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CD125T 四十一台目

1 :1 ◆sKq.CXWWlI4k :2015/04/28(火) 00:10:39.13 ID:384G8XQi0.net
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      鋼鉄ボデー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十九台目迄
http://www1.axfc.net/u/3452389.zip

前スレは
CD125T 四十台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408710633/

808 :2ケツ:2016/05/08(日) 22:34:13.89 ID:Yq4qiHDo.net
>>806 :774RRさん
キャリアは純正です。CD90のシートは、
後ろ側の金具を広げる程度ですが、キャリア側が特注でかなりいじっています。
1)キャリアステーを作成し、キャリアを後方に移動。
2)キャリアのシート側のバー部分を根元から切断。
3) 2)のできたスペースにシートを挟み込むように固定。
かなり加工しています。

809 :774RR:2016/05/09(月) 21:39:28.01 ID:HICLRbrL.net
>>808
なるほど。CD90シート欲しくなってきました。
できればキャリアも付けたいけど予算がかかりそうですね。
>>807
シート薄くても今付いてる破れてる純正のより良ければいいです(笑)。

810 :774RR:2016/05/10(火) 09:11:42.56 ID:ZvRqGgjx.net
スポークみがくのめんどくさいんだけどいったいどうすれば

811 :774RR:2016/05/10(火) 12:05:50.99 ID:UQrhQhOd.net
ドリルにブラシつけてガァーっと

812 :774RR:2016/05/10(火) 12:57:40.06 ID:wZPRZuqx.net
いや一層の事磨かない一択

813 :774RR:2016/05/10(火) 13:44:51.56 ID:F+Nk49yY.net
>>811
グラインダーに真鍮ブラシを付けて磨けば錆びは落とせるかな?

814 :774RR:2016/05/10(火) 15:25:36.20 ID:F/oU3Fa1.net
布ペーパーを細く切って巻きつけて一本一本磨く
ボンスターで磨く
軍手にクリームクレンザー付けて磨く
そのあとパークリで脱脂して亜鉛塗料でも刷毛で塗っておく

815 :774RR:2016/05/10(火) 21:45:59.74 ID:p3gviKuU.net
自転車のハブ毛を巻く

816 :774RR:2016/05/10(火) 22:38:55.54 ID:nHRyBIwq.net
下手に磨くとサビが落ちたとしても更なるサビの温床になるだけだからね。

定期的に磨くか?いっそサビ身のままで逝くか?の二択です。

817 :774RR:2016/05/11(水) 00:11:49.30 ID:k6O1CaNf.net
ピカピカに磨くと、林道や雨の日走る気起きなくなる。
部屋の中で置物として飾るのならいいけど。

818 :774RR:2016/05/11(水) 01:51:12.65 ID:bSS9NgRS.net
もしかして、ハブ毛にコンパウンド塗ってその辺走ってくるとドラム外周きれいになるかな?

819 :774RR:2016/05/11(水) 17:21:42.99 ID:xKAK9teN.net
錆とちょっと話ずれちゃうんだが…

タペット音が大きくなってきた。調整は超簡単だし、すれば
ほぼ間違いなく静かにはなる。機械的にもぜったいすべきだ。

けれど、少し音が大きい、レベルなら別に良いんじゃないか、と。
ぼろぼろに乗り倒されたCB450が結構な音で走って行ったが正直
かっこよかった。

もちろん、乗り古されてるけど調整は完璧もカッコいい。異音放置は
みっともないという人もいる(俺もチェーン打つ音は許せない)。

錆だって、有るより無い方が良い。行きすぎてフレーム腐ったりしたら
元も子も無い。けれど、少しくらい錆ういてるのも、嫌いな雰囲気じゃ
ないよなぁって思うわ。

820 :774RR:2016/05/11(水) 17:25:48.88 ID:5cZ/A7vB.net
ばくおん!でCB400SFにCD125のレッグシールドをつけてた…

821 :774RR:2016/05/11(水) 19:19:19.07 ID:Yxwj1Bel.net
>>819
それなり古い車輌ならアリだね
キズ錆びも年輪というか
10年20年前くらいのだと単に汚いバイクにしか見えんが

822 :774RR:2016/05/12(木) 13:06:28.77 ID:RhkSb0/U.net
ヤフオクにGN125の新品純正シートが爆安2,950円でいっぱい出てるね、
前方下側の縁少し切ってあとスポンジも後ろを削ればかっこよくなりそう

823 :774RR:2016/05/12(木) 21:18:57.81 ID:XGMadUR+.net
最近嫌な噂を聞いたんだけど。

原付をナンバー返納して廃車扱いにして自宅に保管しておき、数年後に
再登録したら、その保管してた期間の税金取られたって話。
何これ?

824 :774RR:2016/05/12(木) 22:15:15.22 ID:0WrUYhI9.net
>>823
確かカブスレで盛り上がってた。
原付は廃車しても保管してれば課税対象だそうで、
廃車時と再登録が同じ人なら、無登録期間の分を取られる事あり。
これは行政地区次第で取られなかった所もあるそう。

825 :774RR:2016/05/12(木) 22:21:36.59 ID:XGMadUR+.net
それ、不公平って騒ぎ出したら悪い方へ全国共通になりそうだな。
地方の税収不足してるし。

826 :774RR:2016/05/12(木) 22:30:43.39 ID:O5sG5jmS.net
じゃあ一旦知り合いに登録してもらって
元に戻せばOK?

827 :774RR:2016/05/12(木) 22:39:37.05 ID:P2AyWOIP.net
OK

828 :774RR:2016/05/12(木) 22:40:04.63 ID:/ytiN8qq.net
>>826
市町村によってはその場合でも元の所有者の保管期間に課税...
って話もある

829 :774RR:2016/05/12(木) 22:48:56.66 ID:P2AyWOIP.net
盗難届けでも出しとけ

830 :774RR:2016/05/12(木) 22:50:23.24 ID:vkg8n2KO.net
原付なんて軽自動車と一緒で定置場所登録なんだから、役所でそんなこと言われたら違う地域でナンバー取ればいいさ

831 :774RR:2016/05/13(金) 21:54:25.26 ID:Mdp9ni3A.net
>>823
ホント。おかげで原付だけで毎年10台近い税金払ってる(涙
ほとんどバラしてるし、乗るかどうか不明なんだが、でもいつか乗りたい気持ちもあり…

832 :774RR:2016/05/13(金) 22:49:59.26 ID:hBsUbrF7.net
2年前オクで他県の人から買ったバイク
ダラダラ修理、仕上げが先月完了
で登録したけど税金取られなかったよ

833 :774RR:2016/05/14(土) 07:52:04.80 ID:DRus+oi7.net
車庫飛ばししかないねw
他の自治体に。

834 :774RR:2016/05/14(土) 09:07:52.83 ID:ls58bA+q.net
天ぷらナンバーで乗ればいいんだよ
国家という巨悪組織にささやかな抵抗をするしかない

835 :774RR:2016/05/14(土) 10:38:33.19 ID:PwOAPSQ/.net
>>831
酷いローカルルールだな
よそで登録しなおして廃車にしとく方がいい

836 :774RR:2016/05/14(土) 14:25:11.14 ID:3T0oabPn.net
リアサスってどうやって分解するの?

837 :774RR:2016/05/14(土) 15:15:24.26 ID:ibB1qKP6.net
リヤサスってオーバーホールとかできるの?俺も知りたい
あと下側のギザギザのやつは何か意味があるの?

838 :774RR:2016/05/14(土) 15:54:09.83 ID:m1FP/v+C.net
純正は殆どがダンパーのOH不可、バネとダンパーバラすくらいしかできない
ダンパーOHを請け負う業者はいるがかなり高い
ダンパーに穴開けてドレン穴作ってオイル交換したツワモノが何人かいた
殆どのモデルはリプレイス品があるので交換が吉

839 :774RR:2016/05/14(土) 16:20:30.55 ID:uMcUnE/q.net
>>837
ギザギザはバネの固さ調整。
車載工具の中に回すヤツ入ってない?

840 :774RR:2016/05/14(土) 19:44:22.63 ID:DRus+oi7.net
http://spwww.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000021492.html
大阪市終わってるな。
軽自動車持ってるだけで課税w

絶対住みたくない

841 :774RR:2016/05/14(土) 19:53:20.66 ID:DRus+oi7.net
http://www.city.kawachinagano.lg.jp/kurashi/shizei/1361940191310.html
まさか、平成25年以前まで、商品の軽自動車にまで
課税してたのか??

842 :774RR:2016/05/14(土) 19:55:17.73 ID:DRus+oi7.net
>>841は勘違いだった。
番号の交付受けたやつだったね。

843 :774RR:2016/05/14(土) 21:00:10.93 ID:W2h1Bx2x.net
>>839
車載工具てエアクリのとこにあるんでしょ?なかった
使ってみたいなぁ

844 :774RR:2016/05/14(土) 22:24:48.30 ID:/h0hesKH.net
>>843
リアサス用のフックレンチならバイク部品屋・工具屋・ホームセンターあたりで数百円から3000円位で売ってるんじゃないかな。
サイズがあるので気を付けて。

845 :774RR:2016/05/14(土) 22:44:07.41 ID:W2h1Bx2x.net
>>844ありがとう。
車の車高調レンチみたいなモノかな?
サス外して持っていってみます。

846 :2ケツ:2016/05/15(日) 17:51:03.70 ID:1fTvYyCu.net
鳥羽へ一泊二日のツーリング
部屋風呂から海を見ながらビール!例によって風呂&ビール。
帰りは青山高原を走って帰路へ。380キロちょい、ODランプが切れる。2回目です。
いつもよりパトカー多いかな、とは思ったけど、厳戒態勢という感じではなかった。
あと、お昼に食べた、味噌ダレでいただく鶏の焼き肉が旨かった!

847 :774RR:2016/05/17(火) 19:26:00.21 ID:E6m/gt26.net
2ケツさんは幸せ者だな、奥さんも(おそらく)きれいだし。後ろへ乗ってくれるし。
今度、奥さんのコメントお願いしますよ。

848 :774RR:2016/05/18(水) 21:22:52.58 ID:CCMPANVd.net
俺もてめえの嫁さんに乗ってるぜ

849 :2ケシ:2016/05/19(木) 00:46:57.01 ID:rf7OKa/T.net
そんなこと言わずに私にも乗って下さいよ!

850 :ケツ○ンコ:2016/05/19(木) 05:59:47.83 ID:5AmX+KVz.net
ワイにも!ワイにも!

851 :774RR:2016/05/19(木) 12:16:11.13 ID:iSIE/PPS.net
壊れたら買い換えたいんだけど一向に壊れない
3万キロも走ってんだけどな

852 :2ケシ:2016/05/19(木) 12:46:50.85 ID:rf7OKa/T.net
>>851
CDがたった3万キロで壊れるかよw
通勤車のスペイシー100は6万キロ走ってるけどセル一発始動の絶好調だよ
ちうごく製のクセに頑張るわw

853 :2ケツ:2016/05/19(木) 13:44:16.21 ID:3lsTqOxs.net
>>847 :774RRさん
趣味(バイク)に理解があるのはありがたいことです。

>>849 &852:2ケシさん
似ているコテハンの使用は、発言の混同を招くので、
避けていただけるとありがたいです。

854 :2ケシ:2016/05/19(木) 15:51:38.60 ID:rf7OKa/T.net
>>853
すまんすまんw

855 :774RR:2016/05/19(木) 15:52:48.56 ID:rf7OKa/T.net
あれ?名前消えてなかった

856 :774RR:2016/05/20(金) 07:23:51.95 ID:+FS5+f/w.net
フロントフォークカバー(黒いライトステー部とその下の黒い筒部)ってどうやって外すんですか?
一回外して塗ってみたいと思うんですが、フォーク外す感じですか?
あとその下のメッキ部も錆びてるので外したいけど、これはフォークと別体で外れますかね?

857 :774RR:2016/05/20(金) 23:01:32.98 ID:xvf/+myE.net
>>856
上の2つはフォーク外さないと外れない
下のメッキのは嵌め込みがきつくて固着してることが多い
内外から浸透潤滑剤など染みこませプラハンでゴンゴン叩くと緩むかもしれない
最悪破壊しないとダメなことも

858 :774RR:2016/05/20(金) 23:03:24.93 ID:xvf/+myE.net
あ、破壊の前にトーチで熱攻撃も試して
色々やってるうちに揺るもかも
根気だね
しかしありゃ設計ミスだろw

859 :774RR:2016/05/21(土) 06:21:34.63 ID:rZq260N/.net
たのしそ〜、出たいな〜、関東で無いかなこういうの
https://www.youtube.com/watch?v=ekADdXDvxUU

860 :774RR:2016/05/21(土) 20:32:51.42 ID:TXEgrBdy.net
>>857
あのメッキ部外すにはそんなに苦戦するんですね…
時間あるときにチャレンジしてみます

861 :774RR:2016/05/23(月) 20:43:20.38 ID:qBeSmvTj.net
燃料コックから燃料漏れ…

862 :774RR:2016/05/23(月) 21:42:12.48 ID:71Uh2XEA.net
>>861
そろそろオムツ穿いとけ

863 :774RR:2016/05/23(月) 22:27:37.55 ID:T6waQZQL.net
乗らない冬を越すと絶対バッテリーが死んでます
みなさんどうやって乗り切ってます?

864 :774RR:2016/05/23(月) 22:37:11.29 ID:mXE1rbGM.net
キック

865 :774RR:2016/05/24(火) 01:08:50.99 ID:swr+qZYO.net
乗れ

866 :774RR:2016/05/24(火) 07:33:27.64 ID:DoQMN20t.net
一ヶ月に一回は乗る。
一ヶ月に一回補充電する。

867 :774RR:2016/05/24(火) 14:13:09.52 ID:sh43PSoc.net
冬乗らないなら普通に端子外しておけばいいだろ
アホかw
外して充電、春に一応充電して取付

868 :774RR:2016/05/24(火) 15:20:11.59 ID:8wuMxC0W.net
いちいち外してるんだぁ
めんどくさ

869 :774RR:2016/05/24(火) 15:39:46.59 ID:+BqAGaFh.net
バッテリーを外すことでシーズン終了を実感する
そんな風情があってもいいじゃないか

川崎国の俺には無縁だが

870 :774RR:2016/05/24(火) 18:57:32.62 ID:Pg372t5W.net
タンク清掃、キャブ掃除、プラグ交換してとりあえずエンジンはかかった
かかったけどアクセル開けても全く吹けないんだけど、やっぱりキャブですかね?
ジェットは掃除したんだけどあとはどこ見たらいいんでしょう?

871 :774RR:2016/05/24(火) 19:17:52.87 ID:BWGcgFo4.net
ダイアフラムの取付不良とか穴開いてしまったとか?

872 :774RR:2016/05/24(火) 20:18:29.44 ID:gC11Yxn/.net
ダイアフラムのプラの押さえが不完全になって負圧が抜けちゃうのがあるってね、
劣化してたらあそこにコーキングでもすればいいかも

873 :774RR:2016/05/24(火) 21:32:08.20 ID:Pg372t5W.net
>>871>>872
ありがとうございます。ダイヤフラム近辺怪しいですね…
今日+ネジ三本外して、白いプラ円盤外した覚えがあるのでその辺よく確認してみます

874 :774RR:2016/05/24(火) 21:59:36.89 ID:OghwSCPz.net
わい最終型で強制開閉。負圧キャブがうらやましくてしかたがない。

875 :774RR:2016/05/24(火) 21:59:49.39 ID:gC11Yxn/.net
あのダイヤフラムまだ売ってるけどピストンとセットのアッシーで8900円とか高いんだよな
特殊な形状じゃないから内径と外形合えばヤフオクで売ってる安い他車種流用できそうだけど
やった人おらんかね

876 :774RR:2016/05/24(火) 22:17:02.98 ID:FynHW4gI.net
1回換えれば30年は持つ

877 :774RR:2016/05/25(水) 07:44:19.05 ID:JB/nOlwB.net
単純にアイドリングで暖気不足ってオチないよな?
暖気完了しないとフケ悪いぞ

878 :774RR:2016/05/25(水) 16:08:05.38 ID:vALfNd4P.net
とりあえずダイヤフラムは異常なし(見たところ)でした
ダイヤフラム下のニードルの筒?が引っ掛かりあったようなので掃除しました
で、組んでテストしたんですが、今度はエンジンがかからない。
プラグ一本外す(圧縮無くす)とかかるんですが、二本つけるとかからない
左を外すと右がかかる、右を外すと左がかかる って感じです。
なんか素人過ぎて全然ワケわからないです。原因はまたキャブですかね?

879 :774RR:2016/05/25(水) 17:03:44.32 ID:F0i0GyFv.net
スーパーナット買ってみた
レポします

880 :774RR:2016/05/26(木) 09:49:12.81 ID:sldDEBeZ.net
フロートレベル狂ったとか、上下逆に装着したとか
キャブの部品の組間違いは?

881 :774RR:2016/05/26(木) 14:08:49.69 ID:99w4EdT7.net
レブル用 セルモーター
使えちゃう?
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w140604220

882 :774RR:2016/05/26(木) 22:25:14.19 ID:im769tuT.net
うーん、今日も見てみたんだけど、原因不明です
ダイヤフラムのとこの白プラスチック棒とバネを組み違った?とかかと思ったけど、逆にはつかないし
ジェットはよく通ってる、フロート水位上げても変化なし、ダイヤフラムは
取り付けズレなし見た目異常なし
念のためダイヤフラム取り替えてみたいんですが、純正品番ご存知でしたらどなたか教えてください。

883 :774RR:2016/05/27(金) 01:16:31.75 ID:V17r5GjB.net
バイク屋さん行きなはれw

884 :774RR:2016/05/27(金) 05:44:48.84 ID:qjAHz5L+.net
サービスマニュアルとパーツリスト買いなはれw

885 :774RR:2016/05/27(金) 07:28:28.98 ID:jD/jyaGk.net
諦めなはれ〜

886 :774RR:2016/05/27(金) 08:50:11.69 ID:ULBMLSzq.net
>>883>>884
俺は全てバイク屋まかせだ。
がサービスマニュアルとパーツリストは持ってるw

887 :774RR:2016/05/27(金) 10:02:12.76 ID:m2xJ+DTn.net
いいなぁパーツリスト欲しいなぁ
うちは近所に車の部品屋があって、ホンダ車なら品番わかれば少し割安に注文できるみたいなんだよね
バイク屋はちょっと遠くて…

888 :774RR:2016/05/27(金) 19:53:23.06 ID:IboYopQ1.net
>>881
問題なしです、ただそこのショップのモーターは純正のモータースプロケの互換がなく、付属のスプロケを使用しなければなりません。
参考までに私はCB125Tにレブルの、CD250Uに中華セルモーターを使ってます。

889 :774RR:2016/05/27(金) 22:26:59.71 ID:ZSk4hyt4.net
>>882
ダイヤフラムは型式ごとに品番違うから情報ないと。
キャブ外すたび症状が変わるからキャブにも原因ありそうな気がする
せっかくキャブ清掃しても劣化した燃料ホースを抜き差ししたときに出た屑が詰まってたりして。
870の書き込みの「吹け上がらない」のはキャブ以外にも
ピックアップからCDIあたりのコネクターの接触不良の可能性も?今更だけどw

890 :882:2016/05/31(火) 19:10:49.72 ID:BuC0wVgI.net
皆さんお世話になりました。キャブなおりました!
アクセル吹けないは
スロットル筒→ダイヤフラム土台間ののプラスチック部品とバネが逆に付いてました
エンジン始動不良は
パイロットスクリューの小さいoリング
リペアキットにはいってるのになんで居ないんだ?と思ったら経路に入り込んでいたようです
なかなか解らなくて難儀しましたが今は好調になりました
ご迷惑をおかけしました

891 :774RR:2016/06/01(水) 04:30:45.36 ID:jNmZUaBK.net
やっぱキャブだったか、よかったね解明できて

892 :774RR:2016/06/01(水) 05:57:36.83 ID:6Yxdwet0.net
>>891
ご迷惑をおかけしました
しかしoリングが経路に入るのは完全に盲点でした
もうバイク屋入院かと覚悟してましたが、良い勉強になりました

893 :774RR:2016/06/03(金) 17:45:06.03 ID:gvpY+ehQ.net
純正シートの張り替えってやっぱりバイク屋さんにシート持ち込みですか?

894 :774RR:2016/06/03(金) 20:20:54.54 ID:yeTOJguN.net
張り替え用のシート表皮売ってる

895 :774RR:2016/06/03(金) 21:02:38.83 ID:Vxg6wOt3.net
ホント?ちょっと調べてみます
んで張り替えって素人にも可能ですかね?

896 :774RR:2016/06/03(金) 21:44:09.51 ID:I9a6onl9.net
>>895
出来るかどうか聞く人には出来ないという法則

897 :774RR:2016/06/03(金) 22:53:09.46 ID:yeTOJguN.net
まぁこのシート形状は簡単な方だよ
ただCDはベースの鉄板に爪で固定方式だから
剥がすときに爪を起こし過ぎて折らないように注意
錆びてると簡単に折れちまう

俺は折れたとこにホムセンで売ってた3mmの太さの低頭ネジ固定してボルト・ナット固定式にした
その爪に皺にならないよう均等に表皮を引っ張って刺して行くんだが、
全体をタフロープでぐるぐる巻きにしてスポンジ圧縮すると楽かも
板を表面に挟むとかもいいかも
まあ工夫して頑張って

898 :774RR:2016/06/04(土) 11:21:40.70 ID:7N6Cdxcb.net
皆さんボルト脱落って経験ありますか?
うちのは以前、
キャブとインマニを繋いでるナットがいつに間にか一つ無くなってて、二時エア吸ってエンジン不調、てのがあったんですが、
今回エンジンマウントボルト脱落ってのに遭遇しました。
突然エンジン振動が激しくなった気がして、おかしいな?とチェックしたら、フロント側のマウントボルト、フレーム側の二本が二本とも無くなっててました・・・
正直愕然、って感じでしたが、こんなんてうちのだけなんですかね。
他も事例とか、緩みそうな部分あったら教えてもらえるとありがたいです。

899 :774RR:2016/06/04(土) 12:31:23.26 ID:HtBwqX4N.net
マウントボルト、1本緩んで外れて
振動が増えて他のも外れたということじゃないかな
このエンジンは振動多いし
ま〜CDは外から殆どのボルトアクセスできるし、そう本数も多くないから
定期的にマシ締めして調べれば

900 :774RR:2016/06/04(土) 19:40:44.91 ID:9i1xrFZ9.net
>>898
車体は新車で購入?
中古なら前オーナー時代か販売時にけっこう適当な整備とか修理されてるかもね
マウントボルトなんて普通にしてて外れるもんじゃないよ

901 :774RR:2016/06/04(土) 21:00:51.59 ID:gph35jxj.net
俺も同じとこ2本落としたよ
他にもリアウィンカーのねじキャブのスロージエット(キャブの中)

902 :898:2016/06/05(日) 23:13:17.65 ID:MXriTYYN.net
車体は10年ほど前に親父が何処からか買ってきたものを、数年前に自分が受け継ぎました。
なので素性は全く不明です。
同じ症状の方がいてくれたので、安心したような、そうでないような・・・。
ジェットがキャブの中で外れる、ってのもすごい話ですね。
マメに増し締めしてやるしかないですねぇ。
愛着はあるので、ある程度覚悟を決めて付き合っていこうと思います。

ちなみに、適当なウィンカーバルブ入れたら振動ですぐ切れる、ってのも以前あったの思い出しました。
バイク屋で売ってもらったフィラメントが太めのバルブにしてからは、問題なくなりました。
自分は通勤でバイパスを毎日走るので、ある程度高回転を多用するのも関係あるかもですね。
どうもでした。

903 :898:2016/06/05(日) 23:21:14.45 ID:MXriTYYN.net
あと、いろいろと情報収集中に、英語版のサービスマニュアルを公開しているサイトを見つけたんですが、
ここの方々はすでにご存じですかね?
法的にどうかわからないんでリンクは避けますが、ちょっと探せばすぐ出てくると思います。
一応参考まで。

904 :774RR:2016/06/06(月) 12:10:56.36 ID:EOJJ4Ioi.net
>>903
いや、知らない。
ヒントおくれ。

905 :774RR:2016/06/07(火) 10:38:03.80 ID:ZoMlLfma.net
cd125t service manual pdf
で検索すると出てくると思います。
複数車種共用らしく表紙がCBなのがちょっと寂しいですが

906 :2ケツ:2016/06/10(金) 13:46:05.99 ID:k5WUbgpl.net
恒例の1年点検でドック入り。
キャブのOHもついでにお願いしました。
へたすると、年内に10万キロ突破するかもしれないなぁ。

907 :774RR:2016/06/10(金) 22:16:42.37 ID:OLpsBQZy.net
へー

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