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JR East Train Simulator(JR東日本トレインシミュレータ)
- 1 :Anonymous:2024/01/08(月) 14:01:13.51 ID:2ZDB+5rY.net
- 公式サイト
https://www.jreast.co.jp/simulator/
https://store.steampowered.com/app/2111630/JR/
- 265 :Anonymous:2024/02/02(金) 18:02:10.68 ID:/kBrI3xj.net
- >>264
ごめんな、一応 >>255 でも前面をiPhoneで撮ってるからそっちと間違えてるかと思ったんや
- 266 :Anonymous:2024/02/02(金) 18:03:29.64 ID:/kBrI3xj.net
- 失礼、255ではなく>>257だ
- 267 :Anonymous:2024/02/02(金) 19:27:55.41 ID:5XqXHKnf.net
- 電車でGO!の方が映像が滑らかかつ大型で人気だったが保安装置が現実と異なり子供騙し感あったよな
- 268 :Anonymous:2024/02/02(金) 19:29:33.36 ID:5XqXHKnf.net
- >>263
運転士の視点に小型カメラを置いてる
初期のTSはテレビ局が使うようなでっかいカメラ(ベータカムか?)で真ん中か若干右寄りになってた
- 269 :Anonymous:2024/02/02(金) 19:32:19.40 ID:IKu0ZEIM.net
- KTKみたいに、停車時に前後どちらかのフレームだけを表示させて、ボヤケが無いようにしてくれるだけでも、だいぶ違う気がする
- 270 :Anonymous:2024/02/02(金) 19:38:45.28 ID:5XqXHKnf.net
- 185系を実装したら絶大な人気になりそう
MT54の走行音を再現できる
- 271 :Anonymous:2024/02/02(金) 21:16:41.87 ID:TdsGiGbu.net
- 僕一応ミドルハイスペでJRETS用に2TBの容量確保してるのであまり圧縮されてない元の素材が欲しいな
多少値段上がっても良い
- 272 :Anonymous:2024/02/02(金) 21:25:03.55 ID:fGiJTjFK.net
- コモ某みたいに画面汚い言ってる人は一般的なFHD動画の仕様とか知らないのかね
最初期のミノルしか居なかった時の生配信で動画の圧縮とか説明してたけど、見て無さそう
- 273 :Anonymous:2024/02/02(金) 22:02:35.36 ID:/kBrI3xj.net
- >>272
> 一般的なFHD動画の仕様…
軽く解説いただきたい
- 274 :Anonymous:2024/02/02(金) 22:14:43.99 ID:BmnxNbBv.net
- ガチで無知なの草
- 275 :Anonymous:2024/02/02(金) 22:20:08.25 ID:/kBrI3xj.net
- 一般的がどこを指すかが気になったんだ
自分がビットレートだの言い出しちゃったもんだから
- 276 :Anonymous:2024/02/02(金) 22:41:49.79 ID:5XqXHKnf.net
- Steam配信のゲームで一番容量を食うとか?
現時点でDLCを全部ダウンロードすると280GBくらい浪費する
- 277 :Anonymous:2024/02/03(土) 00:58:12.31 ID:lQ2JdiZd.net
- MSFSは本体と無料DLCだけで379GBあるね
- 278 :Anonymous:2024/02/03(土) 01:58:38.73 ID:I/tF75DA.net
- お話変わりましてこちら
例の司機工マスコンでの運転体験
勾配起動とかワンマンドアスイッチがなかったりでホテルのやつではなさそう
https://twitter.com/JRETS_official/status/1753314803475763658
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- 279 :Anonymous:2024/02/03(土) 04:06:15.67 ID:4eCzS2Uv.net
- 他ゲーでよくある4Kテクスチャの配信とかは容量がかさばって
実行できるGPUも限られるから任意選択できる無料DLCという扱いで配布するケースが多いな
それよか可能かどうかしらんけど、画面中央付近だけ圧縮を抑えるコーデックの開発とかに挑んでほしい
周辺部はパネルに隠れるから非表示にしない限り完全に無駄になってるし
- 280 :Anonymous:2024/02/03(土) 06:07:48.22 ID:EQ73ePTd.net
- >>278
たまには貼られるワンコのバナーがあるXのアカウントは何?クリック数稼ぎ?
- 281 :Anonymous:2024/02/03(土) 06:12:07.20 ID:dGbmCBtd.net
- >>280
5ch側で勝手に貼るやつだろう
- 282 :Anonymous:2024/02/03(土) 08:51:53.90 ID:NrE6ZmCt.net
- 映像は撮影日の天候も大きいと思うな。こればっかりは運なんだが中央線、大糸線、南武線は他より綺麗に見える
信越線は最初晴れてるのに海が見える手前で曇りの映像に切り替わるのは残念、それでも信越線はお気に入りの1つ
- 283 :Anonymous:2024/02/03(土) 09:17:55.23 ID:4Ee2MS0Z.net
- 手製のランカーブは使い物にならなくなってるし
やたら停目手前でショートすると思ったら
アプデでE200の性能が完全に別物になってたのか
空制に切り替わるタイミングで速度がカクっと落ちる?これ難しいな
- 284 :Anonymous:2024/02/03(土) 09:57:11.74 ID:29O9F4El.net
- 生配信の時、運転士から加速とブレーキが指摘されてたからそれが反映されてるようね
- 285 :Anonymous:2024/02/03(土) 11:17:37.81 ID:4eCzS2Uv.net
- JRETSはBC立ち上がったときに滑るなあと思ってたからうれしい
- 286 :Anonymous:2024/02/03(土) 13:05:44.28 ID:Y114NP9v.net
- ReShadeでグラフィック品質を強化しようと試してみた人がいたような
でもあれってたぶんCG部分にしか効かないよなあ
- 287 :Anonymous:2024/02/03(土) 13:29:16.34 ID:Sw1G1r0n.net
- 3Dで動画を描いてるのではないしな
- 288 :Anonymous:2024/02/03(土) 13:46:49.15 ID:y1YaIJyB.net
- Reshadeは草
「ゲーム 高画質化」とかで調べて出てきた記事や動画をそのまま試しちゃった感じか
- 289 :Anonymous:2024/02/03(土) 15:25:12.39 ID:f7tVKrO3.net
- >>284早速直したんかあれw
- 290 :Anonymous:2024/02/03(土) 15:46:56.32 ID:+kF65pcI.net
- >>289
https://store.steampowered.com/news/app/2111630/view/4018968104347284362?l=japanese
- 291 :Anonymous:2024/02/03(土) 21:52:35.43 ID:Y114NP9v.net
- >288
天候mod化できれば雨天や夜に運転してるような雰囲気にできたかもしれない
まあチャレンジ精神は評価したい
- 292 :Anonymous:2024/02/04(日) 12:36:10.64 ID:/t2mLsk0.net
- キハE200は47km/h以上でないと抑速が機能しないんだな
45km/h制限の33‰下り勾配だと抑速が使えずB1~2で速度を抑えないといけない
- 293 :Anonymous:2024/02/04(日) 13:56:19.47 ID:KbjCBvja.net
- 設計した人は使用線区の特性とかあまり考慮しなかった感あるな
力行の定速も50km/h以上だし
- 294 :Anonymous:2024/02/04(日) 18:27:41.12 ID:s5h0fkDa.net
- >>252
柏だね
新しく始まった実績に、警笛を鳴らして注意を促すがあれば面白いなw
- 295 :Anonymous:2024/02/05(月) 00:59:29.86 ID:1wtJzLA2.net
- 基本制動の実績欲しいな
東って大体一段制動階段緩めだっけ?
- 296 :Anonymous:2024/02/05(月) 01:50:31.56 ID:H1g5duzK.net
- 鉄博の運転体験教室では1段制動3段緩めで教えてるね
- 297 :Anonymous:2024/02/05(月) 08:35:52.75 ID:xxtudtGV.net
- 抵抗制御ばっかの頃は103とかの国電タイプはBC300まで使って1〜3段階の階段ゆるめ、
113のような近郊タイプはBC200までで停止直前にBC100まで払う1段緩めなイメージ。
緩めの話と違うけど、込めるのは200(B4-B5)までか300(B6-B7)かって現行の車両でも変わるんで
公式配信とかでチェックしてるポイントだわ
- 298 :Anonymous:2024/02/05(月) 11:34:56.08 ID:fmVKpLRc.net
- ※イメージには個人差があります
- 299 :Anonymous:2024/02/05(月) 11:48:10.37 ID:gTq/+d35.net
- Ryzen8000Gシリーズでこれ動かせるかな
- 300 :Anonymous:2024/02/05(月) 12:27:03.12 ID:/mPPdACN.net
- コミュニティー&𝕏で訓練用で使ってるであろう車両持ってきてるだけなのに収録列車が云々言われてるの草
- 301 :Anonymous:2024/02/05(月) 15:15:43.17 ID:D2BDUpui.net
- ある程度のグラボを積んでる人はグラボの設定をいじるといい。
それだけでかなり変わるから
- 302 :Anonymous:2024/02/05(月) 17:37:23.20 ID:rUpv+tFE.net
- 中央線の夕方ダイヤはWindowsの夜間モードを強めにすると多少それっぽくなる
あと朝ダイヤはグラボ側で青強めとか
映像に色フィルターかけるだけならそんな重くないと思うんだがそれも難しいんかねぇ
- 303 :Anonymous:2024/02/05(月) 20:59:06.24 ID:dZtrjt9X.net
- TSやるためだけに4TBのM.2 SSD買った人いる?
- 304 :Anonymous:2024/02/05(月) 23:39:55.13 ID:vbV+5wk/.net
- 普段使いと兼用だけど2TB増設してCドライブから移動させたわ
- 305 :Anonymous:2024/02/06(火) 00:11:24.19 ID:1XqsmU6o.net
- https://pbs.twimg.com/media/F_xHEFNWQAAVYpo?format=jpg&name=large
自宅運転台の実現に近づくね
- 306 :Anonymous:2024/02/06(火) 00:35:17.05 ID:DqucuwPd.net
- データの取り方的に規約上は多分黒だな
外部出力は公式でやってくれてもいいじゃんかとは思うけど
- 307 :Anonymous:2024/02/06(火) 06:31:49.52 ID:1q+9SmEv.net
- >>305
これですごーいとか思えるのは財力がなく欲しいものもままならない中高生くらいだろう(笑)
- 308 :Anonymous:2024/02/06(火) 18:59:41.50 ID:TXFNAfxQ.net
- 高崎線でE231での実装となるとモーター音はどの仕様での再現となるだろうか
- 309 :Anonymous:2024/02/06(火) 20:24:59.54 ID:51gmFbOH.net
- 宇都宮と高崎で未更新の更新済の2パターン出してくれないかなーー
- 310 :Anonymous:2024/02/06(火) 20:39:33.78 ID:FZSV1suZ.net
- やる気ないから233の流用でしょ
- 311 :Anonymous:2024/02/07(水) 00:21:58.43 ID:XTK6FnYS.net
- サプライズで651系スワローあかぎ収録とかあって欲しいな。
- 312 :Anonymous:2024/02/07(水) 17:15:05.74 ID:NKX1SDIj.net
- やっぱ流用なんだろうな
車種選べるようになるわけじゃないだろうしE233の音更新する理由がないもんな
実際音は良くなったし東海道持ってる人はラッキー
高崎の購買意欲も更新しないよりは上がってるだろうしよかったよかった
- 313 :Anonymous:2024/02/07(水) 17:39:48.19 ID:9BLoFXGr.net
- 高崎線という予想が多いが、SSLとUTLどっちが良い?
- 314 :Anonymous:2024/02/07(水) 18:47:03.87 ID:K1+oHYpL.net
- 東海道線と分けちゃったから直通では出さないだろう
でも湘南新宿ラインは初期の生配信の頃からやりたそうにしてるから
高崎線 上野〜前橋(別ダイヤは籠原行き)
湘南新宿ライン 逗子〜宇都宮(別ダイヤは小金井行き)
みたいな感じになりそう
- 315 :Anonymous:2024/02/07(水) 19:02:38.06 ID:F9dZZ/72.net
- 上野発出すなら地平ホームからやりたいわ
- 316 :Anonymous:2024/02/07(水) 20:43:28.13 ID:4w9HIwj5.net
- 高崎線関連の目撃情報
高崎発: E233で収録
→ 訓練用はE233で実装
ソース:
https://youtu.be/mbfpG6kZM98
https://twitter.com/539Matumari/status/811090955495305216
上野→? 熊谷→高崎: E231で収録
→ 訓練用不明
ソース:
https://twitter.com/h7lastrun/status/1034723783217537025
https://twitter.com/osdnnmrrr/status/1034697980626984960 (上野)
& 情熱大陸
高崎発ならまんま流用できそうだけど傾向的になさそう
(deleted an unsolicited ad)
- 317 :Anonymous:2024/02/07(水) 21:35:09.95 ID:4+8hu+40.net
- 流用大好きだから高崎→東京方面じゃない?
車両もE233で使い回せるし
E231も出して欲しいんだけどね
- 318 :Anonymous:2024/02/07(水) 22:49:40.19 ID:yEoj/mEi.net
- JR九州でデータ取りしないといけないが415系を実装してもいいのに
交直転換が手動で失敗したら変電所が落ちて運転中止とか
- 319 :Anonymous:2024/02/08(木) 12:46:18.65 ID:Kf0tTnC8.net
- 高崎線が出るとしてUTL経由で東京まで?
それともSSL経由で大船辺りまで?
- 320 :Anonymous:2024/02/08(木) 18:15:16.60 ID:V0QG4mpG.net
- 湘南新宿なら池袋か新宿か大崎?
上野東京なら上野か東京?
- 321 :Anonymous:2024/02/08(木) 21:31:38.82 ID:LkoSaQNa.net
- 高崎→上野かね?
- 322 :Anonymous:2024/02/08(木) 23:21:00.99 ID:S4rd5oO/.net
- 小海線のキハE200はデータ更新で加速特性変わったな
現場からの指摘があったために修正してる
- 323 :Anonymous:2024/02/09(金) 00:11:00.27 ID:YSRc5vZQ.net
- 新宿ラインは新宿ラインで高崎線、宇都宮線、横須賀線、東海道線とは切り分けてほしいね。か、路線図で各DLCに遷移するとか。
総武快速が東京で分断されたから、高崎→小田原とか、逗子→宇都宮の一斉収録じゃなくて分割収録になるんだろうな。
横浜→新川崎、赤羽→浦和が長いから十分ボリューミーだとは思うんだけど。
- 324 :Anonymous:2024/02/09(金) 01:30:16.22 ID:/eyQEO1G.net
- 今までの傾向を踏まえると高崎行き
E233-3000の流用なりを考えると高崎発
- 325 :Anonymous:2024/02/09(金) 01:46:01.87 ID:/eyQEO1G.net
- >>323
土地勘がなさすぎてよく分かってないが、高崎線、UTLとは違う日で小金井→逗子での収録はしたみたい
- 326 :Anonymous:2024/02/09(金) 12:29:48.94 ID:xpl1z1uj.net
- 141はキハ141を客車として使った釜石線かもしれないよ
- 327 :Anonymous:2024/02/09(金) 13:55:47.08 ID:IaCmwkro.net
- 釜石線かあ、、
新幹線でも在来線でもシミュレータで線路が繋がってれば旅行感覚で買うのもありなんだけど
急に八戸とか仙台とか小淵沢とかワープする気にはならないんだよな、、
高崎線であってくれ!!
- 328 :Anonymous:2024/02/09(金) 14:21:35.89 ID:s+ltkJA7.net
- 予想通りの高崎線。
E231のが良かったけど…
- 329 :Anonymous:2024/02/09(金) 16:36:16.85 ID:eFCDkLJO.net
- やっぱり日中ダイヤで終点が設定されてる方向でしかリリースされなさそうだな
宇都宮線を湘南新宿ラインで出すなら上りもありそうだけど
- 330 :Anonymous:2024/02/09(金) 17:15:09.65 ID:GxBAla51.net
- 233系列のモーター音が人工的に作った感じの音なのはなぜなのだろうか
特に3000番代は鉄博では実音を使ってたもののモーター直付けの不自然な再現になってたりで恵まれてない
- 331 :Anonymous:2024/02/09(金) 18:18:44.88 ID:+Oo2xTCO.net
- どっち方向を出すかは
①ダイヤ設定上の終点まで自社線のみで収録されているか
②以前に出した路線と区間が重複する場合は反対側にしているか
の優先順で決めてそう
中央総武緩行は西行(快速と重複)
常磐緩行は下り(上りはほぼ全列車メトロ直通)
横浜線は下り(京浜東北線と重複)
武蔵野線は上り(京葉線と重複)
と予想
- 332 :Anonymous:2024/02/09(金) 18:25:35.83 ID:c8UIdqhy.net
- e233-3000のモーター音酷すぎるからなんとかしてくれ
- 333 :Anonymous:2024/02/09(金) 21:36:10.88 ID:Lg0ouZ+A.net
- 高崎線の快速アーバン号は出るかな?
- 334 :Anonymous:2024/02/09(金) 22:37:18.70 ID:wrla/aAh.net
- 自動空気ブレーキはどう再現するのかで難儀しそうだな
専用コントローラーでの使用を前提にB0~3を緩め・B4を保ち・B5~8を込め(保ち位置から遠いほど込めや緩めが速くなる)にするとか
BVE Trainsimでは運転・緩め・保ち・込め・非常となってる
- 335 :Anonymous:2024/02/09(金) 22:46:35.63 ID:ArgOHs7l.net
- 前作の八高線との共用区間も気になる
- 336 :Anonymous:2024/02/10(土) 07:06:21.62 ID:zfiayIVB.net
- 上野地平ホーム発の快速って18時以降しかないからダイヤは普通のみになりそう
今後E257の特急ダイヤが追加されたらいいが
- 337 :Anonymous:2024/02/10(土) 07:11:55.06 ID:cUQJtBk9.net
- >>331
常磐緩行線の下りは平日は取手まで行くけど、土曜は我孫子で分断だから、収録難しいから上りの方が再現性は高いと思うよ。
個人的には上りで遊園まで収録してくれて、小田急線内のE233-2000の勇ましい走りを楽しみたい。
- 338 :Anonymous:2024/02/10(土) 07:52:32.28 ID:JWIZ5dPr.net
- >>336
常磐線で特急が遅れてるから待避ありませんってことにするように、ダイヤ乱れで直通運転切ってるって形で、朝のアーバンを上野発として入れてくるんじゃないかな
- 339 :Anonymous:2024/02/10(土) 09:21:12.91 ID:Wom2DOqu.net
- 毎度毎度DLC買ってるけど高いよな
訓練用の流用なんだからかなり安く作れてるはずなんだけど
- 340 :Anonymous:2024/02/10(土) 09:24:06.37 ID:H7pFHahH.net
- 仮に社会人だったとしたら、その発言はヤバイな
- 341 :Anonymous:2024/02/10(土) 09:45:52.46 ID:3hh58kRk.net
- >>340
働いとるわボケ!
- 342 :Anonymous:2024/02/10(土) 10:18:59.70 ID:e2TsgnHP.net
- 上りがいいーーーーーーー
- 343 :Anonymous:2024/02/10(土) 10:32:16.21 ID:Wom2DOqu.net
- モーター音のクオリティも車種によってバラツキが大きいからなんとかして欲しい
山手E235や常磐E531は良いけどE233は微妙
- 344 :Anonymous:2024/02/10(土) 12:18:42.31 ID:xnewUxdb.net
- >>341
だったら339のような発言しないだろ
- 345 :Anonymous:2024/02/10(土) 12:53:09.10 ID:3XPom+Mf.net
- 高い高い言ってる奴の大半は子供だと思うけど
フライトシムのアドオンの値段見たらひっくり返りそう
- 346 :Anonymous:2024/02/10(土) 13:18:57.84 ID:+0XkaVNG.net
- 流用とはいっても特殊なジャンルだから販売数は限られてるんで高いのはしゃーないかと
毎月のアプデで修正もあるしこれからの要素追加も何かあるでしょ
初期の頃の3000円に比べたら大分割安にはなってきたよ
- 347 :Anonymous:2024/02/10(土) 13:20:55.57 ID:e2TsgnHP.net
- 各路線ごとの売上とか気になる
全路線それなりに回収できてるんだろうか
- 348 :Anonymous:2024/02/10(土) 13:22:12.35 ID:e2TsgnHP.net
- 京浜東北はなんで無料で出したんだろ。
398コースでも買うのに
- 349 :Anonymous:2024/02/10(土) 13:25:24.58 ID:UudwBZM4.net
- >>339
流用といっても、運転台再現、ブレーキ音収録や環境音収録なりで追加取材してたり、車内アナウンスも運輸区に依頼して録ってもらってる訳だから妥当だと思う
- 350 :Anonymous:2024/02/10(土) 14:11:28.33 ID:TnFwZT4+.net
- >>348
基本パックが叩かれまくったからでしょ
- 351 :Anonymous:2024/02/10(土) 14:19:07.81 ID:IcwOX2u/.net
- 息子の学費と矯正にお金がかかるから1000円の昼飯ですら躊躇う社会人だけど、みんな自由にお金使えて羨ましいわ
- 352 :Anonymous:2024/02/10(土) 14:33:40.78 ID:s2oEDOfj.net
- キャッシュフロー見直すなり転職するなり嫁にも働かせるなりしたら?
自由に使える金が月数千円すら捻出できない生活は普通にヤバいよ
- 353 :Anonymous:2024/02/10(土) 14:47:15.68 ID:YW3T1JyD.net
- 割れで小海線以外全部揃うよ
- 354 :Anonymous:2024/02/10(土) 16:35:28.57 ID:ldGEQuId.net
- 一般層客捨ててるし安売りする理由が無い
- 355 :Anonymous:2024/02/10(土) 21:18:32.19 ID:6DbNvr+W.net
- Steamでの販売はこうあるべきを押し付けるユーザーは離れて、運転だけやりたい奴等だけ残った感じだな
DB見れば分かるけど、ビッグタイトルでもないからそんなに数は出ていないし、割引く必要も無い
割引いたらそれ待ちの人間がリリース日に買わなくなるだけでしょ
- 356 :Anonymous:2024/02/10(土) 22:08:39.69 ID:N/kLCG9A.net
- 3000円を高いとは思わないが、1万近い値段で他社線区間含めたDLC出せよとは思う。というわけで相鉄と小田急、待ってるぜ。
- 357 :Anonymous:2024/02/10(土) 22:29:46.44 ID:eJFOCsT3.net
- 高崎線…231だったらクオリティ問わず買うだろうけど、あのクオリティの233-3000で出すとなると迷ってしまう…
- 358 :Anonymous:2024/02/11(日) 00:58:12.26 ID:sSR4+x43.net
- >>356
留萌がヒットしないと他社単独、乗入れ路線の制作なんて無理だろうな
大糸、八戸、信越、小海は自社路線だからリリースしてるけど、意見交換も活発的ではないしな。その流れに留萌も飲まれそう
- 359 :Anonymous:2024/02/11(日) 01:35:08.51 ID:ucrwmkKC.net
- 申し訳ないけど留萌はいらないな
- 360 :Anonymous:2024/02/11(日) 02:02:55.68 ID:2SXU9HMJ.net
- >>358
留萌はメモリアル的な面が強いからなんとも
- 361 :Anonymous:2024/02/11(日) 02:41:25.77 ID:sSR4+x43.net
- 首都圏、高速、15両以外興味がない連中ばっかだな
地方軽視ばっかしてりゃあ鉄道も廃れるもんだ
枝葉が枯れて幹も枯れるぜ
- 362 :Anonymous:2024/02/11(日) 04:16:52.23 ID:ucrwmkKC.net
- そりゃいつも乗ってたり身近な路線は運転したくなりますよね
- 363 :Anonymous:2024/02/11(日) 09:28:30.44 ID:RbLBQqbK.net
- むしろローカル線がこんなにリリースされてる運転シミュって、今までに無かったんじゃない?
商品在庫を抱えるリスクがない and 映像は撮影済みで流用できるからこそ実現できたのかなと想像してる
- 364 :Anonymous:2024/02/11(日) 09:45:45.78 ID:cA7spqjE.net
- 駅間長くて単線だと面白くないんだよな
運転士さんはこんな苦行をしてるんだなって体感できるから良いけど
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