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Kawasaki Z250SL Part 5
- 945 :774RR:2016/09/27(火) 11:40:42.74 ID:gGsy8x+s.net
- 「BS11 中畑清 熱血!スポーツ応援団」稲村亜美の筋肉美動画 https://youtu.be/i1MyPQTCkWk @YouTubeさんから
- 946 :774RR:2016/10/10(月) 23:52:28.60 ID:BC+Oj7hQ.net
- 夏に買ったので、メッシュブルゾンのお世話になってましたが
今日乗ったらめっちゃ寒かったw
春秋ってどんなやつ着たらいいんでしょーか?
- 947 :774RR:2016/10/11(火) 01:31:46.41 ID:1XIkrelN.net
- 3シーズンウインタージャケットのインナー取って
肩と背中のジッパー開けるぜ
- 948 :774RR:2016/10/11(火) 01:32:08.89 ID:1XIkrelN.net
- ちなみに昼間は暑いぜ
- 949 :774RR:2016/10/11(火) 01:39:24.23 ID:FwgSASEO.net
- もうパッチを履いたぜ
- 950 :774RR:2016/10/12(水) 10:09:20.46 ID:6QU4sNmz.net
- 革はけっこう寒いよ
- 951 :774RR:2016/10/14(金) 09:07:23.44 ID:VKeeCpBI.net
- 初心者です
ハイスロ 丸目化 スワローハンドル にしようと思っているんですが他も含めて
カスタムした人います??
使ったメーカー教えてほしい 特にハイスロ
マフラー 何にしよう WRS モリワキで悩み中
- 952 :774RR:2016/10/14(金) 12:53:53.54 ID:VKeeCpBI.net
- SPEC-A SUS SLIP-ON ヤマモトレーシング
- 953 :774RR:2016/10/14(金) 13:38:30.44 ID:wMSri8Qo.net
- ハイスロは46019-0020が合うって話
自分は別車で使っていたアクティブを移設したけど
バーエンド外し頑張ってね
- 954 :774RR:2016/10/14(金) 15:49:28.99 ID:VKeeCpBI.net
- 953
インナーパイプを変えるってことですね
アクティブのを買おうと思ってるんですがアクセルワイヤーを自分でできるか心配
バーエンド・・・固いらしいですね・・
- 955 :774RR:2016/10/14(金) 21:08:42.88 ID:PLVL+AFo.net
- >>954
あぶれば外れるはすま
- 956 :774RR:2016/10/14(金) 21:39:31.30 ID:n9ABDi8V.net
- ほんとに硬いから気をつけーよw
ウォーターポンププライヤーを使って、ウエスとかで保護してグリップエンドを挟み込んだらやりやすかったよ
下手にボルトだけ回したら、中のウエイトを止める金具がねじれて変形してハンドルの内側を削るからね
- 957 :774RR:2016/10/14(金) 21:42:34.08 ID:n9ABDi8V.net
- 連投すまぬ
H2とか10Rのスロットルコーンが手軽にハイスロ化に使えるって今は無きwikiに書いてあったね
- 958 :774RR:2016/10/15(土) 08:35:29.51 ID:MDvq5g60.net
- 951です
バーエンドそこまで硬いのか・・
気合と根性でやると大変なことになりそうだ・・
情報ありがとうございます
- 959 :sage:2016/10/15(土) 11:48:32.50 ID:S/KWhJf5.net
- ハンドル換える際、グリップとエンドも換えちゃえば無理にノーマルのエンド外さなくても良いんじゃ?
あとアクティブのコーンは確か削らないとならず、「46019-0020」なら2,000円程度でポン付け可能だった気がする
詳しくはググって見て〜
- 960 :774RR:2016/10/15(土) 20:32:26.15 ID:Fj4F68mn.net
- ハイスロにしなくてもスロットルケーブルの遊び取るだけでもレスポンス良くなりますよ。割りと簡単だし。
ハンドル交換はケーブルの長さがぎりぎりなので注意が必要。
- 961 :774RR:2016/10/17(月) 13:42:00.92 ID:riT9t38F.net
- バーエンドはまず暖める
今は難しいけど夏に半日日向に置いておいて後は数回ゴムかなづちみたいなので叩いた後は電動ドライバーで余裕だった。
今だったらドライヤーで根気よくかな。
- 962 :774RR:2016/10/17(月) 14:28:43.13 ID:u7CbIv5U.net
- 手でグリグリしながら引っ張ったら、中のゴムブッシュさら抜けたけどなぁ
途中隙間からシリコングリススプレーしたけどね
ただ折角無傷で抜いたのに、引っこ抜けた拍子に落として傷付いたが
- 963 :774RR:2016/10/18(火) 13:51:21.20 ID:AdP9aHpQ.net
- 958です
多岐にわたる情報ありがとうございます
バーエンドはためしにやってみたらなんとか外せました
やはり私も落としてしまいましたけど・・・
とりあえず週末 スワローハンドルとハンドル周りのカスタムをやってみます
マフラーはみなさん変えましたか??
サンプルの音が ニンジャslでもなかったりして悩んでいます。
- 964 :774RR:2016/10/18(火) 23:02:37.08 ID:J+94+wSl.net
- もしグリップ抜くならクリーナースプレーの方が後でベトつかずにいいかと。自転車で何度かやりました。
- 965 :774RR:2016/10/19(水) 19:54:55.05 ID:iliTHBaN.net
- 注文したぜ。週末納車
ところで、BEETのマフラーって
ninja250SL用で取り付けOK?
- 966 :774RR:2016/10/25(火) 09:50:08.41 ID:6tEJxQdA.net
- スレ番9↓があるんだが、ここは生き残りなの?
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471605392/
- 967 :774RR:2016/10/25(火) 12:13:19.14 ID:+bN0rh3K.net
- ちょっと何を言っているのかわからない
- 968 :774RR:2016/10/25(火) 12:30:33.51 ID:wPVzm3H/.net
- ninjaとzの区別ができない人かな
- 969 :774RR:2016/10/25(火) 13:10:13.88 ID:MbiRPj1W.net
- これ身長180くらいで乗ってる方います?
NS-1程度の大きさだから小さいのはわかってるけど、どんな感じですか?
- 970 :774RR:2016/10/25(火) 20:55:48.86 ID:/5E4M+3o.net
- 長身の人はシュラウドが膝に当たるとかなんとか
- 971 :774RR:2016/10/28(金) 20:28:46.12 ID:O5cfWE8d.net
- 通勤メインで100q走行してメモリ2つ減ったんだけど、燃費悪い
リッター30いくとかニンジャSLスレにあったけど、いかないよね?
- 972 :774RR:2016/10/28(金) 20:53:25.16 ID:o0zRY0e/.net
- 俺のは最高43で平均36だな
- 973 :774RR:2016/10/28(金) 21:41:36.25 ID:m0fqVOiZ.net
- 街中のストップ&ゴーが多いと30切ったりするけど、大体30前後だわ
だけど燃料タンク自体が小さいからGSで拍子抜けするw
- 974 :774RR:2016/10/28(金) 23:04:56.16 ID:kxyVigQa.net
- メモリは結構テキトーだから・・・
- 975 :774RR:2016/10/29(土) 01:17:22.22 ID:Uoov3kxS.net
- >>970
あーたしかに当たりそう。
うーん格好は大好きなんだけどな。
背なんかいらんかった。。
- 976 :774RR:2016/10/29(土) 03:57:47.00 ID:QqpaWg7w.net
- リアキャリア付けてる人いる?
SHADの着脱式40L付けたいんだけど
- 977 :774RR:2016/10/29(土) 05:39:53.09 ID:CIf4HZgK.net
- >>966
そこは死んでる
- 978 :774RR:2016/10/29(土) 17:47:28.39 ID:H9gSXa6/.net
- 納車予定の新車がパーツが足りないから納期を伸ばしてと言われました。
先行き不安です(´・ω・`)
- 979 :774RR:2016/10/29(土) 21:17:50.00 ID:AaxIaZiR.net
- なーに天下のカワサキだ、あと二年以内に作ってくれるさ。
- 980 :774RR:2016/10/29(土) 23:14:09.66 ID:QqpaWg7w.net
- 早く黒と白出してほしい
- 981 :774RR:2016/10/29(土) 23:14:59.56 ID:9grMmIAO.net
- 車体は来てるのにパーツが足りないと言われました。
不信感が半端ないです。
- 982 :774RR:2016/10/29(土) 23:36:36.05 ID:e+lCjQse.net
- まさかバッテリー付けるときにどっか壊したのかな?
- 983 :774RR:2016/10/30(日) 03:41:14.47 ID:c+eHqOt7.net
- 次スレ
Kawasaki Z250SL Part6
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477144594/
- 984 :774RR:2016/10/30(日) 15:24:58.81 ID:2tB/OIjM.net
- どうせコカしてカウル割ったとかだろ
- 985 :sage:2016/10/30(日) 22:45:09.85 ID:elaIEiyI.net
- 車体はあるのにパーツは足りない新車の物ですが、水曜に納車できるそうです。
バイク屋が悪いのかカワサキが悪いのか判断しかねます。
セロー下取りに出してせっかく無理して新車にしたのに。
これでは中古でもよかった。
- 986 :774RR:2016/10/30(日) 22:47:21.54 ID:SUCTD7/S.net
- 安い買い物ではないんだから、あとぐされが無いように今のうちにしっかり追求しなされ
- 987 :774RR:2016/11/02(水) 13:25:46.26 ID:kaOEaFUb.net
- http://bike.yahoo.co.jp/news/parts/20161101-00000001-bikebros/?mode=full
これどうなんでしょ?乗りやすくなる?
- 988 :774RR:2016/11/02(水) 19:59:41.19 ID:StZLuJLS.net
- んなもん体格によるわwwwwww
- 989 :774RR:2016/11/04(金) 10:46:24.89 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40代コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 990 :774RR:2016/11/04(金) 17:56:47.12 ID:MOnfJUZh.net
- 1000キロ点検してもらって気付いたんだけど、
チェーンの張りをちゃんとしてもらったらメッチャ走り易くなるな (・∀・)
アクセルワイヤーの遊びは自分で詰めてたんだけど、たかだか1000キロのチェーンの伸びで
こんなに変わるなんて盲点だったわ
つか、基本を疎かにするなってことだな‥ orz
- 991 :774RR:2016/11/04(金) 18:03:42.19 ID:Uy9uUB/y.net
- 俺のはもうすぐ5000キロなんだけど、まだ一回も張りの調整してない
こんなに伸びないチェーン初めてだ
- 992 :774RR:2016/11/04(金) 18:23:34.47 ID:c8Xe+9Ci.net
- 初期伸びは絶対調整するべきよ
- 993 :774RR:2016/11/04(金) 19:03:15.35 ID:2hv5Sbel.net
- 次スレ
Kawasaki Z250SL Part 6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478253315/
- 994 :774RR:2016/11/04(金) 19:11:14.86 ID:Uy9uUB/y.net
- お前次スレ画像連投するとか馬鹿だろ
やるにしても1つのレスにまとめろや
- 995 :774RR:2016/11/04(金) 19:16:45.08 ID:2cGpvK8+.net
- >>994
この板20レスまで保守しないとdat落ちする仕様だからだろ
最近立った他のスレ見てみ
- 996 :774RR:2016/11/04(金) 19:27:38.47 ID:Uy9uUB/y.net
- すっ、すいませんでしたーー!!
- 997 :774RR:2016/11/04(金) 20:13:17.98 ID:ME8N/clf.net
- Kawasaki
- 998 :774RR:2016/11/04(金) 20:13:35.40 ID:ME8N/clf.net
- Z
- 999 :774RR:2016/11/04(金) 20:13:53.10 ID:ME8N/clf.net
- 250
- 1000 :774RR:2016/11/04(金) 20:14:14.79 ID:ME8N/clf.net
- SL
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