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【MAXAM】マグザムPart23【YAMAHA】
- 1 :名無しさん:2015/04/13(月) 22:02:25.71 ID:wzynZd660.net
- 皆さんおまたせ!!こんどは新板で復活ですよ!!!
今後もまったり語りあいましょう。
前スレ
【MAXAM】マグザムPart22【YAMAHA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387942761/
- 2 :名無しさん:2015/04/16(木) 23:29:13.87 ID:pJTmdb9v0.net
- 1乙
でも移動したのみんなわからんでしょ
- 3 :名無しさん:2015/04/17(金) 19:48:21.82 ID:I+3JzUn50.net
- 誰かいないのか〜い?
- 4 :名無しさん:2015/04/22(水) 20:25:09.74 ID:BmBWj6jK0.net
- マグザム、タンデム走行を想定しているため、重心のバランスが良く、剛性・耐久性ともに高い。
最新バイクに使われる電子技術は装備していないが、そのぶんトラブルも起きにくい。
フルカウルだがメンテナンスも非常にしやすい。
本当にいい乗り物。
- 5 :名無しさん:2015/04/22(水) 20:34:29.69 ID:BmBWj6jK0.net
- 今日乗りながらふとそう思った
基本的なメンテナンスだけしながら7年くらい乗ってるけど
自分でつけたHIDの配線劣化以外は全くノートラブル
エンジンはいつも快調(最高速は今でも140km/h以上)
- 6 :名無しさん:2015/04/22(水) 21:27:23.46 ID:slKfEA6W0.net
- 俺はロンホイと
フォーク逆付してるから
最高速は120くらいかな
まぁカスタムを楽しんでますわ
- 7 :名無しさん:2015/04/22(水) 21:46:53.06 ID:BmBWj6jK0.net
- ロー&ロングの独特なフォルムは
カスタムベースとして魅力的ですな
- 8 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:25:02.48 ID:slKfEA6W0.net
- そうですね
ノーマルでも十分カックイイですね
スレ主さんですか?
- 9 :名無しさん:2015/04/22(水) 22:44:53.70 ID:BmBWj6jK0.net
- スレ主じゃないです。
ビグスクブームが一段落してマグザム人気も落ち着いた感じの今
ヤフオクや中古値段の下がり具合を見てると結構な人が乗るのをやめてそうですよね
今までは見た目が特別に注目され続けてきたけど、
改めて見るとこいつはトータルでいいスクーターなんで
そういう部分にももっと光が当たって欲しいなと願って
- 10 :名無しさん:2015/04/23(木) 01:23:23.57 ID:98uqkwTK0.net
- そうですね自分もヤフオク結構見ますが
車体の出品増えましたね〜
基本見た目重視で買った人は
見た目に飽きたらポイっしちゃう人多いんでしょうね
あと小回りが利かないし重量あるんで乗るのが面倒になる人も
いるかもしれませんね
でも実はそのクルーザー的な部分が魅力であり性能いいし安定感もあり
まったりと流すように乗るには最高のバイク
見た目気にせずとも、足としても長く乗っていけるスク−ターだと思いますね
まぁヤフオクには変な弄り方して見た目もどうにもならん
中身もメンテされてない車体が多そうですけど…
- 11 :名無しさん:2015/04/25(土) 18:19:23.59 ID:R6rFd1sW0.net
- くるーwwざーwww的なww魅力wwwwww
クルーザー乗りからしたらその発言やめてくれないか?って感じだが
あんなのと一緒にされちゃ適わん
- 12 :名無しさん:2015/04/27(月) 03:23:51.55 ID:sc3/CTmg0.net
- 乗ってないくせに一々スレ覗きに来てるのかw
キモい奴がいるもんだな世の中
クルーザー乗り?どうせマグザムすら買えない貧乏人が
嫉妬で覗きに来てるんだろ?w
- 13 :名無しさん:2015/05/04(月) 22:13:04.73 ID:iqqdiiN70.net
- 昨日で走行距離9万キロ超えたわ
- 14 :名無しさん:2015/05/07(木) 13:49:43.01 ID:qEHVSEz20.net
- スマホ置けるスタンドほしいんだけどおすすめありますか?
- 15 :名無しさん:2015/05/08(金) 21:09:18.35 ID:kllmCd5J0.net
- >>13
すごい、10万キロまでもう少しだね
今まで何かパーツ交換とか修理した?
- 16 :名無しさん:2015/05/10(日) 13:27:18.97 ID:gjM7D9hW0.net
- >>15
リアーのディスク板前後のブレーキパットとセルモーターくらいかな
心配でクラッチも7万キロで交換したけど、必要なかった
不思議とバッテリーは快調
- 17 :名無しさん:2015/05/15(金) 00:29:07.05 ID:C0QJkXqi0.net
- 長距離乗っても楽
- 18 :名無しさん:2015/05/15(金) 00:30:17.92 ID:C0QJkXqi0.net
- 140km/hなんて出ないわ
- 19 :名無しさん:2015/05/15(金) 17:11:08.62 ID:EBHgJK9P0.net
- 前輪がカラカラ言うのが自然と収まったw
とりあえずもう少し乗ることに決めた
- 20 :名無しさん:2015/05/15(金) 22:52:28.28 ID:1GvMU/1A0.net
- >>19
そんなんで乗るの辞めようと思うなw
ちょっと整備すりゃ一瞬で直るだろ
- 21 :名無しさん:2015/05/16(土) 10:45:27.09 ID:/Ff8bb8K0.net
- もう5年も乗ってるしMT車に乗りたい気分なんだよね
- 22 :名無しさん:2015/05/21(木) 01:40:59.78 ID:g/3RisFF0.net
- >>21
そこで125MTの出番では?
- 23 :名無しさん:2015/05/24(日) 22:41:16.08 ID:6IVgZf270.net
- ビグスクブームが終わった今降りるのは簡単。
セカンドにしてもいいからあと15年乗り続けよう。
そのときまだ普通に走れてたらかっこいい。
- 24 :名無しさん:2015/05/25(月) 19:19:20.03 ID:rogkNRqs0.net
- もう4万キロ近いけどVベルトだっけか?
交換してないなぁ
- 25 :名無しさん:2015/05/25(月) 20:19:36.83 ID:m2i2+IZn0.net
- すごいね。
加速・最高速が衰えたとか、異音とかしない?
- 26 :名無しさん:2015/05/26(火) 23:27:57.04 ID:Vh1BDRMt0.net
- >>25
色々弄ってるから
ノーマル車に比べると調子は良くないと思うw
前にベルトとウエイトローラーの交換の仕方詳しく解説してくれてる
ブログがあったんだけど忘れちゃったなぁ
もう一度調べて自分でやるかな
- 27 :名無しさん:2015/05/27(水) 00:07:48.01 ID:BNbkTDzQ0.net
- マグザムを買った当時は150ccとかなかったから高速道路や専用道路も乗ること考えたら250ccでどうしてもビクスクだったな
125ccと150ccのマグザムでないかな
- 28 :名無しさん:2015/05/27(水) 15:25:15.15 ID:0xZzd3040.net
- 今頃になって着地するようなローダウンしたマグザムが欲しくなってきた…ヤフオクでやっすいベース車両買ってエアサスは高いからバネサスで限界のとこまでやりたいなあ
- 29 :名無しさん:2015/05/27(水) 16:51:19.41 ID:hJ+aKpEk0.net
- ノーマルでもカーブの時に擦るのにw
慣れると擦らなくなるけど
- 30 :名無しさん:2015/05/27(水) 22:18:03.63 ID:4vbPCxp10.net
- >>28
フォーク逆付とロンホイで結構下がる
物足りないならダウンサス
これが一番安上がりかな
逆付は自分でやればタダだし見た目もかなり変わる
ロンホイキットもヤフオクでたまに安く出てる
- 31 :名無しさん:2015/05/28(木) 02:50:17.87 ID:4D2QC+Hl0.net
- >>29,30
情報ありがとです。
ロンホイにフロントフォーク逆付けね
走行時ガリガリいかないようにするにはやっぱりエアサス欲しくなるんだろうな〜
- 32 :名無しさん:2015/05/28(木) 10:51:10.49 ID:4sM8lYrG0.net
- でもエアサスにしちゃうと収納スペースゼロになっちゃうよね
それも悲しいなぁ
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