HONDA CBR900RR 19代目 【SC28-SC33】

1 ：名無しさん：2015/03/22(日) 06:40:32.03 ID:2JLh4utb0.net

ここは「1型〜4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。

1型　SC28　1992年〜　CBR900RR　（893ｃｃ）　　124PS/10500rpm　9.0kg-m/8500rpm　185kg　※SC33N/SC33P
2型　SC28　1994年〜　CBR900RR　（893cc）　　124PS/10500rpm　9.0kg-m/8500rpm　185kg　※SC33R/SC33S
3型　SC33　1996年〜　CBR900RR　（918.5ｃｃ）　128PS/10500rpm　9.3kg-m/9000rpm　183kg　※SC33T/SC33V
4型　SC33　1998年〜　CBR900RR　（918.5ｃｃ）　130PS/10500rpm　9.4kg-m/9000rpm　180kg　※SC33W/SC33X

■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
　→街乗り〜ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません（でもこれ大きい）
　→それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。
４型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。
RVF400のホイール＋初期型CBR1100XXローター＋RVF750カラー
ホイール修理とローター入手で凹む


スレ存続は…行ける…まだまだ行ける


※前スレ
HONDA CBR900RR 1８代目 【SC28-SC33】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403438920/

293 ：練馬の４型海苔：2015/10/11(日) 23:53:48.00 ID:uao0pH7H0.net

>>292
増し締めでナントカなればいいなー

294 ：名無しさん：2015/10/13(火) 00:22:09.50 ID:xA8E2Mo80.net

ここ1ヶ月で2回も椿ラインに挑戦しようと箱根に足を運んでいるんだけど 諸事情で2回とも椿ラインを走れず...
なんとか今月中にはリベンジに向かって ついでに伊豆スカイラインも走ってきたいなぁ

295 ：名無しさん：2015/10/13(火) 07:39:00.46 ID:Q9C/2pwp0.net

>>292

オイル下がり？

296 ：名無しさん：2015/10/13(火) 22:43:16.10 ID:VaeXtyU20.net

>>292 はシリンダーヘッドのオイルにじみ（現状）ではないかな？

なんかさ、一生の思い出になる場所ってどこかな？明日にでも行ってみたい

297 ：名無しさん：2015/10/14(水) 15:05:39.90 ID:bE07HzT10.net

>>293
>>295
>>296
とりあえず綺麗にクリーニングして場所の特定とオイルをG1にして様子見中

298 ：名無しさん：2015/10/16(金) 07:11:01.75 ID:ssMElSxm0.net

保守

299 ：名無しさん：2015/10/19(月) 07:42:03.74 ID:13yJxVLP0.net

寒くなって書き込みが減ってきたね。保守。

300 ：名無しさん：2015/10/19(月) 12:25:32.99 ID:Cg16ioGf0.net

11/1 桐生ボートレース場と11/3 ナップス前橋インター店でやる
ROAD RIDER誌のイベントに行ってみるつもり

301 ：練馬の４型海苔：2015/10/20(火) 16:42:22.62 ID:VGl/F2gO0.net

>>300
乗ったら教えて

302 ：練馬の４型海苔：2015/10/20(火) 16:42:40.98 ID:VGl/F2gO0.net

>>301
載ったら

303 ：名無しさん：2015/10/20(火) 17:33:20.64 ID:N6Ig3BVO0.net

練馬さん、載ったらココに書き込みますー

304 ：練馬の４型海苔：2015/10/20(火) 19:49:31.41 ID:uiI4wVKd0.net

(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!

305 ：練馬の４型海苔：2015/10/22(木) 13:46:24.08 ID:2xg4yKAk0.net

HIDのカットライン出た。
あと光軸なだ。5,000円のkitででるとわ。

併せて簡易的なパワーケーブル化とアーシングします。5.5sqですが(^▽^)


難問
アイドリングで電気つけると12.3v位になっちゃうのはおかしい？煽れば13.5v位にはなるんだけど。
ハロゲンのH4でも同じなんだよね…

306 ：名無しさん：2015/10/23(金) 09:58:08.35 ID:eMh5z0u/0.net

普通はそんなもんじゃない？
おいらはLEDライトだけどアイドリングのが電圧高いんだよね
信号待ちで14.6V、走り出すと13.8Vとかだよ

307 ：練馬の４型海苔：2015/10/23(金) 13:25:19.03 ID:6NPb/IIc0.net

�dクス
まだ数日だけどバッテリー上がりにはなってないので、このままでいきまっする。

誰か予備に作ったMOSFETなレギュいらない？装着正常動作確認済み。
今なら送料のみ負担で差し上げます。
勿論私だけに個人情報漏らさないとまずいけど…

308 ：名無しさん：2015/10/23(金) 23:59:29.07 ID:EjNGDuk/0.net

うちもアイドルで14.5〜8　走行中13.2〜5ってとこ
ヘッドランプはノーマル　他は全部ＬＥＤにしてる
レギュ変えてるならそのせいじゃない？

309 ：練馬の４型海苔：2015/10/24(土) 06:58:56.35 ID:Uf57tgCD0.net

うん、MOSFET系はアイドルで電圧低くて、回すとそれなりなんだけど、バッテリー電圧より下がったの、初めてなのよね。

ライトオフで
14.1v〜14.4v

ライトオンで
12.3v〜14.1v

安定はしてるから、このまま逝ってみる

310 ：名無しさん：2015/10/24(土) 15:54:00.62 ID:mI2JOO5X0.net

数週間ぶりにCBRでお出かけ。往復約200km。
今年はあとどのくらい乗るんだろうか？

311 ：名無しさん：2015/10/27(火) 07:19:39.61 ID:q8Xuf95U0.net

保守

312 ：練馬の４型海苔：2015/10/27(火) 20:02:20.07 ID:4JVHnCK60.net

今回入れたHIDの相性良かったから、練馬陸運局そばのライト屋で調整してもらった。通してないから判らないけど、車検通るらしい
ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

313 ：名無しさん：2015/10/30(金) 07:32:57.01 ID:57NOyB270.net

保守

314 ：練馬の４型海苔：2015/10/30(金) 14:49:03.88 ID:fqUsforu0.net

いい天気なのにどこにも行ってない。
近場の神社でお神籤もらって、大凶祓いはしてきたけどねv(￣Д￣)v ﾌﾞｲｯ

…(；´Д｀)ｳｳｯ…ライトのジツリキ発揮できない。ツーリング行ってないから、真夜中ランしないもんね。

そのうち大阪に出てみようと思ってる。金無いけどね(T^T)

近況ですた

315 ：名無しさん：2015/10/31(土) 23:11:39.78 ID:ZRs01UlZ0.net

うちのはまだ大丈夫だけど、そろそろ寒さでウインカーの不調が出てくるころ？
しばらくスイッチボックスのクリーニングをしてない方は、症状が出る前に対策を。

ちなみにCBRのウインカーはまだ大丈夫だけど、通勤用のカブがしばらく前にロービームが点きにくくなった。
ハイロースイッチをクリーニングしてもダメで、結局ライトバルブのソケットを交換して復活。
ウチのカブも四半世紀前の年式だし、古いバイクは細かいところで手がかかるなぁ。

ところで初めてのバイクを買ったころは5年前のモデルは結構古く感じ、10年も前だとまだ走るの？って
思ったものだ。そんな自分が新車で買った４型にまだ乗り続けてるなんて、歳をとると考え方も変わりますね。

316 ：名無しさん：2015/11/03(火) 22:07:35.11 ID:kMaRzBk00.net

ROAD RIDER誌の撮影イベント行ってきました。
桐生と前橋連続で。
来月号かその次に載るかな？
ちっちゃくても載るといいな。

317 ：練馬の４型海苔：2015/11/03(火) 23:45:06.70 ID:i56h/rfS0.net

>>315
４型もあちこちボロがきています。
大切に乗ってあげて。

318 ：練馬の４型海苔：2015/11/03(火) 23:45:47.29 ID:i56h/rfS0.net

>>316
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
　　　　　　　󾬍

319 ：名無しさん：2015/11/05(木) 07:13:01.74 ID:SlUPgt7I.net

保守

320 ：名無しさん：2015/11/05(木) 20:43:12.94 ID:+QsCFBhA.net

文化の日の前日、眠れなかったので酒を飲んだら、起きたときにはもう昼前。
鳥取の大山が雪でいけなくなる前に行きたかったが、今週末は雨。来週末は別の予定。
夏に前タイヤ交換してから全然乗ってない。
山陰はもう無理かもしれないけど、紅葉シーズン中にどこかに行かなきゃ。

321 ：練馬の４型海苔：2015/11/08(日) 03:44:49.05 ID:vMWpnGso.net

やっと書けると思う

高い金出して買った防水スプレーが
「革靴用だった！」あーあ

防水スプレーかけるからって、汗っぽくなったコミネジャンパーを内装具外して、内装具は上に乗せて洗濯機♪
「背中スポンジ3cm切れた！」あーあ

明日（もう今日）衣類用防水スプレー買ってくる…
「ジャンパー乾いてないよ！」…

良いこと無い

322 ：名無しさん：2015/11/10(火) 23:47:25.98 ID:rNXH+qdP.net

広島は土曜日は雨の予報だが、日曜日は回復しそう。
前日飲み過ぎなければ紅葉狩りに出かけようと思う。
朝早く起きれれば鳥取の大山に行こうかな。

323 ：ね：2015/11/11(水) 14:43:18.80 ID:3PiWVjb7.net

燃料コックのツマミがモゲた。
いったい幾らするんだろう。

こんなことばっかりや(´；ω；`)ぶゎっ

324 ：名無しさん：2015/11/12(木) 01:32:06.20 ID:lHLS8Kt4.net

そんなとこが壊れるんですね。
タイヤやブレーキ、チェーン等の純粋に走行距離に応じて消耗する部品や転倒等で壊したものを除くと
思いがけないとこが壊れたのは、ともに約３万キロでお亡くなりになったリアホイールベアリングと
レギュレターくらいかな。ウインカースイッチは数年毎にクリーニングしなきゃだけど。
ヘッドライトやウインカーの球も何年も交換した覚えがない。
１７年８万５千キロ走ってその程度ということは、ウチの４型は当たり車両なのか？

325 ：練馬の４型海苔：2015/11/13(金) 00:24:11.91 ID:Ce0JhWM6.net

うちのが調子悪いと思う。他にこんなところモゲた話は聞かないし；；
価格は1300円弱だったので現在到着待ちですけど。

交換する前に、モゲたのを写してうｐしますね。
あ、明日から天気崩れるんだっけか＞東京　はははｗ

326 ：練馬の４型海苔：2015/11/13(金) 10:40:43.10 ID:Ce0JhWM6.net

何だか入荷待ちで品物が来ない。

雨降る前に元だけ撮影

http://i.imgur.com/60fH7LQ.jpg

何か負荷がかかってそうなんだけどね

327 ：名無しさん：2015/11/13(金) 17:01:20.70 ID:9o4VBcMx.net

画像が見れない…

コックの回りが悪くなってるんじゃ無いかな？

328 ：名無しさん：2015/11/14(土) 09:03:59.26 ID:W59IQLmu.net

>>326
画像みると、折れた付近がめためたに傷ついてるように見えるけど…
傷つく原因を見つけて解決しないと、また折れる？

329 ：練馬の４型海苔：2015/11/14(土) 10:14:41.84 ID:2Fz14JBD.net

>>328
なんだかその原因が判らなくて。正常品付けてチェックの予定。
いま部品届いたんだけど雨だから、週明けまで確認できないかも

330 ：名無しさん：2015/11/15(日) 18:39:36.88 ID:OEKgejLi.net

せっかく天気が回復したのに朝起きられなかった・・・
昼過ぎにちょっと乗ったけど、ほんと遠出してないなぁ。

331 ：練馬の４型海苔：2015/11/15(日) 21:13:24.43 ID:/eD177K/.net

ドンマイです。まだそんな寒くないし（一週間後の保証が出来ない）…

うちのCBRはコック周りも綺麗だし、負荷のかかるものは無かった。
仮説だけど、買った時に折れてたと思うようにしようと思います。

明日、足元濡れてなければチェーンメンテついでに、新品付けちゃいます。

お騒がせでした。

332 ：名無しさん：2015/11/18(水) 01:18:03.04 ID:Eby+nblR.net

雨が多いですね

333 ：名無しさん：2015/11/18(水) 21:27:05.24 ID:xEHnVaan.net

広島のの三連休の天気は、土日が晴れで日曜が雨の予報。
土曜は予定があるため、乗れるのは日曜のみ。
土曜日は早く寝て、翌日寝過ごさないようにします。

334 ：練馬の４型海苔：2015/11/18(水) 22:50:52.37 ID:Ym4z0si/.net

無理しないように〜(^▽^)

335 ：名無しさん：2015/11/20(金) 22:30:06.57 ID:54NWYhzJ.net

>>334
ありがとうございます。
でも日曜日の降水確率が上がってる・・・

336 ：名無しさん：2015/11/22(日) 21:41:23.29 ID:bRbOHHMv.net

朝無事起きることができたので予定通り鳥取大山まで行ってきました。
紅葉シーズンはもう終わっているためか、クルマも少なく、快走。

道中は全部下道で、走行距離406.3km。ガソリン消費量22.16ℓ。燃費18.33km/ℓ。
懸念だった天気も、曇りがちだったが雨に降られることはなし。

今年は暖冬との予測もあるが、年内にもう一回くらいは遠出できるだろうか？

337 ：名無しさん：2015/11/23(月) 14:10:50.03 ID:tTRpFpAc.net

今日はバッテリー外して冬支度。
でも今年は暖かいから早まったかもしれん。

338 ：名無しさん：2015/11/26(木) 07:16:05.83 ID:tKPVuM6N.net

保守

339 ：名無しさん：2015/11/26(木) 14:36:16.39 ID:MIAxtL1Z.net

今週末は関東天気良さそうだから乗るぜ

340 ：名無しさん：2015/11/26(木) 16:29:31.71 ID:xnJsjDPu.net

警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。

341 ：練馬の４型海苔：2015/11/27(金) 14:18:05.89 ID:I+yaNgLN.net

今度はプラグ不調で通院中(T^T)
プラグ交換で8,700円飛んだ。
不調過ぎ＞CBR

342 ：名無しさん：2015/11/28(土) 16:50:04.49 ID:XU1/aUtt.net

（　＾ω＾）ぽれの車検切れcbr900rr、今回もバッテリー満充電からのコールドスタートでエンジンかからなかったぽ
（　＾ω＾）もう一度バッテリー充電して挑戦するぽ
（　＾ω＾）何が悪いんだぽ？先輩方教えてくれぽ

343 ：名無しさん：2015/11/28(土) 22:14:57.49 ID:cvdq+/jA.net

>>341
前回プラグを換えたのはいつだろう？
まったく覚えてないが、前回の車検時についてたプラグをまだ装着中のはず。
新品のプラグのストックはあるけど、交換するのは来年春の車検のときでいいや。
とりあえずウチの４型は好調です。

>>342
前回エンジンをかけたのはいつです？
ガソリンが変質してる可能性もあるのでキャブのガソリンをいったん抜いてみてはどうでしょうか。

344 ：名無しさん：2015/12/02(水) 07:20:54.10 ID:l36shO3u.net

保守

345 ：名無しさん：2015/12/02(水) 07:51:37.38 ID:BCgCFGmD.net

保守

346 ：名無しさん：2015/12/05(土) 20:52:11.44 ID:PQXlDFQU.net

保守

347 ：名無しさん：2015/12/08(火) 11:59:03.98 ID:0dCVLrUN.net

また保守

348 ：名無しさん：2015/12/08(火) 22:49:27.62 ID:W7UWWztc.net

話題がなく、一週間前から保守のみ。
でも２０年前のバイクで、しかも冬だと、新しい話題って無いよなぁ。

349 ：名無しさん：2015/12/08(火) 23:33:50.49 ID:4mVcWtAF.net

ウチのは1995年式だから年が明ければ２１歳か。
1990年にCB750K0に乗ってるようなもんだからなぁ。

350 ：名無しさん：2015/12/09(水) 01:01:27.08 ID:VvXaIpXD.net

>>343
342です。レスありがとうございます。
今回は３か月ぶりくらいのエンジン始動ですが、以前普通に毎週末乗ってた時も寒くなってくるとかかりませんでした。
一度エンジンかかって温まっている状態なら、再スタートも楽々なんですけどね。
いったい何が原因なんでしょう？

351 ：名無しさん：2015/12/09(水) 17:39:02.90 ID:Kk2/sqac.net

キャブのOHでいけるんじゃない？
俺は暫く乗らないと分かってる時はキャブのガソリンを抜くけどな−
抜くのが手間ならコックをオフにしてガス欠するまでアイドリングさせなよ

352 ：名無しさん：2015/12/10(木) 00:15:25.04 ID:ltz+IJvi.net

>>350
チョークは効いてる？
初めて所有したバイクは毎日乗ってても寒い日はチョークを引いてもエンジンがかかりにくく、
始動までに苦労した。２５０だったので押しがけも今の９００よりも楽だったのは幸い。
その後、チョークワイヤーが切れていて、チョークレバーを引いてもチョークが効いていなかったことが判明。
今一度ご確認を。

>>351
自分もしばらく乗らないとわかってるときはキャブのガソリンを抜く。
というか、最後に乗って帰宅する際に、自宅手前でコックをオフにし、キャブの中のガソリンで家にたどり着く。
バッテリーは外して室内保管。

353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 11:22:19.46 ID:lC2oUJdR.net

保守

354 ：名無しさん：2015/12/17(木) 22:14:13.43 ID:cFsf4gX4.net

今年はもう乗りません。
保守

355 ：名無しさん：2015/12/18(金) 01:22:10.99 ID:+n+Gfr7g.net

>>336以来乗ってない。バッテリー外して冬篭りの準備したほうがいいのかなぁ・・・
ちなみに先ほどチェックしたんだが、現在の寒さでもウインカーは正常に作動。
今シーズンはスイッチ掃除は無しでクリアできそう。

356 ：名無しさん：2015/12/20(日) 21:00:18.04 ID:cfSP7ZJH.net

>>355
この土日も乗らなかった。
23日日中に乗っても乗らなくても、23日夕方にはバッテリー外す。

357 ：名無しさん：2015/12/21(月) 07:30:15.41 ID:/aDBoz3a.net

日曜夜勤明けだったけど、かろうじて乗った。
もう完全冬の装備ですね。

358 ：名無しさん：2015/12/23(水) 00:01:36.79 ID:Kh8719CF.net

23日は朝から雨の予報なので、バッテリーを外す前に今夜のうちに乗って充電しておこうと思ったが、
バッテリーが弱っててエンジンがかからなかった・・・
冬支度が遅すぎたようだ。

359 ：名無しさん：2015/12/24(木) 21:44:28.18 ID:zmlvdKrk.net

ロードライダー誌の撮影会イベントの写真、今日発売の2月号に載ってたよー
絶版車イベント、ナップス前橋の両方とも載ってた。
撮影した人はみんな載るみたい…
sssp://o.8ch.net/3d6m.png

360 ：774RR：2015/12/30(水) 19:38:02.65 ID:glRDy+2m.net

保守

361 ：774RR：2016/01/04(月) 10:18:37.03 ID:pRz9+WPV.net

保守

362 ：774RR：2016/01/04(月) 16:28:45.93 ID:Ct60qwml.net

年末に風邪を引いてしまい結局乗らず終い
いつ乗れる事やら…

363 ：774RR：2016/01/04(月) 22:32:17.18 ID:PPSMnPDA.net

>>362
年末年始は暖かかったのに、酒を飲んだりで結局乗らず終い
今週末の連休は冬将軍来襲の予報
いつ乗れることやら・・・

364 ：774RR：2016/01/07(木) 07:20:47.19 ID:uPjBLlCl.net

保守

365 ：774RR：2016/01/11(月) 20:20:01.07 ID:3VDJ6G/B.net

三連休も結局乗らなかった。

366 ：774RR：2016/01/14(木) 07:40:33.32 ID:KW+h7rcC.net

保守

367 ：774RR：2016/01/19(火) 17:11:12.86 ID:GhQ057Ag.net

保守

・・・CBR売っちまったよ〜(T_T)

368 ：774RR：2016/01/19(火) 22:21:02.27 ID:S9Lqx3xl.net

な、なんだってっーーー？

ちなみにウチの4型は8万5千キロ走行なので、手放してもカネにはならないし、売ったところで
メーターを戻すか交換か、バラして部品取りか海外輸出かの悲しい未来しか見えないので、
責任を持って最期まで乗ってやるつもり。

369 ：774RR：2016/01/20(水) 01:03:33.93 ID:YcgTmcDm.net

CBR900RRほしい
今のバイクから乗り換えるか...

370 ：774RR：2016/01/22(金) 17:26:46.42 ID:L6LlkVN3.net

>>367
いくらで売れた？

371 ：774RR：2016/01/26(火) 07:22:07.56 ID:ykchH4kZ.net

125ccのスクーターの新車が買えるくらいだったよ。

バイク○に売ったら10万円台前半だったなw

372 ：774RR：2016/01/26(火) 09:28:09.04 ID:CpqqJSeQ.net

知人から3型を譲ってもらう事になりました
他に大型持ってるんですがついつい釣られてしまいました

373 ：774RR：2016/01/26(火) 23:20:23.69 ID:sHsXlRxd.net

>>372
おめ

374 ：774RR：2016/01/31(日) 13:50:51.75 ID:Tw8zYlgW.net

保守

375 ：774RR：2016/02/05(金) 23:18:30.19 ID:TAzCg0OW.net

土日は寒いけど、2ヶ月ぶりに乗ってやろうと思う。

376 ：774RR：2016/02/07(日) 18:39:10.54 ID:sGrsjVDr.net

２ヶ月ぶりに乗ったけど、カブに乗り慣れるとCBRはポジションがきつい。
一応ハリケーンのハンドルで、ノーマルよりも起きたポジションなんだけど、老いたなぁ

春になったら車検だけど、前回の車検から約6000km走行くらい。
前回の車検時に前後のブレーキを一新したし、タイヤ、チェーンも昨年交換。
今回の車検整備は油脂類・プラグの交換と各部のチェックくらいでいいかな。
プラグはストックがあるし、法定費用プラス油脂代で済みそう。
あとはいつ休みが取れるかだな。

377 ：774RR：2016/02/08(月) 22:37:29.97 ID:LOXLZSq/.net

今年はプラグ交換しないとなー。
イリジウムを奢ってやるか。

378 ：774RR：2016/02/09(火) 11:45:21.59 ID:pRk/qtjm.net

>>376
その気持ちわかるよ
おいらもポジションがきつくなって来たと思う様になってから
ハリケーンのセパハン
コルビンのシート
リアサスのリンクプレート製作で何とか凌いでる
ノーマルよりはかなり楽なポジションになってる筈なんだけど
年なのか年々乗らなくなってる…
前回の車検から1500�qしか走ってないよ

379 ：774RR：2016/02/13(土) 00:09:24.73 ID:V34a6JpK.net

広島の今週末は雨。
どうせ乗れないならヘルメットでも洗おうかな。

380 ：774RR：2016/02/13(土) 15:06:21.90 ID:K+GD/TBZ.net

明日は２０℃超えそう。
雨が降らなきゃ初乗りしようかと思う。

381 ：練馬の４型海苔：2016/02/13(土) 20:29:24.71 ID:/1WcBi9l.net

エンジン掛からなくなった。
原因不明(T^T)

どうなっちゃうのよ…(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

382 ：774RR：2016/02/15(月) 23:58:42.27 ID:2P6cGSP6.net

久しぶりに練馬さんの書き込みを見たと思ったらバッドニュースですか・・・
年末にプラグ不調って言ってたけど、その流れ？

383 ：774RR：2016/02/16(火) 20:20:38.30 ID:E5gLnUtb.net

なぜか、気温が下がるとウインカーがなかなか点灯しないよ。

384 ：774RR：2016/02/17(水) 00:10:09.00 ID:SnAccEua.net

>>383
自分の4型も何年も前からその症状が出るようになった。

だが、スイッチボックスの清掃で復活する。スイッチボックスをバラして清掃してやるのが一番だが、
隙間からブレーキクリーナーを吹くだけでも一時しのぎの効果あり。だだしまたすぐに調子が悪くなりやすいので、
オススメは分解・清掃。
とはいっても、分解・清掃しても効果は永久ではないため、面倒だが毎シーズン本格的に寒くなる前に清掃するのがベター。

とは言いつつ、今シーズンは乗る機会が少ないこと、暖冬であること、なにより面倒であることを理由に清掃してない。
ただ、昨シーズンの清掃の効果がまだ持続しているため、症状は出ていない。

385 ：774RR：2016/02/19(金) 13:04:17.32 ID:/ibcNY/j.net

>>384
アリガトー！
俺のも4型なので持病なんだな。
掃除して556つけたら良くなったよ！

386 ：774RR：2016/02/20(土) 12:17:12.10 ID:/BMzfBS4.net

>>385
回復したのならよかったです。
過去スレでも語られてるけど、持病としてウインカーのほかにレギュレターとホイールベアリングがある。
自分の4型はどちらも約3万キロ走行くらいでお亡くなりになり、交換。
それ以来10年以上、更に5万キロ走ってるけど、問題はなし。

ベアリングはわからないけど、レギュレターは確か放熱性を改善した対策品がでてるはず。
レギュレターとベアリングは、新車時のままなら持病というよりも爆弾を抱えてるって感じかな？

387 ：774RR：2016/02/24(水) 23:56:23.79 ID:D88dfbC+.net

保守

388 ：練馬の４型海苔：2016/02/27(土) 03:42:53.10 ID:ybr6igYO.net

エンジンが、失火すらしない。もちろん点火なんて期待できない。
１ヶ月でガソリン腐るとは思えないけど、そんなふいんきです。

もう少し暖かくなったらタンク降ろして着火確認などをする予定。

また車検なんだよな〜
まあ、こんな事が起こるから、車検は必要だと思うけどね(・´з`・)

389 ：774RR：2016/02/27(土) 22:30:55.67 ID:qmkbWz2V.net

>>383
ガソリン全部を入れ替えなくても、キャブのガソリンを抜いて、プラグを掃除するだけで
なんとかなりませんかねぇ。

私の4型も3月に車検を受ける予定。
ヘッドライトのオン/オフスイッチの固定以外は特別な整備をしなくても車検は通ると思うけど、
どこまで整備しようかな。
エンジンオイルは交換するとして、その他油脂類はどうしよう？
ブレーキフルードは二年前にブレーキラインのＯＨをして以来、交換してないなぁ。
それと念のためヘッドライトバルブの端子も磨かなきゃ。

390 ：774RR：2016/02/27(土) 22:33:10.18 ID:wLnGMscZ.net

気化器までガスが行っているとすれば点火系（低電圧の電気系）ですよね。
4気筒ですし、4つの気化器やプラグが揃ってダメとは考え辛いし。

391 ：774RR：2016/02/27(土) 22:34:00.72 ID:qmkbWz2V.net

>>389は>>388への間違いです

392 ：372：2016/02/27(土) 23:28:33.56 ID:L41wLrwV.net

空気を読まずに今日車輌受け取って自走で帰ってきました。
消耗品は軒並み要交換ですが、そんな状態でもいい感じです。

393 ：774RR：2016/02/28(日) 09:39:11.82 ID:4C1GwN+G.net

おめ。いい色買ったな。

消耗品が軒並み交換ということは、タイヤ、チェーン、ブレーキ、エアクリ、プラグ、
油脂類ってとこですか？10万コースになりますね。
もう20年も前のバイクなので、しっかり整備してくださいね。