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【HONDA】ハンターカブ CT125 79台目
- 1 :774RR (ワッチョイ 6bd3-0TGX):2024/04/04(木) 08:28:23.05 ID:uqHV+4Lg0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある
好奇心が、あたらしい道になる
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ
初代スレ【HONDA】ハンターカブ CT125
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/
各ギヤでの回転数と速度(JA55)
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
ttps://i.imgur.com/pgU6DC8.png
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 78台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1709287664/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 326 :774RR :2024/04/12(金) 10:16:25.30 ID:6sMCTiYY0.net
- >>325
グロ
- 327 :774RR :2024/04/12(金) 10:18:46.82 ID:MnueR+G50.net
- >>324
アスファルトに比べてすべりやすいから。
てか釣り?
滑った時のお助け補助でABSが有る訳だから、滑る所で利くのが正しい。
程度の差は機械精度の差だから仕方無い。
他車のガチオフ上級者がABS嫌うのは、こんなんなら滑り自体も自力で対応するから、中途半端な挙動なら要らないって事。要らんもん付いて重くもなるし。
普通に乗るならいざという時の保険でコレのお陰で大怪我せずに済む事も有り、ABSは有った方が良いと思うよ。
- 328 :774RR :2024/04/12(金) 10:43:34.99 ID:RukcXqa40.net
- >>325
NG
- 329 :774RR :2024/04/12(金) 11:38:17.36 ID:Vf08siNL0.net
- >>324
常識なんだからまずぐぐろうね
そもそも整地の制動距離を短くするためのシステムだから
不整地では逆効果になるのは当初から懸念されてた
なので競技用のオフ車とかだけ除外されたけたけど
今後出る一般車は義務づけされちゃったしオンオフスイッチも許されなかったので諦めて
- 330 :774RR :2024/04/12(金) 11:47:26.06 ID:wg0adbZZ0.net
- >>324
ABS外せば?または、リアブレーキ、エンブレで頑張るとか。
やはり普通のクラッチバイクにしてくれた方が、より良くなるよな。
- 331 :774RR :2024/04/12(金) 12:11:56.03 ID:6nWGyQIg0.net
- >>317
>>320
体重65キロで箱有りだとどれくらいがベスト?多分5キロ積んでる。初バイクなので良くわからない
- 332 :774RR :2024/04/12(金) 12:12:36.10 ID:TfZRDaMjd.net
- せとうちは穏やかですね
羨ましい
- 333 :774RR :2024/04/12(金) 12:32:06.87 ID:qvdGqUQP0.net
- オンメインのチューブレスタイヤだが
F190~195kPa、R230~235kPaに合わせてるな
>>331
自分でいい具合のとこ探せ
- 334 :774RR :2024/04/12(金) 12:42:20.48 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>321
残念ながら、そのあたり取説に書いてあるんだな
10キロまで落とせば作動しない
エンブレとリアブレーキで十分速度を落として不整地を走りましょう
- 335 :774RR :2024/04/12(金) 13:43:31.52 ID:ml0n2Ef40.net
- >>321です。
なるほど、フロントタイヤが急にロックするとABS作動するから
砂利や雪(チェーン巻いて)走ると滑ってブレーキかけただけでロックしやすいから
ABS作動して挙動がおかしくなり、操作しずらくなるってことか
庭の砂利で試したら簡単にABS作動させられたから理解しやすかった。ありがとう
慣れるまでに時間掛かるけど、慣れてもABSブレーキの挙動は邪魔だね
でも、アスファルト走行が9割の日常だから1割の悪路は仕方ないね
>>334
10キロ以下でオフロード走るのって難しいですね
逆に危ないっていうか、20キロ以下だったら行けるけど…
今後は工夫して慣れます
- 336 :774RR :2024/04/12(金) 13:45:38.95 ID:ml0n2Ef40.net
- でも、勿体ない気もしますね
ハンターカブって簡単な林道や砂利道は問題なく走れたし
この前の雪もチェーン巻けば問題なく走れたので
ABSの誤作動と思い込んでた挙動が悪路によるフロントロックで発生した
正常なABS作動だとするとブレーキ挙動出過ぎて操作が難しくなって転んでしまう
雪道は特に操作しずらかったので、庭の砂利道で少し練習して慣れる必要があるかも
- 337 :774RR :2024/04/12(金) 15:45:28.23 ID:ml0n2Ef40.net
- 庭の砂利道でABS挙動での停止練習してるけど
自動車免許取った時、「ABS作動したら思いっきりブレーキ踏んでね」って言われて
訓練したの思い出したけど、バイクでそれをやる勇気がない
思いっきりバイクで握ったら転ぶ。そんな脊髄反射が働く
結局、庭の砂利道でABS作動は簡単にするが、怖くてフロント思いっきり
ブレーキ握れず、リアブレーキで停止するのが巧くなってしまった
これじゃダメだよね?フロントブレーキ思いっきり握るのが基本だよね?
- 338 :774RR :2024/04/12(金) 15:57:56.89 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>336
そもそも雪道や凍結路でフロントブレーキはほとんど役に立たない
例えばスノーモービルはフロントがスキー板のようになってて、タイヤが回る必要ないんだから
リアブレーキを積極的に使わないと遠心クラッチのカブは低速バランス難しい
- 339 :774RR :2024/04/12(金) 16:39:30.30 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>337
普通二輪MTで免許取ったの?
ハンターカブに乗るために小型ATで免許取ったような感じがするけど
急制動の課題でリアのロックより危険なのがフロントのロックって習うはずなんだけどね
フロントがロックすると転倒リスクが高まるからABSが義務化された訳だし
雪道や砂利で転倒や怖い思いをするのは技量が足りないのにスピード出しすぎ
- 340 :774RR :2024/04/12(金) 16:42:38.67 ID:n7FK/GV00.net
- 林道の下り走ってる時、勾配がキツイと低速でもフロントロックするでしょ。
上手くコントロール出来なければ、ロックしたままズルズル下りのカーブに直進する。
ABSはフロントロックしてもハンドルが利いて曲がれる。
フロントロック時も緊急回避出来る(曲がれる)ってのが、最大の利点だと思うよ?
リアは別にロックしてても良いし、ロックしてる方が摩擦で制動距離が縮まるかも。
- 341 :774RR :2024/04/12(金) 16:48:24.13 ID:n7FK/GV00.net
- アスファルトで急ブレーキのフロントロックは、極端にいうと前転する勢いって考えれば、いかに不安定か分かるかと。
- 342 :774RR :2024/04/12(金) 16:53:27.10 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>341
そう
教習所の急制動で失敗して骨折とか死亡事故とか、フロントのロックでふっ飛んで起きてるからね
たった40キロ程度なのに
リアは一瞬ズルっとなるだけで、ほとんどの場合は反射的にブレーキ緩めるから転倒するのは少ない
- 343 :774RR :2024/04/12(金) 17:20:01.75 ID:QLDrH4zQM.net
- 初めて40キロくらいで砂利の駐車場曲りながら入った時はヤバってなったよね
教習所で砂利道の危険性教えるべき
- 344 :774RR :2024/04/12(金) 17:26:47.96 ID:4C5wHqPr0.net
- >>301
お店に聞いたら1500円だったので付けてもらいました
いいですねこれ音が可愛い
- 345 :774RR :2024/04/12(金) 17:37:50.92 ID:3v4AzSOU0.net
- >>331
箱は結構なリア荷重が増すのよね
実際のところ5㌔以上の荷重がかかってるはず
とりあえずフロント1.8-2.0、リアは2.3-2.4程度で様子見たら?
燃費もタイヤのライフも上がるはず。当然パンクリスクも減る
こういうのは好みだから正解はないので
あとはご自分で乗りやすいところ探す
- 346 :774RR :2024/04/12(金) 17:39:28.42 ID:3v4AzSOU0.net
- >>344
それは蟹タップ使用の金額かな?
あんがい安くて良かったね
不安があるならお店に任すのが1番だよ
自分はヘタ打って失敗するのも楽しみなので自分でやるけど
- 347 :774RR :2024/04/12(金) 17:55:00.39 ID:Biwku5Ts0.net
- トラックと間違えられるやつ
- 348 :774RR :2024/04/12(金) 18:02:54.01 ID:ml0n2Ef40.net
- >>338
なるほど、チェーン巻いて雪道走った時はフロントABSの挙動で転んだけど
あの時、挙動でブレーキ離して距離が伸びて転んだのもあったんだ
リアだけでブレーキかけてれば転ばずに済んだね
砂利道でリアロックだけで止まるのが巧くなったってレスしたけど
これがある意味、正しい悪路での停止か
そもそも、ABSが作動するほどフロントを悪路でロックさせる時点でダメで
その手前の緩いブレーキングが必要ってことか
庭の砂利道で何度も練習したらフロントABSの作動感触を掴めたし
リアブレーキで制動距離減らせるようになったわ
- 349 :774RR :2024/04/12(金) 18:24:01.98 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>348
もうチェーン巻こうが庭であろうと砂利道とか乗らないほうがいいよ
そんな認識と技量で公道走ってたら事故起こすよ
チェーン巻いてて止まれなかったABSが悪いって…
ABSが怖いからフルブレーキ掛けられないってのも致命的
間違いなくABSの制御はあなたのブレーキ操作より安全で正確です
下手クソなのにスピード出して自身の技量の限界も車体の限界も超えたから転倒しただけです
正しい判断と技量があればABS関係なく運転できます
- 350 :774RR :2024/04/12(金) 18:28:29.32 ID:ml0n2Ef40.net
- >>349
では、お聞きしますが、砂利道でABSが作動してフロントブレーキに抵抗(挙動)
が出た場合、停止するまで思いっきりフロントブレーキを握るのが正解でしょうか?
答えてもらえますか?
- 351 :774RR :2024/04/12(金) 18:30:16.46 ID:ml0n2Ef40.net
- >>349
もう1つ質問します。
>下手クソなのにスピード出して自身の技量の限界も車体の限界も超えたから転倒しただけです
公道で死んだノリックさんにも同じこと言えますか?
貴方は転倒したことが人生で1度もないんですか?
- 352 :774RR :2024/04/12(金) 18:31:21.76 ID:n7FK/GV00.net
- リアブレーキのみで制動距離縮めるなら、ロックさせた方が短い。
ただ二輪は構造上リアブレーキの制動力はフロントに比べて低いので、極低速なら兎も角ある程度の速度なら前後しっかり掛けた方が良いよ。
ABS付いてれば曲がれるから。
エンブレとリアのみだと、勾配がソコソコの下りのカーブは危険だし。
- 353 :774RR :2024/04/12(金) 18:32:15.14 ID:ml0n2Ef40.net
- >>349
ちなみに行動は「法定速度は守る(守ってる人など殆どいないが)」
「〜かもしれない運転(例え子供が飛び出そうと、車が飛び出そうと)」が原則
これを念頭にお答えください
- 354 :774RR :2024/04/12(金) 18:32:47.85 ID:ml0n2Ef40.net
- >>349
訂正
行動×
公道〇
さぁ、お答えくださいな
- 355 :774RR :2024/04/12(金) 18:38:52.85 ID:ml0n2Ef40.net
- >>352
どうもです。田舎で庭が広いので砂利道や登坂、下り坂で日が暮れるまで練習しました
ABSの感覚は掴めたし、リアだけでなく、やはりフロントも使用して停止した方が
悪路でも制動距離は縮みましたね。ただ、砂利や砂の状態から掛け方に工夫が必要だから
あくまで「練習前よりずっと上手になった」程度。油断はできませんが
今回の失敗と疑問点から大分改善できました
>>349氏は教習所から今まで1度も転倒したことが無い人なんですかね?
交通違反や事故が1度もないんですかねぇ
- 356 :774RR :2024/04/12(金) 18:39:50.12 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>354
答え?
あなたが下手クソだから。ブレーキレバーもペダルも掛けたら止まるスイッチじゃありません。
法定速度内だとしても、路面状況にあわせた速度で走行していないからです。
そして路面状況に見合った適切な操作ができる技量がなかっただけです。
レーサーの事故死を引き合いに出しますが、公道の天候や路面状況も含めた種々の条件は都度変わります。
- 357 :774RR :2024/04/12(金) 18:43:05.50 ID:G8OY3Vcnd.net
- >>353
ご自分が「下手クソかもしれない」運転されていれば、雪道で転倒しなかったかもしれませんね。はい残念。
- 358 :774RR (ワッチョイ dfaa-e3Of):2024/04/12(金) 19:18:50.48 ID:LcUoUEPP0.net
- またレスバしてんのか
戦闘民族だな
- 359 :774RR (ワッチョイ c6b7-cDHD):2024/04/12(金) 19:20:53.08 ID:4C5wHqPr0.net
- >>346
ええ赤いキャップで付けてました
次回何かをつけるときは自分でやってみたい
- 360 :774RR :2024/04/12(金) 19:21:49.58 ID:0nzQIdhM0.net
- >>350
ABSの誤動作でブレーキが作動した
と言うように読めるんだけど
この認識で良い?
ABSってアンチロックブレーキシステムだよね
- 361 :774RR :2024/04/12(金) 19:24:43.78 ID:lbTWoO7UH.net
- >>345
BOX付けるとタイヤの減りがはやいな、空気圧上げればいいのか
- 362 :774RR :2024/04/12(金) 19:33:44.96 ID:Hfvgp/h/0.net
- バーエンドのおすすめってありますかね?買うときの注意点とかあれば聞きたいです
- 363 :774RR :2024/04/12(金) 20:05:41.49 ID:HPPZST1q0.net
- >>346
下手をうつてエレクトロタップなら簡単だろw
- 364 :774RR :2024/04/12(金) 20:11:02.49 ID:3v4AzSOU0.net
- >>361
かなり変わってくると思うよ
体重が重い人は勿論上げること
>>363
蟹を推奨はするけれど
個人的には蟹を使いたくなくないので
これ(>>254)実は中にブザーが入ってくれず失敗 ヘタ打った
結局B型圧着スリーブと収縮チューブ使い分岐させた
- 365 :774RR :2024/04/12(金) 20:12:50.01 ID:D1n7KAGc0.net
- ハンドルガードやハンカバは付けている人は多いけど
恐らくここのスレ民はバーエンドウェイトは気にしていないと思います
好きなものを付けるでよろしいかと
- 366 :1004996 :2024/04/12(金) 20:21:39.87 ID:wZ8MxKvd0.net
- ハンドルバーつけたら振動は減るからね
- 367 :774RR :2024/04/12(金) 20:24:41.26 ID:xznJ5Z4g0.net
- ブザーは俺も付けてるが後ろのウィンカーハーネスにも付けたらステレオ効果あるんだろな
やった人は流石にいないか
- 368 :774RR :2024/04/12(金) 20:34:11.58 ID:ml0n2Ef40.net
- >>356
まともに答えられていませんね。
>あなたが下手クソだから
貴方もプロから見れば下手クソでしょ?
よくその程度で人様に言えますね?
>>357
貴方は人生で1度も転んだことがないんですか?
匿名掲示板だから「はい」とはプライド高くて言えないんですか?
プロから見たら素人レベルの下手糞なんだから認めたらどうです?
- 369 :774RR :2024/04/12(金) 20:38:52.72 ID:qvdGqUQP0.net
- 120kg超のデブがなんか間違って知識入れてんのかサスは最弱、空気圧は低め!って思い込んで調整しててもまあなんとか走ってるからカブは寛容よ
- 370 :774RR :2024/04/12(金) 20:42:02.51 ID:ml0n2Ef40.net
- >>357
そして、まともに答えず逃げているが
プロだって公道で死んでいる
予測が甘かったから死んだともいえる「〜だろう運転」を怠った
プロだって死ぬ
貴方のようなプロ以下の技量で人様によくそこまで言えますね
頭が弱い方ですか?
- 371 :774RR :2024/04/12(金) 20:43:36.11 ID:ml0n2Ef40.net
- >>357
いや、ここまで証明できてしまえば、貴方が頭の弱い方ってことは証明できましたね
聞くは一時の恥と言いますが
貴方のようにプライドの高い無能は無知と無能を一生晒しながら生きていくのでしょう
がんばって生きてくださいね。無知で無能さん
- 372 :774RR :2024/04/12(金) 20:46:15.27 ID:Vf08siNL0.net
- なんかとんでもないレスバトラーが住み着いたな
- 373 :774RR :2024/04/12(金) 20:51:02.04 ID:sftYkINf0.net
- >>364
失敗したのかw乙
>>367
前後ウインカーは同時になるのでつけるなら他の音色のブザー てか意味なし
悪目立ちするだけ
- 374 :1004996 :2024/04/12(金) 20:51:58.04 ID:wZ8MxKvd0.net
- なんかクラッチ調整の仕方間違ってて運転しづらかったので今治で調整してから帰りました。
今治道路の撮影もやってたので本日の走行距離は254キロですね。
松山に帰ってきて、朝ガソリンを入れたのと同じガソリンスタンドで給油したので、燃費は大体リッター60キロ弱ですね。
https://i.imgur.com/mqteJ0h.jpg
- 375 :774RR :2024/04/12(金) 20:57:52.33 ID:3v4AzSOU0.net
- >>367
考えもしなかったすごい発想レポ待ってるよ
>>374
慣らし中で自分も60km/L 思ったより燃費良くてびっくり
CCより全然良い
- 376 :774RR :2024/04/12(金) 21:07:47.84 ID:BnnfrSS90.net
- >>370
雪道でチェーンを装着したって書いてるけどさ
チェーンってABSと相性悪いし、横滑りしやすいし、装着したら徐行しないとかえって危ないって知ってた?
そういうことも含めて下手クソなんだよ
- 377 :1004996 :2024/04/12(金) 21:31:55.92 ID:WwQZT1Ab0.net
- >>375
今日は峠越えたら島渡なので信号待ちしてないってのもありますね。下りは殆どふかしませんし、トルクが高いから登りでも効率がいいんでしょうか
- 378 :774RR :2024/04/12(金) 21:47:12.50 ID:0UeEU7oV0.net
- そもそも雪道でフロントブレーキ使っちゃ駄目だろ
リアブレーキだけで止まれる速度・車間距離維持して走らなきゃヤバい
それにスノータイヤならカーブもある程度の速度で曲がれるけど、
ノーマル+チェーンじゃ怖くて俺は走れないな
- 379 :774RR :2024/04/12(金) 22:02:09.87 ID:ZiY9BEf00.net
- >>364
エレクトロを推奨するのに何故使いたくないの?
- 380 :774RR :2024/04/12(金) 22:30:09.49 ID:hqSCNbt60.net
- ど~もこれ、女だな…
- 381 :774RR :2024/04/12(金) 23:27:02.72 ID:NCZ2vu7I0.net
- 男でも女でもどっちでもいいけど
ただの基地外だろ
- 382 :774RR :2024/04/13(土) 00:38:34.35 ID:qtU5BemF0.net
- プロから見たら素人レベルの下手糞の集う掲示板で質問してるんだから我慢すればいいのに。
それかどこかでプロに質問したらいいのに。
- 383 :774RR :2024/04/13(土) 07:24:38.79 ID:xv0gnJz30.net
- >>330
最後の一文だけで他行けとしかならんw
>>351,353,370
ID:G8OY3Vcnでは有りませんが、その質問はあまりに不謹慎ではないですか?
状況を正しく把握するのも技術です。サーキットとは限り無く安全に走れる場所です。そんな場所と公道を一緒にしてはいけません。プロだからこそしっかり把握してますよ。
転倒したことがないか?天才ライダーにも言えるか?それをお前が言うな!
そんな価値観なら他の優良者が被害に遭う前に免許返納をお勧めしますよ。
冷静に考えてください、どれだけ失礼で無茶苦茶な事を言ってるか。
スレチは百も承知ですが、あまりな内容に失礼しました。
- 384 :774RR :2024/04/13(土) 07:31:28.91 ID:ZgIXVUbs0.net
- いや電装ものはそこらのプロは雑に付ける配線処理など案外適当
所詮自分のバイクじゃないしな
純正電装ものは別
- 385 :774RR :2024/04/13(土) 08:49:53.65 ID:5l5zhnCL0.net
- >>384
それはお前がハズレのバイク屋にしか当たってないって事。
見えない所こそこだわるプロはいっぱいいる。
- 386 :774RR :2024/04/13(土) 10:27:47.70 ID:u3Qm16s30.net
- 見える見えないと言うより、リスクに対する考え方。
特に水濡れ、湿気をどう対処するかの考え方の違いが大きいですね。
- 387 :774RR :2024/04/13(土) 13:46:42.05 ID:8whAJ60a0.net
- >>383
あらら、マジもんの池沼か
どっか行け
サーキットは限りなく安全に走れる場所じゃねーよ
公道と違いクラスごとのライセンス、技量を持った連中が走る場所なだけ
- 388 :774RR :2024/04/13(土) 14:04:13.92 ID:giL2Mc8S0.net
- サーキットだってやらかしたら死ぬ。安全なんてどこにも保証されてない。
今日はオイル交換とエアクリ&プラグ交換して変化を感じてみたい。
初めてG4入れるけど体感できるかな‥
- 389 :774RR :2024/04/13(土) 18:36:00.35 ID:XUDmoX/T0.net
- ショートツーリング行ったらさ何人も手を振ってくれた。この習慣廃れないね
ところで詳しい人
絶縁じゃなくアセテートテープで外装配線巻いて問題ない?
- 390 :774RR (ワッチョイ 5f0c-Mv5c):2024/04/13(土) 18:45:52.07 ID:giL2Mc8S0.net
- G4入れて50kmほど走ったけど、もうヌルヌルシフトだ
。
これで2000km持ってくれたら最高だな。
- 391 :774RR (ワッチョイ fb59-ezyW):2024/04/13(土) 18:49:22.01 ID:cZezrWoK0.net
- >>389
巻いてるけど問題ない
- 392 :774RR (ワッチョイ 6725-gVmJ):2024/04/13(土) 19:15:29.77 ID:T7UU+qCc0.net
- まあG4とかの柔らかいかつ熱に強い100%化学合成油がカブの最適解ではあるな
- 393 :774RR (ワッチョイ a3f7-VC/W):2024/04/13(土) 19:20:43.53 ID:XUDmoX/T0.net
- >>391
そっかありがとう
- 394 :774RR (ワッチョイ 8e08-VrWQ):2024/04/13(土) 19:26:09.85 ID:8s+FLq9g0.net
- >>389
阿蘇山行ったら挨拶する人多かった
大観峰でバイク乗ってる人ほぼ同世代(親父)なので
昔の習慣そのままやってる人も少なくなさそう
ちな、アセテートとブチルは圧や接触に極めて弱いので
他のハーネスやボディと接触し擦れるとこだとすぐに破れるよ
そこだけ気をつければ問題なし
- 395 :774RR (ワッチョイ 8e08-VrWQ):2024/04/13(土) 19:30:04.36 ID:8s+FLq9g0.net
- ハンター良いわ
CCで4速60km/hが限界だった急な坂を軽く70km/h超え
あの感じたとまだ行けそう。慣らし中なのでそれ以上出さなかった
それと前程オイル交換したらドレンボルトが17mmじゃなく
12mmで萎えた...
- 396 :774RR (ワッチョイ fb59-ezyW):2024/04/13(土) 19:32:37.92 ID:cZezrWoK0.net
- >>394
何もあたらないとこに巻いてたw
考えてみたら布だもんな
- 397 :774RR (ワッチョイ a3e8-odjb):2024/04/13(土) 19:44:18.40 ID:JByifZJ+0.net
- 夏は5w40か10w40の化学合成油入れといた方が安心よ
夏と冬はオイルの粘度変えた方がええよ
- 398 :774RR (ワッチョイ 36a4-xZ9r):2024/04/13(土) 19:46:19.35 ID:+K+ZKKBp0.net
- >>395
12だと何がダメ?
- 399 :774RR (ワッチョイ a367-VC/W):2024/04/13(土) 19:50:29.99 ID:XUDmoX/T0.net
- >>394
まじか・・フォグの配線をかっこよくしたかったがあちこち当たってるわ
- 400 :774RR :2024/04/13(土) 20:12:12.00 ID:8s+FLq9g0.net
- >>398
17mmと信じ17ディープソケット買い替えたばかり...
普通は17mmでしょ...調べたらja55は17mm
何故変えた...まぁいいけど
>>399
そういう目的なら見える所のみアセテート巻けば?
或いは接触や圧がかかるところのみビニルテープ
ビニルは圧倒的に接触には強い
或いはコルゲートチューブなど
ただし動きがある場合コルゲートとハーネスが擦れるので
かならずテープ等で軽くハーネス保護して入れないとだめだよ
被膜が破れることが少なくない
或いはハーネスチューブ
- 401 :774RR :2024/04/13(土) 20:43:13.84 ID:aMu6N0Vf0.net
- >>400
あーねそれでやってみよ
- 402 :774RR :2024/04/13(土) 21:12:42.79 ID:+K+ZKKBp0.net
- JA55用のドレンボルトに交換したら?
- 403 :774RR :2024/04/13(土) 21:47:22.63 ID:4CCqfMFJ0.net
- あそこはトルクがかかるところでもないのでポピュラーサイズに変更した
- 404 :774RR :2024/04/13(土) 21:50:41.31 ID:u3Qm16s30.net
- 真鍮のワッシャーを潰すくらいのトルクが必要なところだ
なぜ17番という大きめのボルトを使わせるかを考えてみましょう
- 405 :774RR :2024/04/13(土) 22:00:22.46 ID:T7UU+qCc0.net
- エコオイルチェンジャー2年目やわ
- 406 :774RR :2024/04/13(土) 23:43:41.68 ID:fxD/c7jj0.net
- >>402
カブと言ったら普通17mmだよね...M12 P1.5 ならどれでも良さそうね
頭12mmに困惑
まさか頭17に変えてソケットがハマるクリアランスあるか
明日底をよく見てみるよ
- 407 :774RR :2024/04/13(土) 23:48:32.83 ID:mhwYC6n10.net
- 純正ドレンボルトは
カブは17サイズ
JA55は17サイズ
JA65は12サイズ
デイトナは14サイズ
- 408 :774RR :2024/04/13(土) 23:50:08.94 ID:cCqreYLla.net
- つまり55はカブで65は進化系カブ
- 409 :774RR :2024/04/14(日) 08:06:19.87 ID:URzS+yVN0.net
- 天気が良いので朝ビールしながらメンテ&ピカピカにしてきます
- 410 :1004996 :2024/04/14(日) 08:08:05.46 ID:OWG3IQTy0.net
- そこは酒を耐えてツーリング行きましょうよ
- 411 :774RR :2024/04/14(日) 08:18:01.03 ID:EyrEsq0B0.net
- >>410
NG
- 412 :1004996 :2024/04/14(日) 08:22:58.75 ID:OWG3IQTy0.net
- >>411
NGしとくね
- 413 :774RR :2024/04/14(日) 09:06:14.01 ID:c+btnNmg0.net
- この季節酒飲みながらだと脱水するよ!
血管ドロドロ→血栓→秀樹→バイク乗れず
- 414 :774RR (オイコラミネオ MM6b-7jZz):2024/04/14(日) 13:10:07.33 ID:reaDtpHrM.net
- ビールとか缶チューハイを500ml呑んだら、1Lの水を飲めよ
- 415 :774RR :2024/04/14(日) 15:21:39.74 ID:MJnCmAOSd.net
- 今日は早朝に近所ブラブラした後1年点検の為夢に持って来ている
皆1年点検やってるかい?
- 416 :774RR :2024/04/14(日) 15:59:32.49 ID:Cnv7JZ7ir.net
- 一年点検やらないと保証効かなくなるからやってるんじゃ?
- 417 :774RR :2024/04/14(日) 16:35:15.72 ID:URzS+yVN0.net
- 結局500ml×6本ビール飲んだ
そういえばドレンボルト見てみたけれど
ヘッド17mmいれるとひょっとしたらソケットが入ってくれないかも
酔ってたので自信なし
>>416
それ知らなかった...未だかつて出しだことない
- 418 :774RR :2024/04/14(日) 16:50:45.30 ID:Dk+fWK190.net
- アル中
- 419 :1004996 :2024/04/14(日) 16:53:16.56 ID:OWG3IQTy0.net
- 自分の点検も出しましょうね
- 420 :774RR :2024/04/14(日) 17:17:02.18 ID:80JQk79m0.net
- ツーリングいきたいが若いときと違い腰がはげしく重い
阪急フェリー乗っけて九州いきたいが多分行かないと思う
時間がない
はやく仕事辞めたい
- 421 :774RR :2024/04/14(日) 17:17:13.45 ID:oxGcsp7Z0.net
- 野暮を言うようだけど命を載せるもののメンテを酒飲みながらってのは
終わった後のお楽しみの一杯にしときなよ
- 422 :sage :2024/04/14(日) 17:30:12.49 ID:WK6f4Wfd0.net
- 酔っぱらってると普段しないようなミスしたりするからな
俺はCT125じゃないけど逆ネジを緩めようとして捩じ切ったw
- 423 :774RR :2024/04/14(日) 18:07:47.54 ID:SmjqxRgH0.net
- >>415
去年に3年目点検やった
保証とか関係なく、素人だから診てもらってるだけ
こんなことで金をケチらない
- 424 :774RR :2024/04/14(日) 19:10:00.21 ID:KfNLIXGzH.net
- 店の点検内容てカスタムとかDIYしてる人なら普段から当然確認してるような超基本的なものでしかないけどな
- 425 :774RR (ワッチョイ 9f6e-+Db2):2024/04/14(日) 19:13:39.11 ID:D4OpR6UL0.net
- 免許取って約一年、今日やっと念願のラーツー行ってきた
CGCの塩ラーメンが1.7倍美味しく感じられた
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