CD125T　四十一台目

1 ：1 ◆sKq.CXWWlI4k ：2015/04/28(火) 00:10:39.13 ID:384G8XQi0.net

排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　日本の底力

　　　　　　鋼鉄ボデー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十九台目迄
http://www1.axfc.net/u/3452389.zip

前スレは
CD125T　四十台目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408710633/

858 ：774RR：2016/05/20(金) 23:03:24.93 ID:xvf/+myE.net

あ、破壊の前にトーチで熱攻撃も試して
色々やってるうちに揺るもかも
根気だね
しかしありゃ設計ミスだろｗ

859 ：774RR：2016/05/21(土) 06:21:34.63 ID:rZq260N/.net

たのしそ〜、出たいな〜、関東で無いかなこういうの
https://www.youtube.com/watch?v=ekADdXDvxUU

860 ：774RR：2016/05/21(土) 20:32:51.42 ID:TXEgrBdy.net

>>857
あのメッキ部外すにはそんなに苦戦するんですね…
時間あるときにチャレンジしてみます

861 ：774RR：2016/05/23(月) 20:43:20.38 ID:qBeSmvTj.net

燃料コックから燃料漏れ…

862 ：774RR：2016/05/23(月) 21:42:12.48 ID:71Uh2XEA.net

>>861
そろそろオムツ穿いとけ

863 ：774RR：2016/05/23(月) 22:27:37.55 ID:T6waQZQL.net

乗らない冬を越すと絶対バッテリーが死んでます
みなさんどうやって乗り切ってます？

864 ：774RR：2016/05/23(月) 22:37:11.29 ID:mXE1rbGM.net

キック

865 ：774RR：2016/05/24(火) 01:08:50.99 ID:swr+qZYO.net

乗れ

866 ：774RR：2016/05/24(火) 07:33:27.64 ID:DoQMN20t.net

一ヶ月に一回は乗る。
一ヶ月に一回補充電する。

867 ：774RR：2016/05/24(火) 14:13:09.52 ID:sh43PSoc.net

冬乗らないなら普通に端子外しておけばいいだろ
アホかｗ
外して充電、春に一応充電して取付

868 ：774RR：2016/05/24(火) 15:20:11.59 ID:8wuMxC0W.net

いちいち外してるんだぁ
めんどくさ

869 ：774RR：2016/05/24(火) 15:39:46.59 ID:+BqAGaFh.net

バッテリーを外すことでシーズン終了を実感する
そんな風情があってもいいじゃないか

川崎国の俺には無縁だが

870 ：774RR：2016/05/24(火) 18:57:32.62 ID:Pg372t5W.net

タンク清掃、キャブ掃除、プラグ交換してとりあえずエンジンはかかった
かかったけどアクセル開けても全く吹けないんだけど、やっぱりキャブですかね？
ジェットは掃除したんだけどあとはどこ見たらいいんでしょう？

871 ：774RR：2016/05/24(火) 19:17:52.87 ID:BWGcgFo4.net

ダイアフラムの取付不良とか穴開いてしまったとか？

872 ：774RR：2016/05/24(火) 20:18:29.44 ID:gC11Yxn/.net

ダイアフラムのプラの押さえが不完全になって負圧が抜けちゃうのがあるってね、
劣化してたらあそこにコーキングでもすればいいかも

873 ：774RR：2016/05/24(火) 21:32:08.20 ID:Pg372t5W.net

>>871>>872
ありがとうございます。ダイヤフラム近辺怪しいですね…
今日＋ネジ三本外して、白いプラ円盤外した覚えがあるのでその辺よく確認してみます

874 ：774RR：2016/05/24(火) 21:59:36.89 ID:OghwSCPz.net

わい最終型で強制開閉。負圧キャブがうらやましくてしかたがない。

875 ：774RR：2016/05/24(火) 21:59:49.39 ID:gC11Yxn/.net

あのダイヤフラムまだ売ってるけどピストンとセットのアッシーで8900円とか高いんだよな
特殊な形状じゃないから内径と外形合えばヤフオクで売ってる安い他車種流用できそうだけど
やった人おらんかね

876 ：774RR：2016/05/24(火) 22:17:02.98 ID:FynHW4gI.net

1回換えれば30年は持つ

877 ：774RR：2016/05/25(水) 07:44:19.05 ID:JB/nOlwB.net

単純にアイドリングで暖気不足ってオチないよな？
暖気完了しないとフケ悪いぞ

878 ：774RR：2016/05/25(水) 16:08:05.38 ID:vALfNd4P.net

とりあえずダイヤフラムは異常なし(見たところ)でした
ダイヤフラム下のニードルの筒？が引っ掛かりあったようなので掃除しました
で、組んでテストしたんですが、今度はエンジンがかからない。
プラグ一本外す(圧縮無くす)とかかるんですが、二本つけるとかからない
左を外すと右がかかる、右を外すと左がかかる って感じです。
なんか素人過ぎて全然ワケわからないです。原因はまたキャブですかね？

879 ：774RR：2016/05/25(水) 17:03:44.32 ID:F0i0GyFv.net

スーパーナット買ってみた
レポします

880 ：774RR：2016/05/26(木) 09:49:12.81 ID:sldDEBeZ.net

フロートレベル狂ったとか、上下逆に装着したとか
キャブの部品の組間違いは？

881 ：774RR：2016/05/26(木) 14:08:49.69 ID:99w4EdT7.net

レブル用 セルモーター
使えちゃう？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w140604220

882 ：774RR：2016/05/26(木) 22:25:14.19 ID:im769tuT.net

うーん、今日も見てみたんだけど、原因不明です
ダイヤフラムのとこの白プラスチック棒とバネを組み違った？とかかと思ったけど、逆にはつかないし
ジェットはよく通ってる、フロート水位上げても変化なし、ダイヤフラムは
取り付けズレなし見た目異常なし
念のためダイヤフラム取り替えてみたいんですが、純正品番ご存知でしたらどなたか教えてください。

883 ：774RR：2016/05/27(金) 01:16:31.75 ID:V17r5GjB.net

バイク屋さん行きなはれｗ

884 ：774RR：2016/05/27(金) 05:44:48.84 ID:qjAHz5L+.net

サービスマニュアルとパーツリスト買いなはれw

885 ：774RR：2016/05/27(金) 07:28:28.98 ID:jD/jyaGk.net

諦めなはれ〜

886 ：774RR：2016/05/27(金) 08:50:11.69 ID:ULBMLSzq.net

>>883>>884
俺は全てバイク屋まかせだ。
がサービスマニュアルとパーツリストは持ってるw

887 ：774RR：2016/05/27(金) 10:02:12.76 ID:m2xJ+DTn.net

いいなぁパーツリスト欲しいなぁ
うちは近所に車の部品屋があって、ホンダ車なら品番わかれば少し割安に注文できるみたいなんだよね
バイク屋はちょっと遠くて…

888 ：774RR：2016/05/27(金) 19:53:23.06 ID:IboYopQ1.net

>>881
問題なしです、ただそこのショップのモーターは純正のモータースプロケの互換がなく、付属のスプロケを使用しなければなりません。
参考までに私はCB125Tにレブルの、CD250Uに中華セルモーターを使ってます。

889 ：774RR：2016/05/27(金) 22:26:59.71 ID:ZSk4hyt4.net

>>882
ダイヤフラムは型式ごとに品番違うから情報ないと。
キャブ外すたび症状が変わるからキャブにも原因ありそうな気がする
せっかくキャブ清掃しても劣化した燃料ホースを抜き差ししたときに出た屑が詰まってたりして。
870の書き込みの「吹け上がらない」のはキャブ以外にも
ピックアップからCDIあたりのコネクターの接触不良の可能性も？今更だけどｗ

890 ：882：2016/05/31(火) 19:10:49.72 ID:BuC0wVgI.net

皆さんお世話になりました。キャブなおりました！
アクセル吹けないは
スロットル筒→ダイヤフラム土台間ののプラスチック部品とバネが逆に付いてました
エンジン始動不良は
パイロットスクリューの小さいoリング
リペアキットにはいってるのになんで居ないんだ？と思ったら経路に入り込んでいたようです
なかなか解らなくて難儀しましたが今は好調になりました
ご迷惑をおかけしました

891 ：774RR：2016/06/01(水) 04:30:45.36 ID:jNmZUaBK.net

やっぱキャブだったか、よかったね解明できて

892 ：774RR：2016/06/01(水) 05:57:36.83 ID:6Yxdwet0.net

>>891
ご迷惑をおかけしました
しかしoリングが経路に入るのは完全に盲点でした
もうバイク屋入院かと覚悟してましたが、良い勉強になりました

893 ：774RR：2016/06/03(金) 17:45:06.03 ID:gvpY+ehQ.net

純正シートの張り替えってやっぱりバイク屋さんにシート持ち込みですか？

894 ：774RR：2016/06/03(金) 20:20:54.54 ID:yeTOJguN.net

張り替え用のシート表皮売ってる

895 ：774RR：2016/06/03(金) 21:02:38.83 ID:Vxg6wOt3.net

ホント？ちょっと調べてみます
んで張り替えって素人にも可能ですかね？

896 ：774RR：2016/06/03(金) 21:44:09.51 ID:I9a6onl9.net

>>895
出来るかどうか聞く人には出来ないという法則

897 ：774RR：2016/06/03(金) 22:53:09.46 ID:yeTOJguN.net

まぁこのシート形状は簡単な方だよ
ただＣＤはベースの鉄板に爪で固定方式だから
剥がすときに爪を起こし過ぎて折らないように注意
錆びてると簡単に折れちまう

俺は折れたとこにホムセンで売ってた3mmの太さの低頭ネジ固定してボルト・ナット固定式にした
その爪に皺にならないよう均等に表皮を引っ張って刺して行くんだが、
全体をタフロープでぐるぐる巻きにしてスポンジ圧縮すると楽かも
板を表面に挟むとかもいいかも
まあ工夫して頑張って

898 ：774RR：2016/06/04(土) 11:21:40.70 ID:7N6Cdxcb.net

皆さんボルト脱落って経験ありますか？
うちのは以前、
キャブとインマニを繋いでるナットがいつに間にか一つ無くなってて、二時エア吸ってエンジン不調、てのがあったんですが、
今回エンジンマウントボルト脱落ってのに遭遇しました。
突然エンジン振動が激しくなった気がして、おかしいな？とチェックしたら、フロント側のマウントボルト、フレーム側の二本が二本とも無くなっててました・・・
正直愕然、って感じでしたが、こんなんてうちのだけなんですかね。
他も事例とか、緩みそうな部分あったら教えてもらえるとありがたいです。

899 ：774RR：2016/06/04(土) 12:31:23.26 ID:HtBwqX4N.net

マウントボルト、1本緩んで外れて
振動が増えて他のも外れたということじゃないかな
このエンジンは振動多いし
ま〜CDは外から殆どのボルトアクセスできるし、そう本数も多くないから
定期的にマシ締めして調べれば

900 ：774RR：2016/06/04(土) 19:40:44.91 ID:9i1xrFZ9.net

>>898
車体は新車で購入？
中古なら前オーナー時代か販売時にけっこう適当な整備とか修理されてるかもね
マウントボルトなんて普通にしてて外れるもんじゃないよ

901 ：774RR：2016/06/04(土) 21:00:51.59 ID:gph35jxj.net

俺も同じとこ2本落としたよ
他にもリアウィンカーのねじキャブのスロージエット(キャブの中)

902 ：898：2016/06/05(日) 23:13:17.65 ID:MXriTYYN.net

車体は10年ほど前に親父が何処からか買ってきたものを、数年前に自分が受け継ぎました。
なので素性は全く不明です。
同じ症状の方がいてくれたので、安心したような、そうでないような・・・。
ジェットがキャブの中で外れる、ってのもすごい話ですね。
マメに増し締めしてやるしかないですねぇ。
愛着はあるので、ある程度覚悟を決めて付き合っていこうと思います。

ちなみに、適当なウィンカーバルブ入れたら振動ですぐ切れる、ってのも以前あったの思い出しました。
バイク屋で売ってもらったフィラメントが太めのバルブにしてからは、問題なくなりました。
自分は通勤でバイパスを毎日走るので、ある程度高回転を多用するのも関係あるかもですね。
どうもでした。

903 ：898：2016/06/05(日) 23:21:14.45 ID:MXriTYYN.net

あと、いろいろと情報収集中に、英語版のサービスマニュアルを公開しているサイトを見つけたんですが、
ここの方々はすでにご存じですかね？
法的にどうかわからないんでリンクは避けますが、ちょっと探せばすぐ出てくると思います。
一応参考まで。

904 ：774RR：2016/06/06(月) 12:10:56.36 ID:EOJJ4Ioi.net

>>903
いや、知らない。
ヒントおくれ。

905 ：774RR：2016/06/07(火) 10:38:03.80 ID:ZoMlLfma.net

cd125t service manual pdf
で検索すると出てくると思います。
複数車種共用らしく表紙がCBなのがちょっと寂しいですが

906 ：2ケツ：2016/06/10(金) 13:46:05.99 ID:k5WUbgpl.net

恒例の1年点検でドック入り。
キャブのOHもついでにお願いしました。
へたすると、年内に10万キロ突破するかもしれないなぁ。

907 ：774RR：2016/06/10(金) 22:16:42.37 ID:OLpsBQZy.net

へー

908 ：774RR：2016/06/13(月) 09:25:30.66 ID:plKmIQ+U.net

シート張り替え考えてた者ですけど、隣町の椅子屋さんが張り替えやってると聞いて依頼してきました
椅子屋っていうか、店内が軽トラ2トン車の運転席シート修理専門店みたいになってました

909 ：774RR：2016/06/13(月) 23:32:41.81 ID:HEowKPo+.net

へー

910 ：774RR：2016/06/14(火) 14:45:31.94 ID:ArAt9DUE.net

前スプロケ17丁にしたらチェーン足りなくなったりしますか？

911 ：774RR：2016/06/16(木) 22:56:10.03 ID:/lFG1J22.net

大丈夫。

912 ：774RR：2016/06/20(月) 22:09:38.91 ID:r+2+VoFx.net

へー

913 ：774RR：2016/06/22(水) 07:16:57.04 ID:FkYLAz4M.net

ぶるるん

914 ：774RR：2016/06/22(水) 14:16:19.07 ID:tw9V/6+V.net

このバイクをレストアすると錆にはメチャ詳しくなるｗ

915 ：774RR：2016/06/22(水) 20:18:46.40 ID:uxVPJBoJ.net

サイドカバーについてる金文字のツメ折れた…

916 ：774RR：2016/06/22(水) 21:39:40.21 ID:qZr7e5Ee.net

両面テープで貼ってるが問題なし。

917 ：774RR：2016/06/23(木) 14:36:09.01 ID:duK0eLyX.net

あのロゴださいから捨てたわ

918 ：774RR：2016/06/23(木) 15:57:16.12 ID:xT/NYIzO.net

あれ結構すんじゃね？

919 ：774RR：2016/06/27(月) 05:39:54.95 ID:Jl8MOoxz.net

ほしゅ

920 ：774RR：2016/06/28(火) 21:06:20.67 ID:AHihPdR/.net

シート張り替えまだ返ってこねー！

921 ：774RR：2016/06/29(水) 00:21:17.59 ID:Cd8TfrLL.net

よいね〜
https://www.youtube.com/watch?v=RGBWRa_7L-8

922 ：774RR：2016/07/01(金) 22:44:19.77 ID:E4ox/6lv.net

リアサスを分解した方いますか？
コンプレッサーで圧縮まで出来たんですけど‥。
スパナで筒内のナット抑えて、上のジョイント回そうとするんですけどびくともしません。
やり方間違ってるんですかね？
宜しくお願いします。

923 ：774RR：2016/07/01(金) 23:04:23.04 ID:E4ox/6lv.net

922です。自己解決しました。
あんなに固いんですね。すみません、お騒がせしました。

924 ：774RR：2016/07/01(金) 23:12:34.09 ID:SMF+FIo6.net

ネジロック塗ってあるっけか
バーナーで炙ってモンキーレンチで穴のとことナット咥えてガンガン叩くとそのうち緩むと思う
もう遅いけどｗ

925 ：774RR：2016/07/02(土) 00:05:36.29 ID:Iel5HUjE.net

テキトーな社外品に変えるからでしょ
純正部品は取って置いて売るときに戻せばよろし

926 ：774RR：2016/07/02(土) 00:09:43.55 ID:fkwJWxjk.net

チャッカマンで炙ってから、利き足と利き手使って何とかです。疲れ果てました。

927 ：774RR：2016/07/02(土) 08:36:38.11 ID:wJ8oEoH3.net

シート来た！

928 ：774RR：2016/07/02(土) 11:43:47.84 ID:hm4ALaL2.net

シートなくなった！

929 ：774RR：2016/07/02(土) 11:59:12.85 ID:ejdXUkjp.net

こないだ入荷したシート売れた。

930 ：774RR：2016/07/02(土) 18:38:41.45 ID:PzqI1Fme.net

シート欲しい

931 ：774RR：2016/07/03(日) 23:08:21.88 ID:vVslJJh/.net

みんなダブルシートつけてるの？

932 ：774RR：2016/07/04(月) 12:51:48.55 ID:u1oUAnQk.net

もちろん。
つーか中古で買った時からダブルシートだった。

933 ：774RR：2016/07/04(月) 13:32:43.15 ID:1HcK0L6G.net

どのダブルシートがいいかな。
Roadmasterのシートは間違いは無いだろうけどボテッとしてダサい。

934 ：774RR：2016/07/05(火) 18:45:22.08 ID:lbySp/wu.net

意外にcd250uのダブルシートはポン付けじゃないんだ

935 ：774RR：2016/07/06(水) 13:21:01.89 ID:KEEvfC7g.net

シートベースから自作した強者はおらんかね？

936 ：774RR：2016/07/08(金) 05:07:11.43 ID:wb4p5y6r.net

おお、懸案のボアアップだけど、CB125TにKLX110ピストンを入れた人がいたよ。
185ｃｃだそうな。
http://charanporan.blog.so-net.ne.jp/2016-01-23
若干色々加工と調整が面倒みたいだけど、ちゃんと走るそうだよ。

937 ：774RR：2016/07/08(金) 08:37:43.26 ID:sVDIe1na.net

若干加工って言うけど、ボーリングしてクランクケース加工してヘッド面研とか
内燃機屋に頼んだら中古車3台くらい買えそう。

938 ：774RR：2016/07/08(金) 09:26:00.56 ID:wb4p5y6r.net

ロマンだよロマン

939 ：774RR：2016/07/08(金) 11:15:23.06 ID:5uBB8RSC.net

>>936
こんなん素人には無理だw

940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:01:53.20 ID:f/EhgzVP.net

キットで出てくれるならありがたいけど、これはさすがに無理ね

941 ：774RR：2016/07/10(日) 23:02:47.98 ID:ASmqE3jG.net

今日リアバンパーつけたcd125みた。

かっこよかったな。

942 ：774RR：2016/07/11(月) 12:57:54.43 ID:bWCu116t.net

エンジンのヘッドカバーからオイルが滲み出してるんだけど
修理としてはパッキン交換だけでいい？

943 ：774RR：2016/07/11(月) 20:50:09.31 ID:JLX65ywg.net

いい機会だからegオーバーホール

944 ：774RR：2016/07/11(月) 23:02:22.50 ID:pCxnFQ7z.net

やった事ない。
２ストはあるけど４ストはめんどくさそう。
腰上のリングとガスケットの交換くらいでいいかな？

945 ：774RR：2016/07/12(火) 01:40:57.82 ID:y0Hksy1+.net

まぁ、特に不調とかそういうの無ければわざわざ手間と金かける必要は無いわな。
どうせヘッドカバー開けるならタペット調整くらいはやるべきだと思うけど。

ピストンリングも変えるならヘッド外すんだしついでにバルブも様子見て
シート面が荒れてそうなら軽くすり合わせだけでもすると圧縮復活して調子良くなるよ。
ただバルブ外すには特殊工具買うか治具作る必要があるしすり合わせにはタコ棒も必要だし凄く面倒。

946 ：774RR：2016/07/12(火) 14:09:49.01 ID:CRHJRu4K.net

e/g

947 ：774RR：2016/07/16(土) 21:27:18.67 ID:OI6oAmXJ.net

きっと大丈夫

948 ：774RR：2016/07/17(日) 04:56:18.85 ID:1axew5/l.net

スーパーカブ110が出てから、すっかりcd乗る人居なくなったな。
軽くて燃費が凄くいいから。
前かごもつけられてカブなのに4速で始動性も抜群。
年寄りにも扱いやすい。

949 ：774RR：2016/07/17(日) 21:54:38.47 ID:8S7115Pg.net

もはや実用で乗るバイクじゃないけどな

950 ：774RR：2016/07/17(日) 23:05:32.30 ID:lUwSGv66.net

むしろ実用が乗るバイクだろ

951 ：774RR：2016/07/18(月) 00:37:39.23 ID:APm8/D2B.net

>>948
両方持ってる俺は近場はカブ110、ツーリングはCD125と使い分けている。

まカブでツーリングに出かける事も有るんだけどねw

952 ：774RR：2016/07/18(月) 01:42:23.46 ID:ZT8zvt+R.net

おっしゃれ〜と思ったらCB125Tの足回りか
ま〜これはこれでええな
しっかしよく弄るわ
http://muare1.vcmedia.vn/images/24/1263566837CDBMW%2011012010.jpg

953 ：774RR：2016/07/18(月) 15:39:57.53 ID:+yekVLT7.net

恥ずかしいねぇ。

954 ：774RR：2016/07/18(月) 16:32:52.50 ID:pOOHKmdn.net

とりあえずこっちのスレ？
連休でタンデムシート作ってたがうまくいかなくてガッカリよ

955 ：774RR：2016/07/19(火) 04:49:48.42 ID:UaIVdFwA.net

エンブレムで台無し

956 ：774RR：2016/07/19(火) 15:40:21.53 ID:I+M/0V/C.net

すみません、教えてください。

ガソリンタンク -> キャブレターの燃料ホースは、内径いくつのものを使えば良いでしょうか？
ホースの種類が0.5mmきざみであるので、どれを買ったら良いか悩んでいます。

よろしくお願いします。

957 ：774RR：2016/07/19(火) 17:10:03.79 ID:UaIVdFwA.net

ググレカス


4.5Φ
http://oono.cbiz.co.jp/shopping/html/105-062.htm