XT250X Part13【モタード】

1 ：名無しさん：2015/05/02(土) 14:58:48.23 ID:9YfOEQSQ0.net

公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/index.html
取扱説明書
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/manual/pdf/xt250x.pdf

前スレ
XT250X Part12【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379394627/

2 ：名無しさん：2015/05/02(土) 18:05:15.64 ID:/K6SehqO0.net

ＸＴ乙５０Ｘ

3 ：名無しさん：2015/05/02(土) 21:22:22.43 ID:lCJbPb3B0.net

XT250X Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1429718865/


バイク板に次スレが既に立っているのに
わざわざ変なとこに次スレ立てて
無用な混乱を招いてスレを分散する荒らし乙　>>1

4 ：名無しさん：2015/05/04(月) 00:40:28.55 ID:9aomaiMV0.net

保守がいるようなスレなんだから次スレはこっちにするべきじゃないの？

5 ：名無しさん：2015/05/04(月) 09:59:05.86 ID:DX5bVAX20.net

乙ー

ところで、スプロケのダンパー（純正）って再利用ってか取り外しはムリですか？
XAMのスプロケキャリアもスプロケ本体と同じくらいするし

6 ：名無しさん：2015/05/04(月) 10:28:35.08 ID:JxytnO+k0.net

荒らし乙

7 ：名無しさん：2015/05/05(火) 10:13:20.40 ID:hIp97j1u0.net

昨日は風が強いから出るのやめたら今日はなんだか天気悪いな‥

8 ：名無しさん：2015/05/09(土) 22:59:25.05 ID:4X3Cyj4J0.net

セローと比べてホイール小さいのに、なんで重いの？そして値段高いの？
更に公式サイト見るとこれだけFIじゃないの？
セローもトリッカーもFIなのに。

9 ：名無しさん：2015/05/09(土) 23:20:39.90 ID:liQSKq+00.net

このバイクは２ｓｔの頃でいうランツァっぽい立ち位置なのかな

10 ：名無しさん：2015/05/12(火) 18:47:47.53 ID:RQborYGe0.net

>>8
エンジンに関してはただの記載ミスでしょ。エンジン同じなんだし。

値段に関しては、モタードの方が売れないから相対的に高くなるんじゃね？

11 ：名無しさん：2015/05/12(火) 21:47:59.72 ID:F/q9W/Nq0.net

>>8
なんちゃってモタードだけど実用性は高いし、セローがバックについてるおかげで
カスタムパーツも超マイナー車種にしてはかなり多い。

12 ：名無しさん：2015/05/14(木) 20:15:48.98 ID:Kjql29gF0.net

過疎すぎ

13 ：名無しさん：2015/05/14(木) 22:11:00.34 ID:qFqTZ6FO0.net

淡々と乗るそして飽きる、んで発見してまぁた乗るのよ
気づいたら気づいたような気がしてまた新たな発見があって、、、てな繰り返し
バイク楽しすぎるよな

14 ：名無しさん：2015/05/16(土) 18:46:34.62 ID:rdYwk+nr0.net

トリッカー並みの軽さだったらすぐ買うんだがなあ。
タンク容量は魅力。

15 ：名無しさん：2015/05/20(水) 04:28:11.00 ID:aZdVEYY50.net

軽さは武器だよな

デカいバイクも良いけど
このバイクの方が最終的に距離を稼げる不思議

16 ：名無しさん：2015/05/20(水) 10:36:40.00 ID:HljJ7s900.net

ミラーをちょっと角ばった形のものに変えたいんだけど、おすすめとかあります？

17 ：名無しさん：2015/05/22(金) 23:49:44.40 ID:gmCZKbyC0.net

純正ミラーって思いのほかよく出来てる物なのよ、実は。

18 ：名無しさん：2015/05/23(土) 23:00:25.06 ID:L2EiwTTd0.net

予算に合うものでミラーの大きさと見た目が気に入った物を勝手に買ってくださいとしか

19 ：名無しさん：2015/05/24(日) 08:17:19.88 ID:+eb1tFS/0.net

Dトラッカー125とかのミラーはカッコいいなあ

20 ：名無しさん：2015/05/24(日) 11:13:13.29 ID:2vk6yQ7g0.net

丸型だけどタカツオフロードミラー良いよ可倒式だし湾曲して立ち乗りできるようになってるし
軽いしゴムブーツも良く似合うし

21 ：名無しさん：2015/05/24(日) 19:04:53.04 ID:4DlRWVRE0.net

>>17
ノーマルに惚れて買ってるから
不満に思わないなぁ

角型ミラーが良ければ
最初から角型ミラーのバイクを買えば解決じゃね？w

22 ：名無しさん：2015/05/26(火) 22:17:38.08 ID:a0nmLn2z0.net

フロントタイヤだけ先に磨り減ってきたのでGT601に交換した
グリップは中々いい感じ、まあ倒しこめるほどの腕もないけど　しかしリアタイヤが17000km走っても残り2mmほど残ってるなあ・・・どこまで持つんだよこのタイヤｗ

23 ：名無しさん：2015/05/27(水) 20:56:46.64 ID:fllJd6oR0.net

雨でスリップする前に交換しといた方がいいとおも
もうすぐ梅雨だぜ

24 ：名無しさん：2015/06/01(月) 00:51:56.44 ID:1YRkMv8K0.net

ほす

25 ：名無しさん：2015/06/05(金) 11:16:35.37 ID:Cmv4m65Q0.net

昨日埼玉南部で青のXTX見かけたー！
WRの見間違いかな？ｗ

26 ：名無しさん：2015/06/06(土) 12:12:22.86 ID:whsd9d9x0.net

ブレーキキャリパーってタイヤ外さないと外れないってマジ？キャリパーメンテしようとしたけど外せなくって、結局綿棒でダスト除去してグリス塗っただけ
パッド交換もキャリパーつけたままでやれるのかな？

27 ：名無しさん：2015/06/06(土) 17:55:13.03 ID:PurEDfYp0.net

キャリパーサポートがアクスル貫通しちゃってるから
アクスル抜くかブレーキディスク外して知恵の輪しないと外せないよ
パッド交換はできるけどピストンがちょっと戻しづらいくらい


セロー250　リアキャリパー でググってみるとわかりやすいブログ出てくる

28 ：名無しさん：2015/06/06(土) 19:07:01.60 ID:IDmsQtPm0.net

一年に一度くらいタイヤを外して
キャリパー清掃
各部のグリスアップしたら良い話だな

29 ：26：2015/06/07(日) 22:05:35.66 ID:8nqMl/rB0.net

やっぱりタイヤ外さないとムリかー　メンテスタンドも持ってないからキャリパーつけたままでやるしかないな
ぐぐってみたらつけたままでやってる人もいるし　

30 ：名無しさん：2015/06/10(水) 18:50:27.33 ID:Iweb/DDj0.net

ほす

31 ：名無しさん：2015/06/13(土) 18:35:23.09 ID:J+ZU9Jyi0.net

>>29
XTは適当な木片かブロックかましてクルマのジャッキでもリヤは持ち上がる。
持ってなくてもホムセン行けば3k円くらいで買える。

32 ：名無しさん：2015/06/14(日) 10:58:48.53 ID:kGjkakNO0.net

>>31
その状態でホイールにアクスルを通すのは結構しんどいぜ……

リフアップスタンド自体が六千円位なんだから
色々メンテ費用を考えたらお得だと思うけどなぁ〜

33 ：名無しさん：2015/06/18(木) 13:27:34.71 ID:BSejjra10.net

もう誰か数人のオナクラでも作って
細々とやってた方が良さそうだよなw

34 ：名無しさん：2015/06/21(日) 14:16:38.20 ID:MRmLN4od0.net

しかし、過疎スレやね

35 ：名無しさん：2015/06/23(火) 02:31:29.68 ID:tI8ANrTz0.net

まぁ、なんだ、乗ってるから良いバイクなのは理解してるけど

最近感じるのはつくづく
華の無いバイクだって事だなぁ

36 ：名無しさん：2015/06/27(土) 22:15:45.39 ID:19g1L5ca0.net

今日も過疎スレを維持するために
書き込むお仕事をしますかね…

37 ：名無しさん：2015/06/28(日) 13:41:59.00 ID:zbcho92v0.net

実車が見たいけど置いてない