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【スズキ】SV650/X【90度V】Part68
- 697 :774RR :2024/04/28(日) 21:11:05.29 ID:9Hdq9VGn0.net
- >>684 ラジポンと同時にやる。
ニッシンはメッシュホースに変えてねってアナウンスしてた。(要:サーキット)
ホース変えるとブレーキング時に路面の感触がゴムホースと違い8から10までの感覚掴みやすい
ちなみにニッシンの方が精度いいから。
日本はブランド志向が多すぎる。
キャリパーの構造考えてみて欲しい
俺は角の面は削らない。何故なら面積が減るから
金属プレートとパッドにはグリス塗るか塗らないか好みだけど。
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