空冷GPz/Z-GP総合

1 ：名無しさん：2015/03/03(火) 20:30:34.03 ID:AQy5WsAh0.net

再建。流石に過去スレもテンプレも張らなきゃ即死食らうでしょjk...

元スレ
空冷GPz総合
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337645462/

関連
★kawasaki 空冷400 part.12★
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391609936/l50
【ターボ】過給器総合 2.1bar【ラムエア】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361986569/l50

2 ：名無しさん：2015/03/03(火) 20:32:08.80 ID:AQy5WsAh0.net

取り扱い車種
80年代初頭から後期までのGPz、GPz-F。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBGPZ#.E7.A9.BA.E5.86.B7GPz.E3.82.B7.E3.83.AA.E3.83.BC.E3.82.BA
一部前身のZ-GPや、750ターボも含まれる模様。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZGP
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB750%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C

3 ：名無しさん：2015/03/03(火) 21:37:26.68 ID:AL/goT9v0.net

これも関連。
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■45【専用】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422023041/l50

4 ：名無しさん：2015/03/09(月) 10:24:54.47 ID:2h2D03z70.net

過疎

5 ：名無しさん：2015/03/17(火) 00:20:09.82 ID:4vzzdhKE0.net

インナー錆びてきたからOHついでにフロント一式流用したいけどGPz900Rはポン付け出来るんだっけ？

6 ：名無しさん：2015/03/28(土) 01:49:08.27 ID:zcFbJ+za0.net

フォークのφが違うからむずいんでね？
http://creator.kappe.co.jp/~n-ten/mc/etc/ffork.html

7 ：名無しさん：2015/03/28(土) 22:21:46.57 ID:cUjSpbwU0.net

フォークだけじゃなくてステムとか含めて一式ならポン付け出来ると聞いた

加工が必要と書いてるブログもあったりでどっちが本当なのか

8 ：名無しさん：2015/04/01(水) 02:01:35.47 ID:cHWU2U0h0.net

空冷GPz関連のHPを教えてくれー

9 ：名無しさん：2015/04/01(水) 06:12:35.14 ID:7zyGiq1b0.net

排気量にもよるけど個人HPは情報量少ないぞ

過去ログ漁るか某SNSのがいいんじゃね

10 ：名無しさん：2015/04/01(水) 12:58:21.23 ID:cxIoGW+a0.net

>5
A1か、A2〜で違う。
A1ならほぼポン付け。A2〜はステムシャフトが長いので、加工かステムシャフトの製作が必要。

11 ：名無しさん：2015/04/02(木) 23:09:04.91 ID:/TQc0w970.net

>>10
A1のほぼってのはハンドルロックがポン付けだと使えないくらいの事？

12 ：名無しさん：2015/04/06(月) 21:24:49.96 ID:2dPAFMKE0.net

ttp://www.geocities.jp/club738/

13 ：名無しさん：2015/04/27(月) 22:59:31.45 ID:u20YIQU40.net

程度のいいノーマルエンジンとロングフェンダーが欲しい

14 ：名無しさん：2015/05/05(火) 09:01:53.21 ID:mRFMHXsA0.net

>>9
某SNSのGPzって、F〇Gってやつ？

15 ：名無しさん：2015/05/11(月) 04:35:15.93 ID:AtOLwagS0.net

20年前にGPｚ400の逆車に乗っていたがゼファーの腰上エンジンと国産GPｚの腰下のニコイチ設計の
おかげで国産GPｚの部品を使えたり　使えなかったり　
ゼファーの部品を使えたり　使えなかったりで逆車のマニュアル本が存在しなかったから
特に国産GPｚとは微妙に違う所がけっこうあって電装系など苦労したけどいいバイクだったな・・

16 ：名無しさん：2015/05/11(月) 23:36:05.66 ID:qK8xHqd30.net

文を区切る事を覚えると良い

17 ：名無しさん：2015/05/12(火) 07:32:45.86 ID:EHM//m3o0.net

>>15
GPの400逆車や750turboって　独特な雰囲気が( ・∀・) ｲｲﾈ！

18 ：名無しさん：2015/05/13(水) 19:23:44.54 ID:npz5qIQ00.net

修理に出してるGPzはやく出来上がってこないかな〜
前回のOHで軽くポートのバリ取りしたけど7.000rpmからの吹けが官能的になった
はやく乗りてーぇ！

19 ：名無しさん：2015/06/13(土) 19:15:21.66 ID:ZpM4vzIS0.net

北海道　上砂川町の解体工　古味竜一(26)
　　　GPz400に、幼虫と同乗
永桶昇太(16)を、飲酒運転のシボレーC1500ピックアップの床下に挟み、1.5km引きずって殺した犯人
http://i.imgur.com/HF2sAmY.jpg
http://i.imgur.com/2TuLp5D.jpg
http://i.imgur.com/wZjNpCz.jpg
http://i.imgur.com/mAVZv0w.jpg

>>1　空冷400　＆　ターボ　次スレ

★kawasaki 空冷400 part.13★ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430927229/

【CX500】ターボバイク 3bar【750ターボ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430407610/

20 ：名無しさん：2015/06/15(月) 17:05:48.55 ID:2lniNrCv0.net

>>15
そうだよな　俺も逆車乗ってたが
アクセルが左だったから運転難かったよ

21 ：名無しさん：2015/06/17(水) 14:36:48.05 ID:O5/HUMi30.net

だいぶ以前だったけど
左手で右のスロットル握って右手で左のグリップにぎって走ったことある
要するに腕をクロスして乗ったんだけど
100メートルほど走ったところでものの見事にコケたわｗ

後ろ走ってたカブのおっちゃん　
なんでコケたんや？！　って驚いてたww

まあホントの理由は言えんかったが･･･

22 ：名無しさん：2015/06/17(水) 15:56:07.12 ID:GPD6Dkud0.net

自転車でやって仲間全員こけたなそれ

23 ：名無しさん：2015/06/18(木) 11:42:25.79 ID:se6aS2Bs0.net

自転車か
みんな似たことやってるんだｗ
ちなみに俺はそのとき乗ってたのは会社配達用バーディ50
丈夫なバイクだったのを身をもって確認できた

で、次回からGPzの話題に変える＞＜

24 ：名無しさん：2015/06/19(金) 12:54:36.52 ID:IODJWnus0.net

GPz750の輸出用ノーマルマフラー探してるんだけど外見の違いってあるの?

25 ：名無しさん：2015/06/19(金) 19:24:57.10 ID:omA+orhB0.net

排気口の大きさが違った記憶
輸出フルパワー仕様は口径がでかい

26 ：名無しさん：2015/06/19(金) 23:03:01.12 ID:VPmOOk5h0.net

ロングフェンダー探してるけど中々見つからんな

27 ：名無しさん：2015/06/21(日) 11:08:31.59 ID:NN3nnsp40.net

ヨーロッパ仕様のな、たしかにあまり見ない
向こうの解体屋に雨ざらしで置いてそうだが+

28 ：名無しさん：2015/06/21(日) 11:25:50.00 ID:RH/3WT100.net

>>19
GPｚ乗りの恥

29 ：名無しさん：2015/06/21(日) 22:08:25.16 ID:y5uflOSW0.net

>>27
昔はヤフオクとかでも見かけたけど最近見ないんだよなあ

向こうの解体屋とかなんとかして探してみるか

30 ：名無しさん：2015/06/24(水) 00:16:07.37 ID:ztRa9rWz0.net

>>19
これ初めからネイキッドのGPｚ？
それとも、カウルを外したGPｚ？

31 ：名無しさん：2015/07/02(木) 21:39:00.09 ID:GDgS36yV0.net

>>19
週刊文春 2015年6月25日号
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/5183
北海道4人死亡飲酒ひき逃げ
鬼畜の素性を暴く！
http://s-bunshun.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/536/img_88813d0837f952c0c328d0bdb54e6d93386510.jpg
長男をひき殺した古味竜一（26）しばしば乱闘騒ぎで警察沙汰に
一家の車をはね飛ばした谷越隆司（27）アルマーニ姿で飲酒運転常習

32 ：名無しさん：2015/07/07(火) 12:56:11.85 ID:Rb9XPiPQ0.net

>>26
昔は純正が出たけど、欠品になって長いな。1100、750、ターボ共通だったがな。
今となってはヤフオク頼りだと思うわ。

33 ：ほしゅ：2015/07/12(日) 11:59:45.17 ID:Ughkuj5s0.net

1100と750　外装は共通部品多いね
フロントカウルもたしか共通だった記憶
400は550もほとんど外装共通　というか排気量違いだけの一卵性双生児

34 ：名無しさん：2015/07/22(水) 20:36:45.91 ID:2YQfrEKB0.net

turbo ３年以上火入れてない。
もうダメかな？

35 ：名無しさん：2015/07/22(水) 23:24:13.50 ID:VM/rboDc0.net

>34
じゃあ俺に売ってくれ。
マジで探してる。

36 ：名無しさん：2015/07/23(木) 16:11:40.96 ID:/jhb3GCu0.net

3年ならギリ大丈夫だろ
保管場所にもよるが、ガソリン経路の洗浄、バッテリー、点火系、オイルの
チェックおよび交換でまた目覚める

37 ：名無しさん：2015/07/23(木) 21:02:45.51 ID:OVRua8aW0.net

アイドルが不安定だったから、ＯＨしようかと思ってたけど、
資金不足で車検切れとともに放置状態。
で、どうするか思案中。

38 ：名無しさん：2015/07/23(木) 22:40:12.05 ID:E8OC7DAo0.net

あとタイヤ交換とチェーンに注油
ワイヤー類は錆びてなけりゃまあよし

39 ：名無しさん：2015/07/23(木) 22:40:46.91 ID:E8OC7DAo0.net

やらないなら俺がやるからくれｗ

40 ：名無しさん：2015/07/24(金) 14:46:11.72 ID:2p6k7Zkp0.net

>>37
エンジン内部じゃないならメンテ費用は10万以下だろ
徹夜の土方バイトして稼げ　道は開ける

>>39 ････

41 ：名無しさん：2015/07/25(土) 17:17:53.02 ID:m7YN58vF0.net

スロットル開けると白煙が物凄かったから、そう思った。
ちなみに長距離トラ族なんでドカはムリポ。
けど、turbo音聞くとなんとかしたくなるなしよ。

42 ：名無しさん：2015/07/26(日) 10:51:40.11 ID:hFRvF8IJ0.net

>>41
スロットル開けて白煙モコモコなら　相当な確率でエンジン内部だな
ピストンリング、バルブガイドトラブルはもちろん
ターボで実圧縮圧力高いのと熱的にも厳しいからシリンダースタッドボルトゆるみ、シリンダーガスケット抜け
も充分考えられるな
要腰上O/Hだけど、どっかで対策ガスケットあったんじゃなかったかな？

43 ：名無しさん：2015/08/07(金) 00:12:59.56 ID:2n9MFSr10.net

うちの750、この季節は長めの信号待ちでアイドリング低下するんだ
みんなのはどう？

44 ：名無しさん：2015/08/07(金) 14:31:51.28 ID:rUj1ffJz0.net

普通だとオーバーヒート気味ってことだけど
ニードルジェットの磨耗とかセッティング不良で低回転が濃くなってる可能性もあるよ

45 ：名無しさん：2015/08/07(金) 16:55:48.58 ID:LCFfWnoT0.net

Ｔｕｒｂｏを蘇らせたいが、財力なし。
このまま朽ち果てるのを指を咥えるしかないのがツライ。

46 ：名無しさん：2015/08/09(日) 01:53:07.80 ID:0u+b1KZJ0.net

>>45
そんなに金かかるの？

47 ：初めての名無しさん：2015/08/09(日) 17:09:26.71 ID:cFO/na5m0.net

初スレです。
何年か前まですごくほしかったけど、いまでは欲しい気持ちが微塵も無くなりました。
理由は、車両そのものではなく、あるオーナーの人格が原因。

48 ：初めての名無しさん：2015/08/09(日) 17:10:20.44 ID:cFO/na5m0.net

初スレです。
何年か前まですごくほしかったけど、いまでは欲しい気持ちが微塵も無くなりました。
理由は、車両そのものではなく、あるオーナーの人格が原因。

49 ：名無しさん：2015/08/09(日) 22:47:00.61 ID:ydi1PWhH0.net

↑
何があったんだい？

50 ：名無しさん：2015/08/10(月) 08:43:17.51 ID:P1Hy1zJ40.net

保守ネタにわくわく！

51 ：初めての名無しさん：2015/08/12(水) 16:23:40.55 ID:Si6VDr0/0.net

高速巡航が得意な筈のGPz1100なのに、彼が乗ると何故かZ1並かそれ以下の平均速度になってしまう。
何故か？すぐトラブルがでる粗悪車両だから(笑)。
そのくせ対人関係だけにはやたら過敏な奴でしたなあ〜🙍
とにかく周りに女性を侍らしたがる(笑)。
ちゃーんと奥さんや子供がいるのにね。
その女性が他車種のオーナー、例えばZ1とかローソンのオーナー達と話そうとすると、すぐ遮らす。
何か変な人でしたよ。

52 ：初めての名無しさん：2015/08/12(水) 19:45:17.11 ID:93ESkNlL0.net

高速巡航が得意な筈のGPz1100なのに、彼が乗ると何故かZ1並かそれ以下の平均速度になってしまう。
何故か？すぐトラブルがでる粗悪車両だから(笑)。
そのくせ対人関係だけにはやたら過敏な奴でしたなあ〜🙍
とにかく周りに女性を侍らしたがる(笑)。
ちゃーんと奥さんや子供がいるのにね。
その女性が他車種のオーナー、例えばZ1とかローソンのオーナー達と話そうとすると、すぐ遮らす。
何か変な人でしたよ。

53 ：初めての名無しさん：2015/08/12(水) 19:49:45.33 ID:93ESkNlL0.net

いや、Z2以下の平均速度だなや😱

54 ：名無しさん：2015/08/12(水) 21:03:20.71 ID:Bxh8C/1I0.net

まあ整備不良はいただけないけど
GPzってスピード出さないといけないのか？

55 ：蛻昴ａ縺ｦ縺ｮ蜷咲┌縺励＆繧：2015/09/13(日) 00:05:26.60 ID:/jGS6krw0.net

蜻ｨ繧翫�ｮ遨ｺ蜀ｷgpz豬ｷ闍斐�ｯ�ｼ第律1000km莉･荳願ｵｰ繧矩擇縲�縺ｰ縺九ｊ縺ｧ縺励◆繧医∫塙螂ｳ蝠上ｏ縺(隨)縲

56 ：蛻昴ａ縺ｦ縺ｮ蜷咲┌縺励＆繧：2015/09/13(日) 00:06:22.48 ID:/jGS6krw0.net

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57 ：初めての名無しさん：2015/09/27(日) 10:14:39.95 ID:Pq8k3vyD0.net

私の周りにいるGPz乗りは長距離ランナーたくさんいます。平気で1日1000キロ以上走る。

58 ：初めての名無しさん：2015/09/27(日) 10:29:20.76 ID:Pq8k3vyD0.net

ある人のせいでGPzが嫌いになった者です。
その「ある人」、一番駄目だったのが、気に入らない人の悪口や陰口を自身のSNSに散々書き込むことと、友達を洗脳することでした。
そのくせ、面と向かっては何にも言えない。おもしろかったのは、洗脳された友達も同じ感じになってたことです。
まさしく、ネットの住人ですなあ。
一度その友人とサシで話をしようとしてやり取りすると、途端に怯えて逃げ出す様子に呆れるやら笑えてくるやら(爆)。
GPz乗りにもいい人たくさんいるのに、一部の歪んだ人間のせいで「GPz乗りは変人ばかり」と偏見持たれる(実際に言ってる知人がいるので)のはすごく悲しい。

59 ：名無しさん：2015/09/27(日) 15:03:57.45 ID:/jII+UFZ0.net

先日、昭和60年式GPZ400FたぶんA2を購入しました。
GPZ400Fに900や1100のカウルは合うのでしょうか？

60 ：名無しさん：2015/09/28(月) 00:43:45.83 ID:fbtHBDyd0.net

自分もネットで陰口とか大差ねえな

61 ：名無しさん：2015/09/29(火) 22:53:30.17 ID:fXNYQb8m0.net

無理やり付けようと思えば付くけど400とは幅も高さも違うのでステー自作だな
苦労して付けてもバランス崩れるのでかっこ悪いと思うんだが
ちなみに750と1100はカウル共通だった記憶

62 ：蜷咲┌縺励＆繧：2015/10/07(水) 22:30:50.09 ID:UU+f3TUy0.net

750縺ｫ荵励▲縺ｦ縺ｿ縺溘＞縺｣縺吶
繧ｼ繝輔ぃ繝ｼ750荵励▲縺ｦ諤昴▲縺溘ｓ縺吶¢縺ｩ縲∽ｸ九°繧峨ヨ繝ｫ繧ｯ繝輔Ν縺ｧ蜷ｹ縺代ｂ縺ｪ縺九↑縺(^繝ｼ^)
縺ｧ縲∝酔縺倥お繝ｳ繧ｸ繝ｳ縺ｧ繝代Ρ繝ｼ繧｢繝�繝励＠縺ｦ縺ゅ▲縺ｦ縲√き繧ｦ繝ｫ莉倥＞縺ｦ縺ｦ繝｢繝弱し繧ｹ縺ｧ縲√→縺縺�轤ｹ縺ｫ逹逶ｮ縺励∪縺励◆(^_^)v

63 ：名無しさん：2015/10/16(金) 00:09:13.07 ID:oKvlDwuw0.net

>>62
仝縺ｫ荵励▲縺ｦ？
縺ｿ縺溘＞縺｣www

縺吶��繧ｼ＾＾
繝ｼ750荵励▲縺ｦ諤昴▲縺溘

64 ：名無しさん：2015/10/31(土) 12:06:33.29 ID:19M3aFBS0.net

何の暗号なんだろう・・・

65 ：名無しさん：2015/10/31(土) 16:21:42.41 ID:ko+izKJV0.net

中国の人が書いてるの？

66 ：名無しさん：2015/12/09(水) 15:07:39.49 ID:uYyYD0Aj.net

GPz400Fの購入を考えてますが、ここはチェックしろとかこういうのはやめとけ何かアドバイスいただきたくよろしくお願いします。
国内物で考えてます

67 ：名無しさん：2015/12/10(木) 00:39:43.25 ID:xBtUvXtt.net

>>66
カワサキはやめとけ

68 ：名無しさん：2015/12/10(木) 18:21:47.12 ID:vYHg5LmL.net

>>66
それなりの年式中古車だからチェックポイントはいっぱいあるぜ

まず事故車かどうが？　
ステアリングネックのストッパーが変形してたり溶接跡があったら要注意
フレームの塗装が部分的にヒビ入ってたり再塗装されてたら

次はエンジンのコンディション　
コールドスタートでセル一発始動、1,200rpm程度でアイドリング安定してスムーズに吹け上がったらOK
アイドリングが不安定だったりガシャガシャノイズが回転上昇ともにでかくなるようなのはヤバイ
ちなみにアイドリング時のガタゴト音は仕様だから気にしないｗ

オイル上がり下がりは排気ガスの臭いで判断　オイルっぽいニオイしてて、マフラー出口のカーボンが
ねっとり湿ってたらアウト

他にも観察するとこは多いけど書き切れないので信用できる店探すか詳しい先輩以下（ｒｙ

出来るだけノーマルでワンオーナー車に☆当りが多いのはマメな

69 ：名無しさん：2015/12/10(木) 18:29:37.16 ID:vYHg5LmL.net

すまん　おかしな日本語になってたんで脳内変換たのむ

70 ：名無しさん：2015/12/10(木) 20:06:11.10 ID:3GoItkSp.net

>>67
>>68

ありがとうございます
ずっとカワサキのバイクに乗りたいと思ってたんですが、やっと最近免許を取り当時好きだったGPzが欲しいんです。

壊れるのは覚悟してますし車は多少はいじってたのでなんとかなるかと勝手に思ってますが、フレームのストッパーとかチェックとか全く知らなかったです。

ご意見を参考に色々見てみます。

買えたらまた報告させてもらいます

71 ：名無しさん：2015/12/11(金) 12:34:13.85 ID:lHOx5aK6.net

>>70
今年の夏に買いました。
GPZに乗るのは20年ぶりでしたがやはり30年前のバイクだけにキャブやブレーキ回りは壊れてましたね。
でも、殆どの部品でゼファの流用が出来るます。
また、壊れた方がバイクの勉強にもなりますよ。

72 ：名無しさん：2015/12/11(金) 17:56:51.36 ID:fZlNBJ2L.net

キャブは純正にこだわるなら岸田精密工業でインナーパーツ一新
社外品ならＣＲ＆ＦＣＲだな
ゼファーのキャブはセッティング出るの？

73 ：名無しさん：2015/12/13(日) 10:09:56.49 ID:t3u6Vpyk.net

>>71
オーバーフローがなかなか直らずゼファのキャブに交換しようかと思いました。
今度はフロートブレーキのレバーが完全に戻らずブレーキランプが点灯したまんま。

74 ：名無しさん：2015/12/13(日) 10:59:50.52 ID:CoSFy5gG.net

オーバーフローはキャブ内部ばっかり見る傾向あるけど
負圧燃料コックのへたり、不調が原因というのもかなりの確率

ブレーキの症状はマスターのピストン固着っぽいね
命にかかわる部品だから、完全OHか新品交換したほうがよさげ

75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:47:27.83 ID:SUeAPynL.net

>>73です。
燃料コックのパッキンは変えました。
でも朝一のチョークの効きが悪いですね。

ブレーキは怖いですね。OHしても良くなる保証もないのでニッシン製品の新品にホースも全て交換しました。

76 ：名無しさん：2015/12/14(月) 20:25:47.68 ID:osI7PR5d.net

>75
パッキンもだけどコックのダイヤフラムと負圧ホースの詰まりも要チェック！
エンジン停止状態でキャブへ行くホースからガスが漏れて来ないか見てちょうだい

77 ：名無しさん：2015/12/14(月) 22:56:32.99 ID:osI7PR5d.net

http://4.bp.blogspot.com/-MbtRHncpq7Q/Vm6xbYQulTI/AAAAAAAAEUQ/G3Nb4BBq4fg/s1600/DSC00136.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-w_cGyTDlhKg/Vm6xbUxfmcI/AAAAAAAAEUM/ZADhTEO3Soo/s1600/DSC00245.JPG
保守映像です

78 ：名無しさん：2015/12/16(水) 15:29:34.09 ID:ZOxKFihz.net

>>66
今年の夏に25年ぶりにGPZを買いました。
30年以上も前のバイクなのでたとえノーマル車でも、どこかは壊れてると思ってピンと来たのを迷わず買えば？
やっぱり空冷4気筒の音は良いですよ。

79 ：名無しさん：2015/12/17(木) 13:43:15.47 ID:76wEiCH3.net

>>71
"壊れた方がバイクの勉強にもなりますよ。"
さすがにちょっと危ない。

80 ：名無しさん：2015/12/17(木) 20:14:58.73 ID:MaQipg+i.net

>>71です。
アレ？と思ったら迷わずバイク屋に電話してます。
新しいからといっても走行中に壊れるとこともあるだろうし乗る前に最小限のチェックはしますよ。
キャブの突然のオーバーフローなんて可愛いもんですよ。

81 ：名無しさん：2015/12/21(月) 19:36:12.36 ID:6ZxJrZBr.net

ワイセコの810組んだｿﾞ！

82 ：名無しさん：2015/12/24(木) 22:44:06.74 ID:hdFRo6Sr.net

>>81
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1461.html

長いけど読んどけ

83 ：名無しさん：2015/12/25(金) 12:47:39.90 ID:R5qHK4zj.net

広告ばっかで見づらいなぁ。。

84 ：名無しさん：2015/12/25(金) 18:19:24.91 ID:fTxxSnE9.net

このMノズルって胡散臭いパーツだな
そこまで広告入れても売れんのかと･･･と思うわ、普通ｗ
オイル添加剤の広告も同様　そんなに良かったらオイルメーカーが
類似品初めから添加してるだろ

で本題のボアアップの件　スリーブ肉厚はなにも偉そうに講釈しないでも
昔からスリーブ最低厚みてのは常識　そのためにオプションでスリーブ別売してる
ちなみに町のバイク修理屋ならみんな知ってる、
知らなくても内燃機関屋が指摘してくる　
ちなみにド素人の俺でも知ってるわｗ

85 ：774RR：2015/12/29(火) 20:25:30.13 ID:QCC6TFHc.net

ここ本来の空冷Ｚスレじゃ突っ込まれ叩かれまくってる所やん・・・・

86 ：774RR：2016/01/04(月) 01:35:31.43 ID:Bdyju/4c.net

https://www.google.co.jp/maps/@35.4216156,136.4057557,3a,19.6y,358.68h,72.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8fI0mqt8V8Fi1CNGQRuJOQ!2e0!7i13312!8i6656

87 ：774RR：2016/01/09(土) 03:37:27.26 ID:US4YnwNN.net

タンクの錆び取りしようと思って、タンクはずしたんですが、燃料センサーのプラスチック？の蓋が取れません。

パーツリストみる限りはまってるだけと思うんですけど、はずし方にこつとかありますか？

88 ：774RR：2016/01/09(土) 11:33:22.65 ID:bpQSqy9z.net

縁にタイヤレバーみたいなの引っかけてこじれば取れるよ。

89 ：774RR：2016/01/09(土) 12:21:18.46 ID:9Tv9aj2K.net

>>88
ありがとうございます！

90 ：774RR：2016/01/09(土) 15:07:00.46 ID:3n9t3OrI.net

ちょっと遅めだが

　　　あけおめ！

明日初ツーリングに行ってくるぜ

91 ：774RR：2016/01/26(火) 10:59:53.63 ID:QobvYp5+.net

ハゲ

92 ：774RR：2016/02/06(土) 14:17:02.73 ID:1oX3rTEr.net

KCBMどうよ？

93 ：774RR：2016/02/06(土) 19:00:00.71 ID:IOZnsKMV.net

明日か　行ったら報告よろ

94 ：774RR：2016/02/06(土) 20:11:10.45 ID:t5RrwPlH.net

朝は雨らしいよ
来週なら気温も高いのに。

95 ：774RR：2016/02/07(日) 00:41:05.07 ID:Y7REP73R.net

親切な人いたら750の純正アクセルワイヤーの長さ教えて(´人｀)

96 ：774RR：2016/02/08(月) 12:34:16.96 ID:0A4u48qV.net

KCBM行ってきたよ。道中は寒かったけど、現地は暖かかった。
中型クラスはZGPは皆無。GPz400FとGPz550がいた。
総数2000台以上が来てたらしいよ。
全部は見きれなかった。

97 ：774RR：2016/02/09(火) 14:26:53.08 ID:iV5E50of.net

報告オツ
2000台はスゲーな、GPzは最近街中ではほんと見かけない、乗ってるの自分だけ？って思うときがよくあるｗ

98 ：774RR：2016/02/18(木) 15:55:00.73 ID:SE2K23BV.net

MRAのスクリーンってどうよ？

99 ：774RR：2016/02/18(木) 17:29:58.72 ID:NodL+zIc.net

最初から着いてたけど特にこれといった印象もない

100 ：774RR：2016/02/26(金) 15:52:02.18 ID:PRAXsoh+.net

とえあえず１次減速チェーン　あげ！