CD125T　四十一台目

1 ：1 ◆sKq.CXWWlI4k ：2015/04/28(火) 00:10:39.13 ID:384G8XQi0.net

排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　日本の底力

　　　　　　鋼鉄ボデー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十九台目迄
http://www1.axfc.net/u/3452389.zip

前スレは
CD125T　四十台目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408710633/

295 ：名無しさん：2015/12/13(日) 20:31:35.12 ID:7QYGQL3v.net

久しぶりに実用のブログを見たら死ぬ前の身辺整理してんじゃねーか
おまえら実用を励ますオフ会やろうぜ

296 ：名無しさん：2015/12/13(日) 21:53:07.88 ID:mTaWqlq/.net

実用さんって、貧乏だとかドケチって卑下されてるけど
ぶっちゃけた話、充実した人生に見える。

俺は、かっこいいなって思うし、羨ましく感じる所も多い。

297 ：名無しさん：2015/12/14(月) 00:55:33.58 ID:NNDqLdzn.net

かっこいいとは思わんが凄いよな
あそこまで割り切って生きるの無理

298 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 14:00:53.29 ID:Km6lSFih.net

今は断捨離やミニマリストがブームだから
その本でも読んで影響受けただけかも。
俺も物に囲まれる生活にうんざりしてるわ。
バイクも数台持ってるしつかわない部品だらけで処分したいやつある。
カブ一台で良いやって思うことある。

299 ：名無しさん：2015/12/15(火) 02:50:36.23 ID:tTp7eUc8.net

まったくもって贅沢な悩みだな
ものであふれかえってるのがイヤ、だなんて昔じゃ考えられなかった

300 ：名無しさん：2015/12/15(火) 05:40:10.79 ID:fD2VanBp.net

俺も乗らないのに単車4台と年々増えてる
使わない部品は加工して買ったバイクにできるだけ取付
それでも不要な部品はスクラップ屋にまとめて持っていく

301 ：名無しさん：2015/12/15(火) 08:41:28.40 ID:X3beCbli.net

震災以降考え方価値観変わったな。
物が多すぎるのもリスクだわ。
この間の常総市の水害とか、ピカピカな新しい車やお家が水に浸かったりしたし。
ハーレーとか水に浸かって痛い目にあった人も居るだろうね。
カブ一台か予備としてもう一台ぐらいまでが一番良さそうな気がしてる。

302 ：名無しさん：2015/12/15(火) 12:13:07.72 ID:XeXVC6VR.net

リスクとか言うならハーレーや新車なら車両保険入れば？
バイクが趣味ならリスクを恐れず人生満喫した方がいい
価値のないバイクが流されたら運が悪かったと思うだけ
人がとか流行がとかより自己満足できるかどうかだけ

303 ：名無しさん：2015/12/15(火) 12:56:26.26 ID:QfJyJcvT.net

乗らないなら俺にくれ

304 ：2ケツ：2015/12/15(火) 13:14:06.13 ID:KGU2QCT3.net

リスクについて・・・・
私見ですが「リスク」と「ハザード」を意識するようにしています。
リスクはある程度ないと面白みが欠けるような気がします。
バイクは不安定な乗り物なので「リスク」を伴いますが、自由度の高さが面白みでもあります。
ただバイクを乗る上で危険な運転や整備「ハザード」はできるだけ避けるようにしたい、
と考えています。「リスク」と「ハザード」の線引きは、個々の解釈によりますが・・・

305 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:12:03.49 ID:AmlCkFis.net

リスクと言えば、我々の乗ってるベンリィは、いくら愛しているからとは言え、中途に旧い。
これがプレミアムな旧車ならともかく、冷静に見ればモノとしての残存価値や市場価値はほとんどない。

１０：０の事故。ほんとこれっぽっちのお金もらってドウシロヨって途方に暮れたね。
経済原理の元には愛とか、いくら気に入ってるとか、泣き言いってもどうしようもないから。

だからベンリィに限ったわけじゃないけど、旧いのに乗ってるって事はそれ自体いろんなリスクがあって
まぁ、各々がどうバランスとるかだよな。

306 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:57:50.10 ID:YMK66sxf.net

>>300
俺も４台あるが全部乗ってるで

307 ：名無しさん：2015/12/16(水) 04:34:10.58 ID:phSBbF2T.net

所有感を満たすだけの役割とゆうか
調子維持の為だけ年数回しか乗らないな

308 ：名無しさん：2015/12/16(水) 16:20:00.16 ID:B0IPiA1D.net

ホームセンターで知人が「○○さん、どうして今日はベンツに乗らないですか。」と声を掛けて来た。　
ベンツは持っていないが、”お金持ちのくせにスクラップに乗って・・”まぁこんなところだろう。
＞＞305さん、ベンリィは他人には全く意味不明の自己満足の世界です。

309 ：305：2015/12/16(水) 21:46:13.69 ID:gwb4zi2L.net

はい。まったく理解されませんでした。
こんなもの償却の終わった鉄くずですよ。

310 ：名無しさん：2015/12/17(木) 21:06:34.99 ID:oaAtL6gL.net

だがそれがいい

311 ：名無しさん：2015/12/18(金) 07:10:02.22 ID:XnwQnC/b.net

自分の環境だと同時に手入れきれるのは3台までだなぁ

312 ：名無しさん：2015/12/20(日) 18:58:38.77 ID:k594YjjU.net

一種のバブルである今時から見向きもされないで　ある時から一気に鉄くずの予感するよな。
その向昔、オモト（植物）の葉が一枚一両というバブルがあったとな、
当然崩壊時大損扱いた人も居たわけで以後ミニバブルは幾つもあった。
10年超のCDが15万とか異常の異常でバブルのバブル、そうだろお前ら。

313 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:03:17.77 ID:3Aaz0YvC.net

老眼なんで、もちっとわかりやすい文章を書いてくれんかのう。

314 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:36:01.75 ID:ijCWA+Hm.net

ＣＤかっきーじゃん
じいさんにはわかんないかな
もちろん弄くっちゃうよ

315 ：名無しさん：2015/12/21(月) 05:24:51.51 ID:5xzVXC6i.net

規制で絶滅した国産2気筒125
同じく規制で値段跳ね上がってる4気筒250や2STも同様

規制無くなって再販されれば弾けるだろうがコストからもメーカーは作らないだろう
CDはそれに加え進化を見せない昔ながらの外見

まあ性能だけでみたらゴミで15年前のバイクで15万とか常人に理解はできないと思うｗ
雰囲気を楽しむ、自己満足の世界な人が多いから今の値段なんだろう

316 ：名無しさん：2015/12/21(月) 12:51:55.14 ID:N8Mr5cEE.net

>>309
侘び寂び文化を誇る日本では朽ち果てる寸前の埃を被ったようなモノの方が好まれるのだよ。

317 ：名無しさん：2015/12/21(月) 23:29:47.51 ID:4auO+ZOC.net

うむ
こういうことだな
https://www.youtube.com/watch?v=xyVeEbr4NSM
ぐっとくるぜ

318 ：2ケツ：2015/12/22(火) 12:13:48.52 ID:y7VZoqNk.net

>>317 ：名無しさん
針金ブレーキ渋いなぁ・・。たまに見かけるとガン見してしまいます。

319 ：名無しさん：2015/12/22(火) 14:02:00.88 ID:WmYD4E2i.net

まだ石橋のジュピターと松下のレギュラー売ってるんだな
むむむ、欲しくなってきた

320 ：名無しさん：2015/12/26(土) 00:06:35.66 ID:yTW1br38.net

タイヤ換えよう

321 ：名無しさん：2015/12/26(土) 16:12:48.10 ID:SPPhQDme.net

冬場は固いから頑張って

322 ：名無しさん：2015/12/27(日) 00:24:38.63 ID:ez2k5nr/.net

冬のミシュラン・・・

323 ：名無しさん：2015/12/27(日) 05:29:34.53 ID:tpG4cCvM.net

馴れだよ馴れ
あとは工具次第かな

324 ：名無しさん：2015/12/27(日) 16:48:33.35 ID:rS+s8Jlm.net

畑でリムの錆落とししてきた
プチ穴開きハッケン、半田で埋めるか

325 ：名無しさん：2015/12/27(日) 17:04:41.68 ID:p3q2LpLm.net

普通二輪のタイヤ替え慣れていれば、いくら冬でもビジバイのタイヤなんかチャリと変わらん。

326 ：名無しさん：2015/12/27(日) 18:07:18.95 ID:qIbdBN+Z.net

>>324 さん、レストア進んでいるようですね。リムの錆落としは音がしないので玄関前でもいいのでは？
プチ穴？かなりの劣化ですね。私ならヤフオク探しますが偉いですね。
>>325 さん　俺なら冬でも夏でもリャリなら片目つぶって変えられますよ。

327 ：名無しさん：2015/12/27(日) 18:07:52.69 ID:qIbdBN+Z.net

>>324 さん、レストア進んでいるようですね。リムの錆落としは音がしないので玄関前でもいいのでは？
プチ穴？かなりの劣化ですね。私ならヤフオク探しますが偉いですね。
>>325 さん　俺なら冬でも夏でもリャリなら片目つぶって変えられますよ。

328 ：774RR：2015/12/27(日) 20:34:02.32 ID:rS+s8Jlm.net

酷いガビガビの浮き錆があったんでアパートだと響くんですよｗ
リムを変えるならスポークもステンにしたいし結局出費が
とりあえずこれを直してから追々アルミリムとかも企んでます

329 ：774RR：2015/12/28(月) 06:52:27.75 ID:aNjL6mPj.net

アルミリムってビジバイ用途にどうなんだろな
取りあえずエキセル黒リム、金ニップル、ステンスポークまで想像した

330 ：774RR：2015/12/28(月) 11:13:26.39 ID:HVht1vXL.net

錆の穴つっても広範囲に錆びて起こるわけじゃないんだよね、
一部がクレーターのように腐食進行して底が薄くなって開く
だからその他は殆ど綺麗なことも多い
だから錆は発見したらすぐに抹殺しておくべきなんだ

331 ：774RR：2015/12/28(月) 11:37:41.15 ID:5czS/yFS.net

近所でCD125Tが放置されてて声かけようか悩んでるんだ。
今日見たら右側のスイッチ類が外されていた。
外見は綺麗ですぐ復活できそうなんだけど
譲ってもらうとしたらいくらぐらいが妥当かなぁ。。。

332 ：774RR：2015/12/28(月) 13:26:03.15 ID:Kz+pJKzi.net

>>331
見た目がキレイなら５万くらいで聞いてみれば？

333 ：774RR：2015/12/28(月) 13:29:15.91 ID:Mi8j3u8h.net

案外大事にしてるパターンだな

334 ：774RR：2015/12/28(月) 21:24:04.72 ID:mmUtgZL1.net

ビジバイは生活の一部として乗ってるオヤジが一番カッコよく見えると、ふと思う。

335 ：774RR：2015/12/28(月) 21:26:27.73 ID:mmUtgZL1.net

てことでこれ買い替えたい。

336 ：774RR：2015/12/28(月) 21:48:01.05 ID:yOcFlhei.net

放置されてるようで使われてるCDって50,90も含めてよく見る

337 ：774RR：2015/12/29(火) 02:46:51.47 ID:ahzdfGEA.net

カタログまでとってるくらい大切にしてた方で
そういうの声かけて最終的に1万5千円で譲ってもらった
そのままでも乗れたけど部品変えたり考えるとあまり高く出せなかった
自分で乗りたいから欲しいと言う熱意を相手に伝えるのが大切

もう8年目だけどそんなバイクだから尚更人に売れない

338 ：774RR：2015/12/29(火) 03:05:21.34 ID:ahzdfGEA.net

あと、旅先で初日断られて出発の最終日もう一度で譲って貰えた

339 ：774RR：2015/12/29(火) 10:04:45.82 ID:/exnDFcr.net

ほ〜安いですね、
大事にしてたのなら状態も悪くないでしょ
ラッキーやね

340 ：774RR：2015/12/29(火) 12:11:45.13 ID:/exnDFcr.net

お〜ＣＤって輸出仕様で200ccがあるのか、180とかは知ってたけど
https://www.youtube.com/watch?v=pyaj33Q1Rdc
これならレブルエンジンに替えなくてもピストンあれば行けそうだな、へへ妄想しようっと♪

341 ：774RR：2015/12/29(火) 12:23:26.73 ID:/exnDFcr.net

Honda CD200 RoadMaster
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CD200_RoadMaster

342 ：774RR：2015/12/29(火) 18:20:14.46 ID:AlybbhSq.net

クランク違うから53mmのピストンとシリンダーに交換で181ccだな

343 ：774RR：2015/12/29(火) 19:02:42.21 ID:/exnDFcr.net

なるほど
あとはバルブ径とキャブかな
ヘッド同じだったらいいな

344 ：774RR：2015/12/29(火) 22:06:01.37 ID:MSuwnfWI.net

すっごくかっこいいけど、画像検索でみると、やっぱり外人が乗ると画にならないねｗｗｗ
小柄なひょろこい日本のオッサンが丁度良いサイズだと思われる。

345 ：774RR：2015/12/29(火) 22:53:21.76 ID:/exnDFcr.net

意外と小さいんだよなＣＤ
カブの少しでっかい奴のようなもんだからね

346 ：774RR：2015/12/29(火) 23:48:22.43 ID:ZFZ2YRg7.net

逆に言えば125を200までボアアップ出来るんだろうなー

347 ：2ケツ：2015/12/30(水) 12:07:26.74 ID:h0TTMm6m.net

CD70は、パタキスタンで生産されているようですね。
http://www.honda.co.jp/news/2015/c151102.html

CDのボアアップ
高速乗れるCDか・・・ちょっと魅力的に思える

348 ：774RR：2015/12/30(水) 13:56:11.44 ID:A7149lce.net

こっちのが国内125 6Ｖに近いな
https://www.youtube.com/watch?v=6xrvvwRssv4
しっかしメッキフェンダーといいブルー塗装といい不思議な雰囲気
明るくて悪くは無いと思う

349 ：774RR：2015/12/30(水) 14:14:26.88 ID:A7149lce.net

こりゃすげ〜ｗ
なんか赤っぽい雰囲気だけど
https://www.youtube.com/watch?v=O8J5wQyI0dw

350 ：Omikujidama：2016/01/01(金) 07:56:29.62 ID:zVRe3z+k.net

おめでとうございます

351 ：！Omikujidama：2016/01/01(金) 07:59:08.18 ID:zVRe3z+k.net

これでどうだ

352 ：！Omikuji！dama：2016/01/01(金) 08:00:33.04 ID:zVRe3z+k.net

駄目か

353 ： 【hoge】 【310円】 ：2016/01/01(金) 14:06:30.69 ID:pfoZISjN.net

何やってんだよ

354 ：774RR：2016/01/02(土) 16:33:31.07 ID:BbFnTec+.net

実用氏のブログが更新されないので心配で仕方が無い。

355 ：774RR：2016/01/02(土) 18:07:12.48 ID:g2n8z1L+.net

正月休みでどっか行ってるか寝てるんだろ

356 ：2ケツ：2016/01/02(土) 18:48:22.58 ID:EBDDdBqH.net

明けましておめでとうございます
今年も初走りは、実家へのあいさつ。
皆様のCDライフが楽しいものでありますように。

357 ：774RR：2016/01/02(土) 19:51:35.60 ID:IsWGuR6a.net

そろそろ乗り換えたいけど手放したら二度と手に入らないよなぁ
実家置きっ放しでも誰も乗らないだろうし

358 ：354：2016/01/02(土) 22:00:49.36 ID:BbFnTec+.net

>>355氏
そもそも、あまり「休暇」という概念の無い生活だと思い込んでいたが、盲点であった。

>>357氏
買い直すと、物の割に、高いよな。

2ケツさんは、レッグシールドつけてらっしゃいますか。
夏に外して以来、面倒でつけていません。暖冬だしなぁ。
こかして割ると後々面倒なので、今シーズンは無しで行こうかと思っています。

359 ：2ケツ：2016/01/02(土) 22:38:09.74 ID:EBDDdBqH.net

>>358 ：354さん
新車購入時から外し、メーターシールドを装着、
特注のキャリアステーです。今年は暖かいですね。

360 ：774RR：2016/01/03(日) 01:48:00.42 ID:WZoltu7U.net

２ケツってKのタンクの人とは違うんけ？

361 ：774RR：2016/01/03(日) 17:10:10.74 ID:6JPENrq+.net

手放したら二度と手に入らない・・
買い直すと、物の割りに高い・・・

そうですよね。

さて、今日は乗り初め。
午後３時過ぎになってからですが、ばかに暖かい。
ヒヨドリがにぎやかに鳴いているのを聞きながら自転車どかして
正月の低い午後の日差しの中に持ち出しました。
１０月半ばに乗って以来充電２回だけでまったく走っていませんでした。
一発始動しましたが、チョークの具合が悪く２度エンスト。まもなく安定し
身支度して乗り出しました。
そういえば、このCDが家にやってきて、このスレのお世話にもなって、
いつの間にか１０年経ってしまいました。

362 ：774RR：2016/01/03(日) 17:27:32.11 ID:qNPjJ7iS.net

正月は後輪スポークの錆落とし
塗装してあって大変だったわ、もうやりたくない
これだからスポークホイールは嫌い
いい運動になた

363 ：774RR：2016/01/04(月) 01:36:28.17 ID:7Gmdfd1K.net

おめ
７マンでもう１台買い増した
引き取った時は何ともなく
帰り道も快調で
１週間後エンジン掛けたら
セル回してる時、ギャーって音がエンジン付近から鳴るんですが
セルモーターの軸でもズレとるんやろか？
ネコでも住んでるやろか？

364 ：774RR：2016/01/04(月) 05:38:04.23 ID:O7iSLC/8.net

ギア欠けかな
まぁ七万ならそんなもんでしょ

365 ：774RR：2016/01/04(月) 06:25:50.54 ID:Z7gThInh.net

>>363
春になったら何故か治るよ。音
気温と関係あるのかな？
冬場だけキック始動のみで使うようにしてる。

366 ：774RR：2016/01/04(月) 10:09:29.38 ID:ovPqNQwq.net

>>363
返品した方がいいよ。走行中ギヤロックってことも。
昔乗ってたバイク　３速が抜けてN→1→2→N→4　となっってた。

367 ：774RR：2016/01/04(月) 18:29:05.75 ID:7Gmdfd1K.net

>>365
確かに温かい日は鳴りません
基本キック始動なのですが、冬は始動性が悪いので
たまにセルを回します
春になったら消えるか
やっぱ軸ズレかな？
>>366
情報ありがとう
気にしておきます

368 ：774RR：2016/01/04(月) 20:40:42.98 ID:Dn/ixy+d.net

スタータークラッチかな？
ウエイト３つだけの簡単なやつ。これが、調子悪いとガーって音が出る。

369 ：774RR：2016/01/05(火) 07:48:54.71 ID:U6AFCcvD.net

>>367 セル回した時だけならセルモーターの先にピニオンギヤというのがあって、それが飛び出てリングギヤに噛みエンジンをスタートさせる。
ピニオンギヤがの先が摩耗してかみ合いが悪くエンジンが掛からないという故障が車にはある。がCDの場合もそのあたりかと。

370 ：774RR：2016/01/05(火) 12:24:55.60 ID:zPe+pNPX.net

しっかり汁

371 ：774RR：2016/01/05(火) 15:37:25.22 ID:l3H3NA7I.net

368が言ってるようにクラッチだよ。

372 ：774RR：2016/01/05(火) 17:28:29.31 ID:iAvXEHIk.net

369が言うことは理解できる
368のは構造が頭に浮かばない
で、クラッチがどう調子悪いとギャーって鳴るんだろう？
>>87も寒くなって久々にスターターが鳴いたと言っている
ＣＤの持病なのか、バイクにはよくあることなのか？
30年バイク乗ってて初めての経験でござる

373 ：774RR：2016/01/05(火) 18:37:41.51 ID:mijjoSE8.net

>>372
スターターモーターとクランクシャフトは、ワンウェイクラッチを介してチェーンで連結されている。
エンジンが掛かかると、クランクシャフトの遠心力で、バネで抑えられていたワンウェイクラッチのスプラグが引っ込んで、スターターモーターとの連結が無くなる。

良く聞いていると、エンジンが掛かった瞬間に鳴ってるから、ワンウェイクラッチが離れる瞬間に滑って音が出てるんだと思う。

冷えて金属が収縮してるのが原因と思われる。多分、CDの持病。

※ワンウェイクラッチ=スタータークラッチ

374 ：774RR：2016/01/05(火) 19:20:18.88 ID:iAvXEHIk.net

>>373
ありがとう
と言うことは対策出来ないということか

375 ：774RR：2016/01/05(火) 19:41:21.40 ID:/LMAubz8.net

修理すればいいっしょ

376 ：368：2016/01/05(火) 21:56:40.67 ID:vPryGgnZ.net

>>372さんへ

構造は373氏がご説明いただいてる通りで、修理はとっても簡単です。
ただ年式がどうなのかと部品が出るかは全く責任持てません。
ま、正直なところ、走行には支障ないので、ダメになったらキックのみなんだと割り切ればよろし。
エンジンのフラホ側あけるのは別にわけないけれど、ホルダーなどの工具も必要なので、考えてからやってね。

377 ：774RR：2016/01/06(水) 01:18:25.48 ID:hzIUMN4/.net

皆様助言ありがとうございます
時間ができたら修理する方向で
しばらくはキックで様子を見ようと思います

378 ：774RR：2016/01/06(水) 06:35:45.14 ID:5diH8q7w.net

これは放置のパターンだな

379 ：368：2016/01/06(水) 20:41:47.48 ID:95xkjDx4.net

それでも乗れるから、ベンリィは良いんだよ。長く付き合える。

380 ：774RR：2016/01/06(水) 22:41:21.17 ID:7mjyVJg+.net

別に金掛けてまで修理する必要もないんじゃないかな

381 ：774RR：2016/01/07(木) 01:44:41.65 ID:ZcmsdJfE.net

そういうこと言ってると人間ダメになる

382 ：774RR：2016/01/07(木) 07:07:18.75 ID:GyDQ2ZzX.net

2016/01/06(水) 01:37:08.38 ID:99+tSvdC0
>>126
http://sus441.ikamaika.net/e513940.html
へー

他スレで見つけたけど、最近のホンダ車の酷さ。
新車で買う気が全く起きないな。
cd125tを大切に乗ってくわ。

383 ：774RR：2016/01/07(木) 08:48:52.59 ID:gwTQboyN.net

こりゃ酷い
冶金がアレなのは知ってたが加工もか

384 ：774RR：2016/01/07(木) 09:12:27.89 ID:GyDQ2ZzX.net

ダイソーの工具並なひどい削りですよね。
見えない場所なら手抜きしてもわからないって考えなのかな？
スーパーカブギア抜け問題とかも実はこういった加工精度の不具合から
来てるのかも。

385 ：774RR：2016/01/07(木) 09:50:09.93 ID:gwTQboyN.net

ほんと心無い製品だな
もう国産以外のアジア製ホンダはHondaのロゴの前にA付けて欲しいわ

386 ：774RR：2016/01/07(木) 18:51:19.92 ID:LFVe8fk4.net

末尾にはraも付けてね。

387 ：774RR：2016/01/07(木) 22:45:15.73 ID:gTiaGzeV.net

お〜い山田君
座布団１枚あげて

388 ：774RR：2016/01/07(木) 22:46:08.01 ID:s2fhpbNI.net

ホンダも波がある会社だから
またいつか良くなることに期待して待つしかない

389 ：774RR：2016/01/07(木) 23:03:02.94 ID:D3DBReG4.net

カブも国内工場に移したし、もう余所（東南アジ圏）は余所、うちや欧米各国はうち、って感じなんじゃないか。

390 ：774RR：2016/01/07(木) 23:32:55.09 ID:bmYE01/M.net

海外で他メーカーと価格で勝負してたらこんなの普通かと
日本の過剰品質を普通と思ってしまってるからこれが異常に見えるだけ
こんな加工面でも動くんだから問題無いわけで

CDのマフラーで純正とオクの台湾パクリ品比べてもわかる
パクリ品見た時はきったねえ仕上がり大丈夫かこれって思うけど
付けてみると問題なく使える
純正品のエキパイ曲げやフランジの仕上がりとかキレイすぎてコストかかってんなって素人でも感じる

391 ：774RR：2016/01/08(金) 05:53:19.39 ID:EFYfcxa9.net

全面的にカタログに大きく
逆輸入なり日本製なりわかりやすく表示してもらいたい。
また、逆輸入のバイクは品質が悪いのだからきちんと値下げして
販売してくれや。
cb110とか10万なら買う。
でも日本で売るとなぜか28万とかに化けるんだろうな。
低品質なら安くしろと言いたい

392 ：774RR：2016/01/08(金) 12:00:16.07 ID:w3K05ta8.net

関税やら輸送費、為替、保管の為の経費がプラスされるからそれなりの値段になる

393 ：774RR：2016/01/08(金) 22:26:30.52 ID:PaajE8jx.net

純国産に拘ったスズキ/チョイノリは
コストダウンのためなのか？樹脂製のカムが
プッシュロッドから伝わる熱で溶けてしまったのは酷いと思った

394 ：774RR：2016/01/09(土) 18:04:43.75 ID:PVars2pn.net

ここは、スキル、とカバチ（方言）になると一言言いたい人が多いことがわかった。