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【Kawasaki】GPX250R&ZZR250 Part37【ツアラー】
- 383 :774RR:2016/03/18(金) 09:39:20.58 ID:eRzNsq0J.net
- >>381
おめ いい色買ったな
>>382
何でもいいからそう言っとけ
- 384 :774RR:2016/03/18(金) 18:51:48.10 ID:bDJUcfrh.net
- すみません、フロントフォークについて教えて下さい。
前期型EX250H2なのですが、インナーチューブを注文しようとしたら44013-1222が在庫なし、後期だと(H7)44013-1332が在庫有りとなっているのですがフォーク径は変わってないですよね?
同じモノで型番更新されたのか、別物なのか分かるかたおられませんか?
よろしくお願いいたします。
- 385 :sage:2016/03/19(土) 00:36:07.10 ID:yKOZz8jV.net
- kawasakiのサイトで調べようぜ
44013-1332でおkっぽい
- 386 :774RR:2016/03/19(土) 00:36:44.78 ID:yKOZz8jV.net
- すまんあげちまった
- 387 :774RR:2016/03/19(土) 21:59:54.96 ID:5zZxT8ML.net
- ありがとう、今見たら前期のもそれになってました!
しかしあの公式は便利ですね。
- 388 :774RR:2016/03/22(火) 23:05:24.44 ID:ZuEC1MMB.net
- ヤフオクにあるLCIのカーボンのスリップオンが気になるんだけど、装着した写真とかレビューが一切なくて怖くて買えない•••
- 389 :774RR:2016/03/23(水) 00:57:39.72 ID:H6TrJRd4.net
- >>388
youtubeにダンモトのチタンカーボンつけてる人の動画あったよ
- 390 :774RR:2016/03/25(金) 12:44:15.66 ID:FX9eSc2p.net
- サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドああう
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
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校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応ランドセル)
- 391 :774RR:2016/03/26(土) 20:10:18.95 ID:sb9Gkfvq.net
- >>ありがとうございます!
アサヒナと迷ってましたがやはりサイズ感の大きいアサヒナを購入することにしました
- 392 :774RR:2016/03/29(火) 23:30:42.58 ID:Ho+T0tZ7.net
- シリンダーヘッドのガスケット周りから遂にオイルが漏れて来やがった
液体ガスケットとリークリペアで応急処置と言うか悪あがきしてみようと思うのだが…
- 393 :774RR:2016/03/31(木) 03:34:41.83 ID:AYiSexJe.net
- >>392
ZZRならガスケット出るし変えたら?
ガスケットの劣化で漏れてるならだけど
- 394 :774RR:2016/03/31(木) 06:53:38.03 ID:8yGlU8xX.net
- 漏れるって事はオイルが入ってる証拠だって先人たちが言ってたろ
この前エンジン開けた時に新品交換しちゃったら滲まなくなってすげー不安だよ
- 395 :774RR:2016/03/31(木) 09:08:58.05 ID:/GYlSWCA.net
- >>394
オイル窓があるんだからオイル入ってんの見えるだろ?
それなのになんで漏れてないと不安なの?
バカなの?
- 396 :774RR:2016/03/31(木) 12:39:42.89 ID:I92EHma+.net
- >>395
小学校のとき(だけは)国語の成績良かったタイプだねw
- 397 :774RR:2016/03/31(木) 14:43:39.85 ID:hpV7+pmu.net
- カワサキジョークが台無しだなw
- 398 :774RR:2016/03/31(木) 17:11:46.06 ID:/GYlSWCA.net
- フィラーを開けてゲージ確認しなきゃオイルの量がわからないkawasaki車ならともかく
見りゃわかるZZR250じゃそのジョークはつまらんね。
あ〜あれか、修理する金も知識も技術もないやつが、ボロい型落ちのkawasaki
- 399 :774RR:2016/03/31(木) 17:13:57.05 ID:/GYlSWCA.net
- (途中で送信されたから続き)
車を買って
異音や不具合を「カワサキ」だからとか言っちゃうやつか。
- 400 :774RR:2016/03/31(木) 18:19:02.73 ID:eqqyTa1g.net
- >>393
ほぼ間違いなくガスケットの劣化で漏れてるから交換するかぁ
ZZRのガスケットはGPXにも流用できたよな?
- 401 :774RR:2016/03/31(木) 18:22:05.10 ID:bQpfX6DU.net
- 同じ部品番号の物を流用と言うのはおかしいな
- 402 :774RR:2016/03/31(木) 21:50:54.39 ID:eqqyTa1g.net
- >>401
部品番号同じなのか
すまん
- 403 :774RR:2016/04/08(金) 08:23:41.31 ID:7Di48qme.net
- ほ
- 404 :774RR:2016/04/08(金) 20:59:39.12 ID:6XcxolrB.net
- GPX-250R2で、アンダーカウルの車名がGPPXになっている個体は、カウルを交換しているという認識で良いでしょうか?
- 405 :774RR:2016/04/09(土) 19:49:05.89 ID:GIeps4ve.net
- >>404
R2の純正アンダーならNINJAのデカールだったはず
- 406 :774RR:2016/04/09(土) 20:54:06.51 ID:9CeeF5O8.net
- r2はninjaだけど、補修、塗装してgpxのシールを貼ったという可能性もゼロではない
- 407 :774RR:2016/04/10(日) 07:07:41.89 ID:nc+8QTIv.net
- お二方、ありがとうございます。
中古屋に並んでいるR2が、何故かninjaのロゴじゃない個体ばかりなんで、どうしようかと迷っているんですよ。
- 408 :774RR:2016/04/13(水) 23:13:55.03 ID:her4Hjei.net
- ハンドル近くのフレームナンバーが
EX250E-022001以降なら2型だよ。
- 409 :774RR:2016/04/15(金) 18:37:11.76 ID:8oqTJiNh.net
- ZZRでヘッドライトを2灯にしてる人っているかな
タオバオにアッパーカウルとセットで売ってたりするけどあれどうなんかな
- 410 :774RR:2016/04/16(土) 23:27:12.43 ID:xfDyFXrp.net
- >>409
気になるんでリンク貼ってもらえませんか?
- 411 :774RR:2016/04/17(日) 14:11:27.22 ID:3Wfr1Lhq.net
- >>410
http://m.intl.taobao.com/detail/detail.html?spm=a1z5f.7632060.0.0&id=39287980783
これとかですね
ライト部だけとかカウルだけとかもあったりしますが
- 412 :774RR:2016/04/17(日) 15:16:49.91 ID:OOA2rWwh.net
- >>411 中華なのにかっこいいですね
ただ自分もこれのレビューは見たことはないんですけど品質次第では結構欲しいですね
- 413 :774RR:2016/04/22(金) 09:27:04.35 ID:2pJiuKgt.net
- GPXのステップはZZRにポン付けできるのかな?
NINJA250Rのステップは加工が必要だったよね?
- 414 :774RR:2016/04/23(土) 13:16:28.16 ID:wl3YU1c/.net
- 試したことないけど無理だと思う。写真で見て比較する限り、ステップのブラケットの
ネジ穴位置が全然違う。GPXとZZRじゃフレームが根本的に違うしなぁ。
- 415 :774RR:2016/04/23(土) 15:12:53.72 ID:kygWJnL6.net
- GPX250RとNinja250Rのフレームは基本同じ
ZZR250にNinja250Rのステップが付くのは有名
ということはZZR250にGPX250Rのステップが付くということだ
- 416 :774RR:2016/04/23(土) 19:14:35.78 ID:BC6YNB/k.net
- まとめると
ステップは互換性有り
ブラケットは互換性無しでOK?
- 417 :774RR:2016/04/23(土) 22:29:02.39 ID:kygWJnL6.net
- ブラケット(ステッププレート)から互換あり
gpz gpx zzr ninja(r) ninja 全部ポン付け 使いまわしOK
- 418 :774RR:2016/04/23(土) 22:30:32.58 ID:kygWJnL6.net
- だからと言って社外バックステップは付かないものもあるから注意な
- 419 :774RR:2016/04/27(水) 16:46:25.78 ID:Hl/X4PHX.net
- アサヒナマフラーのサウンドが気に入ったからGPXに付けたいんだけど、やっぱりキャブのセッティングとか弄らないとダメかな?
- 420 :774RR:2016/04/30(土) 19:40:45.50 ID:H7TVlBqD.net
- ほ
- 421 :774RR:2016/05/03(火) 22:17:56.01 ID:4OGXlwrG.net
- ビーナスライン、志賀草津に行ったんだけど標高が高くなるにつれ、パワーがなくなる。
で、エンジン切って入れ直すとアイドリング1000回転位になってアクセル戻すとエンストする。
下界に降りるとさっきまでと別人のように絶好調になるんですが原因わかります?
- 422 :774RR:2016/05/03(火) 22:36:55.23 ID:4ph/NDTs.net
- >>420
原因はキャブレターだから
標高が高くなると燃調が濃くなるので調子が変わってくる
解決方法としては、あなたの場合低標高の時から燃調が濃い可能性があるので、低標高でキャブレターを薄くセッティングをすれば良い
- 423 :774RR:2016/05/03(火) 22:38:31.83 ID:4ph/NDTs.net
- アンカーミス
>>421ね
- 424 :774RR:2016/05/03(火) 23:21:07.94 ID:4OGXlwrG.net
- どうもありがとう、バイク屋に相談してみる
- 425 :774RR:2016/05/04(水) 07:24:57.81 ID:EDTUO5Xo.net
- >>421
重ねて言うと夏になると酸素減って薄くなるから薄くしすぎないように気をつけてね
バイク屋さんに任せるならそこらへんは大丈夫だろうけど
- 426 :774RR:2016/05/04(水) 11:38:24.07 ID:vHgS1fp7.net
- 平地から一時的に高地に移動するだけならアイドリングアジャストスクリューで済ましている
- 427 :774RR:2016/05/05(木) 14:54:39.07 ID:Nf846eBW.net
- アイドリングスクリューだけで夏も冬も済ましてるけど今のところ不調はないなぁ
まぁそんなに攻めたりとかしないから気にならないだけなんだろうけど
- 428 :774RR:2016/05/05(木) 17:12:14.41 ID:Tzdx+xHo.net
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40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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- 429 :774RR:2016/05/10(火) 23:49:22.29 ID:CC2AWXzw.net
- ほ
- 430 :774RR:2016/05/11(水) 00:34:42.38 ID:r60jGrPa.net
- し
- 431 :774RR:2016/05/11(水) 00:45:55.80 ID:j0vm4PUP.net
- ゅ
- 432 :774RR:2016/05/12(木) 23:04:13.54 ID:ypfDs9yV.net
- 初めまして!今年の3月末からZZR250乗りになった初心者です。
相談なんですが、街中走行中クラッチを切りながらアクセルを戻すと回転数が落ちエンスト...。ニュートラルにしててもアクセルを戻すとエンジンが切れてしまいアイドリングができない状態。
セルは回るのでセルボタンを押すとエンジンは掛かるのですが回転数が維持できず、ずっとアクセルを回し続けないといけないです。
今はバイク屋に二回目のドナドナ。
一回目のドナドナは走行中に芋らせてしまいエンスト後セルボタンを押してもキュルキュル音が無く、修理に出してみるとセルモーターの故障...。
買った時の総走行距離が1万3000km、年式が2002年。自分が乗り始めてまだ650kmも走ってないのに初バイクでこんなにもトラブルが起こると正直心配です。
立て続けにトラブルって起こるものなんでしょうか...?
- 433 :774RR:2016/05/13(金) 01:49:55.14 ID:oKc0DRRI.net
- >>432
うちのより年式新しめなんだがなぁ
うちのはH3だけどそこまで立て続けにはならないよ
アイドリングが安定しなかった時、エアクリーナー掃除したら改善した記憶がある
とは同時にキャブもバラして掃除してたから直った理由がわかってないけど
- 434 :774RR:2016/05/13(金) 06:43:16.89 ID:P5v1beq4.net
- >>432
そりゃあ、14年も前のモデルで13000kmしか走ってないなら、代表的な消耗品を除けば
だいたい新車時の部品がそのまま古くなってるわけだし、トラブルも頻発するよ。
めげずに出費覚悟で修理を繰り返してればいずれ良い状態になるだろうけど、初心者じゃちょっとキツい罠。
直している内に、現行の新車が買えたような総額に…なんてこともあり得るし。
- 435 :774RR:2016/05/13(金) 06:48:15.10 ID:P5v1beq4.net
- とりあえずゴム類の劣化によるトラブルには注意。セルモーターもパッキンの劣化で中が
錆びてブラシの固着とかじゃないかなぁ。リアサスのヘタレも怖い。
電装系は基本丈夫なバイクです。テールランプ球はなぜかよく切れたけど。
- 436 :774RR:2016/05/13(金) 08:26:20.00 ID:pXZcjDl3.net
- >>432
買ってから言うのは本当に可哀想なんだが、実は走行距離より年式の方が大事だったりする
他の人も言ってるけど消耗品が立て続けにダメになったりするしね
もしそれが嫌だったら直った時点で売るのも考えてみても良いかもよ
壊れるのが不安で嫌だって人もいるしね
- 437 :774RR:2016/05/13(金) 11:29:09.89 ID:j4yY9zXg.net
- 壊れたら直せば良い!
- 438 :774RR:2016/05/13(金) 12:54:33.86 ID:MyCMhpKQ.net
- 直しながら乗ると愛着湧くしな
買った時は全バラめんどくせー捨てちまおうかって感じだったけど今ではお気に入りだぜ
難しい構造でもないんである程度はいじれる様になっとくと今後いい付き合いができるかもね
- 439 :774RR:2016/05/13(金) 17:18:17.22 ID:ntbymwDe.net
- 徐々に直しながら乗るのが至高
でも調子の良いバイクに乗ってからじゃないとどこが不具合なのか分からないからな
とりあえず色々サイト見て回って知識を増やすのが一歩目だな
- 440 :774RR:2016/05/13(金) 19:07:03.93 ID:PZnmKBf3.net
- アイドルの調子悪い時は、キャブのフロートバルブとインシュレータの交換。後は同調とエアスクリュウの調整。乗り味が悪い時はステムとホイールのベアリング交換とホークオイルの交換。余裕があれば、スイングアームとリンク周りの注油。
- 441 :774RR:2016/05/13(金) 19:43:14.24 ID:HBkWBSZq.net
- 久し振りにスレが賑わってるな
- 442 :774RR:2016/05/13(金) 20:09:05.94 ID:/ebBazRn.net
- 意外とプラグが駄目で、一発死んでいたりして。
- 443 :774RR:2016/05/13(金) 23:16:35.92 ID:JykAcNJc.net
- こんばんは!>>432です!
いろいろアドバイスありがとうございます;;
バイクはずぶの素人で機械音痴なんであの場所を手入れしたほうがいい等の助言は凄く助かります!ありがとうございます!
それと夕方くらいにバイク屋から電話が来て、
ガソリンをエンジンに行かせる管?のどこかでガソリン内の小さなごみ見たいのがどこかで詰まってエンジンにガソリンが行きにくいor行き過ぎたせいであの症状になったんじゃないかな?って言われました。
またごみが詰まらないようにフィルターを入れておくけどまた再発しないとは限らないって言われました....。
整備してる時に異常が出なくて、お客の所に持っていってからのトラブルは良くあることですから...とも言われましたが、、、
購入する時に、いきなり1000km走ってもトラブルが無いように整備しますんで!!って言ってたその言葉は何処に行ったよー!w
- 444 :774RR:2016/05/14(土) 22:49:13.51 ID:bdacXYU0.net
- ステップが折れてもうた
ninja250用のバックステップとかつけれるやつないかなぁ
- 445 :774RR:2016/05/14(土) 23:24:37.63 ID:HwGmulQQ.net
- ズィーズィーアール。
- 446 :774RR:2016/05/15(日) 13:42:28.62 ID:UlNvOVhV.net
- 某オークションで落札狙ってる
中期〜後期型ならパーツ出てくると信じてるだがこれ切れてたとかって部品ある?
- 447 :774RR:2016/05/16(月) 05:31:35.13 ID:3n0u7BnY.net
- 心配なら予備をもう一台買うってのはどうよ?置き場に困るけどな
カウルはもうでないのあるっぽいね
- 448 :774RR:2016/05/16(月) 17:57:37.28 ID:6ZD/mOtk.net
- ZZRが走ってるなと思ったら横にGPXって書いてあった
パッと見だと見分けつきにくいんだな
- 449 :774RR:2016/05/16(月) 21:26:46.71 ID:B1EPWhmJ.net
- たまーにヤフオクで海外カラーのが出てたりするな。
どっからどう仕入れたのか分からんけど
- 450 :774RR:2016/05/19(木) 00:12:29.67 ID:Cqsonsdj.net
- 知人から安く譲ってもらえることになりそうなんだけどこのバイクってまだまだ現役で使えるかな
- 451 :774RR:2016/05/19(木) 04:22:32.32 ID:N6efV7BP.net
- 流行りに流されない心さえあれば車体自体は頑丈だし部品もまだ出る
Ninja250Rの部品の流用も出来るしな ただネジが錆びる
去年H4レストアして今は毎日通勤でたまにツーリングに使ってるよ
- 452 :774RR:2016/05/19(木) 07:21:50.22 ID:weZrL5E1.net
- 部品が出るバイクのことを現役という
- 453 :774RR:2016/05/19(木) 09:58:22.41 ID:BYlA6n9O.net
- やべえ、コックからガソリン漏れてた
これって代用できるパーツあるかね
- 454 :774RR:2016/05/19(木) 12:20:09.42 ID:LnVtd08B.net
- どっから漏れてるか知らんけどダイヤフラム以外のゴム四か所新品買っても千円でおつりが来る模様
- 455 :774RR:2016/05/19(木) 13:30:57.86 ID:8/Mrpwo9.net
- >>454
多分ゴムの劣化で漏れてるんだよね。
コックをリザーブにしてれば漏れないんだけどオンもしくはオフだと漏れてくるから…。
もし良かったら型番教えていただけますか?
- 456 :774RR:2016/05/19(木) 23:57:56.69 ID:8/Mrpwo9.net
- コックと言われるとチンポの事かと思ってしまう
ゴム劣化して漏れるのも一緒
- 457 :774RR:2016/05/20(金) 00:00:57.48 ID:39FXLYMG.net
- ホゲェ、ID被り
下らないレスしてスマン
同じプロバイダの人か?近所の人か?ドッペルゲンガーか?
- 458 :774RR:2016/05/20(金) 00:17:35.37 ID:9tb5X+p/.net
- もうID変わっちゃったと思うけどケータイ回線から書き込んでたからかな?
- 459 :774RR:2016/05/20(金) 01:20:24.53 ID:ZQsw0V3V.net
- >>455
kawasakiのサイトで調べられるよ 年式さえわかれば正確な品番と値段が出る
コックからの漏れだと92055-1419と43049-1066かな 両方で500円しない
年式によって違うかもなんで出来れば自分の年式で調べてみよう
- 460 :774RR:2016/05/20(金) 08:56:55.18 ID:ONBLWz/d.net
- >>459
おおおおおありがとうございます!自分でも確認してみてからバイク屋で頼んでみます!
- 461 :774RR:2016/05/20(金) 11:09:18.25 ID:uPYBsHpd.net
- すみません、カワサキのパーツ検索って90年以降のものしか検索かけられなくないですか?
zzrのものでも良いんでしょうか。
- 462 :774RR:2016/05/20(金) 13:10:59.00 ID:E2AjgTIP.net
- GPX250Rなら88年から検索できるね ZZR250とは品番違うっぽい
- 463 :774RR:2016/05/20(金) 17:43:47.97 ID:1sMb587K.net
- >>461
GPX250R-Uってのなら85年から検索かけられるが
- 464 :774RR:2016/05/20(金) 19:28:53.92 ID:ONBLWz/d.net
- >>463
それがR1個のなので…
- 465 :774RR:2016/05/20(金) 20:52:24.00 ID:qU4Vcv9I.net
- >>464
r-2って、U型って意味でしょ?
- 466 :774RR:2016/05/20(金) 21:50:37.06 ID:yRWooGil.net
- GPX250RとGPX250R-Uはフロントブレーキがシングルかダブルかだけの違いだったろ?
別にR-Uのパーツで検索掛けても問題は特にないはず
- 467 :774RR:2016/05/22(日) 22:41:38.07 ID:ZscVLsSO.net
- GPX250なんですが、スパークプラグは1万キロ以上使用してる。交換は2万キロでOKですか?
- 468 :774RR:2016/05/22(日) 23:15:06.01 ID:txed2XkR.net
- 電極の減り具合見て決めればいいんじゃない。高いものでものないしえいやで替えてもいいと思うけどね
- 469 :774RR:2016/05/23(月) 06:33:10.73 ID:oBADQVmG.net
- みんなおはよー
- 470 :774RR:2016/05/23(月) 06:35:27.30 ID:oBADQVmG.net
- 東京から福島まわって新潟までツーリング!GPXは絶好調
今日はどこに寄って帰るかな?
- 471 :774RR:2016/05/23(月) 20:00:43.07 ID:rDyI3FhJ.net
- エアクリーナーボックスからオイルが漏れてて意味がわからないと思ったら、ただエアクリーナーにオイルが付き過ぎてただけっぽくて安心した始動性が悪いのもこれで治ってくれると良いんだけど
- 472 :774RR:2016/05/24(火) 04:19:19.80 ID:KOPdlCaO.net
- エアクリーナーには、自動的にオイルが供給されるんだよ。
ブローバイ還元装置だとか、エアインジェクションで検索してみそ。
エンジンとエアクリーナーが直結してるパイプがあるってのが分かるから。
- 473 :774RR:2016/05/24(火) 04:37:54.74 ID:KOPdlCaO.net
- 始動性の悪さなら、プラグ、バッテリー、点火系の電装でなければキャブだなぁ。
キャブをいじれるようになればそこら辺のトラブルシュートもかなり楽になる。
エアクリーナーに起因するトラブルって、ふけ上がりの悪さや燃費の悪化程度だから
始動性とは関係ないはず。
- 474 :774RR:2016/05/24(火) 10:09:58.73 ID:JjBzrDq7.net
- 初めてキャブをいじる時ってどうやってやりましたか?
やっぱり詳しい人と一緒に最初はやる感じでしょうか…?
- 475 :774RR:2016/05/25(水) 02:12:23.86 ID:0Y8LFV+R.net
- 最初はサービスマニュアル買ってマニュアル通りに
後は感覚かな 機械的にはベストでも人によって好みの味付けが違うからその辺ちょいちょいと
- 476 :774RR:2016/05/25(水) 08:25:21.33 ID:eaDz1Ghr.net
- ひたすら検索。で、ある程度キャブ整備の定石が分かる。
ゴム部品は基本交換。ゴムのパッキンは交換で、ケチるならホースは使いまわし。
分解するときは写真撮りまくる。動画もいいかも。各パーツを元通りに組めるように。
パイロットスクリューと同調ネジが肝。上手く工夫して、分解前と全く同じ締め込みに近づけられれば
完調とはいかなくとも全然問題ないでしょう。
キャブ内のネジはなめやすいからジャストフィットのマイナスドライバーを用意。
…と、初めての人にはかなり面倒です。お店に頼むのが経済的か。
- 477 :774RR:2016/05/29(日) 17:14:14.17 ID:9LIiQ9ww.net
- ほ
- 478 :774RR:2016/05/30(月) 02:38:01.92 ID:W1VL4Anu.net
- し
- 479 :774RR:2016/06/01(水) 23:49:56.70 ID:7Dr/MZTS.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=IyjqGWdGdLY
エンジン交換って思ったより簡単そうだな。
大体中古エンジンの相場っていくらくらい??
- 480 :774RR:2016/06/02(木) 01:00:58.19 ID:yO9kOuY/.net
- >>479
俺が買ったGPXエンジンは2万2千円だったかな
友達は5万とかで買ったらしい(同じくGPX)
- 481 :774RR:2016/06/02(木) 01:15:07.60 ID:eBLGBb42.net
- >480
thx
ヤフオクで買うしかないのかな
どれも錆ついてる感はあるけど
エンジンオーバーホール(カムチェーンが逝ってる)
するならそっくり載せ替えたほうが安上がりとおもったけど
またジャンクエンジン掴まされたら余計な出費だしな。
- 482 :774RR:2016/06/02(木) 03:25:29.45 ID:EXCn93+2.net
- そこでNinjaエンジンですよ 静かだし部品の心配もしばらくはなさそうだし
- 483 :774RR:2016/06/02(木) 07:48:17.94 ID:zv5dPaEN.net
- >>481
>ヤフオクで買うしかないのかな
ebayで北米向け車両の程度の良いのを入手したらどうだ?
- 484 :774RR:2016/06/02(木) 14:20:30.79 ID:jTobtcG3.net
- 情報見る限りエキパイの加工が難易度高いよね
センタースタンド取っ払うなら話は別だが
- 485 :774RR:2016/06/02(木) 16:03:46.71 ID:sLvO5Hfr.net
- 俺もエンジン載せ替えようかな
キャブがオーバーフローしてシリンダーヘッドにガソリン流れ込んでオイルと混じってるのに気付かずに走っててついにエンストしてエキパイからガソリンダダ漏れ
エンジン掛からなくなった
- 486 :774RR:2016/06/02(木) 20:48:01.08 ID:EYfHKmAX.net
- てすてす
- 487 :774RR:2016/06/02(木) 21:35:32.40 ID:ku7LSrRn.net
- >>482
>>484
情報見た感じ、エキパイの変更とエンジンマウントの幅の調整がめんどくさそうだな
ttp://imp.webike.net/commu/diary/0124706/
これぐらいカスタムするなら、いいかもしれないけどエンジンのみの交換はどうだろう
おとなしくgpxかzzrのエンジン探すか
- 488 :774RR:2016/06/02(木) 23:03:46.45 ID:awBx6T39.net
- >>481
カムチェーンなら載せ替えより部品交換したほうが安いかもね
すごい微妙なところではある
GPXはエンジン出力こないだ測って31馬力だったしモアパワーっていうならついでの意味もこめて載せ替えワンチャン
ただキャブセッティングがちょっとめんどくさいけど
- 489 :774RR:2016/06/05(日) 23:28:31.06 ID:ex2NMIUt.net
- >>487
カフェレーサーかっこいいな。
ここまで手を加えると元のバイクがなんだかわかんねぇ
GPX250もまだまだ現役だね
- 490 :774RR:2016/06/07(火) 19:13:09.31 ID:oga1So4v.net
- 唐突で悪いm(。>__<。)m
GPX250乗りだけど、
ninja250のメリットって何だろう?
GPXのメリットなら下記の通り
1、壊れても中古や純正新品部品と
ninja250rの互換部品が
手に入りやすので維持費が安い。
2、そこそこ走るので250ccで
割り切るならノーマルで十分速い。
当然2stやマルチには負ける。
3、燃費が良過ぎ。田舎道の国道で
タイヤbt39のメータ読みで平均30km。
4、センタースタンド標準装備。
メンテナンスしやすい。
5、盗難やイタズラが皆無。
28年乗ってるけど、乗り換えれません。
おすすめのバイク教えてください。
- 491 :774RR:2016/06/07(火) 21:30:35.66 ID:TO8Jxli8.net
- 素直にNinja250買え。
Ninja250R'08はGPXの後継車両なんだから。
- 492 :774RR:2016/06/07(火) 22:30:22.68 ID:fVEjbJ7x.net
- zzr250に合うスマホマウントおすすめを教えてください
- 493 :774RR:2016/06/07(火) 22:41:03.21 ID:M6BdEiUl.net
- 本当に好きでもなけりゃ古いGPXやらZZRなんかに乗ろうとは思わないだろうからな
迷ったら高年式買っとくのが良いだろ
- 494 :490:2016/06/08(水) 19:15:05.77 ID:3bEcIw4E.net
- 現行ninja250は、
乗り出し60万位でしょう。
高いなあ。
GPXをあと10年位乗れるだけ乗って、
CB400SFの中古に乗りかえる。
盗難だけが心配だ。
- 495 :774RR:2016/06/08(水) 20:14:25.52 ID:+5ir1uVa.net
- GPX250R2が25万前後なんだから、そんなもんじゃないの?
- 496 :774RR:2016/06/09(木) 23:53:35.67 ID:PKvBZRoF.net
- >>489
ためしに買って組み立ててくれ
- 497 :774RR:2016/06/10(金) 19:59:55.04 ID:GfN9NiL8.net
- 昨日、友人からGPX250貰いました。
皆さんよろしくです。
早速なんですが、バッテリー充電しようと思うんですが、シートってどうやって外すんですかね?
- 498 :774RR:2016/06/11(土) 10:01:21.55 ID:mwYw2/2e.net
- >>497
車体左のヘルメットロックの上に鍵穴があるじゃろ?
そこに鍵を差し込んで回すんじゃ
- 499 :774RR:2016/06/12(日) 22:31:16.06 ID:7QP3qmaL.net
- ZZRのプラグコードをNGKにしようと思うんだがXタイプ買っとけば大丈夫なのか?
- 500 :774RR:2016/06/14(火) 02:04:23.93 ID:FhQvy8Hm.net
- あれなー 途中ぶった切ってジョイントで繋ぐってのにどうも抵抗が
Sだとハーネスやらが邪魔になるだろうからxになるのかねぇ とりあえず純正の寸法測ろうぜ
- 501 :774RR:2016/06/14(火) 09:41:13.92 ID:j0mHX5HA.net
- >>500
Xタイプだと長さ足りなかったからSタイプにした
Sタイプでピッタリだった
- 502 :774RR:2016/06/15(水) 00:35:14.06 ID:4I3EFSyT.net
- >>498
遅レスですが、良くみたらありました…なんで気付かなかったんだろう(^_^;)
- 503 :774RR:2016/06/15(水) 00:35:46.86 ID:4I3EFSyT.net
- >>502
ありがとうございましたm(_ _)m
- 504 :774RR:2016/06/15(水) 01:35:37.34 ID:N/qY8bo3.net
- 僕の鍵で君の鍵穴を開きたい
- 505 :774RR:2016/06/15(水) 11:48:06.04 ID:w/8cKKgH.net
- >>503
おう
今回は別に良いが次回からはとりあえず自分で調べて、それでもわからない事だけここで質問しろよ
- 506 :774RR:2016/06/17(金) 17:39:32.44 ID:gpNe6vDK.net
- ZZR250ってクラッチワイヤー交換する時カウルとタンク外す必要ある?
- 507 :774RR:2016/06/18(土) 00:05:08.27 ID:ez9DRbzQ.net
- 497ですが、また質問が…
キャブレターのドレンからポタポタとガソリンが漏れているんですが、
周りを触っても濡れてないということは、ドレンボルトの不良ですかね?
あと、タンク外したら右のカウルを止める穴?からガソリンが出てきたのですが…これは正常なのでしょうか?
- 508 :774RR:2016/06/18(土) 10:19:27.95 ID:89CFysQk.net
- >>507
エリミのキャブのフロートカバーを移植してないならキャブレターのドレンボルトを締めれば大丈夫だと思うけどもし移植してるならオーバーフローだな
タンクからのガソリン漏れの方はボルトを変えた時に長さ確認せずに締め込んで穴を開けたんだろ
- 509 :774RR:2016/06/18(土) 11:39:42.07 ID:Jobpx+lx.net
- ZZR250(1992)のサービスマニュアルが欲しいんだけど、GPZと補足版か2004年以降のやつ一冊かどっちがいい?
- 510 :774RR:2016/06/20(月) 06:19:52.52 ID:86VPHUht.net
- ついにMotoさんまでZZRを手放してしまった件
- 511 :774RR:2016/06/20(月) 22:22:55.03 ID:Rby6pSiK.net
- ほ、欲しい・・・
- 512 :774RR:2016/06/20(月) 22:32:44.95 ID:m+C/ngsk.net
- >>510
- 513 :774RR:2016/06/20(月) 22:34:18.28 ID:m+C/ngsk.net
- 遂に手放したか そこの掲示板にもう一人詳しい人いなかった?
- 514 :774RR:2016/06/21(火) 10:12:06.24 ID:nTN91ecJ.net
- >>510
まじかよ…
あの人のブログ好きやったのに
- 515 :774RR:2016/06/22(水) 12:02:48.94 ID:ONxL5qA6.net
- この92059ってどこにどんな感じで付いてる?http://i.imgur.com/EsfBbTy.jpg
- 516 :774RR:2016/06/22(水) 12:29:48.46 ID:ONxL5qA6.net
- 自決しました
- 517 :774RR:2016/06/22(水) 15:22:51.64 ID:gpU/6YSv.net
- >>516
成仏してくれ
- 518 :774RR:2016/06/22(水) 18:35:59.87 ID:T+N/bTbi.net
- >>516
この際大気開放にしよう(ゲス顔)
- 519 :774RR:2016/06/22(水) 19:28:07.81 ID:T56Lma25.net
- >>511
素人が寄せ集めでニコイチ、サンコイチした車両を欲しいの?
- 520 :774RR:2016/06/25(土) 11:39:24.04 ID:S9KOcMXn.net
- ほ
- 521 :774RR:2016/06/25(土) 13:17:57.61 ID:9M1ZFZMy.net
- 少なくとも下手な中古車屋よりは程度はよさそうだけどな。
メーター巻き戻しなんてあたりまえでしょ
- 522 :774RR:2016/06/25(土) 14:25:05.15 ID:7y4JIGGv.net
- 中身ninja250のzzr250
これでkcbmとか行ったら目立つだろうなー
- 523 :774RR:2016/06/25(土) 14:48:03.04 ID:9M1ZFZMy.net
- 誰か中身300のgpxかzzr作ってくれないかな?
- 524 :774RR:2016/06/27(月) 16:28:50.47 ID:GkCOPzrE.net
- ほ
- 525 :774RR:2016/06/27(月) 20:19:17.72 ID:2b6n/ibP.net
- 265のgpxなら将来作りたい
- 526 :774RR:2016/06/27(月) 22:00:14.48 ID:qd4nHpFa.net
- ただの2mmオーバーサイズピストン組み込みで「作る」っていう表現おかしくね?
「作る」もんってあるっけ?
- 527 :774RR:2016/06/28(火) 07:28:48.59 ID:MFh/4IkS.net
- うわ、うっざ。。
- 528 :774RR:2016/06/28(火) 10:12:29.12 ID:iVy+enb7.net
- 自作パソコンを半導体とか液晶から作るやつはおらんやろ…
- 529 :774RR:2016/06/28(火) 10:37:22.05 ID:KH6SWghb.net
- エンジンを「作る」のは工場やそこで作業する人
エンジンの修理、組み立てを「作る」とは言わない
- 530 :525:2016/06/28(火) 20:28:30.46 ID:dyUaQnu6.net
- なんだ、つくるって言わないのか
キリンのマスターが18巻で
マサキのgpz900に対して
「俺のつくったバイク」
と言ってたからてっきり、、、
- 531 :774RR:2016/06/28(火) 20:39:50.17 ID:VJ9f8B36.net
- >>530
漫画が参考なのか。
はふ
- 532 :774RR:2016/06/28(火) 21:27:00.95 ID:EbTRkyg6.net
- >>530
気にすんな
- 533 :774RR:2016/06/29(水) 15:45:02.71 ID:BtwaQ1ZI.net
- 同じツアラーなのにゼルビスとのこの知名度の差はなんなの?悲しい
- 534 :774RR:2016/06/29(水) 16:11:38.71 ID:W0Nvdy/R.net
- ゼルビスはバイク便に使われたから仕方ないね
- 535 :774RR:2016/06/30(木) 09:20:15.89 ID:z21cUdMz.net
- デジタルメーター化ってしてる人居るかな?
アナログメーターも好きなんだけどもデジタルにも惹かれる
- 536 :774RR:2016/06/30(木) 18:08:38.35 ID:bH42OUwQ.net
- >>535
ZZR?
ZZRならメーター変えてるブログがあったはず
- 537 :774RR:2016/06/30(木) 21:33:35.91 ID:z21cUdMz.net
- >>536
ZZR250ですね
その人ってアクセサリonでナイト2000見たいに音なるのを自作してる人ですかね。
あれはかっこいいですよねぇそこまでの技術力無いですが
- 538 :774RR:2016/07/01(金) 01:39:18.85 ID:YQsNoWpC.net
- >>537
- 539 :774RR:2016/07/01(金) 01:39:53.40 ID:YQsNoWpC.net
- >>537
カフェスタイルの人のメーターもかっこよかったよ
- 540 :774RR:2016/07/02(土) 22:07:41.46 ID:TYXNarT+.net
- ほ
- 541 :774RR:2016/07/05(火) 06:30:31.87 ID:/XGyAzk6.net
- し
- 542 :774RR:2016/07/05(火) 21:28:35.75 ID:Qd6TNvnW.net
- く
- 543 :774RR:2016/07/07(木) 07:11:31.26 ID:5OeOaT+l.net
- ん
- 544 :774RR:2016/07/09(土) 18:16:20.64 ID:bNA2QtLB.net
- の
- 545 :774RR:2016/07/09(土) 23:30:39.63 ID:WCM6k0yy.net
- お
- 546 :774RR:2016/07/10(日) 00:15:07.95 ID:+iZq5mQo.net
- 話題も無いようなので聞きたいのだけど、タオバオで売ってる激安の前後スプロケットって問題無くつかえるの?
zzr250で検索すると出てくるんだけど、安いから誰か人柱になってくれない?
- 547 :774RR:2016/07/10(日) 04:25:43.42 ID:Wa9QIUzQ.net
- >>546
言い出しっぺの法則というものがあってな
- 548 :774RR:2016/07/11(月) 00:09:56.23 ID:FTemtMMg.net
- >>546
安いからお前が人柱になってくれない?
- 549 :774RR:2016/07/11(月) 12:51:43.28 ID:Woe13B1f.net
- >>547.548
しょうがねぇからポチったよ、チクショウ。
前15、後39は合わないと思うから期待はしないで待ってろよ。
- 550 :774RR:2016/07/12(火) 21:49:05.06 ID:LNabgqls.net
- >>549
流石でございます
レポ楽しみにしてます
- 551 :774RR:2016/07/15(金) 14:51:55.25 ID:TyuGzptU.net
- ほ
- 552 :774RR:2016/07/15(金) 19:49:39.78 ID:m4jvInp/.net
- GPX250R2は、何色存在するんでしょうか?
黒と赤白と青白の他に、緑ってあるんでしょうか?
- 553 :774RR:2016/07/15(金) 20:29:43.02 ID:XtyWTvAR.net
- 北米モデルに緑あるね。
国内モデルには多分無い。
- 554 :774RR:2016/07/15(金) 20:40:46.04 ID:m4jvInp/.net
- >>553
なんか、中古で出ているんですよ。
30万とか付いてましたけど。
- 555 :774RR:2016/07/15(金) 22:21:58.17 ID:XtyWTvAR.net
- オールペンかね。
よかったらURL貼ってほしい。
- 556 :774RR:2016/07/16(土) 08:47:52.04 ID:KP+DkzOy.net
- >>555
35万だった。
これに諸経費が加わるみたい。
gooを検索すれば見つかる。
- 557 :774RR:2016/07/16(土) 17:26:49.19 ID:TwcgRvpG.net
- ZZRの前期に付くレバーガードってある?バーエンド変える予定だからレバーガードが付くなら付けようと思って
- 558 :774RR:2016/07/16(土) 17:53:49.87 ID:643VEJh9.net
- ハンドル切った時にカウル類に当たるから加工なりしないと難しいです
- 559 :774RR:2016/07/16(土) 18:54:16.15 ID:Sv7FOPR8.net
- え?zzrってバーエンド変えられるの?
俺のやつハンドル一体型だと思ってた。
- 560 :774RR:2016/07/16(土) 21:37:28.29 ID:thMb3Y7O.net
- >>558
切った時に当たるのを加工するぐらいならなんとか出来るんだけど、元から付かないとかだと厳しいかなと思って
>>559
前期型はバーエンド別で、後期型から一体になったはず
- 561 :774RR:2016/07/17(日) 00:48:40.21 ID:CBC3AdN/.net
- >>560
うちのはH3だけど一体だよ
そもそも中古だから変えてるかもしれんけど
- 562 :774RR:2016/07/17(日) 17:32:26.28 ID:rkYvatIZ.net
- お疲れ様〜
今日は200km走りました。
暑かったけど楽しかった。
7万`越えの爆弾GPX乗りより
- 563 :774RR:2016/07/17(日) 19:44:01.28 ID:3Pyqj0B0.net
- >>562
安心しろ、7万程度ならまだ余裕で走る
うちのGPXたんはメーター1周して15万だけどキャブのOHだけで走ってくれてるからな
タペットと異音は中々ヒドいからそろそろブローしそうな気はするけどそこも可愛いところだ
- 564 :774RR:2016/07/18(月) 17:29:21.49 ID:fe487Lta.net
- >>563
タンクの穴あきとか
レギュレータのパンクとか
イグナイタの故障とかどう対応した?
- 565 :774RR:2016/07/18(月) 20:10:38.45 ID:G92YhPaM.net
- >>564
すまん、そんなにヒドい不具合はうちの娘には無かったな
タンクはサビが少し出てる程度でそれはフューエルホースにフィルター噛まして対応してる
レギュとイグナイターも今のところ不具合ないがもしパンクとかしたらオクで程度の良いの仕入れて交換しようとは思ってる
- 566 :774RR:2016/07/18(月) 20:33:52.17 ID:fe487Lta.net
- >>565
スゴイぜんぜん金かかってないですね。
因みにスパークプラグの交換周期は?
- 567 :774RR:2016/07/19(火) 11:02:17.50 ID:oQtxZ++u.net
- >>566
プラグは焼け具合見ながら交換してるけど大体10000ぐらいかな
オイルは2000〜2500で交換するようにしてる
- 568 :774RR:2016/07/19(火) 12:18:09.48 ID:Gg4e/j7g.net
- >>567
ありがとうございます。
参考になります。
スパークプラグは15回くらい交換しているようですが、
シリンダヘッドのねじ山は大丈夫ですか?
- 569 :774RR:2016/07/19(火) 12:37:53.50 ID:U+14yvRB.net
- >>568
プラグのねじ山も今のところ変な感じは無いかな
ガスケットは劣化で少しオイル漏れて来たけど脱脂して液ガスで応急処置して止めたけどね
交換しよう交換しようと思いつつ30000走ったけど漏れ止まってるから、まぁ今度漏れてきたらヘッド開けてガスケット交換するかぐらいの感じですね
- 570 :774RR:2016/07/19(火) 16:45:54.73 ID:zz+aRLiq.net
- >>569
返事ありがとうございます。
EGのOHは1度もしてないということですか。すごいですね。
自分のEGはスパークプラグをなめましてヘッドのリコイルで腰上OHをしました。
その時ピストンやクラッチも交換したんで調子良くなりました。
- 571 :774RR:2016/07/19(火) 20:06:52.24 ID:U+14yvRB.net
- >>570
正直15万km走ったエンジンだとOHするより載せ替えたほうが結果として安く済みそうな気がするからなかなかやる気にはならないのよね
- 572 :774RR:2016/07/20(水) 05:29:55.58 ID:YHrj+GLq.net
- >>571
確かにこの中古エンジンは安く手に入ります。
個人的にカムがGPXのリビルトエンジンがあれば1番いいと思います。
- 573 :774RR:2016/07/20(水) 20:53:09.20 ID:LG9WBTKw.net
- リアハブの601A - 601B6205G ボ-ル ベアリング,#6205G
このベアリングNTNでは、どの規格になるんですか?
- 574 :774RR:2016/07/20(水) 22:00:11.18 ID:YHrj+GLq.net
- 573
Ninja250R(2008〜2012)用なら
これか→https://www.monotaro.com/p/0033/2245/
責任は、もてんけど純正の方がいいと思うよ。値段もそんなに高くない。
- 575 :774RR:2016/07/21(木) 20:26:46.91 ID:kecwu7fa.net
- >>574
ありがとう!
Ninja250R用のと同じなんですね。
純正で全部そろえると高いので、少しでも安くしたかった。
- 576 :774RR:2016/07/23(土) 22:34:18.63 ID:6PI3OfMG.net
- GPX250のバッテリー寿命で質問お願いします。
現在、古河のFB9L-A2の解放型を使用していますが、
28年間で7回ほど古河の物を交換していますが3年から5年位の寿命です。
延命措置として
ゲルマニウムの強化液や自作ホットイナズマやパルス充電をしましたが劇的な効果はありません。
パルスだけはたまに効果がありましたが装置が壊れました。
こんなもんですかね。
まだ他社のMFバッテリーを使用してませんが、
他に長く使用できる方法がありましたらご教示願います。
- 577 :774RR:2016/07/23(土) 23:58:36.27 ID:a0WVio8d.net
- それくらいが寿命かと思ってて今まで気にしたことなかった
- 578 :774RR:2016/07/24(日) 00:49:48.66 ID:GbqyahPk.net
- >>576
まずは常識を知ろう
http://www.neonet-marine.com/oyakudati/battery-tisiki.html
- 579 :774RR:2016/07/24(日) 07:08:05.84 ID:TDA52rut.net
- 結論
古河 FB9L-A2寿命:平均4年
GPX250RにMFバッテリー:使用不可
- 580 :774RR:2016/07/24(日) 13:16:08.55 ID:idt/VS4y.net
- ZZR250の左フロントフォーク付近からオイル漏れしてるんだけど、ドレンボルトあたりからに見えるけど上まで濡れてて、でもシール付近は濡れてないから、やっぱりドレンボルトか…
- 581 :774RR:2016/07/24(日) 21:29:32.87 ID:J2kyAxJz.net
- 以前ドレンボルトを緩めたりした?
緩めてないドレンボルトから漏れることはないだろうから、普通にシールもしくは勘違いの可能性
テッシュで拭いてフォークオイルの色かどうかで判断してみたら?
- 582 :774RR:2016/07/25(月) 19:51:00.33 ID:yiNBpADc.net
- ninja250 or 250rに追い抜かれた事ある?
- 583 :人柱一号:2016/07/25(月) 20:53:10.53 ID:ukR4hieK.net
- 以前タオバオの激安スプロケットを購入すると言った人柱です。
本日届きましたが結論から言うと駄目っぽいです。フロント15tリア42tという謎組み合わせで届きました。
しかもフロントは取り付ける為の二つの穴が空いてない...
朗報を届けられずすまぬ
- 584 :774RR:2016/07/25(月) 22:16:02.79 ID:mqI92Ek5.net
- >>583
報告サンクス
やはりちゃんとしたの買わないとダメか
- 585 :774RR:2016/07/26(火) 01:11:01.41 ID:3E3LmbpO.net
- 穴が空いてないw
- 586 :774RR:2016/07/26(火) 02:35:56.56 ID:QzV2V2Sp.net
- >>583
マジですか…
人柱お疲れ様です
- 587 :774RR:2016/07/26(火) 18:32:05.52 ID:tv1oPlBY.net
- >>581
アドバイスありがと
ドレンボルトは自分では弄ったことないなー
なんかメーターケーブルのとこに滴ってて、水かと思ったけどやっぱりオイルっぽいから何処からかがわからない
- 588 :774RR:2016/07/27(水) 08:35:54.20 ID:aF+oitsJ.net
- GPX250のエンジン音がうるさい気がしたからバルクリ調整してみたんだけど、
カムチェーンって場所によって緩んだり締まったりするもんなの?
2Tの位置では結構ぐらぐらで、途中でがっちりなってまた1Tの位置で若干緩むって感じ。
これってやっぱカムチェーンが伸びてるってことかな?
たしか、カムチェーン交換するには腰下まで割らないと交換できないんだよね
- 589 :774RR:2016/07/28(木) 07:00:37.65 ID:qIxzyHra.net
- >>583
報告おつ
穴が空いてないのはさすがに返品でよいのでは?
- 590 :774RR:2016/07/28(木) 16:38:14.09 ID:N1z1I/qx.net
- 取り付けボルト(二つ穴)があるのは1991〜1999年式ZZR250
センターナットタイプ(二つ穴なし)は2002年〜ZZR250
その違う。確かめないで買っただけじゃね?
- 591 :人柱一号:2016/07/29(金) 05:00:09.09 ID:OZCLxE0G.net
- タオバオだから確かめるも何もロクな説明分なし、博打と一緒、でも写真は穴空いてんだよな。
後期型だと15tつくの?前期型だと2つ穴あっても15tはつけらんないとあったような
- 592 :774RR:2016/07/29(金) 08:03:32.37 ID:TxLW0x6a.net
- >>591
おいおいww
>後期型だと15tつくの?前期型だと2つ穴あっても15tはつけらんないとあったような
と言ってる君はなんで君はGPXに15Tを買ったの?
コーヒー噴いちまったじゃないかw
- 593 :人柱一号:2016/07/29(金) 12:27:53.64 ID:C6sCN7UP.net
- 説明文にzzr250用と書いてあり、写真だと14tだったからだよ、タオバオって知ってる?
中国版アマゾン、ヤフオクみたいなやつ色んなバイクの部品売ってるんだけど中国だから写真や説明と同じものが届くとは限らない。
まっ、その分激安だから博打と言ってる。
- 594 :774RR:2016/07/29(金) 15:48:13.60 ID:TxLW0x6a.net
- 商品の写真なんて使いまわしするのは常だし出品者・販売者は年式とか考えてない。
スプロケは年式違いで部品が変わるし、14Tと明確に記載されないのなら15Tが来ても文句言えない。
グタグタ言ってないで中国語や英語で返品の交渉しろよ
お前がタオパオやアリエクスプレスで買い物するには10年早い
- 595 :774RR:2016/07/29(金) 17:55:22.22 ID:OZCLxE0G.net
- え、ちょっと待って何でオレそんな言われてるの?
だから博打って言ってんじゃん、zzr250に使えるかどうかで買ってみて俺は使えないと思ってたから、それを報告したんだぞ?
で後期型は二つ穴空いてないということだから、それなら後期型は15t使えるのか、使えるならこのスレには有益なことでしょ?それを質問しただけなんだが?
- 596 :774RR:2016/07/29(金) 18:26:10.26 ID:seWjvnrO.net
- >>595
どこの世界にもただ上から目線で説教したいだけのやつはいるからね。
仕方ないよ。
- 597 :774RR:2016/07/29(金) 18:49:23.38 ID:KLSKSJlh.net
- >>595
どんまい
次は後期型に乗ってる人が気になるなら試せばいいとおもうよ
俺には前期型だから使えないことが分かって有益情報だし
- 598 :774RR:2016/07/30(土) 21:19:18.09 ID:l6otUSTW.net
- >>595
気にすんな気にすんな
自分が知ってるからって人を叩くような奴に構うだけ無駄よ
- 599 :774RR:2016/07/30(土) 21:46:10.51 ID:jimTDIUs.net
- まぁ、この話はここまでにしようぜ。
次の方ドゾー
- 600 :774RR:2016/07/30(土) 22:43:54.46 ID:qkvKR9ev.net
- 規制前のZZR250に規制後のFスプロケは使えないが、規制後のZZR250は規制前の
Fスプロケが使える。
- 601 :774RR:2016/07/31(日) 12:43:38.10 ID:vELsbhwR.net
- 日陰で気温35度ってどういうことだよ…
今バイク乗ったら死ぬな。
みんなも熱中症に気をつけような。
- 602 :774RR:2016/07/31(日) 15:57:01.51 ID:BQ6AowOE.net
- 近所に買い出しに行ったが確かに暑った。
本人もそうだがGPXがもっと心配。
- 603 :774RR:2016/07/31(日) 16:03:14.47 ID:BQ6AowOE.net
- 8耐はよく走ってられるな。
GPXを無給油で小便休憩くらいで
完走なら50周くらい(笑)
- 604 :774RR:2016/07/31(日) 16:16:56.91 ID:uOPZ+9Vp.net
- どなたかカムチェーンの簡単な交換方法教えてください
- 605 :774RR:2016/07/31(日) 17:03:19.34 ID:oi/cnAy2.net
- バイク屋に丸投げする
- 606 :774RR:2016/08/01(月) 04:26:43.89 ID:bAl02RSo.net
- カムを外す
ガイドを外す
あとは気合
- 607 :774RR:2016/08/03(水) 08:41:17.41 ID:Az6BOdfZ.net
- ついにGPXにZZR用のアサヒナ導入したお
でもタンデムステップが干渉したから外さないと付かなかった
センスタとサイドスタンドも干渉したけど、ここはゴムの位置変えたりとかで大丈夫だった
- 608 :774RR:2016/08/05(金) 10:15:13.79 ID:cpK7kJJj.net
- ほ
- 609 :774RR:2016/08/05(金) 22:56:39.42 ID:Oys71zqx.net
- GPX乗りだけど、そろそろ
純正パーツが無くなってきた。
トリップのゴム、トップブリッジ上のベアリングのカラー
- 610 :774RR:2016/08/06(土) 02:49:19.39 ID:tj8ToSFH.net
- http://www.partzilla.com/parts/search/Kawasaki/Motorcycle/2006/EX250F6F+Ninja+250R/FRAME/parts.html
- 611 :774RR:2016/08/06(土) 02:54:57.30 ID:tj8ToSFH.net
- 最近まで売られていたからまだまだパーツは出てるはず
- 612 :774RR:2016/08/06(土) 11:59:47.37 ID:jN93gFC8.net
- >>611
ありがとうございます。
今度、国内のバイク屋で
海外の純正パーツが買えるか聞いてこよう。
- 613 :774RR:2016/08/09(火) 12:16:04.75 ID:rZpmZYaJ.net
- ZZR250のサスのトップキャップが外れない
もちろんジャッキアップもしてるのに
まさか逆ネジじゃないよな?
- 614 :774RR:2016/08/09(火) 13:05:37.23 ID:s5UPwbtC.net
- >>613
固着してるだけだろ
ちゃんとリング外したか?
ZZRのカスタムパーツでなんかオヌヌメある?とりあえずアサヒナとかニッシンラジアルマスターとかは入れた
- 615 :774RR:2016/08/10(水) 10:24:14.32 ID:kyGg3BgG.net
- >>614
知らないなら適当なことを書き込むな
ZZR250トップキャップにリングは使われてない。
- 616 :774RR:2016/08/10(水) 16:18:55.73 ID:o4nmcD/r.net
- >>614
やっぱ固着かー
プラハンで叩いたり、乗る用事があったから隙間にせめてと思ってフォークオイル垂らしてみて、スピンナーハンドルをプラハンで叩いてもビクともせんかった
これじゃ、電動インパクト買ってきてもダメかもしれんなー
- 617 :774RR:2016/08/10(水) 16:59:53.69 ID:PJcTY/6J.net
- トップブリッジにフォークを止める二面幅12mm頭のボルト緩めてからキャップ回してる?
- 618 :774RR:2016/08/10(水) 20:24:22.09 ID:KomjdIwI.net
- トップキャップたまにめちゃくちゃ固い個体あるよね
普通に車載状態に1/2工具はめて
工具をパイプ等で延長させて全力で回そう
工具をハンマで叩くよりも簡単に回るよ
- 619 :774RR:2016/08/10(水) 20:25:20.31 ID:KomjdIwI.net
- あと、トップキャップを緩める際はジャッキアップしないほうがいいね
- 620 :774RR:2016/08/10(水) 22:27:27.27 ID:kyGg3BgG.net
- トップキャップなんてCRC吹いて600mmくらいのハンドル使えば緩むだろ
600mmでも緩まないなら更にパイプ被せて延長すりゃいい
回りの空間が規制されてないのだからいくらでも長いパイプが使える。
頭使いなさい。
- 621 :774RR:2016/08/11(木) 09:38:21.45 ID:r1L7A/gr.net
- なるほど、いろいろアドバイスありがと
いま用事の先だから帰ったら試してみる
帰ったら直ぐに乗る用事ないし、CRC556かけていろいろ足掻いてみるわ
- 622 :774RR:2016/08/11(木) 21:23:43.06 ID:j0O+0Rss.net
- GPX乗りだけど、
前後タイヤを16インチを
17インチに変えるメリットが
わかりません。金がかかるだけでは?
- 623 :774RR:2016/08/11(木) 21:56:02.37 ID:Y0fOka+u.net
- メリット
タイヤを選べる。ラジアルハイグリップタイヤOK、安価なアジアンタイヤもOK。
中古のZZRの足回りなんてゴミみたいなもんなので、直接引き取りに対応してくれれば5千円あれば全部揃う。
- 624 :774RR:2016/08/12(金) 09:40:11.96 ID:o3PDtjy/.net
- zzrの足回りをGPXにつけようとしたらフロント周り全部必要でしょ。
- 625 :774RR:2016/08/12(金) 23:36:34.01 ID:OxfphQ9b.net
- >>623
BT39よりも性能が良く安く購入ができ、センタースタンドが立てても後輪が浮いている。ということですか?
- 626 :774RR:2016/08/13(土) 09:17:14.95 ID:di9OWDtY.net
- 違います
- 627 :774RR:2016/08/13(土) 21:01:42.55 ID:1aJozo8T.net
- GPXはノーマルで定期的に消耗品の交換、調整、洗浄、注油、補水で今でも十分に走ります。パーツがあるのは心強い。
- 628 :774RR:2016/08/13(土) 21:07:57.01 ID:1aJozo8T.net
- 当然、事故したらダメかもね。
あと、改造もダメだな。ノーマルが1番。
- 629 :774RR:2016/08/14(日) 21:33:38.94 ID:JRysxtdz.net
- ちょっと前にタンクからのガソリン漏れについて質問した者ですが、その節はお世話になりました。
GPXのカウルからの異音?なんですが、走行中にライト下辺りのカウルから音がするんですが…
ギャップとかにのるとズレたような音がするんです。
ライト下のアゴの部分というのは、ひょっとしてなにかステーとかで両方の部分が止まっているのが本当なのでしょうか?
- 630 :774RR:2016/08/15(月) 16:05:48.46 ID:at1/Ohr+.net
- 白いプラスチックので両方を連結してるはず。
- 631 :774RR:2016/08/15(月) 16:10:09.79 ID:at1/Ohr+.net
- http://forums.ninja250.org/uploads/794522.jpg
https://www.monotaro.com/g/01451448/
- 632 :774RR:2016/08/17(水) 18:47:26.99 ID:lGVuvfh2.net
- 暑かったけど、GPXのメンテナンスをした。
メニューはケーブルとチェーンの注油、スパークプラグ・バッテリー・ラジエタ・
リセットスイッチのゴム・スピードメーターケーブルの交換。
まだまだ乗れます。スパークプラグは1.2万km使用したけど、電極の角はあった。
今度、1.5万kmまで使用してみよう。
みなさんも定期的にメンテナンスしてますか?
- 633 :774RR:2016/08/17(水) 19:41:28.15 ID:O85OSJZN.net
- 俺のzzr250ハンドル両手を離すとスゴイブレブレになるんだけど皆もそう?
ステムベアリング交換かなぁ
- 634 :774RR:2016/08/17(水) 20:07:24.84 ID:lGVuvfh2.net
- 参考までにGPX乗りだけど
以前ハンドルがブレてた時期(オド3.5万km)があったけれど、
ステムとホイールベアリング交換と
フロントフォークをオーバーホールした後は、
ブレやショックは激減した。
- 635 :774RR:2016/08/17(水) 20:15:49.34 ID:ig9pL1sd.net
- あと考えられるのはタイヤの偏摩耗ぐらいだな
- 636 :774RR:2016/08/17(水) 23:42:12.54 ID:ig9pL1sd.net
- GPXのフロントにブレンボを導入したいんだけど、GPXのフロントのままでZZR用のキャリパーサポートでブレンボって付くの?やっぱりZZR用の足回り一式取り替えないとダメかな?
- 637 :774RR:2016/08/18(木) 00:20:40.22 ID:fkVFJEoB.net
- GPXなんだけど、光軸が合わない〜(´;ω;`)
ドライバー入れて回しても回しても上を照らしてる…リアサスなのかな?
- 638 :774RR:2016/08/18(木) 06:40:37.91 ID:uYw79d3m.net
- GPX乗りだけど改造はやめよう。
ノーマルのメンテナンスで維持が
1番速いよ。
- 639 :774RR:2016/08/18(木) 11:00:36.45 ID:SYGsHHGu.net
- >>638
ノーマルで乗りたいのは山々なんだけどやっぱり出ないパーツとかもあるからさ
フロントのディスクがそろそろ交換時期なんだけど新品はもう出ないだろ?
- 640 :774RR:2016/08/18(木) 14:44:07.63 ID:uYw79d3m.net
- >>639
俺のは2型だけど、
15年前に新品を手に入れた。
未だに予備でストックしてる。
確かに部品が無いのは困るね。
自分だったら
代替え新品→中古良品→社外品(新、中)
の順に対応するかな
- 641 :774RR:2016/08/18(木) 14:53:18.65 ID:PKUwSOoo.net
- 41080-0030-CM(I/X)デイスク,FR,シルバー まだ出るんじゃないの?
- 642 :774RR:2016/08/18(木) 17:13:07.44 ID:yY/o0owM.net
- >>633
フロントタイヤの片減り
- 643 :774RR:2016/08/18(木) 18:32:01.02 ID:SYGsHHGu.net
- >>641
この部品番号はどこから出したの?確かにこの番号のディスクなら在庫あるけど、これGPXに加工無しで付くの?
GPXで検索かけて出てくるディスクの部品番号は41080-1222なんだけどこれはもう生産終了してるんだよね
- 644 :774RR:2016/08/18(木) 21:06:50.90 ID:uYw79d3m.net
- >>643
カワサキのパーツ検索ではEX250F1型対応なので無加工で取付できる。
- 645 :774RR:2016/08/18(木) 23:58:33.32 ID:SYGsHHGu.net
- >>644
全然そこまで辿り着けなかったな
まだまだ知識不足だな
ありがとうございます
- 646 :774RR:2016/08/19(金) 12:27:52.16 ID:T2KOhvQ6.net
- たぶん644はex250f型で、645はg型なので、全然話が噛みあってないと思ふ
どちらも知識不足だというのだけはわかったw
- 647 :774RR:2016/08/19(金) 13:37:05.24 ID:hyhvFW1L.net
- >>646
F型とG型でディスクって変わってるの?
- 648 :774RR:2016/08/19(金) 15:58:15.96 ID:5BAUXAam.net
- G型のフロントディスクは
KRー1と互換性があるよ
- 649 :774RR:2016/08/19(金) 17:11:48.70 ID:T2KOhvQ6.net
- >>647
だから知識なさすぎだってw
- 650 :774RR:2016/08/19(金) 17:15:39.29 ID:7yKWl0oQ.net
- 17インチ化すればいいんじゃないですか
- 651 :774RR:2016/08/19(金) 17:28:22.18 ID:RUHUAnGh.net
- >>648
そうなのかサンクス
>>649
F型がフロントシングルのGPX250RでG型はフロントダブルのGPX250RUで合ってる?
>>650
そうするとZZRの足回り一式入れ替えってことだろ?まぁ長く乗るならタイヤも選べる17インチにした方がいいんだろうな
- 652 :774RR:2016/08/20(土) 09:51:01.62 ID:o6QQldwR.net
- >>651
GPXで17インチはだめ。あぶないよ。
フロントブレーキの1型化を推奨。
- 653 :774RR:2016/08/20(土) 16:22:56.11 ID:wa1PgW8V.net
- 具体的に何が危ないの
- 654 :774RR:2016/08/20(土) 17:52:28.38 ID:o6QQldwR.net
- 16インチに乗り慣れてるのに
17インチに変えると感覚が異なるので
思い通りに曲がれないよ。
- 655 :774RR:2016/08/20(土) 18:09:12.01 ID:KE30Mubu.net
- そんな事言ったらサス調整すら出来ないだろアホか
- 656 :774RR:2016/08/20(土) 18:30:17.13 ID:o6QQldwR.net
- GPXはサスの調整できるの?
- 657 :774RR:2016/08/21(日) 11:20:11.73 ID:z97uB497.net
- ninja250rフレームの形状はgpx250rとほぼ同じで17インチなんですが
- 658 :774RR:2016/08/21(日) 18:34:53.64 ID:/dLUxc+M.net
- 変えた瞬間にサーキット走行するわけでもないんだから平気でしょ
- 659 :774RR:2016/08/21(日) 18:59:15.80 ID:OXS+tWyP.net
- >>652
それはあなたの個人的な事情でしょ?
普通は16インチに乗りなれてないから乗りなれている17インチにするのでは?
- 660 :774RR:2016/08/21(日) 19:14:22.96 ID:B//zKu56.net
- >>655
>>656
>>657
>>658
>>659
だから知識なさすぎだってw
- 661 :774RR:2016/08/22(月) 12:28:10.34 ID:xxtw0JQj.net
- 知識ってなんですか
- 662 :774RR:2016/08/23(火) 00:18:44.23 ID:zyF0WuUq.net
- 具体的なデメリットがあるならともかく「乗り慣れてないからやめろ」なんてのが理由として成り立つなら人間は一度乗ったバイクになんのカスタムもできないし、別のバイクに乗り換えもできず生涯1車種を貫き通すしかない。
- 663 :774RR:2016/08/23(火) 00:37:29.90 ID:pYy0opsC.net
- >>662
その通りだよ
生涯1車種、ノーマルで十分だよ
カスタム?どうせ、すぐ降りるんでしょう
いいんじゃないの
- 664 :774RR:2016/08/23(火) 00:39:29.41 ID:XDYHkYVe.net
- この子、相手しちゃいけないタイプの子だよ
- 665 :774RR:2016/08/27(土) 20:33:45.79 ID:4l4EfdED.net
- こんなに悲しいgpxは見たことない
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f187600457?al=11&iref=alt_s
- 666 :774RR:2016/08/27(土) 21:23:58.96 ID:Fk6VAY5Z.net
- >>665
なんかワロタ
- 667 :774RR:2016/08/27(土) 22:37:14.27 ID:Y3WxH+qg.net
- カスタムによる失敗例だな
大なり小なり50歩100歩
バイクの寿命が短くなるね
- 668 :774RR:2016/08/27(土) 23:57:39.78 ID:GBIpgiDK.net
- いろいろやったんだろうがアイドリングさせることがなくてあきらめたんだろうな
- 669 :774RR:2016/08/29(月) 03:01:16.32 ID:mY3CNHVL.net
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f181278458
- 670 :774RR:2016/08/29(月) 03:02:26.33 ID:mY3CNHVL.net
- 元の4万円のほうがセンスあるな
- 671 :774RR:2016/08/31(水) 13:38:49.34 ID:stfnQocQ.net
- ほ
- 672 :774RR:2016/08/31(水) 19:07:50.18 ID:MSXGS7ix.net
- GPXはGが1型とFが20型まである。
外国だけど、長い間売ってたんだな。
- 673 :774RR:2016/08/31(水) 22:00:13.81 ID:eW79zpda.net
- GとかFというのが型
1とか20というのは年式 型とは言わない
- 674 :774RR:2016/08/31(水) 22:38:26.35 ID:MSXGS7ix.net
- >>673
GPXはG型が1年式とF型が20年式まである。
外国だけど、長い間売ってたんだな。
- 675 :774RR:2016/08/31(水) 22:48:29.62 ID:MSXGS7ix.net
- >>673
なんか、おかしくない?
あなたの指摘は本当か?
- 676 :774RR:2016/08/31(水) 22:57:41.54 ID:eW79zpda.net
- 年式によって1とか5とか20とかの数字が付いてるんだよ
西暦が数字とは言ってないだろ
- 677 :774RR:2016/08/31(水) 23:02:31.82 ID:eW79zpda.net
- 例
GPX250R F型
1987年式はF1
2004年式はF17
2007年式はF20
- 678 :774RR:2016/08/31(水) 23:13:52.93 ID:eW79zpda.net
- 型=構造
数字=年式(色)
GPX250RはGとFではフロントの構造が違うから「型」が変わっている。
1とか2とか20とかの違いは「色」なので型は同じ
わかったかな?
- 679 :774RR:2016/08/31(水) 23:29:57.13 ID:MSXGS7ix.net
- >>678
素朴な疑問なんですが、
1987年式をF1型とよく聞きますが
正式にはF型1ということ?
- 680 :774RR:2016/08/31(水) 23:47:23.73 ID:eW79zpda.net
- 正式にはF型の1
表記するときにはF1型
少なくてもFの1型ではない
- 681 :774RR:2016/08/31(水) 23:56:15.58 ID:MSXGS7ix.net
- >>680
ありがとうございます
勉強になりました。
- 682 :774RR:2016/09/01(木) 03:59:39.94 ID:0K+EJ4Jk.net
- こまけぇことはいいんだよ
- 683 :774RR:2016/09/01(木) 05:22:57.82 ID:0K+EJ4Jk.net
- 13年式g型トラクター買いたし
- 684 :774RR:2016/09/02(金) 19:54:53.10 ID:K61ABzZ2.net
- 最近、
GPXばかりでZZRの
ネタがないぞ
なんかないの?
- 685 :774RR:2016/09/02(金) 19:57:14.56 ID:K61ABzZ2.net
- フレームは
アルミ>ダイヤモンド
でOK
- 686 :774RR:2016/09/02(金) 20:03:56.95 ID:K61ABzZ2.net
- でもninja250で二世代とも
ダイヤモンドに戻ったね
コスト、オーバークオリティ?
- 687 :774RR:2016/09/03(土) 17:23:22.21 ID:cMIhGekD.net
- 転倒とかでフレームにダメージ入り易く、横幅が広くなるからじゃないかな
250程度のエンジンサイズなら細くできるダイヤモンドのほうが有利だと思う
てかR25 もダイヤモンドフレームに分類されるの?
- 688 :774RR:2016/09/03(土) 17:29:10.93 ID:cMIhGekD.net
- あ、材料のことで言ってるのだったらまた違う話か。
アルミ>スチールってこと? ダイヤモンドでできたフレームは無いしな
- 689 :774RR:2016/09/03(土) 17:43:24.98 ID:r0yeVzkc.net
- >>688
剛性の事です。
フレームならZZR>GPX。
GPXなんて急ブレーキでグニャ(笑)
- 690 :774RR:2016/09/03(土) 18:15:16.46 ID:cMIhGekD.net
- サスが動くからブレーキで剛性はそんな分かんないと思うけど
それってただ単にショックがへたってたんじゃないの
- 691 :774RR:2016/09/03(土) 18:18:03.01 ID:r0yeVzkc.net
- 理想(妄想)(笑)
エンジン:GPX
インジェクション:ninjaーr
照明:GPX
タンク容量:GPX、ZZR
外装:GPX
マフラー:ninjaーr
フレーム:ZZR
メーター:ZZR
センスタ:GPX、ZZR
ハザード:ZZR後
タイヤ:ninja
足回り:ninja
ブレーキ:ninja
ステップ:ninja
ハンドル:ZZR
バッテリー:ZZR後
メーカー:K社
小売価格:50万
- 692 :774RR:2016/09/03(土) 18:32:19.49 ID:r0yeVzkc.net
- >>690
危ないけど、リアを
ロックさせるとわかるよ。
- 693 :774RR:2016/09/03(土) 18:34:10.04 ID:cMIhGekD.net
- GPXエンジンなんてカムチェーン周りに欠陥あり、ロッカーアーム使ってるエンジンなんですが・・・
とりあえず、話の内容からしてフレーム剛性が負けるような走りができているようには思えないけどな
- 694 :774RR:2016/09/03(土) 18:36:00.05 ID:cMIhGekD.net
- てか乗り慣れてないからやめろ、なんて言うぐらいだからなwww
- 695 :774RR:2016/09/03(土) 19:12:55.47 ID:r0yeVzkc.net
- GPXとZZRは欠陥エンジン〜泣
カワサキで30年前だからアリかw
- 696 :774RR:2016/09/03(土) 19:14:25.18 ID:r0yeVzkc.net
- ほほほのおっさんが嫌いなだけですwww
- 697 :774RR:2016/09/03(土) 19:31:14.25 ID:ZBWE5ExQ.net
- つーか高回転型DOHCの250ccなんて5万キロくらいが寿命だよ
ここ書き込んでるやつって、そんなの乗ってる訳だろ?
もういつ壊れてもおかしくないんだから早く次のバイク買う準備しろ
- 698 :774RR:2016/09/03(土) 19:38:31.64 ID:r0yeVzkc.net
- 部品もあるし、修理もできるし、
速いし、燃費いいし、道の駅で盆栽並べたくないしwww
- 699 :774RR:2016/09/03(土) 19:51:38.55 ID:cMIhGekD.net
- 困ったことに250Rのエンジンをキャブ化して載せ替えたりできちゃうんだな
- 700 :774RR:2016/09/03(土) 20:07:06.85 ID:r0yeVzkc.net
- 酷暑?
すでに大型ラジエターがついていますけどwww
- 701 :774RR:2016/09/03(土) 20:07:43.74 ID:ZBWE5ExQ.net
- >>698
でもそもそも5万キロのエンジンをオーバーホールして新品同様にするカネないんでしょ?wwww
>>699
でもオークションに出てるNinja250Rのエンジンの走行距離は5万キロばっかかも知んないし
そもそもNinja250Rのエンジンを買ってフラホイールを交換して換装する工具も技術もないんでしょ?www
- 702 :774RR:2016/09/03(土) 20:18:40.42 ID:r0yeVzkc.net
- エンジンだけじゃなく調子悪くなったら
分解整備するよ、常識だよ
乗り換える方がコスト高で不経済
それだけGPXは恵まれてるんだよ。わかる?
- 703 :774RR:2016/09/03(土) 20:41:25.09 ID:ZBWE5ExQ.net
- 何を言ってるの?
壊れたら直すの当たり前じゃんw
でもちゃんとした修理なんてしないんでしょ?するカネもないんでしょ?
10万円のGPXとか買ってるやつが、新品のシリンダーやヘッドなんて絶対買わないし、内燃機屋にボーリング出す
こともしない。オクのゴミのようなクソ部品に高い送料払って、直ったつもりになってるだけw
結局それをやり続けると買い替えたほうが安いんだなw
- 704 :774RR:2016/09/03(土) 20:46:22.20 ID:r0yeVzkc.net
- GPXのイメージ
1987年出た頃:初心者、女の子用バイク
現在:ninja250と比べて乾燥重量138kg(計算上のマジで乾燥状態?)
45馬力(机上のグロス値?)スゲー
良くも悪くも世の中こんなもんだよwww
最後は部品だよ部品、部品があればいいんだよ
- 705 :774RR:2016/09/03(土) 20:49:00.36 ID:ZBWE5ExQ.net
- うわー
君何も知らないんだねw
GPXって実際測ると30馬力くらしか出てないの知らないの?
- 706 :774RR:2016/09/03(土) 21:05:14.90 ID:r0yeVzkc.net
- GPXは新車で買いました。
バイク屋で定期的に分解整備をしています。
(特にシリンダやヘッドは高かった。)
28年分の費用を全部計算しました。
シュミレーションと比べて250cc以上や車検付きに乗り換える方がコスト高です。
すべてハズレです。逆にスゴイはwww 頑張れよ(^^)v
- 707 :774RR:2016/09/03(土) 21:07:52.40 ID:r0yeVzkc.net
- 45馬力(机上のグロス値?)表現の意味わかりますか?
30馬力?調子良すぎだよwww
- 708 :774RR:2016/09/03(土) 21:11:03.77 ID:r0yeVzkc.net
- http://o-bikers.jp/modules/newbb1/viewtopic.php?topic_id=43230&forum=1
これ俺のコメントね。みなさん困惑していますwww
日付に注意。
- 709 :774RR:2016/09/03(土) 21:12:14.71 ID:Q9CTg8cy.net
- なんかやけに盛り上がってると思ったら基地害湧きすぎだろ
- 710 :774RR:2016/09/03(土) 21:24:12.39 ID:ZBWE5ExQ.net
- 基本的にバイクはグロスとかネットとか言わない。
エンジン単体(クランクシャフト出力)か後軸出力だ。
グロスとか言ってる時点で知ったかちゃん決定w
二輪の場合、その差は排気量によるが250ccクラスなら10%程度
つまり仮にGPXのエンジン出力(クランクシャフト出力)が45馬力だとしたら後軸(実際のパワーチェック)だと40馬力くらいになる。
だが、実際にGPXをシャシダイにかけると30馬力程度しか出ていない。俺は元某用品店の店員(メカ)でGPXは10回測ったことある
ので間違いない。
ちなみに現行のニンジャ250はカタログ31で実際も30出てる。
旧いバイクならバリオスはカタログ40で実測も38くらいなので正しい。
カタログ馬力と実馬力で乖離が激しいのはGPXとかZZRとかの旧カワサキ2気筒250とVT250の40馬力
これらはカタログより10馬力以上低い
- 711 :774RR:2016/09/03(土) 21:40:05.84 ID:r0yeVzkc.net
- どうぞ馬鹿にしてください。
(グロスとネットに関しましては、
当時時代背景も考慮してよく調べます。)
それよりも結論として45馬力ないのはなぜ?
@販売促進のための机上の空論で偽装
Aマジで45馬力仕様があった
Bその他
俺は@番www
- 712 :774RR:2016/09/03(土) 21:45:16.05 ID:ZBWE5ExQ.net
- あらら?知ったかちゃんw
今度は教えて君か?ww
- 713 :774RR:2016/09/04(日) 00:59:10.11 ID:oL5rINvH.net
- シュミレーションとか言ってる時点アレ
- 714 :774RR:2016/09/04(日) 01:05:07.68 ID:0I8fCH92.net
- >>701
GPXのエンジン載せ替えは10回ぐらいやってるんですよ
エンジン載せ替えとキャブ取り外しって自分の中では同じくらいの労力のイメージ
ノーマルのままだとキャブ外すの糞めんどい
GPX乗りでバッテリーボックスとエアークリーナーを切り取って分離してる人ってどんくらいいる??
- 715 :774RR:2016/09/04(日) 02:49:12.42 ID:Xocx5mq/.net
- GPXって10回もエンジン交換しないとダメなバイクなんですねw
- 716 :774RR:2016/09/04(日) 12:47:04.54 ID:0I8fCH92.net
- 買ってくるバイクが大体エンジン逝ってるからね
カムチェーンの次にコンロッドが弱い気がする
- 717 :774RR:2016/09/04(日) 18:44:06.80 ID:GkUQVIPd.net
- ほ
- 718 :774RR:2016/09/05(月) 12:38:38.48 ID:Bj/8/XzI.net
- motoさん最近更新がない
- 719 :774RR:2016/09/05(月) 13:41:36.17 ID:AciLd//T.net
- エンジン
- 720 :774RR:2016/09/05(月) 13:45:34.24 ID:AciLd//T.net
- エンジン交換したいんだけどどうすればいいの?
- 721 :774RR:2016/09/05(月) 17:48:02.39 ID:V9BqL27f.net
- ちゃんとしたバイク屋
- 722 :774RR:2016/09/06(火) 00:59:52.69 ID:Tl4yhOs4.net
- でた、カスタムは危ないよ君
- 723 :774RR:2016/09/06(火) 02:37:52.60 ID:Tl4yhOs4.net
- ここってグロスパワーシュミレーション17インチ危ないよ君しかいないの?
こいつのコメすぐわかるからなwwww
- 724 :774RR:2016/09/06(火) 17:57:01.07 ID:Tl4yhOs4.net
- リアをロックさせると、どんな感じにフレームの剛性が分かるんですか
- 725 :774RR:2016/09/08(木) 15:09:43.04 ID:7zVoFjZt.net
- そろそろ、あげあげ君登場かな?
- 726 :774RR:2016/09/09(金) 09:33:57.69 ID:CEZxVwYl.net
- 同じエンジン・同じキャブでもエリミネーター250が40馬力っておかしくね?
エリミネーター250ってメインジェットが95番だし、エアクリーナーボックスの箱が小さくて空気の入り口も小さいし、
プラグも7番だし、エキパイなんかクネクネしてて効率悪そうだし、絶対ZZR250よりパワー少ない感じなんだけど?
でもカタログだと40馬力なんだよね。やっぱこの時代のカタログ馬力って信用できないね
- 727 :774RR:2016/09/09(金) 12:47:57.79 ID:4aynhdPb.net
- エンジンはどれも30馬力がいいところかと
エリミの場合1次減速比が違うから、キャブの設定も若干違うはず
ニードルジェットも確か太いやつで、低速のトルク、加速を重視してたかと
- 728 :774RR:2016/09/11(日) 05:27:16.07 ID:MXlQhQlp.net
- ハンドルバー曲がってタンクにあたるんだけどどうやって交換するの?
- 729 :774RR:2016/09/11(日) 17:49:49.05 ID:/IyeJ6L2.net
- >>728
スイッチボックスとかもろもろ外して新しいのつけて戻すだけ
スイッチボックス用の穴あけ必要だったりするからめんどくさいなら店任せで
工具は六角とレンチだけでできるよ
穴あけは自分でやるならホームセンターにでも持ち込んで工作室借りてやればオッケー
- 730 :774RR:2016/09/11(日) 18:18:16.11 ID:HBeDO7Fj.net
- 何スイッチボックスの穴って?
質問者は市販のバーハンと書いてないのに
エスパーかw
- 731 :774RR:2016/09/11(日) 19:46:35.08 ID:4/SrA38W.net
- エアZZR
- 732 :774RR:2016/09/12(月) 01:32:06.76 ID:w/n4wm45.net
- 46003-1280
- 733 :774RR:2016/09/12(月) 04:38:46.02 ID:w/n4wm45.net
- 46003-1280 これだけでいいのかな?
ハンドルバー外すことはできたけど、バーエンドが取れない。
なんで+ネジなんだよ・・・ とりあえず炙ってみる
- 734 :774RR:2016/09/12(月) 09:51:46.01 ID:MKjkXBTZ.net
- ライディングスポットのリアキャリアを取付けるボルトの長さが判る方居ますか?
- 735 :774RR:2016/09/12(月) 13:22:04.95 ID:w/n4wm45.net
- なんとか外れたわ
- 736 :774RR:2016/09/13(火) 22:23:03.88 ID:WVRAuHjI.net
- ZZR250のレギュレータが壊れました
ヒビから油漏れ、中古に交換
参考にして
- 737 :774RR:2016/09/14(水) 01:38:24.19 ID:9KlNtlV9.net
- 年式も走行距離も書いてないのに参考にできるか アホ
- 738 :774RR:2016/09/14(水) 01:40:57.19 ID:KjqkTEl9.net
- ZZR250のレギュレーターには油が入っていたのか
SUGEEEEE
- 739 :774RR:2016/09/14(水) 01:55:27.27 ID:LjKVPnxS.net
- 油冷レギュレーター
- 740 :774RR:2016/09/14(水) 02:03:11.50 ID:8VMuB1Fz.net
- エアZZR250
- 741 :774RR:2016/09/14(水) 12:41:45.83 ID:gwCfBawL.net
- >>734
フロント側:呼び長さ 50mm ねじ部 26mm カラー 35mm
リア側 :呼び長さ 60mm ねじ部 27mm カラー 46mm
※俺が定規で測ったから、少し誤差があるかも
- 742 :774RR:2016/09/14(水) 12:42:37.34 ID:gwCfBawL.net
- あ 上のはzzr250 用な
- 743 :774RR:2016/09/14(水) 16:40:24.74 ID:9KlNtlV9.net
- >>740 てかお前新車からGPX乗り続けてるグロスパワーシュミレーション17インチ危ないよ君だろ
なに適当なこと言ってんだよ
- 744 :774RR:2016/09/14(水) 19:34:15.85 ID:5xoVF2ch.net
- >>741
ありがとうございます
助かります。
- 745 :774RR:2016/09/17(土) 07:53:35.06 ID:zvq+Kk4h.net
- ほしゅしちゃらめぇぇえええええぇぇぇぇぇ
- 746 :774RR:2016/09/17(土) 10:56:10.23 ID:MJJlh0wC.net
- 保守がてら、私事で
zzrのシート表皮が破れたから、社外品のもので張り替えた
ディンプル加工がしてあって、ケツの滑りが無くなりツーリングが楽になった
が、飛ばすときはハングオンしにくいw
- 747 :774RR:2016/09/18(日) 14:55:51.16 ID:n4PvumJ4.net
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- 749 :774RR:2016/09/27(火) 11:32:25.20 ID:UxMmOXjL.net
- ほしゅしちゃらめぇぇえええええぇぇぇぇぇ
- 750 :774RR:2016/09/27(火) 14:05:37.52 ID:Uq5MDsox.net
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- 751 :774RR:2016/09/27(火) 21:37:37.60 ID:Eu4qAa2p.net
- なんか、元部品屋で僕バイクに詳しいの!みたいなヤツが来てから変なレスが多いなww
- 752 :774RR:2016/09/28(水) 11:04:27.81 ID:x54PVmep.net
- >>751
スクリプトはどのスレにもあるだろ?
- 753 :774RR:2016/09/28(水) 23:15:01.72 ID:lYAfM4iK.net
- グロスパワーシュミレーション17インチ危ないよが一番だけどな
- 754 :774RR:2016/09/29(木) 18:08:47.17 ID:J91h0pgG.net
- エアには負けるけど<スタッフ一同で笑わせていただきました
- 755 :774RR:2016/09/30(金) 08:32:50.49 ID:b9zU4tRi.net
- ここももう末期だな
今時こんなバイク乗るのはカネのない免許取り立てのガキか、リターンの冴えないオヤジくらいだろう
- 756 :774RR:2016/09/30(金) 23:05:20.75 ID:Pl07wEYj.net
- なんだろう…直せなくて客に泣かされたのかな?
ま〜バイク屋じゃないし、気にすんなよ!
- 757 :774RR:2016/10/01(土) 20:10:54.83 ID:3chEnGFJ.net
- 二輪館の人がボトムボルト外してくれたおかげで、ぶじOHが順調に進んでるわ
お礼の缶コーヒーとか俺にはできんやったorz
- 758 :774RR:2016/10/02(日) 13:29:05.28 ID:qL/nQeAB.net
- ボトムボルトwwwww
- 759 :774RR:2016/10/02(日) 21:07:16.58 ID:zUmVWDiF.net
- ボトムズwwwww
ミッションディスク
- 760 :774RR:2016/10/02(日) 23:19:34.37 ID:zjX205eq.net
- あれ?ボトムボルトで合ってるよな?
フロントフォークを分解する際、下から六角差して回す普段見えないボルト
- 761 :774RR:2016/10/03(月) 07:19:36.23 ID:QSWjVSWf.net
- あってるよ
いろんな名称があるけどボトムボルトとも言うね
最近頭のおかしいのが居着いているみたいだけど気にすんな
- 762 :774RR:2016/10/03(月) 12:29:41.48 ID:eMQKUuII.net
- いやいや、ボトムボルトって日本語で言えば下部のねじなんすけど
どこの部分さしてるか分かるわけねぇだろ
それなら、フロントフォークのボトムボルトって言えよ ボケ
- 763 :774RR:2016/10/03(月) 18:10:39.01 ID:QSWjVSWf.net
- 俺は757の文章からフォークのボルトって想像できたけどね
それにボトムボルトって言えばフォークってのは常識
お前
- 764 :774RR:2016/10/03(月) 18:11:00.33 ID:QSWjVSWf.net
- が非常識
- 765 :774RR:2016/10/03(月) 18:32:06.41 ID:Qp37eUnx.net
- あげあしのダボか
うざいな
- 766 :774RR:2016/10/03(月) 18:33:16.61 ID:Qp37eUnx.net
- 半島に帰れよ
- 767 :774RR:2016/10/03(月) 21:44:16.44 ID:TlJJY6Mp.net
- ま〜ETC付けるのが作業と思ってるのもいるしね!
バイク屋じゃないんだから知らなくても気にすんなよ!
- 768 :774RR:2016/10/03(月) 22:31:17.00 ID:IuwyTKew.net
- >>767
日本語がおかしい
- 769 :774RR:2016/10/03(月) 22:55:04.80 ID:Qp37eUnx.net
- やったなあ
ETCはあっとるやんけ
- 770 :774RR:2016/10/04(火) 08:22:51.27 ID:3xjwRlHJ.net
- >>767
何と戦ってるんだろう?
>>769
意味不明 頭おかしいのか?
- 771 :774RR:2016/10/04(火) 11:00:45.52 ID:4IocvIu9.net
- >>770
ちょっとは前のレスくらい読もうよ…
- 772 :774RR:2016/10/04(火) 12:17:31.71 ID:D+zYAIzS.net
- 無理無理、涙で読めないのwwwww
- 773 :774RR:2016/10/04(火) 18:33:42.91 ID:XolUz01s.net
- ちょーこいや
アスペ
- 774 :774RR:2016/10/04(火) 19:00:42.98 ID:ZHv3KdxO.net
- >>772
お前はこのスレにくるな!
- 775 :774RR:2016/10/09(日) 18:23:07.12 ID:o+UFGFKu.net
- ★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題)
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車)(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
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ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ
- 776 :774RR:2016/10/15(土) 20:02:43.65 ID:A+MZlSYS.net
- もういい加減手放そうかと思って売却目的でバイク屋に行ったら、古すぎて値がつかないと言われたよ。
まあ初期型だしね…しかも需要も全くない(250フルカウル2気筒が欲しい層にはninja250が選ばれるだろうしゼファー的なプレミアも特に無い)から、たとえ新車同然で保管してたって5万円が上限だと言われた。
確かに今からバイクを買うならこいつは候補に入らんよな…同じ古さでも1100なら需要あるんだろうけど。
- 777 :774RR:2016/10/15(土) 20:06:41.70 ID:HkR1M2yM.net
- >>776
20万未満で買えない不思議
- 778 :774RR:2016/10/15(土) 22:46:39.69 ID:ganGY2Lf.net
- タダで手に入れて20万以上で軽いメンテしたのかしてないのかよくわからないまま売るって、バイク屋も儲かるもんやな
- 779 :774RR:2016/10/16(日) 00:51:43.30 ID:+AnpSroP.net
- なんの話をしてるんだ?
普通に20万以下の車両なんて検索でゴロゴロ出てくるんだけど…
バイク屋がいくらで売ろうと勝手だけど、ヤフオクの激安車両すら全く入札入らない不人気っぷりじゃ20万なんてずっと売れ残るだろうな。
もはや需要と人気なさすぎて乗り出し10万以下に抑えないとこれ買う奴いないんじゃないの?
- 780 :774RR:2016/10/18(火) 22:27:42.62 ID:DR+qkMrG.net
- 93年式ノーマル、約18000km走行のZZR250が19万円であるのですが買いでしょうか?
- 781 :774RR:2016/10/19(水) 00:06:49.48 ID:fveIqtFF.net
- 10万なら買い。
15万ならまあ妥当。
20万以上も出す価値は無い。
…なんだけど、別にお前が19万出してでもこのバイクが欲しい!って言うんならそこまで大金でもないし買えばいい。それにしたってできれば後期型がいいけど…
特にこのバイクじゃないといけない理由が無いのならもう10万予算足してninja250(等の新しいバイク)を買う事を強く薦める。
- 782 :774RR:2016/10/19(水) 01:26:07.86 ID:VjcTiSIN.net
- 初期型で18000だと放置年数長いか、正常に乗ってたとしてもメーター1周してるだろ?1度のツーリングで300を月2でも年間7200でそこから計算してみ。
ZZRが好きで自分で保守出来るならいいかもしれない。
俺だったらZZR初期型のメンテ維持代考えたらあと10万出して初代Ninja買うかな。
- 783 :774RR:2016/10/20(木) 22:38:30.17 ID:lGowxBDS.net
- デリカスペースギア
- 784 :774RR:2016/10/20(木) 23:13:03.25 ID:qE89FWas.net
- >>782
今、四輪は、月100kmも乗らないわ。
逆のパターンもあるだろ。
- 785 :774RR:2016/10/21(金) 08:41:06.85 ID:OKRtOC3c.net
- >>782
ツーリングもせず通勤もせず年間1000km以下でも所有し続けるというパターンって意外と多いよ
- 786 :774RR:2016/10/21(金) 11:44:43.18 ID:zSGVJYen.net
- ZZRじゃないけど、前に乗っていたバイクは
10年三千キロで手放したな。
- 787 :774RR:2016/10/22(土) 08:17:57.29 ID:kWPhO1x7.net
- 125と車があると春と秋にツーリング行く程度になるから土日雨ばっかだと年1000キロいかなくなる
つか今年は200キロも走ってない
- 788 :774RR:2016/10/22(土) 13:53:43.02 ID:Ajhxp5ZV.net
- ワンオーナー車体で整備記録しっかり付いてる物なら20年落ち1万キロ以内だろうがメーター1周でも信頼出来る。もしくはフルレストア車体
- 789 :774RR:2016/10/23(日) 06:42:25.39 ID:rmz2W1fx.net
- 税金が3600円になった。
- 790 :774RR:2016/10/27(木) 01:38:09.83 ID:nDX12FkR.net
- ☆ミ
- 791 :774RR:2016/10/27(木) 07:36:30.52 ID:40LcGBbe.net
- ほんと無知ばっかだな
もっと詳しい奴いないの?
- 792 :774RR:2016/10/27(木) 22:09:31.65 ID:WOSKQcXP.net
- アルマイトのバーエンドを付けるのも、ETCつけるのも立派な「整備」だよ!頑張れ!
あ、店が潰れちゃって今は派遣なのかな?ゴメンゴメンwww
- 793 :774RR:2016/10/28(金) 19:57:26.93 ID:TQYTsmL1.net
- シールチェーンにオイルを注油する。
- 794 :774RR:2016/10/28(金) 20:16:31.71 ID:0TygJDrB.net
- メタルスピード
- 795 :774RR:2016/10/28(金) 20:17:20.84 ID:0TygJDrB.net
- レクトロン
- 796 :774RR:2016/10/28(金) 20:17:49.59 ID:0TygJDrB.net
- ターボ
- 797 :774RR:2016/10/28(金) 20:18:24.18 ID:0TygJDrB.net
- 70馬力
- 798 :774RR:2016/10/28(金) 22:11:37.83 ID:Z0aNO0F7.net
- えっ!
- 799 :774RR:2016/10/30(日) 15:16:43.50 ID:UJUgJ6P/.net
- なんか走ってる最中カタカタ聞き慣れない音すると思ったらホーンを固定しているネジが2つとも居なくなってた日曜日の朝
- 800 :774RR:2016/10/30(日) 15:36:05.09 ID:99dzseqy.net
- >>799
逆仲間
俺のはボルトが一本固着してて外れないよ
他のは車体全部外れるのに…
- 801 :774RR:2016/10/31(月) 14:01:49.06 ID:pQIZ9SeQ.net
- ZZR250の中期型で2万kmちょい
寒くなってからクラッチ付近から始動時からエンジン温まるまでゴキゴキ音がひどいんですが、クラッチハウジングのダンパー摩耗でしょうか?
この走行距離でなりますか?まさか1週しているなんて事は…
- 802 :774RR:2016/10/31(月) 20:48:05.46 ID:nusYw/Bb.net
- ダンパーなんかねーよ
- 803 :774RR:2016/10/31(月) 22:21:38.43 ID:j5zQE6WW.net
- クラッチのダンパースプリングはカブにだって付いてるのに
- 804 :774RR:2016/11/04(金) 10:31:33.27 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40大コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 805 :774RR:2016/11/05(土) 19:31:39.62 ID:oPGqK5hH.net
- 寒い
5月まで冬眠に入ります
よいお年を!
- 806 :774RR:2016/11/07(月) 13:01:20.10 ID:u38dIP9Y.net
- 中期ZZR フルノーマルポチった。
これからよろしく。
- 807 :774RR:2016/11/07(月) 18:56:16.01 ID:R+3nEmT9.net
- >>806
おめ いい色買ったな
- 808 :774RR:2016/11/08(火) 00:45:56.70 ID:pYsallJy.net
- >>807
Σ(゚Д゚)
- 809 :774RR:2016/11/08(火) 01:35:21.68 ID:lqernUcR.net
- 色…
- 810 :774RR:2016/11/08(火) 01:41:49.62 ID:WPRTWdaw.net
- レッド
- 811 :774RR:2016/11/08(火) 02:53:54.68 ID:c1GjY8of.net
- なんで色がわかったんですか?
これでいいですか?w
色はシルバーとグレーのツートンです。さぁ、ちゃんと走るかな?
- 812 :811:2016/11/11(金) 20:53:56.54 ID:5bsJvo++.net
- 軽トラに積んで帰ったら、オーバーフローしてたorz
- 813 :774RR:2016/11/12(土) 22:40:43.92 ID:2Uds8gOy.net
- それはEX250の洗礼
フロートバルブの劣化
即交換
- 814 :774RR:2016/11/13(日) 20:08:03.98 ID:DQ01F0PT.net
- ZZRのIGコイル、イグナイター、レギュレーターって年式による違いってありますか?
- 815 :774RR:2016/11/13(日) 22:01:48.64 ID:M21kGSZ5.net
- >>814
http://www.pt-kawasakiparts.com/?mode=grp&gid=445573&sort=n
↑ココから車種選んで各年式を見ていったら判るよ
- 816 :774RR:2016/11/13(日) 22:45:18.15 ID:DQ01F0PT.net
- >>815
ありがとん。これみると、少なくともIGコイルは全年式で同じ部品番号だな。
- 817 :774RR:2016/11/16(水) 18:58:09.04 ID:ySWAv+v/.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)
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- 818 :774RR:2016/11/20(日) 15:29:33.76 ID:yDpzkxZ/.net
- エンジンヘッドの横に空いてる穴って何の穴だっけ?
- 819 :774RR:2016/11/20(日) 15:45:10.38 ID:C9nacNiR.net
- 排水口のこと?
- 820 :774RR:2016/11/20(日) 15:56:30.80 ID:yDpzkxZ/.net
- >>819
あれ排水口なん?
丸い小さなポツンって感じの穴
- 821 :774RR:2016/11/21(月) 01:25:49.24 ID:nOnciaoV.net
- zx900には無いぜ
- 822 :774RR:2016/11/26(土) 01:02:29.04 ID:84azaQjW.net
- プラグホールからの穴ですよね?排水口の役目だと思うけど。プラグホール周辺からオイル漏れするとそこからオイルが滲んでくる。
- 823 :774RR:2016/11/26(土) 16:27:44.15 ID:a9U4WM/f.net
- バルクリ調整のときに2Tの位置合わせて、
ロッカーアームの9mmのナットを緩めようとしてんだけどソケット入らない。
これってカムシャフト動かしてもいいの?
- 824 :774RR:2016/11/26(土) 18:39:59.54 ID:TStssnyp.net
- >>823
君は作業に向いてないので止めたほうがよい
- 825 :774RR:2016/11/26(土) 19:15:17.33 ID:a9U4WM/f.net
- 物理的に不可能なんですが
- 826 :774RR:2016/11/26(土) 19:23:15.10 ID:a9U4WM/f.net
- とりあえず一旦カムシャフト動かして、ソケットが入る隙間作って調整してみた。
ラジエーターは取らずにぶら下げたままで、バルクリ調整したけどかなり狭いね。
結果的にタペット音は少なくなったから満足。
そもそも作業向いてる人は、たぶんこんな糞みたいな質問しないか
- 827 :774RR:2016/11/27(日) 21:02:09.38 ID:xZWqDKig.net
- >>822
ヘッドカバーガスケットからオイル漏れしてないから安心してたけどプラグホール周りからのオイル漏れだったか…
ちょっと自分でやる自信はないからショップに持ち込むか…
サンクス
- 828 :774RR:2016/12/03(土) 18:01:32.37 ID:oO6tzcuP.net
- ほ
- 829 :774RR:2016/12/04(日) 09:46:14.45 ID:IeavU4aO.net
- 明日からガソリン値上げ
今日中に給油しろよ。
- 830 :811:2016/12/06(火) 02:06:58.10 ID:aD1tfy13.net
- ZZRのドライブスプロケは前期と後期で取り付け方式が違うけど、
社外品はどこのメーカーも前期後期で共通品番で同じものなんですが、
純正は互換性無しでOK ?
- 831 :774RR:2016/12/09(金) 11:30:36.25 ID:svgliKll.net
- まずは前期と後期のドライブスプロケットの現物を手に取り、形状の違いを己の目で確認するんだ。
そうすればその答えはわかる。
2002年のZZR250マイナーチェンジのときひっそりとクランクシャフトのドライブシャフト先端形状が変更され
それに伴いドライブスプロケットの形状と取り付け方法が変更されたことは、恐らくパーツメーカーすら知らない。
- 832 :774RR:2016/12/16(金) 22:46:24.87 ID:mmUCKOZV.net
- motoさん
ZZRを降りたみたい
HPを参考にさせてもらいます。
ありがとう
- 833 :774RR:2016/12/22(木) 15:38:08.06 ID:XStJS+kk.net
- 新しく免許を取ってZZR25097年式を購入したよ
- 834 :774RR:2016/12/22(木) 19:56:25.63 ID:TVFKv0rI.net
- >>833
おめ
いい色買ったな
- 835 :774RR:2016/12/26(月) 16:43:05.70 ID:DBO+DW5Z.net
- >>833
そのタイヤ古くなってるから変えなきゃな
今度お前んち近くのいい店教えてやるよ
- 836 :774RR:2016/12/26(月) 21:49:21.81 ID:w23qhukq.net
- >>833です
静岡の人間です
買って3日で冷却水漏れ、
ガスケットの不良、オイル漏れその他諸々が発覚したので
修理に出しましたorz
- 837 :774RR:2016/12/27(火) 01:32:07.69 ID:zb7TccIg.net
- むしろ不具合がそれだけならすっごく運がいいぞ。
本格的に乗り始めたらまた色々と大量にガタが来てることを感じさせられるだろうから覚悟しとけ。
- 838 :774RR:2016/12/27(火) 10:10:08.13 ID:urYR6W41.net
- Oh...
- 839 :774RR:2016/12/27(火) 11:32:03.64 ID:SHCkBo17.net
- >>837
覚悟はしてたつもり
20年ものだもん ある程度は仕方ないよ
- 840 :774RR:2017/01/01(日) 07:59:49.87 ID:4pe0wF01.net
- 新年あけまして
おめでとうございます
- 841 :774RR:2017/01/01(日) 08:40:58.96 ID:tkpP8sG0.net
- おめでとうございます
- 842 :774RR:2017/01/09(月) 12:05:04.59 ID:OKXziyCx.net
- ほ
- 843 :774RR:2017/01/14(土) 05:03:38.54 ID:aZCLtD3w.net
- 今日はよく晴れてる
ツーリングでも行くか!
- 844 :774RR:2017/01/14(土) 08:44:59.86 ID:zylPE3VW.net
- >>843
行く方面にもよるが大寒波らしいのでご注意を
俺も休みなら行きたかったなぁ
- 845 :774RR:2017/01/14(土) 09:49:01.96 ID:aZCLtD3w.net
- ありがとうございます
寒波は鹿児島なんで大丈夫です
でも寒い
国分→都城→霧島のコース
最後は温泉でフィニッシュ!
では行ってきまーす
- 846 :774RR:2017/01/14(土) 20:16:18.35 ID:RV2ydOQ/.net
- 去年の暮れに普通自動二輪免許取得して走行34000kmのZZR250を購入 おそらく2002?2003年式?
個人売買で実車も見ずに買ってしまったけど無事にエンジン掛かって良かった
俺、このZZR250を春までに自分でメンテして公道デビューするんだ・・・
- 847 :774RR:2017/01/14(土) 21:24:43.01 ID:ZeSYljcX.net
- >>846
おめ!いい色買ったな!
- 848 :774RR:2017/01/19(木) 23:38:01.07 ID:OkWzCXJe.net
- ほ
- 849 :774RR:2017/01/20(金) 00:19:31.63 ID:iU7aUoob.net
- ってか、どこぞのオッサンがやってるサイトに、このバイク曲がらないとかコーナリングが苦手とか書いてあるけど、上手く走れないのをバイクのせいにする下手クソがホザイてるだけだろ
こんな軽い250バイクどーにでもなるわ
- 850 :774RR:2017/01/20(金) 20:53:28.51 ID:/84G/GQ7.net
- >>849
バカにすんな、他のバイク試乗に行くと自然に曲がっていく素晴らしさを教えてくれる良いバイクだぞ
- 851 :774RR:2017/01/20(金) 21:09:09.72 ID:0YY5HXxv.net
- >>850
自然に曲がるって、直進しないだったら嫌だな。
- 852 :774RR:2017/01/20(金) 21:25:49.33 ID:6Q4ZM6bX.net
- 他のバイクは自然と曲がるなどと言うのも自分がヘタが自分のバイクの状態が産廃レベルと言っている証拠
このバイクはとても素直に曲がるし、膝スリなんて超やり易いレベル。ダメなところはバンク角が無さ過ぎですぐに
擦ってしまうところ。センターセタンドなんかついてたら走れたもんじゃない。サイドも擦ってしまって攻めれない。
こんなZZR250で曲がらないと感じるのならばドヘタクソ
あとはマシンのメンテナンスができていないから
タイヤにエアが入ってない
タイヤが終わってる
前後のサスオイル漏れ
ステムベアリングの動きが悪い
フレームが曲がっている
- 853 :774RR:2017/01/20(金) 23:17:00.28 ID:6A9AD/KG.net
- 俺のバイク
そんな凄いバイクだったのか!他を知らないから
今 少し感動してます。
CBR RRに乗り換える予定
だったが こいつを大切に
乗っていこう!
- 854 :774RR:2017/01/20(金) 23:36:55.97 ID:6Q4ZM6bX.net
- >>853
別に凄くない、普通
アメリカンとかビジネスバイクじゃなければ、どんなバイクでもきちんと整備されてればちゃんと曲がるし膝も擦れる
できないのは腕がないから
どんな最新バイクを手に入れても曲がらない
- 855 :774RR:2017/01/21(土) 07:34:54.62 ID:o6lKvSon.net
- 膝擦ったことないなぁ
先にセンスタガリガリ削って危険なのですが
よっぽどの無理膝ならともかく
- 856 :774RR:2017/01/21(土) 08:09:41.79 ID:Jh3xKw0i.net
- ZZR250はセンスタ付いていても膝は擦れるぞ
リーンウイズでスピードを上げるとセンスタ擦るけど
つーかヒザスリはバンク角を抑えて曲げるためのテクニックなんだけどな
- 857 :774RR:2017/01/21(土) 08:20:33.89 ID:ZZkn6ZcZ.net
- センスタ外して
マフラ一交換して
勿論、腕を磨いたら
今話題のヘルメット
擦りも出来ますか?
- 858 :774RR:2017/01/21(土) 08:25:00.95 ID:PmxKH50N.net
- 俺はステップに足を
のせてるのに靴が擦れるorg
- 859 :774RR:2017/01/21(土) 09:08:42.63 ID:Jh3xKw0i.net
- >>857
ステップを擦るので無理だと思う。
>>858
靴を擦ってしまうのはステップに乗せている足のつま先が地面に向いているから
それって後ろから見ると靴の裏が見えるという、初心者にありがちな物凄くカッコ悪い格好なんだよ
対策としては
土踏まずをステップに乗せるなら意識して足裏を地面と水平にする。
それか常につま先をステップの上に乗せてしまおう。ヒザスリやるときは100%そうするよ
その場合右足はブレーキ踏むときだけズリズリと動かすテクニックが不可欠
- 860 :774RR:2017/01/21(土) 22:41:48.30 ID:ZZkn6ZcZ.net
- 勉強になります。
初心者の私はステップに、ツマサキ立ちの格好で乗ってます。後ろから見たら常に足の裏が見えてる状態ですので恥ずかしい乗り方なんですか?
- 861 :774RR:2017/01/21(土) 22:48:37.11 ID:Jh3xKw0i.net
- いや、ステップの下からつま先が顔を出し足の裏が見えるのが恥ずかしい乗り方です。
ステップにつま先を乗せていればまた見え方も全然変わってしますので大丈夫です。
でも初心者なのにつま先立ちなんて乗り方してたら基本がおろそかになりますよ
- 862 :774RR:2017/01/22(日) 03:20:17.81 ID:O18tWv52.net
- なんか真正が湧いてるな
- 863 :774RR:2017/01/22(日) 06:28:36.36 ID:Qjj64N/3.net
- ZZR250は旋回性があまり無いバイクとかスピードを上げるとフロントが重くなるとかwwww
インプレッションしてるやつは超絶ドヘタだね
サーキットもジムカーナも安全運転講習系もやってないただのツーリングのオッサンのくせに上から目線うざい
ZZR250ごときでそう思うなら車重が30kgも重いCB400SFじゃもっと曲がらんだろうよ。CB400なめんな
頭にもトルマリンパッチ付けたほうがいいね
- 864 :774RR:2017/01/22(日) 12:17:47.43 ID:uC41qThP.net
- 旋回性=車重だと思ってるカス乙
頭にアルミテープでも貼ったら?
- 865 :774RR:2017/01/22(日) 13:40:12.41 ID:HAdqEEXr.net
- 結局、ケンカかw
ばっかじゃねーのw
ヒマならバイク乗れよwww
- 866 :774RR:2017/01/22(日) 21:10:34.78 ID:SCSVRDRx.net
- ZZR250は曲がらない
腕を磨くバイクではない
と言う話はデタラメだったのか、自分を信じてこいつで
修行しよう
- 867 :774RR:2017/01/22(日) 23:27:51.40 ID:HAdqEEXr.net
- 修行頑張ってください
一般道のみなら休憩いれて
8時間で360km(全国どこでも1時間で平均時速45km)
行けたら大したもんだ。道の駅の盆栽どもに負けるなよ
- 868 :774RR:2017/01/23(月) 01:57:19.18 ID:ehQYYPax.net
- うちの地方は冬は積雪でバイク乗れないからメンテのシーズン
今週は油脂類とブレーキパッド交換したから来週は前後スプロケットとチェーンとタイヤ交換
自分でやれば愛着も湧くし費用も抑えられるからマジおすすめ
- 869 :774RR:2017/01/23(月) 03:59:13.16 ID:RIWP2bTy.net
- >>864
本人乙
アルミテープとトルマリンパッチ()を一緒にしないで欲しいな
それよりそんなポンコツ早いところ捨ててまともなバイクに乗り換えなよ。今の時代中免ポンコツ250乗りのオッサンなど気味悪くて誰も寄り付かんぞ
- 870 :774RR:2017/01/24(火) 18:46:24.40 ID:7aBlKJIN.net
- 燃料タンクでかいしポジション楽チンそれにカウル付きで風圧も軽い。
正に長距離向けのバイク。だけど、GPXはグリップに出る振動がキツかった。
ZZ-Rはグリップエンドにバランサーが付いてるけど、振動は改善されてるの?
- 871 :774RR:2017/01/24(火) 20:01:57.21 ID:kiRcShyr.net
- 変わんないよ
- 872 :774RR:2017/01/24(火) 20:53:46.87 ID:Q0G21snD.net
- 中期型以降だけどカムチェーンガイドに変更があり、目に見えて振動は抑制されているよ
- 873 :774RR:2017/01/25(水) 00:04:32.03 ID:ThHs6FQe.net
- >>869
わかったわかった、バイク用品店でETC付けるのが「整備」のメカさんだったっけ?
古いのを持って来られてもお手上げだから嫌なのは分かるけど、バイク屋じゃないんだから気にするなよ
- 874 :774RR:2017/01/25(水) 01:21:41.95 ID:qWbrZ9+4.net
- zzr250の膝スリはむしろ簡単なほうだぞ
https://youtu.be/Wmzc7BRPNko
- 875 :774RR:2017/01/27(金) 21:12:05.24 ID:+tFtDZPI.net
- 若いね〜
自分おっさんだから、膝もゴマもするのはやめたよ・・・・
- 876 :774RR:2017/01/27(金) 22:58:47.64 ID:XRy9UuC9.net
- やめたんじゃなくて出来なくて諦めたんだろ?
これはねー、いくら解説本とか読んで頭で理解しようとしても出来ないやつは一生できないよ。スポーツだから
- 877 :774RR:2017/01/27(金) 23:13:00.70 ID:tNAjIOpw.net
- >>876
ちょっと見てみたいから動画撮ってきてよ
- 878 :774RR:2017/01/28(土) 05:25:14.84 ID:MNMSCA/E.net
- 877様
膝すりなんてできません
ごめんなさい
嘘ついてました
偉そうな事言ってすみません
- 879 :774RR:2017/01/28(土) 12:06:14.59 ID:k+fBcyuI.net
- クスクス
- 880 :774RR:2017/01/29(日) 22:03:22.56 ID:G5QuIRR5.net
- GPXってステムマウントできましたっけ
- 881 :774RR:2017/02/01(水) 02:17:18.53 ID:R141x7tc.net
- GPX,ZZRともに
発電量が少ないから
バッテリーに依存するアクセサリーは
ほどほどに
- 882 :774RR:2017/02/01(水) 03:34:00.95 ID:PAL9nE+d.net
- そうなんだ?
HID付けたので多少はバッテリーに優しくなったか
- 883 :774RR:2017/02/02(木) 21:57:59.17 ID:LFH0NgrO.net
- じゅんせい
- 884 :774RR:2017/02/07(火) 01:07:30.41 ID:TFFG0YJP.net
- HIDって雨の日見づらくない?
- 885 :774RR:2017/02/19(日) 19:33:59.62 ID:96gWm6g9.net
- ☆ゅ
- 886 :774RR:2017/02/19(日) 21:20:19.47 ID:siEWyQI5.net
- PIAAの色温度低い奴だけど
雨でも気にならないかな
- 887 :774RR:2017/02/20(月) 13:05:13.08 ID:mV43LITY.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 888 :774RR:2017/02/28(火) 13:14:53.46 ID:qrIVj50X.net
- ほしゅ♪
- 889 :774RR:2017/03/05(日) 18:11:04.25 ID:3oTmLaRI.net
- 冬眠から覚ましたんだが、zzr250って勝手にチョーク戻るんだっけか?
- 890 :774RR:2017/03/05(日) 18:23:25.92 ID:USUSHT48.net
- ストッパーがへたって固定できなくなっていると思われる
- 891 :774RR:2017/03/12(日) 23:20:57.68 ID:bQzDPYB7.net
- ほ
- 892 :774RR:2017/03/13(月) 12:42:44.29 ID:c2NLEl82.net
- ZZR250にNinja250R用の社外サスを流用できるらしいけど
下部の取り付け穴をずらして車高変えないようには出来ないかな・・・
- 893 :774RR:2017/03/13(月) 20:22:15.78 ID:F7gUM3XQ.net
- >>892
現物をよく見てから質問しよう
- 894 :774RR:2017/03/13(月) 21:16:34.52 ID:c2NLEl82.net
- 穴位置を10mmずらしてなんとか装着できました
ありがとうございました
- 895 :774RR:2017/03/14(火) 01:29:02.61 ID:DnRRW86t.net
- そこのボルト穴M12なんで少なくとも隣り合った穴と穴の距離を1mmにするとしても元の穴の中心から13mm上に穴の中心を開ける必要がある。
すると穴は開けることができてもリンクが入らないと思うんだが?
- 896 :774RR:2017/03/14(火) 19:59:27.10 ID:mIU78fJW.net
- >>894
エアプ乙
- 897 :774RR:2017/03/15(水) 03:41:05.16 ID:X5M/aLgK.net
- Ninja用のリンクに穴あけて対応すんだよ
- 898 :774RR:2017/03/15(水) 03:59:51.32 ID:zueDqdey.net
- >>897
お前が一番わかってない。
ninjaのリンクロッドを使うにはninjaのスイングアームにしなければならない。
zzrのスイングアームでninjaサスにする場合どーしたら車高を下げられるか?ということを言ってるんだよ。
- 899 :774RR:2017/03/20(月) 06:24:51.98 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 900 :774RR:2017/03/27(月) 08:07:06.59 ID:ANU1nZMw.net
- ほ
- 901 :774RR:2017/04/04(火) 13:07:07.57 ID:ZcYinLGr.net
- ほしゅ
- 902 :774RR:2017/04/09(日) 14:59:10.43 ID:JRJ7I8U+.net
- バイク乗りは未だに早いのが正義みたいな
昭和脳が支配してるからね
- 903 :774RR:2017/04/09(日) 15:00:33.55 ID:JRJ7I8U+.net
- ZZR250をスポーツバイクとか言いそうだな
- 904 :774RR:2017/04/20(木) 22:30:24.02 ID:YWgosc0H.net
- ほ
- 905 :774RR:2017/04/27(木) 22:26:34.00 ID:xvxdarx9.net
- し
- 906 :774RR:2017/04/28(金) 09:45:46.72 ID:0qF/+GCx.net
- ゅ
- 907 :774RR:2017/04/28(金) 09:49:10.87 ID:74uYyo6h.net
- これの45PSって当時の評価どうだったのか知りたい
下スカスカ?
- 908 :774RR:2017/04/28(金) 12:32:31.17 ID:In0cX1Sl.net
- 回せばそれなりの加速はできるけど音と振動がね・・・
でもそれが当時のカワサキクオリティ
- 909 :774RR:2017/04/28(金) 14:50:33.37 ID:x6zg0Uvp.net
- 俺のはシャシダイで41馬力(泣)
- 910 :774RR:2017/05/01(月) 18:26:19.34 ID:5TgMRv81.net
- ZZR250でスマホホルダーをつけたいのですが、取り付け位置の周囲が狭くて、対応するものを探してます。
スマホホルダー付けてる方は、どのスマホホルダーつけてますか??
- 911 :774RR:2017/05/01(月) 19:18:41.56 ID:+byHPuuw.net
- 俺もスマホホルダーをセパハンにそのままつけようとしたら結構厳しかったから
デイトナのマルチバーホルダー付けたよ マスターシリンダーフラットタイプ
マルチバーホルダーの所にスマホホルダーとUSB電源一緒に付けておけるから便利
- 912 :774RR:2017/05/01(月) 23:28:03.94 ID:wlo7twR7.net
- >>911この手は考えてなかったです、ありがとうございます。
- 913 :774RR:2017/05/02(火) 13:06:02.33 ID:ZjSc7AzX.net
- カニクランプみたいな名前の細いやつもオヌヌメ
- 914 :774RR:2017/05/06(土) 08:29:10.45 ID:jOrZsT9B.net
- 本日片道90キロの日帰りプチツーリング行ってきます。
出始め満タンにしておけば往復できそう。
最近信号待ちで止まるとファンが回るんだけど、長い信号待ちだったら一回エンジン切った方がいいのかな?
- 915 :774RR:2017/05/06(土) 21:57:33.91 ID:eE6QzKD3.net
- ファンが回るのは正常だから別に気にしなくてもいい
- 916 :774RR:2017/05/06(土) 22:01:25.96 ID:LL6qMFjl.net
- >>914
なんでファンが回ると困るの?
何のためにファンが付いているのか?
- 917 :774RR:2017/05/06(土) 22:17:17.62 ID:jOrZsT9B.net
- ファンが回るくらいあったまってるってことは、小まめに止めた方がいいのか、ファンに任せていいのかって話です。
- 918 :774RR:2017/05/06(土) 22:29:33.20 ID:eE6QzKD3.net
- ずーっと回り続けて止まらない、とかじゃなければ気にする必要ないよ
水温は高すぎると駄目だけど低すぎてもあまりよろしくない
ファンが回り出すよりもちょっと低いあたりの温度がエンジンにとっては一番ベストになるように設計されてる
- 919 :774RR:2017/05/06(土) 22:59:53.84 ID:jOrZsT9B.net
- 回りはじめ手前が丁度なんですね。
今のところ温度計に沿って動いてくれてるので現状は大丈夫そうです。
いつまでも動いてたりするようだったら、注意してみます。
- 920 :774RR:2017/05/07(日) 06:18:08.87 ID:SqxNmVrY.net
- >>917
何のために水温計が付いているのか?
ファンが回ろうが止まってようが水温計の針が振り切ってなけりゃいいんだよ
- 921 :774RR:2017/05/10(水) 08:28:55.26 ID:WjiU2ib/.net
- もうラジエタ−のファンが回る季節なのですねぇ
- 922 :774RR:2017/05/18(木) 08:47:07.02 ID:yZgso/U6.net
- ほ
- 923 :774RR:2017/05/19(金) 10:51:54.28 ID:r3+mWmQj.net
- 冷却水のドレンボルト閉めてたら頭がもげてしまった…
- 924 :774RR:2017/05/19(金) 12:57:41.27 ID:eqVlF5rq.net
- ポンチ打ってドリルで穴開けてエキストラクターコースだな頑張れ
俺は気がついたらアッパーカウルの止めねじが半分どこか行ってて
残りの半分も手でちょっと回せば取れそうなレベルになってた
さすがに気がつけよ俺・・・
- 925 :774RR:2017/05/19(金) 13:07:43.50 ID:2ENbNFMg.net
- 80キロ前後が快適ですね。
0〜30キロくらいは、音の割に進まない。
自分はいいけど、周りにうるさいって思われてたら嫌だな。
- 926 :774RR:2017/05/19(金) 15:11:42.62 ID:khfkxc/C.net
- このバイク音の割には進まないって言うけど250ccなんてどれも同じようなもんだろ
バリオスなんて音の割にもっと進まないぞ
- 927 :774RR:2017/05/19(金) 21:43:34.44 ID:gnYJ/82x.net
- カーカーは五月蝿いだけw
- 928 :774RR:2017/05/19(金) 21:53:19.65 ID:eqVlF5rq.net
- 1,2速でレッド近辺まで引っ張った時のうおおぁ俺頑張ってますよおぉぁぁ!!らめぇひぎぃ壊れちゃうぅぅぅl!!
て感じのエンジンちゃんがかわいい
まぁ250ccだし加速はね・・・
- 929 :774RR:2017/05/19(金) 23:27:44.71 ID:W0z2kAwD.net
- 納車楽しみや
- 930 :774RR:2017/05/21(日) 00:46:40.62 ID:sKWFGp4I.net
- 今日は都内で400の兄さんがいたから、しばらく着いて行って走ったよ。途中で駐車してしまったから、手を振って別れた。楽しかったなぁ。
- 931 :774RR:2017/05/21(日) 15:35:54.37 ID:sKWFGp4I.net
- ZZR250の方は、タンデムってしやすいほうでしょうか?
ライダーはとりあえず、後ろの人が辛くなければいいなと思うのですが。
- 932 :774RR:2017/05/22(月) 20:53:19.80 ID:QpHC0jaf.net
- zzr250はスプロケの歯数が?なんでからタンデムはしづらい
- 933 :774RR:2017/05/22(月) 21:40:47.56 ID:zTvkNkdq.net
- 教習所でタンデムシート乗せられたことあるけどあれ異常に怖かったな・・・
まだ背もたれがある車種なら別なんだろうけど
- 934 :774RR:2017/05/23(火) 16:32:17.63 ID:HKkejlyu.net
- うちのはリアボックス着けて補強してあるから簡易的なバックレストになってるよ。
あまり体重掛けないように言ってるけども。
大抵出掛けるときはタンデムしてる。
- 935 :774RR:2017/05/25(木) 22:53:12.90 ID:HNI5utWf.net
- スピードメーターだけ動かないのって
メーター自体の故障?
- 936 :774RR:2017/05/25(木) 23:23:38.00 ID:osiXjUVc.net
- スピードメーター自体が壊れている
スピードメーターケーブルが千切れて動力を伝達できていない
スピードメーターギヤが正常に動いていない
このどれか
- 937 :774RR:2017/05/25(木) 23:37:59.28 ID:lIELKcZN.net
- 95%メーターケーブル切れ
- 938 :774RR:2017/05/25(木) 23:49:03.02 ID:HNI5utWf.net
- 距離計とトリップは動いてるけど、
ケーブルの可能性もあるってこと?
素人ですまん
- 939 :774RR:2017/05/26(金) 02:42:30.56 ID:ZMrQWahH.net
- それならば100%メーター故障だけどめったにないことだよ
タコは電気的なメカの故障で動かないことはあるが、スピードメーターってアナログ的な機械なのであまり壊れない
- 940 :811:2017/05/28(日) 23:16:35.04 ID:t/BSigQf.net
- ZZR250 なんだけど、この時期1時間ほど走るとファンが回りだすんだけど皆さんのもそうですかね?
夏場だと回りっぱなしにならないかな?
- 941 :774RR:2017/05/28(日) 23:26:35.19 ID:ICHVvYph.net
- よほどローギアで延々と走り続けない限りは回りっぱなしになりませんので気にしなくて大丈夫です
ていうか1時間走ってようやくファン回り出すってそっちの方がすごい
- 942 :774RR:2017/05/29(月) 00:18:41.37 ID:XxX7MGoH.net
- 自分のもそのくらいでファンが回ります。
都内ですが走り始めは巡航できるものの、信号に捕まり始めると途端に回る感じです。
- 943 :774RR:2017/05/29(月) 00:59:08.43 ID:rXWNIXVV.net
- 前も同じような書き込みしてた人いるけどラジエターのファンが回るのがそんなに気になるのかな・・・
水冷エンジンなら至極当然の動作だし、そんな気にするようなことでもないと思うけどなぁ
ZZR250はどちらかというと走行風で冷えすぎる方が多い気がする
エンジンの発熱量に対してラジエター大きすぎ
- 944 :774RR:2017/05/29(月) 20:33:26.63 ID:tsMV7rBc.net
- 走行中水温計が水平より上に行ってなければ問題なし
渋滞で上に行ってても走れば下がるなら問題視なし
キーをオフにしてエンジンを切った途端回り出すのは正常
- 945 :774RR:2017/05/30(火) 08:37:47.24 ID:qm2ixI1l.net
- ツーリング途中でウインカーリレー壊れてまいったわ
途中で見つけた赤男爵で部品調達出来て良かった♪
- 946 :774RR:2017/05/30(火) 12:20:03.74 ID:mwQJdHq3.net
- 本当に運が良かったね
俺は予備パーツと整備書を持ってツーリングしてる
- 947 :774RR:2017/05/30(火) 12:22:26.72 ID:mwQJdHq3.net
- 旧車なんだからラジエタキャップは定期的に交換しよう
- 948 :811:2017/05/30(火) 19:02:58.84 ID:YncTT70T.net
- 940ですけど皆さんレスありがとう。
今日は会社の仲間とZZR250で500km の日帰りツーリングに行って来ました。
疲れたけど、このバイクは思ってたよりもコーナリングがいいですね。
昔乗ってたVTZより車体剛性がかなり高い感じです。
町乗りはVTZのほうが楽だったかな?
- 949 :774RR:2017/05/30(火) 20:28:28.67 ID:MYUzPi3f.net
- 500キロお疲れ様です。
自分も先日500キロやりましたが、ヘトヘトになりました。
- 950 :774RR:2017/05/30(火) 21:34:35.81 ID:hczhjle1.net
- 自分は一般道だけど300qでヘロヘロです。
- 951 :774RR:2017/05/31(水) 21:10:14.68 ID:7pw0yWLh.net
- EX250が、
ここまでカワサキに貢献するとは!
空や水の4発乙✋😁
- 952 :774RR:2017/05/31(水) 21:57:40.97 ID:b3ddjGyS.net
- GPZだけど自分も最近ウィンカーリレー壊れたわ。新品に交換したけど壊れたリレーの中身見たら
コンデンサの容量が抜けてただけだった模様。2極のウィンカーリレーって何となくバイメタルなのかな
と思ってたけど全然違ってた
- 953 :774RR:2017/05/31(水) 22:06:42.61 ID:7pw0yWLh.net
- 電解コンデンサはイグナイタにもあった
変形してたら交換
- 954 :774RR:2017/05/31(水) 22:10:52.89 ID:7pw0yWLh.net
- GPZ250Rですか?
CSなみにレアですね😄
- 955 :774RR:2017/06/01(木) 19:52:07.76 ID:fT9WgPG4.net
- >>954
そうです。タイトルにはないけどこのスレ見させていただいてます
- 956 :774RR:2017/06/02(金) 11:32:16.06 ID:UZsCjD4z.net
- EX250Eは部品の入手が大変そうですね
タンクは大丈夫ですか?
- 957 :774RR:2017/06/02(金) 12:38:05.51 ID:5QyVaz4E.net
- 年式的に電解コンはそろそろ逝き始めてるの多そう
俺も電装周りの予備部品はいくつか準備してあるけどさすがにバイクには積んでないな
- 958 :774RR:2017/06/03(土) 00:20:04.59 ID:XmwfZrG4.net
- >>956
タンクは目立ったサビもなく特に問題はない感じ。自分はあまり技術もなくメンテにも特に熱心じゃないけど
いよいよ修理もできなくなるまでは乗り続けようかと。買い換えるお金もないしw
- 959 :774RR:2017/06/03(土) 15:32:38.84 ID:xTzwtEm3.net
- それはいいですね。
屋内保管ですか?
- 960 :774RR:2017/06/04(日) 23:09:09.88 ID:a0mAPeZw.net
- >>959
屋根はあるけど屋外です
- 961 :774RR:2017/06/05(月) 23:45:17.72 ID:I9JpzEa3.net
- >>960
屋根は重要ですね。
自分も屋根付きです。
- 962 :774RR:2017/06/11(日) 16:42:50.99 ID:zq45cw1b.net
- スプロケ前14T後45Tで
エアスクリューのOリング(92055-1002)を
2個(合計346円)新品交換して
3回戻しでレスポンスアップ
お手軽チューンでした。
- 963 :774RR:2017/06/11(日) 19:55:17.54 ID:Vdpvq5hb.net
- 乗り始めてしばらく経つけど未だに6速の上の幻の7速を探してシフトペダルを操作することがある
- 964 :774RR:2017/06/14(水) 21:34:31.47 ID:3kZEsiy0.net
- 何十年も乗ってるけど
幻の7速は50kmで走ると
入れ間違えるw
- 965 :774RR:2017/06/15(木) 00:27:46.98 ID:SamtVRRE.net
- オイルの滲みは入ってる証拠
- 966 :774RR:2017/06/18(日) 01:30:47.99 ID:GwiPYCaM.net
- 親から置物だったGPX250RUを貰ってキャブやらエンジンのOHして乗ってるけどリッター20も走らない…
- 967 :774RR:2017/06/18(日) 03:42:43.15 ID:Vr2v6+PN.net
- 空気圧2.25〜2.5入ってる?
- 968 :774RR:2017/06/18(日) 03:47:16.09 ID:Vr2v6+PN.net
- キャブのフロートバルブの
オーバーフロー
ガソリンが少しずつ漏れて
エンジンに入って、
オイルの色がうすくサラサラになる
- 969 :774RR:2017/06/18(日) 03:49:49.76 ID:Vr2v6+PN.net
- タンクやホースに漏れがある
- 970 :774RR:2017/06/18(日) 04:06:53.77 ID:Vr2v6+PN.net
- 燃費の目安(1回:11ℓ以上)
30km:一般道のみの郊外ツーリング
28km:一般道
26km:高速
24km:あまり乗らない、文鎮化
20km以下:完全に故障
- 971 :774RR:2017/06/18(日) 07:48:04.15 ID:OJBhQnma.net
- 俺の91年式ZZ-R、前回給油時の燃費が22.4だったけど、これはほぼ故障?
今からツーリング行って来るけど
- 972 :774RR:2017/06/18(日) 10:05:58.17 ID:jAmKsMz8.net
- >>967-968
フロートバルブのオーバフローはなし
ガソリンのオイル混入もなし
タイヤは2.0くらいだと思います
気になる点は同調とってないのとバイクのタンク付近からのガソリンの臭いが少し強めな点なんですよね…
- 973 :774RR:2017/06/18(日) 10:15:50.88 ID:jAmKsMz8.net
- タンク自体からの漏れは確認できないです
- 974 :774RR:2017/06/18(日) 10:20:47.04 ID:5rvWZlTF.net
- >>970
高速道路を50%以上利用したツーリングでは30kmでも都内のような慢性渋滞のみでワンタンク使うと20km切るぞ
>>971
250ccは乗り方によってすごく変わるので何とも言えないが極々正常だと思う。例えばリッターバイクは4000回転以上
使わないので誰がのってもあまり燃費は変わらないが、250は5000くらいでトコトコ走ることもできれば、常に目を三角に
して9000以上で走るやつもいる。その場合は倍くらい燃費は変わってくる。
>>972
空気圧は前後2.0でOK チェーンのコマが固まっている状態だと燃費かなり悪くなるぞ。一コマずつ手で折り曲げて確認。
- 975 :774RR:2017/06/18(日) 10:25:50.90 ID:07KXm4Xd.net
- タンク自体から漏れてないとなるとフューエルコックかな
置物だったってことを考えるとゴム系は大抵劣化してるだろうから分解してパッキン交換かね
- 976 :774RR:2017/06/18(日) 11:16:49.06 ID:jAmKsMz8.net
- チェーンも変えたばかりなのとフューエルコックもOH済みなんですよね…
- 977 :774RR:2017/06/18(日) 12:07:38.92 ID:07KXm4Xd.net
- そかー
現状で大きな問題になってないのなら
ガソリン滲んでる部分が汚れてくる頃でもいいかもね
- 978 :774RR:2017/06/18(日) 15:24:48.31 ID:gBDKoU0R.net
- 環七、環八、4号、6号走るけど
20切ることないなあ
- 979 :774RR:2017/06/18(日) 15:26:44.83 ID:x0tOzGyU.net
- でも30行くこともないよな
- 980 :774RR:2017/06/18(日) 15:52:59.42 ID:gBDKoU0R.net
- 茨城〜いわきなら30
- 981 :774RR:2017/06/18(日) 15:56:11.60 ID:gBDKoU0R.net
- 小樽〜稚内も30
- 982 :774RR:2017/06/18(日) 15:57:23.36 ID:gBDKoU0R.net
- 鹿児島〜大分の10号も30
- 983 :774RR:2017/06/18(日) 15:58:28.46 ID:gBDKoU0R.net
- 新潟県内も30
- 984 :774RR:2017/06/18(日) 15:59:09.66 ID:gBDKoU0R.net
- あとは知らんw
- 985 :774RR:2017/06/18(日) 17:17:24.11 ID:9Hh7+SJT.net
- ハッピーメーターの
BT39なんで31km!
- 986 :774RR:2017/06/18(日) 18:16:26.84 ID:xDpZsFTL.net
- BT39ってハッピーメーターなの?
- 987 :774RR:2017/06/18(日) 18:50:09.00 ID:m1+tfeze.net
- BT39は扁平率が80→90に
かわるから約−3%の速度誤差
- 988 :774RR:2017/06/18(日) 18:51:51.83 ID:m1+tfeze.net
- ZZR250はしらんw
- 989 :774RR:2017/06/18(日) 20:08:22.78 ID:AXDpl1Ov.net
- 渋滞で燃費悪い?
すり抜けしましょう
述べ数百kmも高回転で走るの?
高いギアを使いましょう
空気圧2.0?
適正の圧に充填してください
省エネに少しは協力しましょう
- 990 :971:2017/06/18(日) 20:31:41.04 ID:OJBhQnma.net
- >>974
ありがとう
だいたい標準5000回転くらいで下道巡行、無事帰宅しました
- 991 :774RR:2017/06/18(日) 21:05:30.17 ID:fMVdCgXm.net
- zzr250標準空気圧て前2.0 後2.0〜2.25だけど、サーキットだと前1.8 後1.8くらいがいいね
- 992 :774RR:2017/06/18(日) 21:25:18.26 ID:AXDpl1Ov.net
- >>966
上記の話題からGPX前提で話してた
空気圧も前後は2.25です。
zzr250のことはわかりません。
サーキットのこともわかりません。
- 993 :774RR:2017/06/18(日) 22:28:51.46 ID:ZTGKb8DS.net
- 次スレ
【Kawasaki】GPX250R&ZZR250 Part38【ツアラー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497792508/
- 994 :774RR:2017/06/18(日) 22:42:38.06 ID:07KXm4Xd.net
- 燃費気にして事故に遭ってたら本末転倒だしすり抜けは基本的にはしないな
発進加速くっそトロいし車列の先頭とか恥ずかしくて無理
- 995 :774RR:2017/06/19(月) 18:45:34.21 ID:9ahhOGxv.net
- 埋めますマン参上
- 996 :774RR:2017/06/19(月) 18:46:51.68 ID:9ahhOGxv.net
- では埋めます
- 997 :774RR:2017/06/19(月) 18:49:02.31 ID:9ahhOGxv.net
- 投稿締め切りです
- 998 :774RR:2017/06/19(月) 18:49:34.30 ID:9ahhOGxv.net
- データ補完
- 999 :774RR:2017/06/19(月) 18:50:07.91 ID:9ahhOGxv.net
- 糸冬予
- 1000 :774RR:2017/06/20(火) 02:51:22.09 ID:IGH09OyS.net
- GPX最高〜♪
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