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Kawasaki Z250SL Part 5

1 :名無しさん:2015/04/05(日) 13:02:52.57 ID:3cX9PMaK0.net
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

Kawasaki Ninja 250SL / Z250SL Part 4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425707534/

343 :774RR:2016/02/09(火) 01:20:19.38 ID:Ucl1IEDB.net
展示とかどうでもええわ
エンジンかけてナンボバイクは

344 :774RR:2016/02/09(火) 03:42:15.17 ID:9khWcJu9.net
オマエはバイク買ったら手放すまでエンジンかけとれ

345 :774RR:2016/02/09(火) 10:46:08.76 ID:tz0mDapI.net
>>342
デザイナーのイベントいいね

346 :774RR:2016/02/10(水) 18:20:54.45 ID:QtuOLAFf.net
>>341
ご存じかもしれんが展示車両は跨れませんでしたよ
見るだけなら販売店でも見れるわけで、わざわざ行くほどのもんでもないと思う
z250slの他にz125pro、zx-10rも展示されてたがいずれも跨がり不可

極めつけは「カワサキを愛してやまないライダー」だかなんだかいう特別展示で
高橋克典とかの微妙な芸能人の愛車が5台ほど並べてあるだけw
常設展示のz1000やninja1000のほうが跨がっていろいろ弄れるだけなんぼか魅力的と感じたよ

347 :774RR:2016/02/10(水) 22:26:06.53 ID:ybvYSjXP.net
大阪モーターサイクルショーまで待て。

http://www.motorcycleshow.jp/exhibition.html
株式会社カワサキモータースジャパン
弊社ブースでは、Ninja H2を除き11台を実際に跨れる体感車とし、 話題のニューモデル
Z125 PRO、Z250SLもご用意しました。 また、各排気量のKRT Editionを取り揃えたゾーンを設置。
この迫力に胸が高鳴ること間違いなし! カウンター裏ではアパレルやグッズなどの物販コーナーもご用意しています。

348 :774RR:2016/02/11(木) 00:04:31.70 ID:/EyIGp8f.net
いわんこっちゃない

349 :774RR:2016/02/11(木) 06:19:53.91 ID:JNgUOKY+.net
イワン「こっちゃない」

350 :774RR:2016/02/16(火) 10:27:00.34 ID:dNo4TFdC.net
ところでz300slはいつ出るのん?

351 :774RR:2016/02/16(火) 12:09:55.05 ID:hQLS/mtj.net
いやそこはZ400SLだろう

352 :774RR:2016/02/16(火) 12:47:56.37 ID:lz1Xv3Cp.net
250CS。

353 :774RR:2016/02/16(火) 14:11:14.30 ID:TJLqhBXg.net
DRZのエンジン使ったZ400SLことグース400

354 :774RR:2016/02/16(火) 23:40:17.56 ID:/W+Fexpl.net
グースは和製サトゥルノだろ

355 :774RR:2016/02/17(水) 13:42:26.50 ID:+sS5hr+m.net
Z1000SL出してくれんかな。装備180kg以下とかで。

356 :774RR:2016/02/17(水) 13:46:49.96 ID:SZwnxg9p.net
その前に1000ccの単気筒を開発しろ

357 :774RR:2016/02/17(水) 14:24:38.01 ID:PApdGigo.net
1000の単気筒かぁ。
振動が酷い割に遅いとかになるよね、恐らく。

358 :774RR:2016/02/17(水) 17:43:24.24 ID:lbvK/hUE.net
単気筒の最大排気量って800ccくらいだっけ。

359 :774RR:2016/02/17(水) 18:10:04.02 ID:qTWeigKM.net
今調べたらDR800っぽいね。
2000ccってのもあったがこれは除外だよなw
http://dailynewsagency.com/2010/10/28/nsu2000/

360 :774RR:2016/02/18(木) 22:37:18.58 ID:CQlBwID9.net
>>355
>装備180kg以下とかで
ツインエンジンよりも振動大きそうだから、案外フレームとかの強度がツインよりも求められたりしてな。
結果、ツインよりもフレームが頑丈になって重くなりそう。

361 :774RR:2016/02/18(木) 23:19:00.74 ID:4aaQC3Fg.net
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

362 :774RR:2016/02/19(金) 08:11:16.37 ID:q8bwCiyY.net
どこかに450のエンジンあったと思うからZ450SL辺りが出てもよさそうな

363 :774RR:2016/02/19(金) 20:08:33.49 ID:TYuT5cuZ.net
新興国じゃ250ccすら高級なのに売れるわけないだろ

364 :774RR:2016/02/19(金) 21:34:40.26 ID:4SyLz20J.net
モトクロッサーのエンジンをデチューンして乗せたZ450SL、とか楽しそうだけどね。

DUKE690が売れてるみたいだし、2匹目のドジョウを狙いに行って欲しい。

365 :774RR:2016/02/21(日) 11:02:06.49 ID:HHh5HCzL.net
売れてるったって大排気量単気筒にしてはってことでしょ
そもそもそんなニッチな需要は690dukeが満たしてるんだから二番煎じになること間違いなし

366 :774RR:2016/02/21(日) 12:15:42.33 ID:IoXqflBo.net
もう店に入荷したって連絡あったから見に行って来るわ

367 :774RR:2016/02/21(日) 12:32:00.12 ID:lurzOQaT.net
試乗車できましたのブログあげてるショップもあるな

368 :774RR:2016/02/21(日) 18:54:46.85 ID:biiNz8Mp.net
日本のメーカーでKTMと競合出来るバイクを出せるのはカワサキだけだろうな

369 :774RR:2016/02/21(日) 18:56:53.77 ID:rZBBtEz+.net
Z390SL出して

370 :774RR:2016/02/21(日) 19:15:59.66 ID:v9uj3WCy.net
見て来たけどシュラウドの張り出しが結構大きかった
ninjaSLのカウルよりも出っ張ってるなアレ
足はninjaと同じみたいで結構硬そう
上体が起きたせいでただでさえ小さいメーターがすごい小さく見えるw

371 :774RR:2016/02/21(日) 19:57:25.52 ID:HHh5HCzL.net
>>368
競合を考えてる時点でKTMには勝てないのだよ

372 :774RR:2016/02/22(月) 13:23:52.09 ID:AuubQrIj.net
んなこたぁない

373 :774RR:2016/02/26(金) 22:54:56.00 ID:oRGav4fD.net
俺はKLX650のエンジンでZ650SLを出してくれたら欲しいんだが

374 :774RR:2016/02/27(土) 09:01:49.14 ID:fqyQv467.net
>>370
そ、それでカラーリングはどうなの?
良い感じ?変な感じ?
ハアハア.....

375 :774RR:2016/02/27(土) 15:21:51.65 ID:lPldGlnA.net
>>374
青だったけど写真程の違和感は無かったねえ
まぁ色の感覚は人それぞれだから自分で確認するのを勧める
もうあちこちの店で試乗車あるし

376 :774RR:2016/02/28(日) 19:26:58.93 ID:kIIRWpnd.net
試乗してきた
ニンジャSLと比べるとずいぶん楽チンポジション
オフ車みたい
エンジンもダカダカダカいってスムースさには欠けるしステップにはかなり振動が出る
だが軽快で良かったよ

377 :774RR:2016/03/01(火) 10:08:49.79 ID:yYmBwia0.net
>エンジンもダカダカダカいってスムースさには欠けるし

ろくに回転上げずに走ろうとするとそうなるな
美味しいところ使ってやれよ

378 :774RR:2016/03/02(水) 21:55:52.52 ID:xQmPbyX0.net
レンタルバイクに来たらねっちりまったり試乗してやりたい。

379 :774RR:2016/03/03(木) 09:48:27.11 ID:dpPj1Hqk.net
>>375
へぇもう現物きてるんだね。てっきり
モーターショー迄お預けかと思ってた。
ネットで調べてみるわ。ありがとう。

380 :774RR:2016/03/03(木) 12:59:48.39 ID:jveHqhJi.net
発売前に試乗車を置いてあるよ。

381 :774RR:2016/03/03(木) 21:28:51.89 ID:zZFmXJn4.net
KSR110を生け贄に捧げっ!Z250SLを召喚するっ!!

382 :774RR:2016/03/04(金) 18:10:34.68 ID:QYaQWAwc.net
その召喚にはKSR110 2台を所望する

383 :774RR:2016/03/04(金) 22:09:19.69 ID:QCLPR660.net
リバースカードを使用!Z250SLに替わってZ125(非PRO)を召還!

384 :774RR:2016/03/05(土) 10:12:39.66 ID:jRSzwlxl.net
皆詳しいなw
そういうカードゲームの類はさっぱり分からん

385 :774RR:2016/03/06(日) 08:28:09.61 ID:KQUhP4N8.net
つべでインプレ見つけたけどブレーキは効かないのかな。

386 :774RR:2016/03/06(日) 21:55:50.25 ID:eHTscrEw.net
>>385
どうせおろしたての新車だからあたりが付いてないとかいうオチでしょ

387 :774RR:2016/03/06(日) 23:04:52.95 ID:oHC4wn8i.net
そういうことか。
じゃエンジンもあたりが出たら上りも良くなるのかな。

388 :774RR:2016/03/07(月) 00:53:38.65 ID:YA4V3w5r.net
サスも馴染めば結構動きが良くなるしシフトも例外じゃないよ

389 :774RR:2016/03/09(水) 02:56:29.61 ID:yR+eCHtd.net
ブレーキは分かるけどエンジンにあたりが出るとか初めて聞いたわ

390 :774RR:2016/03/09(水) 06:08:56.22 ID:JlX4VBVj.net
昔は慣らしが終わる頃にエンジンのあたりがついてきて
回りが良くなったり燃費が伸びた。
現在は「慣らし不要」と言う人も多いようにそういう変化は楽しめなくなったな。

391 :774RR:2016/03/09(水) 09:29:21.17 ID:c3xTvMLo.net
1000km走り終わる頃には角が取れるというか、結構スムーズに回るようになるよ

NC加工の精度が上がったと言っても絶対に個体差はあるからな
部品同士を実際にすり合わせて馴染ませるまでは本領発揮できないのは当然だと思うが
同じ理由で暖機は必要だと思うの
特にシングルは径が大きい分、熱膨張を考慮したクリアランスも大きいから

392 :774RR:2016/03/09(水) 12:24:42.03 ID:iLJVu6tz.net
ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク

ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)

ミドリムシ糖質三兄弟CD+DVD商法(オレゴンワイン)40代走法+解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど

393 :774RR:2016/03/11(金) 21:43:04.38 ID:sb6Z1j17.net
店に届いたって連絡あった
納車までは諸事情でまだ先になるけど楽しみだなぁ

394 :774RR:2016/03/13(日) 17:55:06.79 ID:dCDqPSTW.net
発売間近なのに全く盛り上がってないなwww

395 :774RR:2016/03/14(月) 00:27:00.93 ID:lwfAkPSV.net
去年勿体ぶって出さないからだよ

396 :774RR:2016/03/15(火) 16:22:22.86 ID:UMxuKfMY.net
カラーがクソ
戻せや

397 :774RR:2016/03/15(火) 23:14:26.22 ID:M+BjjhVC.net
>>393
その位から納車後少し位の頃が一番楽しい時っすね

398 :774RR:2016/03/16(水) 18:26:20.92 ID:YQUHf7Un.net
去年Z250SL出たら買う

今カラーガー、ABSガー

399 :774RR:2016/03/16(水) 19:02:19.68 ID:PJpIDjnb.net
実際ジャップカラー糞すぎだから
しかもダサイステッカー貼ってるし

400 :774RR:2016/03/16(水) 19:53:28.08 ID:56CnUd6j.net
フレームは色付きが良かったけどいまのも結構好きだなぁ

401 :774RR:2016/03/16(水) 20:15:21.13 ID:yyqzS1Ho.net
赤フレームの黒で出してくれてたら、dトラ売って買ってたかも

402 :774RR:2016/03/16(水) 23:35:38.44 ID:KwCtLbdt.net
>>398
金ガー

こないだ2台目引き取っちゃって、3台も飼うのは無理

403 :774RR:2016/03/17(木) 10:03:28.92 ID:0c5kExHU.net
>>398
実際カラーリング糞だしなぁw
それに一年も経てば熱も冷めちゃうって

404 :774RR:2016/03/18(金) 12:23:00.55 ID:DauMptqn.net
納車報告1つもないってどういうことww

405 :774RR:2016/03/18(金) 14:03:04.15 ID:aedyi1T9.net
リセール激しく悪そうだから乗りつぶすヤツしか飼わんな

406 :774RR:2016/03/18(金) 15:22:12.60 ID:0x9DvmmP.net
Z750以来7年ぶりの子持ちリターンだけど、出るの知らずに他の250買ってしもうた
毎晩の動画画像検索で悶々としすぎて、精神衛生上実に良くない
金貯まる頃には生産中止してそうで、ザンザスの悪夢が甦る・・・

407 :774RR:2016/03/18(金) 19:17:20.75 ID:xzQV2Cyh.net
>>406
生産中止はまだだろうけど、輸入中止は直ぐにでも来そうだな。

408 :774RR:2016/03/18(金) 19:22:03.42 ID:HBCiX1nw.net
カワサキも宣伝しなさすぎィ!

409 :774RR:2016/03/19(土) 01:26:01.98 ID:t+H8sU1W.net
バイク雑誌にデカデカと広告入れとるやろ
盛り上がらない理由はninja slより高い乗り出し価格とか、カウルなくなっても車重あんまし変わらんとか、リターンライダーを始め手を出しにくいカラーリングとかなんかそういうのやないの

410 :774RR:2016/03/19(土) 06:27:40.73 ID:wnZOYGkw.net
バイク特有のスポ車カブれみたいなダサさが無い良いカラーリングやん。
ただハンドル位置は変えなくても良かったような

411 :774RR:2016/03/19(土) 09:04:10.59 ID:slZdHW6K.net
盛り上がってる時に出せなかったからってのもあるんじゃないかな。
出るって噂にになってたけど発表無いから出ないのかも→他車種へって言うのも少なからずあったんじゃないかな。

412 :774RR:2016/03/19(土) 10:33:18.25 ID:6p+3uinD.net
その昔すずきからGOOSEというバイクが出た。
出る前も出た後も雑誌で特集記事が組まれるほど盛り上がったけど、
まったく売れなかったよ。250にいたっては一年ほどで販売中止になったんじゃないかな。
10年近く乗ったけど同じバイクとすれ違ったのは数回とかのレベル。

スーパーライトの割にはグースト車重変わらないんだね馬力もほぼ同じ。
グース乗った時思ったんだねシングルのくせにクソ重いなと。
少しもライトじゃない不安はあるよね。

413 :774RR:2016/03/19(土) 10:34:00.86 ID:bApIO9XT.net
>>411
きちんと出しますので、今しばらくお待ちください!
とか言っとけば他車種に流れる人をある程度は止められただろうにね

二輪にしろ四輪にしろ、メーカーの変な秘密主義は意味分からん

414 :774RR:2016/03/19(土) 11:22:42.68 ID:MwrFJP4u.net
>>412
今のバイクはマスの集中化や人間工学、素材の進化で重量バランスを当時より考えて作ってあるからスペックだけでは語れないところがあるよね

415 :774RR:2016/03/19(土) 11:42:11.28 ID:MwrFJP4u.net
しかもグースの145キロって乾燥重量じゃねえかww
装備重量だと160キロみたいだぞ

416 :774RR:2016/03/19(土) 12:40:29.84 ID:6p+3uinD.net
>>415
へーそうなんだ
うろ覚えで話すとだめだねw
ということは少しくらいはライト(SL)なんだ

417 :774RR:2016/03/19(土) 13:07:45.75 ID:Z15Qcmal.net
乗ってから語れやクソが

418 :774RR:2016/03/19(土) 13:11:48.29 ID:MwrFJP4u.net
>>416
ひねくれてるなぁ
そもそも20年も前のバイクを比較の対象にしてる時点でお話にならないw
グースは乗ったこともあるからよく知ってるけど、他の現行ネイキッドと比較してもZ250SLは見た目だけでも軽さが滲み出てる
スペックだけ眺めて妄想するんじゃなくて試乗車もあるし乗ってみなよ

419 :774RR:2016/03/19(土) 15:23:25.72 ID:6p+3uinD.net
>>418
シングルスポーツでコンセプト的によく似てて
一番最近のがグースじゃね?

KTMはモタードに近いやろ。

それとまずは乗る前にスペック見て予備知識を得るのはすごく当然の事だと思うけど
それはしないの?>>417なんかクソ扱いするんですけど
字とか数字がちょっと不自由な人なの?

420 :774RR:2016/03/19(土) 16:01:10.89 ID:Z15Qcmal.net
>>419
カタログ見ただけで知った気になって語るなつってんだよクソが

つか車両重量の意味も分からないアホが何抜かしてんだ?
予備知識以前の問題だろ

421 :774RR:2016/03/19(土) 16:23:14.09 ID:MwrFJP4u.net
うん、確かにグースが真っ先に思い浮かぶのは分かるよ
ただなんせ古すぎるから同列で扱うのは無理があるってこと 理由は>>414
そもそも従来のZ(ninja)シリーズの250ccクラスと比較して超軽量だからSLって付いてる訳で、グースや他車種と比較してSLって付いてるわけではないよ
ここは予備知識の1つではないのかな?

422 :774RR:2016/03/19(土) 16:45:13.15 ID:OyvtAXM5.net
2stだけど軽量ではSDRがなかなかのモンだった

423 :774RR:2016/03/19(土) 17:07:10.84 ID:5nSGGkXZ.net
>>422
原付に200cc2stエンジンを乗せた変態バイクだったよな
DT200WRのエンジンは最高

424 :774RR:2016/03/19(土) 17:21:53.61 ID:qCqAOWji.net
>>410
昔のスポーツネイキッドって文字通りフルカウル車からカウル剥いだだけみたいの多いよな
グースもそうだしスパーダとかCB-1とかR1-Zとかさ
これもセパハンでポジション前傾でもおもろかったもね今そういうの無いし

425 :774RR:2016/03/19(土) 19:46:57.59 ID:WnCtumZu.net
丸目でCS250SLならなぁ

426 :774RR:2016/03/19(土) 20:32:17.92 ID:ZOZ6SQh2.net
今にして思えばCSって名車だったんだな

427 :774RR:2016/03/19(土) 21:23:52.12 ID:KMklOyVs.net
CSって見る角度によってはエンジンが異様に大きく見えたな
そんだけ車体が小さかった

428 :774RR:2016/03/22(火) 19:58:56.86 ID:X2CxR582.net
ほんとスリムなんだね
シュラウドがタンクにペタッとあるんじゃなくて浮き上がってて、意外に良いアクセントになってた

429 :774RR:2016/03/22(火) 23:18:55.19 ID:SHz/PIjr.net
>>376ですが
CSのウルトラスムーズな印象があったから
こっちはややガサツだなぁと感じたってこともある

430 :774RR:2016/03/23(水) 21:32:28.71 ID:iRGe/fF9.net
それはキャブとFIの差

431 :774RR:2016/03/23(水) 22:47:50.43 ID:cGkkDKKa.net
>>430
なるほどー、たしかにFI乗ったことなかった

432 :774RR:2016/03/25(金) 11:40:34.68 ID:FX9eSc2p.net
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドああう
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433 :774RR:2016/03/25(金) 18:47:35.87 ID:6j7QOGFk.net
稲葉さん♡

434 :774RR:2016/03/26(土) 08:48:38.81 ID:69JV2TSE.net
ほもほもほもほも〜

435 :774RR:2016/03/27(日) 16:50:05.26 ID:/NkpdUJV.net
>>399
じゃあどこのがいいんだよ。
まさかグックランドのとか言わねえだろうなw

436 :774RR:2016/03/28(月) 16:04:38.49 ID:/TEJoHpj.net
MT-25が良さそうと思ってたけど
こっちもいいな。しかも軽い

437 :774RR:2016/03/29(火) 12:30:05.20 ID:XPkrSTVB.net
いろいろイジってる人がいるね。プロみたいだけど。

http://www.bugbro.com/06myZ250SL-0index/1.html

438 :774RR:2016/03/29(火) 14:18:21.09 ID:l0qzierV.net
思いっきり改造のプロ
それも趣味の悪い系

439 :774RR:2016/03/29(火) 20:16:43.79 ID:snT29YwW.net
Z125の方がいいメーター付いてるな

440 :774RR:2016/03/29(火) 20:20:31.66 ID:16WUZvQ0.net
カラーもZ125の方がいいな

441 :774RR:2016/03/29(火) 20:30:52.90 ID:g9n812go.net
>>439
アナログタコにギヤポジだもんなー
あのメーターと共通の方が魅力的ではある

442 :774RR:2016/03/29(火) 21:29:27.91 ID:kKvbh3NY.net
良くも悪くも割り切ったバイクだからなSLは
見栄みたいなので買うと損するタイプ
乗り倒してなんぼのバイク

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