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KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、990SM/R、990SMT■5

1 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:12:21.93 ID:7CQqFVhU0.net
KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、のスレです

AdventureとSuperEnduroRはこちら
■KTM1190、990、950、640、620ADVENTURE、950SER■PART2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401092719/

KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM (EU仕様)
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html

KTM純正パーツ、純正オプション(パワーパーツ/ウェア)の通販 (WebikeのKTM純正パーツ通販は中止)
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張 (旧オートプラザKEME)
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

2 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:13:27.29 ID:7CQqFVhU0.net
関連サイト
WPサスペンション http://www.wpsuspension.jp
ハスクバーナ http://www.husqvarna-motorcycles.jp
フサベル http://www.husaberg.jp

KTMの車 http://www.x-bow.jp
KTMの自転車 http://www.ktmbikes.jp
ハスクバーナの車 http://www.husqvarna.com/jp/products/riders/
ハスクバーナのミシン http://www.husqvarna-viking.jp


ローン
KTMクレジット (年利3.9% 最長120回払い)
http://www.ktm-japan.co.jp/page/credit
レッドバロン ライダーズクレジット (年利9.8% 最長84回払い)
http://www.redbaron.co.jp/buy/credit.html

前スレ
KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、990SM/R、990SMT■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396848515/
【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591445/
【値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314911341/
【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303694916/

3 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:14:01.04 ID:7CQqFVhU0.net
1290 Super Duke R 特集サイト
http://www.1290superduker.com

YouTube KTM公式チャンネル
http://www.youtube.com/user/ktm

■ 現金で買えずローンを考えている人へ

KTMクレジット (年利3.9% 最長120回払い)
http://www.ktm-japan.co.jp/page/credit
レッドバロン ライダーズクレジット (年利9.8% 最長84回払い)
http://www.redbaron.co.jp/buy/credit.html

KTM純正オイルMOTOREX (日本代理店デイトナ)
http://daytona-mc.jp/sp/motorex/products/4st.html

990 RC8 Concept (2003年)
http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/archive/84618/84732/84759/84769/
http://www.motorcyclenews.com/upload/182018/images/933675734226.jpg
http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/KTM-990-RC8.htm
http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/KTM-990-RC8.jpg

ショーモデルだけの幻に終わったRC8 Venom (2004年)
http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/archive/85199/85616/85651/85664/
http://www.motorcyclenews.com/upload/184207/images/1322252.jpeg
ハーフカウル+ラジエーターシュラウト バーハンドルではなくセパレートのアップハンドル

KTMは男の挑戦です! by TOSHI西山
http://blog-imgs-36.fc2.com/e/f/u/efuu/89incas1.jpg
KTMジャパン設立の前の時代、日本のKTM創世記

4 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:14:43.77 ID:7CQqFVhU0.net
KTM浜口ばくおんレーシング 2014年8耐参戦RC8R
http://www.hamaguchixbakuon.com
http://www.hamaguchixbakuon.com/img/top_img_20140328.jpg
http://www.hamaguchixbakuon.com/img/bakuonxhamaguchi_ktm8h.jpg
右サイド
http://pbs.twimg.com/media/Bjz5JOcCcAAl7F2.jpg:large
http://p.twpl.jp/show/orig/jwbLC
左サイド
http://pbs.twimg.com/media/BjzqklJCIAAYcic.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BjzAMKnCUAIqsGU.jpg:large
http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/1797367_696134197116519_1334276589_n.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/1499573_696134190449853_1113589879_n.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bj2fizgCMAAwmL_.jpg:large

チャリ乗り激怒 クソ虫ペダル(100万円の自転車に乗る男)
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty124087.jpg


KTMで8耐参戦の浜口選手がRC8 RでJD-STERドラッグレースに挑戦!
http://www.ktm-japan.co.jp/topic/755
エクストリームなチャレンジを続けるKTMが、鈴鹿8耐参戦で盟友となった〈KTM HAMAGUCHI ばくおん!! レーシング〉の代表 浜口喜博選手と意気投合。
バイクとレースの楽しみを広げる姿勢に共感して、JD-STERドラッグレースに参戦するHAMAGUCHIレーシングをサポートいたします。

本日、全国販売のロードライダー4月号にKTM 浜口ばくおんレーシングの2013年マシンと新たな活動が2ページに渡り掲載されてます!お近く書店で是非!
http://twitter.com/hamaguchiracing/status/437819518371393536/photo/1
http://pbs.twimg.com/media/BhNyiDjCEAAMarr.jpg:large

これで移行とテンプレ貼り終り、追加あったらよろしく。

5 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:26:48.42 ID:aSTPKJtN0.net
>>4
2015の8耐

KTMフーターズ斉藤は参戦を継続
KTM浜口ばくおん!は撤退

6 :名無しさん:2015/04/03(金) 16:10:53.52 ID:KOm1w+zX0.net
>>1 乙

>>4 テンプレ追加

990SM-Tが履ける、フロント17インチのオフロードタイヤ

メーカー   パターン    サイズ    オフロード性能 日本での入手性
--------------------------------------------------------------
Continental  TKC80    120/70 B 17    ◎     ◎ 日本代理店が販売中
GoldenTire  GT201    120/70 R 17    ○     △ 日本代理店はGT201を販売していない
Pirelli     MT60RS   120/70 R 17    ○     ○ 過去に、日本代理店が販売していた (ドカスクで再び販売予定)
Avon   AM43 Distanzia 120/70 R 17    △     ◎ 日本代理店が販売中
Shinko     E705      120/90 - 17    △     ○ 日本代理店はE705を販売しているが、120/90‐17のサイズを販売していない

スティーブのGT201通販 (前スレの990SM-T乗りは前後で4.8万で購入)
http://www.steve-ms.com/golden-tyre/
http://www.steve-ms.com/golden-tyre-%e2%91%a1/
http://www.steve-ms.com/%e9%81%82%e3%81%ab%e5%85%a5%e8%8d%b7%ef%bc%81/

7 :名無しさん:2015/04/03(金) 16:12:31.64 ID:KOm1w+zX0.net
1290SM-Tか?公道テストをスクープ

Spy Shots: KTM 1290 SMT ? Another Beast?
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/ktm-1290-smt-supermoto-t-spy-photos/
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/11/KTM-1290-SMT-Supermoto-T-BMH-Images-01.jpg
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/11/KTM-1290-SMT-Supermoto-T-BMH-Images-02.jpg
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/11/KTM-1290-SMT-Supermoto-T-BMH-Images-03.jpg

8 :名無しさん:2015/04/03(金) 18:14:19.17 ID:LSbf5Wy+0.net
バイク板の本スレこっちだよ

KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、990SM/R、990SMT■5(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427992934/

9 :名無しさん:2015/04/03(金) 19:10:50.29 ID:hAqrDc2e0.net
この板は何なの?

10 :名無しさん:2015/04/03(金) 20:35:05.10 ID:sm67iaYz0.net
>>9
ここはバイクの車種別板
バイク板はどっちかというとライダー板
いつのまにかそーゆー住み分けになったらしい

11 :名無しさん:2015/04/03(金) 21:04:12.33 ID:eXW8KYBQ0.net
>>7
SuperMoto-Tと言うより、SuperDuke-T

1290SDTだな

12 :名無しさん:2015/04/05(日) 18:01:59.48 ID:8DoPAjN50.net
1290でこういうバリエーションの出し方って意味あるのか?
現行SDRでもリヤサイドバッグつけたオプションがあるのに

13 :名無しさん:2015/04/05(日) 18:30:10.43 ID:FL+97gOL0.net
意味ある
カウルがフレームマウントだから風防効果が全然違うだろ

14 :名無しさん:2015/04/05(日) 18:55:02.12 ID:8DoPAjN50.net

風防効果云々言うんならADVがあるだろ

従って意味はない

15 :名無しさん:2015/04/05(日) 19:01:02.13 ID:FL+97gOL0.net
サイドバッグ云々言うんならADVがあるだろ

16 :名無しさん:2015/04/05(日) 20:31:04.57 ID:FL+97gOL0.net
従って、SDRのサイドバッグ云々言う
>>12
こいつに、そもそも意味が無い

17 :名無しさん:2015/04/06(月) 10:11:07.47 ID:XpGONZSe0.net
海外では売れてるもんだから、後継機も出そうとかでは。

18 :名無しさん:2015/04/06(月) 11:12:37.53 ID:QZgl6TFq0.net
ID:FL+97gOL0
コイツ顔真っ赤だなw
ADVのサイドバックとSDRのサイドバックじゃ容量違いぎるだろ

19 :名無しさん:2015/04/06(月) 11:17:24.00 ID:QZgl6TFq0.net
1万キロ超えてお漏らし
http://ameblo.jp/paul-not-smart/
良く1万キロも持ったな
KTMはバリエーション増やす前にエンジンの耐久性高めるとか、
トンチンカンなサービスアシスタンスどうにかしろよw
基本が出来ていないくせに背伸びしてBMWのように振舞う
野口みたいなガキが社長じゃなw

20 :名無しさん:2015/04/06(月) 13:32:58.74 ID:aqEg4oIE0.net
風防効果は違わないと思ってるアホですね

21 :名無しさん:2015/04/07(火) 00:12:32.14 ID:QBJUw47C0.net
小さいカウルで風防効果があると思っているバカだろw

22 :名無しさん:2015/04/07(火) 04:23:33.38 ID:t34gMaov0.net
そんなバカが
>>7
このモデル出ても意味はないと言ってるんだな

23 :名無しさん:2015/04/07(火) 13:58:23.93 ID:QBJUw47C0.net

カウルバカの自問自答

ニートな朝だw

24 :名無しさん:2015/04/08(水) 11:24:47.45 ID:C3ZoE6to0.net
>7
これを発売する意味はある
アホが理解できないだけ

25 :名無しさん:2015/04/08(水) 21:45:46.50 ID:4gLQU2Np0.net

カウルバカの自己弁護
ちっこいカウルは社外にたくさんアル
つまり意味がないw

26 :名無しさん:2015/04/09(木) 09:11:27.25 ID:9PxAAPr00.net
>>7
俺は欲しいな

27 :名無しさん:2015/04/09(木) 22:13:47.15 ID:mjdgbDqk0.net
>>26
言うだけ坊主
でも買わないw買えないw

28 :名無しさん:2015/04/10(金) 11:36:39.51 ID:6IVk/hdX0.net
New Bosch ABS 2013

https://youtu.be/2h9MVbkpLZQ

29 :名無しさん:2015/04/10(金) 18:40:19.05 ID:wlIV7cpD0.net
1050SuperDukeも発売する意味あるぞ
理由は俺が欲しいから

>>28
1050ADVもMSC付いてるんだよな?

30 :名無しさん:2015/04/11(土) 00:51:55.56 ID:Xcksi5zW0.net
1050はパワーダウン版だからSuperではない
したがって貧乏人用のDukewo発売する意味はない
理由はお前が欲しいだけから

初心者用がほしいならHONDAを当たれw

31 :名無しさん:2015/04/11(土) 02:58:23.67 ID:4i5k3Kbt0.net
フーターズ斉藤だけか
今期のレース参戦

32 :名無しさん:2015/04/11(土) 17:33:29.82 ID:5EZqCAkR0.net
タイで2015Dukeシリーズのメディア向け試乗会
https://www.youtube.com/watch?v=g_xlMt-ZedE

33 :名無しさん:2015/04/12(日) 00:03:53.40 ID:64cYCs2z0.net

一ヶ月前に散々流れていたよw

34 :名無しさん:2015/04/12(日) 11:04:11.50 ID:yFxhCT4L0.net
タイ試乗会の390は既にスリッパークラッチが付いてた

35 :名無しさん:2015/04/12(日) 19:42:06.34 ID:xtGONFPj0.net
今日オレンジキャラバン行ってきた。なんだか、自分のSDRより試乗車のSDRの方が
軽く回ってた、モードはスポーツだったけど。先導のADVのオネーサンせっかくぶっ飛ばしてくれたのに
前のおっさんビビッて置いてきぼり、お陰で俺も追い抜き禁止だからツーリングモード
今年が船橋オート最後かもしれないから、もう一回乗っておけばよかった。

36 :名無しさん:2015/04/13(月) 08:45:12.33 ID:FVhIh2dc0.net
昨日のオレンジキャラバンでは、RC8で左右に猛烈にローリングさせて転かしたバカがいたな。
ジムカーナ気取りかよと鼻で笑った瞬間にスリップダウンしてた。
いくら請求されるか知らんが自業自得だわ。

37 :名無しさん:2015/04/13(月) 12:24:45.55 ID:iHbFXi9y0.net
会社で保険はいってるだろうから請求されんだろw

そんなことより、アップロードする奴いないのかよ〜

38 :名無しさん:2015/04/13(月) 18:44:09.13 ID:oAj2eoFp0.net
>>36
待機小屋で準備してたらガッシャーンって見たらオレが次乗るRCが吹っ飛んでて
ミラーとかぷら〜んってなっててマジか!おいマジか!散々待たされたのにおっさんマジか!
思たけどKTMの人が展示してたヤツ速攻持ってきてくれたから乗れたんだけど、
あのおっさん調子こいてコケてたのか、ムカついてきたわ、請求されればいいのに

39 :名無しさん:2015/04/13(月) 19:49:33.93 ID:FVhIh2dc0.net
>>38
あのおっさんが転けるところを真っ正面で見てたからな。
あれを動画に撮ってたらシミズさん級の伝説になっただろうに、
まったく惜しいことをしたよ。

40 :名無しさん:2015/04/14(火) 11:08:34.38 ID:slvUFPJh0.net
https://youtu.be/eQ8-07lN_r4

ADVおねえちゃんなのか?
どとしたらビビリのおっさんは黒ヘルだね

41 :名無しさん:2015/04/14(火) 19:09:58.32 ID:xo8WXMfd0.net
いやいや、何十回と回ってるからねえ
お姉ちゃんは片足爪先ツンツンで頑張ってたなあ

42 :名無しさん:2015/04/16(木) 02:11:01.73 ID:zL+pXVLT0.net
お姉ちゃんはかわいかった?

43 :名無しさん:2015/04/16(木) 22:59:30.98 ID:cWFgUukp0.net
http://www.chrisfillmore.com

https://twitter.com/chrisfillmore11
http://pbs.twimg.com/media/CCQmGecVIAA-N5a.jpg:large

CHRIS FILLMORE - NO.11
HMC Racing KTM, Superbike
http://www.motoamerica.com/chris-fillmore

44 :名無しさん:2015/04/16(木) 23:16:17.11 ID:cWFgUukp0.net
MotoAmerica AMA/FIM North American Road Racing Championship
Circuit of The Americas
Austin, Texas
April 11, 2015
Provisional Superbike Race Results (wet conditions, all on Dunlop tires):
http://www.roadracingworld.com/news/motoamerica-superbike-race-one-results-from-rainy-circuit-of-the-americas/

MotoAmerica AMA/FIM North American Road Racing Championship
Circuit of The Americas
Austin, Texas
April 12, 2015
Provisional Superbike Race Two Results (all on Dunlop tires):
http://www.roadracingworld.com/news/motoamerica-superbike-race-two-results-from-rainy-circuit-of-the-americas/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


45 :名無しさん:2015/04/18(土) 01:25:15.67 ID:CkmfbGnf0.net
RC8はやめるんだってな

46 :名無しさん:2015/04/18(土) 05:25:26.64 ID:cz8nLQi80.net
明日のAMAスーパーバイク楽しみだな
フィルモアがんば!

47 :名無しさん:2015/04/18(土) 07:04:15.81 ID:R1ENBWN70.net
>>45
マジで?

48 :名無しさん:2015/04/18(土) 19:29:13.66 ID:cz8nLQi80.net
AMAスーパーバイク アトランタ
KTMRC8R #11 クリス・フィルモアはエントリーせず
https://instagram.com/p/1l1_0Er09x/

49 :名無しさん:2015/04/19(日) 14:50:12.59 ID:NTVehUwr0.net
>>47
海外スレでそんな記事を見たよ
CEO自身が、RC(は素人が公道で使うには危なすぎるからだとか言っていた

50 :名無しさん:2015/04/19(日) 17:51:08.41 ID:vpG+Hgyn0.net
>>49
それRC16の公道仕様は危ないからださないって話だったような
危ないならRC8に電子制御つければいいだけだと思うけどなw
RC8より排気量も馬力も上のSDRがあるんだしw

51 :名無しさん:2015/04/19(日) 20:51:07.98 ID:6n8K60hE0.net
ABSない過激マシンだった990SDRが、実はビースト

安全電子装備やまもりの1290SDRは、実はビーストのうたい文句とは逆に優しく速いマシン

52 :名無しさん:2015/04/19(日) 21:15:42.16 ID:vpG+Hgyn0.net
乗りにくい乗りにくいと990は言われてたな
RC8より1290より実はビーストだったのかw

53 :名無しさん:2015/04/19(日) 23:33:46.67 ID:NTVehUwr0.net
990SDは下がスッカラカンで乗りにくい
線が細いのでビーストではないよ

54 :名無しさん:2015/04/20(月) 03:18:18.07 ID:Pb/qdyYT0.net
http://therideadvice.com/no-more-superbikes-for-ktm-ceo-says-theyre-too-dangerous-for-public-roads/

55 :名無しさん:2015/04/20(月) 03:45:54.64 ID:wxIOXvj10.net
>>53
それはシングルシート時代の990SD-Rじゃないか?
990SMはツーリングや街乗りもできるが、990SD-R(定員1名)はピーキーでサーキット向けというレビューを読んだな。

56 :名無しさん:2015/04/20(月) 04:35:34.00 ID:6SodDaU20.net
何が危ないのかねw
1290だってSBKと遜色ないじゃないかまさか大昔の日本のようにセパハンが危ないとか言い出すのか?
過激なプロモ作ってる会社が言うことじゃないな

57 :名無しさん:2015/04/20(月) 19:12:03.95 ID:6+hJ7JEa0.net
>>49 >>50 >>54
サイクルニュースの、KTMピエラCEOのインタビューが、オリジナルの記事だな
http://www.cyclenews.com/465/30539/Racing-Article/Stefan-Pierer-Interview-Part-One.aspx

MOTO3レプリカ発売を、ピエラCEOが予言した時と同じ、Alan Cathcartという記者のインタビューだ
これは信用できる


最近(2013年1月)ハスクバーナを買収したKTMのステファン・ピエラCEOが、サイクルニュースのインタビュー(2013年4月)で発言。
http://www.cyclenews.com/45/21177/Racing-Article/Interview--KTM-Boss-Stefan-Pierer.aspx
http://cyclenews.uberflip.com/i/120650
http://www.cyclenews.com/45/21375/Racing-Article/Interview--KTMs-Stefan-Pierer-Part-II.aspx
http://cyclenews.uberflip.com/i/122010

「セパハン、フルカウルのMOTO3レプリカを390.200,125の排気量で、11月のミラノショーで発表する。」
「RC390は2014年始、RC200とRC125は4月に発売。」
「その後、390.200,125のデュアルパーパスも出す。」
「390のエンジンをベースに、250エンジンも開発中だ。」
「NUDA900は打ち切る。2014モデルは無いので欲しい人は在庫をお早めに。」
「900パラツインエンジンの残りは、BMWが引き取るかどうか交渉中。」

58 :名無しさん:2015/04/21(火) 23:27:55.09 ID:cb/ApEyJ0.net
アラン・カスカートは元レーサー

創刊まもない頃のライダースクラブによく出ていた

センスなかったけれどな

59 :名無しさん:2015/04/22(水) 00:18:31.39 ID:xfvtBUDX0.net
>>55
いや、ノーマルのDUKE
キューキュー回転だけ上がって前にすすみゃあしない

60 :名無しさん:2015/04/22(水) 04:56:15.56 ID:A91Zmp/60.net
990SMTは低回転も粘るしツーリングに使える
基本ロングだから都市部が多いならFを1T落とすと楽だと思う
自分も今度1T落としてみる

61 :名無しさん:2015/04/22(水) 07:41:33.24 ID:FV1B3vcJ0.net
ミドルVツインはよ

62 :名無しさん:2015/04/22(水) 07:59:12.69 ID:p4gyO3hC0.net
>>57
オリジナル記事が載ってるサイクルニュース・デジタルマガジン
http://cyclenews.uberflip.com/i/460339-cycle-news-2015-issue-6-february-10
http://cyclenews.uberflip.com/i/464773-cycle-news-2015-issue-7-february-18

63 :名無しさん:2015/04/22(水) 09:43:09.22 ID:xfvtBUDX0.net
RC8廃盤ごときでこんなに引っ張るのか?

64 :名無しさん:2015/04/22(水) 10:52:31.60 ID:p4gyO3hC0.net
>>61
ちょっと予算不足の人向けに1050Adventureのエンジン使って、1050SuperDuke(Rは付かない)が出るかも?

>>60
990SM-Tは地味に良いマシンだね
>>7
↑これが後継マシンかな?


北緯48度 オーストリアのメーカーが作ったバイクで秋を追いかけて。
http://www.mr-bike.jp/feature/ktm/index.html
http://www.mr-bike.jp/feature/ktm/02.html
http://www.mr-bike.jp/feature/ktm/03.html

試乗レポート KTM 900スーパーモト R/T
http://www.goobike.com/learn/report/37/6370094/6370094.html

バイクブロスHOME ? モト・ライド HOME ? 試乗インプレ・レビュー ? KTM 990 スーパーモト T
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20091105/

New Model Impression 2011 990 SM T
袖ヶ浦フォレストレースウェイで走らせたKTMの魅力 第5回
KTMがやるとトラベリングバイクもやっぱりこうなる! By 松井 勉
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=4969

65 :名無しさん:2015/04/23(木) 10:02:06.65 ID:DfMGKiBm0.net
寺の書き込みうざいぞw

66 :名無しさん:2015/04/23(木) 10:17:30.34 ID:ZSsQyGIF0.net
ピエラ社長いわく

RC8は終了
RC16は市販モト3マシンと同じように、市販モトGPマシンを出すが、ナンバー登録はできない

スーパーバイクのホモロゲーションのために、公道レーサーを一般ライダーに売るのは危険すぎる
そんな事はもう今の世界に合わない
それがスーパーバイク撤退して、モトGP参入する理由だ

67 :名無しさん:2015/04/23(木) 15:00:31.50 ID:YpKsjnq90.net
スーパーバイク本選に出てこなかったくせにw

68 :名無しさん:2015/04/23(木) 16:15:33.99 ID:ZSsQyGIF0.net
バカはAMAスーパーバイクを知らない

69 :名無しさん:2015/04/23(木) 18:10:21.34 ID:YpKsjnq90.net
>>68
本選といえばWSBだろうさ

70 :名無しさん:2015/04/23(木) 21:05:07.14 ID:NAorYPIq0.net
>>66
ただたんにRC8が売れなかっただけなんだけどな

71 :名無しさん:2015/04/23(木) 21:32:12.14 ID:zDvy72Vr0.net
初めて2気筒のバイクに乗ったけど凄くいいな。
アクセルにリニアに反応するし、出足が凄く軽い感じがするな。
これまでマルチにしか興味なかったけどRC8が欲しくなったよ。

72 :名無しさん:2015/04/23(木) 21:49:07.18 ID:ZSsQyGIF0.net
無いものねだりが好きな人は多いから
RC8終了と分っかったら急に人気が出て、在庫のRC8売り切れるかも

デザインは素晴らしい
http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/KTM-990-RC8.jpg
12年前のプロトタイプの990RC8発表から、ほとんどデザイン変わってないが古さはない
他のどのバイクにも似ていない

73 :名無しさん:2015/04/23(木) 22:11:14.84 ID:YpKsjnq90.net
ABSもトラコンも無しで2015で終了か
まあ潔いな

74 :名無しさん:2015/04/23(木) 23:09:51.12 ID:/37lit740.net
危険なのはマン島TT

75 :名無しさん:2015/04/24(金) 14:48:34.07 ID:JicmqEBR0.net
ストリートレースではKTM車両一切みないね

76 :名無しさん:2015/04/24(金) 23:04:42.65 ID:9QFy84dF0.net
マルゾッキも倒産するようだな

77 :名無しさん:2015/04/25(土) 08:41:17.32 ID:a3itlMQT0.net
一部のイタ車くらいにしか使われてないからな
アグスタとか

78 :名無しさん:2015/04/25(土) 17:23:42.93 ID:INUHQo9E0.net
ええ〜本当に?
まあWPやオーリンズのブランド力と比べたら全く敵ではなかったが・・・・

>>73
スリッパークラッチとツインプラグは有りになった
ライドバイワイヤは無しのままか

79 :名無しさん:2015/04/25(土) 19:07:13.63 ID:INUHQo9E0.net
本当だったわ
マルゾッキ工場閉鎖
http://www.asphaltandrubber.com/news/tenneco-marzocchi-closing-factory/

80 :名無しさん:2015/04/26(日) 23:17:38.85 ID:LNJCEKMc0.net
ピレリ・メッツラー・コンチネンタルも完全中国製

81 :名無しさん:2015/05/02(土) 16:36:11.96 ID:5Npi9dVY0.net
コンチネンタルのバイアスは韓国シンコー製
BSのバイアスがIRC製なのと同じパターンですな

82 :名無しさん:2015/05/02(土) 16:53:06.35 ID:5Npi9dVY0.net
ちなみにナショナル自転車から伝統のパナソニックの自転車タイヤ
日本の小規模なパナレーサータイヤ工場で作ってる
今時これで採算が取れるとは驚き

83 :名無しさん:2015/05/04(月) 16:00:48.82 ID:MsDXdHMc0.net
1050スーパーデューク頼むわ
お買い得な値段で

84 :名無しさん:2015/05/05(火) 02:32:44.38 ID:6XCH9nFT0.net
パナレーサータイヤはサイドがすぐ破れる粗悪品

85 :名無しさん:2015/05/05(火) 06:52:45.68 ID:QwudNDRb0.net
RC8終わるのか
1290SDRをセパハンにしてカウル付けるキット発売だな

86 :名無しさん:2015/05/05(火) 07:51:22.54 ID:8R/FDBSo0.net
まさかの750cc版RC8発売

87 :名無しさん:2015/05/05(火) 08:12:33.69 ID:QwudNDRb0.net
>>76
EBRも倒産したしな
1190RXと1190RC8、2気筒SSがほぼ同時に消えるとわ

88 :名無しさん:2015/05/05(火) 13:06:58.48 ID:DyuZ0tf20.net
え、なにRC8Rて販売やめるの?
購入検討中だったんだけど...

89 :名無しさん:2015/05/05(火) 13:21:15.75 ID:QwudNDRb0.net
>>62
このKTM社長インタビューによると、RC8は終了
1000cc V4のRC16でMotoGP参戦する
RC16の市販レーサーは出すが公道仕様は出さない

90 :名無しさん:2015/05/05(火) 13:36:05.12 ID:DyuZ0tf20.net
マジか

91 :名無しさん:2015/05/05(火) 13:54:21.36 ID:QwudNDRb0.net
レースはレーサーでやるべき
スーパーバイクのホモロゲ取るために、250台限定の公道レーサー売るなんて時代に合わない、とか言ってるな

92 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:50:43.77 ID:8R/FDBSo0.net
単に売れなかったから負け惜しみに聞こえるがなw

93 :名無しさん:2015/05/05(火) 18:53:42.45 ID:8R/FDBSo0.net
VツインのSSがドカしか選択肢なくなるのは寂しいな
日本メーカーやアプリリアがまたVツインSS出すはず無いし

94 :名無しさん:2015/05/05(火) 19:30:18.27 ID:eqGsa+AJ0.net
スズキなら…スズキならやってくれるさ。
Vスト1000のエンジン、1車種だけじゃもったいないよ…。

95 :名無しさん:2015/05/06(水) 00:04:45.69 ID:Mix3J4d80.net
>>88
検討なんてしていないでとっとと買えよw

96 :名無しさん:2015/05/09(土) 22:18:48.21 ID:LRnrjIVS0.net
まあスタイル気に入ってて
欲しいけど新型の様子見してた奴は在庫車を買うだろ

97 :名無しさん:2015/05/10(日) 19:34:29.00 ID:ROyAlH7X0.net
RC8乗ってる人ホントにいるの?
ブログ書いてる人昔はチョロチョロ居たけど最近は見ないよね

DUKEも小排気量は見つかるけど690以上は居ないね

98 :名無しさん:2015/05/11(月) 18:10:16.85 ID:MxuCpIE40.net
今年のフーターズ斉藤が、KTMが8耐走る最後になるのか

99 :名無しさん:2015/05/11(月) 23:56:05.43 ID:lAnc6zu00.net
390と690は伊豆箱根でよく見るよ
RC8は見たことがない

100 :名無しさん:2015/05/12(火) 08:27:37.57 ID:4Qt+Vxqh0.net
元々、KTMは中古車価格がドカに比べても低すぎるから、1000以上のバイクが売れにくい
さらにそこに俺のKTMなんていう自虐施策をキモオタがやるものだから、
中古車市場なんて育とうにも育たない
マーケテイングを何も分かっていないアホが経営者としているのだから、
390以下の貧民バイクばかりを良く見かけるのはそういうわけだよ

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