【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part2

1 ：Anonymous：2024/03/18(月) 17:16:19.84 ID:1EAnmpnf.net

公式サイト
https://www.jreast.co.jp/simulator/
https://store.steampowered.com/app/2111630/JR/

162 ：Anonymous：2024/03/27(水) 00:06:09.15 ID:SNfoFTB1.net

空気自動ブレーキってGを感じないから難しいな。感じても難しいだろうけど。
マトモに停車位置に止まれんわ。
なんか前後方向だけでいいから加速Gのゲージみたいのが欲しいな。

163 ：Anonymous：2024/03/27(水) 01:13:00.50 ID:bYwcEfCI.net

率直に、まともな運転するには相当やりこまないと無理だなこりゃ

164 ：Anonymous：2024/03/27(水) 02:39:58.68 ID:hSxV9C1H.net

次回の路線は
烏山線（距離が短いから）&日光線のセット販売＝南武線&鶴見線の時と同様な3980円な気がしたり…

165 ：Anonymous：2024/03/27(水) 03:00:06.25 ID:CZY8TvKJ.net

日光線は運転台周りをどうするかだな...
(映像を収録した205はもういない)

166 ：Anonymous：2024/03/27(水) 03:07:26.17 ID:uzsRPkfP.net

まぁ映像と運転車両が一致しないのは前例あるしね

167 ：Anonymous：2024/03/27(水) 03:40:01.75 ID:CZY8TvKJ.net

代用するにしても時期的に訓練用にE131はないからなぁ

168 ：Anonymous：2024/03/27(水) 07:35:19.75 ID:fHjnwaQ8.net

>>158
御意

169 ：Anonymous：2024/03/27(水) 08:23:24.00 ID:sYskQ982.net

自分もまだ簡易モードでやってるけど走行音がほぼ新しく録った音でこれだけでもかなり新鮮な気分
今までは少なかった車輪の擦れる音がしっかりするのはいいね
価格でえらく荒れてるけど間違いなく他のDLCより質は高いよ

170 ：Anonymous：2024/03/27(水) 08:38:25.41 ID:vnm9Fagr.net

>>169
発売後は平穏だろ

171 ：Anonymous：2024/03/27(水) 09:05:21.14 ID:TgzPVRz/.net

烏山線は充電の仕組みを忠実に再現するなら、上下線ともに実装して充電するまでの時間まで待機（倍速機能あり）とか電池残量も確認できるようにならんかな。

172 ：Anonymous：2024/03/27(水) 09:05:42.06 ID:o8O+PEqw.net

一旦簡易モードで運転して、ブレーキシリンダの圧力がおおよそブレーキノッチいくつに相当するのかの感覚をつかむとやりやすいかもしれない

173 ：Anonymous：2024/03/27(水) 11:41:29.93 ID:40mPjRUa.net

値段高いのは新規収録なのもあるけど自動放送喚呼入りなのもあるのかな

174 ：Anonymous：2024/03/27(水) 12:12:26.92 ID:DnrdF22G.net

難しいのはどっち？
留萌本線で±2メートル以内の誤差で停車
京浜東北線で±10センチ以内の誤差で停車

175 ：Anonymous：2024/03/27(水) 12:53:56.19 ID:nfAVnOTm.net

いままでアンチテーゼを唱えてきた私がいう。
今回の留萌線、マジで買いだ。

今回、私はひとつの気づきを得た。
それはいままでの路線は、あからさまに悪かったわけではない。
路線そのものに魅力を見出せてなかったのだ。
しかし今回の留萌本線は違う。
やっと運転していて楽しいと思える作品だと思う。
そしてこの雪景色は、ラストを迎えたあの南部縦貫鉄道を彷彿させるものがある。
あの頃のTSは楽しかった。それを呼び起さんとする出来といえるのである。

176 ：Anonymous：2024/03/27(水) 13:00:53.45 ID:pKS+rHqj.net

留萌くらい他のDLCも作り込んで欲しいが、値段的に難しいのかなー

177 ：Anonymous：2024/03/27(水) 13:30:42.15 ID:DfOAhnaP.net

訓練用からの流用のものとコンシューマ新規のものだと企画時点での制作方針が異なるからなあ
コンシューマの方が作り込みはされるだろうね

178 ：Anonymous：2024/03/27(水) 14:33:09.68 ID:ftuNzxt3.net

留萌本線、業務用移植な他線区よりもクオリティ高くて草

179 ：Anonymous：2024/03/27(水) 14:36:25.79 ID:vnm9Fagr.net

みんな満足してて草

180 ：Anonymous：2024/03/27(水) 15:09:11.80 ID:DnrdF22G.net

約3500円の廉価版と約7000円のハイグレ版

181 ：Anonymous：2024/03/27(水) 15:10:07.35 ID:ghMNBv/C.net

値上げ幅以上の満足感あるわ

182 ：Anonymous：2024/03/27(水) 15:28:52.74 ID:2hF9YAJt.net

作品の出来栄えに満足するのもいいが、あともう少しで完全に見納めになるからそこらへんも噛み締めて遊ぶんだよ

183 ：Anonymous：2024/03/27(水) 15:37:59.68 ID:4t18ESXO.net

留萌線は大満足だったから、あと楽しみなのはスレチだけどTSWの只見線だな
実写じゃないし外国の制作陣がどれほど車両を再現するのか分からないけど、VRでプレイできるのは最大のメリットだと思う
停目の見え方云々もVRで視線を変えればクリア出来るし、CGならではの楽しみ方に期待

184 ：Anonymous：2024/03/27(水) 17:23:17.13 ID:40mPjRUa.net

ブレーキ操作がちょっと特殊なのも面白いね
そういやシフト操作できる南部縦貫好きだったな

さすがに北海道から人を召喚するのは交通費の予算取れなくて難しかったか

185 ：Anonymous：2024/03/27(水) 17:45:12.24 ID:u3XmBelM.net

自動空気ブレーキが特殊と言われるくらい月日が経ってるのかあ
電気指令式ワンハンドルしか知らないのが多数派なのね

186 ：Anonymous：2024/03/27(水) 17:49:46.22 ID:8PSe+HEC.net

何が自動なのか全く分からないブレーキ（にわか）

187 ：Anonymous：2024/03/27(水) 18:43:45.04 ID:Qg+gD3nC.net

MicrosoftのTSは空気ブレーキわからず投げた勢だけど今度は頑張るぞ
チュートリアルと配信からまとめると、600メートルで準備して500メートルで1か1.5キロこめて、黄色に黒斜線の標識で50キロ、ホーム入りが25キロ目安だな

188 ：Anonymous：2024/03/27(水) 19:47:31.79 ID:xqsArRA0.net

>>186
列車分離したときに自動的に非常ブレーキがかかるから、直通ブレーキに対して自動ブレーキ

189 ：Anonymous：2024/03/27(水) 20:47:03.14 ID:uJuMyqwS.net

まだよく仕組みがわからんな…
50km/hで変速から直結に入れても67km/hあたりでもう一回変速みたいの入るんだけどそんなもんなのか

190 ：Anonymous：2024/03/27(水) 21:23:26.50 ID:uzsRPkfP.net

変速一段+直結二段だからね
国鉄時代は変速も直結も一段ずつだったけど、最近は車速に応じて細かく変速して、燃費も効率も重視した多段変速がトレンド

191 ：Anonymous：2024/03/27(水) 21:29:55.55 ID:wqN4UvnO.net

>>189
直結は2段あるから、50キロで直結1段目、70キロ弱で2段目に入る

192 ：Anonymous：2024/03/27(水) 21:37:22.58 ID:UxpokA4l.net

今まで散々他社線要望してきたけど、留萌本線は買って貢献しようかな…。俺が悪かった。
ちなみにDLCは大糸、京葉、仙石、八戸、小梅、山手以外は持ってる。

193 ：Anonymous：2024/03/27(水) 22:27:34.36 ID:ZFtH+SP8.net

自動変速なので変速レバーは変・直どっちかに入れっぱなしでも良い
キハ22やキハ40の原型エンジン車とか手動変速車と併結するときだけ
停車中に「変」に入れてブレーキを緩めるとクリープ現象で勝手に走り出しそう

194 ：Anonymous：2024/03/27(水) 22:31:50.48 ID:uJuMyqwS.net

直結2段あったのか、ちょっと調べたらわかることだったねすまん
なんとか2分遅れで留萌に辿り着いたよ
帰りは簡単モードにして全画面&ズイキマスコンで景色楽しんだけどこれも悪くない

195 ：Anonymous：2024/03/27(水) 23:32:23.70 ID:wqN4UvnO.net

「訓練用シミュレータの移植」ってなんだかオタク心をくすぐるものがあるけど、なんだかんだコンシューマ向けにしっかり作られたものは楽しいよね

196 ：Anonymous：2024/03/27(水) 23:46:04.06 ID:UxpokA4l.net

TS京急の頃にあったクイズとかJRETSで復活しないかな。

197 ：Anonymous：2024/03/28(木) 00:19:09.25 ID:UYzElZXP.net

>>188
直通ブレーキの車両でも、非常は自動ブレーキになってたりする
応答性の悪い機構なので、非常ブレーキをすぐに掛けることはできても、緩めるのには時間がかかる

198 ：Anonymous：2024/03/28(木) 01:54:41.92 ID:XOSa8CZp.net

>>159
チャットの最後でなまはげラインと書いてるから男鹿線のほうか

なまはげ＝神様

199 ：Anonymous：2024/03/28(木) 02:20:19.78 ID:X5cfNAmf.net

> 1:04:02 | "内部から"要望しておきます。...
隠す気すらなかったか()

200 ：Anonymous：2024/03/28(木) 12:32:06.18 ID:mVWU57t1.net

自動変速はキハ181系が採用第1号
しかし85キロくらいまで変速段で引っ張るので水平対向12気筒の大排気量エンジンとも相まって燃費が非常に悪かった
1回だけ乗った事があるが80キロ付近で「ドスン！」と凄い衝撃が走ってた

201 ：Anonymous：2024/03/28(木) 12:50:14.94 ID:QC86zoAc.net

>>200
40キロくらいからの再加速は直接直結段に入ってたけど、それはそれで加速遅かったしなw
キックダウンする人も多かった

202 ：Anonymous：2024/03/28(木) 12:56:11.10 ID:pMeRBbhk.net

>>185
自動空気ブレーキどころか国鉄時代の車両もかなり限られてきてるからね

203 ：Anonymous：2024/03/28(木) 13:24:46.67 ID:KpoJ+0Kp.net

>>202
貨物はまだ現役だけどねえ
中々運転台への興味は出て来ない

204 ：Anonymous：2024/03/28(木) 15:02:50.65 ID:dbQxINvh.net

コミュニティにいるKajFloってほんとうるさいししつこいね

205 ：Anonymous：2024/03/28(木) 18:03:21.00 ID:X5cfNAmf.net

Xで某交通局で試運転撮ってたら(恐らく教習用の)前面映したビデオこっち向けてきただので、映像の削除、計測目的以外の撮影を止めろって本局に言いつけて謝罪まで求めた撮り鉄(笑)いて笑った
こんなん否定されたら実写系sim撮れなくなるんですがw

206 ：Anonymous：2024/03/28(木) 18:33:44.88 ID:xtgelLPC.net

>>205
最近流行りのカメラ止めろ系ガイジかな
そんな写されたくなかったら駅なんか行かなきゃいいのにw

207 ：Anonymous：2024/03/28(木) 19:32:10.92 ID:QMTl1kxf.net

>>204
自己主張を相手が折れるまでやるのは、やはり外国の文化だなあと
彼はJRETS令和の黒船になれるかもね
カカクサゲナサーイ

208 ：Anonymous：2024/03/28(木) 20:09:54.75 ID:X5cfNAmf.net

カカクサゲナサーイとシャショウホウソウイレナサーイ

209 ：Anonymous：2024/03/28(木) 20:14:02.13 ID:JRTGUKJC.net

東欧の貧困国ならまぁ分からんでもないけど
日本人の2倍給料貰ってる先進国の奴が70ドルであんなギャーギャー騒いでるのを見ると何だかなぁと思う

210 ：Anonymous：2024/03/28(木) 20:42:16.33 ID:195W5PBu.net

>>205
やましいことしてる認識あるから、削除を求めるのであろう

211 ：Anonymous：2024/03/28(木) 21:05:31.41 ID:aYbX7a8Q.net

>>209
日本で500万レベルの収入の奴があっちでは自動的に1000万になるなんてことはない。あっちは物価も高いから生活は余裕ではないよ？

212 ：Anonymous：2024/03/28(木) 21:10:02.89 ID:7nhgyfGV.net

生活必需品じゃないんだから無理して買う必要ないんやで？
価格へのクレームはこのままガン無視してほしい

213 ：Anonymous：2024/03/28(木) 21:48:44.37 ID:X5cfNAmf.net

>>208
コントローラータイオウシナサーイもあったな。そう考えると色んな事言ってるんだな
コントローラーはbveとか色んなゲームで使うことを考えたら変換ソフトで不自由ないんだけどね

214 ：Anonymous：2024/03/28(木) 23:28:24.87 ID:dbQxINvh.net

>>207
今回価格は個別スレ立てる程バカ騒ぎしてたね
車内放送はこの外人もそうだしEAST2022奴も早急課題早期実装って何度も書いてるし目障り

215 ：Anonymous：2024/03/28(木) 23:35:43.27 ID:dbQxINvh.net

>>212
買う買わないは自由って極普通の事皆書いてたらYagiってのは文句垂れてたね
ユーザー間の不毛な争いはって不満タラタラだったけど自分の言いたい事は言うって1番タチ悪いやつ

あんたもいちユーザーでしかないんだから制作陣の販売計画だとか気にする必要ないのよ

216 ：Anonymous：2024/03/29(金) 04:10:03.02 ID:dN6lY1XJ.net

>>214

EAST2002

前は有料アップデート案でちょい炎上させて（確か）
車内放送は芸人やらスーツやら使ってでも車内放送を入れろ言ってたり…アホかと…

今はPS2の山手線が最高だからその頃のように充実させろと必死。（TS初期からやってる為か昔のTS例を出してのコメ多し）

217 ：Anonymous：2024/03/29(金) 07:35:25.61 ID:N1yhvdj2.net

>>216
>>161にもあるがスペーシアXも、実在する京葉線車掌を罵って公然と出禁となったのにまた書き込んでるしな
何度も同じ要望もするのも変わらない

218 ：Anonymous：2024/03/29(金) 07:48:16.23 ID:k+rSYRnu.net

>>216
結局訓練用に使ってるのを転用してるって本質忘れてるんですよね
今は担当運輸区の方に放送収録協力してもらってて多少はギャラありかもしれないですが芸人やら訳の分からない外部の人間起用する方が金かかるって分からないみたいですね

219 ：Anonymous：2024/03/29(金) 07:49:32.07 ID:k+rSYRnu.net

>>217
南武線の放送ウザいって言った奴でしたっけ?

220 ：Anonymous：2024/03/29(金) 07:51:20.59 ID:k+rSYRnu.net

あとrailfan185って何であんなにオラついてるのかよく分からない

221 ：Anonymous：2024/03/29(金) 10:39:20.69 ID:Kq25X/A/.net

自分の気に入らないことが許せないんだろうなあ
公式に向けての場合もあるし、ユーザーに向けての場合もあるけど本質は同じだろうね

222 ：Anonymous：2024/03/29(金) 10:44:21.81 ID:dN6lY1XJ.net

>>216
眠気で書いたらミス EAST2022

>>217
スペーシアＸは偉そうに罵った割にスペック足りないPC使ってたんか〜い！とツッコミ入れたくなった！

>>218
訓練用から流用してるって本質を忘れて
まぁ本当に知らない人も居るのかもだけど…
無茶ぶりな要望する人も時折居るなぁと

223 ：Anonymous：2024/03/29(金) 10:55:46.23 ID:BXuzFr4h.net

今回の留萌線をきっかけにデフォルトの音量バランスに戻してイヤホンでやったら他の路線も全然リアルで感動してる

224 ：Anonymous：2024/03/29(金) 12:06:03.57 ID:9JNhHnXT.net

他社線DLCに異常に拒否反応してるここの連中も大概沸いてるから、Steamコミュニティの人たちを語るなよな

225 ：Anonymous：2024/03/29(金) 12:17:19.79 ID:NAwGY0bh.net

>>224
そりゃJR東日本のシミュレータだもの
留萌本線はJR北海道だけど廃線控えて後世に残したいって音楽館とJR北海道がマッチしたから作れただけの話でしょ

私鉄だのJR他社要望するのって訓練用の流用してるっての忘れてない?

226 ：Anonymous：2024/03/29(金) 12:42:40.68 ID:9JNhHnXT.net

>>225
忘れてないよ。
久しぶりのTSシリーズだから、シリーズの存続と5年10年と使い続けられるためにいろんな路線を一つのソフトに出してほしいのは自然なことだと思う。
パブリッシャーがJR東日本だから難しいのはわかってるけど、鉄道職員が減っている今だからこそ、DLCを充実させてJR内外に受け入れられるソフトになってほしいと真剣に思うよ。

227 ：Anonymous：2024/03/29(金) 12:46:58.35 ID:kcvvVRb1.net

思うのは勝手だし、確かに他社線もあったら楽しいだろうが、それを強く要望するソフトではない。

228 ：Anonymous：2024/03/29(金) 13:30:34.04 ID:gJ2lUttZ.net

変速機、自動空気ブレーキでスレ立てしてるのはいいけど開発側が間違えてる前提の書き方だよな
学会の素人質問で恐縮ですが的な？

秋山氏のテイストぐらいで意見言えばいいのにと思う

229 ：Anonymous：2024/03/29(金) 13:34:06.86 ID:gJ2lUttZ.net

変速機は自動変速と説明されてるのに、直結発進できたり、変速で伸びるのおかしいとか
変直の表示灯に惑わされてる人多いな

230 ：Anonymous：2024/03/29(金) 13:42:36.97 ID:uCHmrrAt.net

>>224
東急相鉄厨はだまっててね

231 ：Anonymous：2024/03/29(金) 13:46:39.05 ID:x5Uz9ziU.net

全画面派としては全画面でもブレーキ圧表示してもらえんかと思うが少数派かな

232 ：Anonymous：2024/03/29(金) 13:51:11.79 ID:uCHmrrAt.net

より複雑な操作が求められるフラシムでもそうだけど、シミュレーターってのは複雑になればなるほど初歩的な質問が増えるのよ。
説明書に一切目を通さず、自分のミスを棚に上げといて「動かないバグがあるので直してください」とかね。
もっと厄介なのは>>228みたいな中途半端に知識だけある奴で、現物の挙動よりも自分のあやふやな知識だけを基に質問しだすから、妙に自身に満ち溢れてたり指摘を受け入れなかったりで面倒。

233 ：Anonymous：2024/03/29(金) 14:01:38.67 ID:kcvvVRb1.net

>>231
わかる

234 ：Anonymous：2024/03/29(金) 14:06:51.53 ID:3iOKXMsY.net

>>231
戸閉め灯とか、ATC区間での速度計とかも表示するオプションがあると嬉しいね

235 ：Anonymous：2024/03/29(金) 14:10:57.96 ID:uCHmrrAt.net

HUDオプションは確かにあってもよさそう

236 ：Anonymous：2024/03/29(金) 16:10:10.81 ID:2QRgmuSR.net

>>228 あいつはそういうVTuber(苦笑)なんだ

>>231
前スレでメモリ読んで(規約的には黒)E233の速度計周り再現してる人の写真上げてる人いたね
だから技術持ってるなら自分でやるのも手だね

237 ：Anonymous：2024/03/29(金) 17:16:51.22 ID:SJbNL/S+.net

発車メロディも自動放送もその気になれば全部DYIで何とかなるしな
自分では何もできないくせに公式側での実装を威圧的に要求してくるガイジが
他の乗り物シムに比べて圧倒的に多いのが鉄道

238 ：Anonymous：2024/03/29(金) 17:42:48.11 ID:plXkdY3h.net

DYIガイジ

239 ：Anonymous：2024/03/29(金) 19:10:58.63 ID:7aorDlLG.net

Do Yattara Iinda

240 ：Anonymous：2024/03/29(金) 19:17:24.54 ID:bRv8z9wL.net

このゲームってMOD導入できるんだっけ？

241 ：Anonymous：2024/03/29(金) 20:06:04.97 ID:rz7IAUjk.net

やっぱ海外のユーザーは正直だな。

————
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0.0
1 件のレビュー
投稿日: 3月29日
STEAMから直接購入
内容と価格が合わなくて、模擬運転の感覚があまりにも悪くて、公式が自分のゲームの価格と内容の位置を持つことができることを望んで、あまりにも高く設定しないでください

https://steamcommunity.com/profiles/76561199138164226/recommended/2889350/

242 ：Anonymous：2024/03/29(金) 20:25:33.35 ID:mx1+eZo+.net

>>241
この人は何人か分からないけど、日本人として恥ずかしい。
JR東に代わって土下座したい気分だ。

243 ：Anonymous：2024/03/29(金) 20:51:32.43 ID:9Ow50OOs.net

>>242
JR東に代わって土下座？？模擬運転の感覚が悪くてすみませんって謝るの？
感覚ずれすぎててほんとに日本人か疑うわ

244 ：Anonymous：2024/03/29(金) 21:00:09.52 ID:Kq25X/A/.net

>>242
じゃあお詫びの印としてフレンドになって全部のDLCギフトで送ったれ

245 ：Anonymous：2024/03/29(金) 21:48:23.80 ID:Jmb64HDO.net

>>242
留萌タンに脱いで詫びてもらいたい

246 ：Anonymous：2024/03/29(金) 23:14:19.71 ID:d55idNBx.net

>>231
全画面で計器類やらいろいろ映し出すと、電GOっぽくなる笑

247 ：Anonymous：2024/03/29(金) 23:16:21.73 ID:d55idNBx.net

>>241
これ機械翻訳なのかな？

248 ：Anonymous：2024/03/29(金) 23:18:12.61 ID:d55idNBx.net

>>237
オタク以外でDYIだ何だのする奴のほうが稀じゃないかね

249 ：Anonymous：2024/03/30(土) 02:32:14.90 ID:ZRVwUove.net

>>246
HUDに数字を表示してほしいんであって、メーターを表示して欲しいわけじゃない。

いつまでDYIって言ってんだよガイジ。
DIYだよ。

250 ：Anonymous：2024/03/30(土) 08:39:30.92 ID:T1PMsWtB.net

なんかキレてて草
俺も確かに電goぽくなるなと思ったよ

251 ：Anonymous：2024/03/30(土) 08:53:13.82 ID:It61cY1t.net

ヒント：文末に。をつけてる老害奴〜

252 ：Anonymous：2024/03/30(土) 09:32:58.65 ID:ffyTrvNg.net

>>249
圧力計の数値だけHUDに出せって人は初めて見たから、君は少数派だろうから安心して

253 ：Anonymous：2024/03/30(土) 09:45:21.24 ID:NBJD80p+.net

>>251
日本語の正しい書き方として句読点を付けるのは当たり前な事。
それがスマホを通したSNSの普及とともに句読点を省略したメッセージのやりとりが浸透し、当掲示板でもそのような書式を用いる者が増えた。
老害という言葉もよくないが、正しい文章の書き方をしている点を非難するのはナンセンスでしょ。
謝りなさい。

254 ：Anonymous：2024/03/30(土) 10:28:54.84 ID:It61cY1t.net

>>252
ヒント：39 42 73 242 249　
文末に。付きでコメントする人の発言内容がね・・・
まともなコメントもあるのは認めるのでそこは素直に謝るよ

255 ：Anonymous：2024/03/30(土) 13:00:37.38 ID:ZKw7HmdE.net

自分でやれって言われただけでここまでキレ散らかすの面白すぎだろ
一生ネットで文句言ってるといいよ

256 ：Anonymous：2024/03/30(土) 13:19:55.55 ID:1LxuZMz0.net

>>253
いかにも社会不適合の中高年って感じ

257 ：Anonymous：2024/03/30(土) 14:58:44.59 ID:ivlRXnC2.net

込め直ししたときの調整が難しいですね

258 ：Anonymous：2024/03/30(土) 18:41:46.33 ID:VcGbZC/g.net

やっぱ他社線DLCに以上に異常に拒否反応示すだけあって、ここの連中キモいな。終わってる。

259 ：Anonymous：2024/03/30(土) 18:52:14.08 ID:e9LkBofb.net

他社線DLCに以上に異常に(笑)拒否反応を示してるわけじゃなくて、東急相鉄君がうざいから煙たがられてるだけだと思うけど

260 ：Anonymous：2024/03/30(土) 23:22:58.25 ID:4zfx+DoJ.net

留萌線、割れ版もきたな
ようやくプレイできる

261 ：Anonymous：2024/03/30(土) 23:48:08.51 ID:kbHqrB8T.net

いや割るなよ草