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【スズキ】SV650/X【90度V】Part68
- 1 :774RR :2024/03/27(水) 19:42:43.45 ID:+7u1Fswj0.net
-
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705400145/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701567769/
前々スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part65(スレ落ち)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700142164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 817 ::2024/05/04(土) 20:09:49.49 ID:PoebUfI20.net
- >>813と言うか有名ではあるね、キジマツのケツ板軽減のザブトンを敷いたら無問題やで。
- 818 :774RR :2024/05/04(土) 20:29:05.92 ID:E6FcdFQa0.net
- >>813
3日間1300キロ、ノーマルシートxで走ってきたとこだがなんともない
乗り方だろうな
- 819 :774RR :2024/05/04(土) 20:38:50.08 ID:EAeG0CfA0.net
- >>816
シート加工しても劇的って事はなかったよ。
https://i.imgur.com/YNW9MR5.jpeg
https://i.imgur.com/Qo7Gmpq.jpeg
https://i.imgur.com/RbuDT5I.jpeg
タンクパッド付けて前にずり落ちるのを防ぐとノーマルシートでも尻痛ましになる。
- 820 :774RR :2024/05/04(土) 20:40:26.27 ID:iDkWAElZ0.net
- この前日帰り500キロではケツはそんなに問題なかったよ
長距離だとその前に手が疲れちゃう
- 821 :774RR :2024/05/04(土) 21:07:31.40 ID:M2lIjYdU0.net
- 昨日今日で800km走ってるが納車以来ケツ痛がトラウマなので乗り方を工夫している
今のところまだ崩壊はしていない
- 822 :774RR :2024/05/04(土) 21:14:46.05 ID:WrCrIJn00.net
- タイヤをスポーツタイヤにしたかったが高すぎて引いて純正ロードスマートをおかわりすることにした
- 823 :774RR :2024/05/04(土) 22:40:05.39 ID:KBp6ugex0.net
- クラッチ重たい奴は、ダイソーにスプリングのニギニギ売ってるから買えば良い。トイレに置いといて入る度に握れば良い。違う物握るなよっ
- 824 :774RR :2024/05/04(土) 22:44:58.32 ID:rNCp1GYD0.net
- そういうニギニギ買ったけど、結局ホコリを被っている。左手は指4本かけに変えた。
右手は3本かけ。
- 825 :774RR :2024/05/05(日) 07:32:35.00 ID:82U9Bai60.net
- >>823
汚い
- 826 :774RR (ワッチョイ ed0b-QcN1 [218.219.38.130]):2024/05/05(日) 08:01:21.69 ID:/BfaQBoP0.net
- ドイツだかのアフターパーツメーカーのカタログで、クラッチの項にスプリングやらクラッチプレートやらと並んでニギニギが載ってて笑った。
- 827 :774RR :2024/05/05(日) 15:26:27.86 ID:qBcqPuq+0.net
- 23年式、今日乗って気づいたこと
・5速三千回転以内でダラダラ走ると燃費30超える
・シート痛はなれるコーナーでシートグリップが良い
・6速が入らずたまに5速に跳ね返される
- 828 :774RR :2024/05/05(日) 16:10:24.62 ID:UyYQ7uwc0.net
- お、おぅ…
- 829 :774RR :2024/05/05(日) 17:28:31.82 ID:/HXxW4rj0.net
- 40年ずっと考えてたけど結局4本握りが一番楽
冷えてバネ指になっても4本握りならなんとかなる
つま先を真っ直ぐ前に向けてくるぶしで軽く車体を挟む
尻はタンクからげんこつ一つ引き背を軽く丸め顎を少し引く
長距離は足と尻と手の加重を順次移す
これで万全、疲れが一番最初に出るのは足を着く時ステップを避けそこなうからその気配がしたら休憩又は切り上げ
ここは自分だけかも
- 830 :774RR :2024/05/05(日) 19:34:19.43 ID:+tYhKUi50.net
- クラッチは4本指、ブレーキは2本指
- 831 :774RR (ワッチョイ 0dd7-qN1h [2001:268:c253:4be6:*]):2024/05/05(日) 20:32:35.93 ID:pRRXMwhK0.net
- 俺も
- 832 :774RR (ワッチョイ 05a8-395t [240b:11:4aa0:8600:*]):2024/05/05(日) 20:47:13.83 ID:qWlUNPIC0.net
- ワイも
- 833 :774RR :2024/05/05(日) 22:19:55.40 ID:mnEc2ID40.net
- 俺も
反対車線から見るとちょっとダサいかもっていつも思ってる
- 834 :774RR :2024/05/05(日) 22:35:09.42 ID:XqvtR3dy0.net
- 時速50km60kmで相対で走ってるバイクのクラッチの指なんて確認できねーよw
- 835 :774RR :2024/05/06(月) 04:44:56.96 ID:P5DK/yjZ0.net
- ロッシもクラッチ4本だったし気にすんな
- 836 :774RR :2024/05/06(月) 06:14:51.56 ID:UYsrZ0KF0.net
- ブレーキ2本で家ではマウスイジると右手首がおかしくなってくる
- 837 :774RR :2024/05/06(月) 14:28:19.41 ID:DU7Qmdyk0.net
- クラッチは微調整と安定性が大切だから基本は常に4本だな
ブレーキはストリートなら中指-小指の3本、親指と人差し指はスロットル保持の安定優先
ただサーキットの場合はスロットルがギャップですっぽ抜ける事はほぼ無いから微調整を優先して親指と小指、ブレーキは開放コントロール優先なので人差し指-中指になる
ヒールグリップ優先かニーグリップ優先もそうだけど
レバーま好みとか時代がでるよね
- 838 :774RR :2024/05/06(月) 14:28:20.54 ID:DU7Qmdyk0.net
- クラッチは微調整と安定性が大切だから基本は常に4本だな
ブレーキはストリートなら中指-小指の3本、親指と人差し指はスロットル保持の安定優先
ただサーキットの場合はスロットルがギャップですっぽ抜ける事はほぼ無いから微調整を優先して親指と小指、ブレーキは開放コントロール優先なので人差し指-中指になる
ヒールグリップ優先かニーグリップ優先もそうだけど
レバーま好みとか時代がでるよね
- 839 :774RR :2024/05/06(月) 15:30:05.94 ID:a/KQjHWX0.net
- アクセルはOK握りでブレーキは3本掛けだな
- 840 :774RR :2024/05/06(月) 17:17:20.14 ID:GIIVqiFE0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-Y3LDVWffEQ&list=PLvWIVaNxxPMTEU22-fh1fiHbpMdCLUp1A&index=39&t=48s
クラッチレバー握るために圧力鍛えてもあんま意味なくて、腕の動きが背筋、肩甲骨、肩関節、二の腕からの前腕までがスムーズに
なることの方が大事だと思う。この動画の動き練習した方がいろいろ快適になるはず。
- 841 :774RR :2024/05/06(月) 17:54:10.05 ID:bL8A8I830.net
- >>840
それで効果はあったんか?
- 842 :774RR :2024/05/06(月) 18:19:22.17 ID:ratADojo0.net
- クラッチレバーの角度調整とクラッチワイヤーの注油でかなり変わるけどね
- 843 :774RR :2024/05/06(月) 18:55:01.01 ID:GIIVqiFE0.net
- >>0841
自分はもともとクラッチ重く感じてないけど、腕の脱力、アクセルワーク含めて楽ちんに向上した。
なぜか股関節と膝の動きも認識できるようになって、いろいろ快適。
この動画の動きは、やれない人が大半だろうけどやれるようになったら効果がわかる。
- 844 :774RR :2024/05/06(月) 19:11:59.29 ID:bL8A8I830.net
- >>843
一信九疑だけど、ちょっとやってみるわ
- 845 :774RR :2024/05/06(月) 19:18:18.32 ID:bL8A8I830.net
- 自分は水を入れた500のペットボトルをグリップを持つみたいに握って、アクセルオンオフの動きを最初はゆっくり大きく、次第に素早く小さく正確に動かせるようにヒジから先をグリグリ動かすトレーニングしてる
- 846 :774RR :2024/05/06(月) 19:21:03.85 ID:ByzmSG6s0.net
- 皆さんストイックねえ
- 847 :774RR :2024/05/06(月) 19:26:09.63 ID:ZaB/hz+O0.net
- 連休中3回ほどツーリング出かけたけど無印4台、X3台見たわ
- 848 :774RR (ワッチョイ 5158-0+0w [118.9.10.0]):2024/05/06(月) 20:10:30.74 ID:ozdMOWZ60.net
- ブレーキ2本かけは低速でこじるときに旋回がスムーズだな
- 849 :774RR (ワッチョイ 2948-xvnV [2001:268:9bfb:408c:*]):2024/05/06(月) 21:15:39.91 ID:DKAC5Xt60.net
- 乗ってますか?
- 850 :774RR (ワッチョイ 02b9-yCec [125.14.71.58]):2024/05/06(月) 21:21:51.95 ID:IXwPFLlK0.net
- イェ~イ
- 851 :774RR :2024/05/06(月) 22:18:38.86 ID:bL8A8I830.net
- 体力と技術を磨くとバイクに乗るのがより楽しくなる
- 852 :774RR :2024/05/07(火) 00:04:41.30 ID:J8TC0P5H0.net
- 学生時代の手コキ談義みたいでいいね
いろんなやり方があって勉強になる
- 853 :774RR :2024/05/07(火) 00:23:42.56 ID:80HLXxqv0.net
- クラッチ人差指中指2ほん本
ブレーキ中指薬指の2本だわ?
- 854 :774RR (ワッチョイ 054d-OnQs [2405:6581:a920:4600:*]):2024/05/07(火) 02:33:02.33 ID:8UAJUmjH0.net
- 1700キロ走ってきた
SVと少しお友達になれた気がする
- 855 :774RR (ワッチョイ 65cb-T7LG [2400:4050:cea0:5500:*]):2024/05/07(火) 04:16:25.05 ID:VI19fXGS0.net
- サーキットのフリー走行やってみるとよく分かるが
体感有酸素筋トレという感じ、筋トレも大事だし有酸素運動で持久力も上げとかないと持たない
体重管理も大事でタイヤとブレーキの持ちが全く違ってくる
変なカスタムパーツつけるより徹底的にメンテナンスと体重を落とすこと
1キロ=1馬力と言っても過言ではない
- 856 :774RR :2024/05/07(火) 06:22:08.24 ID:P9li0PVj0.net
- よし、今日からダイエット再開
- 857 :774RR :2024/05/07(火) 06:33:16.66 ID:kVe6dD/c0.net
- 筋トレしたら体重増えたわ
- 858 :774RR (ワッチョイ 7e82-Zx8C [240a:61:502c:4c3b:*]):2024/05/07(火) 06:51:54.35 ID:P9li0PVj0.net
- ユニクロカーゴパンツでちょい乗りばかりだが、街の小規模運動用品店で膝パッドを買った。(公立中学校に運動用品を売っているような店)。バレーボールなどが用途で片方税抜1300円。これをカーゴパンツの中に着けておけば膝の皿も安心。しかもバイクおりて歩いていても自然な服装。
店主にバイク用で使うと言ったら「まさか膝スリに使わないでしょうね?」。そんな
技量と足の長さはございませんよ。
- 859 :774RR (ワントンキン MMd2-395t [153.140.219.56]):2024/05/07(火) 08:55:24.17 ID:mLwwmpgYM.net
- 素直にパッと入ってるズボン買ったほうがええと思うが
バレーボール選手でもコートに立つときしかつけんやろ
- 860 :774RR (ワッチョイ 02a5-472K [2001:268:96b1:5b9c:*]):2024/05/07(火) 08:57:34.87 ID:wKfYgpnX0.net
- パッと入ってるズボン
- 861 :774RR (ワッチョイ 7e34-gfJl [240a:61:12c1:562e:*]):2024/05/07(火) 08:57:36.12 ID:uN/NLcs+0.net
- スレチに触るな
どう考えてもバレーボールパッドで大型バイクの速度レンジの衝撃は防げない
- 862 :774RR (ワッチョイ 86b4-fZFs [240d:1e:29c:3b00:*]):2024/05/07(火) 10:14:27.99 ID:YmV3axTR0.net
- 日常ならそれなりに役立つやろ
- 863 :774RR :2024/05/07(火) 11:51:11.15 ID:wunxAEsgd.net
- まあ雨合羽だってワークマンだってもともとはちがったわけだしな
- 864 :774RR :2024/05/07(火) 11:54:27.04 ID:wKfYgpnX0.net
- ノーヘルよりドカヘルのほうがマシってくらいのレベル
- 865 ::2024/05/07(火) 12:31:39.66 ID:HjtUap2g0.net
- 絶対割れるわ、衝撃が違いすぎるし。
- 866 :774RR :2024/05/07(火) 12:49:55.67 ID:80HLXxqv0.net
- まぁ立ちゴケ程度だったら無いより有った方がマシだろ
- 867 :774RR :2024/05/07(火) 13:14:37.39 ID:Ixt6MNPuM.net
- チェーンに556吹いてそう
- 868 :774RR :2024/05/07(火) 14:09:01.72 ID:q3GSzbkq0.net
- ウェアは好きにすればいいけど軽装(普段着)の人とはツーリング行きたくないな万が一のときのダメージが大き過ぎて迷惑
- 869 :774RR :2024/05/07(火) 15:07:42.10 ID:1T9qm6GUd.net
- 見た目が気になるからインナープロテクターの上から普段着だけど大体靴でバレてると思う
- 870 :774RR (ワッチョイ 7eb1-472K [2001:268:96b1:e7e6:*]):2024/05/07(火) 15:31:50.41 ID:Ush+O9710.net
- ペッタンコになった髪型でも分かる
(ハゲと坊主は除く)
- 871 :774RR :2024/05/07(火) 17:36:11.67 ID:BO00QDew0.net
- 坊主でも内装の形に凹んでわかる
- 872 ::2024/05/07(火) 17:58:05.75 ID:HjtUap2g0.net
- 薄らハゲでも残り毛がプレスされてるからバイク乗りって一発でわかるよ。
- 873 :774RR :2024/05/07(火) 18:23:51.01 ID:fc/7ThYi0.net
- 新幹線乗れよ快適だぞ
- 874 :774RR :2024/05/07(火) 19:51:39.42 ID:8UAJUmjH0.net
- わかった
新幹線に乗ってレンタルバイク屋でバイク借りてツーリングスポットに行こう
- 875 :774RR :2024/05/07(火) 19:55:17.88 ID:U9tw9w6w0.net
- >>869
昔、出先で泊まった時に祭り屋台が出てたんで
飲み食いしてたら相席になった兄ちゃんに
「バイク何乗ってるんですか?」って聞かれて
びっくりしたら「ブーツはいてるじゃないですか」
て言われた事はある
- 876 :774RR :2024/05/07(火) 20:49:58.05 ID:s8TXvgl60.net
- 新型KATANAで採用されたプログレッシブ「非線形」スロットルに交換したらシビアなアクセルか少しマイルド二なって乗りやすくなった。
自分はグリピ付いてるから少し面倒だったけどそうでない人は簡単に変えれる。
なんで標準採用しないんだろ?
って思うくらい良いと思う。
スズキ純正部品 グリップ スロットル 「5711007l00」
- 877 :774RR :2024/05/07(火) 21:04:03.37 ID:v3PmALsZ0.net
- 1速、2速で高回転まで使うのなら良いのかなあ
高ギア低回転で流してばっかだから分からないわ
- 878 ::2024/05/07(火) 21:24:08.98 ID:HjtUap2g0.net
- 未だに8000回転以上使った事が無い。
- 879 :774RR :2024/05/07(火) 21:27:51.05 ID:7Yo5I4cm0.net
- たまにフルアクセル試すと焦げ臭い臭いがする。
- 880 :774RR :2024/05/07(火) 21:35:32.99 ID:+Y1HcAhm0.net
- たまには回して中のカーボン焼いとこうぜ
- 881 :774RR :2024/05/07(火) 22:21:33.03 ID:KYCnxx0F0.net
- ぶん回せ!
- 882 :774RR :2024/05/07(火) 22:29:21.83 ID:DXu66Qm/M.net
- >>877
細かい理屈は省くけど、1速でやるのは止めとくが吉
最低限2速で、できたら3速でヨロ
可能なら上り坂がより吉
- 883 :774RR :2024/05/07(火) 22:56:23.13 ID:iQ8yeL990.net
- >>876
さんくす!
その情報が知りたかった
- 884 :774RR :2024/05/08(水) 03:10:43.85 ID:DgELeyQi0.net
- SVのライト、明るい?
LEDバルブ入れたらもっと明るい?
- 885 :774RR (ワッチョイ 693a-JXCL [180.2.62.87]):2024/05/08(水) 04:25:20.31 ID:XhFTpXj50.net
- 乗り方は人それぞれで自由だけど…SVは7500回転くらいからが楽しい。
よく「扱いやすく初心者向けで、まったりしたエンジン特性〜」というようなレビューを見かけるが、それは6000回転くらいまでの話。そうレビューしてるやつはきっちりレブまで回してない。あのサキヌマーさんでさえ、回してなかったからな〜(SV乗りなら音でわかる、ここからなのに〜ってとこでやめてる)
- 886 :774RR (ワッチョイ 0dec-6R3N [240f:7a:f881:1:*]):2024/05/08(水) 06:01:38.40 ID:q+/sA1t10.net
- LEDは明るくはなるけど、
変に安いのは配光がおかしい
- 887 :774RR (ワッチョイ 7e11-MgnM [2001:268:9a11:7d79:*]):2024/05/08(水) 06:55:52.46 ID:F6kzk7Bf0.net
- >>882
各ギアで全開加速してもなにも起こらないんよ?
欲を言えばあと1000回転上が回って欲しい。
- 888 :774RR :2024/05/08(水) 08:54:43.96 ID:6lBrIce1M.net
- >>885
楽しくなってきた瞬間燃料カット入るから楽しくない
- 889 :774RR :2024/05/08(水) 10:32:03.46 ID:REY9RkJl0.net
- >>887
俺も思った
せっかく650の高回転型なんだからせめてレブは12,000くらい欲しかったよなあ
- 890 :774RR (ワッチョイ 7e34-gfJl [240a:61:12c1:562e:*]):2024/05/08(水) 11:25:28.54 ID:M3zMoKd60.net
- そんな回す奴は4発買うっしょ
SVはそういうの卒業した奴向け
- 891 :774RR (スップ Sda2-qb+B [49.97.108.174]):2024/05/08(水) 12:14:45.73 ID:7hOInLN5d.net
- 直4にはない、90度Vツインでしか得られないエモーションがあるんやで
- 892 ::2024/05/08(水) 12:26:22.12 ID:nZyBvV3p0.net
- 回さなくても楽しく乗りやすいのがこのバイクの魅力かと思っているがそうでは無いのか?直4に乗っている頃は急かされる様に高回転域ばかり使っていて低回転域はちっとも楽しく無かったがこのバイクはそう言う感じは無いんだよな。
- 893 :774RR :2024/05/08(水) 12:34:20.99 ID:Bb+20FzJM.net
- >>876
刀はクイックシフターがあるから発進時にマイルドであれば後はどうでもいい。
SVはシフトダウンは自分で合わせないと行けないからダイレクト感があったほうが良いのかなと妄想してみる。
- 894 :774RR :2024/05/08(水) 16:20:24.42 ID:XS+tyE/H0.net
- >>892
乗り方は人それぞれだから、どんな乗り方でも本人が楽しければいいんでないかい。
ただ「レビューする」となると「きっちり使い込まずに」「実力も引き出せない素人が」「わかったふうな事」を言うのが良くないってこと。
まったり派も楽しいし、回して走っても面白いバイクだよね。
- 895 :774RR :2024/05/08(水) 16:23:51.89 ID:MSgX/b9z0.net
- 直4は低速域トルクないからしゃーない
- 896 :774RR :2024/05/08(水) 17:10:57.40 ID:DgELeyQi0.net
- やっぱ人に尋ねられてエンジン説明するときはコマネチポーズしてV型!ってやるの?
- 897 :774RR :2024/05/08(水) 17:19:26.63 ID:TzMB9/Lg0.net
- よく古いスズキのバイク好きが言う油冷のゴリゴリ感って、実はTSCCの流れのスズキ独特の燃焼室インテークエキゾーストボアストロークのバランスの産物とおもってるんだけど、それが今一番有るのはハヤブサとSVだと思うのですよ
この楽しいフィーリング(数値には出ない)をウダウダ言わず楽しみましょうや
- 898 :774RR :2024/05/08(水) 17:55:48.77 ID:FptDirJm0.net
- >>896
両腕を高く掲げながら指を交差させて「V-twin! V-twin!」と叫びます
- 899 :774RR :2024/05/08(水) 18:00:37.76 ID:Kjy5Y51Ud.net
- バイクブーム世代の中高年相手なら、ホンダVT250の650cc版と言えば一発でわかる。
- 900 :774RR :2024/05/08(水) 18:43:45.95 ID:Lma6j9PG0.net
- >>884
RIZING3に替えました
まじで明るくて街灯の少ない田舎の夜道で助かります
夜でも都市部を走るまたは夜はあまり走らんという人はノーマルでもいいかも
- 901 ::2024/05/08(水) 19:22:03.31 ID:nZyBvV3p0.net
- >>900光軸を下げました?明るすぎて対向車に迷惑だから少し下げたほうが良いと思いますよ。
- 902 :774RR :2024/05/08(水) 22:54:12.50 ID:/Lhwdce7M.net
- 良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 903 :774RR :2024/05/08(水) 22:59:03.35 ID:GHiT02s80.net
- なんかキモいんですけど
- 904 :774RR (ワッチョイ 02e0-kfOh [2001:240:2473:8341:*]):2024/05/09(木) 06:54:11.12 ID:vcJN+UR30.net
- >>899
それ見て買おうと思いましたおっさんです
注文してこよ
- 905 :774RR (ワッチョイ 4d25-RDYW [58.189.72.49]):2024/05/09(木) 08:23:14.42 ID:3889LX+S0.net
- 良い女は醜美関係なく色々な顔を持ってる
低回転時の表情も、過渡時の表情も、高回転時の表情も良いもんだ
- 906 :774RR (スップ Sda2-lc7q [49.97.97.105]):2024/05/09(木) 08:27:01.65 ID:8hSQlABAd.net
- 童貞こじらせたおっさんが
- 907 :774RR (ワッチョイ 8db1-T7LG [122.50.38.146]):2024/05/09(木) 09:32:40.46 ID:pMmgD+Yo0.net
- >>905
飛ばすならこれくらいしなと・・・
女の過去を知る者はおらず
女に過去を問う者もいない
女はいまを煌めく事によって自分を見つめる
風をみて涙し
宇宙の流れを肌で感じる
特別な女ではない
女はみな特別なのだから
女はみな沢山の表情を持つ
ただ沢山の表情を見た男は居ない
男がみる事ができるのは
その手にした女が煌めく光だけ
そしてその光をみた男が短い一生を終える事はあっても
生き長らえる事はない
- 908 :774RR (ワッチョイ 8db1-T7LG [122.50.38.146]):2024/05/09(木) 09:40:38.52 ID:pMmgD+Yo0.net
- 以下、あ”あ”・・・・分かる!分かるよ!!
と思ったのでコピぺ。
オートバイは等身大の機械の乗り物。 オートバイのデザインは、モノのカタチが素直で分かり易いもの。 対してスタイリングは、メーカー自らがモディファイしていきますが実際のところ機能が表現されていなければ淘汰されゆくものだと思います。
オートバイのカタチで秀逸なモノは、充填と開放を表現しながらも空力・風洞も表現しているモノが、最も分かり易いデザインなのです。 しかし、ストックの状態でそれを強くイメージさせるモノが少ない。 この事実を潜在的に感じる事の出来るライダーは、己がクラフトマンになるかの如く、充填と開放のカタチを考え求め模索しながら構築していく行為こそが、オートバイのカスタマイズと言えるでしょう。
充填と開放。 勢い良く空気を貫き進むオートバイ。 シリンダーフィン或いはラジエターに空気がぶち当たると同時に、その新鮮な空気はキャブレター或いはインジェクションを用いてガソリンと混ざり合う。 その混合気はシリンダーに導かれ、即座に圧縮された直後に 『 爆発 』 する。 そして、マッハの様なスピードで、うねったエキゾーストパイプを一直線に排気される。 捻ったアクセルグリップに素直に呼応するクランクシャフトは、これでもか!!とばかりに回転を続け、タコメーターの針が指す数字の意味は己の行為の解答となる。 そのオートバイの力は後輪が具現化してくれる。 前輪はハンドリングを具現化してくれる。
ストックのオートバイは量産品である。 自分の趣向に合わせる為に、多くの時間を掛け煮詰め構築する行為がカスタマイズでありメンテナンスなのです。 理想のオートバイにこそ、リアルな爆発を感じるのです。 全方位に爆発する己の気持ちは、そのオートバイが己をリアルにさせていく。
そんな気持ちを、このプラグを装着すると抱かせてくれます。 何時だって完全燃焼するんだと謂うその思いが、オートバイも同調し肯いている様で頼もしくなります。 スパークプラグって、何だかロマンチックなパーツだと思うのです。
デンソー製が元祖のイリジウムプラグだからこそ、そんな息吹を覚えてしまうのかも知れませんね。 シリンダー内で圧縮された混合気がイリジウムプラグにより放射状に爆発するなんて、やっぱりロマンチックだよなぁ。
- 909 :774RR (ワッチョイ 0d84-Zx8C [240a:61:32d2:7e44:*]):2024/05/09(木) 10:00:23.13 ID:Z8RrpJIe0.net
- ひえええ
- 910 :774RR (ワッチョイ a9b9-1A1k [116.220.36.94]):2024/05/09(木) 10:19:44.20 ID:2DEVikzQ0.net
- 糖質?
- 911 :774RR (ワッチョイ 65f5-OxcA [2402:6b00:3e26:8e00:*]):2024/05/09(木) 11:34:07.30 ID:DSDIdHvW0.net
- こわ!
- 912 :774RR (ワントンキン MMd2-395t [153.140.219.56]):2024/05/09(木) 12:20:06.66 ID:Tvss6wNFM.net
- 購入候補のやつと所有者以外は書き込みすんな
- 913 :774RR :2024/05/09(木) 12:27:44.00 ID:XWrbiq2DM.net
- >>908
意味わかんね
- 914 :774RR (ワッチョイ e1f5-1Vpt [2409:250:320:500:*]):2024/05/09(木) 18:54:20.32 ID:S/my/tTZ0.net
- 美醜しか使ったことないけど
一応醜美もあるんやな
- 915 :774RR (スププ Sda2-1CqI [49.98.240.84]):2024/05/09(木) 19:18:12.23 ID:xTf9VnF7d.net
- 妻が欲しがってるんですがローダウンとかしてる方います?
- 916 :774RR (ワッチョイ ddfd-EbBK [202.238.17.5]):2024/05/09(木) 19:25:25.56 ID:58V9yvS/0.net
- >>915
買ったときから3cmローダウンだったけど
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