【Wave】タイバイクスレpart25【Dream】

1 ：名無しさん：2015/02/14(土) 13:39:13.90 ID:3/HuRwcg0.net

＠過去スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280732694/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241477068/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228409221/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199889370/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118156281/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105436212/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093723557/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080302110/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063296215/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039528502/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334207096/
http://anago.2ch.net/bike/kako/1377/13779/1377917911.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132651724/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136044482/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154423115/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167305202/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193416932/

200 ：名無しさん：2015/11/12(木) 21:14:19.70 ID:ZKFDIIj7.net

>>199

住み分けはだいぶできてきた。
wave110
が無くなって110はdream　cubになった。
125ccのカブが欲しいってなるとwaveになるのかな。
それでも、まだまだ数年先のことかもしれないけど。
すぐ欲しければエンデュランスで買うのがいい

201 ：名無しさん：2015/11/12(木) 22:08:54.41 ID:ZKFDIIj7.net

他にもその他タイのスクーターは110CCだったものが名前はそのまま125CCになって
メットインスペースが大型化する傾向が多かったです。

202 ：名無しさん：2015/11/13(金) 00:02:07.79 ID:ouvoldII.net

>>200
wave110iまだあった
無くなったのは110のオートマか

203 ：名無しさん：2015/11/14(土) 00:21:49.77 ID:R/vyozq0.net

リヤサス軸間距離330mmから340mmにしたら急に車高上がって、
ハンドリングも急激にクイックすぎる。
しばらく乗って慣れなければ元に戻そうかと考えてる。
どちらのサスもYSSなので、近日ヤフオクに出します。

204 ：名無しさん：2015/11/14(土) 00:49:06.59 ID:aFwxACPg.net

急激にクイックすぎるのはヤバイな

205 ：名無しさん：2015/11/16(月) 17:34:17.13 ID:2N9x4Ky0.net

750円位で買ったメッシュブレーキホースが長さがピッタリなだけで先端の角度が合わないわ。
純正のほうがカチッとしてたので元に戻した。

206 ：名無しさん：2015/11/17(火) 05:39:13.58 ID:Fm03OMqx.net

これいいなと思うけどホンダだと何が同等？http://i.imgur.com/gO74zhU.jpg
http://i.imgur.com/tTscHUS.jpg

207 ：名無しさん：2015/11/19(木) 23:40:04.83 ID:bz8js67f.net

wave125i Helm-in検討してるんだけどN→1にチェンジしたときショックみたいなのある？
あとAT限定だけどすぐ乗れるようになるかな？シフトミスしたときがこわいよ

208 ：名無しさん：2015/11/20(金) 00:27:39.51 ID:pVu8FRvb.net

カブでならだけど最初カコンって入るだけだよ
シフトはすぐなれるけどたまに間違えてシフトダウンしたときに
急激にエンジンブレーキが働いて前につんのめる

209 ：名無しさん：2015/11/20(金) 00:41:34.46 ID:VbrDTF77.net

今のは走行中はリターン式になるから、安全だよ。オイル交換を怠るとギアが入りにくくなるから自分でオイル交換出来ない人はさけたがいいかも？

210 ：名無しさん：2015/11/20(金) 22:16:50.32 ID:4FodUT4b.net

感覚やらなんやら色々と急速劣化中のおっさんでも店に引き取りに行って
乗って帰れたからなんとかなるもんだよ。
そもそも、倒したら起こせる？って感じのじいさんばあさんでも操作出来てるんだから大丈夫大丈夫。

211 ：名無しさん：2015/11/21(土) 19:14:01.82 ID:9FWG/Bca.net

なんかwaveいろいろとバリエーションがあるな
エンデュランスの型は2012年頃から有るみたいだけど
http://i.imgur.com/EyNytrl.jpg
http://i.imgur.com/BpZQJBg.jpg
http://i.imgur.com/iNpjSMM.jpg
http://i.imgur.com/72fqj3N.jpg
http://i.imgur.com/DHJGrw5.jpg

212 ：名無しさん：2015/11/21(土) 22:18:36.63 ID:PrwYwY1R.net

>>207
カブ系ロータリーミッションション車は
シフトアップ
「チェンジペダル踏みながらアクセルをチョットだけ戻す、足はなす 」
さえ忘れなきゃ、どおって事無いよ
逆にシフトダウンは
「チェンジペダル踏みながらアクセルちょっとブンって吹かす、足はなす」
だよ

213 ：212：2015/11/21(土) 22:29:11.10 ID:PrwYwY1R.net

うっ、ロータリーミッションションってーなんだよ(´・ω・`)

信号待ちスタートはもっと簡単、1速入れて待ってるだけだよー
waveならギヤポジションランプもあって便利〜
ただし、エンジン掛ける時はニュートラルだぞー
っとキックスタートでアクセル煽ってたらローに入ってて暴走し立ちゴケしかけたのがここに(´・ω・`)

214 ：名無しさん：2015/11/23(月) 12:32:31.04 ID:SK/ehQFd.net

JA07からの乗り換えだけどパワーが全然違う。低回転でグイグイ引っ張ってくれるからそんなに回さなくても良いね。そのせいか、燃費は60以上維持してるよ。後、ギヤの踏み込んだ感じ(入り)も最高。
これ乗ると110ccには戻れないね。

215 ：名無しさん：2015/11/23(月) 12:41:30.28 ID:SK/ehQFd.net

T10ウェッジベースのLED化もおすすめ。アイドリング時の電圧が14V維持できる。LED化前はすぐに12.5V下回ってたよ。球は全部で13個。
フロントポジション2個。
リヤのナンバー球。
メーターパネル内はバックライト2個、ウィンカー2個、ギヤポジション4個、ニュートラル、警告灯。
全部変えれば常時10ワットは節電出来る。
グリップヒーター使う人には特にオススメだね。

216 ：名無しさん：2015/11/25(水) 15:49:31.84 ID:7dwDZCAJ.net

たしかwave125は15W15Wだっけ？
夜も使うからもっと明るいのがいいんだけど変更ってできるの？
まだ買うかどうかもわからんのだけどｗ

217 ：名無しさん：2015/11/25(水) 23:53:33.49 ID:pOpmpgKe.net

マニュアルには25/25W×2となってるね。スーパーカブ110でなれてたせいか、これで妥協できる明るさと思ったよ

218 ：名無しさん：2015/11/26(木) 23:22:13.23 ID:ysRgiM/t.net

円の１１０のボアアップ版のバイクって全体的な負担が増える分耐久性はどうなんだろう？
中華とかベトナムのカブでは１２５にボアアップしてクラッチだのギアだのクランクだのセルだのキックだの
壊れた部分を色々上げられるらしいんだけど、まだ１２５から１５０のボアアップ版の方がましなんだろうか？
ノーマルが一番ではあるけど

219 ：名無しさん：2015/11/27(金) 00:39:44.74 ID:kcnw4uWT.net

ここで質問してる時点で止めといたほうが。
110CCをボアアップして耐久性心配するくらいなら125CCをまるごと積み替えるかwave125乗ったほうがいいかと。

220 ：名無しさん：2015/12/11(金) 13:46:11.71 ID:mD92Euvq.net

２ケツ時でも60km/hでストレスなく走れるの？

221 ：名無しさん：2015/12/11(金) 19:16:39.27 ID:9K+XLEJb.net

誰を乗せる

222 ：名無しさん：2015/12/17(木) 04:49:35.90 ID:1zA58CT8.net

clickのタイヤ交換でダンロップのD307をチューブ付きでつけた
なかなか乗り心地はいい
IRCの標準タイヤもゴツゴツした感じで悪くはなかったが、D307はそれより柔らかめ
スクーターの定番タイヤだけあってお勧め出来る

223 ：名無しさん：2015/12/17(木) 13:36:09.51 ID:KLqCFloW.net

>>220
嫁乗せて走ったが、ストレスないかと言えばあるよ。スピードは出るが止まりにくいし、姿勢変化も大きいので注意が必要。

子供なら大丈夫と思うよ。

ちなみに嫁は50kgくらい。俺は75kg

224 ：名無しさん：2015/12/19(土) 17:29:53.63 ID:O7ssOajR.net

>>222
D307次回交換に考えてます。
現状は台湾NBSのPCXサイズをチューブレスで履いています。

サイズアップで軽快感が損なわれたのと、NBSタイヤの値段が高くなってしまったので、
次回第一候補D307ですね。

カウル回りがキシキシしてきたので、
あわせ面にシリコングリス薄く塗ったり、スプレーしたらちょっとマシになりました。

225 ：名無しさん：2015/12/24(木) 02:25:55.66 ID:LpamvQty.net

新聞配達の前かごつけて荷物載せたらライトが照らさなくなった。
純正のかごでも荷物乗せればライト見えなくなったけど、適当なLEDライト調達かな。

226 ：名無しさん：2015/12/24(木) 11:23:17.00 ID:m70yXLMR.net

おう
選びたい放題だぜえ

227 ：名無しさん：2015/12/25(金) 10:23:06.46 ID:dC+4+T8x.net

すみませんが教えてください。

coopy i CLUB12という車種に興味を持ったんですが・・・
ZOOMER-Xの兄弟モデルとありますが、社外マフラーやサスペンション、消耗品などは国内のZOOMER-Xのものが使えると思っていいでしょうか？
少しいじったら、お遍路にでも行こうかと思っています。
最近2か月の間に2回オカマ掘られたので、あれかなーと思いましてｗ

228 ：名無しさん：2015/12/25(金) 13:24:34.08 ID:cjcNqIS5.net

>>227
多分イケルと思うんだけど
こういう相談のためにも
タイのバイクパーツ屋さんのLINE晒してもいい人ってがいたらここに晒そうか。

229 ：名無しさん：2015/12/25(金) 15:28:44.77 ID:dC+4+T8x.net

>>228
多分でOKです。
ありがとうございました！

230 ：名無しさん：2015/12/25(金) 16:01:06.67 ID:cjcNqIS5.net

明日タイに行くから、覚えてたら見ておきます。

231 ：774RR：2015/12/29(火) 12:40:35.19 ID:Kt2sAghc.net

>>90
だいぶ遅レスだけど
自分で交換

アマゾンでフォークオイル購入。
Ｆタイヤ外してフェンダー外せば、フォーク外せる。
Ｃリングでハマってるだけなので、押して外す。
抜きオイルの量測ると60cc程度だったので70cc入れて（底突きぎみだったから）上下に動かしてエア抜き。
再組み付けして完了

232 ：774RR：2015/12/30(水) 22:35:32.49 ID:gohi0QJg.net

MOOVE乗ってる人いませんか？

233 ：774RR：2016/01/03(日) 10:33:30.10 ID:YoMXO294.net

>>229
見てきました。
エンジン、駆動系エアクリーナーまで同じ形でした。
流用そこそこできそうだけど、細かいところは要確認で。


レンタルバイクでMSX125（GROM）乗ってきました。
1日1800円で、7000キロ走行の綺麗な状態のものが乗れて楽しかったです。
次回はKSRに乗ろうと思います。

234 ：774RR：2016/01/05(火) 11:45:34.95 ID:/oczNeVQ.net

>>233
ありがとうございます！

235 ：774RR：2016/01/12(火) 08:01:31.17 ID:3YqRehdF.net

WAVE125iに乗って３年。

本当に良いバイクですねー。

http://i.imgur.com/WbVNbDP.jpg?1

http://i.imgur.com/Ga3UqZ8.jpg

236 ：774RR：2016/01/13(水) 03:34:57.80 ID:n9qqVMYY.net

>>235
使い方が割りと俺と同じかも？
足つきいいしエンスト気にしなくていいから、結構ダート入れるんだよね。
でも、ダートに枝が転がってると十中八九引っかかるけどね。

もっとも俺は晴れた暖かい日に近場しか乗らないけどね。
だから3年所有して３０００ｋｍも走ってない。

237 ：774RR：2016/01/13(水) 07:34:31.22 ID:kFf5fXeY.net

俺は買って三ヶ月になるけど通勤＋楽し過ぎで6000km超えちゃったよ。年2万でセーブしないと。

238 ：774RR：2016/01/17(日) 13:47:03.88 ID:OilQla1N.net

>>236
クロスカブにブロックタイヤ履かせた方が良いかも。
waveでウォーキングの下見で山道走ったけど、意外と良くて病みつきになる。ブロックタイヤ履きたいけど、通勤用だからちょっと無理

239 ：774RR：2016/01/20(水) 13:06:42.16 ID:dtHpurAp.net

いいなぁwaveほしいなぁ

240 ：774RR：2016/01/23(土) 23:41:22.23 ID:3SQyZq20.net

グリップヒーター＆シートヒーターつけたいんだけど消費電力的な意味でむずかしい？
wave買ってから自分でがんばってつけてみようと思うんだけど

241 ：774RR：2016/01/24(日) 00:47:10.94 ID:HXUd16CJ.net

きびしい
他の部分を相当省電力化しないと足りない

242 ：774RR：2016/01/24(日) 04:18:20.10 ID:YgVEO0mv.net

発電用のエンジンを別に搭載すればいい

243 ：774RR：2016/01/24(日) 04:36:10.83 ID:eIB3yR+n.net

ツインエンジン…カルタスかな？

244 ：774RR：2016/01/24(日) 13:12:48.56 ID:jwFCQHAq.net

グリップヒーターなんてたいした消費電力じゃないぞ。
自分で付けたけど、最強でも電圧計計測で、0.2ボルトしか下がらない。
電熱手袋とウエアのヒーターは、消費電力半端無かった。
通常、13.5ボルトぐらいが、アイドリング時は10ボルト切ってた・・・

245 ：774RR：2016/01/24(日) 13:25:21.45 ID:G3SV+oIK.net

薄手の電池式電熱手袋買えば？
1万円でお釣り来るよ

246 ：774RR：2016/01/27(水) 09:57:05.46 ID:zXEaipOL.net

>>240
グリップヒーターは大丈夫と思う。実際つけている人も多い。
でもシートヒーターなんてのはつけている人の話すら聞いたことが無い。
というか存在自体、俺は知らなかった、、、、
グリップヒーター以上に効果がなさそうに感じるが、、、

247 ：774RR：2016/01/27(水) 10:28:47.26 ID:B/Mdu7Rq.net

電熱ヒーター良さそうね。外勤のときあるから、試してみようかね

248 ：240：2016/01/29(金) 17:54:14.09 ID:YpBiekae.net

グリップヒーターよりシートヒーターのほうがほしいなぁ
風防つけるだけで十分？

>>246
車でもよくあるじゃない！

249 ：774RR：2016/01/29(金) 19:11:46.43 ID:codO2lyy.net

もうアドV125Sリミテッド買えや

250 ：774RR：2016/01/30(土) 13:09:13.94 ID:146B3wpZ.net

どなたか、LEO120SEのフロントのブレーキディスクローターを他車種のローターに流用されてる方はいらっしゃいますか？
パッドはTZMの物が付くらしいですがローターがなかなか見つかりません。

251 ：774RR：2016/02/02(火) 23:59:22.92 ID:RBXAdvp5.net

>>249
いくらなんでもあれはタイヤ小さすぎて怖いだろ

252 ：774RR：2016/02/08(月) 01:15:47.42 ID:nkKwlQWR.net

購入検討してるんだけどタフアップチューブに交換以外でなんかやってもらったほうがいいものある？

253 ：774RR：2016/02/08(月) 02:58:06.71 ID:vaG+2HhR.net

>>252
タフアップじゃなくて国産のチューブでいい。

254 ：774RR：2016/02/08(月) 03:01:08.01 ID:vaG+2HhR.net

>>252
途中で書き込んでしまった。
タフアップチューブは重いから前後変えたら加速と燃費に響くと思う。

あとはリヤサスかな。
タイバイクは2〜4人乗り、それ以上がデフォで作られてるバイクだからね。

255 ：774RR：2016/02/08(月) 20:31:28.74 ID:ZeSHhbAs.net

WAVE125i　2011年式　amazonで買った怪しい？電熱 インソールとデイトナのグリップヒーターつかってます
1ヶ月くらいでセルの回りが弱くなったんでバッテリー充電しました。

256 ：774RR：2016/02/11(木) 21:26:39.89 ID:aQeIZDnk.net

wave125i　helminの前かごに荷物置くとライトが全然道を照らさなくなるので
ライトつけようとしてるんだけど、ライトつけた人いますか？
標準のヘッドライトは交流と聞いたので、そこからは取れないし、
バッテリーから引っ張ると遠いし、
メーターランプから取ってこようかと考えてます。

257 ：774RR：2016/02/11(木) 22:26:52.60 ID:8HOEqQbY.net

>>256
リレーを使ってバッテリーから直接引いた方が良いと思うよ。
当然LEDだろうけど、それでも10ｗ20ｗいるだろうから配線に負担が掛かり過ぎると思うのです。

258 ：774RR：2016/02/11(木) 22:30:08.10 ID:rsPXOQLn.net

俺はリレーでバッテリから引いた

259 ：774RR：2016/02/13(土) 20:04:38.36 ID:ZLjOTrd5.net

>>254
パンク大丈夫なの？
今乗ってるのがビジネスバイクだからサスの硬さはそこまで気にならないと思う

260 ：774RR：2016/02/14(日) 09:48:12.19 ID:BmUDv52w.net

現行wave125i
DIDの強化チェーンにしようかRKのシールにしようか迷う
コマ数は108ですよね？

261 ：774RR：2016/02/14(日) 11:17:22.96 ID:hAgCaZwm.net

パワー食われる

262 ：774RR：2016/02/14(日) 11:26:50.40 ID:dKyaRjKo.net

>>259
まだ3000キロだけどパンク1度もないです。
購入時に交換したチューブを呼びにリヤボックに入れてます。

263 ：774RR：2016/02/14(日) 16:54:18.50 ID:PTxWCqVW.net

>>260
長持ちって意味ではやっぱりシール入りだな
注油もドライタイプで表面にサラッと、だからベトベトにならないし

264 ：774RR：2016/02/15(月) 11:49:26.27 ID:3JMZhEBS.net

>>254
新車からタフアップチューブにしてるけど、街乗り通勤用途で55〜60ｋｍ/Lは余裕で走るんだが、これより伸びるってこと？
加速も全く不満無いレベルだしなぁ、、、
全体の重さからすればチューブの重さの影響なんて誤差程度じゃないのかな？

リヤサスは確かにフワフワして軟い感じではあるね。フロントがカッチリしているだけにやや微妙。慣れれば問題ないけどね。

265 ：774RR：2016/02/15(月) 15:37:12.45 ID:7nQaM2sA.net

燃費が今より10キロ良くなるとかないだろうけど、
常に回転する部分の重量というのは大きいよ。
いざパンクの時に備えてタフアップチューブもいいだろうし、どっちが正解とかはないな。

266 ：774RR：2016/02/15(月) 17:24:25.34 ID:brDXqObe.net

チューブレス化
リチウムバッテリー
フルLED
シールチェーン
やりてえ

リチウムバッテリー化はヒラヒラが戻りそうな気がする

267 ：774RR：2016/02/15(月) 23:49:58.58 ID:PuS3+HkF.net

gromと同じエンジンだけどギア比とかどこか載ってないのかな？
パワー不足感じたりすることあるのかな？

268 ：774RR：2016/02/17(水) 01:03:54.22 ID:8QFqszOu.net

ヘッドライト周り取れねえ
ほんとに開くのか…

269 ：774RR：2016/02/17(水) 11:21:41.90 ID:c3RmhCy8.net

そんなむずかしいか？

270 ：774RR：2016/02/17(水) 11:37:39.98 ID:ZKysyKux.net

>>268
むずかしいよね。

初回は特に難しいけど、毎回外すときに爪が壊れていくから外しやすくなっていくｗ

271 ：774RR：2016/02/17(水) 18:21:10.22 ID:8QFqszOu.net

右側はミラー穴からボス？が見えたのでマイナスドライバーでロックが外れましたが左側がグリグリやるも外れません
フロントカバーを先に外した方がいいのかと考えるも、フロントカバーも手強くて一旦諦めた次第です

272 ：774RR：2016/02/17(水) 22:12:02.01 ID:SnyrR6Hp.net

>>271
左も同じ手順で外れるけど硬い！
右はどうやって固定されているか？
がヒント

左も同じ方法で固定されているので外れる方向にこじる。
フロントカバーはエアクリが収納されている場所のこと？
ヘッド・ライトいじるならフロントカバー触らなくて大丈夫。

273 ：774RR：2016/02/29(月) 11:40:49.91 ID:YI4/Id8Y.net

wave125のホーンってカブと一緒？

274 ：774RR：2016/02/29(月) 16:53:21.12 ID:WpQQD2FU.net

全く、とは思わないが規格って意味ではそこら辺のバイクは皆一緒でしょ

275 ：774RR：2016/03/02(水) 17:37:56.58 ID:vt6Tu9bN.net

>>272
バッテリー充電しようと思って右のカバー外そうとしたら、パキンっ乾いた音ともに爪が折れたよ。

年中暑い国だと丁度良い固さになるのかな？

276 ：774RR：2016/03/05(土) 05:37:27.96 ID:1Uw1o01m.net

>>275
タイのwave110もメーター付近の爪が分解時に割れたのか走行中にガタガタ
振動がひどくて、それを改善するためかメータ周りに雑巾がつめ込まれていました。
それでも振動酷かったです。（メータを腕でしっかり掴むと振動がなくなるのは確認しました。）

FIの部分かな？運転してる時のスネ付近の三角のところも硬いですよね。
1度外したことあるけど、コツがつかめないまま力技で外せました。

メーターパネルのハイビームランプを分岐させてハイビームオンの時だけ点灯する
増設ヘッドランプ（10W）を付ける配線を作りました。
テスト環境で朝までテストして問題なければ
取り付けようと思います。
ttp://tomoshiyo.com/cgi-bin/img-box/img20160305053313.jpg

277 ：774RR：2016/03/13(日) 12:14:02.04 ID:Ueq0jCjx.net

リアサス交換終了。
タイカブも乗り味が劇的に変わりますね。
ブッシュのピンの交換が必要でしたが、
冷やしてネジを抜くスプレーで、万力要らず。ペンチで交換出来ます。

278 ：774RR：2016/03/13(日) 13:30:35.45 ID:Cc8L20sk.net

何に換えたん

279 ：774RR：2016/03/14(月) 19:20:55.73 ID:2jO2TbXL.net

インドネシアのsupraX125の新型が出たけど
5月か6月にwaveも新型になるのかな？

280 ：774RR：2016/03/14(月) 21:26:58.84 ID:iiKcSc0D.net

>>279
もうニューモデルは出てるよ。

281 ：774RR：2016/03/14(月) 21:27:44.68 ID:iiKcSc0D.net

ステッカーとボディのカラー一部分程度のみの変更でした。

282 ：774RR：2016/03/15(火) 02:20:33.83 ID:AurElGQ1.net

>>280
>>281
いや１月に完全に新型が出たんでそれも出るのかな？と思って

ボディ一新（ライト、メーター等の形が変わっている）
馬力アップ（9.63PSから10.1PSへ）
収納BOX内にシガーソケット追加
コンビニフック追加
テールランプLED化
収納BOX容量減の為メットインでなくなる（19.5Lから7Lへ）
ガソリンタンクの容量減（5.6Lから4Lへ）

こんな感じなんだけどいい所も増えたけどメットインでなくなったのが痛い

以前1月にsupraが新型が出て５月にwaveも新型に出たことがあったから
今回もそうなのかな？と思いました

283 ：774RR：2016/03/19(土) 05:28:21.53 ID:Bq2tI4oy.net

>>282
メットインじゃないと国内では売りにくいだろうね。タンク容量は10Lくらいにしてほしい。

284 ：774RR：2016/03/19(土) 23:41:43.52 ID:6A5SgXVj.net

LEDライト増設した！
前カゴに荷物載せても明るい！
夜も安心だ。暖かくなってきたし夜走るのが楽しくなった。
１０W　LEDをハイビームのポジションに2分岐させて取りました。
今のところ問題ないので、２０W　LEDにチャレジするかも。

285 ：774RR：2016/03/19(土) 23:48:05.07 ID:Gr2B8cPK.net

>>279 supraX125検索すると、前後にディスクブレーキなのね。デザインもWaveより好み。

286 ：774RR：2016/03/28(月) 21:34:35.37 ID:hpTYelzL.net

>>284
どういった製品をつけたのかも書いてくれると参考になるのでよろしく。製品名をおね。

287 ：774RR：2016/03/30(水) 21:37:56.38 ID:BpITphal.net

こいつ欲しいけどまだ買えてない・・・

288 ：774RR：2016/03/31(木) 20:23:28.25 ID:4PpeIgEt.net

wave125iメットイン　8000�`

　停車時のシフトダウン3→2だけ下がり切らない(抜けてる感じ)けど
調整できますか？
　
オイルは指定に交換したばかりです。

289 ：774RR：2016/04/01(金) 16:41:08.16 ID:N5PNAcdp.net

Click125i idling stopうぉ凄く良いじゃんて思ったらめちゃ高いですやん
PCX買えちゃえますやん
発売直後だから高いだけ？かな

290 ：774RR：2016/04/01(金) 23:39:40.26 ID:iC92NyS1.net

GDPの実質的低下に加えて円安で実は庶民的には生活レベルは日本は東南アジアと同等にまで落ち込んでいる
国土が広くインフラが整備されているので目立たないが
日常の消費レベルはインドネシアレベル
石油でも掘り当てないとギリシャのようになる
利点はフィリピンのように英語が話せるようになる

291 ：774RR：2016/04/02(土) 12:58:01.55 ID:ms0FPZgg.net

>>289
2015modelは発売半年たってると思うが、ロミオとかが販売しないと安くならないと思う

LEDにチューブレス等、旧車ユーザーは羨ましい装備持ってるので多少高くても悪くないぞ
ぜひ買ってレビューしてくれ

292 ：774RR：2016/04/10(日) 16:02:47.62 ID:jCMd+hWC.net

買いたいけど迷ってるわぁ

293 ：774RR：2016/04/10(日) 23:25:02.21 ID:3uW5pTgb.net

正直、リード買えば良かった…
燃費は40ちょい
ツーリングも面倒くて行かない
二人乗りはシートが斜めで乗りにくい
チェーンメンテが面倒くさい
下半身の防風効果が無い
足つき悪いのも毎日乗っているとじわじわ嫌になってくる

294 ：774RR：2016/04/10(日) 23:30:52.94 ID:yWXGxydh.net

>>293
加速はリードより良いんじゃない？

295 ：774RR：2016/04/11(月) 23:03:59.75 ID:KsE7Owl9.net

>>293
まー好きモノが買ってるだけで現実にはこうなんだよな

296 ：774RR：2016/04/11(月) 23:16:15.46 ID:+jACj49d.net

ツーリングはいかない、メンテもあんまりしない（オイル交換はする）、足として使用するんだけど
やっぱり>>293みたいになるかな？

297 ：774RR：2016/04/17(日) 12:35:44.42 ID:igyAZLyg.net

CVTでいいならアドレス１１０辺りから購入の対象に入るんでないの

298 ：774RR：2016/04/23(土) 17:18:49.51 ID:mvnKdB8g.net

>>293
なんでバイク買ったの？案件

299 ：774RR：2016/05/05(木) 22:33:02.04 ID:onsPjlsS.net

wave　AT
気になってたけど、もう製造中止になったんだね。
オートマになるけど、燃費が落ちて、しかも部品にベルトが入るから耐久性落ちるのかな。
それなら、普通のスクーターの形でもいいし、普通のwaveでも良くなっちゃうか