ヤマハ MT-01〜1700cc OHV Vツイン〜

1 ：名無しさん：2015/04/23(木) 14:10:45.76 ID:z4hMOsyk0.net

MT-01とはかつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。

仕様、その他はこちら
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_mt-01/index.php

790 ：774RR：2018/04/20(金) 02:40:27.69 ID:pjiCgxRa.net

>>789
画像にデカデカとメーカー名が載ってるのに何を迷う事があるの？

791 ：774RR：2018/04/20(金) 02:41:50.37 ID:kgvlEvTQ.net

>>789
OVER

792 ：774RR：2018/04/20(金) 02:46:12.97 ID:kgvlEvTQ.net

>>789
補足するとカーボンカバーはOVERサイレンサーの付属品。
サイレンサーカバーとシートカウルが付属する。
サイレンサー自体は買えないけど、カバー類は別で購入出来るようなので、メーカーに問い合わせてみればよろし。

793 ：774RR：2018/04/20(金) 08:38:27.82 ID:10uQ0vFN.net

おお、即レスありがとう・・・
用語も微妙なので、聞いたことのあるベビーフェイス＝排気関係と思い込み
明後日の方向さがしていた。
調べてみます。

794 ：774RR：2018/04/20(金) 09:25:56.36 ID:t5ofY0Ni.net

ノーマルサイレンサーにOVERのこのカバーつけるとスペーサーの突起が露出するのでお勧めしない

795 ：774RR：2018/04/20(金) 19:38:06.26 ID:a8zjADiy.net

転倒するとノーマルのサイレンサーカバーは傷つき
リングは割れるけど
サイレンサー本体は無傷なのはいいかもな

796 ：774RR：2018/04/20(金) 22:32:34.69 ID:10uQ0vFN.net

レスくれた方々ありがとう。問い合わせてみた所取扱い終了ということでした。
海外サイトも視野にカバー探してみます。

797 ：774RR：2018/04/21(土) 09:59:10.33 ID:ppb1+LY1.net

>>787
バッテリー充電したけど、変わらんからセルモーターかな
キー回す→ウィーンウィーン→セル回す→キュイキュイーカチ
のこのカチッで電気周り全部消えてエンジンかからない感じです
アドバイスお願いします

798 ：774RR：2018/04/21(土) 11:39:56.83 ID:AejaDBq5.net

リレーの接点不良ぽいね

799 ：774RR：2018/04/21(土) 20:16:26.22 ID:sjaMLoJ6.net

>>797
テスター買ってきて電圧も測っておこう

800 ：774RR：2018/04/21(土) 21:28:52.35 ID:U7gLT28P.net

シートの角の部分が破れてきたんで、表皮買って張りなおすか
シートAssy買ってしまうかどうしようか
値段がAssyが3.1万、表皮が1.4万だけど自分できれいに張れるわけも無く
シート屋に頼むとそれなりに工賃掛かるからなぁ
それ以前に、部品が出るのかだけど

801 ：774RR：2018/04/22(日) 08:04:57.95 ID:AnQqYwCu.net

>>800
ワイも同じ感じで迷ったあげく
シート一式交換にしたわ

理由はウレタンのへたりがあるのかもと
割引のある通販で買って
古いシートはオクに流して差額を考えたら
数千円しか違いがなかったから

新品のシートは硬いから多少だけど
足つきがわるくなった

802 ：774RR：2018/04/22(日) 16:06:45.52 ID:JPOIp9ML.net

>>801
そうなんですね
近くのシート屋で見積もったら、工賃9千円だった
自分もシートAssy買おうかな、もう10年物だし
ウエビックで注文して、今のは余裕資金できたらあんこ抜きにしようかな

803 ：774RR：2018/04/22(日) 22:39:27.14 ID:YPi2/K7c.net

近くのYSPに中古25000キロくらいのが８０万くらいで置いてる

買いたいけど重さを持て余しそうだ
街乗り向きじゃないよね？

804 ：774RR：2018/04/22(日) 23:40:31.81 ID:KJyWJt36.net

本当に買う人はあれこれ悩まずに契約書に印鑑をついてる。

805 ：774RR：2018/04/23(月) 00:35:19.83 ID:DAylBEEP.net

別に街中でも問題なく走れるでしょ。車重よりも乗り手の身長の方が重要かもね(笑)

806 ：774RR：2018/04/23(月) 00:40:02.57 ID:pIu6pzpY.net

重さは体格によるだろうね、　小柄なら無理はしないほうがいいバイク。

それよりフェンダーレスキットっての、ヤフオクで買ったんだけど、たぶん注文受けてから自作してる人だったみたいで
薄いビロビロ板金のポツポツだらけの素人塗装、穴の位置も違うしテールランプの位置がおかしいゴミを掴まされてしまったんだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b299878608　　こいつ。

泣き寝入りして、新しく探しているんだけど、e-bayでみつけたコレは大丈夫かな？
https://www.ebay.com/itm/YAMAHA-MT01-TAIL-TIDY-REAR-NUMBERPLATE-BRACKET/222786672567?hash=item33df1ed7b7:g:0noAAOSwrmdTrF2J&vxp=mtr

まともなフェンダーレス知ってる人いたらオシエテください。

807 ：774RR：2018/04/23(月) 00:45:43.86 ID:DIf0PA6N.net

EBIちゃん
もう売ってないけど

808 ：774RR：2018/04/23(月) 01:24:20.12 ID:L3YIoJI7.net

>>803
箱付けて普段の買い物とかにも使ってたよ。
大丈夫大丈夫

809 ：774RR：2018/04/23(月) 02:30:58.49 ID:oi77hFGt.net

>>803
街乗り向きではないが街乗りの速度域でも楽しさがあるエンジンだよ。

810 ：774RR：2018/04/23(月) 09:36:45.28 ID:r3z8dpbf.net

なんだかんだでこのバイク、6年以上乗ってる。
俺の中の最長記録。
次が見つけられないんだよなあ・・
このバイクのキャラを超すのがないんだよ。

811 ：774RR：2018/04/23(月) 10:06:31.64 ID:6RL73g7H.net

同じく
もう１０年乗ってる
増車はしたけどね

812 ：774RR：2018/04/23(月) 19:40:04.23 ID:oi77hFGt.net

MT01みたいなバイクはカタログスペックが良くないし、大きく重いという印象が強いからあまり売れない。
高い金出して「フィーリング」を買うという行為は一般的に理解されにくい。

813 ：774RR：2018/04/23(月) 22:36:09.26 ID:Ot7ZO8Vi.net

このバイク乗ってる人って惚れ込んでるよね
自分もこのバイクが発売された頃から一度は乗ってみたいって思ってるんだ
ただチビなので車重が心配

逆に比較的短い期間で手放した人いる？
理由も添えて教えてほしい

814 ：774RR：2018/04/23(月) 23:11:51.26 ID:oi77hFGt.net

>>813
>逆に比較的短い期間で手放した人いる？
↑
このスレには既に出入りしていないかと…

815 ：774RR：2018/04/24(火) 16:49:12.26 ID:ymuU9C3P.net

167　72 今年で4年目や

816 ：774RR：2018/04/24(火) 20:23:38.52 ID:86sggru1.net

165ｃｍ　64ｋｇ　8年目
取り回しは重いけど思ったよりマシだった
買うとき心配していた足つきは
ちょっとシートからずらして停車すれば
片足は余裕でつくので問題なかった。

817 ：813：2018/04/24(火) 20:54:46.54 ID:YHYYCpEc.net

おお、私もみなさんと同じくらいです！
頑張ってる方がいると思うと心強い！

ちなみにまたがったままバックはできますか？
あと、ハンドルは遠いですか？

818 ：774RR：2018/04/24(火) 21:08:22.14 ID:/ny0UwHR.net

>>817
170cm 70kgだけど、平地ならつま先で地面を蹴ってバック可能。
ハンドルは遠めで軽い前傾姿勢になる。

819 ：774RR：2018/04/24(火) 21:54:20.00 ID:yMyUtcGe.net

足つきが悪いと乗ったままバックができないのか。友人がバックする時に降りてたから大袈裟だなと思っていたが…
MT-01は車重もあるから慎重に扱わないと

820 ：774RR：2018/04/26(木) 23:46:46.28 ID:VJQKlLy3.net

176cm.80kg両足べったり着きますから、移動させる時は跨がってます。降りて押すのは車庫に入れる時くららいです。車庫から出す時は跨がってバックで出します。もう少し軽いといいですね。

821 ：774RR：2018/04/27(金) 09:44:36.43 ID:ADFQQjzP.net

>>820
痩せろw

822 ：774RR：2018/04/27(金) 19:45:13.10 ID:5pCflGVJ.net

むかしMT-01乗っててもらい事故で泣く泣く手放したけど
もう一度乗りたい。
グーバイクみてもあまりいい個体はなさそうやね
なじみのショップで探してもらう方がええのかな？

823 ：774RR：2018/04/27(金) 19:57:09.09 ID:RvKdaRUg.net

>>822
とりあえずフレームがしっかりしてるやつ選んで、後はレストアする感覚で良いんじゃない？

824 ：774RR：2018/04/27(金) 20:33:36.31 ID:pxOv4wo9.net

デザイン無視してダウンタイプの1本出しにしたらかなり軽快になるのかな

825 ：774RR：2018/04/27(金) 21:23:18.75 ID:RvKdaRUg.net

>>824
バンクしたらマフラー擦りますぜ

826 ：774RR：2018/04/28(土) 00:07:56.02 ID:qu7qT5pM.net

>>821
トレーニングしてなければただの豚かもしれないけど
ある程度やっていたら80はむしろ軽い方だと思う。

827 ：774RR：2018/04/29(日) 11:40:22.59 ID:AtVgnQXM.net

O2センサーが逝ってしまったようだ・・・
始動しにくく、生ガス臭い
連休中で部品も手に入らんしで踏んだり蹴ったりですわ

828 ：774RR：2018/04/29(日) 14:49:34.58 ID:eoXfjavb.net

朝も夜も恋焦がれて星になるよ キミマモル

829 ：774RR：2018/04/29(日) 15:16:35.18 ID:OWgYv4Ob.net

>>827
もう一台買いましょう

830 ：774RR：2018/04/29(日) 18:52:14.93 ID:tQq9IpL1.net

今日道の駅でspを見たよ。　カッコええ…

831 ：774RR：2018/04/29(日) 21:46:16.46 ID:BVyYbjcq.net

>>827
ダイアグノーシスでエラー吐いてるか確認した？

832 ：774RR：2018/05/01(火) 00:30:58.89 ID:MFhtojDn.net

始動が不調だったけど、バイク屋で色々調べてもらいスターターリレーの交換で良くなりました。

13年、飽きずに乗っているバイクです。
店員さんに感謝！
これであと10年は戦える…かな？

833 ：774RR：2018/05/02(水) 22:51:17.13 ID:OFs8zNRj.net

>>827
まずエアクリ交換すれば？O2センサーはその後で良いよ。

834 ：774RR：2018/05/08(火) 19:15:35.91 ID:d4TmmzSK.net

すごい単純な事聞くけど、
このバイクって、ハイオク仕様なの?
何も考えずにハイオク入れてたけどw

835 ：774RR：2018/05/08(火) 19:28:44.07 ID:KP+k5ZCS.net

空ぶかしした時にカチンって音がしたから
ずっとハイオクいれてるわ

836 ：774RR：2018/05/08(火) 20:57:21.28 ID:5aJTDDoN.net

ハイオクとレギュラーの1:1で推奨オクタン価になるから混ぜ...るのがめんどいのでハイオク入れたほうがいい

837 ：774RR：2018/05/08(火) 21:42:21.69 ID:5OPsjcsn.net

http://www.cannesmotoservices.com/category.php?id_category=102
リアタイヤ太くした人とかいる？
探してるけど英語じゃなくて苦戦している。
どこか英語でわかりやすいところあったらおしえてほしい。

838 ：774RR：2018/05/09(水) 10:56:48.16 ID:BOOicvQt.net

>>837
グーグルさんに翻訳してもらえばどう

839 ：774RR：2018/05/09(水) 18:26:47.17 ID:mLOZFZjp.net

リレー交換の工賃はいくらでしたか？

840 ：774RR：2018/05/09(水) 18:30:36.20 ID:mLOZFZjp.net

>>832
リレー交換の工賃はいくらでしたか？

841 ：774RR：2018/05/09(水) 22:23:29.05 ID:oGFI23Lk.net

>>840
ちょい手元に明細書がないから定かでないけど、工賃含めて数千円でした。
判明したら書きますね。

いずえ一万はかからなかった。
3000から6000円の間だったはず。

842 ：774RR：2018/05/10(木) 00:39:15.11 ID:FwTz0VOX.net

部品代は4,500円だったな（2年前）

843 ：774RR：2018/05/10(木) 10:09:18.13 ID:eKQkLboC.net

>>838
自動翻訳でがんばってるけど細かい所わからなくて、バイク用語自体よくわかってない>>789なもんで。
上記サイト、パーツが沢山あるのでオススメです。

844 ：774RR：2018/05/13(日) 15:46:11.76 ID:uU/N5TLK.net

シートの破れを修正
敗れた所
https://i.imgur.com/hwmIg5O.jpg
修正後
https://i.imgur.com/ZOYLzf0.jpg

純正シート表皮頼んでDIYで張り替えた
純正表皮だと立体的になってるから、シワはよらなかったんだけど
シートとめるタッカー（ステープル）を打ち込むには苦労した、最初安いタッカー使ったから
敗れたり劣化してて、自分でやりたいって人はトライしてみてもいいかもね
部品と工具で1.4万円くらいでした。純正シート表皮が部品で出るヤマハはありがたいね

845 ：774RR：2018/05/13(日) 16:04:15.56 ID:ioEP6Zf6.net

その箇所の破れならキュッと引っ張ってタッカー打ち直しで隠れるわ

846 ：774RR：2018/05/13(日) 17:12:07.94 ID:uU/N5TLK.net

>>845
左右両方破れてたんで引っ張ってもねぇ、まあ10年も前のシートだし変えてよかったよ
いつ部品欠品になるか分からないし

847 ：832：2018/05/13(日) 20:38:23.13 ID:Wx2O5Bt+.net

>>840

明細書を確認したところリレー部品代4980円、工賃900円でした。

848 ：774RR：2018/05/14(月) 21:23:20.89 ID:aBuu+8au.net

>>847
ご丁寧にどうも。
リレーを自分で交換した時は30分くらいかかったんで工賃900円なら安いね。

849 ：774RR：2018/05/20(日) 22:07:00.25 ID:+UCDnNf+.net

フロントフォークのオイル漏れ、2度目
18000キロだけど
こんなもん？

850 ：774RR：2018/05/20(日) 22:36:44.71 ID:W4BJ/656.net

そんなもん

851 ：774RR：2018/05/20(日) 22:50:58.59 ID:KM7pYdlw.net

>>849
45000キロだけど一度も漏れてない。

852 ：774RR：2018/05/21(月) 01:43:24.91 ID:nb0bTDM/.net

俺がこっそり直してるって知らなかった？

853 ：774RR：2018/05/21(月) 10:29:17.05 ID:4pw0/u8N.net

妖精さん乙

854 ：774RR：2018/05/21(月) 12:02:19.23 ID:aYAOkmrU.net

>>849

27000キロの時点でオイルシール交換2回、フロントフォーク交換1回しました。結構、金がかかります。

855 ：774RR：2018/05/21(月) 13:40:40.04 ID:hZ//mx5n.net

>>849
なんか持病っぽいね。
他のオーナーでもよくお漏らししてるみたいだし。
うちのやつも納車前に漏れを治してもらったけど20000kmくらいで再発。
そこでまた治して30000kmくらい走って今の所再発なしって感じ。

856 ：774RR：2018/05/21(月) 16:27:54.80 ID:N1WiEA1R.net

うちの2005年式は50,000km超えたあたりで漏れ始めたので初OHしたよ。
保管状況とか使い方で変わるんかね。
うちはほぼ雨晒しだけどバイクカバーは常時掛けてる。

857 ：774RR：2018/05/21(月) 19:55:47.43 ID:Ymn7x4BM.net

間違ってたらすまんが
2005年頃にメッキの施工法の規格がかわって
この頃のメッキの質はあんまり良くないって聞いたようなきがする。

フォークオイル交換したついでに
緑のちょっと高いシールに交換したことあるけど
乗った感じ違いはわからなかった
耐久性もそんなによくなかった
組んだときの手で動かした感じは、ものすごくスムーズだった。

858 ：774RR：2018/05/21(月) 22:16:50.49 ID:b/k0Lyw+.net

849です
やっぱり出るもんなんですね
要はゴミが入らないようにすれば
長持ちするんでしょうが、
ブーツ履かせるしか思いつかない…

859 ：774RR：2018/05/23(水) 20:34:30.98 ID:fxmnulxr.net

>>858
ゴミがなるべく付かないようにする。
毎回走った後にウエスを巻きつけて裏側まで清掃しておくと良い。
大気中の排気ガスや塵、ホコリ、虫なんかで結構汚れる。
仮に汚れが少なくてもフォークが動くとオイルがうっすら付くからホコリが溜まらないように拭き取っておく。
これでかなり長持ちする。

860 ：774RR：2018/05/24(木) 18:41:28.40 ID:q6FxfYlS.net

倒立だからってのも有るんだろうなぁ
自分はサビ対策で、フォークインナーにシリコンスプレー付けてる

861 ：774RR：2018/05/24(木) 19:57:49.63 ID:Iso3Xstx.net

スライドメタルは部品でないんだよな

862 ：774RR：2018/05/27(日) 07:21:54.04 ID:II8F7HwN.net

やりたいと数年間思い続けてやってないこと
・アクセルを軽くする
・オイルクーラーをつけてみる
・ギヤ比を変える
誰かやった人いないかな？

863 ：774RR：2018/05/27(日) 10:26:47.10 ID:KuVK02Wk.net

回してヒートするようなエンジンでもないのにオイルクーラーねえ

864 ：774RR：2018/05/27(日) 11:45:25.29 ID:0VOf6nPJ.net

>>863
高速巡航続けてたらエラーコードNo63出たよ。

865 ：774RR：2018/05/27(日) 13:44:12.56 ID:1qK2AWnF.net

XV1700系の純正オイルクーラーをくっつけてるのを見たことあるよ。

866 ：774RR：2018/05/27(日) 19:16:03.36 ID:4y2VznYR.net

>>862
俺スプロケの丁数変えてる
スピードメーター補正デバイスが高かった

867 ：774RR：2018/05/27(日) 19:56:26.79 ID:II8F7HwN.net

>>866
自分は、1,2速でもうちょっと伸びが欲しいなって感じなんですけど
スプロケット丁数いくつにしましたか

868 ：774RR：2018/05/27(日) 22:38:46.13 ID:JF+6zuC/.net

横で申し訳ない
フロントのスプロケ1丁落としで
1,2速乗りやすくなった
2速3,000で50km/h前後ってとこ
元々トルクが厚いからエンストはないけど
2速発進は丁寧にしないと難しくなる

869 ：774RR：2018/05/29(火) 06:46:43.32 ID:H76iFuQ2.net

>>867
最高速いらないんでショートにしたわ
16-40　114Ｌ　-8.23％
17-43　116Ｌ　-9.3%
と試したが、17-43の方がこのみだった。

ドライブ側のスプロケはインパクトじゃないと外れなかったよー

870 ：774RR：2018/05/29(火) 19:30:34.97 ID:yJZWJZt5.net

>>869
ナットのツメは起こしましたか？
600mmのブレーカーバーで外れましたけど。

871 ：774RR：2018/06/04(月) 10:58:33.19 ID:+p7L7vi/.net

>>797-799
バッテリーの電圧は12.45Vでした
ブースターで引っ張ってみましたが、セル回りませんでした
リレーかモーター系ですかね？

872 ：774RR：2018/06/04(月) 12:27:26.51 ID:RqIA5dAG.net

まだ壊れてたのか

873 ：774RR：2018/06/04(月) 19:42:35.26 ID:SxCue0gE.net

>>871
ヒューズ飛んでるんじゃね？

874 ：774RR：2018/06/20(水) 14:01:11.14 ID:WVGo3YSA.net

ワックスはバリアスコート一択？

875 ：774RR：2018/06/20(水) 21:10:22.25 ID:j2Wz63Mg.net

ワイはグラスターゾルオートだわ
エンジンはシリコンスプレー

876 ：774RR：2018/06/20(水) 22:30:53.51 ID:WVGo3YSA.net

なるほど

877 ：774RR：2018/06/20(水) 23:17:54.48 ID:vZA+9Qi9.net

ファンが回る回る

878 ：774RR：2018/06/23(土) 10:08:38.89 ID:BjmoIA+r.net

最近やれた部品交換してるけど外装含めてまだ欠品無いね、値段は高いけど
さすがに値段の高い当時のヤマハのフラッグシップ機だったからなんだろうな

879 ：774RR：2018/06/23(土) 16:58:48.99 ID:d5MRoaQ0.net

>>878
リアショックは廃盤よー
ワイも年数経つとゴム類がダメダメでけっこう交換したわ

880 ：774RR：2018/06/23(土) 20:50:06.88 ID:Gm2hKmCp.net

リアショックへたったらどうしよう…
OHLINS？

881 ：774RR：2018/06/24(日) 13:33:23.46 ID:eEV0Qm4F.net

リアウィンカーが樹脂パーツなので、経年劣化と振動で根元から折れる。この10年で2回目。

882 ：774RR：2018/06/24(日) 14:14:10.16 ID:12wZ+HwS.net

Activeのナンバーウィンカーにしたよ。

883 ：774RR：2018/06/24(日) 17:16:13.02 ID:cCx/4XZ+.net

ゆったり流して乗れるバイクとして、リッターネイキッドの4気筒だと回したくなる。クルーザーだと曲がりにくい。ということでMT-01を考えたのですが、楽しい速度域ってどの辺りなんでしょうか？

884 ：774RR：2018/06/24(日) 17:19:34.63 ID:k64AfCuC.net

俺は制服プレイが好みだから人それぞれだわな

885 ：774RR：2018/06/24(日) 19:29:12.26 ID:KQrFOanf.net

俺はリクルートスーツが好みだけど速度というより2500rpmくらいで走るのが好きかな。

886 ：774RR：2018/06/24(日) 20:39:05.84 ID:FzrTC2pE.net

>>883
速度なら100km/h未満かな、ネイキッドなんで
1500rpmくらいからアクセル開けたときのトルクフルな加速はおもしろい
ただゆったり流して乗れるかは疑問
鼓動という名の振動が、ほぼ全域で有るから

887 ：774RR：2018/06/24(日) 20:56:27.62 ID:cCx/4XZ+.net

>>884
>>885
御回答ありがとうございます。
2500回転だと3速 75km/h 5速 100km/hぐらいですかね。
最新モデルならレンタル等で試乗してきめれられるんですが、中古でも玉がなく高額なので、なかなか難しいです。

888 ：774RR：2018/06/24(日) 21:07:16.51 ID:cCx/4XZ+.net

>>886
御回答ありがとうございます。鼓動か振動かは本人が心地よく感じるかどうかなので、やっぱり乗らないとわからないですね。
まずは、良い玉に巡り会えるかどうかかな。

889 ：774RR：2018/06/25(月) 20:31:57.09 ID:YWTftL46.net

>>883
ゆったり流して楽しい速度域。
5速60km/h、6速80km/h

エンジンに関しては低回転域と高回転域に振動が少ないゾーンがある。
要は街乗りと高速巡航で振動が少なくなるようになっている。
中回転域が最も振動が強いが、これは加速時に鼓動を楽しむため。

しかし日本の速度域だと中回転域を使う機会が多いから、思う存分に振…鼓動が楽しめる。