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【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part30
- 540 :774RR:2016/11/05(土) 19:58:44.68 ID:B9z33OO3.net
- 綺麗なお姉さんの前でも緊張しない方法を教えてくださいお願いします( ・д・)
- 541 :774RR:2016/11/05(土) 22:19:43.37 ID:lz6Ez3Zo.net
- ドキドキが
消えてしょんぼり
我が息子
- 542 :774RR:2016/11/05(土) 22:49:25.58 ID:B9z33OO3.net
- 立ちごけは
忘れたころに
やってくる
- 543 :774RR:2016/11/08(火) 21:56:45.75 ID:loIPP/pS.net
- おまいら黒いストッキングについてどう思う?あれいいよな(´・ω・`)
- 544 :774RR:2016/11/10(木) 22:06:01.36 ID:oDs/fYh+.net
- 俺は白ニーソの方が好きだが?
- 545 :774RR:2016/11/10(木) 22:20:39.68 ID:jOq6XkPJ.net
- ニンジャ650国内販売でこのスレ終了やん
- 546 :774RR:2016/11/10(木) 23:10:02.82 ID:zCDdoTDr.net
- 彼女にノーパンでパンスト穿いてもらったよね
- 547 :774RR:2016/11/11(金) 19:34:03.19 ID:VFoC8laH.net
- 原付だけどマフラーのエキパイが錆びて根元から取れた。マロタ
- 548 :774RR:2016/11/16(水) 19:26:13.02 ID:WCPMWXZO.net
- 今回の件からマフラーはエキパイの根本から腐食していくということがわかった
たまに錆落としするべきだ
- 549 :774RR:2016/11/27(日) 08:02:52.67 ID:bnJb20IS.net
- 最近大型とったんだけど、もう普通と大型分けるイミって殆ど無いと思った(怒)
同じ事の繰り返しで10万とか盗ってくってなんだよクソ共が
- 550 :774RR:2016/11/27(日) 08:45:36.02 ID:J7/2aQ0p.net
- >>549
簡単になってええやん
以前は、一発試験で落としまくっていたのだから
- 551 :774RR:2016/11/27(日) 11:54:57.72 ID:bnJb20IS.net
- 昔はどうだったか知らんけど、もうカネ取るだけの仕組みにしか見えない
俺ケチなんだよ
- 552 :774RR:2016/12/06(火) 14:24:08.36 ID:asSq5BCb.net
- 南青山の事故のバイク便Er-4nぽかったけど同じの乗ってるから少し悲しい
- 553 :774RR:2016/12/15(木) 20:38:21.93 ID:ApJHhrvj.net
- >>551
(-∀-)フフフ
- 554 :774RR:2016/12/17(土) 01:08:41.62 ID:sehRAO/2.net
- はっきり言って今や大型免許への障害って10万ちょっとの費用だけだよな…若いヤツに10万はキツイ
- 555 :774RR:2016/12/17(土) 16:40:43.15 ID:TQXGULfF.net
- >>554
試験場で取れば一万以下で限定解除取れるやん
- 556 :774RR:2016/12/17(土) 16:52:09.78 ID:sehRAO/2.net
- ハイハイ
- 557 :774RR:2016/12/17(土) 19:41:56.28 ID:+LMAiCPl.net
- (-∀-)フフフ
- 558 :774RR:2016/12/18(日) 00:49:45.37 ID:hGme+qi9.net
- 若いうち、というか独身の内が一番金出しやすいからな
妻子とマイホーム持って免許と車両で百何十万っていう遊び金出せるやつはわずかだぞ
- 559 :774RR:2016/12/18(日) 06:12:50.23 ID:BVwa/5J7.net
- このバイク、寒いと燃費悪くなる?いつもは環八で給油して、次は新東名から伊勢湾岸道に入って御在所SAで給油してるんだけど、なんか刈谷すらたどり着けなさそうで、岡崎SAで給油した。
- 560 :774RR:2016/12/18(日) 06:59:28.84 ID:q7fBM7hS.net
- バイクは冬は燃費悪くなるよ
昨日給油したあと計算したら燃費23.3km/Lだったな
プラグ交換とタイヤ交換で多少良くなったかな
- 561 :774RR:2016/12/18(日) 18:33:23.90 ID:ugENPChI.net
- >>560
ありがと。ちよっと安心した。
- 562 :774RR:2016/12/22(木) 21:24:21.02 ID:DoU1ngNS.net
- ぽかぽかキング!
- 563 :774RR:2016/12/23(金) 01:40:39.00 ID:tokPDUwV.net
- 納車されて2週間、外装慣らし完了しました
ミラー注文しないと…
- 564 :774RR:2016/12/23(金) 02:06:51.18 ID:vlLfRV6x.net
- >>563
どんまい!みんな通る道だよ
…つうかこのバイク、重心高くて取り回しで重く感じる
俺はコケた事なんか無ぇよとか言うヤツは無視ね
- 565 :774RR:2016/12/23(金) 11:05:05.03 ID:tot2Rtzn.net
- >>564
重傷低いのがウリだぞこのバイクは
- 566 :774RR:2016/12/23(金) 17:01:18.52 ID:9r72YOAk.net
- タンクを空に近い状態にすれば重心低くなるでしょう
- 567 :774RR:2016/12/23(金) 22:50:39.55 ID:vlLfRV6x.net
- 重心低くする工夫はしてるようだけど、実際重心高いと思う。
MT-09・MT-07・NC750は本当に重心低い。
- 568 :774RR:2016/12/24(土) 00:27:19.24 ID:PyUCtz7x.net
- 重心が低くなると初期旋回が鈍くなるんだよね。
MTやNCはキャスター・トレール、サスセッティングなど他の事でそれをカバーしているはずだから、
重心だけ下げても同じようにはならない。
- 569 :774RR:2016/12/31(土) 15:34:25.18 ID:nYuRoSDv.net
- 忍者400乗ってるけど片道3時間のツーリングでヘトヘトに疲れます
疲れないコツがありましたら教えて下さい
背中が疲れるのと、尻が痛くなります
- 570 :774RR:2016/12/31(土) 20:34:27.41 ID:zVvHQpAD.net
- 緊張し過ぎなんじゃない
力まないで乗ろう
ライディングを楽しむこと
あと慣れ
- 571 :774RR:2017/01/01(日) 08:30:31.93 ID:96XU9SiS.net
- 尻だけに荷重のかかるドカ乗りをしない
フォームを何度も動かしてちょうどいいポジションを探る
Rの場合はシートが滑りやすくて疲れるのでメッシュ座布団やゲル座布団などを引く
- 572 :774RR:2017/01/01(日) 10:17:23.38 ID:fWShwaDi.net
- >>569
基本的に疲れにくいポジションのバイクだと思うけど、身長が低い人だとハンドル遠くて背中が疲れる。
停車時に足も突っ張るから気が抜けない。
体格が小さい人には、結構重く取り回しで疲れる。
あとリアサスが直押しで、そんなに高級なものでも無いから、突き上げ感があって疲れる。
一見らくちんバイクなんだけど、乗ってみるとそうでもないよねコレ。
とりあえずフォーク突き出しやハンドル周りをいじってポジション改善から始めてみては?
- 573 :774RR:2017/01/01(日) 11:17:03.88 ID:a0Xvj9HL.net
- >>572 身長177cmです
たしかにリアサスの突き上げは感じますね
初バイクなので基本的な乗り方が悪いのかもしれません
とにかく疲れます
疲れないコツがあったら教えて下さい
- 574 :774RR:2017/01/01(日) 11:59:43.01 ID:oxNeJeOk.net
- >>573
上体が起きすぎててお尻に荷重かかりすぎてるんだろう
座る位置を後ろ目にするとか、足裏やニーグリップの膝、ハンドルに多少意識して荷重分散してみたらどうか
ハンドル変えてちょっと位置が下がるようにするのは有りかもしれないが、ポジション変える目的でフォークの突き出し変えるのはお勧めしない
- 575 :774RR:2017/01/01(日) 20:59:36.95 ID:a0Xvj9HL.net
- >>574 ありがとうございます
自分が乗ってるのは忍者400Rでした
もしかして忍者400と400Rってライポジ違いあります?
- 576 :774RR:2017/01/01(日) 23:49:51.22 ID:gXQAW5S+.net
- >>575
ないと思うけど、実際乗り比べたことないから正直分からないかな
- 577 :774RR:2017/01/01(日) 23:51:51.61 ID:gXQAW5S+.net
- >>575
ただ忍者400かRで疲れるっていうのは正直慣れなんじゃない?
- 578 :774RR:2017/01/01(日) 23:55:46.54 ID:JfM/eMPP.net
- >>575
冬の方が厚着であんまり痛くなかったり
お尻は履いてる物で結構違うと思う
- 579 :774RR:2017/01/02(月) 00:21:44.05 ID:2NqxIenq.net
- >>575
自分もRなんだけどRは無印に比べてシートの左右の張り出しが薄いから足つき若干良い分お尻が痛くなりやすいよ
- 580 :774RR:2017/01/02(月) 02:35:11.09 ID:xVuib0j8.net
- 確かに400Rはシートが痛い。
でも今時のバイクってそういうの多いよね。足付き良くする為に。
社外シートって出てないみたいだから、ゲルザブかアンコ増ししかシートの改善法ないね。
シートはスズキが良さげなイメージ。
- 581 :774RR:2017/01/02(月) 09:15:08.06 ID:nbK5VwgE.net
- Rはサス変えたら全く痛くなくなった。
- 582 :774RR:2017/01/02(月) 10:27:03.73 ID:TtPiVmaR.net
- 純正サスなら柔らかめにセットするといいかも
- 583 :774RR:2017/01/02(月) 12:03:42.36 ID:xVuib0j8.net
- なんにせよ次期650はリンク式になったから、めでたしめでたし
ショックが似たようなコスト品でも直押し/リンク式でだいぶ違うね
いや、直押しはリンクレスな分、ショックにコストかかってるんだろうか?
- 584 :774RR:2017/01/02(月) 13:27:02.93 ID:h2IkcIsi.net
- 確かに尻痛くなる
サス変えたら少しは変わるのだろうか
- 585 :774RR:2017/01/02(月) 19:09:11.36 ID:GnQvoC6V.net
- サス変えると乗り心地や乗りやすさも各段に良くなる。どれだけノーマル手を抜いてるんだか。
- 586 :774RR:2017/01/02(月) 20:27:19.78 ID:FYXrivdb.net
- グリーンのスプリングはそのままでダンパーだけ換えたい
- 587 :774RR:2017/01/02(月) 22:18:04.61 ID:DbHsXF0Y.net
- >>585
そうじゃなきゃサス変えようと思わないでしょ
- 588 :774RR:2017/01/03(火) 07:01:55.96 ID:thYzVu/H.net
- >>585
まあ、こだわればこだわるだけ価格に跳ね返るから、妥協の産物になるのは仕方ない。
- 589 :774RR:2017/01/05(木) 11:04:46.87 ID:UZeD0qQb.net
- もうタイで車組みするメリット無くね?
- 590 :774RR:2017/01/05(木) 23:02:26.47 ID:7teSto9G.net
- >>589
安く組み立てができる。これ以上のメリットあるの?
- 591 :774RR:2017/01/06(金) 22:28:23.74 ID:29rglwTf.net
- タイはもはや、そんなに人件費安くない
部品現調化も同様
でも品質はそんなに良くない(中国やインドよりはマシ)
- 592 :774RR:2017/01/09(月) 07:59:05.11 ID:LrL3vF/A.net
- こいつのシートでケツ痛くなるとか…。他のバイクと比較してシートの出来だいぶ良いだろ。ほかの乗ったことないんじゃないのか?
- 593 :774RR:2017/01/10(火) 14:28:28.26 ID:8K6Po4TQ.net
- >>592
400はシート良いのかね?確かに見た目で厚みありそう。400Rは結構痛い…
- 594 :774RR:2017/01/10(火) 17:16:38.33 ID:nQTA73rG.net
- ロングも痛くないよ
タンデマーも楽
新型650は完全タンデムきつそうだな・・・
ツアラーなのにスポーツ寄りに持ってこられても
- 595 :774RR:2017/01/10(火) 17:45:24.51 ID:NWIl60In.net
- 新650はそういうガチツアラーじゃないんでしょ。
Versysとキャラ被るから棲み分け。
- 596 :774RR:2017/01/11(水) 22:13:24.73 ID:wzvhjWS4.net
- >>594
欧州カワサキのサイトではスーパースポーツに分類されてる。
- 597 :774RR:2017/01/15(日) 03:13:05.92 ID:hW6ka7Fp.net
- 新650ベースの400がもし出たら、やっぱ今のより大分軽いから軽快に走れそうだね。
250同様、400でも競争が激化して、良いバイクがたくさん出てくればいいよね。
- 598 :774RR:2017/01/15(日) 05:17:37.46 ID:BEYPfyQ1.net
- 昨日廃車にしてきた
2ヶ月間だけだったけどとても楽しかった
- 599 :774RR:2017/01/15(日) 08:01:31.48 ID:Ak9ocC6v.net
- スーパースポーツに分類されているということはそれなりにスパルタンにしてそれなりにいい部品つかってコスト掛かっているということかな
- 600 :774RR:2017/01/15(日) 09:44:16.24 ID:qF1kAHXd.net
- >>598
なにがあったん?
- 601 :774RR:2017/01/15(日) 10:54:15.44 ID:hW6ka7Fp.net
- >>599
CBR400R/500Rよりだいぶデラックスに見える
つうか最近のホンダ廉価モデルは、あからさまに安っぽい。
「実際安いんだからガマンしろ!」って言われてるみたいでヤダ。
- 602 :774RR:2017/01/17(火) 20:58:58.23 ID:c0Iecwuy.net
- バイク楽しくてやめられない
- 603 :774RR:2017/01/19(木) 22:16:28.03 ID:sZyrwHno.net
- >>597
新型のルックスと軽さは羨ましいけど、セパハン化とグラブバー廃止したなは
- 604 :774RR:2017/01/20(金) 00:25:28.29 ID:ZiQod2Ar.net
- 別のバイクになっちゃった感があるね2017の650
カワサキのミドルツアラーが無くなっちゃった
俺的には本来のNinjaのキャラになって歓迎
- 605 :774RR:2017/01/20(金) 09:36:38.06 ID:ZBpCPFZw.net
- そもそもZZR600の後継だったのに、Ninjaという称号を与えちゃったところからして間違ってるんだよなw
俺は逆。
似非スーパースポーツ路線は捨てて、ミドルツアラーに戻すべき。
Ninja250やCBR400Rをスーパースポーツとかレプリカとか言っちゃってる若い人を見ると笑止千万。
新型Ninja650も、いくらカウルをいじくったってスーパースポーツじゃありません!
マン島の活躍は認めるけど、このバイクはツアラーです。
- 606 :774RR:2017/01/20(金) 09:57:04.88 ID:KmOTQl9P.net
- 現行路線のER-6F復活させて600/650クラスも400もFとNINJAとZで豪華なラインナップになったらいいんだが。
- 607 :774RR:2017/01/20(金) 12:49:22.74 ID:JdKPAWdn.net
- 650は普通のバイクなんだと思うな。
- 608 :774RR:2017/01/20(金) 21:11:28.36 ID:ZiQod2Ar.net
- SSっぽい雰囲気がいいんだよ
本気のSSに乗る経済力も気合も技術もないからねw
2017Ninja650に長いスイングアーム付けてツアラーとか出せばいいのに
それで棲み分け完了
ヴェルシスは多分Vスト650やトレーサーにセールスで太刀打ちできないから廃止でいいよ
- 609 :774RR:2017/01/22(日) 08:45:47.00 ID:+EiCNVx8.net
- 新型にninja1000みたいな
純正パニアついたら
なんの文句もない完璧満足なんだが
付かなさそうだねえ。
- 610 :774RR:2017/01/22(日) 18:31:06.60 ID:/jxTXpA+.net
- きっと専用サイドバッグサポートをGIVIが作ってくれるよ!
- 611 :774RR:2017/01/28(土) 10:05:37.29 ID:/JVtef58.net
- >>597
大型免除が簡単に取得できる時代に、中途半端な400cc
の活躍出来る場はもうないとよ。
30年前の免許制度に戻れば別だがな
そもそも、バイク市場自体衰退している
- 612 :774RR:2017/01/28(土) 23:42:34.34 ID:CE/Zaldy.net
- >>611
たしかにその通りだけど、このスレでは余り有意義な意見じゃないなぁ
- 613 :774RR:2017/01/29(日) 03:14:01.55 ID:ETiYX+4a.net
- >>611
正論だけど、それわかっててninja400選んでる人のスレだからね。
- 614 :774RR:2017/01/29(日) 13:34:15.39 ID:igI9jEDa.net
- 教習所にもいろいろあると思うけど、自分が通ったトコは、「一応大型まで一気に取るコースもあるけど、
結構途中で挫折しちゃう人が多いからオススメはしないよ」みたいな事言ってきて、ビビリの俺は結局
普免とってしばらくして大型とった。
でも内容的にはほんの少し難易度が違うだけで、結局同じ事の繰り返しだし、実に時間とカネの無駄だったと思う。
奴らも商売だろうけど、これから免許とる人には、大型一直線で行ってもらいたい。
- 615 :774RR:2017/01/29(日) 22:48:57.37 ID:8j0l6a6I.net
- 十月中旬にバイク熱がぶり返してきてなんとしても冬が来る前に乗りたい大型免許取ってるヒマねぇ!って400買った俺
- 616 :774RR:2017/01/29(日) 23:42:19.02 ID:igI9jEDa.net
- やはり新650ベースの400は2018年か
大体650の一年遅れで出てるよね
>>615
見切り発車で大型買っても良かったんじゃw
自分も大型って免許無いと売って貰えないと、マジで思い込んでいた
- 617 :774RR:2017/01/29(日) 23:56:28.13 ID:RDymdF8s.net
- >>616
買ったって乗れるまでに時間掛かったんじゃしょうがねぇからね
結局ブランクと運動不足から400すらもて余すという結論に至り、次は250オフにしようかと検討中
どうやら大型には縁がなさそうだ
- 618 :774RR:2017/01/30(月) 10:00:02.90 ID:AcktPycm.net
- よく大型免許取り行く暇ないっていってる人見るけど、バイク乗る暇あるなら取り行けるよね?
- 619 :774RR:2017/01/30(月) 14:36:58.88 ID:My77nJfD.net
- バイク乗ってる人のほとんどが、それほどバイク好きでもない
乗れてると思ってるだけで
本当はどうやって曲がるのか構造や仕組みも知らない
そんな人がたまにバイクに乗ってるだけで
とても時間をさいて大型免許取りにいくつもりはないって事だね
バイク大好きで詳しいのに大型取りに行く暇ないって答える人はいないと思うよ
- 620 :774RR:2017/01/30(月) 14:40:40.45 ID:Z8e+bgQE.net
- 本体(車体)好きと乗るのが好きは違うだろ
- 621 :774RR:2017/01/30(月) 17:34:51.62 ID:DsbekiMS.net
- そろそろ新型買った人車検時期だよね。どうするか悩む。
- 622 :774RR:2017/01/30(月) 17:52:14.33 ID:4EnuycoV.net
- なんで他人の車検で悩むの
- 623 :774RR:2017/01/30(月) 21:02:41.07 ID:1waimzrg.net
- 車検で手放す人多くて中古車出回るからだろ。
- 624 :774RR:2017/01/30(月) 21:05:45.35 ID:9nGv3qTs.net
- >>622
ごめん。自分が車検するか悩んでるってことで
- 625 :774RR:2017/01/30(月) 21:10:33.54 ID:QYiJzY8R.net
- >>619
めんどくせー奴だな
- 626 :774RR:2017/01/30(月) 22:01:59.60 ID:8V8ZBeJP.net
- >>618
取ってるヒマがあったら3000kmは走れるからな
- 627 :774RR:2017/01/30(月) 22:50:14.64 ID:11FX+Nmv.net
- >>618時間が無いというのもあるが、教習所開いてる時間に自由がない。
という人は沢山いるよ。美容理容師、風俗業、調理師、その他諸々…
まぁ仕事辞めろ。言われりゃそれまでだが…
深夜教習やってる所が無いのは法的な理由なのかね?
- 628 :774RR:2017/01/31(火) 07:20:38.54 ID:mfahiNr6.net
- 平日に休めなかったら土日卒検があっても意味がないよね。
でも人間不思議なもんで、卒検が終わったらクビを覚悟で有給を申請しちゃうんだよね。
クビを言い渡されても「そうですか。わかりました。」と意外と落ち着いて対応できた。
- 629 :774RR:2017/01/31(火) 12:16:10.45 ID:vB36YdNq.net
- >>628
有給申請でクビ?
それ意外に要素が無ければ超Blackじゃん
組合とか無いの?
- 630 :774RR:2017/01/31(火) 17:31:07.27 ID:IGnNsZfe.net
- 労働基準監督署にたれ込めばok
- 631 :774RR:2017/02/01(水) 09:19:59.93 ID:7B710cbt.net
- >>628
申請うけてくれるんだ。うちは有給申請用紙書くことになってるんだが、紙は存在しないよ。
- 632 :774RR:2017/02/01(水) 12:25:17.67 ID:Lp0r+L6/.net
- 申請用紙って「解雇されても文句を言いません」という署名をする欄があるよね。
- 633 :774RR:2017/02/03(金) 09:56:18.38 ID:g/7Ml7ac.net
- すごいな。
うちは上司に口頭相談でオーケーだわ
- 634 :774RR:2017/02/03(金) 10:05:04.86 ID:lQUqi93o.net
- 有給申請でクビにしてくれるなら、そこまでブラックではないだろ
真のブラックは有給申請すると損害賠償を裁判されるよ?
- 635 :774RR:2017/02/03(金) 12:25:17.79 ID:FvyDStvq.net
- ここ見ていると、400ccはオワコンなのですね。
- 636 :774RR:2017/02/03(金) 12:31:53.45 ID:/MAvjtNj.net
- 有給トラブルがらみで労基職員にマウントパンチをした社長がいたよね。
税務署の職員にチョークスリーパーを極めた前科もあった。
- 637 :774RR:2017/02/03(金) 12:39:21.32 ID:RYQnJUK+.net
- >>635
巣に帰れよ
- 638 :774RR:2017/02/03(金) 14:42:21.12 ID:VXqvA+ne.net
- >>637
http://i.imgur.com/tQgIIpD.jpg
- 639 :774RR:2017/02/04(土) 11:44:24.56 ID:z2/Ds+8z.net
- 400至上とは言わんが、400スレであーだこーだ文句言うのは荒らし以外の何物でもないよね
- 640 :774RR:2017/02/04(土) 16:45:39.94 ID:xrm6X4SR.net
- ninja400ですが、バッテリーが死にました。正規品高いので尼なんかの互換品で大丈夫ですか?
- 641 :774RR:2017/02/04(土) 20:40:24.37 ID:hVTnHcIk.net
- ユアサと古河しか使ったことがないから分からないな。
安い海外ブランドでも、日本の大手と同等の保証があればいいんじゃない?
ユアサや古河は12ヶ月(1年ではなく12ヶ月と表記してる)または2万km保証(どちらか早いほう)
- 642 :774RR:2017/02/04(土) 20:47:19.59 ID:TUc8dFmC.net
- 前乗ってたバイクの台湾ユアサは五年もったがハズレだった話もちょくちょく聞くし自己責任だな
- 643 :774RR:2017/02/05(日) 07:53:08.51 ID:6SRJvlFZ.net
- >>641
2万km保証の2万kmってどうやって担保するんだろな。誤魔化しほうだいだろう。
- 644 :774RR:2017/02/05(日) 15:52:56.05 ID:39AOEj8h.net
- >>640
国産バッテリーにしてください
- 645 :774RR:2017/02/05(日) 15:57:13.46 ID:hr+xxLB2.net
- >>643
保証書の販売店記入欄を信用するしかないよね。
取り付け作業をした日付、その時の走行距離、店の印鑑。
- 646 :774RR:2017/02/05(日) 15:59:11.76 ID:TzwwTyWM.net
- >>645
バッテリーぐらい交換しない?
- 647 :774RR:2017/02/05(日) 15:59:56.81 ID:TzwwTyWM.net
- 自分で交換しない?でした。
廃バッテリーの処分で困ることもないし。
- 648 :774RR:2017/02/05(日) 19:29:15.60 ID:hr+xxLB2.net
- 自分で交換する場合は購入した日付とその時の走行距離を記入して貰って
店の印鑑を押してもらうんだけど、通販の場合はどうなるんだろう?
- 649 :774RR:2017/02/05(日) 22:01:42.50 ID:iWdBUUjQ.net
- >>640
バッテリーが死ぬ前になにかそれらしい兆候があった?
そういう情報を共有してくれると助かる
- 650 :774RR:2017/02/06(月) 12:44:19.46 ID:FuXQwhn9.net
- このバイクは攻めずにゆったり乗る人が多いと思うけど、カーボン溜まって不調にならないかな?
回す必要があるなら、月一くらいでレッドギリギリまで回すツーリングした方がいい?
- 651 :774RR:2017/02/06(月) 20:13:18.91 ID:MiX1zYMM.net
- 毎朝通勤で7〜8千くらいまで回すかな時たま1万近くまで回してる。6万走ってるけどエンストやアイドリング不安定はないね。
ただ最近朝のエンジン始動でセルを2秒以上押さないと掛からないときがある。(バッテリーの電圧不足?)
- 652 :774RR:2017/02/06(月) 23:32:38.50 ID:2a9iXAaM.net
- 先日アイドル不調なってダメ元でフューエルワン入れてバイパスで3~4速で回し目で走ってたらとりあえず復活した
- 653 :774RR:2017/02/14(火) 22:30:32.29 ID:Y9OSIz2c.net
- Ninja400SEライムグリーンです。
カウルのデカール型番分かる方教えてください。
- 654 :774RR:2017/02/20(月) 13:02:12.24 ID:mV43LITY.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 655 :774RR:2017/02/25(土) 19:38:11.07 ID:3mvUszMs.net
- 武士は食わねど高楊枝
- 656 :774RR:2017/03/04(土) 08:50:11.12 ID:skvy4eDc.net
- バッテリー逝った 型番わからん(ー ー;)
- 657 :774RR:2017/03/04(土) 10:39:11.41 ID:Iv9z2eWh.net
- http://kawasakiya.net/SHOP/BT-Ninja400R_FTX12-BS.html
- 658 :774RR:2017/03/05(日) 00:47:01.85 ID:16WgB5LU.net
- たっか(´・ω・`)
- 659 :774RR:2017/03/05(日) 00:54:21.35 ID:3zgE3G0p.net
- オプティメイト4の様なトリクル充電器を導入しなさい
え?電源が取れない?そんなことまでは・・・シラネ
- 660 :774RR:2017/03/05(日) 09:47:07.13 ID:9YlyEGYG.net
- これを機に、650ccに買い換えればよろし
- 661 :774RR:2017/03/05(日) 12:14:21.72 ID:16WgB5LU.net
- 96年に施工された免許制度の改正以降、国内のミドルクラスのラインナップ数は徐々に減少していく。
ZXR400/250やZZR400/250は惜しまれながら生産終了。 ゼファーχやエストレヤ、KLX250、DトラッカーXが
ミドルクラスユーザーを支え続けた。00年代後半は、極端な話「もうミドルクラスにフルカウルスポーツ車は必要ないのだろうか?」
と思えてしまうほどのラインナップ状況に。
そんななか、カワサキは後に絶大な支持を得るクォーターモデルを市場に投入する。フルカウルスタイルのニンジャ250Rである。
デビューイヤーより大ヒットを飛ばしたニンジャ250Rは、翌年も安定した人気を博し、軽二輪クラスは一気に活性化。
他メーカーも追従の動きを見せざるを得ない状況となった。
そんなニンジャ250Rに続くミドルNinja-Rシリーズとしてニンジャ400Rを発表。ベースとなっているのは欧米で人気を博していた
ER-6fだが、カワサキのお家芸的なスケールダウン手法で400cc化。専用設計を随所にとり入れ、同時期にデビューした
ニンジャ650Rとは別フィーリングのドライバビリティを得ている。
新世代ネイキッドER-4nと基本コンポーネントを共有するニンジャ400R。だが乗り味はまったくの別物といえ、軽快感を前面に押し出す
ER-4nに対し、ニンジャ400Rはフルカウルスタイリングでありながらグランツーリスモでもスーパースポーツでもない、あえて言うなら
ニンジャらしい走りの感動を与えてくれる。それに貢献しているのは、絶え間なく湧き出る泉のようなトルキーさと、
オーバークオリティ気味だと評されることもあるシャシー設計にある。特にリアサスペンションの作り込みが絶妙で、
多少荒れ気味な舗装路でも吸い付くようなロードホールディング性を見せる。従順だがラフなアクセルワークにも破綻することない
パワーデリバリーも相まって、『開けて』走らせることが愉快なバイクなっている。
まさに誰もが気軽に乗り出せ、街乗りから高速道路、ワインディングロードに至るまでシチュエーションを選ばないキャラクターとなっているニンジャ400R。
別の表現をすれば、日本の道路事情にジャストフィット。全方位性能を見すえた新時代のミドルニンジャ=スーパーロードスポーツと言えるのではないだろうか。
- 662 :774RR:2017/03/05(日) 12:24:40.91 ID:9YlyEGYG.net
- >>661
はぁ?
日本の道に合っているのは、650ccでしょうよ!
- 663 :774RR:2017/03/05(日) 12:26:58.55 ID:16WgB5LU.net
- 新世代のニンジャフォルムや、独創性の高い車体構造を採用するニンジャ400R。
ニンジャ650/ER-6fというベースモデルがあったにせよ、
開発の狙いはまさに400ccクラスのトップパフォーマーだと推測する。その理由はいくつかあるが、
カワサキならではの技術とノウハウがあればこそいえるメカとイクイップメントが、
いたるところにとり入られているからだ。エンジンは水冷DOHC4バルブ並列2気筒。
祖となっているエンジンは、GPZ500S/400SやEN400、KLE400に搭載されたハーフニンジャだろう。
新設計されたニンジャ400Rのエンジンは、180度クランクによる途切れ感のないトルクフィール、
天井知らずと思えるほど高回転域までスムーズに立ち上がるパワーフィール、
そもそもの低振動性をよりシルキーなものとするバランサーシャフトの内臓など、
カワサキがこれまでのニンジャに採用してきた技術とノウハウが惜しみなく投入されている。
また、クランクシャフト、インプットシャフト、アウトプットシャフトを三角にレイアウト。
前後長を可能な限り短くすることで、マスの集中化に貢献させている。
幅、長さともにコンパクトかつウルトラスムーズなエンジンだからこそ採用可能となったフレームは、
高張力剛管を用いたペリメタフータイプのトレリスフレーム。
アルミフレームに匹敵する軽さと懐の深い剛性バランスを両立。そのスリムさは250ccクラスと同等以上であり、
右側レイアウトのリアショックと相まって、スインクアームまで流れるようなラインを構成。
スマートかつワイルドビューティなシャシーデザインを実現した。
- 664 :774RR:2017/03/05(日) 12:27:14.36 ID:vfDhk2av.net
- >>662
どうぞ650スレにお帰り下さい
- 665 :774RR:2017/03/05(日) 12:30:39.56 ID:16WgB5LU.net
- スリムかつ軽量コンパクトなシャシーを包み込むフルカウルは、あえて名を挙げるならニンジャ1000に近い。
先代の同クラスフラッグシップモデルだったZZR400の流麗かつダイナミックなデザインでもなければ
ZX-Rシリーズのようなスパルタンフォルムでもない。空気を味方に付けて、
高速走行の安定性とライダープロテクションを両立。
ライダーフレンドリーとスポーツ性能を融合した新時代ニンジャフォルムといえよう。
ボディワークでは、フロントのビルドウィンカーやコンパクトに収められたテールカウルデザインなど、
スリムさやマスの集中化に貢献する部分をいくつも見受けるが、低重心およびマスの集中化という目線では
エンジン下にレイアウトされたミッドマウントサイレンサーや車体右側にオフセットレイアウトされたダイレクトマウントタイプのリアショックも貢献している。
剛性バランスに優れるD断面タイプスイングアームとレイダウン配置のリアショックの組み合わせは、
無類の吸い付き感と絶賛されたアッパーリンクタイプのユニトラックサスペンションをしのぐロードホールディング性を得ており、
カワサキミドル史上1、2を争う軽快さと粘り強さを高次元で両立している。
まさに最新であり究極の運動性能が与えられたニンジャ400Rなのであーる。
- 666 :774RR:2017/03/05(日) 12:37:42.30 ID:9YlyEGYG.net
- 信心深い方でつね
- 667 :774RR:2017/03/05(日) 12:51:13.44 ID:16WgB5LU.net
- >>656
いきなり逝った?逝く前はどんなだった?
- 668 :774RR:2017/03/05(日) 14:05:58.18 ID:x/8pX+pe.net
- 2月19日は エンジンかかった
- 669 :774RR:2017/03/05(日) 17:41:42.79 ID:16WgB5LU.net
- ニンジ400Rは一言でいえばエキサイティングモデルである。ただし乗り方によっては…、と付け加えておく。
今の時代ハイパワーなビッグバイクがそこらじゅうにあふれ400というと、乗りやすく初心者向けで大人しい
バイクといったイメージを巷では持たれてしまっている。確かにそう思える部分もあり、ニンジャ400Rも非常に
乗りやすく、エントリーモデルにふさわしいバイクだ。バイク歴20年ちょっとの俺も、ニンジ'ャ400Rに乗ったとき
あまりの扱いやすさに、むかし免許を取ったときは、時代は違えどこのクラスのバイクに四苦八苦していたのか…、と思ったほどだ。
しかし、大人しいとなると話は別だ。スロットルを大きく開けて、高回転までエンジンを回せば、コイツを乗りこなすには
一筋縄ではいかんな…、と思うほど。ただ、乗りこなすハードルは自分の技量よりはるか上ということではなく、もうちょっと
頑張れば乗りこなせるかも、という越えることができそうな位置にあるのだ。
パワー感ある走りを楽しみたければ中回転以上で走ればいいだけのこと。ニンジャ400Rは6000rpmくらいからは、
エンジンもよく回り加速力も強くなる。エンジン回転数の上昇は頭打ちになってやっとリミッターに達するのではなく、切れよく
スパン!とリミッターまで回転数が上がっていくのだ。だからスロットルを大きく回しながらワインディングを走る楽しみがあるってこと。
この楽しみはエンジン特性だけでなく、ニンジャ400Rには軽快感があるからこそ味わえるもの。タイトなカーブが続くワインディング
でも、じつに軽快にヒラリヒラリと旋回させながら走らせることができるのだ。この軽快感は、ニンジャ400Rの車体が
マスの集中と低重心といった重量配分だから実現できているといえる。
スロットルをぶん回しながら峠をクイクイ走る。こうなると街中のマイルド感はどこえやらいった感じで、エキサイティングなバイクへと豹変するのだ。
- 670 :774RR:2017/03/05(日) 18:29:15.20 ID:+zLc93bp.net
- >>661
施工まで読んだ
- 671 :774RR:2017/03/05(日) 18:48:23.36 ID:I92UmEF1.net
- >>670
出だしのそこで釣りだってはっきりわかんだよね
- 672 :774RR:2017/03/05(日) 19:03:29.77 ID:16WgB5LU.net
- カワサキバイクマガジン2012.9の記事だよ(´・ω・`)
- 673 :774RR:2017/03/05(日) 19:23:46.37 ID:+zLc93bp.net
- >>671
ごめん本当は免許制度まで読んで読む価値無いと判断したから釣りとか以前の問題なんだわ
>>672
やっぱり読む価値なさそうだな
- 674 :774RR:2017/03/05(日) 20:49:54.11 ID:16WgB5LU.net
- 読まないことをいちいち公言する人
- 675 :774RR:2017/03/05(日) 23:54:24.77 ID:TNirXFIc.net
- まあ、あらしが書き込んでる文章だし。
- 676 :774RR:2017/03/06(月) 00:36:45.79 ID:hmemjbxY.net
- しかし、釣りとわかってても心地よいな
- 677 :774RR:2017/03/06(月) 06:45:35.12 ID:BYDy04nx.net
- 雑誌インプレ転載やん。噛み付く理由はなんなん?
- 678 :774RR:2017/03/06(月) 08:20:15.88 ID:m6pnHTLF.net
- 400がジャストフィットしてるのは
日本の道じゃなくて
免許制度だもんなあ。
- 679 :774RR:2017/03/06(月) 08:47:52.30 ID:mssDFPlp.net
- 所有してたの非常に短い期間だったが今月400R売るわ
さらば!
- 680 :774RR:2017/03/06(月) 09:09:32.40 ID:UyS4R8xa.net
- 計画性がないな
すぐ飽きるならはじめから買わなければいいのに
- 681 :774RR:2017/03/06(月) 09:49:56.98 ID:Gs3RGo3+.net
- ぶっちゃけ日本の市街地+週末ちょい高速乗り程度なら400がジャストって思うの。
- 682 :774RR:2017/03/06(月) 13:59:41.59 ID:A74DysU6.net
- >>681
大型免許が無いならわざわざ免許とって大型を買う費用と時間があるなら
その時間と金でツーリングやカスタム費用に回した方が有意義と言う考えもあるよな
平日に時間を取るのが絶望的だと特に・・・
- 683 :774RR:2017/03/06(月) 15:08:06.18 ID:Gs3RGo3+.net
- 新型400待ってるけどどうやら今回650からのボアダウンじゃなくて250ベースのボアアップで中免対応させるみたいだな。
ヤマハと同じパターンだけど新型650がカッケーからガッカリしてる。
- 684 :774RR:2017/03/08(水) 18:49:23.09 ID:yNyyORQK.net
- うん、やはりニュータイヤはいいな
- 685 :774RR:2017/03/10(金) 20:19:20.05 ID:zBC66WrI.net
- 空気圧が3.0kpa入ってたマロタ
- 686 :774RR:2017/03/18(土) 21:24:06.24 ID:2rfUliX/.net
- 400は後ろ寂しくね?
なんか前だけでかく核見えるけど。
- 687 :774RR:2017/03/19(日) 08:23:12.52 ID:2ykuofA0.net
- >>686
マフラーが真下にある車種はたいていそんなもの。
そのぶん純正サイドパニアがクッソ似合うよ。
- 688 :774RR:2017/03/20(月) 03:55:17.38 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 689 :774RR:2017/03/20(月) 10:49:05.37 ID:NYWbAQz9.net
- ネット上の誰が書いたかわからん記事を持ち上げて人に伝えようとする時点で貴方は知的じゃないってわかるな。
それを我慢せず言ってしまう俺も勿論。
- 690 :774RR:2017/03/20(月) 23:59:00.79 ID:FLNhwvhM.net
- ヤフオクにninja400のカフェカスタムでてる
といってもカウル剥がしてバーエンドミラーとロケットカウルつけただけのものだけど
- 691 :774RR:2017/03/22(水) 23:53:17.55 ID:NpwWz4lb.net
- ぬこー
- 692 :774RR:2017/03/23(木) 00:35:52.11 ID:4ZEmQp/7.net
- 故あってSW-MOTECHのキャリアベースとパニアバッグ(共にER-4n/Ninja400R用)をヤフオク流したので、欲しい人がいれば。
- 693 :774RR:2017/03/23(木) 12:19:27.04 ID:IYnGoDt7.net
- 現行車でOVERのセパハン付けててハンドル位置高くなるように付属のスペーサー入れてるけどツーリング行くとだいぶ疲れる
疲労感がまるで違う
見た目は良いけどあの疲れ方は辛い
SSなんてもっと疲れるのかと思うとSSでツーリングしてる人は途中意識失わないかと心配になる
- 694 :774RR:2017/03/23(木) 18:00:01.02 ID:31X5xVop.net
- そもそもSSはシートの高さやハンドルまでの距離、ハンドルの垂れ具合その他諸々計算して、その高さのセパハンがついてるわけ。
だから、ハンドルだけ代えた代物はSSより疲れやすい。別にSSでツーリングは、距離によるけど、そこまでしんどくない。
- 695 :774RR:2017/03/23(木) 18:14:45.08 ID:uJ07KoUb.net
- ZZRはセパハンだけど超楽ちんだったもんな。
- 696 :774RR:2017/03/23(木) 18:24:16.80 ID:xfgewtdY.net
- ぬこー
- 697 :651:2017/03/25(土) 10:34:55.81 ID:EwZ/Ners.net
- とりあえずフューエルワン入れたらセル1秒押しで掛かるようになったわ
このあと持続するかはまだ分からないけど
- 698 :774RR:2017/03/25(土) 11:24:42.30 ID:EwZ/Ners.net
- 排気音て距離走ると変わってくるね。6万km走行
https://www.youtube.com/watch?v=YGQ1ZswqkmE
- 699 :774RR:2017/03/30(木) 18:01:33.57 ID:J3L9C9oy.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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- 700 :774RR:2017/03/31(金) 09:32:55.52 ID:3Elljjpy.net
- |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
- 701 :774RR:2017/04/11(火) 10:26:07.48 ID:uhrokvol.net
- バイク板落ちた?
- 702 :774RR:2017/04/11(火) 12:04:15.96 ID:V6bijle4.net
- 鯖移転最新取得汁
- 703 :774RR:2017/04/27(木) 05:10:53.45 ID:MNlu4PgO.net
- 納期ってどれぐらいかかりますか?
- 704 :774RR:2017/05/02(火) 20:46:59.06 ID:DyMyT9eI.net
- >>703
悪い事は言わない
今時400は、ないぞ400は650にしろ後悔するお
- 705 :774RR:2017/05/02(火) 23:04:10.92 ID:6lw4sB14.net
- >>704
普通二輪しか持ってませんので。
- 706 :774RR:2017/05/03(水) 16:42:09.52 ID:vVNwMZ0E.net
- 高速走ってると120までが快適に使えるなーって思う
6500回転位から振動も大きくなって巡航はキツく感じる
- 707 :774RR:2017/05/04(木) 12:02:57.01 ID:ogoWxYEW.net
- >>705
免許取ればええやん
今の時代 誰でも大型免許取れるぞ
- 708 :774RR:2017/05/04(木) 15:11:46.64 ID:tjxj8s0U.net
- Givi b37頼んだ
届くのが待ち遠しい
- 709 :774RR:2017/05/06(土) 00:24:03.15 ID:kC7tGKpk.net
- 高速で120km出してたら捕まるよ
- 710 :774RR:2017/05/06(土) 06:38:17.96 ID:rlgM5qBu.net
- 120までの乗り心地最高だから充分。
- 711 :774RR:2017/05/12(金) 16:18:19.90 ID:LMesoQlX.net
- Ninja400Rって、カワサキの中で
最もカワサキらしくないバイクだと思う
これ YZF-R4 でしょ、デザイン的に
- 712 :774RR:2017/05/13(土) 05:19:49.91 ID:tYyr7cdi.net
- ここ最近だよカワサキのシャープなデザインは
Ninja250Rの兄貴分だから
- 713 :774RR:2017/05/17(水) 00:39:53.29 ID:7JPFBvoK.net
- 2004年式ZX-10Rの青とパッと見は似てるぞ
- 714 :774RR:2017/05/25(木) 21:55:13.07 ID:PlKf66zw.net
- 新車で500km超えたから大観峰行ってきたけどコーナー怖すぎでビビった
- 715 :774RR:2017/05/26(金) 04:13:28.10 ID:CnH45YHR.net
- 熊本名物いきなり団子
- 716 :774RR:2017/05/30(火) 11:37:11.85 ID:CiXxpTcp.net
- 新型650が、400の新型になるの? てか400は廃盤なの?
- 717 :774RR:2017/05/30(火) 12:17:56.66 ID:dzjSjElw.net
- てか の使い方おかしくない?
- 718 :774RR:2017/05/30(火) 16:34:17.56 ID:vb32I7Vi.net
- てかてか
〆⌒ヽ
∩ ・ω・)')
- 719 :774RR:2017/05/30(火) 17:24:46.07 ID:3mW0ieSt.net
- 400廃番はヤダな
なんとか生き残って欲しいと思う
- 720 :774RR:2017/05/30(火) 17:47:55.38 ID:YZQmeFXj.net
- 普通二輪で600ccクラスまで乗れるようにしてほしいな
- 721 :774RR:2017/05/30(火) 21:48:40.05 ID:Czk4uA0G.net
- >>720
むりだ。
- 722 :774RR:2017/05/31(水) 08:28:04.36 ID:9bRyF0nL.net
- 400クラスが絶滅したら普通二輪が250までになって中型二輪新設()して600まで(650は乗れない)みたいな意味不明な展開はありそう
- 723 :774RR:2017/05/31(水) 14:05:34.09 ID:THzS8goQ.net
- 車両の重量で決めてよくね?
200キロ以下なら、650ccでも普通2輪免許でOKみたいな
- 724 :774RR:2017/05/31(水) 14:22:42.40 ID:u7o9d5KO.net
- くだらないなぁ
大型免許をとっちゃえよ
- 725 :774RR:2017/05/31(水) 14:55:08.14 ID:R45Arq7J.net
- その通り、ほんとくだらない
大型免許持ってるやつでそんなバカなこと言ってるやつなんていないんだよな
教習所代ケチるやつとか、金がないやつは、すぐにそういうこと言う
バイクは趣味のものなんだから、カネがないなら乗るな
生活の道具として乗るなら、カブにしとけ
- 726 :774RR:2017/05/31(水) 14:56:52.53 ID:nGRg9hJW.net
- 免許より車検を400cc以下にした方が効果が高そう
- 727 :774RR:2017/05/31(水) 15:23:41.82 ID:j8lTtz+c.net
- グッバイ NINJA400
- 728 :774RR:2017/06/01(木) 23:00:59.44 ID:x/4bhhDQ.net
- >>725
小金で取った免許で偉そうにするなや
- 729 :774RR:2017/06/02(金) 00:56:48.41 ID:S5927Pa8.net
- そうだそうだ( ・д・)
- 730 :774RR:2017/06/02(金) 09:08:22.92 ID:k29ku0aH.net
- 今は教習所で簡単にとれるんだから
大型取りたければ取ればいいだけだよ。
- 731 :774RR:2017/06/02(金) 10:45:01.42 ID:UlbK2/bZ.net
- そう、小金で取れると言っちゃってるんだから、取っちゃいなYO!
社会のシステムに難癖つけて「免許無しで乗れるようにしろ」とかガキの理屈でしかないYO!
かっこ悪いYO!
- 732 :774RR:2017/06/02(金) 22:27:26.73 ID:S5927Pa8.net
- そうだそうだ( ・д・)
- 733 :774RR:2017/06/03(土) 03:39:19.48 ID:MkeLO7fx.net
- でもお前ら車検に通らないマフラーは平気でつけるんだろ?
- 734 :774RR:2017/06/03(土) 10:00:42.97 ID:n/HwHSM+.net
- >>733
つけないよ
- 735 :774RR:2017/06/03(土) 18:04:12.11 ID:sIJZTADX.net
- 大型取ろうと思ってるんだけど、メリットって、高速(長距離)が楽くらいなんだよね。
でも、年に高速何回使う?
→あんま使わないな
→近場なら、今ので充分だな
→そもそも、あまりバイクに乗らないな
どーすっかな
- 736 :774RR:2017/06/03(土) 18:08:45.63 ID:wobgBj03.net
- 大型は発熱が…
暑い熱いを通り越して痛い
- 737 :774RR:2017/06/03(土) 20:26:32.11 ID:r17ch/Zh.net
- そこでミドルクラスですよ
- 738 :774RR:2017/06/04(日) 06:20:20.44 ID:hNtKwcY/.net
- >>735
乗るスタイルにもよるけど、峠でも街乗りでもギアチェンジは減る。ちゃんとシフトダウンしなくても、アクセルひねるだけで平気なシチュエーションが増えるからね。
これを楽ととるか、つまらんと取るかはその人次第。おれは650から400にした。
- 739 :774RR:2017/06/04(日) 21:46:59.02 ID:vNjj9k7V.net
- 新車から乗った400売って、中古の650買ったけど、ポジション以外まったく違うバイクでワロタw
ぶん回さなくても走れるし、高速ではリッターについてけるわ
- 740 :774RR:2017/06/04(日) 22:11:07.47 ID:iq1bEdIq.net
- ぶん回して走れる醍醐味
- 741 :774RR:2017/06/05(月) 16:23:21.21 ID:hNx+p34A.net
- 新型Ninja650見てきた。エンジンの外観が変わったね(ガチャピンじゃなくなった)
造りは先代よりも高級感上がってる。
- 742 :774RR:2017/06/05(月) 20:24:02.87 ID:NFq3OMkO.net
- 今2014年式のninja400の買取相場どのくらいかな?SEでライムグリーンで5000kmだけど。
- 743 :774RR:2017/06/05(月) 20:32:13.91 ID:JvnZdino.net
- >>742
30弱
- 744 :774RR:2017/06/06(火) 19:33:46.92 ID:gxtto56v.net
- 400と600の違いって燃費小アップくらい?
- 745 :774RR:2017/06/07(水) 15:43:14.92 ID:WPPiE1vb.net
- 青い配線丸出しの痛車ニンジャ見たことある?
なんであんな事するんだろうな。
- 746 :774RR:2017/06/08(木) 20:43:57.54 ID:1v3Gg9CP.net
- このバイクはタンデムはどう?段差あるシートってタンデムしにくいのかな?
- 747 :774RR:2017/06/09(金) 07:28:42.50 ID:llDsZPAy.net
- タンデムシートなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのです!
- 748 :774RR:2017/06/15(木) 08:10:07.20 ID:7TV8WFfZ.net
- こんにちは。
先日中古で購入したんですけど、シフトペダルの高さを調整する棒?のような物が見当たりません。
減速中に触れただけで2速からニュートラルに入ってしまうので困ってます。説明書にも載っていないのでどなたかご教示頂けないでしょうか?
- 749 :774RR:2017/06/15(木) 10:22:21.99 ID:n21rp14F.net
- >>748
普通は購入した店に聞くと思うんだけどな
- 750 :774RR:2017/06/15(木) 11:06:40.36 ID:7TV8WFfZ.net
- >>749
購入したレッドバロンに問い合わせたんですけど、「とりあえず車体を持ってきて下さい。」と言われてしまいました。確かに店の人に直接見てもらいたいんですけど、自宅から距離があるのとバイク初心者なので不安があります。
- 751 :774RR:2017/06/15(木) 13:20:26.27 ID:i/ThoyXa.net
- >>750
不具合なら取りに来させるのが筋
パーツ欠損ってことなんでしょ⁈
- 752 :774RR:2017/06/15(木) 13:56:50.46 ID:nsy/5mvX.net
- メーカーに問い合わせして無事解決しました!
ninja400はシフトペダルゲージでの調整ではなくペダルを一回取り外し角度を調整するみたいです。
749さん、751さん、レスポンス頂きありがとうございました!
- 753 :774RR:2017/06/15(木) 14:36:39.35 ID:n21rp14F.net
- 解決してよかったな
- 754 :774RR:2017/06/16(金) 10:37:30.40 ID:dbSSmnWZ.net
- >>752
細かく調整できないから気をつけてな。下手すると一段下げただけでつま先入らないとかなるぞ。
- 755 :748:2017/06/17(土) 08:30:14.80 ID:mpzXEy2E.net
- >>754
無事に調整できました!ギザギザがいっぱいあるから細かく調整できるのかと思ったら、意外と融通が利かないですね笑。教習中は気にならなかったんですけど、自分の体と合わない部分があると結構ストレスたまりますね。
- 756 :774RR:2017/07/01(土) 08:43:15.02 ID:ZAvNMJ43.net
- 大型免許とったら
650はすぐ飽きそう
いきなり1000に乗りたい
- 757 :774RR:2017/07/02(日) 00:27:06.24 ID:Nakv+OO8.net
- 1000なんて過剰なパワーはいらんね
- 758 :774RR:2017/07/02(日) 13:42:16.59 ID:tQVHDRh8.net
- >>756
そう思うならそうした方がいい
エンジンパワーは使い切る必要もないし片鱗を味わうだけでも楽しいもんだ
歳とって重いの面倒くせーと思うようになったらまたミドルクラスにすればいいよ
- 759 :774RR:2017/07/02(日) 16:15:20.19 ID:9FX/iR3V.net
- 俺なんか400すら過剰に感じて125しか乗ってないぞ
- 760 :774RR:2017/07/02(日) 17:13:22.08 ID:F5n4VjOQ.net
- それは流石に場違いな意見
- 761 :774RR:2017/07/02(日) 20:25:53.19 ID:XuzVWoam.net
- 遠出しないなら
タイトコーナー好きなら
125ありかな
400は遠出もタイトも適度にこなせれる欲張り仕様
- 762 :774RR:2017/07/03(月) 20:33:01.29 ID:OvnXFu+z.net
- 400で遠出は無理
念のため聞くけど遠出っていくつから?
- 763 :774RR:2017/07/03(月) 20:35:14.84 ID:eTTKvIxb.net
- >>762
個人的に片道150キロ越えたら遠出
- 764 :774RR:2017/07/03(月) 21:33:23.29 ID:PWV0ZNt1.net
- >>762
なんで400で遠出は無理って言い切れるんだよw
- 765 :774RR:2017/07/03(月) 22:02:03.62 ID:Jxx5EWFh.net
- 遠出は二十歳をこえてから
- 766 :774RR:2017/07/03(月) 22:22:49.99 ID:5/LdXSuK.net
- >>762
ZZR400のとき1700kmいけたし、1000kmぐらいはふつう
- 767 :774RR:2017/07/03(月) 22:23:54.09 ID:Gg7zkjG7.net
- 400なら日本一周も余裕
- 768 :774RR:2017/07/03(月) 22:43:50.25 ID:5/LdXSuK.net
- >>762
あ、日帰り限定じゃないのか。だったら2000kmぐらい乗らないと遠出って感じではないな。
- 769 :774RR:2017/07/04(火) 01:20:14.96 ID:ae+HvN7o.net
- >>762
普通に日帰りで500km行くが遠出とは言わんのか?
- 770 :774RR:2017/07/04(火) 08:51:10.38 ID:DwlhMX2e.net
- >>762
スレチだが世界最強のGSR400に対する挑戦か、と思ってしまうな
- 771 :774RR:2017/07/04(火) 12:57:08.11 ID:lYlrc8JE.net
- 50ccで一泊600km走ったこともあるし400もあれば余裕よ
- 772 :774RR:2017/07/04(火) 13:44:50.20 ID:3ynGEao5.net
- チャリでも遠出は可能なんだから、排気量は関係ない。
遠出自体はできるが、快適かと聞かれれば疑問。
下道貧乏ツーリングなら400でもいいが、高速使っての400は正直辛い。
- 773 :774RR:2017/07/04(火) 16:18:34.25 ID:9yPJKBmR.net
- >>772
この場合はただ単純に可能か、不可能かだけでよい。
- 774 :774RR:2017/07/04(火) 21:12:28.40 ID:stlK3I+j.net
- 400ツアラーのほうが大型ネイキッドより高速は楽だろJK
- 775 :774RR:2017/07/04(火) 21:39:30.72 ID:xbgVUXKc.net
- >>773
なんで単純な答え限定なの?
それはお前に都合のいい回答に誘導してるだけじゃないの?
400以下のバイクに乗ってるんだろ?
- 776 :774RR:2017/07/04(火) 22:42:24.99 ID:ae+HvN7o.net
- ここで言う400はninja400な
- 777 :774RR:2017/07/05(水) 09:06:21.82 ID:xkPlY6A1.net
- ninja400のスレで何をゴネ出すのやら…
- 778 :774RR:2017/07/05(水) 10:32:52.83 ID:1qBy3Y9p.net
- オススメのスクリーンってありますか?
スモーク掛かって大きめが良いんだけど
- 779 :774RR:2017/07/05(水) 23:40:22.38 ID:pWt8H+cM.net
- >>772
メーター110ぐらいの巡航なら、じゅうぶん快適だと思うが。
- 780 :774RR:2017/08/09(水) 02:53:29.92 ID:gaNDpUCP.net
- >>412
面白かった
- 781 :774RR:2017/08/22(火) 00:59:27.26 ID:EZbQw1va.net
- 保守
- 782 :774RR:2017/08/26(土) 08:05:19.14 ID:TQtKBHkT.net
- バッテリーおすすめおせーてください。
やはりGSユアサ一択?
ボッシュ安いけどどうすかね
- 783 :774RR:2017/08/26(土) 18:25:03.83 ID:vB+472xy.net
- >>782
台湾ユアサは悪くなかった
- 784 :774RR:2017/08/28(月) 18:12:09.47 ID:/aRU0qEL.net
- 古河電池
- 785 :774RR:2017/09/18(月) 16:35:07.93 ID:krMfj/ET.net
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- 786 :774RR:2017/09/24(日) 00:34:00.32 ID:ptAqtDDN.net
- 650も400も腹下マフラーの車種ばっかりだね。
短い排気系を前提に設計されたエンジンなのか?
- 787 :774RR:2017/09/24(日) 18:40:14.57 ID:66tx3GUJ.net
- マスの集中
- 788 :774RR:2017/09/30(土) 23:53:35.89 ID:gXs42PUW.net
- こいつらのマフラーは見た目上短いけど、実際は短い訳ではなく、隔壁等でジャバラになって必要な長さを稼ぐようにできてるよ。
- 789 :774RR:2017/10/09(月) 22:45:15.33 ID:57Q5/tq1.net
- 長距離ツーリング時の疲れなさは特筆に値する。
少なくとも400の中ではダントツ。
瞬間的な速さなんかは他に劣るかもしれないが
1日走った後の疲労具合が全く違う。いいゾコレは。
- 790 :774RR:2017/10/11(水) 07:22:14.66 ID:1h948Z+x.net
- 同意
- 791 :774RR:2017/10/11(水) 16:53:55.35 ID:14FhHDhN.net
- アイエエエエ!ニンジャ400ホシイ!!ニンジャ400!!
金ためるかー
- 792 :774RR:2017/10/11(水) 21:27:00.64 ID:ejrv5EYD.net
- 次期400は250の車体ベースになるそうだな。
650から降りてきた現行の安定感は望むべくもなさそう。
ニンジャもヤマハのR25とR3みたいな感じになるんだが正直ガッカリしている。
- 793 :774RR:2017/10/11(水) 22:17:38.40 ID:RfK66Tn1.net
- なんと、現行400今のうちにかっておくべきか
- 794 :774RR:2017/10/11(水) 22:19:30.13 ID:R3MZTF4K.net
- 現650も良くも悪くも小さく軽くなったけどね
- 795 :774RR:2017/10/12(木) 07:15:35.20 ID:GOWtoGp8.net
- ツーリング用途もしくは通勤通学用としてはクラスナンバー1だからな、現行400。
過度にスポーツ性を求めさえしなければ積載力もあるしとても使いやすいバイクだと思う。
- 796 :774RR:2017/10/13(金) 07:39:03.81 ID:WaNjvmt5.net
- オレンジ忍者欲しいンゴ
- 797 :774RR:2017/10/13(金) 22:04:44.34 ID:UkNpCZuM.net
- オレンジメタのニンジャいいよね
- 798 :774RR:2017/10/14(土) 17:03:39.30 ID:kLbZuCir.net
- Ninja400買いますた。
https://youtu.be/76HprdY9JQw
- 799 :774RR:2017/10/14(土) 19:10:53.40 ID:ot9CfTtR.net
- >>798
KLX125スレで散々嫌われたのに動画を張り付け続けたキチガイだから気を付けたほうがいいよ
- 800 :774RR:2017/10/14(土) 19:16:40.75 ID:kLbZuCir.net
- >>799
出張ご苦労様です。
- 801 :774RR:2017/10/14(土) 21:12:03.12 ID:TfVX/PXR.net
- おめでとう( ^ー^)
- 802 :774RR:2017/10/14(土) 22:43:23.78 ID:kLbZuCir.net
- >>801
ありがとう^^
- 803 :774RR:2017/10/15(日) 02:01:16.09 ID:TK+BnkgU.net
- オメ
いい色買ったな
- 804 :774RR:2017/10/15(日) 14:23:07.96 ID:XXILdNKf.net
- >>803
ありまとう^^
でも雨が降っていて乗れません・・・
- 805 :774RR:2017/10/16(月) 10:04:11.96 ID:TH56+gw8.net
- >>798
こいつ荒らしだから構わない方がいい
- 806 :774RR:2017/10/16(月) 12:35:19.11 ID:zgxeenT1.net
- 1人で自演してるように見えるのは私だけでしょうか?
- 807 :774RR:2017/10/16(月) 13:21:17.10 ID:qNdRdkdf.net
- 貴方だけです、通院をお勧めします
- 808 :774RR:2017/10/16(月) 16:25:16.85 ID:+Qv1gQMf.net
- >>806
君も自演に見える
- 809 :774RR:2017/10/16(月) 17:11:28.85 ID:OTkrwoM3.net
- なんでワッチョイ有りの方に行かないの?
- 810 :774RR:2017/10/18(水) 03:36:12.75 ID:Budqkn3g.net
- 嫌いだの何だの文句ばっかり言っておいて、乗り換えた車種のスレッドまで
追いかけてくるとは、なんたるツンデレ
嫌よ嫌よも好きの内? 勘弁してくれよ・・・
- 811 :774RR:2017/10/18(水) 12:40:45.73 ID:mISXmb2G.net
- クソゲートが嫌いだから、それだけ。
1人で勝手にYouTubeでシコシコとオナニーするだけなら何もしないけど、わざわざ5chにオナニーを公開するなら叩く。
- 812 :774RR:2017/10/18(水) 14:19:10.86 ID:Budqkn3g.net
- 態々追いかけてきてまで因縁をつけてスレッドを荒らすksだな
東名の妨害事故の犯人と似たような精神構造なのだろうね(呆
きっしょい荒らしがこのスレッドの人達に迷惑を及ぼせば
嫌われるのは必死
善良なユーザーである私は、これまでも、これからも自分の書きたいこと
書きたいスレッドに、書きたい時に自由に書くことは何ら変わりない訳だ
- 813 :774RR:2017/10/18(水) 15:59:00.41 ID:9EkpfdV2.net
- >>812
自分がやってきたことを棚に上げて、他人を蔑むカスが何言ってんの?
あと、自分で巻いた種なんだんから自業自得だろ。お前を追いかけるのもこっちの自由だしお前にとやかく言われる筋合いはない。
俺はそいつとは他人だけどな。
- 814 :774RR:2017/10/18(水) 16:33:24.25 ID:QXA86DIo.net
- まあ、ゴミが来ても来なくても通常運転
- 815 :774RR:2017/10/19(木) 01:28:03.63 ID:d5jp9NSk.net
- / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ 『オナニーを公開するなら叩く。』
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 816 :774RR:2017/10/19(木) 17:49:41.53 ID:lvgtH2O2.net
- CBR400SFめっちゃ高くなった
Ninja400は良心的価格を維持してくれぃ
- 817 :774RR:2017/10/20(金) 09:49:48.13 ID:qQwVbj6D.net
- 噂どおり次期ニンジャ400が250と車体共通になったら値段もそれなりになるのかなあと思ってます。
zzr400から乗り換えようと2、3カ月前からこのスレ覗いているけど。次期ニンジャ400の情報あまり出てこないなあ〜
- 818 :774RR:2017/10/20(金) 09:53:10.37 ID:T3NinO/9.net
- >>817
ZZRからなら今乗り換えちゃったほうがいいんじゃね?250ベースが本当なら、ロングツーリングはきつくなると思う。
2014の400でも積載不満なのに250は無理じゃなかろうか(250に荷物積んだことないけどな)。
- 819 :774RR:2017/10/21(土) 15:57:09.26 ID:tiPKytQW.net
- 現行のちょっと大柄な車体が体に合っているので、乗り易いと思いました。
慣らしを進める為に、ツーリングに行きたいですが雨ばかり・・・
https://youtu.be/rp_p-eZ3-mU
- 820 :774RR:2017/10/25(水) 12:36:08.50 ID:Pf1WQ/g1.net
- https://www.youtube.com/watch?v=w1yQ1dtu_Ho
新型の動画きたぞー(^o^)
- 821 :774RR:2017/10/25(水) 12:45:49.09 ID:Pf1WQ/g1.net
- https://www.youtube.com/watch?v=i4SGc04THco
もいっこ来た
- 822 :774RR:2017/10/25(水) 13:00:13.30 ID:CGUGX0ad.net
- 250は39馬力か
250RR潰す気か
- 823 :774RR:2017/10/25(水) 13:58:42.92 ID:5X/ltdOH.net
- 新型まじかっけえ
- 824 :774RR:2017/10/25(水) 14:12:29.12 ID:Y14Nkzp8.net
- >>820
は?乾燥重量168kg?
車両重量になるとどれくらい?
- 825 :774RR:2017/10/25(水) 16:26:34.79 ID:0z6xpL9b.net
- プラス20キロとか?
- 826 :774RR:2017/10/25(水) 16:38:06.97 ID:hzwMy2bY.net
- スペックはすごいけど見た目はあんましだな。
- 827 :774RR:2017/10/25(水) 16:59:20.55 ID:Y14Nkzp8.net
- >>825
だとしても188kgか。
400として十分に軽い方だな。
まあ250/650がかなり軽くなってたからそうなるとは思っていたけど
- 828 :774RR:2017/10/25(水) 17:24:55.92 ID:q9qooGx/.net
- >>824
curb mussだから装備重量じゃん
ガソリンもオイルも全て込みで168s
軽い
- 829 :774RR:2017/10/25(水) 17:29:53.69 ID:Y14Nkzp8.net
- >>828
まじかよ!
ninja250が172kgなんですけど。
- 830 :774RR:2017/10/25(水) 17:38:46.83 ID:RtsRle1j.net
- 新型かっこいいか?
- 831 :774RR:2017/10/25(水) 18:34:07.96 ID:gE3fIGR5.net
- 250cc並みのコンパクトボディーに
400ccのエンジンだぞ!
売れると思うな
- 832 :774RR:2017/10/25(水) 19:35:56.46 ID:GWy5Ev8d.net
- >>831
価格によっては650に流れるかも。
最近はみんな大型免許持ってるし、
どうせ車検があるなら…ってな感じで。
- 833 :774RR:2017/10/25(水) 20:06:31.61 ID:5X/ltdOH.net
- 車格が大型だと嫁さんNGだったから
今回でやっと報われる サンキュー川崎
- 834 :817:2017/10/25(水) 20:22:13.58 ID:Jl94x8lr.net
- 現行ninja400買う寸前まで行ったけど
新型400かっこいいなあ〜
とりあえず今乗ってるzzr400 車検受けて
様子を見よう。
新型を買うか、在庫処分で値下げした現行を買うか
悩ましい
- 835 :774RR:2017/10/25(水) 21:59:56.20 ID:n6M/zLkb.net
- >>830
ワイは気に入った
好みはそれぞれやしね
- 836 :774RR:2017/10/25(水) 22:43:48.50 ID:4FLHlKzo.net
- 現行乗ってるけど新型カッコいいな
新型はギアポジも後付けしなくてすむからええな
ただ、車検通したばっかりだし、ある程度今のに金かけちゃったから、もう乗り換えはしない
- 837 :774RR:2017/10/25(水) 23:15:13.91 ID:Pf1WQ/g1.net
- じゃあ俺もninja300を乗り続けよう。目指せ20万キロ。
てか300もあるのかな?
- 838 :774RR:2017/10/25(水) 23:38:47.30 ID:gg31ZwEs.net
- >>831
250乗ったことないから知らんけど、2017までの400より窮屈なら困るわ。
- 839 :774RR:2017/10/25(水) 23:49:15.57 ID:Pew52192.net
- >>832
大型免許を持っているなら
やっぱ650の方が良いかもねぇ
- 840 :774RR:2017/10/26(木) 01:09:57.71 ID:TwPpLM3/.net
- 車両重量が違いすぎるから現行より新型
- 841 :774RR:2017/10/26(木) 07:26:18.26 ID:YoqCScpr.net
- 積載性は現行までの方が優位そうだ
- 842 :774RR:2017/10/26(木) 08:23:22.67 ID:IJSPQFYM.net
- 新型は12000まで回るのか、いいね
パワーウェイトレシオ3.7
しかしスイングアームが角材になってもうたな
- 843 :774RR:2017/10/26(木) 10:21:14.37 ID:G4owi3bj.net
- まあ重い軽いは長所と短所がそれぞれあるから何とも言えん
新型はかっこいいし、見た目速そうだし、軽いし、セパハンだし、シフトポジション付いててメーターがかっこいい
でもアームが角材になったのと、マフラーが普通になってしまったのと、リアショックの位置と、箱がより似合わない感じ
大型免許があるなら、新型のあのスタイルだったら650に乗りたいね
- 844 :774RR:2017/10/26(木) 13:05:28.09 ID:kaaZzx/A.net
- ツアラー用途なら間違いなく現行だな
- 845 :774RR:2017/10/26(木) 14:48:30.51 ID:row28Jyf.net
- A2免許のパワーウェイトレシオ0.2 kW/kg以下
168kgだとすると33.4kw(45PS)で0.1988kW/kgでギリギリか
- 846 :774RR:2017/10/26(木) 17:44:31.90 ID:xTUp+ROQ.net
- もうちょっとコンパクトな中にも重厚感が欲しかったわ
頭だけヘビーってかんじ
- 847 :774RR:2017/10/26(木) 20:43:23.03 ID:f3HyNryU.net
- >>846
バイクって400以上から質感が上がるけど、今回250と共用のせいかなんかいまいちよね。
- 848 :774RR:2017/10/26(木) 20:59:13.77 ID:2p3JM6EC.net
- 原色だと250と間違われそう
俺は今回の好きだけどな
- 849 :774RR:2017/10/26(木) 23:04:43.07 ID:mb2teL2n.net
- >>848
間違うも何も
見た目はほぼ同じなんじゃね?
- 850 :774RR:2017/10/26(木) 23:30:44.07 ID:89aTVz08.net
- セパハンはトップブリッジの上だけど、垂れ角は多目だね
- 851 :774RR:2017/10/27(金) 01:23:55.32 ID:mnhiSudA.net
- 超軽量化は400ではなんと−43kg!
400に至っては211→168kgと全くの別物らしい(ともにABS仕様)。
かなり軽量モデルになりましたね!
- 852 :774RR:2017/10/27(金) 01:26:24.22 ID:Hgb39ruv.net
- これは、スーフォアも余裕でチギれるわ。
- 853 :774RR:2017/10/27(金) 01:30:22.97 ID:EpYOnm0L.net
- はよ価格知りたい
- 854 :774RR:2017/10/27(金) 01:58:05.55 ID:mnhiSudA.net
- 開発者の方に聞くと、ゼロ発進や、高速道路の合流などでその違いが顕著なようです。
http://www.autoby.jp/_ct/17127580
- 855 :774RR:2017/10/27(金) 03:32:21.84 ID:Hgb39ruv.net
- 250tと6PS違うだけw
- 856 :774RR:2017/10/27(金) 04:14:24.61 ID:RxtEpwlW.net
- トルクの差はデカいぞ
250は1万で最大トルク23.5N・m
400は8千で38N・m
- 857 :774RR:2017/10/27(金) 06:22:37.07 ID:zM09A0eT.net
- >>851
そりゃ650ベースから250ベースの車体になるんだからな。どちらが良いか好みは分かれる。
- 858 :774RR:2017/10/27(金) 07:17:18.43 ID:T1QyxTc4.net
- 他メーカーが300を250ベースで作るところを400を作って世界で売る、か。
この手があったか。
- 859 :774RR:2017/10/27(金) 08:23:02.79 ID:5tn8gXvf.net
- フューエルタンク14Lって
下道だと実質300km走り切れないな…
- 860 :ShakeII:2017/10/27(金) 09:34:20.35 ID:zknKMbyw.net
- 今まで400の社外パーツは少なかったが
250と共用となれば・・・・( ̄ー ̄)ニヤリ
- 861 :774RR:2017/10/27(金) 20:12:59.40 ID:OgAbbe+l.net
- いやわからんぞ。実は燃費もすごいことになってたりして。
定値50のW35とか。
- 862 :774RR:2017/10/27(金) 21:06:05.54 ID:XEFfg6tG.net
- 軽ければ燃費も相当伸びるんと違う?
- 863 :774RR:2017/10/27(金) 21:43:05.64 ID:EpYOnm0L.net
- 相当では無いが伸びる
- 864 :774RR:2017/10/28(土) 17:13:41.76 ID:EtGeTHJP.net
- 新型ベースのER4ーn出ないよね〜
でたら即買うわ
- 865 :ShakeII:2017/10/28(土) 20:21:13.52 ID:g2gAYKPQ.net
- モタショ行ってきた
新型400ccは海外モデルだから馬力落としてるそうで
日本版は馬力上げてくるかもってさ
- 866 :774RR:2017/10/28(土) 20:30:03.54 ID:ku4Gyk1k.net
- >>865
マジかよ
最高過ぎてもう死んでもいい
- 867 :774RR:2017/10/28(土) 20:43:41.39 ID:9b4yL+JY.net
- >>866
馬鹿みたいな値付けしてきて萎えそう
- 868 :ShakeII:2017/10/28(土) 21:11:57.51 ID:g2gAYKPQ.net
- 貼っておきます
http://grommsx.blog.fc2.com/img/20171028q5YaFbEn
250と400はエンジンとタイヤ、マフラーの長さ以外は全部同じなのでry
- 869 :774RR:2017/10/28(土) 21:29:48.23 ID:tY1dt95g.net
- けど、比例計算だと60超えんねんで
しかも、お値段据え置き言うてますし
- 870 :774RR:2017/10/28(土) 21:32:43.11 ID:F+KxeVAg.net
- 400のほうがマフラー長くなるのはなんとなくわかるけど
ミラーも長いのはなんでだろう?サービスかな。
- 871 :ShakeII:2017/10/28(土) 21:52:47.08 ID:g2gAYKPQ.net
- 忘れてた
発売日の情報はまだ出回ってないんですが
普通にカワサキさん、ブースで言ってたw
18年2〜3月発売で確定です。
- 872 :774RR:2017/10/28(土) 21:55:14.19 ID:HbCLEPm/.net
- うちのブログに書き込みあったんだけど
400ccは欧州用だから馬力落としてるんであって
日本向けだと上げてくるかもって話
- 873 :774RR:2017/10/28(土) 22:02:24.17 ID:m66grwoK.net
- 12月くらいだったらなぁ
結構先なら発表待ちのバイクに浮気しそう
- 874 :774RR:2017/10/28(土) 22:23:43.62 ID:k9x2DloQ.net
- CB400SFが3馬力upしてきたらから48〜50馬力くらいにはなりそうかな
- 875 :774RR:2017/10/28(土) 22:27:31.98 ID:g44tKyhK.net
- >>874
流石に4気筒と比べたらダメじゃね?
- 876 :774RR:2017/10/28(土) 22:41:14.51 ID:niAzym3v.net
- >>875
グラディウス400はVツインで55馬力だったけどな
この度残念ながら生産終了したけど
パラツインとVツインってどっちが出力を上げられるのかね?
まぁどのみち排ガス規制がネックなのだろうけど
- 877 :774RR:2017/10/28(土) 23:17:58.30 ID:tY1dt95g.net
- 50・・・即買い
60・・・田畑売っぱらっても即買い
- 878 :774RR:2017/10/29(日) 01:18:52.71 ID:1dEoCq0K.net
- 50、60な訳ねーだろハゲ
田畑耕してろ
- 879 :774RR:2017/10/29(日) 02:14:59.85 ID:bbloIEi1.net
- 世界戦略車ならR3に対抗できる値段でないと世界で売れないだろ
R3が税抜き58万5千だから+5万以内に収めないと
- 880 :774RR:2017/10/29(日) 02:39:09.21 ID:gSTQDrSM.net
- 乗り出し70くらいなら頑張って買いたい。
- 881 :ShakeII:2017/10/29(日) 03:18:11.12 ID:B3RnxBWE.net
- 値段ですね?
聞いた話ですと
現行ニンジャ250と新型は変わらない値段だそうで
ただ400ccは250と若干違う部分があって250tよりは少しだけ高くなるそうです。
- 882 :ShakeII:2017/10/29(日) 03:22:12.58 ID:B3RnxBWE.net
- つまり現行250のABS車が62万なので
400ccは70万円以下に収まると思われます。
- 883 :774RR:2017/10/29(日) 03:32:30.69 ID:f1U41oeX.net
- CBR400Rもあるし
今時、強気の値段で売れねーよ400なんて
R3と同額だろう
- 884 :774RR:2017/10/29(日) 07:46:24.59 ID:nHizePoj.net
- カワサキ某900は高っかい価格付けてきたみたいですけど400は大丈夫ですかね…
- 885 :ShakeII:2017/10/29(日) 07:55:49.81 ID:B3RnxBWE.net
- https://blog-imgs-116.fc2.com/g/r/o/grommsx/64132.jpg
https://blog-imgs-116.fc2.com/g/r/o/grommsx/fdwffaq.jpg
https://blog-imgs-116.fc2.com/g/r/o/grommsx/M1270049.jpg
Z900RSも撮ってきたよ
一番人気あって混雑してた
- 886 :774RR:2017/10/29(日) 08:21:30.53 ID:foHHRQ/P.net
- こんだけ軽いカウルつき400ってアルミフレームのレプリカ以来?
どんな感じなんだろ?
- 887 :ShakeII:2017/10/29(日) 10:08:51.21 ID:B3RnxBWE.net
- 車体軽いからシングルディスクで問題ないですな
- 888 :774RR:2017/10/29(日) 10:16:51.29 ID:LmAx7mQS.net
- >>887
死ね
- 889 :269:2017/10/29(日) 10:29:59.92 ID:HvopiUUq.net
- >>868
サンクス シャープなデザインがよく分かるね 650狙いだったけど こっちがカッコ良すぎて悩みそうだw
- 890 :774RR:2017/10/29(日) 10:32:22.23 ID:XuhhsB4q.net
- 本日の名言。
柔らかければ最高!
ご自慢のカスタムの意味はw
キメゼリフはポジションが一番の売り
www
http://imgur.com/CKzB2Wt.png
http://imgur.com/XvvJoZn.png
- 891 :774RR:2017/10/29(日) 12:47:15.81 ID:jLRIIbdG.net
- うんこワン使えねーな、もっとまともな情報書けやカス
- 892 :774RR:2017/10/29(日) 19:10:18.14 ID:5k/AZrWW.net
- 【東京モーターショー2017】ニンジャ 250&400 がフレーム&エンジンを刷新し戦闘力UP
https://response.jp/article/2017/10/29/301777.html
確かにパッと見250と400の区別がつかん
完全新作のパワーユニットと軽量化で特に400は人気出るかも
- 893 :774RR:2017/10/29(日) 21:19:16.61 ID:/npEuZYU.net
- 250と400の値段差は少なく、そして馬力の差は大きくだったら400に人気がでるかもね
ただ、車券がネックになる人間は一定数いる
- 894 :774RR:2017/10/29(日) 21:19:48.14 ID:/npEuZYU.net
- 車検
- 895 :774RR:2017/10/29(日) 21:23:33.78 ID:xUJ8Z82b.net
- R3欲しい人はninja400に流れるだろうな 値段はよ
- 896 :774RR:2017/10/29(日) 21:39:24.02 ID:M/fI/eFC.net
- お尻が小さいな。サイドバックすらつかない?
- 897 :ShakeII:2017/10/29(日) 21:51:44.89 ID:sR7EOm/e.net
- アフブログなので観覧オススメはしないが
バイク速報のコメント見ると250より400の方が注目されています
やっぱり-43減量はデカぃ釣り針なようでw
- 898 :774RR:2017/10/29(日) 22:04:00.14 ID:dufm68Bk.net
- >>893
R25とR3だと圧倒的にR25が売れてるけどな
値段は3万しか違わんのに
Ninjaも多分250ばかりが売れると思うよ
- 899 :774RR:2017/10/29(日) 22:07:04.68 ID:6Lj0Jgaf.net
- 個人的にはもっと冒険して欲しかったと思っている。
Ninjaのイメージを覆すような思い切ったことをやって欲しかった。
たとえばH2と共通フェイスにしたり
- 900 :774RR:2017/10/29(日) 22:22:45.40 ID:a7RfgOm7.net
- Z400に期待
- 901 :774RR:2017/10/29(日) 22:34:52.86 ID:Rjm/Brcg.net
- どっちにしろ250しか売れないわ。
同じデザイン、フレームなら車検のないほう買うだろ。高いの買っても250と同じじゃ所有満足度も低いしな。R3やレブル500の売れ行きが物語っている。
- 902 :774RR:2017/10/29(日) 23:02:31.05 ID:qv4b9oac.net
- 構造解析技術が進んで剛性に余裕が出来てきた250の拡大版400というアイデアが
企画会議でボツになり続けてきたのが不思議に思えるくらい。
リーマンショックや東日本大震災が無ければもっと早かったんだろうか。
普段、バイクの情報に触れる習慣も無くしてしまった普二免保持者に
新型Ninja400の特徴が届くには時間がかかるだろうけど
今の痩せ細った二輪市場の中では結構有力な鉱脈だと思う。
- 903 :774RR:2017/10/29(日) 23:04:23.73 ID:yktaQpN/.net
- >>900
Z400RS待たないのか?
- 904 :774RR:2017/10/29(日) 23:07:51.86 ID:mr3pT6G8.net
- みなさまもお気をつけください・・・
てか、こんな愚かなことをする人はいないと思いますが
https://youtu.be/LKXnHA_HcIc
- 905 :774RR:2017/10/29(日) 23:08:53.51 ID:HeGzeH6C.net
- >>899
巷じゃR25顔になったとか言われるけど
俺はそうは思わない
どちらかというとカワサキの最高峰Ninja H2(R)のフェイスに似てると思う。
SC用の吸気口塞いでLEDヘッドライト付けた感じ
新型Ninja250/400のライト下にも
チンスポイラーみたいなの付いてるし!
Ninja250で63万前後
Ninja400で70万前後というところかな?(値段予想
余談だが・・・
カワサキの人曰く、ホンダよりも速い!?
https://www.youtube.com/watch?v=_mX6iN1RsMA
- 906 :774RR:2017/10/29(日) 23:21:22.54 ID:sheo8LCZ.net
- ホンダみたいクソ高い250専用機ではなくて250と400を共通化して同時開発した戦略が見事
250は余裕の車体性能を実現でき
400は軽量コンパクトを実現できる
はやいうまいやすい
- 907 :774RR:2017/10/29(日) 23:24:01.74 ID:bbloIEi1.net
- >>898
R25とR3じゃどれくらいの差かそれこそ乗ってみないと分からん
だったら車検のない方を選ぶのは普通
だが250と400って言われると乗ってなくても差があると想像できるだろ
車検はあるけどパワフルな400か車検がない代わりにパワーの小さい250か
悩む人は売り手と相談して決めるだけ
- 908 :774RR:2017/10/29(日) 23:24:45.02 ID:EMCwMn1V.net
- 今回の400はほんと、魅力的だなぁ。
車検ありだろうと欲しくなったのは久しぶりだ。
大型免許持ってるけど、重たいバイクが多いからスルーして250乗ってたけど、これは欲しい。
250並みに軽くモアパワー。峠、サーキット楽しそうだ。
- 909 :774RR:2017/10/29(日) 23:28:20.09 ID:akFgMXgg.net
- >>902
ばかじゃねーの?
金がかかるから使い回しのエンジンじゃ載っけても仕方ないからなだけで、
新しくしたからできるだけだろ。
- 910 :ShakeII:2017/10/30(月) 01:01:08.95 ID:Myk49jG6.net
- 250と共通なら社外パーツもコンモリに
- 911 :774RR:2017/10/30(月) 01:33:08.33 ID:QrlaDTwr.net
- 250のバイク買うつもりだったけど250並の軽さの新型Ninja400買って3年間乗り回すのが正解な気がしてきた
- 912 :774RR:2017/10/30(月) 02:10:05.19 ID:Myk49jG6.net
- 天才現る
- 913 :774RR:2017/10/30(月) 02:18:18.36 ID:Myk49jG6.net
- うちの忍250ブログの客達も400買う宣言が多い
新型250がCBR250RRのスペックを超えたというのに
- 914 :774RR:2017/10/30(月) 02:43:08.13 ID:38f7hYbE.net
- 非表示ってことはアホがまたレスしてるのか
>>910ゴミが早く死ねよ
- 915 :774RR:2017/10/30(月) 06:56:47.01 ID:SYoZsFMB.net
- 同じスタイルで重量まで変わらないなら400の方が所有感も動力性能も上なのは間違いないからね。
250の顧客をいくらか食っちゃうかもね。
とはいえ250より売れちゃうなんてことはないと思うよ。
400は所詮400
- 916 :ShakeII:2017/10/30(月) 07:18:51.63 ID:Myk49jG6.net
- ま、重いのがイヤヤー!と中型まで下ってきた人達は歓喜で400買うだろう
メス1匹分軽いワケだし恩恵デカすぐる( ´,_ゝ`)
- 917 :774RR:2017/10/30(月) 07:21:23.91 ID:KHZePr4V.net
- >>916
mt,07 09
- 918 :ShakeII:2017/10/30(月) 07:21:39.94 ID:Myk49jG6.net
- ちなみに身長150〜くらいのオバちゃんが跨ってたけど(250の方だが400と一緒)
余裕で足付いてた。
- 919 :ShakeII:2017/10/30(月) 07:27:54.99 ID:Myk49jG6.net
- 軽いだけでなくホビットも乗れるんだよね
小型から上がってくる人もいるかも知れない
シート前が現行型よりシェイプアップされてて
だけど体デカぃ人でも膝が窮屈じゃないっていう
説明文も撮ったのでどうぞ
https://blog-imgs-97.fc2.com/n/i/n/ninja250ex/M1270153.jpg
- 920 :774RR:2017/10/30(月) 07:44:17.50 ID:SrJw1O72.net
- クソ画像貼るなカス!ウソばっかり書いてんじゃねーぞ
- 921 :ShakeII:2017/10/30(月) 07:56:33.64 ID:Myk49jG6.net
- ん?証拠の動画もあるよ荒らしくん( ´,_ゝ`)プッ
- 922 :774RR:2017/10/30(月) 08:05:09.16 ID:fv4PO8Vz.net
- いくら
- 923 :774RR:2017/10/30(月) 08:07:32.91 ID:mt8bHGgy.net
- >>921
とりあえず巣に帰れ
- 924 :774RR:2017/10/30(月) 08:10:00.01 ID:fv4PO8Vz.net
- いくら
- 925 :ShakeII:2017/10/30(月) 08:14:38.04 ID:Myk49jG6.net
- >>923
あーそう?じゃあオマエの巣を貼っておいてやるよ( ´,_ゝ`)プッ
- 926 :774RR:2017/10/30(月) 08:15:55.83 ID:PuIF9PXQ.net
- ここどこ特定よろ
実家前
https://i.imgur.com/XZoZKfD.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
https://i.imgur.com/ukHj6wM.jpg
https://i.imgur.com/dxBOQsp.jpg
https://i.imgur.com/i0liFQi.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
- 927 :ShakeII:2017/10/30(月) 08:40:13.02 ID:Myk49jG6.net
- ボクのニンジャ^^
たった160万円の安いカスタムですが見てやって下さい!wwwwww
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0016.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0007745.jpg
https://blog-imgs-82.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0031.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0028.jpg
https://blog-imgs-73.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_00368456.jpg
https://blog-imgs-116.fc2.com/g/r/o/grommsx/456120.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/8946513.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0081.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_00209786454.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/41321312.jpg
https://blog-imgs-79.fc2.com/g/r/o/grommsx/DSC_0035.jpg
- 928 :774RR:2017/10/30(月) 08:41:51.37 ID:KHZePr4V.net
- >>927
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/160848/p1.jpg?ct=576262ba3f97
特定よろしく。
荒らしの実家前
https://i.imgur.com/XZoZKfD.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
https://i.imgur.com/ukHj6wM.jpg
https://i.imgur.com/dxBOQsp.jpg
https://i.imgur.com/i0liFQi.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
- 929 :このコピペに反応して発狂する奴が荒らし:2017/10/30(月) 08:54:07.22 ID:Myk49jG6.net
- 【赤っ恥の犬朝鮮人】
「。」の使い方間違ってるよ?と指摘して
。ではなく「」の方をウィキで調べてくるとか WWww
義務教育受けてる日本人なら
そんな間違いは100%しない
てかウィキで調べなきゃワカランのかよ
それだけでもう日本人じゃない
確実に外人、しかも顔がうpされてる→東アジアの顔、釣り目
生活保護と二重国籍の朝鮮人だわ
道理で他人の書き込みをネタを真似ばっかりするはずだwwwrwrww
デケェー口叩いて ココで吠えてても
チビが書いてるかと思うとドリフの大爆笑
長期間バイクスレを荒しまくってきたゴキブリ猿のご尊顔、犬と似てる
特徴、一貫性のない迷走長文で毎日暴言を書くことが趣味
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/3368806.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/p1.jpg
チビ犬オヤジ 42〜44歳の本拠地w
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/2432462
確認されてるだけで
MC51スレ・下忍スレ・GROMスレ・SR・Z250・コペン・を荒らしてる京都カスwえwWwWうぇwWWnWWWWWWWWWWWWwWwwwwWWWwww
朝鮮人とバレた瞬間から発狂長文書いnてんf動揺してるのが証拠WうぇwWWWうぇwwうぇwWwwWんfnWWW
しかも算数勝負からも逃げた、ついでに母親は売春婦と確定した。 wwwwWWWWWWw
- 930 :774RR:2017/10/30(月) 12:14:00.03 ID:ZmPTI+4a.net
- >>928
このダサいのがバイク板を荒らしまわってるチビ犬オヤジのバイク?
この人ってプロのアマリング師なのかな?このアマリングなかなかの腕とみた
- 931 :774RR:2017/10/30(月) 12:19:10.85 ID:5RSTcymM.net
- >>930
いや、ガキ
- 932 :774RR:2017/10/30(月) 12:28:37.10 ID:rUorxJke.net
- 250の車体に400ってだけでワクワクするんだが。
- 933 :774RR:2017/10/30(月) 12:50:31.51 ID:lH5tO9OP.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/160848/p1.jpg?ct=576262ba3f97
特定よろしく。
荒らしの実家前
https://i.imgur.com/XZoZKfD.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
https://i.imgur.com/ukHj6wM.jpg
https://i.imgur.com/dxBOQsp.jpg
https://i.imgur.com/i0liFQi.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
847 774RR sage 2017/10/30(月) 09:22:05.40 ID:IcvUIldH
>>839
これは名古屋市中村区の実家じゃなく
働き先の新潟市じゃないかな。
貼ってるポスターはそうめん?かな?
そうめん屋で働いてるのか?
下宿先は新潟市体育館に近いらしい。
849 774RR sage 2017/10/30(月) 09:29:55.79 ID:IcvUIldH
>>848
動画の声からすると若造っぽい。
苦労知らないヤワい手してるし。
動画撮りながら一人でフッて笑うのがキモい。
- 934 :ShakeII:2017/10/30(月) 17:13:30.85 ID:Myk49jG6.net
- 敵から出た情報を信じるんだなwwww
超ウケるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あれ?最近だと長野県の善光寺の隣が家って前に書いたが
そっちは信じないのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2ちゃんに本当の情報を落とすワケねーだろアホ( ´,_ゝ`)プッ
何年2ちゃんやってると思ってん
自分の妄想に都合の良いことだけ俺の言うことを信じて
バイク何台も持ってるとか姪っ子が居るとかは信じないんだよねマヌケwwwwwww
だから毎日俺に騙されるんだよ
理由はオマエがアホだから( ´,_ゝ`)プッ
- 935 :774RR:2017/10/30(月) 19:28:32.02 ID:rgil0nNN.net
- >>932
下忍の仲間入りみたいでいやだなー
- 936 :774RR:2017/10/30(月) 19:39:45.38 ID:8aEPDbZC.net
- >>906
車体剛性に関係あるのが馬力かトルクか知らんけど、400はカツカツで250も何とかの可能性もある。
- 937 :774RR:2017/10/30(月) 21:26:03.81 ID:uKkD/4Va.net
- どこかのメーカーのように重くて動きの渋い見た目だけのコストダウン版の倒立フォーク付けるんじゃなくて真面目に過不足のない正立フォークを付けてるのは好感持てる
昔のレーサーレプリカ時代とは真逆でむしろ面白い
- 938 :774RR:2017/10/30(月) 21:47:44.65 ID:xefGk4lc.net
- 輸出仕様の最高速201km/hみたいね
https://youtu.be/j5UwOeI0WEM?t=53
- 939 :774RR:2017/10/30(月) 21:49:39.06 ID:xefGk4lc.net
- >>937
タイヤをワンサイズ落としてるのも好感持てる
あほみたいにF120R160にしてくるかと思った
- 940 :774RR:2017/10/30(月) 21:49:48.98 ID:4IpUVPwb.net
- 新型400は250乗りからは魅力的かもだけど、現行400乗りからしたら微妙のような?
- 941 :774RR:2017/10/30(月) 21:50:42.77 ID:KHZePr4V.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/160848/p1.jpg?ct=576262ba3f97
特定よろしく。
荒らしの実家前
https://i.imgur.com/XZoZKfD.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
https://i.imgur.com/ukHj6wM.jpg
https://i.imgur.com/dxBOQsp.jpg
https://i.imgur.com/i0liFQi.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
847 774RR sage 2017/10/30(月) 09:22:05.40 ID:IcvUIldH
>>839
これは名古屋市中村区の実家じゃなく
働き先の新潟市じゃないかな。
貼ってるポスターはそうめん?かな?
そうめん屋で働いてるのか?
下宿先は新潟市体育館に近いらしい。
849 774RR sage 2017/10/30(月) 09:29:55.79 ID:IcvUIldH
>>848
動画の声からすると若造っぽい。
苦労知らないヤワい手してるし。
動画撮りながら一人でフッて笑うのがキモい。
本尊
http://imgur.com/7prr2ED.jpg
- 942 :774RR:2017/10/30(月) 21:55:20.08 ID:SYoZsFMB.net
- >>938
これ650の動画だろ
- 943 :774RR:2017/10/30(月) 22:07:40.89 ID:KHZePr4V.net
- バイク板 荒らし特定 ninja250乗りshakell
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509368486/
本尊
http://imgur.com/7prr2ED.jpg
https://i.imgur.com/XZoZKfD.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
https://i.imgur.com/ukHj6wM.jpg
https://i.imgur.com/dxBOQsp.jpg
https://i.imgur.com/i0liFQi.jpg
https://i.imgur.com/ne27Eef.jpg
- 944 :774RR:2017/10/30(月) 22:18:23.52 ID:mDa12OVW.net
- 余所でやれ!
- 945 :774RR:2017/10/31(火) 00:24:29.82 ID:wJ5bJ2X9.net
- >>940
わかる
- 946 :774RR:2017/10/31(火) 03:42:28.21 ID:VDgmyB4Y.net
- 荒らしって、このしつこい書き込み自体が荒らしだろ。
関係ない人間からしたらどうでもいいしうざいんだよ。
- 947 :774RR:2017/10/31(火) 10:02:36.46 ID:W4oFMsYG.net
- >>940
400R乗りだが新型400みたいなのがまさに理想だった
- 948 :774RR:2017/10/31(火) 12:48:21.55 ID:wOHExN5x.net
- 中免オンリーには良いんかな今度の新型は
- 949 :774RR:2017/10/31(火) 21:12:09.42 ID:AoPiuZVA.net
- KTMと競合しそう。軽い400ってところが。
- 950 :774RR:2017/10/31(火) 21:37:13.13 ID:mmzmxw/x.net
- カウル無しのZ400出ないかな
- 951 :774RR:2017/10/31(火) 22:06:46.54 ID:VLiAn34E.net
- >>948
いくらパワーとトルクがあると言っても重いバイクを引っ張り出すのが億劫になってる人にもいい
- 952 :774RR:2017/10/31(火) 23:08:38.70 ID:UQTT1WfJ.net
- >>948
新型はツーリングマシンとして選択するのは難しくなったと思う。個人的には残念。
- 953 :774RR:2017/11/01(水) 00:05:34.04 ID:v49fXTeh.net
- 新型のZ900RSを見て思った
是非ともZ400RSをオナシャス
- 954 :774RR:2017/11/01(水) 00:14:08.91 ID:b8TQ2M8v.net
- 軽くなるのは良い事よ
- 955 :774RR:2017/11/01(水) 14:16:43.38 ID:tTMHgziq.net
- ニン1000とか400はツアラー用途のニーズに応えたバイクだったのに…
今度のは長距離+積載は厳しそうね。
- 956 :774RR:2017/11/01(水) 20:18:30.83 ID:esAMooCe.net
- >>955
ツーリング用途が良い人は、今の400買えば良いだけでは?
- 957 :774RR:2017/11/01(水) 22:46:13.28 ID:cLe5/Gib.net
- 400Rのサイドビューかっこいい
フロントが尖ってるのがええね( ´ー`)
- 958 :774RR:2017/11/02(木) 12:32:43.17 ID:J4thlKOH.net
- >>956
型落ちはイヤどす
- 959 :774RR:2017/11/02(木) 23:25:29.05 ID:tBJzL0SS.net
- ツーリング用途なら別の車種選ぶ
- 960 :774RR:2017/11/02(木) 23:37:28.56 ID:4o3rBiNt.net
- 積載はより厳しくなるけど、ハンドル高さ的にもツアラー寄りなのは変わらないだろ
車重が軽くなったってのも、今までが重すぎただけだし
- 961 :774RR:2017/11/03(金) 00:03:29.36 ID:+LFK/1Bv.net
- >>960
タンク容量へるの?
- 962 :774RR:2017/11/03(金) 05:02:11.76 ID:j1xRNthC.net
- 軽ければいいってわけではないと思う
元がたかだか210キロくらいなんだからそこまでせんでもって思う
前にあったように250ccと同一で車格がチープに見られて逆に嫌って人も出てくる 特に400cc乗りからすると
あと、外見があんまりカッコよく見えないなあ・・・。なんか角張っててひと昔前のバイクって感じ
現行の方が好きだわ
- 963 :774RR:2017/11/03(金) 06:07:24.21 ID:i6VxriD+.net
- 昔のRZ同じで250の400化が流行るかと思う
- 964 :774RR:2017/11/03(金) 19:24:26.40 ID:ZZeexbur.net
- そうかなあ…
250と同シャーシじゃあ、悩んだあげく結局買わない奴結構居そうな気がする。
やっぱり見栄というか所有感って大事なような…
- 965 :774RR:2017/11/03(金) 21:17:07.90 ID:u8jgr8BK.net
- 650のお下がり感しかない現行より250の車体に400のパワーの方が惹かれるだろ
まあ新型に魅力を感じない人は現行を買えばいいわけで
でも新型に文句がある人は現行を買うのかって−と・・・
- 966 :774RR:2017/11/03(金) 21:27:49.63 ID:FL8yZh7y.net
- >>965
同意。
250の車体に400のエンジンって、すんごく魅力的。
400から何で車体までデカくなるんだっいつも不満だった。
よりコンパクトにより軽く。
その車体にパワフルなエンジン。
絶対楽しいだろうなあ。
- 967 :774RR:2017/11/03(金) 22:13:41.32 ID:Mdo2BJvh.net
- こんばんは!R25乗ってる者ですが新型400とても気になります!
- 968 :774RR:2017/11/03(金) 22:20:32.66 ID:bds6+QSB.net
- いつ発売 カウル無し出るかなー
- 969 :774RR:2017/11/03(金) 22:28:14.19 ID:aqCe66oh.net
- 細いフレームと短い軸間が素敵
はやく乗ってみたい
https://i0.wp.com/bike-a-gogo.com/wp-content/uploads/2017/10/2018ninja400fra.jpg
- 970 :774RR:2017/11/03(金) 22:44:32.37 ID:dTnDHDPO.net
- けど250と同じやのに車検はあるんやで。
- 971 :774RR:2017/11/03(金) 23:02:54.54 ID:FL8yZh7y.net
- >>970
それは250の車体を悪い意味にとらえてるからでしょ。
- 972 :774RR:2017/11/03(金) 23:57:22.97 ID:aqCe66oh.net
- ツイン
鉄フレーム
細めのタイヤ
シングルディスク
昔の444レプリカ時代の軽量コンパクトとは方向性はぜんぜん違うけど
これはこれで現実的なバランスでそれなりに気持ちよさそう
45馬力でもフレームめっちゃ撓るはず
- 973 :774RR:2017/11/04(土) 02:50:45.44 ID:PIzJBDj3.net
- 価格にも寄るけど、むしろ250にする意味が無くなるな
車検なんぞユーザー車検で通せばいい
- 974 :774RR:2017/11/04(土) 05:43:51.20 ID:VyHCW4Oh.net
- 日本仕様は馬力が上がるってマヂ?
- 975 :774RR:2017/11/04(土) 07:37:37.58 ID:ZNbGxOSi.net
- 400ええなあ
- 976 :774RR:2017/11/04(土) 08:25:36.81 ID:J/bXBMlC.net
- ツアラー需要はCB400Rに流れて、R3/R25からのステップアップ需要が流れてくる感じなのかね
- 977 :774RR:2017/11/04(土) 08:26:18.11 ID:30ZI5ofP.net
- 新型Ninja400は魅力的・・・。
あとはカラーリング次第!
頼むから日本使用は幻滅するようなカラーリングにしないで欲しいわ
あと400の文字いらないw
- 978 :774RR:2017/11/04(土) 08:30:33.14 ID:5QFWMt1Z.net
- >>976
意識しすぎwww
- 979 :774RR:2017/11/04(土) 08:37:30.63 ID:VyHCW4Oh.net
- お値段も70万切ってくれたらいいんだけどなぁ
- 980 :774RR:2017/11/04(土) 09:52:07.33 ID:1YUiH8v9.net
- >>977
400の文字は確かにダサいよね
250とわかりにくい様にしてもらいたいなあ
- 981 :774RR:2017/11/04(土) 10:02:06.12 ID:u7P5KwYy.net
- 流石に厳しいだろうな
今よりちょい上でいいから早く出て欲しい
- 982 :774RR:2017/11/04(土) 15:52:45.16 ID:QxoudiE7.net
- そもそもこの前からずっと思ってたけどCB400Rってなんだよ。
そんなもんねーよ。クソニワカ臭丸出しなんだよカス。
- 983 :774RR:2017/11/04(土) 17:03:45.78 ID:g51rOYDW.net
- >>982
ステップアップ需要草
とか糞以下の脳ミソなんだから
察してやれよ。
- 984 :774RR:2017/11/04(土) 17:05:36.02 ID:g51rOYDW.net
- >>966
楽しいって別に今のktmrcでもr3でもcbrでも大差ねーよ
ばーかw
- 985 :774RR:2017/11/04(土) 18:33:36.99 ID:4Vdv9//u.net
- そもそも400以下って排気量アピールする意味ないし車体に書かないでほしいわ
- 986 :774RR:2017/11/04(土) 19:05:43.72 ID:5Db6g8th.net
- >>984
大差ないと思うなら、お前は買うなよ
- 987 :774RR:2017/11/04(土) 19:22:53.69 ID:POwxaYbP.net
- 2月発売らしいぞ
- 988 :774RR:2017/11/04(土) 19:57:06.02 ID:7f2J1dHw.net
- 400乗ってて車体に400って書かれるの嫌って卑屈すぎるやろ。車名だしそりゃメーカーも書くっつーの。
- 989 :774RR:2017/11/04(土) 22:34:06.20 ID:dhiiHmFX.net
- 250乗り「400って勘違いして欲しい」
400乗り「250と勘違いされるの嫌だ」
うーん、この
- 990 :774RR:2017/11/04(土) 22:52:36.40 ID:M9FYGEVX.net
- >>989
250ccと400cc乗りが友達なら、外装変えるの楽しそう。
- 991 :774RR:2017/11/04(土) 22:55:19.01 ID:JuhE/pnw.net
- 次スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509803652/
- 992 :774RR:2017/11/05(日) 03:45:02.82 ID:aoeNmNGO.net
- 世間一般の8割方は250も大型も見分けつかないから大丈夫
- 993 :774RR:2017/11/05(日) 07:27:12.52 ID:3dRhSCIu.net
- >>992
だからわざわざ書かないでってことなんやね
- 994 :774RR:2017/11/05(日) 09:48:18.57 ID:3CdnKgLg.net
- めんどくさいから1000のステッカーでも貼ってろ(笑)
- 995 :774RR:2017/11/05(日) 16:13:43.40 ID:ILIj6bzP.net
- 大型二輪免許を持っていて400を選択するところに趣があると思います。
- 996 :774RR:2017/11/05(日) 19:56:31.49 ID:LBBYdZWT.net
- そもそもでかでかと数字書いてあんのダサくね?
リッター以上はそれがステータスになるんだろうけども
- 997 :774RR:2017/11/05(日) 20:20:49.12 ID:ILIj6bzP.net
- 997cc
- 998 :774RR:2017/11/05(日) 21:38:03.63 ID:J48FpoKn.net
- ブラックにしよっと
- 999 :774RR:2017/11/05(日) 22:04:25.23 ID:ILIj6bzP.net
- 銀河鉄道999
- 1000 :774RR:2017/11/05(日) 22:11:52.48 ID:Y2KH3BRI.net
- 1000
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