【スズキ】SV650/X【90度V】Part69

1 ：774RR ：2024/05/11(土) 15:31:32.70 ID:b/e+54On0.net

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。

前々スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part67
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705400145/
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part68
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1711536163/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a374-HpFF [2405:6584:5060:6c00:*])：2024/06/02(日) 05:18:06.48 ID:zoL2k3aT0.net

>>351
俺もいま4にしてるけど実はサグ出しまではしてない・・・ごめん、俺の方が詳しくなさそう
ある程度の距離を乗って適当にスプリングがやれてきて体感的に柔らかくなってきたら元に戻してみる予定

そうなんだ、やはりスポンジ作業は素人作業だとちと難しいみたいだね。
今、タッカーとスポンジは注文してるけど上手く行かなかったらシート屋に当たってみようかな・・・
ありがとう、参考になったよ

361 ：774RR ：2024/06/02(日) 09:41:59.09 ID:rOSkFmnM0.net

シートの真ん中の出っ張りはなんのためにあるんだろ
これのせいでシートベルトの収まり悪いし

362 ：774RR ：2024/06/02(日) 13:03:25.15 ID:i8u09CUW0.net

俺もXに前後ハイパープロ入れてるけどリヤのプリは6にしてる。取説の推奨が5or6だったから最初は5にしてたんだけど6に変えたら動きが軽くなった様に感じて俺には6の方が楽しく思える。ちな体重は68kg。
フロントは推奨値通りの全抜きから2.5回転締込みで丁度いい感じ。

363 ：774RR ：2024/06/02(日) 14:51:55.98 ID:EfMDYa7W0.net

無印のシートなら被せるゲルザブでいいだろうけど
Xには埋め込み式のSかSSでないと目立つよね

364 ：774RR ：2024/06/02(日) 15:25:56.82 ID:wr4ykFnK0.net

今VTR２５０なんだけど乗り換え先に考えてる
これ以外だとﾎｰｸ１１

つべとかでひとしきり良い点とか勉強してきたけど
リアル声でsvのネガな部分も箇条書きで良いので具体的に教えてくだはい

365 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:07:13.16 ID:oHjkmh440.net

ホーク11買える金あるならそっちにしたほうが良いと思う

366 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:13:05.53 ID:XV3/KcDP0.net

良くも悪くもバイク乗りなら、人からカッコいいバイクですね、と思われたい部分は少なからずあると思う
そこんとこはさすがに弱いですｗ

367 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:22:57.84 ID:OXIRrJ5H0.net

>>364
vtrでいいと思う

368 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:23:24.16 ID:ecx2H0ZBM.net

便利で親切な部分を削ぎ落としたのがSV
例えばクラッチ操作なんて軽い方が良いに決まってるし、電子制御でバイク自体が安全性に配慮してくれるなんて最高よね、って価値観なら他のバイクの方が合うと思う
良くも悪くも乗り手のすることのお世話も邪魔もどっちもしない
機械を操ってる感が好き「なら」とっても良いバイクだと思う
俺は廃車不可避まで所有し続けるつもり
まぁ増車はしたけど

369 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:32:01.87 ID:JpcExtiu0.net

散々言われてる尻痛シート→尻を浮かせ
動きが渋い純正リアサス→尻を浮かせ
タイヤサイズがセール価格になりにくい→諦め
サザエの見た目→社外品のシールドがあれこれ出てる
ブレーキダストが付いたら掃除しにくい梨地のキャスト
→心を無にして掃除(年式が新しいと塗装が変わってて掃除も楽)
雨の日走るとラジエター汚れる→延長フェンダー装着
シート下クッション喪失→最初に接着剤で付ける

370 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:39:05.99 ID:4zVxWFdP0.net

ケツ痛シートしか気になったことないけど、今なら8S買うほうがいいと思う、正直上位互換だよあれ

371 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:52:44.21 ID:+53p/QO10.net

GSX-8Rは上位互換
https://youtu.be/sR-zqmq-sO8?si=cvJwUJdqlNkoYCh_

372 ：774RR ：2024/06/02(日) 16:58:31.51 ID:bVytiQse0.net

>>371
１：１０あたりで横断歩道渡ろうとしてる人いるのに普通に無視してるな

373 ：774RR ：2024/06/02(日) 17:21:51.34 ID:kYccQyS50.net

胴が長いからGSX-8Rは諦めた

374 ：774RR ：2024/06/02(日) 17:37:50.92 ID:rOSkFmnM0.net

胴が長いから=☓
足が短いから=◯

375 ：774RR ：2024/06/02(日) 17:42:00.39 ID:3PGYm8Wud.net

>>364
俺もvtrから乗り換えたよ
上位互換って感じだよ

塗装とか溶接とか全体的なつくりの安っぽさは気になるけど車両価格なりかなと思う

消去法で残るバイクだと思うので、他にいいのがあればそっちでいいんじゃないかな

376 ：774RR ：2024/06/02(日) 17:48:05.11 ID:zoL2k3aT0.net

SV650を買うなら自分が納得出来るまでカスタムするのに結構手がかかると思っておいた方が良いよ
あと、サードパーティのカスタムパーツがどんどん減っていってる感じ
まあ、ノーマルに自分を合わせて付き合っていくのもありかも知れんけど、ちとしんどいと思う
何れにしても試乗は勿論、出来れば一日くらいはレンタルしてどんなもんか試したほうが絶対に良いよ
予算があるなら8Rにしといたほうが何かとスムーズに進むと思う

377 ：774RR ：2024/06/02(日) 18:38:56.79 ID:4/BjI3iR0.net

>>364
リヤサス固すぎ（体重55kg）
センタースタンドがない
エンジンの左側リヤバンクが全く見えない
エンジン外面の仕上げが雑で磨いてもニヤニヤできない

378 ：774RR ：2024/06/02(日) 19:31:57.59 ID:Hmk8QD+s0.net

VTR好きならSVのフレームは刺さるだろうね

買い一択

379 ：774RR ：2024/06/02(日) 20:55:19.19 ID:ETsCzwLV0.net

>>361
タンデム

380 ：：2024/06/02(日) 20:56:12.74 ID:ZCmz9ckx0.net

>>365ええ？人それぞれですがホーク11の実物を8耐の時に触りまくって来たけど変に間延びしてるんてすよね、タンク辺りのデザインに違和感が有りまくりでした（個人の感想です）、結果的にソリッド感の有るsv650にしたので良かったですがホーク11の金のかかってるらしい風防も言う程魅力は感じなかったです。

381 ：774RR ：2024/06/02(日) 21:01:34.46 ID:P0g7UQQ6d.net

>>380
ロケットカウルだからな
Banditのあれもそうだった

382 ：774RR ：2024/06/02(日) 21:10:09.10 ID:QHaj/PL80.net

>>380
あれは中の人が俺が乗りたいバイクをあるものでやりくりして作ったやつなんで…刺さる人にしか刺さらない

383 ：：2024/06/02(日) 21:21:50.67 ID:ZCmz9ckx0.net

>>381中の人曰くカウルは量産は出来ないらしいですね、FRPなのに。
>>382和歌山の道の駅でホーク11のユーザーがZ900RSのユーザーに寄って集って話題の的にされていましたね、対極だから気になるのかな、殺伐としていました。

384 ：774RR ：2024/06/02(日) 23:37:06.43 ID:RKUVYNLxH.net

raptorトラブル多くなってきたから乗り換え考えてる
その前のSVは10万キロ近く乗ったけどメインスイッチ不良位しかなかった

385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 433d-GNGI [2409:11:43e0:400:*])：2024/06/03(月) 03:33:32.14 ID:3E5E+2VM0.net

原稿はヘッドライトと緑のコネクタが焼けないだけでありがたいよ

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-xJDf [2404:7a85:a260:6a00:*])：2024/06/03(月) 04:28:26.77 ID:Mfsj/Dew0.net

>>380
外見だけじゃなく、一度レンタルで乗ってみなよ

387 ： 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ 3f35-L0vx [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/06/03(月) 06:46:33.14 ID:O6aoVU+r0.net

まず外見が気に入った上での候補だから、足つきが良くなかったし。

388 ：774RR ：2024/06/03(月) 09:29:58.93 ID:FX1W12QK0.net

皆色々情報サンクス
静岡の田舎なのでレンタルバイクはハードル高いけど一度借りて乗ってみようかな

svなら腹さえ決まれば直ぐにでも買えるけどﾎｰｸだと俺の財力的には身分不相応ではあるんだけどね

389 ：774RR ：2024/06/03(月) 09:31:53.93 ID:FX1W12QK0.net

用途は大型買ったら長距離ツーリングもまったりやりたいなって思ってる
svお尻痛いのはちょっと意外だった

390 ：774RR ：2024/06/03(月) 09:46:21.44 ID:Axckn+2P0.net

>>389
10分に一回ぐらい軽くケツを上げるだけでも、
ずいぶん違うよ。

391 ：774RR ：2024/06/03(月) 09:48:08.60 ID:ySxfzXdD0.net

長距離いいね
ちなみにホークだと装備や服装ヘルメットに至るまでバランス整えないといけないからバイク以外にも出費が嵩むという罠
SVなら割とラフな格好でも主婦とかOLからチラチラ見られるね

392 ：774RR ：2024/06/03(月) 11:33:35.62 ID:ptFq0//V0.net

最高やん

393 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-+OBw [153.250.26.83])：2024/06/03(月) 12:24:58.83 ID:HO4ZrIQ4M.net

>>389
人によりけり
俺は普段、全く痛くならない

※流石に5～6時間乗ってると痛くなるけど

394 ：：2024/06/03(月) 14:03:20.96 ID:O6aoVU+r0.net

>>391パンイチて乗ってるのか？わりとラフな格好とか。

395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a311-HpFF [2405:6584:5060:6c00:*])：2024/06/03(月) 16:01:13.29 ID:lUQaL2Nm0.net

この人のレビューなんか結構的を得てる感じがするけどな
https://www.youtube.com/watch?v=Sn2i3p2ftPI

396 ： 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 3f35-L0vx [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/06/03(月) 16:31:50.69 ID:O6aoVU+r0.net

>>395うん、そうだね。

397 ：774RR ：2024/06/03(月) 17:02:45.27 ID:ra4/R3xE0.net

>>395
要約してくれ
１０分見てる時間無いマン

398 ：：2024/06/03(月) 17:10:32.15 ID:O6aoVU+r0.net

ええバイクやでと言う事や。

399 ：774RR ：2024/06/03(月) 17:48:55.95 ID:1hXYdYpu0.net

水没グラディウス、やりはじめたね
頑張って頂きたいが見立てがかなり甘いで、現実問題として厳しいだろうな
そもそもハーネスとかメーターとかパーツでるのかね？
サラリーマンが個人でやり切るなら２〜３年くらいかな、動画のネタとしては良いけど

400 ：774RR ：2024/06/03(月) 18:20:04.32 ID:7ALKu11V0.net

エンジンは載せ替えんと無理やな

401 ：774RR ：2024/06/03(月) 18:48:37.56 ID:088tRlKS0.net

>>395
的は射るもんやで。
2ちゃんで指摘とか…ですが。

402 ：774RR ：2024/06/03(月) 20:08:05.74 ID:jb7cifHx0.net

2年前の動画じゃねーか

403 ：774RR ：2024/06/03(月) 20:11:22.47 ID:lUQaL2Nm0.net

>>401
さっきググってみた
昔はアカンかったらしいけど最近では口語上では「的を得る」でも大丈夫みたいやで。
>>397
長所は大体どのモトブロガーが言ってる事と大差ないけど気になった所が参考になる。
1、座り心地・・・30分座っただけでお尻が痛い。　全体的に乗り味が楽なバイクなのにお尻が痛くなるのはちょっと勿体ない。
2、リアサスが硬い。　調整で多少はマシになるかもしれないけど街乗りをメインに乗るなら交換を検討するらいの硬さ。
3、ハンドルのキレ角が狭い。　ハンドルを使った運転がしやすいのにキレ角が狭いのは勿体ない。
4、大型バイクに乗ってる感がない。　メリット・デメリットどちらとも取れるけどCB400SFと扱い方があまり変わらない。

404 ：774RR ：2024/06/03(月) 20:29:26.51 ID:C2ngh11r0.net

もとブロガーじゃなくて
YSP島田やケニー佐川みたいな
身元のちゃんとした人のレビューしか信じない

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-iqdE [126.75.156.188])：2024/06/03(月) 23:59:57.35 ID:yaDnLp6E0.net

青い鳥みたいなバイクがこれ

406 ：774RR ：2024/06/04(火) 01:47:24.64 ID:8qJZrFoq0.net

ブルバード？

407 ：：2024/06/04(火) 01:57:59.05 ID:qBClc+kI0.net

>>404ザキヌマーもダメダメなのか、、

408 ：774RR ：2024/06/04(火) 06:34:07.78 ID:eUnZvA6J0.net

素人配信者に限らずジャーナリストも所詮は当たり障りない事ペラペラしゃべって
悪いところはやんわりと匂わせてから無理やりなポジティブ思考で取り繕うのが関の山だしな

409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 531f-Nly0 [2402:6b00:ae26:4700:*])：2024/06/04(火) 07:41:50.30 ID:eYRQPIUO0.net

サキヌマーのレビューは好きだけどな

キャラは嫌いやけど

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e308-4Nd7 [180.24.137.71])：2024/06/04(火) 07:53:17.53 ID:vBz56PLF0.net

うるさくおどけてネタしかしねえレヴューはレヴューじゃねえ

411 ：774RR ：2024/06/04(火) 09:17:23.29 ID:3JcS4J4d0.net

新型が出てからやっと旧型の欠点を話すレビュアーはずるいと思う

412 ：：2024/06/04(火) 10:47:43.80 ID:qBClc+kI0.net

>>409案外的を得てるかなと思ってる、うるさいけど。

413 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e308-4Nd7 [180.24.137.71])：2024/06/04(火) 11:58:19.99 ID:vBz56PLF0.net

>>412
あっちがう上のレスとは関係ない
オレはサキヌマのレヴューは認めている
　
カタログスペック語りやネタだけでたいしたこと言ってないヤツはプロも素人も駄目だ

414 ： 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 3f35-L0vx [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/06/04(火) 12:55:03.10 ID:qBClc+kI0.net

ザキヤマーのレビューで納得したのはヤマハのR3の回だな、一番知りたかったブラス70ccの差が低回転域のトルク感や高速走行での余裕になってるのを的確にレビューしていたから。
わしが試乗した感覚とピッタリだった。

415 ：774RR ：2024/06/04(火) 17:03:32.29 ID:8dT9Dhn60.net

自分はR7とかR6
ライディングポジションのことや加速やコーナリングのことを説明してくれててだいぶ有り難かったな

416 ：774RR ：2024/06/04(火) 17:54:51.36 ID:mhZTFy110.net

シートにゲルザブ仕込んでる人に聞きたいんですがサイズはS？それともSS？

417 ：774RR ：2024/06/04(火) 19:12:26.03 ID:JF6jSuSBM.net

サイズがSだのMだのよりシートの幅より若干広いもの買って切りなさいな
それと老婆心ながら忠告すると傾斜を殺すように心がけた方がお尻は楽になると思うよ
タンク側を高くするってことね

418 ：774RR ：2024/06/04(火) 19:27:18.76 ID:qV0X2fqc0.net

皆時速６０キロ巡航の時何そくにいれてる？

５０の時は？

419 ：774RR ：2024/06/04(火) 19:49:54.54 ID:9+6ShEog0.net

エンジンが気持ちよく動いてるかどうかやろ
勾配で変わるし

420 ：774RR ：2024/06/04(火) 20:05:50.91 ID:ystH+PI+0.net

そんなもん気分で変わるに決まってるやろ！

421 ：774RR ：2024/06/04(火) 21:38:44.08 ID:j/XvjV7K0.net

その速度域だと5速の時が多いかなあ・・・

422 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-bLN1 [49.239.70.253])：2024/06/04(火) 23:07:12.27 ID:lnJYiYAjM.net

SR400とどっちが気持ち良いだろ
トコトコ感

423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fe1-logM [240d:1e:126:b300:*])：2024/06/04(火) 23:09:02.81 ID:OLFYdj9s0.net

トコトコ走るバイクじゃないからSRだな

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53db-TM3n [2400:4151:84a0:8c00:*])：2024/06/04(火) 23:23:39.51 ID:qV0X2fqc0.net

草

425 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-5cGr [49.239.66.20])：2024/06/05(水) 10:42:48.67 ID:5SmBYOlVM.net

SRと比較するのは初めて見たかな。

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-logM [240f:c3:106:1:*])：2024/06/05(水) 10:52:04.66 ID:O/v5ukdJ0.net

60キロなら4速だな
5 速だと回転数低すぎてエンストが怖い

427 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-Edzz [125.196.228.230])：2024/06/05(水) 11:56:33.79 ID:X//MfiCMM.net

60kmなら6速だろはやぶさにでも乗ってるのかよ

428 ：774RR ：2024/06/05(水) 16:41:10.04 ID:AuTzBOou0.net

ギヤで盛り上がってるとこ悪いけど
高速走行は風がやばいね
ネイキットだから仕方ないけど
風が入りにくいSVに似合うフルフェイスとかってないものかねぇ。。

429 ：774RR ：2024/06/05(水) 17:17:01.55 ID:xhZMBO430.net

VTR250の中古とSV650の新車でなやむわー
値段20万位しか変わらんとかSUZUKIさん良心的すぎるやろ

430 ：774RR ：2024/06/05(水) 17:57:15.38 ID:2DjHUvpG0.net

>>429
悩む必要ある？維持費気にしてんの？

431 ：774RR ：2024/06/05(水) 18:04:00.44 ID:xZkrhVlU0.net

サキヌマのレビューw

432 ：774RR ：2024/06/05(水) 18:21:21.55 ID:xhZMBO430.net

>>430
そうだよね。今度契約してくるわ。メーターだけはカラーTFTか昔のアナログがいいのも迷ってる理由だった。
モデルチェンジしてメーターがカラーになったら泣くわ

維持費については他に600のSSも持ってるから問題ないかも

433 ：774RR ：2024/06/05(水) 19:20:26.73 ID:7uhWYgbr0.net

>>426
警戒しすぎ

434 ：774RR ：2024/06/05(水) 20:20:42.34 ID:YTfKqnMi0.net

6速60キロで走るのもダカダカ鳴っててなかなか楽しいけどエンジンにちょっと悪いかも

435 ：774RR ：2024/06/05(水) 20:24:35.26 ID:s0dz7Dfj0.net

>>432
モデルチェンジなしで生産終了になると思う。
ミドルのSSと2台持ちっておいらと同じになるね。

436 ：774RR ：2024/06/05(水) 21:36:51.18 ID:b9eMkAb30.net

>>429

vtrとsvどっちも所有してるけど、どっちもいいバイク。
自分からするとどちらもそれぞれ個性や良さがあり甲乙つけがたいけど
友人達に乗り比べてもらうと総括してsvはvtrの上位互換という感想が返ってくる。
個人的な感覚でアドバイスするなら、エンジンの下から上まで安全に楽しく使いたいならvtr、
そこそこの回転数で楽しみ、いざと言う時の余力が欲しいならsvかな。
vtrと違い自分のペースに合わない前方車を楽々パスできるパワーがあるしね。
あと燃費はロンツーならsvの方がいいよ。高速なら尚更。

437 ：774RR ：2024/06/05(水) 22:13:37.54 ID:dXcJP0f/0.net

>>434
55kM切るくらいじゃないとガタガタ言わんだろw

438 ：429 ：2024/06/05(水) 22:33:04.30 ID:iXZXnxUq0.net

>>434
ご同類だw 極めて現実的な選択肢だよね
というか他社の類似カテゴリはパラツインとかでなんにも来るものがない

>>436
詳しいアドバイスありがとう
そうか。いいよねSV。買って後悔しなさそうな気がしてきた。仰るとおり余裕の有無での差はでかい気がする。

439 ：429 ：2024/06/05(水) 22:34:04.60 ID:iXZXnxUq0.net

>>435
ごめんレス番間違えた

440 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-0SzS [180.198.41.248])：2024/06/06(木) 21:25:52.39 ID:1HaqJ8N70.net

SVに合いそうなおすすめサイドバッグは
ない？
キジマのサイドバッグサポート付いてる
んで片側にひとつ付ければいいんだ

YouTubeでラフ&ロード製を付けた動画
があったけど　　　　
開口部を折りたたむのがねえ..
決めかねてる

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-VvUn [106.73.74.160])：2024/06/06(木) 21:52:11.59 ID:1fJG9g4r0.net

ランドセルつけとけ

442 ：774RR ：2024/06/06(木) 22:58:39.82 ID:cPseH1qL0.net

お父さんマジやめて仕様ｗ

443 ：774RR ：2024/06/07(金) 01:19:19.14 ID:eEFJ5C0f0.net

>>440
合うってどういう意味よ

444 ：774RR ：2024/06/07(金) 09:30:00.46 ID:Ep5KFgci0.net

2017年式のVTR250なんか70万とか80万で売られてるのな
ちょっと驚いたわ

445 ：774RR ：2024/06/07(金) 09:34:51.68 ID:Etvmq8KU0.net

そんなもん中古バイクや次第だろ
誰も買わねーよ

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f66-TM3n [2001:240:29fb:2000:*])：2024/06/07(金) 11:30:35.96 ID:8LjivD5t0.net

モトクロスとバイク便界隈での異様なVTR需要知らないとか昨日今日乗り始めた初心者ライダーかよ

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a31f-1LM4 [2001:268:9477:60b6:*])：2024/06/07(金) 12:17:06.99 ID:PBriVI8U0.net

>>446
知るかよw

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ff-ifaY [2001:268:98c7:ce99:*])：2024/06/07(金) 12:20:04.46 ID:iLphfO+o0.net

モトクロス…？？

449 ： 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 3f35-L0vx [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/06/07(金) 12:37:24.88 ID:yYxpQbdh0.net

何でバイク便にＶＴＲが人気があるんだよ？

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4356-LGe2 [240a:61:5140:12f4:*])：2024/06/07(金) 12:48:46.04 ID:gp/py96y0.net

タックロールシートいいんだけど
カタカナのスズキはなんとかならんのか

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-6Hk5 [2402:6b00:c655:8c00:*])：2024/06/07(金) 12:49:01.62 ID:SIKzWmCF0.net

昔はバイク便と言えばVTZ一色だったねえ

452 ：774RR ：2024/06/07(金) 13:39:03.75 ID:7C4Kjnpg0.net

バイク便なんか97割スクーターだろ

453 ：774RR ：2024/06/07(金) 13:44:48.93 ID:eEFJ5C0f0.net

>>446
それキャブ時代の話だから。高齢者はFAX通信でもしてろ。

454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5329-PoS8 [240b:253:d3e1:2800:*])：2024/06/07(金) 15:04:19.25 ID:BkQHUjH60.net

モトクロス？？

なお今週俺が見たバイク便はジクサー250とSV
丈夫で維持費安くてトルク太いバイクが選ばれるのは20年ぐらい前のVTRが好まれてた時代と変わらんね

455 ： 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 3f35-L0vx [133.218.161.213 [上級国民]])：2024/06/07(金) 16:38:11.25 ID:yYxpQbdh0.net

ジクサーとVストロームとＣＢＲ250はとても良く見るよ、どれも燃費が良くて壊れなくてランニングコスト抜群。

456 ：774RR ：2024/06/07(金) 19:37:18.19 ID:7uQM51QU0.net

確かにその昔バイク便にVTR使いは多かったような気がするが…
いま値段が高いのはコロナ絡みの中古市場のバブルのせいだろうな
もうバブル自体は崩壊しているけど

457 ：774RR ：2024/06/07(金) 19:39:06.61 ID:ZfgFhPf/0.net

ジムカーナじゃなくて、モトクロス？？

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5338-TM3n [2400:4151:84a0:8c00:*])：2024/06/07(金) 20:36:19.96 ID:ok9Y6rIj0.net

VTRはオドメーター１０万キロ２周目行けるからな

459 ：774RR ：2024/06/07(金) 23:20:02.00 ID:glW6vOiC0.net

え、昨今はVTRベースで魔改造してモトクロスに持ち込むのが流行りなの？？
そっち方面は暗いのでマジで教えて欲しいんだけど

460 ：774RR ：2024/06/07(金) 23:22:26.98 ID:Q7w3r1hXM.net

ジクサーはクラッチが弱いって話を聞くけど150だけの事かな
５万キロで交換がくるとか