CD125T　四十一台目

1 ：1 ◆sKq.CXWWlI4k ：2015/04/28(火) 00:10:39.13 ID:384G8XQi0.net

排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　日本の底力

　　　　　　鋼鉄ボデー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十九台目迄
http://www1.axfc.net/u/3452389.zip

前スレは
CD125T　四十台目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408710633/

207 ：名無しさん：2015/11/14(土) 19:55:35.27 ID:cLVDhzvo.net

じいさん、こんちは

208 ：名無しさん：2015/11/14(土) 20:48:38.30 ID:2ZoObE5w.net

5000回転辺りのいい音は吸気音？

209 ：名無しさん：2015/11/14(土) 22:05:44.01 ID:VE0zoe9L.net

>>206
日本語で頼む

210 ：名無しさん：2015/11/15(日) 10:58:42.00 ID:oX7c3ACJ.net

208のはちょっとわからんが
俺のは３速の時（と５速はちょっと）だけなにかときめく音がする。
ミッションのギア鳴りなんだろうか。

211 ：名無しさん：2015/11/15(日) 12:19:18.88 ID:/A0eL2iF.net

排気漏れだったりする

212 ：名無しさん：2015/11/15(日) 17:41:27.95 ID:h6dOR2pj.net

正確に言うと4500回転辺りから出るのヒュイーン系の音。多分吸気音だと思う。

213 ：210：2015/11/15(日) 21:04:14.22 ID:oX7c3ACJ.net

あー、あるある！良い音だよね。商用車なのに、ぞくぞくって来るわ。
そっからもどんどん伸びてく感じするし。

214 ：名無しさん：2015/11/15(日) 21:51:29.25 ID:xrb0ksfY.net

どうやってエンジンの回転数が分かるんだ！？

215 ：名無しさん：2015/11/16(月) 11:57:12.75 ID:Mcd2Fr/g.net

タコ着けてるから

216 ：名無しさん：2015/11/17(火) 08:16:39.39 ID:IJneFC/A.net

CD125Tの最高回転は9000rpmで最高速度約100ｋｍ/ｈ、よって4500回転は、半分の約50ｋｍ/ｈ。
タコがなくても50ｋｍ/ｈ付近の話だなと想像がつく。
>>214 さん　参考になりましたか。

217 ：名無しさん：2015/11/17(火) 10:55:26.45 ID:qpoyOkU6.net

>>216
納得です。
オレはドライブスプロケットを17丁にしてるので
＋10km/h程度で考えたらいいですね。

218 ：名無しさん：2015/11/17(火) 11:26:37.63 ID:cx0nhOpW.net

CB125Ｔ用の42Ｔ(NTB SPH-047R)買った
段差があるのでワッシャを削って段差を回避するようにした
これでしっかりボルト止まるだろう、
裏返すよりこの方法がいいかと思う
工作機械があるなら本体を削ったほうがいいだろうけど
更に39Ｔは「JTR269.39」というやつがあるね

219 ：名無しさん：2015/11/17(火) 18:04:12.68 ID:IJneFC/A.net

>>217 そうです。元気が出ている様子が感じられます。
実は、私も17丁にしています。リヤショックも変えていますが、60ｋｍ/ｈ+αのエンジン音と乗り心地は最高です。
なんか、一緒にツーリングに行きたい感じですね。では

220 ：名無しさん：2015/11/17(火) 20:01:00.87 ID:/Fe7bdYJ.net

>>219
ホントですね。
オレは四国なんですけど、なかなか同じバイクの方々と
知り合いになれる機会がないです。

221 ：名無しさん：2015/11/17(火) 23:55:01.85 ID:Q5O8HxNR.net

かなり回した運転してるけど本当このバイク壊れないね
加速はスクーターより遅いけど3速、4速でひっぱったときの音は2ストのよう
エンジンオイルはギヤの入りが渋くなったらすぐ変える10W40のG2
距離計ってないけど2000キロ以内交換

222 ：名無しさん：2015/11/18(水) 05:14:18.46 ID:52fyIVnX.net

>>221
積算で何キロくらい走ってるの？
あんま無理させるとドカーンといくよ

223 ：名無しさん：2015/11/18(水) 10:37:08.55 ID:NFNiw251.net

エンジンは壊れないだろうが、耳障りな異音が出るようになるよ。
いくら調整しても消えなくなる。
ガシャガシャガシャガシャ

動かなくなるってのが壊れないってことなら
すごい丈夫なバイクだけどね。
カタカタカタカタクランク音出てても止まらないって感じで。

224 ：名無しさん：2015/11/18(水) 19:51:41.49 ID:SBHIg2/h.net

>>222
フォークカバーの黒い89年式まだ2万5千キロくらいです。
修理はチェンジスイッチが朽ちてオイル漏れてたからずっと前に直した

225 ：名無しさん：2015/11/18(水) 20:06:43.87 ID:SBHIg2/h.net

パンク以外のトラブルは全開で峠道走り回ってたら
キャブのスロージェットが振動で落ちたことだけかな
ふけ上がらないからその場でバラして解決した

チェーンは伸び伸びだったから一度交換スプロケットはまだかなり尖ってきてる

226 ：名無しさん：2015/11/19(木) 17:53:06.37 ID:ylHOA0fg.net

フロントフェンダーの内側の錆落としてたら、
真ん中のステーの両脇に5mmくらいの穴が開いたでござる(^^)
おまいらもここ錆が進行するようだから処置しといたほうがいいよ
厚い鉄板だから多少の穴で壊れるようなもんではないけどさ

227 ：名無しさん：2015/11/19(木) 21:04:58.92 ID:Z6KWs+L3.net

>>226
その厚い鉄板に穴が開くような錆びかたしてることに恐怖せよ

228 ：名無しさん：2015/11/19(木) 21:57:00.70 ID:VdfASt86.net

ラットスタイルっていうのかな？
わざとバイクを錆びさせてボロボロにして
それを愛でる。
cd125ってバイクでそれやると
味が深まりそうだな

229 ：名無しさん：2015/11/20(金) 01:25:07.39 ID:F9KKS0B1.net

>>227
中古で買ったんだ
ちょうどステーの板との隙間が水分を保湿して錆びるらしい
その隙間と角にダストにが溜まって水が乾かない
汚れは錆の要因だからね

230 ：名無しさん：2015/11/20(金) 17:14:26.11 ID:F9KKS0B1.net

そのフェンダー、転倒暦で歪んで凸凹もあったんで、
田んぼのあぜ道まで行って板金修理してきた
100均のハンマーとゴムハンマーが役立ったぜ
ガンガンゴンゴン裏表から叩いてるうちに慣れてきて、
叩きだけでほぼ歪みも取れた、
あとはちょいパテ補修すれば完璧だ
板金も意外と楽しいな、やれば出来るもんだ

231 ：名無しさん：2015/11/22(日) 04:01:24.72 ID:2Zp0tHvP.net

CDの場合前より悪くなる事が無いので気が楽だね。所で板金修理は何故田んぼのあぜ道まで
行く必要があったの?

232 ：名無しさん：2015/11/22(日) 13:57:41.99 ID:fCsyD8LE.net

>>231
ドラム缶をめいっぱい叩いたような音がするんですよｗ
住宅地ではとてもできない
板厚も厚いしかなり力が要る

233 ：名無しさん：2015/11/22(日) 16:26:21.57 ID:2Zp0tHvP.net

そうなんですか、やはりそのぐらい周囲に気を使うと円満ですよね。

もう塗装はしましたか。
CDは、黒のメタリック、もしくは濃紺のメタリックですよね。
自分も塗装を考えていますが、黒を吹いてかなり遠くからシルバーをパラと軽く吹いて、
あとクリアをしっかり吹いてあと磨くとかなり高級感が出ると思うのですが、ダメですかね。
色は、どのように考えていますか。

234 ：名無しさん：2015/11/22(日) 17:14:51.12 ID:D/2eG++W.net

トヨタ センチュリーのような多色重ね塗り・ポリッシュ・重厚なメッキ・ホウロウのエンブレムにすればいい。

235 ：名無しさん：2015/11/22(日) 18:07:35.42 ID:fCsyD8LE.net

ホムセンのアクリル黒ｗ
400mlで650円、安もんじゃない方のね。
これ優秀、これでいいんです。
補修するときもコストと色合わせ考えると。

だけど今はとりあえず裏側にサビキラー塗ってシャーシーブラック、
あと多少タッチアップで済ましてる。
他にやることいっぱいあるから本塗装は先。

236 ：名無しさん：2015/11/22(日) 18:15:53.11 ID:2Zp0tHvP.net

そうなんですか、予算がないんですね。
ところで、他にやること、破損部品の交換ですか。

237 ：名無しさん：2015/11/22(日) 18:18:07.47 ID:fCsyD8LE.net

あらゆるとこ
OH、部品交換、補修、カスタム、ヤレ直しですね

238 ：名無しさん：2015/11/22(日) 18:31:14.08 ID:fCsyD8LE.net

画像拾ってきた
この右側の黒です、ビバホームで売ってる
今まで使ってきたホムセン系では一番優秀、安いし
粘度もあって塗り易くて塗膜、艶もバッチリ
多分中身は大手のOEMなんじゃないかな
最近こればっか
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/24/0001135224/85/imgf9d662d3zik4zj.jpeg

239 ：名無しさん：2015/11/22(日) 20:40:41.68 ID:I4cCBu1H.net

バイク用品店で純正色スプレー買ったが、俺も結局ホムセンの「アクリル系」で十分と思ってるわ。

色はそんなにずれないし、むしろ腕だわ。

240 ：名無しさん：2015/11/24(火) 17:59:31.02 ID:JVkcfXO0.net

>色はそんなにずれないし、むしろ腕だわ。
同意。この前愛車にバンパー塗装したが、俺も「やっぱ、腕だわ」と思ったよ。

241 ：名無しさん：2015/11/29(日) 01:43:01.15 ID:9zezjmVq.net

綺麗に塗装する方法教えてよ

242 ：名無しさん：2015/11/29(日) 14:43:06.86 ID:mu/7mnIF.net

根気と学習と集中力、
サイトめぐって調べてごらん
塗装は奥深いよ

243 ：名無しさん：2015/11/29(日) 14:51:38.03 ID:mu/7mnIF.net

かつて某バイク誌に連載されていた「塗るための方法教えます。中沖 満」
が凄く面白かったな〜、本も出てる
http://www.amazon.co.jp/dp/487687199X/#_swftext_Swf

244 ：名無しさん：2015/11/29(日) 16:51:09.16 ID:6NmG98sP.net

youtube で　「ソフト99塗装」で検索するとhaw to が出ている。
まずこれで学習するといい。色々ポイントをメモして覚える。
未熟な腕のままやると失敗するので、何度か練習して腕を上げて本番に臨むこと。

245 ：名無しさん：2015/11/29(日) 23:02:54.67 ID:UHqDWhkt.net

241だけど、昔に塗装失敗してからトラウマなんだよね
今度、チャレンジしてみるよ
ありがと

246 ：名無しさん：2015/11/30(月) 01:00:29.50 ID:pPNONjN6.net

失敗することが多いのが塗装だからね、
失敗してなんのとやり直すことは日常茶飯事
強くなれ

247 ：名無しさん：2015/11/30(月) 16:02:30.44 ID:/zcHPU1G.net

ピカピカに磨いたバイクに乗る人は辛いよね。
僕なんかのcdはボロボロサビサビだから
安物缶スプレーでむらむらに塗っても全然気にならない

248 ：名無しさん：2015/11/30(月) 18:01:39.56 ID:pPNONjN6.net

適度にヤレはあっても適切にメンテしてるようなバイクは好印象、
メッキをこれ見よがしに傷一つ汚れ一つなくビカビカ過ぎなのは嫌らしく感じるね
人の印象という物はそういうもの、結構違う

249 ：名無しさん：2015/11/30(月) 19:26:23.12 ID:tBV60UFp.net

自分の価値観は自分だけの物と言うことでいいかな。

250 ：名無しさん：2015/11/30(月) 19:58:49.84 ID:15oOpiK+.net

CD125を下手にピカピカに磨いてみろ、、、
1、盗まれる危険性が格段にハネ上がる（＝盗まれはしないか？と気になる）
2、雨が降ったりとか水溜りになっている所とか走るのが億劫になる→CD125に乗らなくなる

、、、良い事なんて一つもないぞ。
俺はカッコ付けず気軽に乗れるトコが好きなんだ。

251 ：名無しさん：2015/11/30(月) 19:59:13.62 ID:pPNONjN6.net

人の目や評価ばっか気にするのもなんだかなということっすよ
見栄えを良くし過ぎるとそれが嫌らしさに繋がる
盆栽バイクはあんまかっこよくない

252 ：名無しさん：2015/12/01(火) 07:51:34.08 ID:iqFla/hf.net

昨日パンクしました。CD125では初めて。

253 ：名無しさん：2015/12/01(火) 09:26:46.10 ID:q0D6ovuD.net

盆栽でもキレイに仕上げてるのはカッコいいけどな
俺は逆に汚いバイクみると大事にしてやれよって嫌悪感をおぼえる

バイクは自己満足の世界だからどんな乗り方もおｋ

254 ：名無しさん：2015/12/02(水) 03:47:48.33 ID:EtTnu7uH.net

汚いバイクと言えば実用

255 ：名無しさん：2015/12/02(水) 07:10:56.13 ID:dyxHQ0eQ.net

実用といえば汚いバイク

256 ：名無しさん：2015/12/02(水) 07:51:28.84 ID:XnSe2HJO.net

冬場に備えて、バッテリー交換を考えております。

最終型からひとつ前のCDに乗ってます。

現在のバッテリーがそろそろ寿命なので
いま、一番おすすめの安いバッテリーについて教えてください。
ACデルコかスーパーナットのどちらにしようかと思っていますが
アドバイスいただければと思います。

よろしくお願いします。

257 ：名無しさん：2015/12/02(水) 09:42:56.98 ID:qRtXKh9r.net

いいよ。それでは正しいアドバイスを

最終型からひとつ前と言えば俺と同じじゃねえか。悪い事は言わない　金がなければ春まで金をためてGSユアサにしようよ。
俺も色々やってみたが、皆銭失いばっかり、GSユアサにしてから何年前に交換したのか忘れてるよ。
俺がどうしてそう思うようになったかと言うと、俺のファーストバイクのGSユアサバッテリーが10年もてからよ。
驚いたね、

258 ：名無しさん：2015/12/02(水) 09:44:46.94 ID:0gg67tx1.net

　　　　　　　 　【　自民党　】　　ヒバクハウスに続き続々急死ｗｗｗOTL　　【　中曽根　】


IZABEL VAROSAのドラマー楓舞さんが脳内出血で死去

トンガ出身のタカウ選手が急死ラグビーＴＬのホンダ

11.15　阿藤快心不全 69歳　　一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
https://twitter.com/komatsunotsuma/status/666410144335441923

11.23 「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見　鎌倉在住で、ひまがあれば地元でサーフィンをしていた　千葉にも遠征
今井洋介氏が若くして急死した鎌倉市では、今年に入って死亡数が大幅に上昇
https://twitter.com/tokai amada/status/670895872155234304

三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい　
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある　書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工　核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた　ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

・・・ 今も、原子力緊急事態宣言中… 対策本部長は安倍首相。

259 ：名無しさん：2015/12/02(水) 12:04:11.15 ID:XnSe2HJO.net

>257 さま

ありがとうございます。
やっぱり、値段と性能は比例するってことですね。

同じユアサでも台湾ユアサじゃ、やっぱりだめなんでしょうか？
クドくてすいません。

260 ：名無しさん：2015/12/02(水) 12:24:20.02 ID:2VWYiiHD.net

キックあるし中華でも問題ないよ
セルだけの車種ならそこそこのヤツ入れるけど
俺も最終のひとつ前
モトイージー加工してライトON、OFFしてる
原付用中華バッテリー積んで3年だけど問題起きてないわ

261 ：名無しさん：2015/12/02(水) 12:32:05.18 ID:RvBVef+M.net

汚いのに乗っているやつに限って ヤレ感がある なんて言う
あんたのはただ手入れしてないだけ
ガテン系に多い

262 ：名無しさん：2015/12/02(水) 13:01:00.92 ID:y5nSRntv.net

>>259 　じゃ、もうひとつ、ディーゼルエンジンのフィッシングボートがあるんだけど。
バッテリーが大きいし、半端なく高いし、バッテリー10年の件があってこちらもGSユアサの船舶用のしたんだけど
すごく軽いし3年過ぎても十分の余裕（故障したとき3年経ってもセルを何度も回せる）やっぱりなーとそのとき思ったよ。
　中華バッテリー、キックがあるから良いと言えばそれまでだけど、しばらくすると著距離の後セルスタートそのほか何時もキックでスタートそれなら、今と同じじゃん。
信号でエンストしたとき足蹴で道横へ寄ってキック！！これはカッコ悪いよ。（予算が無いなら何も言わないよ）
ラーメンでも食った方がいいよ。

263 ：名無しさん：2015/12/02(水) 13:15:13.32 ID:2VWYiiHD.net

どっち選ぶのも個人の自由だけど
俺も中華のハズレ引いて痛い目あってしまったら国産選ぶかな
今のとこは中華で問題ないけど
ライトの常時点灯はバッテリーに負荷をかけるからその改善だけで相当長持ちすると思うわ
CDの80年代の型のスイッチ流用すればポン付け可能なのかもしれないね

264 ：名無しさん：2015/12/02(水) 16:18:42.13 ID:ouvpT3Pr.net

>>259
ユアサと台湾ユアサのバッテリーは基本的に変わらないらしいよ。
購入後の保証の違いだけ。
ソースはホワイトベース二宮のようつべ。

265 ：名無しさん：2015/12/02(水) 16:56:13.77 ID:dyxHQ0eQ.net

また香ばしいソースだな

266 ：名無しさん：2015/12/02(水) 20:12:49.41 ID:HyIvLG8z.net

台湾ユアサで大丈夫
殆ど同じ

267 ：名無しさん：2015/12/02(水) 21:55:17.42 ID:dyxHQ0eQ.net

あくまでも「殆ど」であって全く同じものではないのかな？

268 ：名無しさん：2015/12/03(木) 02:51:53.20 ID:wk2RUBQs.net

印刷が違う
つかそういう評価はネットにいっぱいあるので探してね

269 ：名無しさん：2015/12/03(木) 03:51:45.67 ID:2WovfTGy.net

ホワイトベース・・・嘘整備ドヤ顔で解説してるアレか

270 ：名無しさん：2015/12/03(木) 04:39:46.15 ID:w/v4PStP.net

>>268
本当に印刷が違うだけなの？
別に他人の評価が知りたいわけじゃないんよ

271 ：名無しさん：2015/12/03(木) 09:22:14.06 ID:jf1VfvbQ.net

バッテリーネタで盛り上がってるね。

そういえばcdのバッテリーは純正は開放型だけど
俺は安物中華の密閉式使ってるな。もう3年にもなるか。
セルも元気に回るし電気系統の故障も皆無。
本来なら密閉式と開放型とは充電電圧とか特性が違うから
レギュレーター変えるとかすべきなのだろうが。
でも今のところ無問題なんだよね。

みなさんは密閉式使ってて何か不具合あった？
バッテリーが膨らむとか壊れたとかそんなの。

272 ：名無しさん：2015/12/03(木) 12:06:27.03 ID:1hBBot30.net

開放のバイクに密閉つんでたけど二台とも問題なかった
中華は突然死があるね
国産は、なだらかにああそろそろ寿命かって感じとれるけど
CDのキックは助かるわ
中華バッテリーで突然死した大型とか押しがけしたら倒れるわ
インジェクションだと出来るかわからんし

273 ：名無しさん：2015/12/03(木) 17:27:42.11 ID:fJy4wgQG.net

259です

数多くのアドバイス頂き、みなさんありがとうございます。

バッテリーに1万円出すのもなぁー、というのが正直なところなので、
今回は台湾ユアサにしようかなぁ、と思っております。

今夜から、CDで浜名湖まで年内最後のツーリング行ってきて、帰ってきたらバッテリー交換します。

ほんとにありがとうございます。

274 ：名無しさん：2015/12/03(木) 20:55:29.89 ID:jf1VfvbQ.net

>>272
やはり問題無さそうだね。
他の車種とかでも開放から中華安物メンテナンスフリーに
バッテリー交換して問題ないって記事も見かけるしね。

275 ：名無しさん：2015/12/03(木) 21:21:36.91 ID:6xzfFU/3.net

時代はリチウムイオンバッテリーなんやで

276 ：名無しさん：2015/12/04(金) 02:01:11.77 ID:nYMG8AlU.net

うむ、漏れもそれ考えてる
凄い軽量なんだよな

277 ：名無しさん：2015/12/04(金) 05:37:07.13 ID:a/zZ4fYD.net

値段と不具合の可能性考えたら無いわ
軽量化なら配線加工してセピア用の横置きバッテリーで問題なく動いている
セルも普通に使える

278 ：名無しさん：2015/12/05(土) 00:33:26.51 ID:7n5VA58o.net

超納豆！

279 ：名無しさん：2015/12/05(土) 07:15:46.37 ID:qUNMVyq/.net

スーパーカブのメンテナンスフリーバッテリーとか使えないかな？
確かに容量は小さいけどなんとかセルが回らないか？
実は、冬場はあまりバイクに乗らないから防寒性能の高い
スーパーカブに乗り換えることを考えてる。
乗らない間バッテリー放電するからカブとcd125が共用で使うと
便利かなとか考えてる。

280 ：名無しさん：2015/12/05(土) 12:49:59.45 ID:if/pq89h.net

>>278 いいよね。２年たつけど、普通に快調。

一ヶ月動かさないときは、チェッカー繋いでチェックして、充電はしてるけど。

281 ：名無しさん：2015/12/05(土) 15:06:10.12 ID:CCSrFOsP.net

>>279
メンテナンスフリーバッテリーって滅茶苦茶高い事を知っていてソーいうコトを言ってるのなら別に止めないけど、、、
アンタの場合は冬の乗らない時季だけCDのバッテリー端子を一本外しとけば良いだけのように思える。
百歩譲ってもバッテリーをもう一台買って充電して予備として置いとく、、、

今のFIカブなら真冬でもセルで一発始動だよ。

282 ：2ケツ：2015/12/05(土) 21:24:51.01 ID:uzFhvgcv.net

白浜温泉一泊二日から帰宅。
今年のツーリングはこれで終了。
バッテリー弱ってきたので、そろそろ交換かな。
始動は、ほぼキックなので、セルの不便さは感じないのですが・・。

283 ：名無しさん：2015/12/05(土) 22:32:18.68 ID:if/pq89h.net

バッテリー弱ると、winｶｰ音が・・・

284 ：2ケツ：2015/12/06(日) 11:42:59.44 ID:Rio0TXhn.net

>>283 ：名無しさん
そうそう、ウインカー音へたりますね（笑）

285 ：名無しさん：2015/12/06(日) 15:02:40.61 ID:VZU9aO8G.net

なるほど、あれはバッテリーワーニングなのか

286 ：名無しさん：2015/12/06(日) 18:03:58.16 ID:ZCphTjg6.net

こばんわ、ウィンカー音？正直者はいるものだね。
音がヘタって来たら、バッテリーへ一層負荷が掛るので配線を外して、
鐘を鳴らすか大声で周囲の人に喚起をすると事故を未然に防げるよ。

287 ：名無しさん：2015/12/06(日) 18:28:30.33 ID:AlZQUW5D.net

こんばんは、○○さん。

288 ：名無しさん：2015/12/09(水) 23:52:22.78 ID:p361KI28.net

保守バイク

289 ：名無しさん：2015/12/10(木) 16:45:08.35 ID:1hiyEHWI.net

近所の爺さんがカブを買い替えていた。「新車ですか、音がいいですよね。」
プルプルともシュルリュルとも聞こえる心地よい静かなエンジン音だ。
普段うるさいとも思わない我CDだが比較するとこれじゃ廃止になるはずだと思ったよ。

290 ：名無しさん：2015/12/10(木) 23:57:51.38 ID:wSsbKF3d.net

カブは今も昔も良い音なのだ。古今東西新旧問わず、もっとも優しい音がする。

そんなことは今に始まった話じゃねぇわ。

291 ：名無しさん：2015/12/11(金) 07:06:39.89 ID:9U+je8ot.net

カブのエンジンは見かけは悪いが性能的には最高峰。
ホンダが作った最高傑作！

、、、に比べCD125のエンジンって「何だかな〜」と思う。
煩いし（回り方が）重いし、何か音が変w

292 ：名無しさん：2015/12/11(金) 11:10:07.29 ID:u60I18UJ.net

うわああああキャブからガソリンがああああ

293 ：名無しさん：2015/12/11(金) 11:33:11.38 ID:0OdY8N1D.net

↑フロートがパンクしたか、引っ掛ったんだよおそらく。
古今東西新旧問わず、もっとも優しい音がする。 カブに買い替えたら？


>>290 ごめん、よく見たらスズキのBirdieでした。バカを見みらしたね、Birdieもいい音だ。

294 ：名無しさん：2015/12/11(金) 16:06:08.94 ID:N5Gujrv/.net

>>292
フューエルフィルター付けれ。

295 ：名無しさん：2015/12/13(日) 20:31:35.12 ID:7QYGQL3v.net

久しぶりに実用のブログを見たら死ぬ前の身辺整理してんじゃねーか
おまえら実用を励ますオフ会やろうぜ

296 ：名無しさん：2015/12/13(日) 21:53:07.88 ID:mTaWqlq/.net

実用さんって、貧乏だとかドケチって卑下されてるけど
ぶっちゃけた話、充実した人生に見える。

俺は、かっこいいなって思うし、羨ましく感じる所も多い。

297 ：名無しさん：2015/12/14(月) 00:55:33.58 ID:NNDqLdzn.net

かっこいいとは思わんが凄いよな
あそこまで割り切って生きるの無理

298 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 14:00:53.29 ID:Km6lSFih.net

今は断捨離やミニマリストがブームだから
その本でも読んで影響受けただけかも。
俺も物に囲まれる生活にうんざりしてるわ。
バイクも数台持ってるしつかわない部品だらけで処分したいやつある。
カブ一台で良いやって思うことある。

299 ：名無しさん：2015/12/15(火) 02:50:36.23 ID:tTp7eUc8.net

まったくもって贅沢な悩みだな
ものであふれかえってるのがイヤ、だなんて昔じゃ考えられなかった

300 ：名無しさん：2015/12/15(火) 05:40:10.79 ID:fD2VanBp.net

俺も乗らないのに単車4台と年々増えてる
使わない部品は加工して買ったバイクにできるだけ取付
それでも不要な部品はスクラップ屋にまとめて持っていく

301 ：名無しさん：2015/12/15(火) 08:41:28.40 ID:X3beCbli.net

震災以降考え方価値観変わったな。
物が多すぎるのもリスクだわ。
この間の常総市の水害とか、ピカピカな新しい車やお家が水に浸かったりしたし。
ハーレーとか水に浸かって痛い目にあった人も居るだろうね。
カブ一台か予備としてもう一台ぐらいまでが一番良さそうな気がしてる。

302 ：名無しさん：2015/12/15(火) 12:13:07.72 ID:XeXVC6VR.net

リスクとか言うならハーレーや新車なら車両保険入れば？
バイクが趣味ならリスクを恐れず人生満喫した方がいい
価値のないバイクが流されたら運が悪かったと思うだけ
人がとか流行がとかより自己満足できるかどうかだけ

303 ：名無しさん：2015/12/15(火) 12:56:26.26 ID:QfJyJcvT.net

乗らないなら俺にくれ

304 ：2ケツ：2015/12/15(火) 13:14:06.13 ID:KGU2QCT3.net

リスクについて・・・・
私見ですが「リスク」と「ハザード」を意識するようにしています。
リスクはある程度ないと面白みが欠けるような気がします。
バイクは不安定な乗り物なので「リスク」を伴いますが、自由度の高さが面白みでもあります。
ただバイクを乗る上で危険な運転や整備「ハザード」はできるだけ避けるようにしたい、
と考えています。「リスク」と「ハザード」の線引きは、個々の解釈によりますが・・・

305 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:12:03.49 ID:AmlCkFis.net

リスクと言えば、我々の乗ってるベンリィは、いくら愛しているからとは言え、中途に旧い。
これがプレミアムな旧車ならともかく、冷静に見ればモノとしての残存価値や市場価値はほとんどない。

１０：０の事故。ほんとこれっぽっちのお金もらってドウシロヨって途方に暮れたね。
経済原理の元には愛とか、いくら気に入ってるとか、泣き言いってもどうしようもないから。

だからベンリィに限ったわけじゃないけど、旧いのに乗ってるって事はそれ自体いろんなリスクがあって
まぁ、各々がどうバランスとるかだよな。

306 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:57:50.10 ID:YMK66sxf.net

>>300
俺も４台あるが全部乗ってるで