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【スズキ】SV650/X【90度V】Part68
- 646 :774RR :2024/04/24(水) 18:28:09.09 ID:lJ4tJImF0.net
- サイドバッグ使ってる人、何使ってる?
- 647 :774RR :2024/04/24(水) 20:06:18.35 ID:BJjK2sSo0.net
- しらね
- 648 :774RR :2024/04/24(水) 20:55:37.06 ID:bOrGwAZCM.net
- >>646
タナックスのあれ
アマゾン監視してアウトレットで買った
https://i.imgur.com/6nRepah.jpeg
- 649 :774RR (ワッチョイ 53c7-lZfw [2402:6b00:ae26:4700:*]):2024/04/24(水) 23:08:03.74 ID:CdPyHDSl0.net
- >>645
RKのメガアロイ
ラジポンとかオマエはオレか草
- 650 :774RR (ワッチョイ 5b47-sJQ7 [2402:6b00:3e26:8e00:*]):2024/04/24(水) 23:54:09.18 ID:sIvUDs1i0.net
- フロントブレーキ強化+ABSユニットが変更された年式だと、そのまま乗ってる人が多いイメージ
なんで初期型は駄目キャリパーと精度の低いABSユニットで出しちゃったんかな??
- 651 :774RR (ワッチョイ 8724-vQ5R [2001:268:d249:431a:*]):2024/04/25(木) 08:17:31.09 ID:Nusj1ZEb0.net
- >>650
ケチったけど思ったより評判悪くて仕方なく変えたんだろ
- 652 :774RR :2024/04/25(木) 11:18:45.15 ID:5c87bxWe0.net
- >>651
身も蓋もない。
自分はなんとなくで2020年式の無印新車に
したが、結構ボーナスステージだったのね
- 653 :774RR :2024/04/25(木) 19:29:01.12 ID:Mwu6DLdg0.net
- 偉そうにのたまってるけど素人一般ライダーが分かるもんかねww
- 654 :774RR :2024/04/25(木) 20:53:34.68 ID:UbBW80Oy0.net
- >>653
何に関してのエアリプ?
- 655 :774RR (ワッチョイ 4f99-0US6 [2400:2653:a3a0:600:*]):2024/04/25(木) 21:40:13.89 ID:vJpvROUC0.net
- >>653
自分も含めほとんどのひとはわからない。
まぁそれはいろんなアイテムにも言える。
- 656 :774RR :2024/04/25(木) 22:31:37.65 ID:MEghpC1xM.net
- タナックス MFK-272 カービングシェルケース
これほどSV650に合うサイドバッグは無い!!
と思う
- 657 :774RR :2024/04/26(金) 16:42:55.20 ID:GEpUthL20.net
- ブレーキキャリパーやABSは比較試乗なんてしないから進歩も判らんわね
メーカーを信用するしか無いですね、バイクはそうやって進化していく物ですよねー
ダンロップのイベントでグラディウスにα13と14の比較試乗させて貰った事が有りますが、形が違う事しか判らんかったです
でもその試乗でSVに決めましたが
- 658 :774RR :2024/04/26(金) 17:18:01.53 ID:BuO++1yv0.net
- 4ポットキャリパーなんか30年以上前からあるし、いまさら進歩もクソもないで
2ポットにもメリットはあるし、公道では充分だし、ユーザーの見栄だよ
- 659 :774RR :2024/04/26(金) 17:53:04.82 ID:tP+0rwuqM.net
- 片押しでも十分な制動力だったけど4potの年式に乗り換えたらコントロール性も制動力も格段に良くなった
更にラジアルマスターにしたら更に(略
どのみちABSが早めに効くので制動力自体はそんなに要らないのかもしれないけど
- 660 :774RR :2024/04/26(金) 19:09:08.37 ID:W72AYz9w0.net
- むしろシングルディスクでいいんだけど
- 661 :774RR :2024/04/26(金) 22:02:25.98 ID:L+Qz4lGr0.net
- 前期型乗りだけどブレーキタッチ悪いよ。握り込んだら効くけどコントロール性は、、、後期乗ったことないからどんなもんかわからんけどブレーキに手いれたくなるくらいには出来が微妙
- 662 :774RR :2024/04/26(金) 22:11:58.21 ID:94h6881W0.net
- 前期乗りだけどどんな乗り方してたらこのブレーキに不満覚えるのかわからん...
- 663 :774RR :2024/04/26(金) 22:13:17.10 ID:RmRpzusE0.net
- 21年の4potだけど乗り換えたときブレーキタッチに感動したよ。
前車がスポーツスターだったからだろうけどさ。
- 664 :774RR :2024/04/26(金) 22:18:51.88 ID:z2a6k/HC0.net
- >>661
前後ブレンボとOHLINS行っちゃいなよ!
- 665 :774RR :2024/04/26(金) 22:32:27.48 ID:9GeXq2hS0.net
- 2pot乗りが4pot乗ったら感激だろうな、逆は幻滅。4pot感覚で握ってもほんと止まらない。
バイク歴途切れることなく20年以上。どちらもしっかりレンタルして購入に至ったから間違いない。
- 666 :774RR (ワッチョイ bf39-lZfw [2001:268:d72e:7cc1:*]):2024/04/27(土) 00:36:16.80 ID:Ed1iRpI80.net
- 4potのメリットはコントロール性やで
止めるだけなら2potもそんなに変わらん
- 667 :774RR :2024/04/27(土) 02:45:00.14 ID:EXxiHKlD0.net
- もうドラムブレーキでいいよ
- 668 :774RR :2024/04/27(土) 10:06:06.13 ID:ev6GCfWY0.net
- 掃除が楽な2ポットでいいよ
- 669 :774RR (ワッチョイ af3f-3SeX [153.231.34.19]):2024/04/27(土) 11:33:49.86 ID:NnKCx9JR0.net
- パッドとタイヤのグレード変えて初めて制動力が変わるんだが…
対抗って聞くと制動力が高くなったと勘違いする人いるけど、ただのメンテ不足やカクカクしたタッチの片押ししか知らんのよな
特にディスクとパッドが馴染んでない新車の片押しはスイッチONOFFみたいなタッチで酷い
おまけにパッドはロングライフで馴染みにくい
多分タッチが良くないまま乗ってたか乗り換えちゃった人が多数だろう
対抗の良さは抜きの緩急の付けやすさ以外には無い
- 670 :774RR (ワッチョイ bf81-3mbI [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/04/27(土) 13:22:39.50 ID:ev6GCfWY0.net
- 2ポットでもブレーキコントロールに問題はないけど、確かにパッドとディスクが離れた感覚は掴みにくい
- 671 :774RR (ワッチョイ f7b1-tH2U [202.57.225.39]):2024/04/27(土) 14:00:45.28 ID:Z0863W+K0.net
- >>669
フルスイングで渾身の正論パンチがエグい
確かにそうだけど、それ言っちゃおしまいじゃん
もっと小出しにして楽しもうよ〜
例えばブレーキパッドなら焼入れとか面取りとか
タッチは片持2ポッドでもメッシュホースにすればとか
2ポッドだって稼働量では4ポッドより上だとか
コアなトコで言えば、サスでもレートや減衰で制動は変わるし
膨らませポイントは色々あるよ
ただでさえSVはネタが無いのだしらちょっとのネタでも風船並みに膨らませないともったいないよ
- 672 :774RR (ワッチョイ 9763-8IL7 [240f:7a:f881:1:*]):2024/04/27(土) 14:57:59.78 ID:0gfeuWDB0.net
- ダブルディスクの見た目は格好良いし
対向4potって言葉は気分が上がる
- 673 :774RR :2024/04/27(土) 16:06:21.65 ID:DGZUaM4Y0.net
- DECAピストンシステムじゃないと満足出来ない
- 674 ::2024/04/27(土) 16:40:03.38 ID:Kuv7qPvu0.net
- ラジポンにする場合、レバー比とピストン径の比の掛け算が交換前と近いようにしないといけないと思うんだけど
まったく同じにならない場合、近い数字になるサイズのピストン径大きい方と小さい方のどっち選ぶ?
大きい方ならストローク短めでタッチかっちりで握力でコントロールする感じでしょ?
小さい方なら強い握力いらないけどストロークが長くなって握り込む量でコントロールする感じになると思うんだけど
- 675 :774RR :2024/04/27(土) 16:55:03.36 ID:xldrQPmc0.net
- 乗り換えの為X売って来た😭
距離2万キロ、タイヤ要交換で30万買取りだったよ😭
良いバイクでした😭
- 676 :774RR :2024/04/27(土) 17:38:29.52 ID:JHIGZ5yE0.net
- 次は何乗るの?
- 677 :774RR :2024/04/27(土) 17:45:39.88 ID:BVTENrmca.net
- え、今そんな高いの?
- 678 :774RR :2024/04/27(土) 18:17:48.17 ID:n7fDQaWBd.net
- 何年式?バイク王?レッドバロン?バイクワン?
- 679 :774RR (ワッチョイ 6f6e-+7RW [223.135.234.189]):2024/04/27(土) 18:59:58.60 ID:xldrQPmc0.net
- >>678
バロンです
>>677
買取り相場30万って言ってたよ
- 680 :774RR (スップ Sdbf-TOix [1.75.156.145]):2024/04/27(土) 19:02:47.61 ID:n7fDQaWBd.net
- >>679
おおサンクス
- 681 :774RR :2024/04/27(土) 20:34:42.10 ID:/xXH1zC30.net
- >>673
ちゃんと自分でメンテナンスやれよ?
- 682 :774RR :2024/04/27(土) 20:35:32.49 ID:/xXH1zC30.net
- 俺のジクサーSF33万で買ってくれたわ赤男爵
- 683 :774RR :2024/04/28(日) 01:23:22.34 ID:9Hdq9VGn0.net
- ニッシンのラジポンでいいと思う確か5/8だっかな。
他には2podから4podに変えたけど制動力は大きな差はなくコントロール性
それとパットをデイトナ金クラスに返れば充分すぎる制動力だよ
ラジポン:8 キャリパー4pod化:2の割合かな。
それだけラジポンの方が効果大きい。
- 684 :774RR (ワッチョイ b1b1-y8PE [122.50.38.146]):2024/04/28(日) 10:42:10.74 ID:xFG3cc+d0.net
- 10〜20年くらい前まではメッシュホース交換ってお約束だったけど、最近はやらない人が多いんだね
今はいきなりラジポン投入なのか〜
さするとBパットの面取りや焼き入れってもう死語になってたりするのかな?
- 685 :774RR (ワッチョイ 131d-jZb8 [27.134.49.79]):2024/04/28(日) 11:44:54.52 ID:cqLBoJWw0.net
- 昔はメッシュホースに交換から鋳造ブレンボ4potが
ブレーキカスタムの定番だったな
- 686 :774RR :2024/04/28(日) 13:25:12.05 ID:wxvBJ6S/0.net
- メッシュホースって効果あるの?
- 687 :774RR :2024/04/28(日) 13:40:58.62 ID:xFG3cc+d0.net
- レスポンスが激向上する
だからあえてリヤブレーキ側はメッシュ化させない人も居た
- 688 :774RR :2024/04/28(日) 13:40:59.79 ID:xFG3cc+d0.net
- レスポンスが激向上する
だからあえてリヤブレーキ側はメッシュ化させない人も居た
- 689 :774RR :2024/04/28(日) 14:14:56.63 ID:pPz3DtjK0.net
- グニュッて感じが無くなるよ
- 690 :774RR :2024/04/28(日) 15:10:33.51 ID:T54AzjFO0.net
- うむ、リア側はホース変えてない
フロントはメッシュホースとラジポン1度にやって、
割合がわからんけど走り回ってて気分が良い
- 691 :774RR :2024/04/28(日) 16:14:33.83 ID:EO32qbcvr.net
- >>675
やっすw
いくらで店頭に並ぶんだろ
- 692 :774RR :2024/04/28(日) 16:20:40.49 ID:v1vyWL2S0.net
- バッテリータイヤ替えて利益乗せたら、車体50前半、乗り出しで60切るってとこじゃないの?
で新車が7-80万円台で乗り出せるの考えたらSVの中古は微妙だよね。
- 693 :774RR :2024/04/28(日) 17:22:01.82 ID:V0t6Q1ok0.net
- 18X乗りだけど、無印24青カッケエなあ
ハンドル低くして、Xのお面とロケットカウルの尻尾付けて乗りたい
- 694 :774RR :2024/04/28(日) 19:27:13.68 ID:SLkg19uud.net
- SVは燃費いいなぁ
https://i.imgur.com/1DvHoKO.jpeg
- 695 :774RR :2024/04/28(日) 19:33:38.99 ID:4I7Z63/0d.net
- >>693
GSXS1000GTはその色がいちばんカッコイイと個人的には思う。
- 696 :774RR :2024/04/28(日) 21:03:29.97 ID:V0t6Q1ok0.net
- 無印24青にあえて銀のお面付けたい
ホーク11みたいでイイと思う
- 697 :774RR :2024/04/28(日) 21:11:05.29 ID:9Hdq9VGn0.net
- >>684 ラジポンと同時にやる。
ニッシンはメッシュホースに変えてねってアナウンスしてた。(要:サーキット)
ホース変えるとブレーキング時に路面の感触がゴムホースと違い8から10までの感覚掴みやすい
ちなみにニッシンの方が精度いいから。
日本はブランド志向が多すぎる。
キャリパーの構造考えてみて欲しい
俺は角の面は削らない。何故なら面積が減るから
金属プレートとパッドにはグリス塗るか塗らないか好みだけど。
- 698 :774RR :2024/04/28(日) 22:18:31.39 ID:kKM00XmW0.net
- GSX-8Rのテールランプ今知った
SV650リスペクトしてるのか?w
- 699 :774RR :2024/04/28(日) 22:31:37.03 ID:kKM00XmW0.net
- ありゃ、海外と日本のは違うのか
- 700 :774RR :2024/04/28(日) 22:34:33.46 ID:kKM00XmW0.net
- https://i.imgur.com/W5Yqfj6.jpeg
- 701 :774RR :2024/04/28(日) 22:58:31.66 ID:YFzuvr9Kd.net
- これはひどいな
- 702 :774RR :2024/04/28(日) 23:13:09.67 ID:9La3OuseM.net
- お前らがサザエメーターって嫌ってるモニターもかなりの車種に使い回されてたやん
- 703 :774RR :2024/04/28(日) 23:47:51.77 ID:V0t6Q1ok0.net
- >>700
ドクロ仮面が尻から突き出してる…
- 704 ::2024/04/29(月) 00:45:46.48 ID:ofKuKbkW0.net
- >>700これは?まさかこんな事になってるなんて、sv650の使いまわしだろうがドクロベエだったかアレに似てる。
- 705 :774RR :2024/04/29(月) 00:51:59.44 ID:Tr93PIM/0.net
- https://img.aucfree.com/q457568339.1.jpg
- 706 :774RR :2024/04/29(月) 06:53:01.84 ID:hVYm3RBq0.net
- >>700
ウインカーの形好み
>>705
違うだろ
- 707 :774RR (ワッチョイ b192-TlGN [240f:84:806c:1:*]):2024/04/29(月) 08:21:21.75 ID:CBOuUB4D0.net
- >>700
既視感あると思ったら犬のちんこだわこれ
- 708 :774RR :2024/04/29(月) 08:49:38.96 ID:2M/FBdnI0.net
- メーターはけっこう完成度高いと思うわ
見易いし情報量も適切だし
- 709 :774RR :2024/04/29(月) 08:52:03.32 ID:uzA95yU50.net
- >>595
おめえの買ったの何色?
- 710 :774RR :2024/04/29(月) 08:54:41.33 ID:Fz7x/lL90.net
- >>694
km/L表示に変えられるのか。L/100kmしか無いと思ってた。
車もこっちの表示だからなんとなく変換は出来てたが。
- 711 :774RR :2024/04/29(月) 08:59:04.73 ID:hObRNHopd.net
- >>708
同感。GSXS750や旧GSXS1000の使いまわしでも、良いものは良い
- 712 :774RR :2024/04/29(月) 11:06:20.05 ID:CBOuUB4D0.net
- 24時間表示できないのは糞だと思います
- 713 :774RR :2024/04/29(月) 11:41:34.07 ID:Tr93PIM/0.net
- >>712
それはスズキらしい「無駄を省く」の表れ
12時間表示で固定することにより「2」だけで使う無駄な表示部分を省略できるから
同じ考えで速度表示は400km/h出ないので「4」で使用する部分を省略している
https://i.imgur.com/KhQP1QG.png
- 714 :774RR :2024/04/29(月) 12:23:18.37 ID:uCOVFKgK0.net
- 屋外で24時表示なんて要らんわw
- 715 :774RR (ワッチョイ 7bab-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/04/29(月) 14:19:59.82 ID:cB0kvvuF0.net
- まさかマイチェンで電圧計が付くとは思わなかった
- 716 :774RR (ワッチョイ 7bab-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/04/29(月) 14:21:05.32 ID:cB0kvvuF0.net
- あとは外気温計が付けば完璧だな
- 717 :774RR (ワッチョイ 7bfe-/SQ2 [240b:251:2860:4510:*]):2024/04/29(月) 14:28:48.30 ID:hVYm3RBq0.net
- >>713
へー何ちゅーか素直に感心するわ
- 718 :774RR :2024/04/29(月) 14:50:27.93 ID:cB0kvvuF0.net
- >>713
3は表示できるんだから300km/h出て欲しい
- 719 :774RR :2024/04/29(月) 15:14:22.74 ID:mxLQGx3D0.net
- >>718
エンジンを2機積めば可能かも
- 720 :774RR :2024/04/29(月) 20:12:12.38 ID:yUm3ptBn0.net
- もう歳だから200`出ればいいや
- 721 :774RR :2024/04/29(月) 20:28:45.36 ID:vp6hcHyL0.net
- >>719
ターボにすりゃいい
- 722 :774RR :2024/04/29(月) 20:37:12.98 ID:yUm3ptBn0.net
- 300出したいなら隼乗るだろw
- 723 :774RR :2024/04/29(月) 20:41:48.73 ID:jd+2jS0F0.net
- >>720
でた!違反自慢w
- 724 :774RR :2024/04/29(月) 20:58:29.54 ID:o5Ezj8uBa.net
- 200kmでるかどうかといったら頑張れば出せることもあるのかもしれないけど
リッターSSで出す200kmとSVで出す200kmだと別物だよな
SVで安心して乗れるのは120kmくらいまででしょ
- 725 :774RR :2024/04/29(月) 21:58:01.82 ID:kRhSQqaE0.net
- それとも何か別のことだったんですミスじゃないとなかなか伝わらないかも
- 726 :774RR :2024/04/29(月) 21:58:56.35 ID:QZnkv5b70.net
- あ、体よく、じゃねーわ
- 727 :774RR :2024/04/29(月) 21:59:31.17 ID:RTn9x9dBH.net
- これから増えるの?
- 728 :774RR :2024/04/29(月) 22:04:10.76 ID:nyAFSnGt0.net
- こんな田舎の理容室・美容室って、
さて何円使うのは容易では
- 729 :774RR :2024/04/29(月) 22:04:12.81 ID:9aUv/Kkf0.net
- @【お詫びと訂正】
https://i.imgur.com/kXVD8Vo.jpg
- 730 :774RR :2024/04/29(月) 22:08:15.21 ID:XQG4wmQQ0.net
- 序列こんなかんじやぞ
年度が違うんじゃないかなあ
選挙結果見れば分かるて
- 731 :774RR :2024/04/29(月) 22:16:05.88 ID:nyAFSnGt0.net
- 食欲減退とか最近始まったことだからな
- 732 :774RR :2024/04/29(月) 22:17:17.17 ID:nyAFSnGt0.net
- それできたら神なんだけどな
- 733 :774RR :2024/04/29(月) 22:17:17.20 ID:yVkWDAvA0.net
- 両方追い出せばいいだけやろ
- 734 :774RR :2024/04/29(月) 22:23:36.70 ID:LqryCYL+0.net
- 年度が違うような人が「まぁいいんじゃね?」的な勤務
やっぱり夜勤が好きだったのは免れないからね
年配の方が流行りそうまで行けた。
それが怖くて狙えないな
- 735 :774RR :2024/04/29(月) 22:26:43.91 ID:ZWKhl3XR0.net
- 団体から上げ上げだわ
- 736 :774RR :2024/04/29(月) 22:27:26.41 ID:6dsayErf0.net
- あれはアカンで
今思うと役員全員死刑にしても全くメリット見出だせません。
もう初心者が客観できない人生なんかな
- 737 :774RR :2024/04/29(月) 22:27:55.68 ID:ZWKhl3XR0.net
- 勝手にしてくれれば良いんだが
まじで嫌い
壺壺言われるのさすがに党首のプライドあるか
- 738 :774RR :2024/04/29(月) 22:28:01.69 ID:NrxWpQkf0.net
- おい、冗談でもそういうことを考えよう
競馬を女にやらせてみた人いた
- 739 :774RR :2024/04/29(月) 22:30:05.40 ID:051i1MjF0.net
- このスレまで埋め立てアラシ来るんかい
- 740 :774RR :2024/04/29(月) 22:41:43.34 ID:LwMkY20E0.net
- やっぱり義務教育を放棄」しているという結論ありきのスポーツやし大体相対的に考えても
同じじゃねえからな。
- 741 :774RR :2024/04/29(月) 22:41:44.57 ID:eY4cHDCC0.net
- 作る人間が関わっているという結論ありきの調査なんかお察しよ
ブスにストーリーがあって
それまでいきり倒してたんだろうけどな
- 742 :774RR :2024/04/29(月) 22:41:46.46 ID:j3aqxGl80.net
- どう見てもいないなら減ってく一方だもんなのは今これやって本来の目的 信者から財産をむしり取るガーシープロジェクト
- 743 :774RR :2024/04/29(月) 22:42:06.86 ID:LwMkY20E0.net
- 今の順位に居る訳ではあるな
陰キャチー牛はけいおん見てやります!」(海外逃亡中)
- 744 :774RR :2024/04/29(月) 22:42:08.01 ID:SJH8gzhp0.net
- シンプルにまとめてくれてるね
- 745 :774RR :2024/04/30(火) 10:03:52.24 ID:Spq+8J390.net
- >>697
ニッシンはイイよね、安いし補修パーツもすぐ出て精度も良い
ブレーキは、買ったら即高速でパッドを焼き入れ
その後は面取り&清掃&グリスアップ&メタルラバーでピストンをモミ出し
今はやってないけど前はパットスプリングプレート(板バネ?)も外してた
最初にこれをやっとくと、パット離れが全然違うしサビ予防にもなる
- 746 :774RR (ワッチョイ 29aa-TlGN [126.44.111.163]):2024/04/30(火) 12:17:07.79 ID:t4qmarZd0.net
- めっちゃ未読増えたと思ったらスクリプトか
グロなんぞ動画じゃなきゃインパクトないんだから
エッチな画像はれよ
- 747 :774RR :2024/04/30(火) 17:14:14.78 ID:f6HuuZBd0.net
- スクリーンでいいの教えてください
- 748 :774RR :2024/04/30(火) 18:14:42.13 ID:giUVAUsC0.net
- >>746
2ch時代からやってるとグロ画も見慣れ過ぎて屁でもないよな
- 749 :774RR :2024/04/30(火) 18:37:19.43 ID:/L32vjf40.net
- >>748
えちえちな画像と違ってグロなんてワンパターンやからなぁ
スクリプトは素人が撮ったような割れてるだけやのテンプレ画像ばかり何種類かでなんのインパクトもない
ほんまおもんないやつが拗ねてるだけって感じ見透かされて相手されてないの憐れだわ
- 750 :774RR :2024/04/30(火) 21:11:46.50 ID:nAH1teL+0.net
- バイクに関係ない奴は来るな!
- 751 :774RR :2024/05/01(水) 09:06:47.07 ID:3YVh6n0W0.net
- 極稀にクラッチつなぎ始めた瞬間エンストするのほんと怖いわ
急減速で信号待ちからの発進のときに起きる
- 752 :774RR (ワッチョイ 7bfa-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/01(水) 09:54:58.44 ID:obHc86to0.net
- そんなトラブルは初耳だ
ローRPMアシストに問題かな?
- 753 :774RR (スップ Sd73-pA+e [1.75.156.145]):2024/05/01(水) 10:07:39.84 ID:S83IWZy5d.net
- うちのも無いな。
ハイオク入れてるからかな。
新車購入直後は2速でUターン中いきなり「パスッ」とエンストしタチゴケしかけたことがあった。(以後は1速使うか降りて押す)。あとは久しぶりに乗り出して暖機してなかったから走り始めにいきなりエンストした。その2回だけ。
- 754 :774RR (ワッチョイ e1a8-TlGN [240b:11:4aa0:8600:*]):2024/05/01(水) 10:32:25.06 ID:3YVh6n0W0.net
- ほんとに極稀に起きる現象で22000キロで5回くらい
まぁほんの少しでもひねったあとにつなぎ始めればまず起きないんだが
- 755 :774RR (ワッチョイ 13a9-IY4m [240b:c010:451:a12b:*]):2024/05/01(水) 11:40:53.63 ID:ywip3mgA0.net
- スポーツスターだと開け始めにパシュっと失火するのは「クシャミ」って言われてた。
燃調薄いとよく出るとか。
sv650乗り換えてまだ出くわしてないなー。
- 756 :774RR (スプッッ Sd73-U28L [1.75.253.15]):2024/05/01(水) 12:02:17.06 ID:vdHJLSw+d.net
- 単純にバッテリー弱くなってるだけでしょ
- 757 :774RR (ワッチョイ 0908-KUxM [180.24.137.71]):2024/05/01(水) 12:11:13.83 ID:h1TyXGB70.net
- >>755
低回転でブリッピングするとでるよ
「パカスー」て
- 758 :774RR (ワッチョイ 7bfa-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/01(水) 12:39:02.47 ID:obHc86to0.net
- 必ずアクセルを少し開けてからクラッチ繋ぐからなったことない
エンストすることもほぼないし
- 759 :774RR (スッップ Sd33-+6s+ [49.98.158.106]):2024/05/01(水) 13:45:44.40 ID:zJjhd+Ndd.net
- >>751
発症タイミングがninja250SLの持病に酷似している、一度ググってみて
- 760 :774RR (ワッチョイ 7bfa-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/01(水) 14:58:41.61 ID:obHc86to0.net
- >>759
ググってもはっきり原因と改善方法が書かれたのは見当たらないぞ
直ったーって言ってるのは知りたければ1950円払えって舐めた事を言ってる
- 761 :774RR :2024/05/01(水) 16:42:01.52 ID:8VMydHr40.net
- >>759
あれ250SLの持病だったんか。
それが出始めて売ってしまったわ。
- 762 :774RR :2024/05/01(水) 17:18:19.74 ID:KLYYVTSs0.net
- うち2台有る(無印とX)けどどちらもエンストしたこと無い。個体差というかどっかおかしいんじゃない?ここで言わずに見てもらったほうがいいと思うぞ。
- 763 :774RR :2024/05/01(水) 17:20:30.38 ID:TjgrhTl80.net
- むしろハイオクだと起きやすいんじゃないか?所謂ドンツキの事でしょ?
自分も最初は合ったKATANAアクセル、スプロケットショート化、慣らしが進んだら出てないよ
- 764 :774RR :2024/05/01(水) 17:53:31.30 ID:obHc86to0.net
- エンストとドンツキは全く違うぞ
- 765 :774RR (ワッチョイ a150-Slp8 [2402:6b00:3e26:8e00:*]):2024/05/01(水) 21:44:32.94 ID:zjCFAAZi0.net
- >>759
あの突然エンストが嫌でI−MAPで燃調イジって解決
けど、エンジンがつまらなくて結局売ってしまった…
- 766 :774RR :2024/05/02(木) 02:13:09.45 ID:kkp/gFL80.net
- そういえば現行型のスロットルコーンもドンツキ対策でカタナのやつに替えた方が良いのかな?
2016年式から別車種に乗り換えてまたSVに出戻りそうなので教えて下さい。
- 767 :774RR :2024/05/02(木) 08:45:58.38 ID:Uj9YJBHR0.net
- SVでドンツキが〜とか言うのはヘタクソすぎるのでアクセルワークを少し練習した方がいい
- 768 :774RR (ブーイモ MM33-r9vC [49.239.70.235]):2024/05/02(木) 09:18:56.44 ID:hMe1QxEAM.net
- ノーマルで全然気にならないけど、カタナのにするとどうなるの?
- 769 :774RR (ワッチョイ 13fe-mXiu [2001:268:964e:371d:*]):2024/05/02(木) 10:29:39.30 ID:LsLSdBP10.net
- >>767
と、マウントおじさんが申しています
- 770 :774RR (ワッチョイ b19b-lG3y [240f:7a:f881:1:*]):2024/05/02(木) 11:14:56.56 ID:ReveaPx70.net
- どん付きって言葉は人によって意味が違うからあまり使わない方が良い
今話題に出てるのは大型の出力特性が急な事を指してるようだ
言われ始めた頃はFI車でアクセル全閉からジワリと捻った時に
遊び分も終わってそこから少しの所で突然燃料が吹き込まれてって感じの話
前者は話に出てるようにカタナスロットルにしたり
とにかくアクセルワークを丁寧にってのが対策
後者はFI初期の車両はそんなもんだとしか
- 771 :774RR (ワッチョイ 7bc9-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/02(木) 11:50:23.00 ID:Uj9YJBHR0.net
- マウントとかクソほどどうでもいいけど、改造考える前に乗り方間違ってないかとか、ヘタなんじゃないかと考えるのが先なんじゃないか
- 772 :774RR (ブーイモ MM15-pA+e [220.156.14.242]):2024/05/02(木) 11:55:52.91 ID:jwf6NyxTM.net
- 電子スロットルだったら調整出来るんだろうか
- 773 :774RR :2024/05/02(木) 12:13:29.79 ID:Kra3GvXF0.net
- >>770
その通り
ダイヤル式のツマミといっしょ
通常1回せば1出力のところ
1回せば3出力してしまうのがドンツキ
- 774 :774RR :2024/05/02(木) 15:49:03.67 ID:LsLSdBP10.net
- >>771
決め付けは良くない
- 775 :774RR (ブーイモ MM33-K67S [49.239.64.86]):2024/05/02(木) 16:25:05.59 ID:0VNQFCHEM.net
- コーナー手前のブレーキングからシフトダウンでタイヤ鳴らせてケツが踊る
- 776 :774RR (ブーイモ MM6b-pA+e [133.159.150.160]):2024/05/02(木) 16:48:56.93 ID:rritqCLXM.net
- >>775
顔文字Dじゃないんですから
- 777 : 警備員[Lv.18(前29)][苗] (ワッチョイ b335-ABEx [133.218.161.213 [上級国民]]):2024/05/02(木) 16:49:53.29 ID:QBDmIhHx0.net
- >>775ワシも偶になるわ、他のバイクではなった事が無いのに。
- 778 :774RR (ワッチョイ 13f9-/G2d [240d:1e:126:b300:*]):2024/05/02(木) 16:55:34.60 ID:JLPQD51R0.net
- スリッパークラッチに甘やかされてすっかりクラッチワークが鈍っちまったか🫵🥹
- 779 :774RR :2024/05/02(木) 18:55:46.70 ID:Asp+jWDr0.net
- SV650ほしいんだけど全体的に装備が古いのが残念なんだよなあ
ASクラッチ、カラー液晶メーターつかないかなあ
カタログ落ちが先だろうけど
- 780 :774RR :2024/05/02(木) 19:05:45.19 ID:tNLyloD+0.net
- >>779
うむ
今のままそのうち排気ガス規制で終売
カラーリング変更あと一回やるかやらないかレベル
- 781 :774RR :2024/05/02(木) 19:21:12.05 ID:ywipoIHV0.net
- SVはもう出がらしだから
- 782 :774RR :2024/05/02(木) 19:45:44.00 ID:2z/14bWL0.net
- 余計な装備は要らん
壊れる箇所が増えるだけだ
- 783 :774RR :2024/05/02(木) 19:49:21.52 ID:tDUYSXlE0.net
- SVのフレームエンジンにGSX-S1000の装備で120万で売れますか?って話よ
俺は中古なら買うかもしれんけど
- 784 :774RR :2024/05/02(木) 20:37:06.70 ID:wWwLVSx+0.net
- クイックシフターは社外品あるだろ
あんなんなくても普通にノークラッチでシフトアップダウン出来るけどな
- 785 :774RR :2024/05/02(木) 20:45:51.43 ID:+b6X/GGT0.net
- へーそりゃすごい(ぼうよみ)
- 786 :774RR :2024/05/02(木) 20:52:44.81 ID:nAsArE1X0.net
- >>779
何も無いのが良いんじゃん
それなら8Sか8Rにすれば?
- 787 :774RR :2024/05/02(木) 21:31:04.50 ID:Ckwx5Z/i0.net
- >>779
SVはこのVツインエンジンを買うのが目的であってその他は重要では無い…くらいの気概で買ってあげてください
- 788 :774RR :2024/05/02(木) 21:34:43.23 ID:/WvaPPZO0.net
- 定期的に2台目の通勤用に欲しくなるんだよなあこのバイク
- 789 :774RR :2024/05/02(木) 22:18:30.09 ID:xlB807/7M.net
- さすがSR400の上位機種
売ってもまた乗りたくなるバイクって余り無いからね
- 790 :774RR :2024/05/02(木) 22:18:40.54 ID:xlB807/7M.net
- さすがSR400の上位機種
売ってもまた乗りたくなるバイクって余り無いからね
- 791 :774RR :2024/05/02(木) 22:19:06.10 ID:xlB807/7M.net
- さすがSR400の上位機種
売ってもまた乗りたくなるバイクって余り無いからね
- 792 :774RR :2024/05/03(金) 04:23:09.37 ID:ggw7JkBn0.net
- >>779
こんなにクラッチ軽いのにいらんでしょ。うちの嫁ですらクラッチ重いなんて一回も言わないよ。
不等間隔爆発でトラクションがいいのがVツインエンジンの良さだから、トラコンもいらんし。
- 793 :774RR :2024/05/03(金) 06:44:08.10 ID:ivxPlmPy0.net
- 中古のSVのクラッチを何台かニギニギしてみたけど、まれに重いのがあった
整備不良か個体差だろうから、重いと感じるオーナーはきっちり整備するか店に相談したらいい
- 794 :774RR :2024/05/03(金) 20:00:42.93 ID:bmbf0TQb0.net
- 今日300kmほど走ってきたけど、このエンジンやっぱ良いわ。
8月に3回目の車検だけどまだまだ乗る
- 795 :774RR :2024/05/03(金) 20:58:54.75 ID:55iZ2pZu0.net
- >>793 400sから650sに乗り換えてすぐにわかったけど、排気量=パワー上がるたびにクラッチ重くなるね
現状スリッパーしか軽くなる方法ないんだが。
ワイヤー取り外して接点、負荷かかる場所すべて潤滑したがあんまりかわらん。
ベアリング入りレバーが少しマシかなって程度 構造上そうなのかなーっって
- 796 ::2024/05/03(金) 21:07:36.51 ID:/woirBH40.net
- 握力が足りててもオッサンになると長時間のライディングで指の腱鞘が音を上げるから軽いほうがいいんだけどね
そのまま乗り続けると一時的なバネ指になって半クラがほぼできなくなるw
- 797 :774RR (ワッチョイ 7bff-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/03(金) 23:10:40.20 ID:ivxPlmPy0.net
- ジジイになってもバイクに乗り続けたいなら少しぐらい体を鍛えろ
- 798 :774RR :2024/05/03(金) 23:44:36.90 ID:4g7ZRMLqM.net
- sv650に合うテフロンワイヤーとかあるのかな
- 799 :774RR :2024/05/04(土) 01:06:58.40 ID:OTq4CoLr0.net
- >>795 スズキのクラッチはアシスト&スリッパークラッチ入っても重いよね…
ホンダとかリッタークラスでもすごい軽い ちなコロナ以前のバイクは知らん
- 800 :774RR :2024/05/04(土) 04:44:14.39 ID:wd6RDrSg0.net
- >>795
650「S」は触った事ないからしらん。あなたが(オーナーが)言うなら、たぶん重いんだろうね。
ただ、現行のSV650は重くない。どこかで、「新車の」SV650の握ってみなよ。みんなが言ってる意味がわかると思うぞ。
- 801 :774RR :2024/05/04(土) 04:57:09.83 ID:wd6RDrSg0.net
- >>796
それ辛いよな。夜寝てる時痛くて起きたりするでしょ。
多分だけど
1 単純に乗りすぎ
2 グローブ小さい。サイズひとつあげてみて
3 必ず治るからしばらくは休憩したほうがいい。
俺、隼も持ってるんだけど、隼で奥多摩周遊週3で通ってたら3年目で、バネ指っぽくなってマジで大変だった。病院行こうかと思ったくらい。
でも、今は完治した。あと、バネ指っぽくなってるときはスマホもやらんほうがいい。
- 802 ::2024/05/04(土) 06:42:37.21 ID:9p5ik8QF0.net
- >>797
腱鞘はどうやって鍛えればいいのか教えてくれよ
筋力、体力は足りてるんだわ
- 803 ::2024/05/04(土) 06:48:51.21 ID:9p5ik8QF0.net
- >>801
ありがとう
グローブの対策はもうやってみてマシになったよ
今は市街地やワインディングとかのクラッチ操作の多い道を走る時は以前よりもまめに休憩入れてる
- 804 :774RR (ワッチョイ 7b02-fVRg [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/04(土) 08:43:08.64 ID:uJrvZLZe0.net
- 病気なら医者に行け
治らないならDCTとかEクラッチあるだろ
重くもないSVのクラッチが重いとか言うな
- 805 :774RR (ワッチョイ 53c2-mXiu [2001:268:9651:f17a:*]):2024/05/04(土) 10:54:17.87 ID:noBd/pPh0.net
- >>804
重い軽いはその人次第だろ?
- 806 :774RR :2024/05/04(土) 11:26:47.24 ID:uJrvZLZe0.net
- そういう話じゃないんだよ
- 807 :774RR :2024/05/04(土) 14:58:10.84 ID:YUJ15T140.net
- パワーブロンズのスクリーン届いた
若干効果ありのレビューに騙されたわ
これはファッションアイテム
- 808 :774RR :2024/05/04(土) 15:45:27.63 ID:S+vjb8sEM.net
- >>802
何も握らなくていいから、キツくなるまでグーとパーを高速で繰り返すのよ。
それこそ100回とか200回連続で。
これをツーリング行く前の1〜2週間前から1日1〜2回やりこんでおくと、
長時間ツーリング時の手の疲れ具合が全然違うから是非試してみてくれ。
- 809 ::2024/05/04(土) 16:40:30.44 ID:9p5ik8QF0.net
- >>804
重いって言ってるのは別のやつなんだが
俺は軽いなら軽い方がいいねって言っただけだろ
よく読めよ
俺はまずありえないけどマイチェンでアシストスリッパークラッチがつくなら歓迎よ
でももう現行のSV買って乗っててクラッチ重いなんて愚痴吐いたこともねーよ
お前の想像できる範囲だけで人の事情も知らずに叩くような事言うのはやめなよ
- 810 :774RR :2024/05/04(土) 16:54:22.10 ID:noBd/pPh0.net
- 同じミドルクラスの何々に比べて軽いとか重いなら分かるけど、俺様にとって軽い軽いって言われてもハァ?って感じ
足着きだったら身長差や股下の長さによるだろ。それと同じだよw
- 811 :774RR (ブーイモ MM6b-K67S [133.159.152.92]):2024/05/04(土) 17:25:42.11 ID:dziN/ktgM.net
- >>809
話通じそうな方にしか言わんけど相手にしてるの
そのキチ一人だと思うからスレの平和のために
次またトンチンカンなからみ方されても
スルーしてもらっていいですか?
あんたの言ってることが全然読み取られてなくて
変なからみ方されてるのは大抵のスレ民はわかってると思うからさ
- 812 :774RR :2024/05/04(土) 17:52:18.69 ID:uJrvZLZe0.net
- 自分に問題があるのにバイクのせいにするなって事だよ
- 813 :774RR :2024/05/04(土) 18:53:35.01 ID:TbYDZRKwr.net
- このバイクのロンツー時にケツやばいのって割と一般的ですか?
- 814 :774RR :2024/05/04(土) 19:42:45.21 ID:pY7hTXFu0.net
- 250のクラッチでも重い軽い言ってる世界だもんな
- 815 :774RR :2024/05/04(土) 20:03:30.85 ID:ZOTwwks40.net
- スルースキル発動!
- 816 :774RR :2024/05/04(土) 20:05:43.29 ID:HFnvrU2K0.net
- >>813
後ろの方に座ってれば、マシらしいけど。
シート加工オススメします。
- 817 ::2024/05/04(土) 20:09:49.49 ID:PoebUfI20.net
- >>813と言うか有名ではあるね、キジマツのケツ板軽減のザブトンを敷いたら無問題やで。
- 818 :774RR :2024/05/04(土) 20:29:05.92 ID:E6FcdFQa0.net
- >>813
3日間1300キロ、ノーマルシートxで走ってきたとこだがなんともない
乗り方だろうな
- 819 :774RR :2024/05/04(土) 20:38:50.08 ID:EAeG0CfA0.net
- >>816
シート加工しても劇的って事はなかったよ。
https://i.imgur.com/YNW9MR5.jpeg
https://i.imgur.com/Qo7Gmpq.jpeg
https://i.imgur.com/RbuDT5I.jpeg
タンクパッド付けて前にずり落ちるのを防ぐとノーマルシートでも尻痛ましになる。
- 820 :774RR :2024/05/04(土) 20:40:26.27 ID:iDkWAElZ0.net
- この前日帰り500キロではケツはそんなに問題なかったよ
長距離だとその前に手が疲れちゃう
- 821 :774RR :2024/05/04(土) 21:07:31.40 ID:M2lIjYdU0.net
- 昨日今日で800km走ってるが納車以来ケツ痛がトラウマなので乗り方を工夫している
今のところまだ崩壊はしていない
- 822 :774RR :2024/05/04(土) 21:14:46.05 ID:WrCrIJn00.net
- タイヤをスポーツタイヤにしたかったが高すぎて引いて純正ロードスマートをおかわりすることにした
- 823 :774RR :2024/05/04(土) 22:40:05.39 ID:KBp6ugex0.net
- クラッチ重たい奴は、ダイソーにスプリングのニギニギ売ってるから買えば良い。トイレに置いといて入る度に握れば良い。違う物握るなよっ
- 824 :774RR :2024/05/04(土) 22:44:58.32 ID:rNCp1GYD0.net
- そういうニギニギ買ったけど、結局ホコリを被っている。左手は指4本かけに変えた。
右手は3本かけ。
- 825 :774RR :2024/05/05(日) 07:32:35.00 ID:82U9Bai60.net
- >>823
汚い
- 826 :774RR (ワッチョイ ed0b-QcN1 [218.219.38.130]):2024/05/05(日) 08:01:21.69 ID:/BfaQBoP0.net
- ドイツだかのアフターパーツメーカーのカタログで、クラッチの項にスプリングやらクラッチプレートやらと並んでニギニギが載ってて笑った。
- 827 :774RR :2024/05/05(日) 15:26:27.86 ID:qBcqPuq+0.net
- 23年式、今日乗って気づいたこと
・5速三千回転以内でダラダラ走ると燃費30超える
・シート痛はなれるコーナーでシートグリップが良い
・6速が入らずたまに5速に跳ね返される
- 828 :774RR :2024/05/05(日) 16:10:24.62 ID:UyYQ7uwc0.net
- お、おぅ…
- 829 :774RR :2024/05/05(日) 17:28:31.82 ID:/HXxW4rj0.net
- 40年ずっと考えてたけど結局4本握りが一番楽
冷えてバネ指になっても4本握りならなんとかなる
つま先を真っ直ぐ前に向けてくるぶしで軽く車体を挟む
尻はタンクからげんこつ一つ引き背を軽く丸め顎を少し引く
長距離は足と尻と手の加重を順次移す
これで万全、疲れが一番最初に出るのは足を着く時ステップを避けそこなうからその気配がしたら休憩又は切り上げ
ここは自分だけかも
- 830 :774RR :2024/05/05(日) 19:34:19.43 ID:+tYhKUi50.net
- クラッチは4本指、ブレーキは2本指
- 831 :774RR (ワッチョイ 0dd7-qN1h [2001:268:c253:4be6:*]):2024/05/05(日) 20:32:35.93 ID:pRRXMwhK0.net
- 俺も
- 832 :774RR (ワッチョイ 05a8-395t [240b:11:4aa0:8600:*]):2024/05/05(日) 20:47:13.83 ID:qWlUNPIC0.net
- ワイも
- 833 :774RR :2024/05/05(日) 22:19:55.40 ID:mnEc2ID40.net
- 俺も
反対車線から見るとちょっとダサいかもっていつも思ってる
- 834 :774RR :2024/05/05(日) 22:35:09.42 ID:XqvtR3dy0.net
- 時速50km60kmで相対で走ってるバイクのクラッチの指なんて確認できねーよw
- 835 :774RR :2024/05/06(月) 04:44:56.96 ID:P5DK/yjZ0.net
- ロッシもクラッチ4本だったし気にすんな
- 836 :774RR :2024/05/06(月) 06:14:51.56 ID:UYsrZ0KF0.net
- ブレーキ2本で家ではマウスイジると右手首がおかしくなってくる
- 837 :774RR :2024/05/06(月) 14:28:19.41 ID:DU7Qmdyk0.net
- クラッチは微調整と安定性が大切だから基本は常に4本だな
ブレーキはストリートなら中指-小指の3本、親指と人差し指はスロットル保持の安定優先
ただサーキットの場合はスロットルがギャップですっぽ抜ける事はほぼ無いから微調整を優先して親指と小指、ブレーキは開放コントロール優先なので人差し指-中指になる
ヒールグリップ優先かニーグリップ優先もそうだけど
レバーま好みとか時代がでるよね
- 838 :774RR :2024/05/06(月) 14:28:20.54 ID:DU7Qmdyk0.net
- クラッチは微調整と安定性が大切だから基本は常に4本だな
ブレーキはストリートなら中指-小指の3本、親指と人差し指はスロットル保持の安定優先
ただサーキットの場合はスロットルがギャップですっぽ抜ける事はほぼ無いから微調整を優先して親指と小指、ブレーキは開放コントロール優先なので人差し指-中指になる
ヒールグリップ優先かニーグリップ優先もそうだけど
レバーま好みとか時代がでるよね
- 839 :774RR :2024/05/06(月) 15:30:05.94 ID:a/KQjHWX0.net
- アクセルはOK握りでブレーキは3本掛けだな
- 840 :774RR :2024/05/06(月) 17:17:20.14 ID:GIIVqiFE0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-Y3LDVWffEQ&list=PLvWIVaNxxPMTEU22-fh1fiHbpMdCLUp1A&index=39&t=48s
クラッチレバー握るために圧力鍛えてもあんま意味なくて、腕の動きが背筋、肩甲骨、肩関節、二の腕からの前腕までがスムーズに
なることの方が大事だと思う。この動画の動き練習した方がいろいろ快適になるはず。
- 841 :774RR :2024/05/06(月) 17:54:10.05 ID:bL8A8I830.net
- >>840
それで効果はあったんか?
- 842 :774RR :2024/05/06(月) 18:19:22.17 ID:ratADojo0.net
- クラッチレバーの角度調整とクラッチワイヤーの注油でかなり変わるけどね
- 843 :774RR :2024/05/06(月) 18:55:01.01 ID:GIIVqiFE0.net
- >>0841
自分はもともとクラッチ重く感じてないけど、腕の脱力、アクセルワーク含めて楽ちんに向上した。
なぜか股関節と膝の動きも認識できるようになって、いろいろ快適。
この動画の動きは、やれない人が大半だろうけどやれるようになったら効果がわかる。
- 844 :774RR :2024/05/06(月) 19:11:59.29 ID:bL8A8I830.net
- >>843
一信九疑だけど、ちょっとやってみるわ
- 845 :774RR :2024/05/06(月) 19:18:18.32 ID:bL8A8I830.net
- 自分は水を入れた500のペットボトルをグリップを持つみたいに握って、アクセルオンオフの動きを最初はゆっくり大きく、次第に素早く小さく正確に動かせるようにヒジから先をグリグリ動かすトレーニングしてる
- 846 :774RR :2024/05/06(月) 19:21:03.85 ID:ByzmSG6s0.net
- 皆さんストイックねえ
- 847 :774RR :2024/05/06(月) 19:26:09.63 ID:ZaB/hz+O0.net
- 連休中3回ほどツーリング出かけたけど無印4台、X3台見たわ
- 848 :774RR (ワッチョイ 5158-0+0w [118.9.10.0]):2024/05/06(月) 20:10:30.74 ID:ozdMOWZ60.net
- ブレーキ2本かけは低速でこじるときに旋回がスムーズだな
- 849 :774RR (ワッチョイ 2948-xvnV [2001:268:9bfb:408c:*]):2024/05/06(月) 21:15:39.91 ID:DKAC5Xt60.net
- 乗ってますか?
- 850 :774RR (ワッチョイ 02b9-yCec [125.14.71.58]):2024/05/06(月) 21:21:51.95 ID:IXwPFLlK0.net
- イェ~イ
- 851 :774RR :2024/05/06(月) 22:18:38.86 ID:bL8A8I830.net
- 体力と技術を磨くとバイクに乗るのがより楽しくなる
- 852 :774RR :2024/05/07(火) 00:04:41.30 ID:J8TC0P5H0.net
- 学生時代の手コキ談義みたいでいいね
いろんなやり方があって勉強になる
- 853 :774RR :2024/05/07(火) 00:23:42.56 ID:80HLXxqv0.net
- クラッチ人差指中指2ほん本
ブレーキ中指薬指の2本だわ?
- 854 :774RR (ワッチョイ 054d-OnQs [2405:6581:a920:4600:*]):2024/05/07(火) 02:33:02.33 ID:8UAJUmjH0.net
- 1700キロ走ってきた
SVと少しお友達になれた気がする
- 855 :774RR (ワッチョイ 65cb-T7LG [2400:4050:cea0:5500:*]):2024/05/07(火) 04:16:25.05 ID:VI19fXGS0.net
- サーキットのフリー走行やってみるとよく分かるが
体感有酸素筋トレという感じ、筋トレも大事だし有酸素運動で持久力も上げとかないと持たない
体重管理も大事でタイヤとブレーキの持ちが全く違ってくる
変なカスタムパーツつけるより徹底的にメンテナンスと体重を落とすこと
1キロ=1馬力と言っても過言ではない
- 856 :774RR :2024/05/07(火) 06:22:08.24 ID:P9li0PVj0.net
- よし、今日からダイエット再開
- 857 :774RR :2024/05/07(火) 06:33:16.66 ID:kVe6dD/c0.net
- 筋トレしたら体重増えたわ
- 858 :774RR (ワッチョイ 7e82-Zx8C [240a:61:502c:4c3b:*]):2024/05/07(火) 06:51:54.35 ID:P9li0PVj0.net
- ユニクロカーゴパンツでちょい乗りばかりだが、街の小規模運動用品店で膝パッドを買った。(公立中学校に運動用品を売っているような店)。バレーボールなどが用途で片方税抜1300円。これをカーゴパンツの中に着けておけば膝の皿も安心。しかもバイクおりて歩いていても自然な服装。
店主にバイク用で使うと言ったら「まさか膝スリに使わないでしょうね?」。そんな
技量と足の長さはございませんよ。
- 859 :774RR (ワントンキン MMd2-395t [153.140.219.56]):2024/05/07(火) 08:55:24.17 ID:mLwwmpgYM.net
- 素直にパッと入ってるズボン買ったほうがええと思うが
バレーボール選手でもコートに立つときしかつけんやろ
- 860 :774RR (ワッチョイ 02a5-472K [2001:268:96b1:5b9c:*]):2024/05/07(火) 08:57:34.87 ID:wKfYgpnX0.net
- パッと入ってるズボン
- 861 :774RR (ワッチョイ 7e34-gfJl [240a:61:12c1:562e:*]):2024/05/07(火) 08:57:36.12 ID:uN/NLcs+0.net
- スレチに触るな
どう考えてもバレーボールパッドで大型バイクの速度レンジの衝撃は防げない
- 862 :774RR (ワッチョイ 86b4-fZFs [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/07(火) 10:14:27.99 ID:YmV3axTR0.net
- 日常ならそれなりに役立つやろ
- 863 :774RR :2024/05/07(火) 11:51:11.15 ID:wunxAEsgd.net
- まあ雨合羽だってワークマンだってもともとはちがったわけだしな
- 864 :774RR :2024/05/07(火) 11:54:27.04 ID:wKfYgpnX0.net
- ノーヘルよりドカヘルのほうがマシってくらいのレベル
- 865 ::2024/05/07(火) 12:31:39.66 ID:HjtUap2g0.net
- 絶対割れるわ、衝撃が違いすぎるし。
- 866 :774RR :2024/05/07(火) 12:49:55.67 ID:80HLXxqv0.net
- まぁ立ちゴケ程度だったら無いより有った方がマシだろ
- 867 :774RR :2024/05/07(火) 13:14:37.39 ID:Ixt6MNPuM.net
- チェーンに556吹いてそう
- 868 :774RR :2024/05/07(火) 14:09:01.72 ID:q3GSzbkq0.net
- ウェアは好きにすればいいけど軽装(普段着)の人とはツーリング行きたくないな万が一のときのダメージが大き過ぎて迷惑
- 869 :774RR :2024/05/07(火) 15:07:42.10 ID:1T9qm6GUd.net
- 見た目が気になるからインナープロテクターの上から普段着だけど大体靴でバレてると思う
- 870 :774RR (ワッチョイ 7eb1-472K [2001:268:96b1:e7e6:*]):2024/05/07(火) 15:31:50.41 ID:Ush+O9710.net
- ペッタンコになった髪型でも分かる
(ハゲと坊主は除く)
- 871 :774RR :2024/05/07(火) 17:36:11.67 ID:BO00QDew0.net
- 坊主でも内装の形に凹んでわかる
- 872 ::2024/05/07(火) 17:58:05.75 ID:HjtUap2g0.net
- 薄らハゲでも残り毛がプレスされてるからバイク乗りって一発でわかるよ。
- 873 :774RR :2024/05/07(火) 18:23:51.01 ID:fc/7ThYi0.net
- 新幹線乗れよ快適だぞ
- 874 :774RR :2024/05/07(火) 19:51:39.42 ID:8UAJUmjH0.net
- わかった
新幹線に乗ってレンタルバイク屋でバイク借りてツーリングスポットに行こう
- 875 :774RR :2024/05/07(火) 19:55:17.88 ID:U9tw9w6w0.net
- >>869
昔、出先で泊まった時に祭り屋台が出てたんで
飲み食いしてたら相席になった兄ちゃんに
「バイク何乗ってるんですか?」って聞かれて
びっくりしたら「ブーツはいてるじゃないですか」
て言われた事はある
- 876 :774RR :2024/05/07(火) 20:49:58.05 ID:s8TXvgl60.net
- 新型KATANAで採用されたプログレッシブ「非線形」スロットルに交換したらシビアなアクセルか少しマイルド二なって乗りやすくなった。
自分はグリピ付いてるから少し面倒だったけどそうでない人は簡単に変えれる。
なんで標準採用しないんだろ?
って思うくらい良いと思う。
スズキ純正部品 グリップ スロットル 「5711007l00」
- 877 :774RR :2024/05/07(火) 21:04:03.37 ID:v3PmALsZ0.net
- 1速、2速で高回転まで使うのなら良いのかなあ
高ギア低回転で流してばっかだから分からないわ
- 878 ::2024/05/07(火) 21:24:08.98 ID:HjtUap2g0.net
- 未だに8000回転以上使った事が無い。
- 879 :774RR :2024/05/07(火) 21:27:51.05 ID:7Yo5I4cm0.net
- たまにフルアクセル試すと焦げ臭い臭いがする。
- 880 :774RR :2024/05/07(火) 21:35:32.99 ID:+Y1HcAhm0.net
- たまには回して中のカーボン焼いとこうぜ
- 881 :774RR :2024/05/07(火) 22:21:33.03 ID:KYCnxx0F0.net
- ぶん回せ!
- 882 :774RR :2024/05/07(火) 22:29:21.83 ID:DXu66Qm/M.net
- >>877
細かい理屈は省くけど、1速でやるのは止めとくが吉
最低限2速で、できたら3速でヨロ
可能なら上り坂がより吉
- 883 :774RR :2024/05/07(火) 22:56:23.13 ID:iQ8yeL990.net
- >>876
さんくす!
その情報が知りたかった
- 884 :774RR :2024/05/08(水) 03:10:43.85 ID:DgELeyQi0.net
- SVのライト、明るい?
LEDバルブ入れたらもっと明るい?
- 885 :774RR (ワッチョイ 693a-JXCL [180.2.62.87]):2024/05/08(水) 04:25:20.31 ID:XhFTpXj50.net
- 乗り方は人それぞれで自由だけど…SVは7500回転くらいからが楽しい。
よく「扱いやすく初心者向けで、まったりしたエンジン特性〜」というようなレビューを見かけるが、それは6000回転くらいまでの話。そうレビューしてるやつはきっちりレブまで回してない。あのサキヌマーさんでさえ、回してなかったからな〜(SV乗りなら音でわかる、ここからなのに〜ってとこでやめてる)
- 886 :774RR (ワッチョイ 0dec-6R3N [240f:7a:f881:1:*]):2024/05/08(水) 06:01:38.40 ID:q+/sA1t10.net
- LEDは明るくはなるけど、
変に安いのは配光がおかしい
- 887 :774RR (ワッチョイ 7e11-MgnM [2001:268:9a11:7d79:*]):2024/05/08(水) 06:55:52.46 ID:F6kzk7Bf0.net
- >>882
各ギアで全開加速してもなにも起こらないんよ?
欲を言えばあと1000回転上が回って欲しい。
- 888 :774RR :2024/05/08(水) 08:54:43.96 ID:6lBrIce1M.net
- >>885
楽しくなってきた瞬間燃料カット入るから楽しくない
- 889 :774RR :2024/05/08(水) 10:32:03.46 ID:REY9RkJl0.net
- >>887
俺も思った
せっかく650の高回転型なんだからせめてレブは12,000くらい欲しかったよなあ
- 890 :774RR (ワッチョイ 7e34-gfJl [240a:61:12c1:562e:*]):2024/05/08(水) 11:25:28.54 ID:M3zMoKd60.net
- そんな回す奴は4発買うっしょ
SVはそういうの卒業した奴向け
- 891 :774RR (スップ Sda2-qb+B [49.97.108.174]):2024/05/08(水) 12:14:45.73 ID:7hOInLN5d.net
- 直4にはない、90度Vツインでしか得られないエモーションがあるんやで
- 892 ::2024/05/08(水) 12:26:22.12 ID:nZyBvV3p0.net
- 回さなくても楽しく乗りやすいのがこのバイクの魅力かと思っているがそうでは無いのか?直4に乗っている頃は急かされる様に高回転域ばかり使っていて低回転域はちっとも楽しく無かったがこのバイクはそう言う感じは無いんだよな。
- 893 :774RR :2024/05/08(水) 12:34:20.99 ID:Bb+20FzJM.net
- >>876
刀はクイックシフターがあるから発進時にマイルドであれば後はどうでもいい。
SVはシフトダウンは自分で合わせないと行けないからダイレクト感があったほうが良いのかなと妄想してみる。
- 894 :774RR :2024/05/08(水) 16:20:24.42 ID:XS+tyE/H0.net
- >>892
乗り方は人それぞれだから、どんな乗り方でも本人が楽しければいいんでないかい。
ただ「レビューする」となると「きっちり使い込まずに」「実力も引き出せない素人が」「わかったふうな事」を言うのが良くないってこと。
まったり派も楽しいし、回して走っても面白いバイクだよね。
- 895 :774RR :2024/05/08(水) 16:23:51.89 ID:MSgX/b9z0.net
- 直4は低速域トルクないからしゃーない
- 896 :774RR :2024/05/08(水) 17:10:57.40 ID:DgELeyQi0.net
- やっぱ人に尋ねられてエンジン説明するときはコマネチポーズしてV型!ってやるの?
- 897 :774RR :2024/05/08(水) 17:19:26.63 ID:TzMB9/Lg0.net
- よく古いスズキのバイク好きが言う油冷のゴリゴリ感って、実はTSCCの流れのスズキ独特の燃焼室インテークエキゾーストボアストロークのバランスの産物とおもってるんだけど、それが今一番有るのはハヤブサとSVだと思うのですよ
この楽しいフィーリング(数値には出ない)をウダウダ言わず楽しみましょうや
- 898 :774RR :2024/05/08(水) 17:55:48.77 ID:FptDirJm0.net
- >>896
両腕を高く掲げながら指を交差させて「V-twin! V-twin!」と叫びます
- 899 :774RR :2024/05/08(水) 18:00:37.76 ID:Kjy5Y51Ud.net
- バイクブーム世代の中高年相手なら、ホンダVT250の650cc版と言えば一発でわかる。
- 900 :774RR :2024/05/08(水) 18:43:45.95 ID:Lma6j9PG0.net
- >>884
RIZING3に替えました
まじで明るくて街灯の少ない田舎の夜道で助かります
夜でも都市部を走るまたは夜はあまり走らんという人はノーマルでもいいかも
- 901 ::2024/05/08(水) 19:22:03.31 ID:nZyBvV3p0.net
- >>900光軸を下げました?明るすぎて対向車に迷惑だから少し下げたほうが良いと思いますよ。
- 902 :774RR :2024/05/08(水) 22:54:12.50 ID:/Lhwdce7M.net
- 良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 903 :774RR :2024/05/08(水) 22:59:03.35 ID:GHiT02s80.net
- なんかキモいんですけど
- 904 :774RR (ワッチョイ 02e0-kfOh [2001:240:2473:8341:*]):2024/05/09(木) 06:54:11.12 ID:vcJN+UR30.net
- >>899
それ見て買おうと思いましたおっさんです
注文してこよ
- 905 :774RR (ワッチョイ 4d25-RDYW [58.189.72.49]):2024/05/09(木) 08:23:14.42 ID:3889LX+S0.net
- 良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 906 :774RR (スップ Sda2-lc7q [49.97.97.105]):2024/05/09(木) 08:27:01.65 ID:8hSQlABAd.net
- 童貞こじらせたおっさんが
- 907 :774RR (ワッチョイ 8db1-T7LG [122.50.38.146]):2024/05/09(木) 09:32:40.46 ID:pMmgD+Yo0.net
- >>905
飛ばすならこれくらいしなと・・・
女の過去を知る者はおらず
女に過去を問う者もいない
女はいまを煌めく事によって自分を見つめる
風をみて涙し
宇宙の流れを肌で感じる
特別な女ではない
女はみな特別なのだから
女はみな沢山の表情を持つ
ただ沢山の表情を見た男は居ない
男がみる事ができるのは
その手にした女が煌めく光だけ
そしてその光をみた男が短い一生を終える事はあっても
生き長らえる事はない
- 908 :774RR (ワッチョイ 8db1-T7LG [122.50.38.146]):2024/05/09(木) 09:40:38.52 ID:pMmgD+Yo0.net
- 以下、あ”あ”・・・・分かる!分かるよ!!
と思ったのでコピぺ。
オートバイは等身大の機械の乗り物。 オートバイのデザインは、モノのカタチが素直で分かり易いもの。 対してスタイリングは、メーカー自らがモディファイしていきますが実際のところ機能が表現されていなければ淘汰されゆくものだと思います。
オートバイのカタチで秀逸なモノは、充填と開放を表現しながらも空力・風洞も表現しているモノが、最も分かり易いデザインなのです。 しかし、ストックの状態でそれを強くイメージさせるモノが少ない。 この事実を潜在的に感じる事の出来るライダーは、己がクラフトマンになるかの如く、充填と開放のカタチを考え求め模索しながら構築していく行為こそが、オートバイのカスタマイズと言えるでしょう。
充填と開放。 勢い良く空気を貫き進むオートバイ。 シリンダーフィン或いはラジエターに空気がぶち当たると同時に、その新鮮な空気はキャブレター或いはインジェクションを用いてガソリンと混ざり合う。 その混合気はシリンダーに導かれ、即座に圧縮された直後に 『 爆発 』 する。 そして、マッハの様なスピードで、うねったエキゾーストパイプを一直線に排気される。 捻ったアクセルグリップに素直に呼応するクランクシャフトは、これでもか!!とばかりに回転を続け、タコメーターの針が指す数字の意味は己の行為の解答となる。 そのオートバイの力は後輪が具現化してくれる。 前輪はハンドリングを具現化してくれる。
ストックのオートバイは量産品である。 自分の趣向に合わせる為に、多くの時間を掛け煮詰め構築する行為がカスタマイズでありメンテナンスなのです。 理想のオートバイにこそ、リアルな爆発を感じるのです。 全方位に爆発する己の気持ちは、そのオートバイが己をリアルにさせていく。
そんな気持ちを、このプラグを装着すると抱かせてくれます。 何時だって完全燃焼するんだと謂うその思いが、オートバイも同調し肯いている様で頼もしくなります。 スパークプラグって、何だかロマンチックなパーツだと思うのです。
デンソー製が元祖のイリジウムプラグだからこそ、そんな息吹を覚えてしまうのかも知れませんね。 シリンダー内で圧縮された混合気がイリジウムプラグにより放射状に爆発するなんて、やっぱりロマンチックだよなぁ。
- 909 :774RR (ワッチョイ 0d84-Zx8C [240a:61:32d2:7e44:*]):2024/05/09(木) 10:00:23.13 ID:Z8RrpJIe0.net
- ひえええ
- 910 :774RR (ワッチョイ a9b9-1A1k [116.220.36.94]):2024/05/09(木) 10:19:44.20 ID:2DEVikzQ0.net
- 糖質?
- 911 :774RR (ワッチョイ 65f5-OxcA [2402:6b00:3e26:8e00:*]):2024/05/09(木) 11:34:07.30 ID:DSDIdHvW0.net
- こわ!
- 912 :774RR (ワントンキン MMd2-395t [153.140.219.56]):2024/05/09(木) 12:20:06.66 ID:Tvss6wNFM.net
- 購入候補のやつと所有者以外は書き込みすんな
- 913 :774RR :2024/05/09(木) 12:27:44.00 ID:XWrbiq2DM.net
- >>908
意味わかんね
- 914 :774RR (ワッチョイ e1f5-1Vpt [2409:250:320:500:*]):2024/05/09(木) 18:54:20.32 ID:S/my/tTZ0.net
- 美醜しか使ったことないけど
一応醜美もあるんやな
- 915 :774RR (スププ Sda2-1CqI [49.98.240.84]):2024/05/09(木) 19:18:12.23 ID:xTf9VnF7d.net
- 妻が欲しがってるんですがローダウンとかしてる方います?
- 916 :774RR (ワッチョイ ddfd-EbBK [202.238.17.5]):2024/05/09(木) 19:25:25.56 ID:58V9yvS/0.net
- >>915
買ったときから3cmローダウンだったけど
- 917 :774RR (スププ Sda2-1CqI [49.98.240.84]):2024/05/09(木) 19:40:14.35 ID:xTf9VnF7d.net
- >>916
やはり足つきは格段に良くなります?
- 918 :774RR (ワッチョイ 0d84-Zx8C [240a:61:32d2:7e44:*]):2024/05/09(木) 20:07:07.16 ID:Z8RrpJIe0.net
- >>915
経済評論家の勝間和代さんは、愛車のSV650ABSもGSXS1000(現行型)もローダウンしている。シートの高いヤマハの600でガソリンスタンドにてタチゴケし怪我してから、足つき重視とのこと。彼女のブログに詳細が載ってたような。
- 919 :774RR (スププ Sda2-1CqI [49.98.231.13]):2024/05/09(木) 20:19:38.30 ID:lVKM2wz1d.net
- >>918
ありがとう、調べてみます
- 920 :774RR (ワッチョイ ddfd-EbBK [202.238.17.5]):2024/05/09(木) 20:32:49.85 ID:58V9yvS/0.net
- >>917
格段というか元から足つきいいのがフットペダルの外側でも普通に足がつくレベル
175で股下80ちょいあるからかもしれないけど
- 921 :774RR (ワッチョイ 0dd1-Ybxd [2402:6b00:c655:8c00:*]):2024/05/09(木) 20:43:32.82 ID:MceQ8f540.net
- その足つきの良さを実現した反動が、あのずり落ちシートだわね
- 922 :774RR (ワッチョイ 02ab-c5DX [240f:c3:106:1:*]):2024/05/09(木) 20:48:14.23 ID:nz+dWtLL0.net
- 170キロ出したら危うく車道からはみ出そうになったよ
事故るかと思ったわ。怖い怖い。桑原桑原。
もう二度とスピード出さないわ反省
- 923 :774RR (ワッチョイ 2e9f-0+0w [2400:4052:ba3:7000:*]):2024/05/09(木) 20:59:20.16 ID:w1SrmZo80.net
- >>922
サーキットかな、独逸のアウトバーンかな。
まさか日本の公道ではないですよね。
- 924 :774RR (アウアウウー Sac5-iKVd [106.146.71.88]):2024/05/09(木) 21:03:28.23 ID:5ARLdAtja.net
- 良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 925 :774RR :2024/05/09(木) 21:35:04.94 ID:OGfEx9Z70.net
- サスの硬さとエンジンのクセとハンドルの遠さとシート
SVは女にはすすめないね
- 926 :774RR :2024/05/09(木) 21:37:14.44 ID:58V9yvS/0.net
- SV650無印でエンジンの癖とハンドルの遠さwww
- 927 :774RR :2024/05/09(木) 23:31:36.01 ID:9mg5nr5K0.net
- TL1000Sならそう思うけど
無印SVは万人受けするバイクやと思う
- 928 :774RR :2024/05/10(金) 03:01:38.81 ID:lhqmIoud0.net
- 無印はハンドル遠くないよ
- 929 ::2024/05/10(金) 05:03:19.39 ID:fY5EzVW40.net
- 何を持って癖と言うかは色々だがこのエンジンって癖強いのか?
- 930 :774RR :2024/05/10(金) 06:18:59.14 ID:yYQu9XRO0.net
- 女にはすすめないね
- 931 :774RR :2024/05/10(金) 06:29:27.65 ID:4OBPiPp9M.net
- 絶滅危惧種の高回転型v型2気筒で電子制御なしの野味溢れるエンジン
コレを癖と呼ぶか個性と呼ぶかは兎に角、際立ってはいるんじゃない?
- 932 :774RR :2024/05/10(金) 06:55:00.58 ID:aopuSWOY0.net
- パラツインだらけのこのクラスで貴重なV2
いつまで売ってるか分からんね
- 933 :774RR :2024/05/10(金) 06:57:56.83 ID:N0C/KIcW0.net
- 爺で2台持ちのもう一方が 2st250なせいか
おとなしいエンジンって印象なんだが、クセ強か?
- 934 :774RR :2024/05/10(金) 07:10:38.53 ID:lhqmIoud0.net
- まあVT250やリッターネイキッドに比べたらクセのあるエンジンだ。コーナーでは低めのギヤで中高回転域を使うことにしてます。CB1300SFやGSXS750とかはクセ無さそうなイメージだ。
- 935 :774RR :2024/05/10(金) 07:30:40.74 ID:aJhpL2KS0.net
- SV 3種類の中では650が最もロングストローク型で、マターリなエンジンなんだけど知らないほうが幸せなんだろうな(;^ω^)
- 936 :774RR :2024/05/10(金) 08:08:30.07 ID:DXxcTYAxM.net
- 低回転もやたら粘るし上まで回しても変なトルクの山とか無くて超使いやすいエンジンだと思ってるけど人によって感じ方違うのかな
- 937 :774RR :2024/05/10(金) 08:13:24.51 ID:yYQu9XRO0.net
- 何言ってるの?
サスが硬い尻が痛いエンブレキツいetc.
お前たちの感想だよ?
- 938 :774RR :2024/05/10(金) 08:24:09.34 ID:2cBNqzM60.net
- >>933
エンジンおとなしいね
全域トルク太くパワーの出方もマイルドで乗りやすい
感想は比較対象の車歴によるんだろうが
知人女性で身長150cm台でR6乗りまわして楽しそうにしてるのもいるし女性がどうとかは大きなお世話だろうな
- 939 :774RR :2024/05/10(金) 08:24:37.83 ID:lhqmIoud0.net
- 背が低い女性でも何とかなる大型バイクということには変わりない。無印SVは。
- 940 :774RR (ワッチョイ ddfd-MVQA [202.238.17.5]):2024/05/10(金) 08:30:23.79 ID:5hCGst7f0.net
- エンブレがきついのがクセが強いって言ってんのかw逆に安全だろ
- 941 :774RR :2024/05/10(金) 10:55:12.98 ID:H3Sz/a6Td.net
- 6速に入らずとか言ってるし、ちょっとアレな人なんだろう
- 942 :774RR :2024/05/10(金) 19:36:14.29 ID:tpFPxUDR0.net
- 相談
SV650の中古を購入予定なのだけれど安いモデルチェンジ前と割安感のないモデルチェンジ後で悩んでる
できれば4ポットキャリパーと低速トルクアップの後者がいいのだが
今月車の車検とタイベル交換その他諸々で出費がかさむ
でもSVには乗りたい
所有者の貴方がたならどの選択が後悔なさそう?
- 943 :774RR :2024/05/10(金) 19:48:58.66 ID:Xm/q4hv30.net
- 本当に乗りたい方にしとけ
ずっと気になるから
- 944 :774RR :2024/05/10(金) 20:04:37.67 ID:5hCGst7f0.net
- いうほどモデルチェンジ後と前で値段変わるか?
それより通販でもいいからサス変えてるやつにしとけ
- 945 :774RR :2024/05/10(金) 20:10:56.18 ID:eyUCHUAF0.net
- モデルチェンジ前のってもう5年から8年も前のモデルじゃん。いくらタフなSV号でも経年劣化はあるし前オーナーの使い方によっては劣化は更に進んでいる。親か銀行に借りて新車がいいよ。買ってからの金のかかり方も気分も違う。グーバイクで「支払総額75万以下」「新車店頭在庫あり」と検索すると大量にヒットする。SVこそ新車がいちばんお得。
- 946 :774RR :2024/05/10(金) 20:11:44.17 ID:szokPUaz0.net
- 新車で買った時は、18Xの方が19、20Xより10万安かったな
- 947 :774RR :2024/05/10(金) 21:16:44.54 ID:BrdCCSuo0.net
- Xの新車欲しいけどマットカラーが嫌すぎる
- 948 :774RR :2024/05/10(金) 21:48:28.37 ID:BSqfmiji0.net
- うん
モデルチェンジ後が今の時点で良いって思うなら少し予算オーバーしてでも、それ買ったほうが良いよ
- 949 :774RR :2024/05/10(金) 22:09:34.14 ID:kNhGayBQd.net
- 年式が新しい方
- 950 :774RR :2024/05/10(金) 22:10:52.44 ID:szokPUaz0.net
- マットカラーはワイも絶対イヤ
ヘルメットで大航海した
- 951 ::2024/05/10(金) 22:18:01.70 ID:fY5EzVW40.net
- 少しでも年式の新しい方、出来れば新車が良い。
- 952 :774RR :2024/05/10(金) 22:22:38.97 ID:tpFPxUDR0.net
- よーしパパ新車買っちゃぞ~!
欲望に負けてもいいよね?
- 953 :774RR :2024/05/10(金) 22:25:23.41 ID:2cBNqzM60.net
- 以前乗ってたマットブラックはしぬほど面倒だったからマットシルバー買うの迷ったが
実車はふつうにフクピカで手入れして全く問題ない塗装で杞憂だった
- 954 :774RR :2024/05/10(金) 23:01:37.37 ID:XNo+0LpTM.net
- カラーにこだわりがないなら
車検を2回以上通すなら新車
車検は超えないか1回以下なら中古
それも乗り出しで50万以下でないと中古の旨味は無いです
現在の相場や状況を鑑みると、カラーのこだわりが無いなら新車がベター
- 955 :774RR :2024/05/10(金) 23:04:44.71 ID:szokPUaz0.net
- マットカラーは塗膜が弱くてすぐにボロボロになるぞ
ボロボロのベタベタのテカテカに
- 956 :774RR :2024/05/10(金) 23:05:10.14 ID:DqwpUtzO0.net
- 買うなら4ポット以降
それでも中古の価格次第
値上がりしたとは言え、価格差考えれば新車の方が良くない?
- 957 :774RR (ワッチョイ a9b9-1A1k [116.220.36.94]):2024/05/11(土) 01:06:05.69 ID:xRLw6tIs0.net
- メーカー保証の長い新車を買うのがコスパ的にいい
- 958 :774RR (ワッチョイ 0214-Zx8C [240a:61:30d2:9a3:*]):2024/05/11(土) 01:27:25.31 ID:+NXBocRo0.net
- 四輪と違いタイヤ1万kmくらいで終わるのに前後交換したら工賃込み6万円コース。
これが大型バイクの中古が採算合わない最たる物
- 959 :774RR (ワッチョイ a25b-s5QI [2402:6b00:e127:f500:*]):2024/05/11(土) 01:32:56.91 ID:Fs6/SK2R0.net
- グーバイクを見てきたけど、あの価格なら新車がいいね
あんな値段で中古が売れるのか?
- 960 :774RR :2024/05/11(土) 02:45:21.49 ID:87aH+Ispa.net
- 売れるよ、だって
良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 961 ::2024/05/11(土) 05:46:13.15 ID:IFbEGR690.net
- 安く仕入れてもマージンを乗せたら新車と余り変わらん価格になるんだよね、値上がりしたけどこのバイクは新車が良いと思うぞ、パワーは下がったが低回転からトルクフルになって乗りやすいと聞いたし電圧計も付いてるし。
- 962 :774RR :2024/05/11(土) 06:53:26.08 ID:+NXBocRo0.net
- >>952
買っちゃえ買っちゃえ
スズキの国内生産で新車
安心して使い倒せるよ
- 963 :774RR :2024/05/11(土) 08:01:27.46 ID:a3ClPnSM0.net
- ちなみに俺は今月に青を納車予定
前後スプリングとハンドルを交換して注文してる
16年式に4年乗ってたけど、またここのお世話になります
- 964 :774RR :2024/05/11(土) 08:35:01.42 ID:QMCQ/HfkM.net
- >>589だが今日納車だ!
楽しみー
- 965 :774RR :2024/05/11(土) 08:55:24.49 ID:zik3X9Fc0.net
- おめいろ
いい天気で良かったね!
- 966 :774RR :2024/05/11(土) 09:15:03.68 ID:hXn8HVwqM.net
- >>952
おめ色!
- 967 :774RR :2024/05/11(土) 09:41:17.20 ID:dzPV9AfU0.net
- 初手で前後スプリングとハンドルを交換か〜
ハイパープロ?ハンドルは何?
- 968 :774RR :2024/05/11(土) 13:16:15.61 ID:BeDguzCCM.net
- >>967
もちろん、ハイパープロ。
ハンドルはエフェックスのヨーロピアン
要ワイヤー交換だけど車検は通るやつ
小柄なのでハンドルが遠く感じるからこれが最適解だった。
イージーフィットバーは正直、あまり変わらなかった。
- 969 :774RR :2024/05/11(土) 16:35:34.22 ID:dzPV9AfU0.net
- ありがとう
イージーフィットバーはよく聞くけどヨーロピアンはめずらしい
- 970 :774RR :2024/05/11(土) 17:00:16.15 ID:ZnVIOGdvM.net
- 【スズキ】SV650/X【90度V】Part69
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1715409092/
たておつ
- 971 :774RR :2024/05/11(土) 20:59:34.75 ID:MwkVhGDR0.net
- 来週の土曜日美ヶ原高原行くわ!!
群れるつもりはないから横目で見とけ
- 972 :774RR :2024/05/11(土) 21:02:21.30 ID:b/e+54On0.net
- >>970
告知ありがとです
スレ立て後、制限が掛かって書き込み出来なかった
- 973 :774RR :2024/05/12(日) 16:46:34.86 ID:JPlY1raM0.net
- 潮来の道の駅に無印止まってた
ツーリング仕様なのかゴチャゴチャ付いてたがハンドガードはもう外そうぜ
- 974 :774RR :2024/05/12(日) 17:20:50.45 ID:SBzoIPv80.net
- ハンドガードは防寒のためだけではなくってよ?
- 975 :774RR (ワッチョイ 361e-d0Z3 [61.199.39.235]):2024/05/12(日) 18:15:38.03 ID:JPlY1raM0.net
- 林道行くわけじゃなし暑いだろ
- 976 :774RR (ワッチョイ 7cd7-jSEM [240f:7a:f881:1:*]):2024/05/12(日) 18:46:47.09 ID:tmUpMvDO0.net
- 脱着面倒臭い
- 977 :774RR :2024/05/12(日) 19:23:55.85 ID:JPlY1raM0.net
- ダサいよ
- 978 :774RR :2024/05/12(日) 19:25:53.26 ID:uW7ERnhSM.net
- SVの前だけど高速走ってた時に前走ってたトラックから(見えてないが多分)石が落ちてきて足の甲にクリーンヒット
ライディングブーツ履いててもメッチャ痛かった
それ以来ハンドガードは基本つけっぱなし
- 979 :774RR :2024/05/12(日) 20:03:25.50 ID:JPlY1raM0.net
- 俺もブーツに石か何か当たったことある
スネの部分が厚いブーツ(カドヤブラックアンクル)だから助かったが、衝撃は強かった
- 980 :774RR :2024/05/12(日) 21:28:53.13 ID:Yw4/9+Ec0.net
- 首都高グルグルしてる時にデカい鳥が真横からヘルメットにぶつかってきた事がある
視界の外からいきなりバッコーンってデカい音と共に首から上が持ってかれると思った
あと死んだと思った
左カーブでバンク中に左からやられた
これが右からだったら終わってた
- 981 :774RR :2024/05/12(日) 21:42:54.06 ID:/+rez8if0.net
- デラ行ってきた値引き渋いな
- 982 :774RR :2024/05/12(日) 21:45:48.17 ID:JPlY1raM0.net
- ちょいちょい目の前を鳥が通過するけど、あいつらちゃんと速度とか計算してるのかね
もちっと加速してれば当たりそうなタイミングがあるから怖いわ
- 983 :774RR :2024/05/12(日) 21:47:01.37 ID:UGCWDzi50.net
- >>978
車間足りないんだろ
- 984 ::2024/05/12(日) 22:27:00.76 ID:zsb5eutZ0.net
- 車で走行中にコンクリートミキサー車から5センチ位の石ころが何個か落ちてきてボンネットとフロントガラスにヒットした事がある、ボンネットとガラスの修理代はきちんと支払って貰ったけどバイクなら即死かもなと思ったね。
- 985 :774RR :2024/05/13(月) 07:30:20.13 ID:TO5v77q20.net
- どんな速度でどんな車間とそうなるんだろ?
- 986 :774RR :2024/05/13(月) 07:44:52.07 ID:ni2U1G9Z0.net
- 隣の車線からって事も無くはないからな
- 987 :774RR :2024/05/13(月) 08:04:43.82 ID:Q6N3+Lcn0.net
- 三秒車間、大事です。
大型車の後ろは前方視界が無くなるので、できる限り
避けるが吉です。
- 988 :774RR (ワッチョイ ae7f-7TdZ [2001:268:9475:cd46:*]):2024/05/13(月) 12:34:39.88 ID:PvdRuvm40.net
- 前走車に近いと落下物に気付けないことがある
- 989 :774RR (スップ Sdc2-XO5N [49.97.96.67]):2024/05/13(月) 12:35:35.53 ID:gZ82ZJ57d.net
- スズキ SV650 2020年式モデル フルノーマル車両
ttps://www.goobike.com/bike/stock_8503259B30240216001/
これって高い?
- 990 :774RR :2024/05/13(月) 12:42:16.14 ID:3twkX+VyM.net
- 新車80万で買えるのに中古で買う意味がマジでわからん
- 991 :774RR :2024/05/13(月) 12:43:42.78 ID:Bc2TNxvi0.net
- 同感
- 992 :774RR :2024/05/13(月) 12:44:56.33 ID:3twkX+VyM.net
- 鍵周りめっちゃ綺麗だし丁寧な人が乗ってたのわかるから価格に納得してるならいいんじゃないか
- 993 :774RR :2024/05/13(月) 12:48:35.25 ID:H0kVYubF0.net
- 自分が乗ってるのと同じ年式。4年落ちだしね。
あまりお買い得感もないし。新車が良いと思いますよ
何より新車保証3年は大きいよ。
- 994 ::2024/05/13(月) 12:50:33.20 ID:ADIzqqRd0.net
- すぐに車検とタイヤ交換が待ってるよなあ、微妙。
- 995 :774RR :2024/05/13(月) 13:19:22.41 ID:A4SdDp7W0.net
- それでもあの価格で買う人がいるってことなのかな
グーバイク見てると中古はどれも割高な感じかするんだよな
売る方もギリギリを狙ってるんだろうし
- 996 :774RR :2024/05/13(月) 13:33:04.30 ID:HZBYufwy0.net
- 生産終了も遠くないし安値で処分することも無いよな
- 997 :774RR :2024/05/13(月) 17:06:20.46 ID:PvdRuvm40.net
- 店が靴下って言うのも..
- 998 :774RR :2024/05/13(月) 18:16:14.37 ID:EAAeuyXXd.net
- バイク館新車なら乗り出し75万
- 999 :774RR :2024/05/13(月) 18:30:32.87 ID:W/fQjRx50.net
- バイク館て、どうなん?バロンくらいに考えればいい?
- 1000 :774RR :2024/05/13(月) 18:39:32.89 ID:ni2U1G9Z0.net
- 質問よろしいか?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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