774RR ：2024/04/18(木) 12:17:14.78 ID:XYW0AXmiM.net

>>486
正にそういう認識がヤバいんすよ。
公道で例外な事故に合った時に貴方の意図、用途に関わらず車体がすっ飛んで行くのが問題なんですよ。

492 ：774RR ：2024/04/18(木) 12:19:06.31 ID:rMN7Q81T0.net

Z650RSでも高いのに

493 ：774RR ：2024/04/18(木) 12:27:36.26 ID:iZSO+Og10.net

>>490
Z950RSに乗るくらいならハーレーを買う

494 ：：2024/04/18(木) 13:18:10.59 ID:eEJzg7ih0.net

>>493
ボアアップしてんじゃねーよ

495 ：：2024/04/18(木) 13:27:44.64 ID:tQfSxqXB0.net

>>493新型が出たのかと思ってた。

496 ：774RR ：2024/04/18(木) 13:39:07.55 ID:H4LlwCXn0.net

Z900RSは948ccだから社外品でZ948RSというエンブレム売ってる

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29a4-/8Es [2402:6b00:c655:8c00:*])：2024/04/18(木) 16:12:39.99 ID:OPbO4CVV0.net

明日4か月ぶりにエンジンかける、どうか一発でかかりますように

498 ：774RR ：2024/04/18(木) 19:33:17.44 ID:Trylrg1r0.net

さすがに掛からないよ
カシオミニを賭けてもいい

499 ：774RR ：2024/04/18(木) 19:41:31.60 ID:k6l7dFIu0.net

かかるね
ビッグチョロQかけてもいい

500 ：774RR ：2024/04/18(木) 19:59:32.60 ID:6muyT32/M.net

自分で10mm厚のスポンジ2枚追加してみたけどXでノーマルのステップでもポジションがしっくり来るようになった
…ような気がする

501 ：774RR ：2024/04/18(木) 20:11:51.08 ID:cp947FS50.net

通勤で使うから乗ってない日は最長で3日くらいしか無い……

あれ悲惨なほどに俺は休みがなかっt

502 ：：2024/04/18(木) 20:19:48.77 ID:kF4jL10v0.net

>>497エンジンはかからんな、カーボンプロテクター部が擦り切れて穴が空いてるがまだ使えてる電熱をあげる。

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bdb-0p24 [223.135.139.176])：2024/04/18(木) 21:52:22.36 ID:yN1JBd5i0.net

X乗りだけど前傾キツくなってきたのと峠でつい攻めすぎてしまいいつか逝く可能性やタイヤの維持費考慮して乗り換え検討中🥺

504 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-hwVK [106.133.94.4])：2024/04/18(木) 21:59:18.57 ID:tvc7u3qva.net

650XはSV650Sよりは前傾ゆるいぞ

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e108-LO+q [180.24.137.71])：2024/04/18(木) 22:03:28.08 ID:9SqMRHIF0.net

>>503
ＳＶ６５０

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bdb-0p24 [223.135.139.176])：2024/04/18(木) 22:03:50.98 ID:yN1JBd5i0.net

Xの前傾がキツくなってきたって言ってるのになんでSの話が出てくるんだ...

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 292e-WeJ8 [2402:6b00:ae26:4700:*])：2024/04/18(木) 22:26:27.91 ID:R3d5JgPY0.net

無印のハンドル周り移植かな

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bf8-HlbU [240b:13:d580:6f00:*])：2024/04/18(木) 22:41:12.06 ID:Ho80cecG0.net

>>500
なるほど＋２センチ参考にします

509 ：774RR ：2024/04/19(金) 02:43:19.58 ID:BU5tgZKz0.net

射精不可能

510 ：774RR ：2024/04/19(金) 05:33:13.07 ID:30vVExKF0.net

Vスト650でええやろ

511 ：774RR ：2024/04/19(金) 08:07:01.52 ID:mnkLdEAA0.net

SVから8Rに乗り換えるパターンの人っておるんかな？

512 ：774RR ：2024/04/19(金) 08:30:51.82 ID:CcHcPq2Qd.net

このバイクパワー無いイメージだが軽いし乗りやすいからついついスピード出してしまうのかな
vスト650辺りがツーリングバイクでスピード出さないで済む

513 ：774RR ：2024/04/19(金) 08:34:28.51 ID:hOGyCf1/0.net

Vストーム650なんて足が着かねえよ。
手足が短くても困らない無印SV650とレブル1100/500は神

514 ：：2024/04/19(金) 09:20:54.86 ID:PM5Oy0Zo0.net

>>512パワー無いか？全て揃って過不足無いから気にした事は無いぞ。
Vストローム650は走り出すと良いのだけど停止中や転回、切り返しになると大きさと重さ足つきの悪さが相まって持て余すよ、体格によるけど。

515 ：774RR ：2024/04/19(金) 09:47:34.23 ID:+/G9DeO10.net

無印は股下７２でも親指の付け根が届く（現行では）神シート

>>503
お約束ルート、バーハン化すればよろし