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【HONDA】ゼルビス xelvis part45【MC25】
- 1 :名無しさん:2015/03/06(金) 20:44:16.76 ID:Qsl/rQAP0.net
- ◆FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XELVIS/19911000/
◆カラー追加プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920200.html
前スレ
【HONDA】ゼルビス xelvis part44【MC25】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405690121/
前々スレ
【HONDA】ゼルビス xelvis part43【MC25】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383551206/
- 51 :名無しさん:2015/05/02(土) 16:13:57.91 ID:KBCbWMUn0.net
- あるで
ほ
- 52 :名無しさん:2015/05/02(土) 17:20:38.24 ID:5Npi9dVY0.net
- >>46
知人に譲渡で10万とは
かなりボッてるから値切ってやれ
- 53 :名無しさん:2015/05/02(土) 18:03:02.42 ID:sDAhrY4S0.net
- >>38
前側を広げて後ろがフェンダー取り付けの6mmボルトの位置に来るように加工しました。
ありがとうございます。
ずっと外してたクラブバー?が使えます。
- 54 :名無しさん:2015/05/05(火) 13:36:39.83 ID:QwudNDRb0.net
- >>49
吸気系のゴムパーツに細かいクラックが入ると
原因不明のエンジン不調になりやすいな
- 55 :名無しさん:2015/05/06(水) 10:00:05.05 ID:huIKnj7o0.net
- カウルの右っかわについてる小物入れが壊れた・・・
なんか代用できるものない?
- 56 :名無しさん:2015/05/06(水) 10:40:21.64 ID:pZe9dLNw0.net
- 蝶番部分が切れたんでしょ?
俺は蝶番の金具買ってきて両面で貼ってる
確かCB500用なら純正がまだ出たような
- 57 :名無しさん:2015/05/06(水) 11:55:10.17 ID:UisyDud00.net
- 今日いつものように走り出そうとしたらなぜかセンスタか上がってこない、よく見るとセンタースタンドが折れた。。。
古いバイクでいろいろ注意ははらってたがセンスタもげるのは想定外やった
みんなも注意してちょ
- 58 :名無しさん:2015/05/06(水) 14:18:38.00 ID:RCqzAg4F0.net
- えー!
- 59 :42:2015/05/07(木) 19:50:57.03 ID:2WTkGhBI0.net
- >>57
参考までに聞くけど、センスタのどこがおれたの?
- 60 :名無しさん:2015/05/08(金) 07:39:41.12 ID:lX/h6yj40.net
- >>59
正しくはセンタースタンドそのものじゃなくて
本体とマウントさせてるシャフト(パイプ)が折れて脱落しました
- 61 :名無しさん:2015/05/08(金) 18:53:33.19 ID:1NgFuuc00.net
- サビはどうでした?
サビ酷くないのに折れたら金属疲労だね
- 62 :名無しさん:2015/05/09(土) 22:39:25.47 ID:yBBjUDUe0.net
- >>55
ウェビックで注文したら今日届いたよ
- 63 :名無しさん:2015/05/09(土) 23:23:36.25 ID:EBymrZh70.net
- チケットボックスの中敷きは廃盤だった
- 64 :名無しさん:2015/05/10(日) 17:45:50.57 ID:muvBCvqL0.net
- >>61
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org183993.jpg
こんな感じで折れました。
サビというよりは溝の部分の肉厚がなくなってポロッと折れた感じです
- 65 :名無しさん:2015/05/17(日) 09:53:09.85 ID:H5lj6bv40.net
- シートが破れてきたけど自分で交換できるかなぁ
- 66 :名無しさん:2015/05/18(月) 17:16:01.89 ID:wZqIFbQw0.net
- >>65
表皮とタッカーがあれば出来るよ
タッカーはホムセンで500円くらいで買える
刃は短い5mmとか6mmじゃないと上手く刺さらないし、反対側に飛び出るから注意
- 67 :名無しさん:2015/05/18(月) 22:01:24.38 ID:q/ZEcz1o0.net
- 思った以上に部品欠品してるんやな
- 68 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:12:37.88 ID:ORcSVf2z0.net
- 水道用パッキンでコック直してた人いたねw
大丈夫かあれ?
- 69 :名無しさん:2015/05/18(月) 23:25:06.75 ID:RkGL08pP0.net
- 耐油性とかどうなんだろね
- 70 :名無しさん:2015/05/20(水) 06:11:12.91 ID:vQPCQbol0.net
- 大丈夫っぽいですね
- 71 :名無しさん:2015/05/20(水) 18:31:13.07 ID:dImS9ouW0.net
- >>64
グリス切れでサビた部分がこすれて、サビ落しの原理で粉になって落ちていって
シャフトがどんどん細くなったんですね
- 72 :名無しさん:2015/05/21(木) 16:59:30.55 ID:BYsITTtv0.net
- 純正リアキャリアの固定ボルトが片方折れてた……
中に残った部分うまく取り出せるのかな。
- 73 :名無しさん:2015/05/21(木) 17:18:11.47 ID:TDdqMHXE0.net
- エキストラクターで抜き出しに挑戦
駄目ならドリルで削り取り、ねじ山が潰れたらヘリサート加工
- 74 :名無しさん:2015/05/23(土) 19:33:06.66 ID:2Jy+pbmK0.net
- いちいち報告しなくていいです
- 75 :名無しさん:2015/05/24(日) 12:44:48.72 ID:VRUUu1qC0.net
- にいにい報告
- 76 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:35:44.60 ID:KW7AdxcR0.net
- 燃費20行かなくて辛い
- 77 :名無しさん:2015/05/27(水) 08:49:25.82 ID:yi2E8g440.net
- ホイールベアリングとキャブ見てきなよ
渋滞にはまりまくっても20km/Lそうそう切るバイクじゃない
- 78 :名無しさん:2015/05/27(水) 12:07:21.80 ID:TFmURf850.net
- 燃費25越えなくて辛い…
- 79 :名無しさん:2015/05/27(水) 18:07:22.69 ID:43kmhtxT0.net
- キャブとベアリングとインシュレーター変えたら絶好調すぎてビックリするわ
社外マフラー( ゚д゚)ホスィ…
- 80 :名無しさん:2015/05/27(水) 21:04:12.09 ID:IWYHxzf/0.net
- アホ
絶好調じゃなく普通に戻っただけ
劣化したポンコツに気付かず乗ってたんだよ
- 81 :名無しさん:2015/05/27(水) 22:29:11.57 ID:6STotibk0.net
- >>80
つまりはその状態が絶好調でしょ?
ノーマルの慣らし終わった段階を100として考えるべきだと思うけどな
バイク板の方だったかもしれないけどOHやら清掃やら交換やらする度に同じこと言ってるけど同じ人だよね?
- 82 :名無しさん:2015/05/28(木) 00:20:26.70 ID:HYAYPfll0.net
- 燃費悪い悪いって言ってる人ってどのくらいでシフトアップしてるの?
まさかぶん回して悪い悪いって言ってるわけじゃないよね?
- 83 :名無しさん:2015/05/28(木) 08:53:50.12 ID:q2K9QaB70.net
- 基本的には6,000くらいかな。
シフト上げたときに4,000切らないように上げてって、6速4,500くらいで巡航するようにしてる。
街中だと5,000くらいでシフトアップ。
- 84 :名無しさん:2015/05/28(木) 11:08:48.57 ID:HYAYPfll0.net
- 俺もそんなもんだけど軽く26km/L行くなぁチェーン交換した時とかは27km/L行く時もあるし。
リアスプロケ1丁下げてるけどそれで純正の時よりよくなったかって言われればそうでもないしなぁ
やっぱ古いバイクだからしょうがないのかねぇ・・・大事に乗ってあげよ
- 85 :名無しさん:2015/05/28(木) 17:13:44.28 ID:vDrb3AKj0.net
- >>77
ベアリング交換済みキャブOH済みなんだよなぁ。
セッティングがズレてるかどっかで二次エアでも吸ってるのかなー…
- 86 :名無しさん:2015/05/29(金) 00:59:23.03 ID:vOfF7Ho80.net
- インナーチューブってまだ出ますか?
- 87 :名無しさん:2015/05/29(金) 23:05:37.67 ID:aeVCzv2h0.net
- >>86
確か欠品してたんでなかろか
- 88 :名無しさん:2015/05/29(金) 23:10:51.75 ID:7eMk4JRt0.net
- 51410-KBV-003
ぶひんばんごう置いとくからwebikeで見積もり出してみろ
- 89 :名無しさん:2015/05/29(金) 23:45:41.26 ID:E+2yCkvi0.net
- もうなかったよー
ヤフオクのジェイド用試そうかなー
- 90 :名無しさん:2015/05/31(日) 00:06:12.58 ID:EIvxOAH+0.net
- CBF1000に乗り換えるわ
- 91 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:10:28.40 ID:SLciLMhk0.net
- ラジエーターホースってもう部品無いかな?
- 92 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:56:23.46 ID:xQUAbK660.net
- 純正はね
デイトナとかが出してはいるよ
- 93 :名無しさん:2015/05/31(日) 20:57:12.98 ID:xQUAbK660.net
- 後そろそろ聞く前に調べる癖つけような
免許取れるような歳なんだから
- 94 :名無しさん:2015/05/31(日) 23:50:21.28 ID:SLciLMhk0.net
- >>93
ありがとう
自分で調べが足りなかったと反省するよ
- 95 :名無しさん:2015/06/03(水) 11:50:43.61 ID:vj+V3tFG0.net
- 納車から一年、19000kmになるけどブレーキパッド全然減らんわ。
リアは3カ月後になくなって変えたけど、フロントが未だに残ってて、今のペースだとあと10000kmは保つんじゃないかってくらい。
みんなどのくらいで交換してるのかね。
- 96 :名無しさん:2015/06/07(日) 22:32:04.26 ID:FwKzPv2j0.net
- 先に立ったこのスレは過疎ってて、後から立ったバイク板のスレはそれなりに賑わっててわろた
- 97 :名無しさん:2015/06/08(月) 01:26:45.80 ID:zh9aUPHp0.net
- 燃費が悪い。
チェーンは先月交換した。
エアクリは前回交換から2000kmほど。
プラグとインシュレーターとキャブとハブベアリングが怪しいですかね
- 98 :名無しさん:2015/06/08(月) 16:29:06.94 ID:vtVE1Mni0.net
- イリジウムいってみよう
- 99 :名無しさん:2015/06/12(金) 12:26:37.37 ID:B8yOFMkZ0.net
- イリジウムはガンスパークと同じ程度に効果がある
- 100 :名無しさん:2015/06/12(金) 20:32:24.04 ID:HkJtTz260.net
- ゼルビスの中間パイプ差し込み径わかる人おりませんか?
- 101 :名無しさん:2015/06/13(土) 09:52:56.23 ID:ZpM4vzIS0.net
- イリジウムプラグは
デンソーとNGKと、どっちがガンスパークに近いの?
- 102 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:11:38.33 ID:9uY+Jmmz0.net
- 中古で買った時から初夏から秋にかけての暑い時期になると
走りだしてエンジンが温まるにつれて
発進がもたつくんだけど同じ症状の人いる??
3000回転くらいまでもたついててそれ以上の回転になるといきなり加速する感じ
冷間時や寒い時期はこんな風にならないのに
ちなみに高回転は元気よく回る
最初クラッチ滑りかと思って自分で交換したけど改善しなかったから違うっぽい。
発進時に高回転にしてクラッチつなげば大丈夫なんだが、常時4000rpm発進とかやってられん
やっぱりキャブとかなのかな?
- 103 :名無しさん:2015/06/16(火) 14:31:45.42 ID:rIi2drw/0.net
- 俺のは単に燃調濃いだけだったよ
発進でエンストしそうになる位もたついてたけどパイロットスクリュー締めて解決
- 104 :名無しさん:2015/06/21(日) 23:00:31.37 ID:GKs3Q3qC0.net
- 最近ゼルに乗る事より、如何に維持するかに喜びを得てきた感じがする。
- 105 :名無しさん:2015/06/23(火) 12:28:56.83 ID:L8ThSWkZ0.net
- VT250エンジンが製造終了してからが本番
- 106 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:05:34.62 ID:ztRa9rWz0.net
- 400SFのエンジンと、どっちが先に逝くの?
- 107 :名無しさん:2015/06/24(水) 07:02:11.34 ID:Od5zTWIb0.net
- >>57
のセンスタのパイプが折れた人間ですが
50526-KV0-700 パイプ、メインスタンドピポツト がなんと欠品
どうしようかな・・・
- 108 :名無しさん:2015/06/24(水) 08:17:14.09 ID:AwkeW/7p0.net
- >>107
ヤフオク!
- 109 :名無しさん:2015/06/24(水) 15:24:34.29 ID:9zeTCsbh0.net
- 普通の鉄パイプ、鉄棒の両側に割ピンかませば何とかなるんでは
- 110 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:39:48.03 ID:Yz8YGfI30.net
- CBRがVツインで出直しって噂もあるし、まだまだだろ
- 111 :名無しさん:2015/06/29(月) 19:51:13.97 ID:wWagfiXb0.net
- VTR250Rが出るって?
今のHONDAにそんな余裕無さそうだけど
- 112 :sage:2015/06/30(火) 12:03:09.58 ID:uEliKQn00.net
- hepco&beckerから出てるCB500/S用のエンジンガードってゼルにつくかどうか試した人っている?
今日プロトのページの車種適合表から見つけて、画像とかないか問い合わせてるんだけど。
- 113 :112:2015/06/30(火) 18:41:13.17 ID:aX9TEF4a0.net
- 思いのほか早くプロトから連絡があって、画像見たらポン付けは無理そうだったわ
- 114 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:44:50.70 ID:0Qds9KoE0.net
- 画像うpたのむ
人柱をおねがい
- 115 :名無しさん:2015/06/30(火) 21:46:01.41 ID:uEliKQn00.net
- 画像あげておく
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org393690.jpg.html
三点で支持してるけど、下部の一点は最低限アンダーカウルの加工もしくは取り外しが必要っぽい
実物を見ないとはっきり言えないけど、上部と後部は取り付け位置が合わなさそう
説明書もあるんだけど、図がざっくり過ぎて細部がわからん
- 116 :名無しさん:2015/07/01(水) 01:06:46.80 ID:ULN9ImLv0.net
- >>107
全ネジ(吊りボルト)と鉄パイプでいけないかねぇ?
吊りボルトなら緩まないナットとかあるしステンレスもあるし
- 117 :112:2015/07/01(水) 03:13:42.83 ID:ZeoUJKJm0.net
- http://i.imgur.com/QHqHUtA.jpg
ちなみに説明書はこんな感じなんだが、後部がどんな風に固定されてるのかが結局よくわからんのな。
いろいろステーとかかませばなんとかなるのかもわからんが……ちょっとそこまで自信ないわ。
うまく取り付けられるなら、SSBより安価なバンパーとして購入を検討したんだがなあ。
- 118 :名無しさん:2015/07/01(水) 03:51:56.33 ID:V7KYn2QR0.net
- 多分後ろのそれエンジンマウントボルトだからゼルビスには雌ねじ無いね
- 119 :名無しさん:2015/07/01(水) 13:41:08.33 ID:ZeoUJKJm0.net
- エンジンガードとは別に、リアガードがあったから問い合わせてみたら、取り寄せは可能らしい。
エンジンガードはポン付け無理っぽいけど、リア側のガードはいけそうな感じがする。
http://i.imgur.com/KFKgEdL.jpg
http://i.imgur.com/n9AZ4oD.jpg
問題はフロント側だなあ……
- 120 :名無しさん:2015/07/01(水) 17:33:46.16 ID:70upe/FR0.net
- リアガードいいね、パニアつけてるから割れるの怖いしガード欲しいなぁ
CB500はシートカウルとサスアッパーマウントの幅が少し広くなってるらしいから
カラー変えるとか小加工とか必要かも
- 121 :名無しさん:2015/07/02(木) 14:47:30.15 ID:+6MKtGuB0.net
- 1時間くらい千葉から高速、15分くらい下道走ったら水温計の針が右端手前までいったんだが、こんなもんだっけ。
確かに回し気味で走ったけど。
- 122 :名無しさん:2015/07/02(木) 19:50:15.64 ID:/Ud09Lox0.net
- 異常やな
真ん中超えることすら稀なのに
- 123 :名無しさん:2015/07/02(木) 20:45:32.29 ID:rm53EfXL0.net
- 不思議なことに、帰りは全くそんなことはなかったんだよな。
なんなのこれ。
- 124 :名無しさん:2015/07/04(土) 22:15:37.95 ID:1oXje1lf0.net
- >>121だけど、どうもラジエターのファンが回ってない気がしてバイク屋に持って行こうとした矢先に、ラジエター横のプラグが抜けてるのを発見しました。
これを接続したことにより、水温の上昇に伴うファンの作動を確認したので、しばらくこれで様子を見ます。
- 125 :名無しさん:2015/07/08(水) 07:54:24.37 ID:qm+n77Se0.net
- サーモスタット閉じっぱなしとかじゃない?帰りは運よく開いたとかさ
真夏とかで渋滞にハマってるとかならまだしもこの時期で走行中ならそうそうファンすら回らないでしょ
- 126 :名無しさん:2015/07/08(水) 09:49:13.12 ID:fhrVQkoD0.net
- >>125
>>124で水温上がったのは、動作確認のためにわざと高回転でぶん回し続けて水温上げました。
わざとやろうとするとなかなか大変だったので、もうやりたくないな。
- 127 :名無しさん:2015/07/16(木) 18:32:26.42 ID:mIvpS8bp0.net
- ほしゅ
- 128 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:05:21.51 ID:kPa0pIwr0.net
- 夏と冬になると燃費が悪くなるなあ。
- 129 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:11:34.27 ID:/qtJ+w/r0.net
- キャブとか調整しても?
- 130 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:48:04.67 ID:kPa0pIwr0.net
- キャブ調整とかできないから一回バイク屋持って行こうかなあ。
チョーク引くとストール?からエンストするので燃調濃い疑いもあるし。
- 131 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:54:14.27 ID:/qtJ+w/r0.net
- 年式が年式だしノーメンテは良くないねぇ
難しくはないからやる気があれば自分でやってみても良いと思うけど
- 132 :名無しさん:2015/07/25(土) 17:37:08.08 ID:IImHrXOT0.net
- キャブとかエンジンの突っ込んだメンテは、下地が無い状態からの独学は厳しいんだぜ
一応サービスマニュアルはあるけど、怖くて怖くて……
- 133 :名無しさん:2015/07/27(月) 23:47:57.62 ID:x46v5eb/0.net
- パニアケース(とりあえずサイドのケースの意味で)付けてる人はこのスレ内でどのくらいいるのかな。
ちょっと気になる。
- 134 :名無しさん:2015/07/28(火) 00:00:56.63 ID:s4q5lsag0.net
- ならいつその下地が出来るのか
怖いけどやってみようって思って自力でやらなきゃ何時までも下地なんて出来やしないさ
- 135 :名無しさん:2015/07/28(火) 11:49:36.67 ID:A8j7QeMr0.net
- 自分でメンテしないことが悪いことみたいに言う奴って何なんだろうな。
よくわからん。
- 136 :名無しさん:2015/07/28(火) 12:16:20.93 ID:s4q5lsag0.net
- 自分で出来るようになりたいのにいつまでもやらないんじゃ出来るようになる日なんて来ないよって言っただけで自分で出来て当然なんて言ったつもりはなかったんだけどなぁ
- 137 :名無しさん:2015/07/29(水) 08:00:52.63 ID:x0dZuVOB0.net
- 気持ち悪いです
名人様
- 138 :名無しさん:2015/07/29(水) 11:01:37.78 ID:qdadNyr/0.net
- >>136
すまんカッとして言い過ぎた
- 139 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:52:14.98 ID:w7oLTBGl0.net
- 熱いなしかし
- 140 :名無しさん:2015/08/05(水) 21:28:44.20 ID:fEKwV/Zb0.net
- ほしゅ
- 141 :名無しさん:2015/08/05(水) 23:51:03.83 ID:M4TRgHNa0.net
- 頼んでたバンパーがもうすぐ届くぜ
楽しみだがエンジンマウントのボルト外すの怖いな
- 142 :名無しさん:2015/08/08(土) 10:54:47.15 ID:jrro3ADe0.net
- センタースタンドの取り外しって
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1342623683
この取り外し方で合ってますか?
近々サーキット走るのでバンク角稼ぎたいので取り外そうと思っています。
- 143 :名無しさん:2015/08/12(水) 14:21:54.69 ID:f9CD29h/0.net
- 合ってるよ。
勢い余ってバイクが動かないように、固定だけはしっかりね。
それから外すよりも取り付けのほうが大変だぞw
- 144 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:24:35.57 ID:vHmiH3Z30.net
- http://i.imgur.com/wUa7Lun.jpg
バンパーつけた
これで立ちゴケしても安心
- 145 :名無しさん:2015/08/14(金) 00:23:32.54 ID:4niy7s8e0.net
- >>144
SSBナカーマ
- 146 :名無しさん:2015/08/16(日) 21:40:07.29 ID:09DyDVgu0.net
- >>145
安心感あるよね
- 147 :145:2015/08/16(日) 21:52:43.54 ID:B09tqm650.net
- >>146
うん
納車のときに合わせて付けてもらって3年目だけど、何度か良い仕事してくれてる。
立ちゴケ(左右)も坂道Uターンゴケも握りゴケもガードと精神的なダメージ以外には被害なかったぜ
最近コケなくなったけど
- 148 :名無しさん:2015/08/18(火) 00:26:21.17 ID:Nea3OdC30.net
- >>144のバンパーにフォグランプつけらんねーかな
各部LEDにして省電力化したらいけるかな
- 149 :名無しさん:2015/09/06(日) 04:06:42.58 ID:/vc+5rL40.net
- ほす
- 150 :名無しさん:2015/09/18(金) 10:00:56.10 ID:cSCkNusa0.net
- 保守
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