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【HONDA】ハンターカブ CT125 79台目
- 1 :774RR (ワッチョイ 6bd3-0TGX):2024/04/04(木) 08:28:23.05 ID:uqHV+4Lg0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある
好奇心が、あたらしい道になる
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ
初代スレ【HONDA】ハンターカブ CT125
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/
各ギヤでの回転数と速度(JA55)
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
ttps://i.imgur.com/pgU6DC8.png
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 78台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1709287664/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 534 :774RR :2024/04/19(金) 14:48:52.26 ID:0FWWk2Oa0.net
- 今日も、NG日和
- 535 :1004996 :2024/04/19(金) 14:52:56.64 ID:p9CPmtXP0.net
- >>534
NGしとくね
- 536 :774RR :2024/04/19(金) 15:36:47.76 ID:Xxr9Ox/rM.net
- 背の高いやつはミディシートお勧めだぞ
ロングシートは座面が鉄板でクッション無しの所に座ることになるからな
- 537 :774RR :2024/04/19(金) 15:42:53.65 ID:/CkvnO4X0.net
- これいいよ
https://i.imgur.com/MSLYIdn.jpeg
切れ込み入れてはめ込み接着剤でつけくるくる回せばまるで純正のように
以前見かけて誰かの真似した
どんぴしゃサイズ
- 538 :774RR :2024/04/19(金) 15:44:54.46 ID:/CkvnO4X0.net
- これも
https://i.imgur.com/m4LnH9n.jpeg
デイトナ、タナックスのより作りがいい
めちゃ楽
- 539 :774RR :2024/04/19(金) 15:46:29.22 ID:/CkvnO4X0.net
- これも買ったのでGWにつけます
純正と同じらしい
https://i.imgur.com/ch2YNYj.jpeg
- 540 :774RR :2024/04/19(金) 15:48:23.89 ID:/CkvnO4X0.net
- もちろんこれも
https://i.imgur.com/cBWjtZ8.jpeg
シフトフィーリングが3000km交換でも変わらずいい感じ
- 541 :1004996 :2024/04/19(金) 18:05:35.24 ID:p9CPmtXP0.net
- >>539
会社の名前が突然のネトラレやなあか
- 542 :1004996 :2024/04/19(金) 18:06:21.55 ID:p9CPmtXP0.net
- いや、、よく見るとNTBか、黄砂でおかしくなってるのは自分だった
- 543 :774RR :2024/04/19(金) 18:40:28.69 ID:/oxiAe0e0.net
- >>530,533そっかずっとカブ(ノーマル仕様)に乗ってたので
もうすっかり癖がついちゃった
ブリッピングシフトダウンもつま先
ハンター乗るときは普段気なので靴汚したくない...
>>540
自分もハンターとCBRに入れてる
- 544 :774RR :2024/04/19(金) 18:54:31.34 ID:rhIFjsGe0.net
- プロテックのヘッドライトって球切れしたら市販のh4バルブは使えますか?
- 545 :774RR :2024/04/19(金) 19:00:28.13 ID:KnAPSJYE0.net
- >>540
ゆっくり走るぶんにはいいかもしれんが夏場長距離やぶん回す人には安い以外デメリットしかないな
- 546 :774RR :2024/04/19(金) 19:11:57.21 ID:aXfcIjFc0.net
- >>543
カブは良いとしてもSSにいれるかw
- 547 :774RR :2024/04/19(金) 19:38:32.89 ID:/oxiAe0e0.net
- MonotaROは櫻製油所あたりが作ってるじゃないかな
>>546
CBR650Rの指定オイルはG1。
MonotaROオイルで2000毎交換してるけれど
正直なところ差を感じないかな
ハンターは2500km毎に交換予定(今600km)
もうスポーツ走行する気力も視力も能力もなし・・
老兵は死なず、ただ安全運転するのみ
- 548 :774RR :2024/04/19(金) 19:45:21.08 ID:B1Om6aJq0.net
- 遠心クラッチは良いけど、正シフト化キットでないかな?
慣れたけど、まだ気持ち悪い。
- 549 :774RR :2024/04/19(金) 20:04:24.68 ID:oVk4l02a0.net
- G1は一応あれで粘度指数200超のかなり優秀な性能もってるらしいからな
まあ1000~2000kmくらいで小まめに交換してるならモノタロウだろうがなんだろうがいいとは思うが
- 550 :774RR :2024/04/19(金) 20:48:53.55 ID:1urhp+bK0.net
- アマゾンのタイムセール祭りで赤パッドボチ
- 551 :1004996 :2024/04/19(金) 20:49:52.98 ID:zjHGJdZX0.net
- たを
- 552 :774RR :2024/04/19(金) 20:50:51.53 ID:WQabxJtM0.net
- >>525
ウインカーとかは着くんだけどバッテリー上がってても着くの?
- 553 :774RR :2024/04/19(金) 20:51:54.51 ID:MeCSBnYU0.net
- 谷
- 554 :774RR :2024/04/19(金) 20:52:25.71 ID:jIZVPhOYd.net
- 亮
- 555 :774RR :2024/04/19(金) 20:52:56.53 ID:1DSfgMrx0.net
- 子
- 556 :774RR :2024/04/19(金) 20:55:16.62 ID:zxfSvZ/+0.net
- うちはブレンボグループのSBSを入れた
- 557 :774RR :2024/04/19(金) 22:02:18.73 ID:HxeBu2Ho0.net
- >>547
このスレに若者はいないから安心して
皆アラフィフ〜アラ環
- 558 :774RR :2024/04/19(金) 22:19:18.42 ID:MeCSBnYU0.net
- ちんぽにゃ
- 559 :774RR :2024/04/19(金) 22:36:37.67 ID:FtJfeB/Ra.net
- ヘルメットでわからなかったがジジイが乗ってるのか…
- 560 :774RR :2024/04/20(土) 01:31:01.05 ID:SxQnwRjF0.net
- こんな高いバイク、じじいしか買えん
- 561 :774RR :2024/04/20(土) 02:20:53.69 ID:46Uez+hO0.net
- ワイはまだ20代や
- 562 :774RR (オイコラミネオ MM5b-blTt):2024/04/20(土) 04:36:30.17 ID:SMsdoiQBM.net
- ワイも20代やで
もう30年前の話だが…
- 563 :774RR (ワッチョイ bf35-arh5):2024/04/20(土) 04:52:30.11 ID:Zt5MyzH60.net
- タイカブのWAVE所有してます。平地では充分な加速力があると思うのですが、山間部の上りはかなり非力感があります。ハンターカブも同様でしょうか?今すぐではありませんが、そのうち乗り換えたいなと思ってます。WAVEはメットインになった奴です。
- 564 :774RR :2024/04/20(土) 07:59:59.61 ID:ndJrPeh10.net
- >>547
ヤマハ純正オイル作ってるとこと同じものだと思ってるレシピも
- 565 :774RR :2024/04/20(土) 08:50:55.71 ID:WfM0VtZIa.net
- >>563
似たりよったり。
嫌なら普通の縦置き水冷エンジンのスポーツバイクを買いましょう
- 566 :774RR :2024/04/20(土) 15:45:23.28 ID:1bTYj9J00.net
- グリップヒーターのグリップ空回りするようになったけど普通のポンドやアロンアルファとかでいいのかね
- 567 :774RR :2024/04/20(土) 15:59:27.91 ID:wC6SoaHx0.net
- 耐熱が望ましいけれど全然構わないよ
ドコでも売ってる黒地に赤キャップたったか?G17でも全然保つけれど
https://i.imgur.com/eB2Y2g8.jpegこちらがあればこちらのほうが良い
専用ボンドと変わらない
- 568 :774RR :2024/04/20(土) 16:06:47.83 ID:QJaG9eK70.net
- 専用は単にその手の簡易耐熱ボンドをパッケージ変え売ってるだけだけだから
- 569 :774RR :2024/04/20(土) 16:09:29.12 ID:QJaG9eK70.net
- 簡易耐熱...一般向けなどということな。グリヒレベルもこの分類の耐熱基準
本当に耐熱は事業者用として売ってるがオバスペ&高額
- 570 :774RR :2024/04/20(土) 16:21:51.85 ID:1bTYj9J00.net
- >>567
ありがとう
ホームセンター行ってくるわ
- 571 :774RR :2024/04/21(日) 07:28:12.84 ID:/lmM4UJR0.net
- 今週末は雨雨雨
リーンウィズからのリーンイン、orアウトでの回避練習したいの
- 572 :774RR :2024/04/21(日) 07:48:11.92 ID:7NG0U7MJ0.net
- バイクに慣れてない方に
単に体が逃げてるだけのリーンアウト風な方が多いね
あれ癖がつくとなかなか抜けないのでとっさのとき危険
意識して練習したほうが良いと思うよ
腕は突っ張らずね
- 573 :774RR :2024/04/21(日) 08:39:35.62 ID:O2X778vV0.net
- おまいう
- 574 :774RR :2024/04/21(日) 09:16:38.70 ID:RTN3ga6c0.net
- リーンアウトで寝かせ
タイヤの端まで使えおじさん
- 575 :774RR (ワッチョイ d058-3ktJ):2024/04/21(日) 10:13:38.17 ID:ZAyS2S5X0.net
- たかがカブで何言ってんだか…
- 576 :774RR (ワッチョイ a669-wHzW):2024/04/21(日) 10:20:28.31 ID:vY/qCvaI0.net
- >>572
モッサー乗って練習だ!
- 577 :774RR (アウアウクー MMd2-V+sy):2024/04/21(日) 10:33:45.14 ID:Xj0EsniLM.net
- カブでハングオンしてたら笑うわ
- 578 :774RR :2024/04/21(日) 10:41:00.35 ID:4+1cGve8F.net
- タイヤを均等に使う事で真ん中だけ摩耗しない様にタイヤ寿命を延ばしてるんだよ
ランニングコストに拘るカブらしいじゃないか
知らんけど
- 579 :774RR (スッップ Sd70-Y7Gw):2024/04/21(日) 13:29:04.10 ID:pE5oVziRd.net
- 直線道路は蛇行運転で余すところ無く使いきろう
- 580 :774RR :2024/04/21(日) 14:13:20.42 ID:bzpNKOuE0.net
- 道の駅、サービスエリアの駐輪場はタイヤチェック当たり前だからな
カズだからってのは逃げるいい訳だ
- 581 :774RR :2024/04/21(日) 14:25:17.86 ID:3YJodPV6M.net
- まさかこのスレにヒゲ残したままの奴なんておらんよな?
- 582 :774RR :2024/04/21(日) 15:46:41.35 ID:LkulTW9I0.net
- 2年半経ったけど残ってる
- 583 :774RR :2024/04/21(日) 16:06:06.66 ID:H+8mLSMr0.net
- もうすぐ4年だが残ってる
- 584 :774RR (ワッチョイ ce3a-y1QB):2024/04/21(日) 18:37:38.85 ID:TT7m6NXE0.net
- チェーンメンテしてきた
今3万キロで全然まだまだ
ノンシールはメンテしがいがあるので整備すきにはうってつけ
1ヶ月毎にクリーン&注油
- 585 :774RR :2024/04/21(日) 19:28:00.17 ID:n3NsJDU+0.net
- ja65のクラッチ系のカタカタ異音って鳴ってない人もいる?
- 586 :774RR :2024/04/21(日) 20:14:20.22 ID:7NG0U7MJ0.net
- シールをチェンシコするのも楽しいし
ノンシールメンテも自分も大好きだけど
ハンターって他カブのようにチェーンカバーがないので
リアが汚れる現実
そういう理由てハンターもノンシールにするかも
安いやつつけるか
- 587 :774RR :2024/04/21(日) 22:11:33.54 ID:rofJbDKV0.net
- >>585
JA55だけどエンジンかけて数秒するとカタカタいいだすで
- 588 :774RR :2024/04/21(日) 22:17:22.28 ID:NBH/LyKd0.net
- >>586
EKが安い
- 589 :774RR (ワッチョイ a600-/PgV):2024/04/22(月) 01:33:19.41 ID:XhE3QfIw0.net
- >>585
昨夏から乗り始めて6000km程走ってるけど、カタカタ音は今のところ出てない
- 590 :774RR :2024/04/22(月) 07:28:17.63 ID:LW9om3V60.net
- シールは自分で変えたことないのよね
>>588
これかな?
428SR-X2 108L SKJ シールチェーン 428SR-X2 スチール EKチェーン 【MonotaRO】 - https://www.monotaro.com/p/2100/2636/
- 591 :1004996 :2024/04/22(月) 08:12:39.81 ID:pw8jRB/+0.net
- >>590
それは自分で変えるには中型バイク用の
圧入式クリップジョイント
だから専用工具が必要だぞ。
https://didmc.com/faq/
- 592 :1004996 :2024/04/22(月) 08:18:01.22 ID:pw8jRB/+0.net
- >>590
こっちの
RK JAPAN:アールケージャパン
GCレーシングゴールドチェーンシリーズ チェーン GC428MRU2
ならカシメとクリップだから簡単にチェーン交換できる。
https://www.webike.net/sd/24268203/
- 593 :774RR (ワッチョイ 3d57-y1QB):2024/04/22(月) 12:19:03.89 ID:lJeV+zxr0.net
- >>590のSKJ(圧入式クリップジョイント)は
>>592のクリップと同じものじゃないの?違うん?
- 594 :774RR (ワッチョイ 3d57-y1QB):2024/04/22(月) 12:21:26.10 ID:lJeV+zxr0.net
- 428SR-X2 108L MLJ シールチェーン ttps://www.monotaro.com/p/2100/2627/こちらは専用工具が必要と思ってたが
- 595 :1004996 (ワッチョイ 3e11-TFlS):2024/04/22(月) 12:32:56.90 ID:pw8jRB/+0.net
- >>593
自分はこれのゴールドMLJ(カシメジョイント)だが、
念の為調べたけど、やっぱりなんかバイク屋にあるようなわけのわからん専用工具がいるで
https://i.imgur.com/dLl0PQp.jpeg
https://i.imgur.com/seShKP1.jpeg
- 596 :1004996 (ワッチョイ 3e11-TFlS):2024/04/22(月) 12:47:31.93 ID:pw8jRB/+0.net
- >>594
まあウォーターポンププライヤーなんて安いし一緒に買えば
https://www.monotaro.com/g/03751293/
- 597 :1004996 (ワッチョイ 3e11-TFlS):2024/04/22(月) 12:58:06.62 ID:pw8jRB/+0.net
- ドライブチェーンのカシメ作業。ZJ(カシメ)→FJ(軽圧入クリップ)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2092714/car/3198268/7574949/note.aspx
- 598 :1004996 (ワッチョイ 3e11-TFlS):2024/04/22(月) 13:06:08.15 ID:pw8jRB/+0.net
- 対して、GC428MRU2はクリップ、カシメどっちも行けるので繋いでクリップ付けるだけ。純正などのノンシールチェーンから変えるならこれが簡単。
https://garage-travel-try.com/ct125-chain-gear/#toc13
https://i.imgur.com/9gOBkCE.jpeg
https://i.imgur.com/QR36Edw.jpeg
- 599 :774RR :2024/04/22(月) 13:10:25.93 ID:y2OSxxA00.net
- https://i.imgur.com/2RpUY9g.jpg
https://i.imgur.com/euOxatu.jpg
- 600 :774RR :2024/04/22(月) 13:25:42.20 ID:1yG0pk8fH.net
- カブごときの小さいチェーンならセミプレスクリップジョイントやぞ
- 601 :774RR :2024/04/22(月) 14:08:17.76 ID:xUAZNWTD0.net
- シールチェーンの留め具は2種類
・カシメ 125以上専用工具
・クリップ 125以下
そのふたつは名前が違えど同じもの
- 602 :774RR :2024/04/22(月) 14:51:13.78 ID:XhE3QfIw0.net
- >>599
グロ注意
- 603 :774RR :2024/04/22(月) 16:17:15.07 ID:9AMyUiqb0.net
- >>590
そうそれ簡単
- 604 :774RR :2024/04/22(月) 16:20:26.73 ID:9AMyUiqb0.net
- >>593
同じもの
>>598
うんにゃ少し圧かけないとダメ
ペンチ、プライヤーでok
- 605 :774RR :2024/04/22(月) 17:12:51.00 ID:RORu3Qfu0.net
- シールチェーンの留め具は2種類のみ
・カシメタイプ
125以上など 専用カシメ工具必須(高圧)
※MLJ シールチェーンなど
・クリップタイプ 125以下オフ車など
グリス塗布後oリング等組み込み
ペンチ等で押し付け(軽圧)
最後にクリップ止め
※SKJ シールチェーンなど
- 606 :774RR :2024/04/22(月) 17:16:38.00 ID:v7sZmy5P0.net
- クリップ式はジョイント部をペンチやプライヤーでグッと圧かけてやらないとクリップが止めれないな
- 607 :774RR :2024/04/22(月) 18:02:49.81 ID:e/uwvdf10.net
- 仮に>>592これがただのクリップのみ圧無しならそこだけノンシール状態になっちゃう
- 608 :774RR :2024/04/22(月) 18:03:14.15 ID:e/uwvdf10.net
- >>605
これが正解
- 609 :1004996 :2024/04/22(月) 18:37:23.16 ID:heWc2Rk90.net
- >>607
それで寿命が二万キロ程度だったのかな
- 610 :774RR :2024/04/22(月) 19:03:58.69 ID:LW9om3V60.net
- 590ですまとめて御礼m(_ _)m
交換時期が来たらあれのシルバー買うね
>>609
ノンシールでもメンテしてると30000は軽く行くし
ノーメンテが原因では?チェンシコしてた?
- 611 :1004996 :2024/04/22(月) 19:10:18.98 ID:pw8jRB/+0.net
- MRU2バイク屋に持ってったらカシメ外して繋げてただけだったけどな。
>>610
バイク屋が油まみれにしとけって言うから油まみれにしといた。
- 612 :774RR :2024/04/22(月) 19:42:56.29 ID:xXRxoWVl0.net
- たかだか数千円の消耗品ノンシールチェーンを3万km使うとか凄いどころかうわぁ…て感じなのと
カシメとクリップ式を致命的に勘違いしてる豚がいる気がするが、まあどうでもいいな!
- 613 :774RR :2024/04/22(月) 19:43:41.82 ID:LW9om3V60.net
- >>611
シールはねよほどのことがない限りチェーンクリーナーを使わず
普段からウエスやマイクロファイバーで拭き拭きし
油まみれというのがどの程度か知らないけれど
ルブはプシューなんてせずサビ防止低度に極めて薄くチッチッと
スプレーしたらあとはそれをウエスで拭き上げる程度
これで普通に50000くらい走る
- 614 :774RR :2024/04/22(月) 19:49:59.29 ID:H+SjdWhd0.net
- >>610
3万〜は乗り方次第なところもあるんじゃ?
- 615 :1004996 :2024/04/22(月) 19:51:58.68 ID:pw8jRB/+0.net
- >>612
セミプレス式でも結局チェーンカッターやらプライヤーやら必要だから、
クリップ付け替えるだけで変えられるノンシールチェーンやMRU2とは違うぞ。
>>613
あんまり汚い汚い言われるから最近はキレイキレイに磨いておりますよ。
- 616 :774RR :2024/04/22(月) 19:55:00.61 ID:LW9om3V60.net
- >>614
いつもCCはブリッピングシフトダウンしてたよ
ビール飲みながら整備ついでにシールのチェンシコと
ノンシールのメンテもするのが好きで
保たせるというより結果としてCCはそれくらい保ったのよね...
スプロケも50000走行しても新品とさして変わらずで
結局スプロケとチェーンは30000どころか50000で交換
色んな人に聞いたら30000は普通とのこと
ひょっとしたらフルチェーンカバーがあったから良かったのかも
シールは現車種はまだ10000程度だけど以前乗ってたのは
結局純正そのまま60000で買い替えた
- 617 :774RR :2024/04/22(月) 20:24:31.93 ID:KHrsXdtz0.net
- チェーン寿命が短い人
(スプロケ寿命も短い人)
ノンシール(最低毎月)
・掃除しない
・注油しない/錆びてる
・乗り方が雑
シールチェーン編(最低1000km)
・掃除しない
・過度な掃除クリーナーガンガン
・チェーン調整しない人
・乗り方が雑
・非アスファルトよく走る
そして掃除しない(走行時は必ず掃除)
- 618 :774RR :2024/04/22(月) 20:31:15.67 ID:KHrsXdtz0.net
- 追記
ノンシール
・チェーン調整しない
・チェーンを強く貼り過ぎ
注油はクレチェーンルブや
エンジンオイルがベスト
シールチェーン
・硬いブラシでシコシコ
・溶剤入りクリーナー使用
・溶剤入りチェーンルブ使用
ルブはチェーンメーカーを使用しましょう
did等の粘度の低いやつがベター
クレチェーンルブは粘度が高くシールチェーンには不向き
- 619 :774RR :2024/04/22(月) 21:09:13.15 ID:f3/YwCRt0.net
- まーさんが言ってるけど125にシールチェーンは100害あって一利無しだと断言してたな
10馬力のバイクをシャシダイでパワーチェックしたら2割近く馬力ロスしてたみたいだ
- 620 :774RR :2024/04/22(月) 21:49:23.20 ID:QYVw0wdU0.net
- 自分も今純正チェーン2.5万で全然伸びてない
- 621 :774RR (ワッチョイ 6258-3yGT):2024/04/22(月) 23:00:23.54 ID:kGrDSh8q0.net
- カタログ出力10馬力のバイクをシャシダイで後輪出力測ったらそんなもんなんじゃないの
クランク軸からリアタイヤまでの伝達損失で15%ぐらいらしいし
- 622 :774RR (ワッチョイ 9ce9-EjCi):2024/04/22(月) 23:18:25.08 ID:vqpkngbQ0.net
- ノンシールチェーンとシールチェーンで比べての話
まーさんはバイク雑誌の編集長やってたぐらいだし
- 623 :774RR :2024/04/23(火) 00:37:45.09 ID:e8zMyTwi0.net
- 使わん馬力よりメンテナンスフリーだからシールチェーン使ってるわ
掃除も注油もほとんど無しで1万走ってるが全く伸びない
- 624 :774RR :2024/04/23(火) 05:48:15.50 ID:64hBjody0.net
- >>619
まーさんが誰だか知らんが一利なしと言ってる時点でその人間が信用できん
- 625 :774RR (ワッチョイ 1ee2-ItfN):2024/04/23(火) 07:49:48.00 ID:JeD9t8Pl0.net
- >>616
カブは3万は普通だが5万はすごいな
メンテしてるのもあるがカバーの存在は大きいと思うわ
- 626 :774RR :2024/04/23(火) 08:28:42.60 ID:7rT0JHbt0.net
- 小排気量は強化チェーンにしたほうがいいという結論だった
強化チェーンとシールチェーンの耐久性はほぼほぼ変わらんのよ
頭の悪い人は高ければいいと思うのかな?
- 627 :774RR :2024/04/23(火) 08:36:18.81 ID:MCEux/lE0.net
- そんな高いパーツでもないチェーン。
どうしてそんな必死になってまで長持ちさせようとするの?
そこそこのやつを2年ごとに替える、ではダメ?
- 628 :774RR :2024/04/23(火) 10:49:42.28 ID:zqi+RBkm0.net
- 420化+軽量ジュラルミンスプロケ+低フリクションベアリングくらいは当然やった上でシールは抵抗ガーって言ってるんだろう
- 629 :774RR :2024/04/23(火) 11:27:35.48 ID:zjH3rF+h0.net
- エアクリのドレンに水がメッチャたまってた
もっと大きい奴に交換してもいいな
- 630 :774RR :2024/04/23(火) 11:56:54.35 ID:4ss7u5Zy0.net
- ノンシールからシールチェーンに換えてるけど、燃費は殆ど変わってないはず。
60〜62km/Lで推移してるよ。エンジンオイルはG1使用
- 631 :774RR :2024/04/23(火) 12:32:13.04 ID:Ee5m2dt/0.net
- 何この流れ…
利があるかないか以前に、狂信者がマジきもくてヤバい。
シールチェーンに絞め殺されたこととかあるの?
好きなの使えよ。
- 632 :774RR :2024/04/23(火) 13:10:45.01 ID:qBD6Kigy0.net
- ニュートラルなレスしてる人は一部のみ
- 633 :1004996 :2024/04/23(火) 13:16:02.64 ID:GRNjtZO+0.net
- 自分は純正、MRU2、SR-X2、SR-X2と全部使ってるから言うけど、運用次第だよ。
SR-X2は頑丈だが低速度での運転は重く感じる。
- 634 :774RR :2024/04/23(火) 13:26:18.22 ID:YzlM/3MT0.net
- まとめた
チェーン寿命が短い人の特徴
(スプロケ寿命も短い人)
ノンシール(最低毎月実施)
・掃除しない
・注油しない/錆びてる
・乗り方が雑
・チェーン調整しない
・チェーンを強く貼り過ぎ
注油はクレチェーンルブや
エンジンオイルがベスト
シールチェーン編(最低1000km毎)
・掃除しない
・過度な掃除クリーナーガンガン
・チェーン調整しない人
・乗り方が雑
・非アスファルトよく走る
そして掃除しない(走行時は必ず掃除)
・硬いブラシでシコシコ
・溶剤入りクリーナー使用
・溶剤入りチェーンルブ使用
ルブはチェーンメーカーを使用しましょう
did等の粘度の低いやつがベター
クレチェーンルブは粘度が高くシールチェーンには不向き
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