【スズキ】SV650/X【90度V】Part68

697 ：774RR ：2024/04/28(日) 21:11:05.29 ID:9Hdq9VGn0.net

>>684 ラジポンと同時にやる。
ニッシンはメッシュホースに変えてねってアナウンスしてた。（要：サーキット）
ホース変えるとブレーキング時に路面の感触がゴムホースと違い8から10までの感覚掴みやすい

ちなみにニッシンの方が精度いいから。
日本はブランド志向が多すぎる。
キャリパーの構造考えてみて欲しい

俺は角の面は削らない。何故なら面積が減るから
金属プレートとパッドにはグリス塗るか塗らないか好みだけど。