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GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part17.00
- 1 :名無しさん:2015/02/16(月) 22:52:28.86 ID:r0xwaLxQ0.net
- ■メーカーリンク
ヤマハ発動機
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
GRAND MAJESTY250
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty/index.html
GRAND MAJESTY400
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/index.html
ワイズ・ギヤ
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
■前スレ
GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part16.00
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961101/
- 197 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:20:40.04 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>38
> 昔専門店で交換してたが
昔専門店で交換していたが
- 198 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:21:29.97 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>58
> エアフィルター交換してみる。
エアフィルターを交換してみる。
- 199 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:23:19.60 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>65
> フォルツァを通勤で毎日高速使ってたという人が3万5千ぐらいでお釈迦にしてたな
フォルツァで毎日通勤(高速道路を利用)していたという人がいたけれど
35000km位でエンジンをお釈迦にしていたな
- 200 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:26:15.35 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>67
> めんどくさいから今度はLEDにしてみようか考えてるんだけど
面倒臭いから今度は
LED(ライトエミッティングダイオード)ヘッドライトに
してみようかなと考えているのだけれども
- 201 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:26:46.74 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>77
> キャリアを探しているんですが
キャリアを探しているのですが
- 202 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:28:23.44 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>96
> ゲージより減ってて
> ゲージより減っていて
- 203 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:29:36.56 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>108
> ダイヤフラムが原因ならそれだけでいいんですが
ダイヤフラムが原因ならそれだけでいいのですが
> サイドカバーとかの塗装が劣化してるなら
サイドカバーとかの塗装が劣化しているのなら
> 特に理由がないなら
特に理由がないのなら
- 204 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:30:28.86 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>115
> 本屋で立つ読みした
> スクーターデイズって雑誌に
> Gマジェの修理の記事が出てた
> 9万Km走ってエンジン壊れたのに直すんだとか
> 買い替えたほうが早い気もするが・・・
本屋で立つ読みしたスクーターデイズという雑誌に
グランドマジェスティ修理の記事が出ていた
9万Km走ってエンジンず壊れたのに直すのだとか
買い替えたほうが早い気もするが・・・
- 205 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:31:31.52 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>120
> 日頃から高速多用して
> いつも高回転で走ってれば
> 35000キロでエンジン駄目になっちゃうのかな
>
> 最近乗り出してから水温上がるまでは
> エンストしそうになるほど下が使えない
> 4千位からならまともに走るんだけど
日頃から高速道路を多用して
いつも高回転で走っていれば
35000kmエンジンが駄目になっちゃうのかな
最近乗り出してから水温が上がるまでは
エンストしそうになるほど下が使えない
4000回転位からならばまともに走るのだけど
- 206 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:32:48.52 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>131
> バッテリー換えた。
> 毎朝のドキドキから解放されたよ。
> 安物バッテリーだったから、1年持てばと思ってたけど3年もった。
> 長期休みの時とかトリクル充電してたおかげかな?
バッテリーを交換しました
毎朝のドキドキから解放されたよ。
安物バッテリーだったから、
1年持てばいいかなと思っていたけど3年持ちました。
長期休みの時にトリクル充電をしていたおかげかな?
- 207 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:38:14.49 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>157
> HIDもLEDもなんか明るい様で、かえって見にくいんだが、おれだけ?
ハイインテンシティディスチャージも
ライトエミッティングダイオードも明る過ぎて
かえって見にくいのだが、
こんなバカはおれだけ?
- 208 :ワッチョイB!(AKB48チームB):2016/02/24(水) 14:42:34.00 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>186
> 走ってたらなんか踏んだかして
> リアタイアの辺りからガツンと凄い音がしたんだ
>
> 停めて見たらパンクしてないようだったんで
> 普通に走って帰ったんだけど
> 改めて見てみると
> クランクケースのカバー下辺りに
> 付いてるプラスチックの
> 何かの部品が欠けてるみたいに割れてた
>
> これって何のために付いてる部品なんでしょうか?
走っていたらなにかを踏んだのか
リアタイアの辺りからガツンと凄い音がしたのだ
停めて見たらパンクしていないようだったので
普通に走って帰ったのだけれども
改めて見てみるとクランクケースのカバー下辺りに
ついてるプラスチックの何かの部品が
欠けてるみたいに割れていた
これってどのような役割ををしている
部品なのでしょうか?
- 209 :774RR:2016/02/24(水) 16:00:16.61 ID:GZoQD9ar.net
- スクリプトの実験台にでもしてるのかキチガイが
- 210 :若山弦蔵:2016/02/24(水) 16:47:12.06 ID:9Z2Mgj+/.net
- >>209
> スクリプトは菅沼定憲でした(若山弦蔵)
若山弦蔵の東京ダイヤル954ですか?
怖いw
- 211 :774RR:2016/02/25(木) 00:38:22.05 ID:wU3FsR3P.net
- すげー怖い
- 212 :774RR:2016/02/25(木) 07:01:39.53 ID:NaJCTKZb.net
- >>189
とりあえず問題ないと思うよ。
オレなんか落としたの気づかないまま何万kmも走っちゃってたからw
深い水溜りを通過するときに浸水のリスクが高まるからそこだけ注意な。
普通の雨ごときなら大丈夫。
- 213 :伊集院光とラジオと:2016/02/25(木) 07:05:55.27 ID:VbsDjMnL.net
- >>211
> 大沢悠里のゆうゆうワイドですか?
伊集院光のピカピカワイドです
- 214 :774RR:2016/02/25(木) 14:26:29.81 ID:KlVxNibD.net
- >>212
あざっす
とりあえず様子見ながら
走ってみます( *・ω・)ノ
- 215 :伊集院光とラジオと:2016/02/25(木) 14:44:49.03 ID:VbsDjMnL.net
- >>214
> とりあえず様子見ながら
とりあえず様子を見ながら
- 216 :774RR:2016/02/27(土) 00:47:12.78 ID:CHbDd/1/.net
- アクラ付けようかなあ
- 217 :吉満菜摘と江藤愛のうんち:2016/02/27(土) 13:42:13.73 ID:avG6N5Kv.net
- >>216
> メクラ付けようかなあ
怖いw
- 218 :吉満菜摘と江藤愛のうんち:2016/02/27(土) 23:43:50.05 ID:avG6N5Kv.net
- >>216
> アクメつけようかなあ
衝撃映像!グランドマジェスティを崖から落としてしまいました。
https://www.youtube.com/watch?v=vV0k6nriV1o
- 219 :お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2016/03/01(火) 19:14:41.87 ID:OEuBixhy.net
- >>216
> メクラ?
放送禁止用語ですよ(怒)
- 220 :774RR:2016/03/12(土) 19:11:07.64 ID:vLO9lkj9.net
- バッテリー交換したんだけど、シート奥のピンが折れてしまいました
これって、代わりになるようなものある?
- 221 :774RR:2016/03/13(日) 12:29:43.17 ID:JLWgg4Uf.net
- >>220
純正部品が100円位
- 222 :(´ω`○)っ゛:2016/03/13(日) 12:47:02.91 ID:+QUZlR7t.net
- >>220
> バッテリー交換したんだけど
バッテリーを交換したのだけれど
- 223 :774RR:2016/03/13(日) 17:29:20.38 ID:luSOWTY2.net
- >>220
普通にホームセンターで同じモノが売ってるよ。
- 224 :774RR:2016/03/18(金) 09:14:54.00 ID:9P6jvFW+.net
- 今朝、ヘッドライトの片方が切れてた。
ハイビームはつくので、ロービームの球切れだと思います。
H4 の車用の55w位でいいんでしたっけ?
- 225 :774RR:2016/03/18(金) 22:14:37.77 ID:wDzwnsNT.net
- >>224
良いです。てか、いいと思います。
バイク用は耐振性能が良くないと振動で切れやすい、みたいに書かれてるの見ますが
ホムセン激安品とかじゃないPIAAの入れてて4〜5年以上切れません。
- 226 :774RR:2016/03/19(土) 01:39:48.41 ID:H5mDKo9+.net
- ホムセン激安品をいれても2年くらい切れてませんw
バルブなんてクリアで安いの入れとけばオケ。
- 227 :774RR:2016/03/19(土) 12:50:54.95 ID:7D2/Qb1e.net
- そろそろリプレイスのLEDバルブの性能もHIDを超えろとは言わないが
そこそこ実用的なレベルにはなってんのかな?
今入れてるHIDが片側ハイロー切替できなくなっちゃってるので
夏には車検だしLED入れてみるかなあ。
- 228 :774RR:2016/03/20(日) 08:39:00.09 ID:7mNlyW9k.net
- LED入れたら是非報告をお願い申し上げます。
- 229 :774RR:2016/03/20(日) 20:02:18.14 ID:0R9g3nBK.net
- >>228
うん、入れたらレポはするよ。
でも俺はファッションでなくて実用的に明るいのが欲しいから
正直まだLEDには懐疑的なんだよね。
GマジェのH4に相性のいいメーカーとかあったら知りたいけど
ただでさえマイナー車種な上に、このスレ
ハロゲン原理主義者が幅利かせてそうだから
何年も前から情報心待ちにしてるのに一向に得られないのよねw
俺が人柱になるしかないのか…(;^ω^)
- 230 :774RR:2016/03/20(日) 21:36:21.21 ID:Xx+nbanv.net
- がんばれー!!
このスレで光モンが流行らないのは単に値段が割に合わないからだと思うよ。
HIDやLEDに換装する費用で普通のハロゲンいくつ買える?
って実用ユーザーの人は考えるんじゃないかな。
そもそもGマジェのライトは最高クラスに明るいしね。
- 231 :774RR:2016/03/20(日) 23:34:38.15 ID:0R9g3nBK.net
- >>230
>そもそもGマジェのライトは最高クラスに明るいしね。
これこれ、これがこのスレのハロゲン原理主義者特有の論理なんだよねw
はっきり言って全然明るくないよね、ハロゲンである限り。
なんでハロゲン原理主義者はHIDの圧倒的な明るさを認めようとしないんだろうね。
グレアの問題とかを言いたいのなら、はっきりそう言えばいいのに
そうは言わずただハロゲンで充分明るいって言うばかり。
ハロゲンで充分なら今の四輪のほとんどがHIDに移行してる現実は何なのかと。
迷惑かける可能性があるからHID反対って言う方がよっぽど納得いくんだがなあ。
まあそういう声があっても俺はHID装着し続けるけどねw
- 232 :774RR:2016/03/21(月) 00:54:33.90 ID:wrTu8x/P.net
- 通勤快速なので、そこそこ明るい道なんで、今以上に明るいのを求めてなかったりします。
車用で感じたけど、なんかLEDは眩しい割に暗いというイメージがあるんですが、なんかいいバルブあるんですか?
- 233 :774RR:2016/03/21(月) 11:22:03.05 ID:OjX2CeFo.net
- 俺も通勤使用だけどHIDに替えたきっかけは
震災後の輪番停電で街灯が消えた時だったなあ
高速下の国道で騒音抑止の側壁もそびえてるから
照明消えちゃうと周囲からの光がほとんど入ってこなくて
トンネルの中みたいに真っ暗だったw
- 234 :774RR:2016/03/22(火) 00:06:07.86 ID:xG7Pr3q9.net
- >>229
おいらもファッションでなくて実用的に明るいのが欲しい。
LEDは値段がだんだんとこなれてきているけど、性能面では
おいらも懐疑的。
車検が、6月なので終わったらおいらもLEDを試してみます。
- 235 :774RR:2016/03/24(木) 09:01:08.79 ID:8jKKg154.net
- >>234
すると俺は7月末の車検だから俺より早口LED試すことになるかもね。
付けたらぜひレポよろしくw
- 236 :774RR:2016/03/24(木) 22:14:43.43 ID:jejUle53.net
- >>235
ウッ
仕方ない、目星は付けてあるから
LEDにしたらレポするよww
- 237 :774RR:2016/03/25(金) 02:12:56.69 ID:tcMY/zFh.net
- >>231
グレアがひどいからやめてください。
HID用に設計された灯体ならいいけど、
Gマジェのはハロゲン用だろ。
車検通るやつなら法的には問題ないけど迷惑です。
こんな感じでいいですかね?
- 238 :774RR:2016/03/25(金) 07:08:32.90 ID:Zgcwh5rj.net
- >>237
まあそれについちゃ既に最後の一行が回答なんですけどねw
- 239 :774RR:2016/03/26(土) 23:41:59.81 ID:II6Y9Td3.net
- 400で走行距離20万超えてる人いますか?
エンジンO/Hなしでどこまでいけるかサンプルがあれば知りたい。
- 240 :774RR:2016/04/02(土) 07:11:54.37 ID:WHsrJvfK.net
- 気がついたらナンバー灯が切れていたので交換age。
リアビューが意外なほど明るかったのですね。
- 241 :774RR:2016/04/02(土) 20:44:52.00 ID:yMm8D/kR.net
- 平成18年式のスカイウェブ400に乗ってたんだが、タクシーに追突されて廃車にされたので、賠償金で平成18年式のグランドマジェスティ400を安く買った。
スカブに比べたら荷物は積めないけど、それ以外はこっちの方が良さげで気に入ったので、余ったお金で5枚タイプのクラッチに交換して、ウェイトローラーを15g×8、ベルト新品にしたら、別物のようにキビキビ走るようになって、更に満足。
ここからが質問なんですけど、スカブに付けてたGIVIのモノキータイプのリヤボックスを付けたいのだけど、結構重量物を入れるので、キャリアの強度が気になるのですが、ワイズギアのキャリアとGIVIのキャリアだと、強度は全然違うのでしょうか?
- 242 :774RR:2016/04/02(土) 22:40:16.42 ID:G/Z0jvIk.net
- >>241
ワイズギアのキャリアはそもそもGIVIのモノロックケースに付属してる
汎用ベースを使う設定なんで、モノロック・モノキー問わず
別売の専用ベースは穴位置違うんでそのままでは付かないよ。
まあ専用ベースに合わせて穴開け直すなら使えるだろうけど。
俺はこれまでワイズギアキャリアでE450・E470を使ってて
現在はGIVIキャリアにしてV56にしてるけど
キャリアの形状的には確かにGIVIのが台形みたいな形状で強度はありそうだね。
ワイズギアのは細くてどうしても不安な気にはなるよねw
でもE450・E470使ってて強度に不安を感じたことは一回もなかったけどね。
そんなに重量物入れるってことはなかったけど
米10sくらいならよく運んだけど全く問題なし。
値段的にはワイズギアの方が安いから、穴開け加工の手間を厭わないなら
ヤフオクとかで安く落として試してみてもいいんじゃないかな?
何かあっても責任は持てないけどw
- 243 :774RR:2016/04/02(土) 23:24:44.00 ID:yMm8D/kR.net
- >>242
返信ありがとうございます。
スカブの時に使用していた汎用タイプのモノキーベースがあるので、ワイズギア使う場合はドリルで穴空けて取り付けようかと思ってました。
GIVIの方が強度ありそうだけど、ワイズギアでも平気そうなら安いワイズギアを買おうかと思います。
情報ありがとう。
- 244 :774RR:2016/04/03(日) 01:33:21.60 ID:e4blVOlW.net
- >>243
ワイズのキャリアにカッパのK49ってモノキー箱つけてるよ。
GIVIの専用キャリアより低くマウントできるので重心が多少低い。
汎用ベースもなんの問題もなくポン付け可能。
米とか携行缶とか満載して数百キロ走ったことが何回もあるけど不具合はない。
てなわけで汎用ベース持ってるならGIVIは高いだけ。ワイズでいいと思う。
- 245 :774RR:2016/04/03(日) 07:14:42.93 ID:LYtLqC7F.net
- >>244
おぉ、汎用ベースならワイズにポン付け出来るんですね、重心が低いのもいいですね。
シート下積載量と燃費以外はスカブよりも良く気に入ってますので、古いバイクだけど可愛がってやりたいと思ってます。
情報、どうもありがとう
- 246 :774RR:2016/04/03(日) 10:24:08.88 ID:v6ZakRG9.net
- ワイズのやつ、オクで500円くらいで落とした。
リアウィングというかパネルに穴開けるので、その加工が少し面倒だったかな?
- 247 :774RR:2016/04/23(土) 04:06:37.54 ID:2dlIvUd5.net
- ウエイトちょい軽の250からノーマルの400に乗り換え3000km。
Dベルト等交換時期に合わせウエイト軽くしようと思うんだが、
過去ログや個人ブログを検索してもベストの重さが見つけ出せん。
出足の遅さからついついスロットル開けてしまうからか燃費19〜20k(体重&荷物重め)。
40k前後走行のほぼパーシャルの開度の車体ギクシャクもウエイト(17.5g)が良くないのか??
出足、3桁に乗ってからの伸び、燃費、、がバランス良く良好な重さってどんなもんなの?
15g×8、15半分17.5半分、14半分17.5半分。
- 248 :774RR:2016/04/23(土) 10:41:19.98 ID:aKx+syBc.net
- >>247
感覚は人それぞれだが私は15×8が一番いいと思うよ。
逆車純正の設定はやはりバランスがいい。
これ以上軽いとブン回りすぎて燃費極悪になるからね。
40km前後のギクシャクは
そのあたりが半クラの速度域だからある程度は仕様。
もっと速度出してください。
- 249 :774RR:2016/04/23(土) 12:17:00.55 ID:2dlIvUd5.net
- >>248
レスどうもです。
純正ウエイトそれなりの値段するし工賃も馬鹿にならんので一発回答でベストと思われる状態にしたく。。
どうにもダメな場合は再設定も仕方ないけど。
- 250 :774RR:2016/04/23(土) 12:25:17.93 ID:59JzI2Pk.net
- 星野設計のエクストリームローズ入れてWRは13gと18g半々特に不満はない
去年秋にSP忠男のパワーボックス付けたら
結構トルクフルになっていい感じ
出だしは明らかに速くなった
- 251 :774RR:2016/04/23(土) 13:23:34.17 ID:2dlIvUd5.net
- 17.5gと14gを4つずつだと126g
15g×8だと120g
17.5g×8だと140g
トータル重でプーリーの動きを予測するに、
4つを14gで安上がり126gで、、でも
- 252 :774RR:2016/04/24(日) 01:59:08.63 ID:q/T1fvq8.net
- とりあえず安く上げたいなら半分だけマグザムのにすれば?
走行距離いくつの固体か知らんけど、
2〜4万くらい走ってるならセンタースプリングも交換するといいよ。
ばね類が新しい状態で14×8だとスタートダッシュで無双できるが、
80巡航で4800回転くらいだから燃費は諦めろ。
- 253 :774RR:2016/04/24(日) 12:13:35.57 ID:MiytDaTH.net
- >>252
トータル140g→120gでなくとも126gでも十分満足出来るてことですね。
250の時は14g×8で特に不満なく乗ってました。その時との比較で今の400の調整検討でして。
走行距離は中古1.6万を購入し今1.9万km。
最高速を争うような乗り方はしないけれど気持ちよく3桁まで伸びては欲しく。
市街地からバイパス国道まで20数キロの通勤をいまより快適に、がメインテーマなので
燃費がいまより大きく下回るのも困りもの。
15×8でほぼ決定でしたけど、計126gってのもありね。
- 254 :774RR:2016/04/24(日) 14:02:58.41 ID:bpb2vEL0.net
- 海外仕様のダクトに変更してるよね?
- 255 :774RR:2016/04/24(日) 18:34:39.86 ID:MiytDaTH.net
- >>254
ネット購入済みで、これから交換になります。
- 256 :774RR:2016/05/05(木) 18:30:42.08 ID:1+noxYTK.net
- 既出だったらすみません
過去ログも多少は探したんですが探し切る気力体力精神力が無く質問させてください
09年式400新車購入で現状走行40000km
完全ノーマル仕様です
信号ダッシュが悪くなってきたので持病で有名なダイヤフラムかと思いイロイロ調べてみたんですが・・・
09年式ダイヤフラムは改善済との情報があるのですが確証を得られずに居ます
改善済なんでしょうか?
因みにダイヤフラムの部品番号は
05年〜06年は「5RU-14368-00」
07年〜「5RU-14368-01」
*すべて400
ヤマハは改良品は末尾が01もしくは10になるそうです
それに関連してスピードセンサーのピヨピヨですが40000km超えてるにも関わらず正常に機能しています
こちらも品番を調べましたら
05年〜07年250「5RU-83755-00」
05年〜08年400「5RU-83755-10」
09年400「5RU-83755-00」
11年400「5RU-83755-01」
となっています
250が末尾00
400が末尾10
09年400は250の部品を流用
11年400で改良したって事でしょうか?
解りにくい長文申し訳ありません
- 257 :774RR:2016/05/05(木) 23:55:08.70 ID:okKg3fKf.net
- で?
- 258 :774RR:2016/05/06(金) 08:39:13.92 ID:Z7QtUz4q.net
- >>256
前期モデルの07年式に一年1万5千q乗ったところで事故で廃車、
その後後期モデル09年式で現在6万q走行してる者です。
詳しいことはわかりませんが、自身の経験上でいうと
ダイヤフラムの不具合は前期後期共に俺は発生しませんでした。
まあ前期については距離が2万も走ってなかったので
症状が出る前にオシャカになってしまっただけかもしれませんが
少なくとも後期については6万q走って無交換ですから
個体差はあるかもですが恐らくは改善されたのではないでしょうか?
フロントのピヨピヨは、前期では数千qで鳴り出しました。
グリスアップでいったん改善されましたが
時間が経つとまた擦れるような音がし出しました。
後期についてはこれまた全く症状出てませんね。
個人的にはこの二点については完全に改善されたものと思ってます。
- 259 :774RR:2016/05/06(金) 23:01:02.91 ID:qaej0xa7.net
- >>258
>>256ですがありがとうございます
ダイヤフラムですが市内もしくは県内で発症する分には問題無いとしてもツーリング先で発症してしまったら・・・
またくだらない事を気にしながら走っても面白くないので転ばぬ先の杖ではありませんが発症前に交換しようかどうか迷ってました
非常に助かりました
ありがとうございますm(__)m
- 260 :774RR:2016/05/10(火) 13:49:06.67 ID:9Ok8B6LF.net
- ピヨピヨとダイヤフラムは本来リコールないしサービスキャンペーンでヤマハが費用を負担すべき案件では?
- 261 :774RR:2016/05/10(火) 14:01:54.09 ID:9Ok8B6LF.net
- リコールないしサービスキャンペーンが無くても保証期間内に通常の使用方法で故障したのなら修理費はヤマハじゃね?
なのに自己負担で修理した奴多そうだな
・・・俺もだが
対策済って何だよw
- 262 :774RR:2016/05/12(木) 08:37:13.49 ID:MlZKjLi9.net
- エアクリからスロットルボディに繋がってるやつ新品に変えたんだけど、これコーキングとかした方がいいの?
- 263 :774RR:2016/05/15(日) 10:10:08.49 ID:9o11AmFI.net
- レアな事案だとは思うが気を付けろよ
http://i.imgur.com/Ph3pMlK.jpg
- 264 :774RR:2016/05/15(日) 10:14:20.95 ID:9o11AmFI.net
- 抜けないwwww
http://i.imgur.com/KbbL377.jpg
- 265 :774RR:2016/05/15(日) 10:17:06.52 ID:9o11AmFI.net
- 諦めて切断
http://i.imgur.com/8sEtvJr.jpg
- 266 :774RR:2016/05/15(日) 10:21:14.99 ID:9o11AmFI.net
- メット買い替える?
でも一応使えるしw
http://i.imgur.com/YL1pLHz.jpg
- 267 :774RR:2016/05/15(日) 10:51:10.65 ID:Ax84d2V1.net
- 無理に引っこ抜くのではなくて、
中の金具を下に押したりながら
ペンチかなんかで顎紐部分をしっかり
持ちながらコネコネしてたら俺は取れたよ。
もう遅いけど。
- 268 :774RR:2016/05/15(日) 12:48:48.14 ID:6IN6g7DZ.net
- ヒント
左右連動
- 269 :774RR:2016/05/15(日) 14:38:34.72 ID:0EIGLWgu.net
- Σ(゚д゚lll)
気をつけよう。
- 270 :774RR:2016/05/15(日) 18:32:50.22 ID:PsBNzCku.net
- 俺も二回ほどやったことある。
二回ともうまいこと外れたからよかった。
今はメットしまうときアゴヒモが飛び出てないか確認する習慣がついたw
- 271 :774RR:2016/05/16(月) 06:39:39.21 ID:bLH3HcXn.net
- ヘルメットの収め方
取扱説明書ではシールド面を進行方向にするようですが
ジェットヘルメットは逆にしないと入らないのですか?
自分はフルフェイスで、進行方向にシールドを向けています。
- 272 :774RR:2016/05/16(月) 14:27:36.49 ID:FL/jrmzN.net
- >>271
言われてみれば確かに( ̄0 ̄)
- 273 :774RR:2016/05/17(火) 16:28:46.90 ID:Zb6C8mdx.net
- スクリーンを留めてるプラスチックネジって、
なんであんなに脆いの?
- 274 :774RR:2016/05/17(火) 16:41:54.80 ID:BLaP/mnw.net
- 締めすぎでスクリーン割らないためじゃないの
- 275 :774RR:2016/05/18(水) 18:22:37.28 ID:Lel8qS1L.net
- 事故の際にスクリーンで首ちょんパしない為だとか
加減分かりづらくて割っちゃうよねあれ
- 276 :774RR:2016/05/18(水) 19:21:11.08 ID:OToiyfbq.net
- 俺の、今4つで止まってるわ
- 277 :774RR:2016/05/19(木) 09:32:44.82 ID:HysGCqTh.net
- スフィアライトのLED買っちゃったー。
週末取り付けるから、来週通勤で使って夜間の明るさ体験してみよう♪
多分HIDよりは暗いと思うけど、冬場はグリップヒーター・電熱ジャケット使うしETCやナビも常設してるから
HIDの35Wよりさらに省電力な20Wってだけでも意味あると思おうw
あとは耐久性だなあ。こればっかは使い込まないとわからないけど。
- 278 :774RR:2016/05/20(金) 01:12:23.69 ID:juNYpv2c.net
- >>277
レポよろ。
おいらはスクリーン留めるV字カバーとスクリーンとその下の黒い三角形のカバーのみ外して、
手を突っ込んでホーンをダブル化(ミツバアルファフォン・リレーあり)出来たらレポしよう。
ヘッドランプバブルを下から手を突っ込み交換する作業の延長って感じで。
前部ガワ外し、面倒くさい。。
- 279 :774RR:2016/05/20(金) 08:45:08.39 ID:2CQprDaW.net
- >>278
はいよー。
ただ俺よく調べないで買っちゃったんだけど
スフィアライトって普通のLED以外に
さらに明るいRIZINGってのがあるらしいけど
知らなかったんで普通の買っちゃったよ(;´Д`)
値段も1万くらい違うみたいだけど
知ってたら明るい方買ってたのになー(´・ω・`)
ちなみにホーンのダブル化なら5年くらい前にやったな。
その頃スレに画像うpった気もしたが、もっかいあげてみよう。
http://i.imgur.com/tJgBmc8.jpg
俺はこの位置に取り付けた。
というかめんどくさいのでショップに丸投げたw
でもフロントカウルは外さず作業できたらしいけどね。
http://i.imgur.com/QBgi8Hj.jpg
http://i.imgur.com/iaoKTiP.jpg
ちなみにホーンはPIAAのスポーツホーン。
400Hzと500Hzの組み合わせ。
600Hzは音が甲高くて好みじゃないので却下した。
- 280 :774RR:2016/05/20(金) 10:12:05.95 ID:yCvqe/e6.net
- そろそろ梅雨ですね。
スクリーンの白濁が結構貧乏くさくて、ショートスクリーンにしたのですが、雨の日の通勤が辛くてロングに戻そうかと思ってます。
スクリーンを綺麗にする方法って、ヘッドライト同様、削って磨いてコーティングという感じでしょうか?
コーティングの代わりにクリアの塗装でもいいものか思案してます。
- 281 :774RR:2016/05/20(金) 20:54:16.81 ID:juNYpv2c.net
- >>279
丸投げだと結構お高いんでしょう〜?
ワシゃゼニ無いので自作。ホーンはセールで安値でゲット済み。
工賃もそうだけど、掛かりつけのYSPは持ち込みの取り付け不可なのよね。
バルブ交換でも小一時間掛かったのでホーンダブル化しかもリレー付けて、ってのはかなり億劫。
- 282 :774RR:2016/05/20(金) 23:22:23.34 ID:2CQprDaW.net
- >>280
俺もスクリーンの曇りは気になるタチで
もちろん定期的にプレクサスで磨いたりしてるけど
そんでも毎日通勤に使って年間12000kmも走れば
二年もすると結構白っちゃけてきちゃいますね〜。
俺はこまめにヤフオクチェックして、すぐに必要じゃなくても
新車外しのスクリーンを安くゲトできる時は手に入れてます。
んで気になったら古いのは捨てて交換。
不器用なのを自覚してるので曇ったのを自分で修繕しようとは思わないっすw
かといってヤフオクでもあまり高い値段で落札しようとも思わないですがw
経験上、高くなることもあるけど、時として5000円以下で
新車外しのスクリーンが手に入ることもあるので
そういう時はラッキーと思いながら手に入れ、今3枚目のスクリーンですw
ちなみに俺のGマジェは後期で取り付け穴8つですが
前期の6つ穴タイプも付けられるのは非常に助かります。
律儀に後期タイプ待ってても、まずオクには出てこないので。
>>281
自分で取り付けられる器用な人って憧れるw
俺は面倒くさがりだし不器用だし、Gマジェは通勤使用なんで
取り付け悩んで来週まで放置ってこともできないんで
金はかかるのを覚悟でほとんどショップに丸投げっす。
何を隠そう、週末のLED取り付けも自分じゃやらないww
でもこの取り付けは、なにぶん5年前と古い話なんで
明細が出てこないけど、確か5千円くらいだったと思う。
YSPみたいなディーラー的なとこだと持ち込み禁止とかうるさいんだね。
俺は悪名高きw男爵なんで、そういう細かいことは言われなかったけど。
でも男爵も店によると思うなー。
俺の使ってる店舗は、工場長一回変わってるけど二人とも信頼できる。
これに限らず持ち込みとかワンオフに近い無理難題頼んだこともあるけど
うまくやってくれるし実際なんか不具合起きたこともない。
- 283 :774RR:2016/05/24(火) 15:25:31.00 ID:eCpQFX1o.net
- 昨日、4〜5分走ったあとにちょっとバイクから離れて、数分後にまたエンジンかけようとしたら、セルは回るんだけどエンジンが掛からなくなっちゃいました。
何回試してもダメで、バッテリー(台湾ユアサ/1年経過)が死んだかと思ってロードサービスに電話、15〜20分ぐらいやりとりしたあとで、試しにもう一回エンジンかけてみたら余裕で一発始動。
これってプラグが怪しいですかね?
1日のはじめはスンナリとエンジン掛かるんだけどなあ
- 284 :774RR:2016/05/24(火) 15:54:32.65 ID:QxLAJNJx.net
- おれも走ってきてエンジン止めて、短時間(数分〜小一時間程度)で再始動しようとしたときにセルが回るだけで掛からないのは、何度か経験があるなあ…。
傾向としては、気温が高くなってきた時期(ちょうど今頃)〜夏場のクソ暑い時期。
真夏の昼間だと、信号待ちでアイドリング状態から青で走り出そうとした瞬間に失火、ってのも一度喰らった。
高温時(湿度もあるかも?)に潜在的な問題抱えてるのかもなー。
再始動できないときは、しばらく時間をおいて掛けてみると、何事もなく回り出したり。
なので、あまり焦ってセル回しまくってバッテリー上げてしまったりしないように。
意味あるのか判らんけど、跨がってスターター押しても始動しないから降りてメインスタンドで立ててから始動してみたら動いた、とかもあった。
自分の場合はいずれもすぐ動いたので、プラグが湿ってるとかではないと思うんだよね…配線やカプラー類の接続とか気になったけど、そこまで不安定なら走行中に失火とかするだろうし。まあ気になるならYSPとかに持ち込んで点検してもらうしか。お金掛かるけど。
- 285 :774RR:2016/05/24(火) 16:08:44.34 ID:pW1O8M5H.net
- 真夏のクソ暑いとき、信号待ちでストンとエンジンが止まり、その場でエンジン掛からず、ガス欠だと思って500mくらい押して、暑さでへばって休憩。試しにセル回したら何事もなくかかった事がある。
止まったのはその時だけだけど、かなり辛かった。
- 286 :774RR:2016/05/24(火) 18:45:37.68 ID:71aOGbib.net
- 燃料ポンプが熱で動かなくなったりしてない?
止まったら熱こもるし可能性はあるよ
- 287 :283:2016/05/24(火) 23:44:33.57 ID:cQ/3F5/w.net
- レスくれた皆さんサンクス。
同じような経験をした人がいて、ちょっと安心(?)しました。
とりあえず週末にプラグを交換して様子をみてみまっす!
- 288 :774RR:2016/05/25(水) 10:48:42.99 ID:8AVJmDFF.net
- T魔で似たような事案なかったっけ?
- 289 :774RR:2016/05/25(水) 12:40:22.84 ID:OSYBRPUd.net
- >>283
燃料ポンプじゃね?
メインスイッチONにして、ウィーンって作動音はちゃんとする?
- 290 :774RR:2016/05/25(水) 15:39:42.73 ID:oQid0sYP.net
- 確か燃料ポンプはリコールがあったかな
- 291 :283:2016/05/25(水) 15:45:10.49 ID:ZQhQKhMw.net
- >>289
エンジンが掛からなくなったことでテンパッて、ウィーン音がしてるかどうかまで気が回りませんでした。
でも、セルを何回も回しているとき、まれにエンジンが爆発することはあったものの2発めが続かなかったので、ガソリンが来ていなかったとすればすごく納得できますね。
ウィーン音は、普段はちゃんと鳴ってます。
いままでの皆さんのレスから総合すると、「暑さ/熱さで燃料ポンプがダウンした説」が有力ですかね…。情報の後出しですいませんけど、走行46,000kmの400です。
- 292 :774RR:2016/06/01(水) 22:04:55.38 ID:eTKbR/kY.net
- すいません 質問です。
グランドマジェスティ400に250用のフロントディスクローターはつきますか?
- 293 :774RR:2016/06/02(木) 08:22:33.47 ID:3MDxkN1A.net
- LEDライトの感想だけど、ついでに車検も受けたからそっちもレポ。
結論から言うと車検は受からなかった。光量が圧倒的に足りない。
LEDは全方位に光ってるわけじゃないからリフレクターとの相性によっては
当然そういうこともあり得るんだろう。
かといってノーマルハロゲンバルブに代えて受けても落ちたorz
最終的にテスター屋さんが持ってたハイワッテージバルブを借りて何とか合格。
これだと明るさが増したっていう同じスフィアの
ライジングに仮にしたところで、受かるかは期待できないな。
でも日常的に使う分には不満ない感じ。
路面も予想よりちゃんと照らすし、少なくとも街中走ってる分には問題ない。
次の車検まではLEDで、その頃は走行も8万5千qくらいはいってるだろうから
もう乗り換えてるかもしれんが、万一まだ車検通して乗るならまたHIDに替えるかな。
しかしハロゲンで落ちたのはなんでだ…。
- 294 :774RR:2016/06/02(木) 08:44:30.67 ID:fDG4Ykx7.net
- 光量足りてなくて車検も通らないものを、「日常的に使うには充分」とか言っちゃう奴。
しかも「車検は借り物で通して、すぐ戻して乗っています」
とっとと検挙されろ
二度と出て来るな
- 295 :774RR:2016/06/02(木) 09:27:03.10 ID:3MDxkN1A.net
- お、ハロゲン原理主義者君、今日はやけに口悪いじゃんw
まあ車検はハイで計測するけど日常的にはローで使ってるから
ハイとローで照らしてる部分の明るさの差異は
かなり大きいのかもしれんね。H4は特に。
少なくともローで使ってる分には充分実用レベルだよ。
しかしハロゲンで落ちたのは解せないなあ。
けど、ハロゲン原理主義者君の理屈ではこれでも乗っちゃいかんのだろ?
そしたら光量は充分だけどグレア出まくるHID付けた方がいいのかww
- 296 :774RR:2016/06/02(木) 09:30:34.19 ID:fDG4Ykx7.net
- 無暗な改造はだせえよって言われたのを根に持って、粘着し続けてる奴かこいつ。
単独で事故ってさっさと死ねよ
- 297 :774RR:2016/06/02(木) 09:52:49.96 ID:fDG4Ykx7.net
- >通報ありがとうございました。
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