(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 78(｀▽´)

270 ：名無しさん：2015/12/01(火) 12:02:03.88 ID:fvpmDE3M.net

Ｋ５と現行は実測重量で４ｋｇ程度しか違わないよ。
ただ、サスがソフトでどこでも扱いやすいし分かりやすいのがＫ５のいいところ。
Ｋ７はすごく硬くなっちゃったんで、限界性能は確実に上がってるけど難しくなった。
それ以降の年式もほぼ同様の傾向。普通の用途では性能よりも扱いやすさの方が大事だから、
ナンバー付きバイクとしてのバランスはＫ５が確かに歴代最高の出来だと思う。性能は当然高年式の勝ち。