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KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、990SM/R、990SMT■5
- 1 :名無しさん:2015/04/03(金) 01:12:21.93 ID:7CQqFVhU0.net
- KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、のスレです
AdventureとSuperEnduroRはこちら
■KTM1190、990、950、640、620ADVENTURE、950SER■PART2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401092719/
KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM (EU仕様)
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/
パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/
オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html
KTM純正パーツ、純正オプション(パワーパーツ/ウェア)の通販 (WebikeのKTM純正パーツ通販は中止)
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張 (旧オートプラザKEME)
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793
- 304 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:42:50.43 ID:RqM6AHhE0.net
- 新ツアラーは1290だけじゃなく、1050の廉価版も出してくれ
- 305 :名無しさん:2015/07/31(金) 01:48:55.46 ID:0K0gVJP+0.net
- >>304
それただのSMTじゃないですかー
- 306 :名無しさん:2015/07/31(金) 09:34:46.16 ID:nA0R2+9+0.net
- パニガーレってRC8より熱いよ
- 307 :名無しさん:2015/08/02(日) 16:12:51.66 ID:eoAP2WM80.net
- 1290RC8は出ないのかな?
- 308 :名無しさん:2015/08/02(日) 17:19:20.71 ID:GdB/5/zq0.net
- >>305
SMTのマイナーチェンジと思えばよろしい
- 309 :名無しさん:2015/08/02(日) 23:33:35.70 ID:uyI6k6b/0.net
- 今日の暑さだと1290SDRで左足やけどするな〜
- 310 :名無しさん:2015/08/03(月) 11:12:31.61 ID:dS9jn2u90.net
- >>308
それをいうならアップグレードだろw
- 311 :名無しさん:2015/08/03(月) 11:43:48.44 ID:rLNE09i00.net
- >>309
タイヤ代ケチって、パイロットロード4つけてる俺には
年に数少ないハイグリップを味わえる日だわ
- 312 :名無しさん:2015/08/04(火) 00:03:05.85 ID:idH8i4tF0.net
- >>309
1290SDRって左足そんな熱い?
ファンの熱風とか当たって右足が熱い印象がw
- 313 :名無しさん:2015/08/04(火) 09:56:27.52 ID:ZnM8Nq7M0.net
- http://blog-imgs-79-origin.fc2.com/f/u/k/fuka1000s/150726-055.jpg
在日ヘルメットの旭日旗デザイン
http://blog-imgs-79-origin.fc2.com/f/u/k/fuka1000s/150726-048.jpg
- 314 :名無しさん:2015/08/04(火) 10:12:09.44 ID:Er729pg40.net
- PPのサイドケース買ったよ
1290SDRは簡単にサイドケースが付け外しできるのが嬉しい
- 315 :名無しさん:2015/08/05(水) 08:55:13.25 ID:pRe0P6YV0.net
- スリムな車体にサイドケースは邪道w
- 316 :名無しさん:2015/08/05(水) 15:51:18.10 ID:JWZCo7rA0.net
- >>314
小DUKEのサイドケースと同じやつ?
- 317 :名無しさん:2015/08/06(木) 15:36:35.16 ID:PAlr9z2A0.net
- >>312
普通はそう思うんだけれどね、右はファンで下に熱風落とすから
左はラジエーターの熱が直線的にひざ下にかかるからじゃないかな?
- 318 :名無しさん:2015/08/07(金) 02:04:56.68 ID:CrbltBQq0.net
- ツアラー仕様1290ハーフカウルの続報きてるわ
- 319 :名無しさん:2015/08/07(金) 02:18:12.57 ID:CrbltBQq0.net
- http://www.motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2015/05/051515-2016-ktm-1290-super-duke-gt-spided-03.jpg
http://www.motorcycle.com/manufacturer/ktm/spied-2016-ktm-1290-super-duke-gt.html
- 320 :名無しさん:2015/08/07(金) 02:26:02.84 ID:CrbltBQq0.net
- なぜか上手くURL貼れない
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2015/05/051515-2016-ktm-1290-super-duke-gt-spided-03.jpg
http://motorcycle.com/manufacturer/ktm/spied-2016-ktm-1290-super-duke-gt.html
これでどうだ
- 321 :名無しさん:2015/08/07(金) 14:32:54.97 ID:WvOUFmno0.net
- いらねえよwツアラー仕様なんて
- 322 :名無しさん:2015/08/08(土) 11:42:04.05 ID:Q/E22AQm0.net
- >>273
のRC8買おうと思ったら取り下げられてて涙目
- 323 :名無しさん:2015/08/08(土) 20:32:34.11 ID:afM1J2Ak0.net
- 出たら少し考える
- 324 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:13:40.62 ID:dqodHQ5E0.net
- ピエラCEOの話によると
ハスクバーナでもオンロード大排気量車が出るらしい
- 325 :名無しさん:2015/08/10(月) 19:45:08.50 ID:ogDJ/5Jg0.net
- トラブルの常習犯であるKTMがラインナップ増やしてどうする?
- 326 :名無しさん:2015/08/10(月) 23:59:26.39 ID:ps7/SmNg0.net
- ハスクバーナのスウェーデン国旗色は好きだな
- 327 :名無しさん:2015/08/11(火) 23:42:33.28 ID:O8SXpjaC0.net
- 990SDR検討してるんですが、ドライサンプでオイルタンク別体ですよね
オイルの交換は難しいですか?
交換のたびにオイルラインをエア抜きして正確な量を入れるんですか?
- 328 :名無しさん:2015/08/12(水) 07:35:11.18 ID:EtO/inZZ0.net
- >>322
入札を観察して相場を見てたっぽい
高値で売れそうなときだけ売ろう、それ以外は取り下げようって感じ
- 329 :名無しさん:2015/08/14(金) 09:46:58.82 ID:dhXcvHCs0.net
- >>328
違うだろ
業者に売れたって書いてあるやん
- 330 :名無しさん:2015/08/14(金) 12:27:20.08 ID:tl1unmvJ0.net
- RC8は販売終了したら
中古は高値安定しそうだな
- 331 :名無しさん:2015/08/16(日) 11:28:15.94 ID:RXr/L8N00.net
- 1290ツアラーが正式発表されたら
990SM-T(ABS)の相場はガタ落ちと思って、欲しい中古車あるけど様子見てる
- 332 :名無しさん:2015/08/17(月) 09:16:44.04 ID:oGaLoXZu0.net
- 990SMTなんて相場あるのか?
- 333 :名無しさん:2015/08/17(月) 15:07:37.91 ID:/1Lvd6yv0.net
- >>331
ガタ落ちはしないだろうけど乗り換えで何台か中古出そう
乗る人は走行距離やたら行く感じだから3万km近い車体で相場50万くらいかね?
- 334 :名無しさん:2015/08/18(火) 00:30:12.86 ID:iz7ulwot0.net
- SM-Tは初期型から全車ABS付いてるから
今のツアラーとしての基本はできてる
ガタ落ちまではないだろう
- 335 :名無しさん:2015/08/18(火) 00:34:01.43 ID:iz7ulwot0.net
- >>304
ただしAdventureと同じように
1290の豪華版だけでなく1050の廉価版も出るなら
ガタ落ちもありうる
- 336 :名無しさん:2015/08/18(火) 09:52:22.94 ID:Vj+VcFx90.net
- 世界中でテールランプが落っこちる
http://ameblo.jp/paul-not-smart/entry-12062083301.html
- 337 :名無しさん:2015/08/20(木) 14:44:48.09 ID:BOKW/shO0.net
- 今日950SuperMoto見た
かっこよかった
あんなドマイナー車を今日本で乗ってる人いるんだな
- 338 :名無しさん:2015/08/22(土) 00:16:05.45 ID:KxDY2EJZ0.net
- 日曜日は雨降りませんように
KTM オレンジフェスティバルタイムスケジュール
http://www.ktm-japan.co.jp/pdff/20150823_Orange_Festival_Street_gaiyou.pdf
- 339 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:24:42.01 ID:vX+Vp6FT0.net
- なんとか天気もってくれればいいが
曇りか雨か微妙だな
- 340 :名無しさん:2015/08/22(土) 23:27:02.71 ID:vX+Vp6FT0.net
- あと大気が不安定なので
予測不能な突然の土砂降りゲリラ豪雨はありうるらしい
- 341 :名無しさん:2015/08/23(日) 14:54:56.29 ID:Z1UgLmTL0.net
- 道志は雨だった
- 342 :名無しさん:2015/08/23(日) 23:12:14.77 ID:CtltUlY30.net
- 俺フェス参加の皆さんお疲れ様でした。
試乗会も大盛況だったね。
- 343 :名無しさん:2015/08/27(木) 22:03:09.85 ID:n09+CVm+0.net
- 800DUKE
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/ktm-800-duke-spy-photos/
- 344 :名無しさん:2015/08/27(木) 23:57:59.89 ID:n09+CVm+0.net
- エンジンはパラレルツインだが、NUDA900のエンジンとは全然違う
>>61
今まで噂のあった、700〜800ccのミドルクラスVツインとも違う
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/08/KTM-800-Duke-spy-photos-03.jpg
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/08/KTM-800-Duke-spy-photos-02.jpg
http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/08/KTM-800-Duke-spy-photos-01.jpg
SuperDukeでなはくDuke?
390Duke/RC390のエンジンをパラレル化したもの?
しかしブレーキはバイブレではなく、ブレンボ本物ダブルディスクなのでインド製のクオリティではない
- 345 :名無しさん:2015/08/28(金) 19:44:24.34 ID:JvRik6yD0.net
- 390のボアに250のストロークでバラツインにしたのかもね。
390の排気量が375ccだったのは、750ccパラツインを作る伏線と思ってたけど、
年々強化される排ガス規制への対応を考えると更なる排気量アップが必要と
いうことなんだろう。
- 346 :名無しさん:2015/08/29(土) 14:14:19.69 ID:Pcjabhcq0.net
- 疑問なんだけど、シングル2つ並べてパラツイン作ったみたいなことって本当にあるの?
- 347 :名無しさん:2015/08/31(月) 10:44:49.63 ID:aMpznB2G0.net
- パラレルは知らんが、初期のVツインはシングルの改造だった
クランクシャフトを精度よく作るのが難しく高価だった時代は
シングル用クランクのピン幅を広げてコンロッドを2本組むVツインは、コスパの良いアイデアだった
インディアンやハーレーは、最初はこの方法でエンジンを2気筒化した
日本人がバイクを作り始めるずっと以前の話
- 348 :名無しさん:2015/09/03(木) 22:11:07.25 ID:fYFQKLoG0.net
- それがどうした?
- 349 :名無しさん:2015/09/04(金) 08:15:54.43 ID:fZaNqtvp0.net
- 日本を侮蔑する投稿は反日キムチしかいないだろ
- 350 :名無しさん:2015/09/04(金) 13:07:46.57 ID:nSwbIqZv0.net
- 800DUKEってスーパーじゃないのか
- 351 :名無しさん:2015/09/05(土) 10:19:22.09 ID:oPRv27Fm0.net
- >>320
市販もこんな後付けスクリーンのままなんか?
せめて一体化してくれよ
- 352 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:42:42.73 ID:cyCEBgHr0.net
- >>320
このタイプの偽装デカール
クルマの板金ボディの微妙なプレスラインなら隠せるが
バイクのカウルみたいに形のはっきりした物には意味ないな
- 353 :名無しさん:2015/09/07(月) 16:44:41.75 ID:zkMk4YUj0.net
- >>351
後付けじゃなくノーマルでこれだろ
- 354 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:03:03.69 ID:hPZVXeZT0.net
- 可動スクリーンを高く起こしたポジションだから
一番低く寝かせたポジションにすれば、カウルとぴったり一体化するよ
- 355 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:24:04.11 ID:cM2TgWpq0.net
- 1290advのやつのほうがデザインが良い
- 356 :名無しさん:2015/09/08(火) 13:50:49.84 ID:XCoXTO+T0.net
- KTMはちゃんとリコール対応しろよ
会社が小さいからと言って隠蔽していいはずないぞ
また、リコール届けだしても対策パーツを国内に持っていないなんて
並行輸入業者レベルのままだ
すこしはBMWを見習いなさい!
- 357 :名無しさん:2015/09/08(火) 15:48:43.96 ID:Su4IhPef0.net
- SPIED: KTM 800 Duke/Husqvarna Cafe Racer
An all-new parallel twin appears from KTM; Plus: A Husky street single?
http://www.motorcyclistonline.com/exclusive-spy-photos-ktm-800-duke-husqvarna-cafe-racer-first-look-breaking-news
- 358 :名無しさん:2015/09/08(火) 16:54:36.74 ID:p4c95eMR0.net
- >>357
リアサス柔らか過ぎかな?
- 359 :名無しさん:2015/09/08(火) 19:03:18.86 ID:Su4IhPef0.net
- >>358
701はサスが短くシートも低いようだ
- 360 :名無しさん:2015/09/09(水) 00:52:22.97 ID:miTkOs1Y0.net
- エンジン下のマフラーが汚らしいな
- 361 :名無しさん:2015/09/09(水) 00:57:28.50 ID:QM2JZbch0.net
- 俺はこのスタイル好きだな
テスト用に、旧690DUKEの腹下マフラーを流用してるんだろう
- 362 :名無しさん:2015/09/10(木) 14:27:11.06 ID:5mg87UVS0.net
- KTMよいしょバカが常駐しているな
- 363 :名無しさん:2015/09/11(金) 07:15:45.76 ID:UXEfUlrW0.net
- 縁石ヒットまちがいなしw
- 364 :名無しさん:2015/09/14(月) 21:26:08.89 ID:XIBOcD0T0.net
- 800dukeのブレーキはバイブレだったら恐ろしい所だが
本物のブレンボで一安心
- 365 :名無しさん:2015/09/14(月) 23:15:46.52 ID:LNL8sQk/0.net
- KTMで使われているブレンボはローターの引きずりがはなはだしく、
リザーバータンクのフルードは真っ黒になるわ、ローターはあっちっちだわ、
かなわねえ精度の低さを持っている
- 366 :名無しさん:2015/09/15(火) 06:24:34.44 ID:JCm8C4uK0.net
- >>365
それ、キャリパーとディスクが原因じゃなくて、ABSの問題だから。
サーキット走行ではカットしないとフェードするよ。
- 367 :名無しさん:2015/09/15(火) 07:09:48.26 ID:OdEwiUiz0.net
- >>365
その辺走ってて普通に止まりゃええねんブレーキなんてもんは
- 368 :名無しさん:2015/09/15(火) 07:59:25.03 ID:uni8T3hy0.net
- 125Duke乗っとけ
- 369 :名無しさん:2015/09/15(火) 09:27:10.00 ID:wHGwuNGp0.net
- >>366
1290でもそうなるのか?恐ろしい
新690RのコーナリングABSはそこらへん対策したものかな
- 370 :名無しさん:2015/09/15(火) 10:04:30.52 ID:BzuvSXtX0.net
- >>366
そうなのか?今度ABS切って走ってみるw
- 371 :名無しさん:2015/09/16(水) 09:49:10.66 ID:cM84q/uC0.net
- なんでわざわざ125dukeみたいなポンコツに乗るんだ?
あんなもの買うならヤマハにすべきだろw
- 372 :名無しさん:2015/09/16(水) 10:19:06.22 ID:GYgM+yo10.net
- >>371
対抗車種はYBR125かね?
- 373 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:45:37.16 ID:mS/FFG140.net
- あの仕上げの悪さを見たら125dukeに金を出すなんてもったいないな
道理で中古でたくさん出ているわけだ
- 374 :名無しさん:2015/09/17(木) 12:29:29.62 ID:RYFfMYsl0.net
- そう思うのは、お前が見分け付いてないからだよ
125は手放す人が少ない
中古がいっぱい出回ってるのは200、特に並行輸入のABSなしインド仕様
- 375 :名無しさん:2015/09/18(金) 02:00:41.29 ID:Wwh2Tt210.net
- 125は貧乏人だがファッションでKTMに乗っている女ばかりだ
ボルトなんてボコボコだぜw
インドクオリテイ
- 376 :名無しさん:2015/09/18(金) 06:22:35.01 ID:IJOyBxdv0.net
- しかしABSを早期に標準装備したのは良かった
- 377 :名無しさん:2015/09/18(金) 06:54:01.08 ID:oO5wyZQ40.net
- 肌が黒い人しか乗ってないから乗りたくないな
- 378 :名無しさん:2015/09/18(金) 08:10:25.47 ID:78siGZ7h0.net
- イエローがそういうこと言うのは面白いね
- 379 :名無しさん:2015/09/19(土) 10:51:39.09 ID:geGbyHkW0.net
- ABSが断続的に効いているからフルードの温度が上がるんだってな
- 380 :名無しさん:2015/09/19(土) 12:46:00.41 ID:EiZLJ+vv0.net
- そこらへん、1190アドベンチャーがABSとトラコンのMAP更新したみたいに
MAP更新で対策できたらいいのに
- 381 :名無しさん:2015/09/19(土) 12:53:17.16 ID:u0CMyrGd0.net
- 125と200はインド人が黒い顔して乗っていいるイメージしかない
- 382 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:40:04.13 ID:QQCGm4L/0.net
- 肌が黒い人ってチョンのことだろ
- 383 :名無しさん:2015/09/20(日) 08:55:28.64 ID:R5qcpF8B0.net
- >>320
そろそろショー前のリークで、この続報が出そうだな
- 384 :名無しさん:2015/09/20(日) 09:43:42.44 ID:YWXvR7Qj0.net
- >>378
キムさんあんたが言うのもどうかな
- 385 :名無しさん:2015/09/20(日) 19:23:48.76 ID:Sm+pjJEc0.net
- 純正ミラーって100km超えるとブレて全然見えないな
社外に換えたら東京都渋谷区km超えても見えるよw
本当にKTMのパーツは糞
- 386 :名無しさん:2015/09/21(月) 15:17:04.74 ID:xKjJ0XhN0.net
- >>320
これ出るってことは、1290SDRもマイナーチェンジで改良が続いていくってことで
SDRオーナーも一安心
- 387 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:41:07.98 ID:Fp7l4YuH0.net
- ↑
よいしょバカが出てきた キムチくせ〜
- 388 :名無しさん:2015/09/22(火) 20:59:58.51 ID:I2KSZGH50.net
- KTMは基本ができていないのにラインナップ増やす
SDRテールランプの付け根もスグ割れるじゃんw
- 389 :名無しさん:2015/09/22(火) 22:49:11.22 ID:8S2jv+PD0.net
- でもさ、テールランプの不具合で発売縁起されるより良くないか?
- 390 :名無しさん:2015/09/22(火) 22:50:20.68 ID:8S2jv+PD0.net
- 悪ぃ、発売延期な。
- 391 :名無しさん:2015/09/23(水) 10:10:38.21 ID:K0x3I2v/0.net
- 990SMTから乗り換え決定してるので延期されると困るな
- 392 :名無しさん:2015/09/23(水) 11:02:38.95 ID:/TGwETaQ0.net
- >>391
ウチのもそろそろ4万km
- 393 :名無しさん:2015/09/23(水) 11:16:06.76 ID:K0x3I2v/0.net
- >>392
2万kmで買って、5万km超えた
次は新車で買って慣らしから自分でやる
- 394 :名無しさん:2015/09/24(木) 01:22:41.71 ID:2fPVtLzW0.net
- 発売延期したほうが良心的じゃないかな?
タダでさえトラブルが多いのでKTMから離れていくやつも多い
しかも幼稚なKTMジャパンは既存オーナーには対応が悪すぎるときたもんだ
- 395 :名無しさん:2015/09/24(木) 06:21:14.16 ID:nQM7/mOS0.net
- 外装パーツが安いのは気に入ってる
円安だけど値上げするなよ野口
- 396 :名無しさん:2015/09/25(金) 17:49:05.38 ID:/DDqpoW+0.net
- 800DUKEも安いといいけどな
690並のサービス価格で頼むわ
- 397 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:44:19.71 ID:08daZxjV0.net
- 安い値段につれられて初心者に買わせるKTM
ところが買った後はトラブルばかりと着たもんだ
このパターンでKTMを買却するやつが多い
なぜ安いのかはオーナーになってから分かるw
- 398 :名無しさん:2015/09/29(火) 10:52:47.11 ID:bPYEyTVA0.net
- RC8Rってマジで消えるんかな
- 399 :名無しさん:2015/09/29(火) 13:09:00.15 ID:whEOHPo70.net
- ABSとEURO4対応マフラー付けて、継続して欲しいな
- 400 :名無しさん:2015/09/29(火) 13:19:49.37 ID:whEOHPo70.net
- この2つはEUで来年からの義務
良くも悪くも、2016モデルのラインナップは注目度高いわ
- 401 :名無しさん:2015/09/29(火) 18:43:26.26 ID:OvvwrEEl0.net
- >>397
RC8はたけえぞ
- 402 :名無しさん:2015/09/29(火) 21:33:34.14 ID:YJMp8a2i0.net
- 買却とか一発で変換できない単語使う人の書き込みは無視で良いんじゃね?
- 403 :名無しさん:2015/09/30(水) 18:53:56.15 ID:O6G20wMD0.net
- 麻生アホ太郎といっしょに小学校の漢字練習させればいいよ
- 404 :名無しさん:2015/10/01(木) 00:07:45.90 ID:TQohUhXR0.net
- 雑誌の立ち読みしてたら年食ったキモオタの写真を見てしまった
髪型もかわらねえけど、信頼性の低さもかわらねえなKTM
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