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【スズキ】SV650/X【90度V】Part68

1 :774RR :2024/03/27(水) 19:42:43.45 ID:+7u1Fswj0.net

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705400145/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701567769/
前々スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part65(スレ落ち)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700142164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

473 :774RR :2024/04/16(火) 18:40:34.35 ID:28H/3bPr0.net
>>460
自分もや
スズキの試乗会行ってこっちのがいいってSVになった
>>472
自分もそんな割合かな?
サーキットはバイクを痛めつけてる様で申し訳無いからもういいや、気に入ったから上がりバイクにしようと思うし
公道で純正パットは初期が効きすぎとかリヤサス動かねーとかハンドル高さ5ミリ上げてみるかなとかやってると楽しいな
αシリーズは減りすぎ、ロードスポーツ2が持ちとハンドリングのバランスが好きです
リヤABSが効きすぎるのはサスが動かなくて浮くのとパットが初期から効きすぎるしフロントサスは良く動くから過重が抜けやすいんでしょうね
ボチボチやってたから5年掛かったけどもうほぼ効かないです

474 :774RR :2024/04/16(火) 23:50:33.18 ID:CxCf9Vnd0.net
あー前後セット前提になるけどハイパープロいいみたいだね。
フロントはバネ リヤはサス本体だけで公道に適した状態になるとか。
社外いいけどフラットな路面ならともかく、公道ならハイパープロが良いらしい

475 :774RR :2024/04/16(火) 23:59:36.37 ID:CxCf9Vnd0.net
そういやハイパープロで何かの不具合でアクティブの対応がまずかったと聞いたの思い出した
ボルトが折れたんだっけ?

476 :774RR :2024/04/17(水) 00:56:23.91 ID:e+nTtPZR0.net
探したら出てきた。まあ昔マトリスのステダンで似たようなことがあった。
オス6o メス8mmでガバガバwで無償で対応してくれたよ
物が来たら検品し、摺動部の軸にグリス ネジ山にはスレッドコンパウンドで標準位置で組みあげる。

見た感じアクティブの対応悪いかも。
具体的に言うとハイパープロの精度が相当悪い
ネジ側ののピッチとボルト側のピッチの精度の問題でエンドアイのボルトが鉄なら良かった
あと主の工具があまり良いものではない。止めのナットの滑りが酷い。

477 :774RR :2024/04/17(水) 00:56:29.12 ID:0Ud9qO6g0.net
バネは所詮はバネだぞ
油面や粘度変えるかカートリッジ化かするかオルフィスを加工して自分好みにすればいい
折れたのは車高調整のところのだろ?
社外品の保証期間過ぎたものに対応求めてるのが間違い 修理すればいい

478 :774RR :2024/04/17(水) 06:56:31.49 ID:PbhR1clUd.net
フルノーマルで峠メインだけど、コーナーリング中に段差で入力があると不安定になるのだけ不満なんだよなぁ
プリ調整で柔らかくすると後ろが頼りなくなるし、リヤサス換えるしかないんかな

479 :774RR :2024/04/17(水) 08:22:30.48 ID:5z9DKFFXM.net
荒れてる公道でも社外品もいいぞ
乗り心地はダンパーの特性が主だから、バネだけ変えて良くなるケースは少ないんじゃないかな

480 ::2024/04/17(水) 08:55:31.04 ID:L9WdoZP20.net
>>472
いいなー
やっぱサーキット一度も走ったこと無いのは
バイクライフ損してる?
オフは1日体験みたいなやつ行って「エキサイトバイクや!」ってなって
即オフ車買い増ししたw

481 :774RR :2024/04/17(水) 09:55:40.65 ID:1k1GgBuJ0.net
>>480
レースだったりオフだったり買ったおもちゃで楽しんだもの勝ちだよね。
友達がハーレー買ったとき納車の際に付いてた社長からの手紙に
「ハーレーで友人を増やしてください。」って書いてあって
あーそういう使い方なんだな笑、と思ったのを思い出した。

482 :774RR :2024/04/17(水) 11:07:50.61 ID:+xdji+yx0.net
ハイパープロの前後バネ、そんなもんだと思えば結構悪くないぞ。少なくとも純正よりはしなやかな感じにはなった。俺は自分でやったから、ってのもあるけどショップに工賃かけて頼むとなると微妙かもな。
バラしたついでにサスシャフトにバイダスドライ吹いたり上下の皿もコンパウンドかけたりしたからプラシーボ効果も倍増だぜw

483 :774RR :2024/04/17(水) 18:46:47.33 ID:9fWyJqyd0.net
ちなみに私
スライダーをエンジンガードの類のものと思って付けたんですけど
全然違って寧ろ公道ではやべぇしろものって最近解りました

484 :774RR :2024/04/17(水) 18:49:45.86 ID:mPXJGrrn0.net
まあ立ちごけ程度なら意味あるし

485 :774RR :2024/04/17(水) 18:51:02.05 ID:aT3xLHPZ0.net
ジムカーナー用のガードつければよかったかなぁとは思う

486 ::2024/04/17(水) 19:20:02.53 ID:306f8x3T0.net
>>483まあスライダーだからな、ワシはタチゴケ対策に付けているし基本的に飛ばさないから問題無しだと思ってるよ。

487 :774RR :2024/04/17(水) 20:03:04.75 ID:1oW8iJfZ0.net
>>478
自分もコーナーの段差が気になってyssに変えたけど、調子良いよ

488 :774RR (ワッチョイ 1be2-HlbU [240b:13:d580:6f00:*]):2024/04/17(水) 23:36:29.44 ID:2VxzGVsd0.net
SV購入検討していてバイク屋で跨がらせてもらったけどシート低いな
あと3センチ以上高ければいいのだけれどシートアンコ盛り加工した人の話し聞きたい

489 :774RR (ワッチョイ c9b1-29lp [202.57.225.39]):2024/04/18(木) 09:56:35.51 ID:T2zUmQux0.net
試行錯誤してバイクに自分を合わせるか
カスタムして自分にバイクをあわせるか
楽しみ方は色々
個人的には、無いテクで右往左往しながら御するのが好きです
動かぬなら動かして見せようリアサス
暴れるなら馴致してみせようフロントフォーク

490 :774RR :2024/04/18(木) 11:43:53.81 ID:qyNO0RAb0.net
SV 650のシートが低いなら、今流行のZ900RSでも乗ったらどうだ

491 :774RR :2024/04/18(木) 12:17:14.78 ID:XYW0AXmiM.net
>>486
正にそういう認識がヤバいんすよ。
公道で例外な事故に合った時に貴方の意図、用途に関わらず車体がすっ飛んで行くのが問題なんですよ。

492 :774RR :2024/04/18(木) 12:19:06.31 ID:rMN7Q81T0.net
Z650RSでも高いのに

493 :774RR :2024/04/18(木) 12:27:36.26 ID:iZSO+Og10.net
>>490
Z950RSに乗るくらいならハーレーを買う

494 ::2024/04/18(木) 13:18:10.59 ID:eEJzg7ih0.net
>>493
ボアアップしてんじゃねーよ

495 ::2024/04/18(木) 13:27:44.64 ID:tQfSxqXB0.net
>>493新型が出たのかと思ってた。

496 :774RR :2024/04/18(木) 13:39:07.55 ID:H4LlwCXn0.net
Z900RSは948ccだから社外品でZ948RSというエンブレム売ってる

497 :774RR (ワッチョイ 29a4-/8Es [2402:6b00:c655:8c00:*]):2024/04/18(木) 16:12:39.99 ID:OPbO4CVV0.net
明日4か月ぶりにエンジンかける、どうか一発でかかりますように

498 :774RR :2024/04/18(木) 19:33:17.44 ID:Trylrg1r0.net
さすがに掛からないよ
カシオミニを賭けてもいい

499 :774RR :2024/04/18(木) 19:41:31.60 ID:k6l7dFIu0.net
かかるね
ビッグチョロQかけてもいい

500 :774RR :2024/04/18(木) 19:59:32.60 ID:6muyT32/M.net
自分で10mm厚のスポンジ2枚追加してみたけどXでノーマルのステップでもポジションがしっくり来るようになった
…ような気がする

501 :774RR :2024/04/18(木) 20:11:51.08 ID:cp947FS50.net
通勤で使うから乗ってない日は最長で3日くらいしか無い……

あれ悲惨なほどに俺は休みがなかっt

502 ::2024/04/18(木) 20:19:48.77 ID:kF4jL10v0.net
>>497エンジンはかからんな、カーボンプロテクター部が擦り切れて穴が空いてるがまだ使えてる電熱をあげる。

503 :774RR (ワッチョイ 1bdb-0p24 [223.135.139.176]):2024/04/18(木) 21:52:22.36 ID:yN1JBd5i0.net
X乗りだけど前傾キツくなってきたのと峠でつい攻めすぎてしまいいつか逝く可能性やタイヤの維持費考慮して乗り換え検討中🥺

504 :774RR (アウアウウー Sad5-hwVK [106.133.94.4]):2024/04/18(木) 21:59:18.57 ID:tvc7u3qva.net
650XはSV650Sよりは前傾ゆるいぞ

505 :774RR (ワッチョイ e108-LO+q [180.24.137.71]):2024/04/18(木) 22:03:28.08 ID:9SqMRHIF0.net
>>503
SV650

506 :774RR (ワッチョイ 1bdb-0p24 [223.135.139.176]):2024/04/18(木) 22:03:50.98 ID:yN1JBd5i0.net
Xの前傾がキツくなってきたって言ってるのになんでSの話が出てくるんだ...

507 :774RR (ワッチョイ 292e-WeJ8 [2402:6b00:ae26:4700:*]):2024/04/18(木) 22:26:27.91 ID:R3d5JgPY0.net
無印のハンドル周り移植かな

508 :774RR (ワッチョイ 1bf8-HlbU [240b:13:d580:6f00:*]):2024/04/18(木) 22:41:12.06 ID:Ho80cecG0.net
>>500
なるほど+2センチ参考にします

509 :774RR :2024/04/19(金) 02:43:19.58 ID:BU5tgZKz0.net
射精不可能

510 :774RR :2024/04/19(金) 05:33:13.07 ID:30vVExKF0.net
Vスト650でええやろ

511 :774RR :2024/04/19(金) 08:07:01.52 ID:mnkLdEAA0.net
SVから8Rに乗り換えるパターンの人っておるんかな?

512 :774RR :2024/04/19(金) 08:30:51.82 ID:CcHcPq2Qd.net
このバイクパワー無いイメージだが軽いし乗りやすいからついついスピード出してしまうのかな
vスト650辺りがツーリングバイクでスピード出さないで済む

513 :774RR :2024/04/19(金) 08:34:28.51 ID:hOGyCf1/0.net
Vストーム650なんて足が着かねえよ。
手足が短くても困らない無印SV650とレブル1100/500は神

514 ::2024/04/19(金) 09:20:54.86 ID:PM5Oy0Zo0.net
>>512パワー無いか?全て揃って過不足無いから気にした事は無いぞ。
Vストローム650は走り出すと良いのだけど停止中や転回、切り返しになると大きさと重さ足つきの悪さが相まって持て余すよ、体格によるけど。

515 :774RR :2024/04/19(金) 09:47:34.23 ID:+/G9DeO10.net
無印は股下72でも親指の付け根が届く(現行では)神シート

>>503
お約束ルート、バーハン化すればよろし

516 :774RR :2024/04/19(金) 10:23:17.12 ID:v583PN+l0.net
>>503
速く走るにはピッタリなんだけどダラーっと走るには向かないと思って買えなかった
今はGSX-S750に乗ってるけどどのシーンでも結構いいよ
面白さはSVの勝ちだと思うけど

517 ::2024/04/19(金) 11:00:54.11 ID:PM5Oy0Zo0.net
>>516あーGSX-S750とsv650とVストローム650、どれも良くてワシも悩んだな。

518 :774RR :2024/04/19(金) 12:26:54.08 ID:tr8B5rBwM.net
>>515
タイヤの維持費がと言ってる人にカスタムさせて、車検も通せとは言えないな。

519 :774RR :2024/04/19(金) 12:32:02.38 ID:gq0ASIuQ0.net
峠を攻めるw

520 :774RR :2024/04/19(金) 14:58:51.21 ID:J+LFe5pV0.net
>>487
MZ?
別タンのMX?

521 :774RR :2024/04/19(金) 18:07:06.45 ID:vN+eZ9lE0.net
>>511
6月末の車検費用にに依っては乗り換え検討中。
8万キロ越えたし、悩みどころ。
8Rが候補だけど、8S買って丸目ライトにコンバートしたら好みの形にかるかな?とか色々

522 :774RR :2024/04/19(金) 18:11:52.11 ID:hOGyCf1/0.net
>>521
このスレ走行距離すごいのが多いのう

523 :774RR :2024/04/19(金) 18:21:50.09 ID:aCYfZIrn0.net
>>521
8Sに丸目って良さそう

524 :774RR :2024/04/19(金) 19:28:23.97 ID:yi6SEVIt0.net
無印の方でとんでもない距離走ってる人いたよな
最近見ないけどまだ乗ってるのだろうか

525 :774RR :2024/04/19(金) 20:25:34.45 ID:aIfhPQO3M.net
>>522
ワイは3月に買ったSV650の走行距離3000km越えたところやで
※ なお去年の3月に1回目の車検を受けた模様

526 :774RR :2024/04/19(金) 20:25:42.50 ID:aIfhPQO3M.net
>>522
ワイは3月に買ったSV650の走行距離3000km越えたところやで
※ なお去年の3月に1回目の車検を受けた模様

527 :774RR :2024/04/19(金) 20:33:48.48 ID:4qUVR0Ked.net
>>515
観点が違うとはいえ、このバイクのシートを神という意見は初めて見た。

528 :774RR :2024/04/19(金) 22:35:27.80 ID:g8yrzuS3M.net
>>518
買い替えるよりは安いでしょ

>>527
しっかりと姿勢キープできて後ろ寄りに座れば体重移動や荷重調整もしやすくコントローナブルで良いシートだと思う
不満が出るのはどっかりと座ったり前側に座るシートじゃないのにそう乗るからじゃないかな

529 :774RR :2024/04/20(土) 01:17:53.57 ID:ASf6L2Th0.net
ハングオフしても違和感ないし、峠で遊ぶには良いシートだよな
なお長距離ツーリング

530 :774RR :2024/04/20(土) 05:02:33.79 ID:9uIRZQkA0.net
前に座るシートじゃ無いけどズリ落ちて前寄りになっちまう
それでちょいちょい尻を持ち上げて後ろに座り直してれば
尻痛にもならないが、座り直さずに前寄りの薄っぺらい
場所に座りっぱなしだと尻痛になる
ひょこひょこ尻を浮かしては座り直すのが良い

531 ::2024/04/20(土) 05:48:13.54 ID:BXrAwq0p0.net
今からケツ板対策してビワイチに行って来らあ、帰りは夕方になるよ又な!

532 :774RR :2024/04/20(土) 05:55:22.59 ID:95O5GdXt0.net
>>520
MZっす

533 :774RR :2024/04/20(土) 06:24:31.06 ID:PIfYxQ2q0.net
ポン付けLEDのオススメは?

534 :774RR :2024/04/20(土) 06:27:57.09 ID:QNVE56iM0.net
>>531
琵琶湖一周はレンタカーでやったわ。安土城は以前行ったことがありカット。比叡山は閉まる時間に間に合わなかった。長浜城はショボかった。海みたいに広い湖。心まで広くなりそう。気分は信長秀吉。

535 :774RR :2024/04/20(土) 06:56:43.15 ID:2WHuWRAA0.net
>>533
なんとかライト2

536 :774RR :2024/04/20(土) 08:01:21.87 ID:NXL5sDNHM.net
>>508
それほど固くないスポンジ使ったせいかあんまり上がってる感じがしないので、高くしたいなら硬めのスポンジがいいかも
>>529
シート盛ってみて思ったけど純正のスポンジはかっちりしててスポーツ走行にはいいと思う(多分長距離の乗り心地よりもダイレクト感を重視してる)
盛った分はふかふかになって、乗り心地は良いが感触は曖昧になった

537 :774RR :2024/04/20(土) 11:31:43.61 ID:N9XAEMLS0.net
>>535
スフィアライト?

538 :774RR :2024/04/20(土) 14:39:47.35 ID:ASf6L2Th0.net
>>532
ありがとう
換えるとしたら現実的にMZかなって考えてたから、MZで好感触なら安心した

539 :774RR :2024/04/20(土) 16:55:00.02 ID:95O5GdXt0.net
>>538
一年ほど前に購入したけど、3ヶ月ほど納期かかったよ。

540 :774RR :2024/04/20(土) 17:01:37.47 ID:C6P3cfDh0.net
>>524
私のことかな
20万km目指して頑張ってます
http://imgur.com/K9d5sOd.png
http://imgur.com/8vGHJlx.png

541 :774RR :2024/04/20(土) 19:05:07.84 ID:+88HIoUF0.net
すげえ

542 :774RR :2024/04/20(土) 19:07:19.10 ID:iOkZZDb50.net
31万kmオーバーって毎年北海道一周とか
してるんかいな。メーター交換は故障?

543 :774RR :2024/04/20(土) 19:09:13.13 ID:iOkZZDb50.net
あ、交換じゃなくて距離が増えただけか。
失礼した。17万kmはすごいな。

544 :774RR :2024/04/20(土) 19:11:00.28 ID:oXC5ZeSFM.net
SV買おうか迷っているが、こんなに走るのなら決めちゃおうかな。
安いし。

545 ::2024/04/20(土) 19:28:44.90 ID:BXrAwq0p0.net
>>544YOU行っちゃいなよ!色んな国産バイクを乗り継いできたワシがオススメするよ、どんな乗り方をしても納得できるこれで良いんだな的なバイク、乗ってみたらわかる。

546 :774RR :2024/04/20(土) 20:04:20.76 ID:3p2CyDwlM.net
>>545
ありがとう。
国産はHONDAばかりだったので、SUZUKIも良いかなとは思っているのですが、フレーム錆びたりしないかとか細かいことが気になる。
もう少し悩んでみる。

547 :774RR :2024/04/20(土) 20:19:13.15 ID:vwHH+1VK0.net
サビが気になるならやめたほうがいい
残念だが今回は縁がなかったってことだ

548 :774RR :2024/04/20(土) 20:19:23.33 ID:QNVE56iM0.net
>>546
3年経ってフレームはサビなし。
フロントフォークの軸受部?はちょい錆。
今までホンダヤマハは乗ったことあるが
それらと大差ない。
ラジエーターフィンは白いものが浮いてる

549 :774RR :2024/04/20(土) 20:32:47.86 ID:MdA770rv0.net
>>546
小まめなブリスコーティング

550 ::2024/04/20(土) 20:34:51.42 ID:BXrAwq0p0.net
熟成されているだけにカワサキヤマハホンダドカBM.KTよりは遥かに乗りやすくトラブルは少ないと見てる。
なお造りは貧乏臭いかも🦆。

551 ::2024/04/20(土) 20:51:15.96 ID:oCaOKXWe0.net
いくらお前らが気に入ってるバイクだからって細かいことが気になるって自己申告してるヤツにすすめるとか無責任じゃないか
細かいことを自分でなんとかするか気にしないでいられるなら楽しめるバイクだって正直に伝えろよ

552 :774RR :2024/04/20(土) 20:58:05.91 ID:DJyJp99KM.net
ちょい荒れてしまっているようで、申し訳ない。

553 :774RR :2024/04/20(土) 20:59:30.12 ID:Pt5s4rYF0.net
自分の愛するバイクでもフラット35で見れやんとやね
フレーム塗装(?)ツブツブだらけやし無理やでしかし

554 :774RR :2024/04/20(土) 21:05:46.09 ID:MdA770rv0.net
細かいトコが気になる、できるだけ良い品質ってなら今はYAMAHAだろうね
でもSV650も手を掛ければ高品質にできなくはない

555 :774RR :2024/04/20(土) 21:15:32.49 ID:pWJGjEWVM.net
>>546
フレームは錆びないけど溶接跡とか全く綺麗じゃないし、細々とした部品が錆びやすかったりする。でも乗ってると最高。
まあ試乗やレンタルがあれば是非乗ってみて欲しい。丸一日乗るとエンジンの振動が何とも心地よくなる。

556 :774RR (スーップ Sd33-olI7 [49.106.112.23]):2024/04/20(土) 21:26:45.56 ID:y3uNfPaid.net
塗装はあちこちツブみたいなのがあったりするから気になるのは気になるけど無視してる

557 ::2024/04/20(土) 21:43:52.12 ID:oCaOKXWe0.net
俺のSVに起こった細かいこと
納車日、シート下に書類をしまおうとシートを外すのに一苦労
シート下に書類をしまったあとにシートをはめるのに一苦労
納車後4か月でホイールの塗装がはがれた

スレで見たマイナートラブル
リアフレームカバーが割れる
ヘッドライトの枠のサビ
ナットボルト類のサビ

>>546が悩んでる間にきちんとネガティブなことも教えてやるべき

558 :774RR :2024/04/20(土) 22:03:47.10 ID:1XkU2o9dd.net
値段と細かい品質のトレードオフだなと思ってる

559 :774RR :2024/04/20(土) 22:05:45.75 ID:AhU83ikY0.net
>>557
ありがとうございます。
致命的な問題は無さそうですね。
慣れと手入れ次第なのはどのバイクでも同じでしょうし。

560 :774RR :2024/04/20(土) 22:16:04.76 ID:AI1K0GUTM.net
>>554
ありがとうございます。
YAMAHAだったらMT07も良さそうですね。

561 :774RR :2024/04/20(土) 22:17:46.59 ID:AI1K0GUTM.net
>>555
ありがとうございます。
レンタルも検討してみます。
乗ってなんぼですからね。

562 :774RR :2024/04/20(土) 22:20:32.25 ID:AI1K0GUTM.net
>>556
ありがとうございます。
実車をよく見てみようと思います。

563 ::2024/04/20(土) 22:20:51.59 ID:oCaOKXWe0.net
>>559
背中押して欲しいだけだったなら最初からそう言え

564 :774RR :2024/04/20(土) 22:25:32.53 ID:AI1K0GUTM.net
>>558
ありがとうございます。
値引きも含めれば、かなりリーズナブルなので求めすぎてはいけないのかもしれませんね。

565 :774RR :2024/04/20(土) 22:26:16.15 ID:AI1K0GUTM.net
>>563
すいません。

566 :774RR :2024/04/20(土) 22:27:57.48 ID:AI1K0GUTM.net
色々ご意見ありがとう。
決めてたら報告します。

567 ::2024/04/20(土) 23:25:12.15 ID:BXrAwq0p0.net
>>560せいぜいドンツキでも楽しみな。

568 :774RR :2024/04/21(日) 00:02:37.42 ID:eFZ2GtAk0.net
どのバイク乗っても無免や免許取り立ての頃の50ccにすら敵わんやろからな

569 :774RR :2024/04/21(日) 00:53:36.15 ID:AzA5C/7U0.net
このクラスのV型って唯一無二では?
俺はVツイン好きなので、魅力を感じる
丸目ライトもクラシカルで良い
バイクらしいバイクっていうか
まあ、とにかくカッコいいと思う
それでいてこのコスパ
実は乗ったことないんだけどね
このクラスのネイキッドなら、これか8Sがいいなあ

570 :774RR :2024/04/21(日) 01:42:18.70 ID:NeY+L6VI0.net
前スレに書いたが
新車納車12ヵ月
フレーム左SUZUKIMOTORCORPORATION黒シール右溶接部にサビ発見
 
ブロンズ色だからわかりにくい
皆も確認してくれ

571 :774RR :2024/04/21(日) 04:19:37.67 ID:r7KUQCYAr.net
新車の2023年式と
走行距離3000kmの中古の2021年式

どっちにしようか迷う
4馬力の差ってそんなにあるのかな

あとメーカー保証の延長もしようかどうか迷ってます

572 :774RR :2024/04/21(日) 07:43:55.13 ID:t/H8V50g0.net
>>571
4馬力違ってもなにも変わらない。
新車が良いよ。
あまり壊れたとは聞かないので延長保証は微妙ですね。

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