ヤマハ MT-01〜1700cc OHV Vツイン〜

1 ：名無しさん：2015/04/23(木) 14:10:45.76 ID:z4hMOsyk0.net

MT-01とはかつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。

仕様、その他はこちら
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_mt-01/index.php

549 ：774RR：2017/06/07(水) 20:25:57.01 ID:ni8nce9O.net

>>548
それでもスピードに拘らない人やSSに飽きてこのバイクを選んだ人は結構いるんじゃないかと思ってる
走り方、使い方は人それぞれだから何も言わないが

550 ：774RR：2017/06/07(水) 20:39:05.40 ID:8rfPWco6.net

>>549
絶対的なスピードを高めなくても楽しいのがMT01だが、以外とスポーツもできる。
低速トルクの無さとクイックなハンドリングでまったり走りはちょっと苦手。

551 ：774RR：2017/06/08(木) 01:50:58.51 ID:9LNSEpGh.net

酷道ツーリングから長距離ツーリング、峠でSSと混じってハイペースで走るスポーツライディングまで1台でこなしつつ所有欲も満たせるってのがこいつの魅力だと思う。

552 ：774RR：2017/06/08(木) 12:31:53.01 ID:iy4qjQvF.net

>>551
以外と器用だよなMT01

553 ：774RR：2017/06/08(木) 18:41:58.73 ID:2K6nRMcZ.net

GWにキャンプ道具つんで酷道ツーリングは結構しんどっかったぞ

554 ：774RR：2017/06/08(木) 19:16:24.14 ID:iy4qjQvF.net

MT01トレーサー…
出ないだろうな。

555 ：774RR：2017/06/10(土) 23:32:56.44 ID:/mhihmbT.net

MT-01はヤマハにとっても過去のバイクやから、トレーサーは出ないやろな。今のままでいいけどね。他に欲しいバイクが無いから、大切に末長く乗るだけやな。

556 ：774RR：2017/06/11(日) 00:22:30.54 ID:3hFgAqcJ.net

何卒パーツだけは供給継続してくだされ…

さて、明日は晴れてたら娘とタンデムでツーリング行ってくるわ
太ももの裏が熱くなるとかであまり評判は良くないけどw

557 ：774RR：2017/06/12(月) 07:02:27.73 ID:pV/FH4R2.net

スターベンチャーは、新作の6速トランスミッション1850ccエンジンで出してきたね。

これをベースに、新型MT-01期待だな。

558 ：774RR：2017/06/20(火) 21:38:41.45 ID:pjI2Mide.net

そういえば、2機のスロットルボディの間に挟まってるスプリングは何の為に付いてるのかな？
掃除してる時に気になった。

559 ：774RR：2017/06/21(水) 00:04:54.79 ID:7wY8IhtU.net

新型はないだろｗ
あってもクソ高いよｗ
もともとＲ１より高かったしｗ

560 ：774RR：2017/06/21(水) 09:09:48.36 ID:Q+CO/L2b.net

出たとしてもこんな感じだろうね
MT-01 \1,980,000-
MT-01S \2,480,000-

561 ：774RR：2017/06/21(水) 18:36:17.12 ID:03CNkAPW.net

今ので十分満足なんで、
次はちょっと違うタイプに乗りたいかな

562 ：774RR：2017/06/22(木) 06:30:38.25 ID:KymC3i6S.net

SCR950も気になるが、乗り換えるとMT-01が恋しくなりそうなんだよなぁ。

563 ：774RR：2017/06/22(木) 11:29:04.31 ID:zf8qGkkm.net

SAKURAが出ればなぁ

564 ：774RR：2017/06/23(金) 00:10:33.85 ID:EsirO9jb.net

>>562
SCRはバンク角が浅そうなんだよな、MT01も深い方ではないけどね。

565 ：774RR：2017/06/23(金) 17:20:54.64 ID:ZF1JDMPf.net

ＳＣＲもよさそう
ただ、重量がＭＴ−０１とほとんど変わらんｗｗ

566 ：774RR：2017/06/25(日) 20:40:35.59 ID:Z+3kdJ0P.net

SCR950はイマイチ興味が湧かない。あれよりMT-01の方が好みやな。買い替えたいと思うバイクはないな。

567 ：774RR：2017/06/25(日) 20:52:25.60 ID:yJkEQVtV.net

今日は高速400km下道100kmほど走ったが、意外と疲れなかったな。

568 ：774RR：2017/06/26(月) 01:28:13.56 ID:8pchtLv3.net

ライポジが結構前傾してるしトルクがクソ太いから、高速長距離には結構向いてるかもね。

569 ：774RR：2017/06/26(月) 15:21:47.05 ID:J0LRMk0B.net

高速飛ばしてるとゆるいカーブでも結構なバンク角ついててビビる

570 ：774RR：2017/06/26(月) 18:31:57.01 ID:3RZzDoBu.net

>>569
飛ばし過ぎだよ、180〜じゃないと高速で結構なバンク角なんて付かない。


たぶん…
想像だけどね…

571 ：774RR：2017/06/27(火) 13:30:33.79 ID:+dQISd6q.net

ビビるかどうかは主観だからなんとも
個人的に一番ビビるのは立ちゴケしそうになったときｗｗ

572 ：774RR：2017/06/29(木) 06:52:41.42 ID:i6uVgQG3.net

>>565
MT-01が如何に軽量設計されてたかが分かるよな。

573 ：774RR：2017/06/29(木) 23:55:16.91 ID:DauEs72M.net

ウォーリアから４０ｋｇも軽くしているからね
それでいて丈夫さや信頼性は損なわれてない
ヒラヒラ曲がれて楽しいし、ほんとよく出来てるよ

574 ：774RR：2017/06/30(金) 00:07:11.57 ID:MSULgeqi.net

クラッチ…

575 ：774RR：2017/06/30(金) 00:32:53.62 ID:LNqYA4hh.net

バネをバーネットに変えりゃ良いぜよ。
フレームは異常なほど頑丈よね。
ガンガンこかしたり酷道ツーリングで酷使してても歪み無し

576 ：774RR：2017/06/30(金) 01:58:13.92 ID:8TR96M+2.net

でもマフラーリングはヘタレだわな

577 ：774RR：2017/06/30(金) 06:06:36.10 ID:MSULgeqi.net

マフラーリングはヤケドするからプラにしないと仕方ない。
どうせコケたら交換だからあまり高価な素材にするのも難しいだろうし。

578 ：774RR：2017/06/30(金) 12:05:06.92 ID:1bOHOAnF.net

また太股が熱くなる季節がやってきたな

579 ：774RR：2017/06/30(金) 23:44:47.84 ID:e1qRqkSA.net

冷却ファンも唸るぞｗ

580 ：774RR：2017/07/01(土) 01:43:01.41 ID:xbbXrVNO.net

停車後もファンが唸ってると「エンジンかかってますよ」て言われる事がある。

581 ：774RR：2017/07/06(木) 23:47:02.33 ID:s1BJHGXN.net

０１のオーナーズミーティングってＭＴシリーズ全部のやつに統合されたの？

582 ：774RR：2017/07/07(金) 01:59:27.95 ID:jm/wm3LB.net

公式の？

583 ：774RR：2017/07/07(金) 15:17:03.43 ID:hnyRm8he.net

そそ

584 ：774RR：2017/07/07(金) 20:35:23.03 ID:UOp8MIBL.net

ワレワレハレキシカラケサレタ

585 ：774RR：2017/07/07(金) 22:58:49.13 ID:hnyRm8he.net

０１はキングじゃなくてレジェンドってとこかな。
０３（初代）は気の毒ｗ

586 ：774RR：2017/07/08(土) 00:02:05.23 ID:weGPdvFE.net

そういうのいい加減どうでもよくない？

587 ：774RR：2017/07/08(土) 00:42:15.29 ID:W6FdCYGk.net

そうでもない
お前ほどにはどうでもよくない

588 ：774RR：2017/07/08(土) 00:46:11.68 ID:weGPdvFE.net

何が言いたいのかよく分からん…

589 ：774RR：2017/07/08(土) 01:04:54.98 ID:PZzD9cyC.net

お前のコメントの方がどうでもいいって事だろ

590 ：774RR：2017/07/08(土) 01:10:30.47 ID:jFT5XAx2.net

僕ちゃんの愛する０１がヤマハの歴史から消されたのっ！キィィィ！

ってかｗ
ツイッターでやってろよｗ

591 ：774RR：2017/07/08(土) 01:19:38.43 ID:W6FdCYGk.net

馬鹿だろお前
かあちゃんが見たら泣くぞ

592 ：774RR：2017/07/08(土) 09:19:41.48 ID:D9d05Cf2.net

ヤマハの公式ページで「MT-01」を検索すると186件ヒットするね。
ペーパークラフトが多そうだけどね。

593 ：774RR：2017/07/08(土) 14:40:19.43 ID:NCkgK+Ei.net

ツイッターでやってる人だったようです

594 ：774RR：2017/07/08(土) 16:13:27.69 ID:/mf89eb5.net

GPZ900だけを忍者と呼ぶってオッサンと同類だろｗ

595 ：774RR：2017/07/08(土) 17:06:58.96 ID:JjYjxvVD.net

MT-10が出て全てにおいて中途半端になった09乗りが暴れてるんだろどうせ

596 ：774RR：2017/07/08(土) 23:37:12.83 ID:vnUVSgHY.net

ヤマハにMT-01の存在を認めてもらえないとバイクに乗れないのっ！ｗｗｗｗｗ

597 ：774RR：2017/07/09(日) 00:22:26.24 ID:eCIdue2y.net

>>596
>ヤマハにMT-01の存在を認めてもらえないとバイクに乗れないのっ！

MT01はヤマハが設計したバイクだけど。
メーカーが自社のバイクを認めるってどんな状態？
逆にメーカーが自社のバイクを認めていないってどんな状態？

ちょっと想像つかないから教えてほしいな。

598 ：774RR：2017/07/09(日) 00:36:24.13 ID:1z2jDUmv.net

着火成功ｗ

599 ：774RR：2017/07/09(日) 00:54:51.01 ID:RjgwzGjQ.net

そこはもっともらしい返しで盛り上げてもらわんと面白くないな
まぁそんな知能無いか

600 ：774RR：2017/07/09(日) 01:15:58.03 ID:eCIdue2y.net

明日は早起きしてツーリング行ってくるか〜
景色を撮りながらなんでマッタリツーリングになりそう。
にしても峠道の勾配を低回転で苦しげもなくドコドコ登っていくフィーリングは今だに飽きない。

601 ：774RR：2017/07/09(日) 01:28:00.71 ID:1z2jDUmv.net

>>599
悔しいのう悔しいのうｗｗｗ

602 ：774RR：2017/07/09(日) 03:01:33.08 ID:RjgwzGjQ.net

>>600
ズドドドンと走るのは楽しいよね。
中速トルクが有り余ってるから、坂道や回りこんだコーナーなんかが味わい深い。

603 ：774RR：2017/07/09(日) 22:18:06.11 ID:i7LgaDMf.net

>>602
今日は6時間ほど下道ツーリングしてきたけど、4速でも峠の登りを失速せずドコドコと登れるのは楽しいな。

604 ：774RR：2017/07/09(日) 22:30:42.71 ID:jmBi1JkW.net

このバイクに乗ってから、次乗るバイクがなくなってしまった。
二、三年でいつも乗り換えてたのに。

605 ：774RR：2017/07/09(日) 22:46:01.72 ID:zpah5kST.net

>>604
上がりバイクだからな。そんな私も20代で買って早10寝ん

606 ：774RR：2017/07/10(月) 12:10:32.81 ID:XcFBgQwc.net

旧03が気になってるけどスレないのね・・・。

607 ：774RR：2017/07/10(月) 18:23:28.35 ID:7BNbHgvE.net

旧03はレプリカのヘッドライトの方が売れてそうな気がする

608 ：774RR：2017/07/10(月) 18:29:39.62 ID:E+T4PaNb.net

旧０３はたしかプレストが入れてないし、
イタリアのベルガルダ製だから部品調達に難ありだね
あれも面白そうなバイクだけど維持は大変

609 ：774RR：2017/07/11(火) 18:19:44.24 ID:hJsQmbxe.net

旧03見かけたのは3回だけど
デザインはかなり好みだったわ

610 ：774RR：2017/07/12(水) 20:50:55.26 ID:qkA9ka/t.net

旧03、現車見に行って即決してしまったよ。
エンジンかけさせてもらったらニヤニヤが止まらんかった。

スレ違いなのでこれで消えるが、出掛けた先に01がいたら隣に止めさせてね？

611 ：774RR：2017/07/12(水) 20:54:17.96 ID:fE50uUZ8.net

おめおめ
しかしなんで６６０ｃｃなのに０３だったんだろうなあ

612 ：774RR：2017/07/12(水) 22:21:31.59 ID:7PuntBY/.net

1000ccくらいの02を計画してたとか？

613 ：774RR：2017/07/12(水) 23:00:02.92 ID:fE50uUZ8.net

なるなる
ＢＴ１１００が０２って説もあったっけねたしか

614 ：774RR：2017/07/13(木) 06:57:01.91 ID:YZsy9eb/.net

>>611
旧03は MT-06
01は MT-17 で良いんじゃね？

615 ：774RR：2017/07/14(金) 21:59:39.23 ID:hRJq2hjm.net

ＭＴ-17ｗ
いいかもｗ
しかしＭＴ−１２５には数字で負けてるというｗ

616 ：774RR：2017/07/14(金) 22:37:54.25 ID:kEkutlz8.net

12500ccとかw

617 ：774RR：2017/07/16(日) 00:09:21.04 ID:U1DGtbAU.net

MT-1700

618 ：774RR：2017/07/16(日) 13:50:03.40 ID:iqqouHZF.net

響きはいい

619 ：774RR：2017/07/16(日) 14:38:24.94 ID:/QkZZgnD.net

MT-18のほうがよくね？　R-18ぽくてさｗ

620 ：774RR：2017/07/16(日) 17:30:50.84 ID:tN6o36RL.net

もう訳わかんねぇな

621 ：774RR：2017/07/16(日) 20:48:04.60 ID:rCLxHrkA.net

MT-072

622 ：774RR：2017/07/17(月) 18:15:20.04 ID:jZxEndV/.net

この前リアのウインカーのゴムが裂けてブラブラになった。
マグネットスイッチの調子も悪いしシートもグラグラしてきた。
だんだん維持費がかさむようになってくるな。

623 ：774RR：2017/07/18(火) 15:57:20.05 ID:J29oeKv2.net

マグネットスイッチってイグニッションスイッチの事？
かっこいい呼び方するねえｗ

624 ：774RR：2017/07/18(火) 18:14:37.88 ID:u74+3GE/.net

>>622
年式と走行距離を教えてはいただけませんか？

625 ：774RR：2017/07/18(火) 20:18:14.22 ID:giRxXG+F.net

>>623
リレーの事なんでマグネットスイッチで間違ってないよ？

>>624
622じゃないけど
特に不具合は出てなかったけど60000kmくらいで交換したわ

626 ：774RR：2017/07/18(火) 20:21:05.01 ID:PLs1J2DZ.net

>>624
2006年式40000キロ

627 ：774RR：2017/07/20(木) 21:23:25.41 ID:/+sjMYdz.net

10年94000キロ。

何回かこのスレでお世話になったけど、O2センサー故障、クラッチスプリング劣化による滑り、リア周りハーネスが死亡、リアウィンカー脱落など経験したな。

頑丈ではあるけど、壊れる部品もあるね。何故かヘッドライトは新車時から切れてないし、チェーンもほとんど伸びてない。

628 ：774RR：2017/07/20(木) 22:17:28.40 ID:jCaZgRCS.net

ああ、俺がこっそり替えておいたからな。

629 ：774RR：2017/07/21(金) 17:50:00.00 ID:kouZN3er.net

9万キロもチェーンもつのか

630 ：774RR：2017/07/21(金) 18:13:35.68 ID:s2OO1bQM.net

>>627
O2センサーは何キロくらいで故障しました？
06式で今ちょうど70000ｋｍくらいはしってるんで参考にしたいっす

631 ：774RR：2017/07/21(金) 21:17:49.73 ID:2ZtBpRXF.net

6万キロ目前でフロントフォークのオイルが漏れてきた。
ついにOHか…

632 ：774RR：2017/07/21(金) 21:32:45.18 ID:I2ydTh3+.net

けっこう距離走ってる人が多くて参考になるな。半年前に買ったばっかで12000kmの俺のMT-01はまだ安泰だな。クラッチ滑りだけ気になるけど。

633 ：774RR：2017/07/21(金) 21:34:43.10 ID:2ZtBpRXF.net

クラッチプレートは5万キロでもまだ大丈夫やったからサクッとバーネット組んじゃうと良いよ

634 ：774RR：2017/07/22(土) 10:21:52.29 ID:YUW7npMq.net

バーネット組んでクラッチ滑ってしまった人いる？

635 ：774RR：2017/07/22(土) 11:09:46.87 ID:smgcHuXc.net

元々滑り気味だったところにバーネットを組んで完治、3万キロ走って滑り始めたからクラッチ交換したよ。

636 ：774RR：2017/07/23(日) 21:00:25.96 ID:grTs0MJH.net

ワイは滑る前にバーネットにしたら73000ｋｍ走ったけど今のところ滑り無し

10万ｋｍくらい走ったら乗り換えようかと思ってるけど
10万オーバーの奴いる？？？

637 ：774RR：2017/07/29(土) 23:11:34.82 ID:TSEf5o+t.net

http://i.imgur.com/gt2i30L.jpg

638 ：774RR：2017/07/31(月) 06:30:42.58 ID:Dzxhm8/7.net

>>630
6万キロあたりかな。最初は峠とか空気の薄いところで走行中、ストールの様な挙動が起きては急にパワーが出るなどの不調が出て、最後は黒煙吹きながら走ってた。

ディーラーから、もう少し放置してたら触媒も死んでたかもしれないと言われてたので、気になったら早めにね。とはいえ、明らかにギクシャク感が異常だったので、すぐ分かったけどね。

上記のメンテの他に、7万キロあたりではハブダンパー、ホイールベアリング、ステムベアリング（2回目）、エアクリ（2回目）なども交換したよ。壊れるまでは大事に乗りたいね。

639 ：774RR：2017/07/31(月) 18:15:25.36 ID:FoaflWM+.net

>>638
ありがとう参考になった。
他のバイクも乗ってみたいけど、もういいやってなるまでは乗るつもり。
とりあえず10万ｋｍが目標ですわ。

640 ：774RR：2017/08/13(日) 10:31:17.31 ID:pAgEXb+U.net

埼玉の01無くなっちゃった…

641 ：774RR：2017/08/13(日) 13:46:19.94 ID:MYuABi7d.net

>>637
盆栽レベル−50点

642 ：774RR：2017/08/17(木) 14:43:06.66 ID:HLQVTIWy.net

バーネットのクラッチスプリングコンバージョンキット製産終了だって
これからどーしよ…

643 ：774RR：2017/08/17(木) 15:02:56.35 ID:d3hVDjES.net

>>642
普通にebayで売ってるやんけ
俺が買った時より１万高いけど

644 ：774RR：2017/08/17(木) 15:40:41.57 ID:J60MnJ6m.net

>>643 ホントだ！ありがとー

645 ：774RR：2017/08/17(木) 16:12:44.24 ID:J60MnJ6m.net

売り切れ…だと…？

646 ：643：2017/08/17(木) 18:29:59.81 ID:gFilOqXM.net

>>645
んもー(# ･∀･)
ほら、これなら安いでしょ


http://www.ebay.com/itm/272713334461

647 ：774RR：2017/08/17(木) 19:53:13.76 ID:HLQVTIWy.net

>>646 うぉー！まじありがとー！

648 ：774RR：2017/08/17(木) 19:54:09.80 ID:HLQVTIWy.net

…英語…だと…？