XT250X Part13【モタード】

1 ：名無しさん：2015/05/02(土) 14:58:48.23 ID:9YfOEQSQ0.net

公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/index.html
取扱説明書
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/manual/pdf/xt250x.pdf

前スレ
XT250X Part12【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379394627/

136 ：名無しさん：2015/12/10(木) 09:33:18.78 ID:hZBze0mX.net

xtでサーキットデビューしようと思う
今タイヤはgt601で峠走ってるんだけど、tt900gpとかに変えたほうがいいかな？

137 ：名無しさん：2015/12/10(木) 10:26:11.34 ID:Y3++p9AJ.net

俺のXT。五万キロ越えたけど、まだいけるかなぁ？気に入ってはいるけど、
シート破れてきたし、バッテリーも変えどきだし、直そうか買い替えか迷う。
オイル交換とチェーンメンテはしっかりやってるくらいだが丈夫だよね。

138 ：名無しさん：2015/12/10(木) 12:30:02.06 ID:wLo/2p7q.net

いまはまだ早い！
時期じゃない！
もっと待て！

139 ：名無しさん：2015/12/10(木) 14:37:31.17 ID:cUty+Ysg.net

走行約七万キロ。
豪雨の中一日中走ったこともあった、沢で転倒して半身水没、ヒルクライムで失敗して数回の横転。
上下逆さまで岩盤に一メートルほど垂直落下したことも。
立ち木への激突、ヒルクラでのまくれ、岩場での転倒等は数知れず。

それでも消耗品の交換と基本的な手入れだけで元気に走ってる。
XTは頑強だよ。平気平気。

140 ：名無しさん：2015/12/10(木) 18:35:35.62 ID:3ckC7Xjp.net

セローがある限り
部品供給は心配ない

141 ：名無しさん：2015/12/11(金) 12:27:51.94 ID:UDc63gZq.net

>>139
セロースレの誤爆かとｵﾓﾀｗ

142 ：名無しさん：2015/12/14(月) 22:40:03.09 ID:dSQs++gP.net

137ですが
バッテリーも交換し、シートも張り替えて、エアクリーナも代えて乗りつづけます。

143 ：名無しさん：2015/12/15(火) 19:49:17.94 ID:RrwIr9Zy.net

みんなタイヤ何履いてる？

144 ：名無しさん：2015/12/15(火) 21:51:24.57 ID:3cUcUTQk.net

TT900GP

145 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:16:21.86 ID:XSnxdv3R.net

>>143
RX‐01無印

146 ：名無しさん：2015/12/16(水) 10:17:16.24 ID:u/tZJiDi.net

ピレリのスポーツデーモンです
練習会もそつなく行けます
そのうちIRCを試してみたい

147 ：名無しさん：2015/12/17(木) 13:49:35.63 ID:4NlA7XvJ.net

GT601です。行き先によってはツーリスト。

148 ：名無しさん：2015/12/17(木) 15:33:32.06 ID:v+PgQG4b.net

ＸＴ２５０Ｘ乗りです！
林道なんか行きません！
柔和なフォルムで上品で美しいです！
ＲＸー０２でほんとにもうサイコーです！！！！

149 ：名無しさん：2015/12/17(木) 16:25:06.04 ID:mGY+UemW.net

カチコチGT501から変えたいな〜
RX-01のがパターン好きだけど、RX-02のが良さ気ですな

150 ：名無しさん：2015/12/18(金) 06:57:39.57 ID:hPyjEsSU.net

みんなバイアスなの？ラジアルタイヤの人っている？

151 ：名無しさん：2015/12/18(金) 11:19:46.65 ID:JJwdm98S.net

>>150
試しにDIABLOロッソ履いたことあるけど、XT250Xだとタイヤにパワーを喰われてる感覚があって楽しさ半減だったよ

152 ：名無しさん：2015/12/18(金) 20:15:29.12 ID:y6MQnz1O.net

こういう非力なバイクにはホイール部の軽量化が一番で、だったら
ラジアル化が一番なんだろうけど、転がり抵抗も増えちゃうから>>151
みたいな風になっちゃうんだよ。
TL化でバイアスの中から自分に合ったの探ってくのがいいんかもね。

153 ：名無しさん：2015/12/19(土) 16:13:03.61 ID:0ZdD+18+.net

gt601だけど次はハイグリップバイアスにしようかな

154 ：名無しさん：2015/12/19(土) 20:40:06.40 ID:uSeDEVv+.net

223 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/08/22(土) 18:15:01.77 ID:or++2kBO
初バイクXT250X　諸費用コミ70万
頭金35万　残り24回払いIYH！！！

227 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/08/24(月) 21:12:23.03 ID:2DQd+3jI
>>223
70万って何つけたの？

228 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/08/24(月) 21:44:00.65 ID:6D5atbSl
>>227
ノーマルだよ
メットとカバーも一緒に買って登録料整備費保険料等でこんな額になった
なんか高い気がするけど気にしない

229 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/08/26(水) 03:10:24.20 ID:GSiwuoDX
>>227
>>228
wrじゃないの？

233 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/08/26(水) 19:38:24.64 ID:3hjEhvT9
>>229
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xt250x/
だよ
YSPにも在庫ないとか不人気過ぎる

155 ：名無しさん：2015/12/20(日) 09:47:12.10 ID:hR71gFdC.net

実質いくらだったら妥当なんだよ・・・

156 ：名無しさん：2015/12/20(日) 11:22:09.66 ID:ufSOTdPb.net

30万ぐらいかな

157 ：名無しさん：2015/12/20(日) 16:42:33.42 ID:YmBOmHeF.net

不人気車だから下取りも渋いしな。

158 ：名無しさん：2015/12/20(日) 19:37:23.09 ID:GSZHukus.net

青系とか増やしてくれないかな

159 ：名無しさん：2015/12/20(日) 23:11:50.14 ID:atHO+o4C.net

来年は10周年なんだが
ミーティングとかやらんのか？

160 ：名無しさん：2015/12/21(月) 00:24:32.48 ID:j8c+LRPi.net

10周年で廃盤にされそうで心配

161 ：名無しさん：2015/12/21(月) 01:15:28.93 ID:UPbkz+X0.net

>>159

>>129

162 ：名無しさん：2015/12/21(月) 14:01:07.07 ID:vcDEACPc.net

たった30レス前すら読めてなかった僕は愚か者です

静岡近いから行こう

163 ：名無しさん：2015/12/25(金) 12:24:55.05 ID:qciL8M+9.net

セロー、

164 ：名無しさん：2015/12/25(金) 12:28:23.69 ID:qciL8M+9.net

間違えました(^^;
セロー新色来ましたね〜
XTXにもオレンジとかブルー出して欲しい…
無理でしょうが(T_T)

165 ：名無しさん：2015/12/25(金) 14:31:52.60 ID:J2ByYz5K.net

いまはまだ時期じゃない！
まだまだ早い！

166 ：名無しさん：2015/12/25(金) 17:14:42.65 ID:+DY9ssBk.net

ヤマハは勿体ぶるのが好きですからね
スレチですが、海外はWR250R･X共にラインナップから消えてるみたいですね…

167 ：名無しさん：2015/12/25(金) 20:46:09.04 ID:/3M1wnJp.net

>>166
ようやくXT-Xの時代来るか！！
…て、それはないわな。

168 ：名無しさん：2015/12/27(日) 13:26:48.46 ID:p0RvsGNW.net

転んだー、スロットルボディーが壊れたー。というわけでハイスロ導入。すごく乗りやすくなった。ハイスロは非力なエンジンには相性が良いね。

169 ：774RR：2015/12/27(日) 20:35:57.08 ID:Z1dsmTYX.net

オーリンズに替えた。
やっぱり初期作動が全然違うな。
あとはフロントのポヨンポヨンをどうするかだ。

170 ：774RR：2015/12/28(月) 23:27:13.27 ID:Kr01+UHd.net

改造羨ましいですね〜
皆さんメンテナンススタンドって
どんなやつ使ってます？

171 ：774RR：2015/12/29(火) 08:17:07.37 ID:ZSdQz9M2.net

>>170
フロントはJ-TRIP。
リアはJ-TRIPのだと幅が合わないので昔モトクロス用に買ったタイチの
クィックスタンド使ってる。

172 ：774RR：2015/12/29(火) 20:26:54.73 ID:8TMcL47Z.net

>>171
やっぱりメンテするときはフロント･リアは
スタンド使うんですね
リフトアップスタンドのみだとやっぱり
危ないですよね

173 ：774RR：2015/12/29(火) 21:52:21.79 ID:ZSdQz9M2.net

>>172
リアはリフトアップタイプでいいけど、フロントはステアリングが動いて
安定崩しやすいからね。作業で手元に集中してるとバランス崩しかけてても
気づきにくい。前に転倒して肝冷やしたｗ

174 ：774RR：2015/12/29(火) 23:24:59.95 ID:mphgXDQI.net

>>173
それは怖いですね(^^;
自分抜けてるとこ有るんでその手の
失敗をしてしまいそうだな…
フロントとリフトアップスタンド両方買ってきます

175 ：774RR：2016/01/01(金) 00:02:15.93 ID:3EBFUDgD.net

買うぞ！決めた。

176 ： 【大吉】 【1445円】 ：2016/01/01(金) 00:07:46.49 ID:QKy8+Hr2.net

>>175
よく言った！

177 ：774RR：2016/01/01(金) 01:33:10.38 ID:jHAnnLUg.net

いまはまだ時期じゃない！
まだ早い！

178 ：774RR：2016/01/01(金) 20:44:56.37 ID:xo6YT1Mi.net

すいません、
このスレで九州の方っていますか？

179 ：774RR：2016/01/02(土) 03:18:04.12 ID:YnHF9cr0.net

昨年１２月に購入しました。
某オクで走行４万チョイで１７万弱でした。
イロイロとメンテナンスが必要ですが楽しみながらやってます。
暖かくなるまえにメンテ完了して乗りまくるぞ！

180 ：774RR：2016/01/02(土) 21:47:42.93 ID:mBDiZPow.net

>>178
いますよ明日暖かいから初乗りおもたら雨かも

181 ：774RR：2016/01/03(日) 00:20:33.38 ID:UaV7BzmG.net

デリバリーのバイト中に一台見かけた
テンション上がったわ

182 ：774RR：2016/01/03(日) 09:16:55.94 ID:O/jVWYJ6.net

>>180
このスレにいてくれただけでも嬉しいです(ToT)九州はカワサキだらけだから…
すれ違いで何台か見ましたが
白XT･デルタ青XT･キャリア青XT･黄色黒ヘッドライトカウルXT･大分飲み屋前黒XT･集団の中1人青XT、これくらいですね…

183 ：774RR：2016/01/14(木) 18:10:16.08 ID:nDFKNPGY.net

トリッカーはたまに見かけるな

184 ：!omikuji !dama：2016/01/17(日) 01:35:53.44 ID:5JizCxa/.net

俺がトリッカーを全く認識出来ないように、XT-Xも感心のないものから見れば空気なんだよね。

185 ：774RR：2016/01/18(月) 19:33:14.87 ID:bifG98AI.net

モタード海苔からしても空気だろーな
気づいてくれるのはセローくらいか

186 ：774RR：2016/01/20(水) 07:57:25.49 ID:FD0daZ3M.net

グリップヒーターとPOWERBOX付けたった。
次の土日が待ち遠しいわ。

187 ：774RR：2016/01/21(木) 15:23:23.09 ID:ZNIDYPh0.net

>>178
福岡市内で７年乗ってけど、
一度もすれ違ったことがない

188 ：774RR：2016/01/22(金) 23:44:00.00 ID:5aQXeyeb.net

スゴク優越感に浸れる

189 ：774RR：2016/01/24(日) 18:58:58.80 ID:bQm9cvDa.net

信号待ちでツーセロと並んだ
ヤマハはツーリング仕様XT出さないのかね
ツーリングモタードって割りと需要あると思うんだ

190 ：774RR：2016/01/24(日) 19:12:51.95 ID:Z5Bm2n3A.net

何言ってんだいこの子は！
そんなにいいならセローさん家になりなさい！

191 ：774RR：2016/01/24(日) 21:14:47.85 ID:pJMn9gQ/.net

ＸＴ２５０Ｘの後輪パンク修理が嫌でセローに乗っている。
外車のモタードはチューブレスなのに国産モタードは何故チューブレスタイヤで
売らないのかと時々思う。

192 ：774RR：2016/01/24(日) 22:20:43.25 ID:Z5Bm2n3A.net

あたしゃパンクなんて１度もないのさ！

193 ：774RR：2016/01/24(日) 22:24:39.56 ID:GjKlFJXY.net

前後チューブレスなら購入したい。というか当然チューブレスであるべき車体。
対パンク修理に対する付加価値をつけるべき。俺は２０１４年ベージュセロー乗り。

194 ：774RR：2016/01/25(月) 09:43:12.43 ID:n2x3OTP5.net

シェルパからセローに乗り継いでいる。
後輪チューブレスのパンク修理は簡単なのでＸＴ２５０Ｘのチューブタイヤは敬遠
してセローに乗っている。
前タイヤは修理簡単、山に行く時はバンク修理道具一式持参する。
国産の各社モタードタイヤ位外車の真似して軽量化せよ。

195 ：774RR：2016/01/25(月) 14:56:34.52 ID:YbLurEYg.net

ＸＴ２５０Ｘは、前後チューブレスにして販売すれば、売り上げが上がる。
少なくとも私が買う！！

196 ：774RR：2016/01/25(月) 15:41:47.13 ID:n2x3OTP5.net

殆ど舗装林道年に一度位フラット林道しか走らないのでＸＴ２５０Ｘが
前後チューブレスになればセローから乗り換えたい。
軽いバイクが少ないのでＸＴ２５Ｏ０Ｘは貴重品種にはいる。

197 ：774RR：2016/01/25(月) 19:05:38.54 ID:Iu94tcpY.net

ＸＴ２５０Ｘ乗りです！
柔和なフォルムで上品で美しいです！
１度もパンクもしたことありません！
ＲＸー０２でほんとにもうサイコーです！！！！

198 ：774RR：2016/01/25(月) 22:31:18.40 ID:ihJ+R0IE.net

普通にチューブレスキット組んだらいいじゃん。
バネ下軽くなるしショップでやってもらえば動バランスもちゃんととって
もらえるから高速走行でも安心だし、タイヤの選択肢も増えるし。

199 ：774RR：2016/01/26(火) 11:33:31.40 ID:b5MQAnmy.net

この手のキットってショップでやってくれるのかな


話ぶった切るけどここに10周年ミーティング行く人いる？

200 ：774RR：2016/01/26(火) 18:44:48.81 ID:rzihvLJw.net

逆にセローだとフロントをチューブレスにできなくね？
※ちゃんとオフを走る人は除く

だから俺はこのバイクを選んでチューブレス化したけど。

201 ：774RR：2016/01/26(火) 21:06:42.27 ID:VQoCXhmM.net

>>199
某TEXの施工代理店契約してる店ならやってくれる。
俺は施工は自分でして、タイヤの装着とバランスは元勤め先のショップでやって貰った。
施工そのものは簡単。段ボール箱に皺なくテープ貼って組み立てられる程度の
技量があればできる。

ミーティングは予定が空いてたら行くかな。

202 ：774RR：2016/01/26(火) 21:57:30.49 ID:YTl18iYy.net

>>200
セロー乗りです。
後輪チューブレスタイヤは修理キットで簡単に出来る。
前輪のチューブタイヤはいつもパンク修理道具を載せている。
予備チューブも持参（雨降の時ゴム糊で貼りにくい）
前輪のパンク修理は簡単ですよ。

203 ：774RR：2016/01/27(水) 06:45:33.64 ID:WF8iw03E.net

21インチはビードも落としやすいし楽に外せるからな。
でもXT-Xの17インチは経験ないとかなり厳しいと思う。
カブみたいな細身のサイズだとタイヤレバーもいらないくらいなんだけど。

204 ：774RR：2016/01/27(水) 09:07:17.18 ID:wNO83McX.net

>>201
なるほどな、ありがとう

205 ：774RR：2016/01/27(水) 10:17:37.89 ID:qHFqU8xn.net

セローで舗装林が主なので今のタイヤはＧＰ２１０を履いている。
たまに高速を走るがセローは前輪の接地感があまりなくて（フワフワした感じ）
スピードを出すとカーブが怖い、ＸＴ２５０Ｘのタイヤだと安定感あるのだろな

206 ：774RR：2016/01/27(水) 12:26:44.08 ID:drRwyLfF.net

>>205
高速じゃあXTXでもフロントは設置感無いよ

フロントフェンダー変えたら、だいぶましになったな
フェンダーの空気抵抗の問題かも

207 ：774RR：2016/01/27(水) 21:03:46.46 ID:WF8iw03E.net

>>206
120km/h超えた辺りからふらふらとチャタリングみたいな挙動が出始める。
最初はハンドルバーに余計な力を加えないように人差し指と親指だけで「OKマーク」
つくるような感じで握って回避してた。
ツーリングセローの大型スクリーン付けたら収まったみたいだけど、それが
有効だったのかは不明。
高速対策にステダン付けたいんだけど、ストロークとか車体側の取付位置とか
もしやってる人がいたら知りたいところ。
リアサスをオーリンズに替えて、明らかにキャスター角も変わってるから、正直、
高速走行は怖い。

208 ：774RR：2016/01/27(水) 21:51:47.77 ID:qHFqU8xn.net

速度上げるとハンドルがふらつく現象はセローと全く同じですね、
フレームもセローと同じなのかな？
ＡＢＳ義務化でフルモデルチェンジを期待、それまで今のセローに乗ります。

209 ：774RR：2016/01/28(木) 23:56:14.63 ID:8K5e0TUq.net

5万年ぶりに買いたくなった
よく生産終了せずつづいてるな、これ

ヤマハさんの良心や。。

210 ：774RR：2016/01/29(金) 07:22:27.60 ID:Az2934Dy.net

ヤマハの良心はセローの方で、これはそっちの生産ライン維持するための増量剤じゃないの？

211 ：774RR：2016/01/29(金) 12:52:29.52 ID:P2KcBDt9.net

ABS装着で重量増加…
簡単に取り外し出来れば良いけどね

212 ：774RR：2016/02/11(木) 20:27:44.90 ID:NTPLxihv.net

次期候補のひとつMT-09レンタルしてきた
Bモード以外はコーナー気を抜くと事故りそう
ポジションはXTより前傾
エンジンもクセがあってフロント重くて扱いにくく
加速のたびに音も煩いし疲れたよ

213 ：774RR：2016/02/14(日) 10:54:43.32 ID:89LrcHck.net

>>212
じゃあ07の方が向いてるんじゃない？
ヤマハ以外でもいいなら選択肢増えるけど

俺はカウル付き出るまで待とうかな〜

214 ：774RR：2016/02/14(日) 16:27:57.30 ID:gR6XeXdV.net

キャブ仕様エンジン弄りました。
メニューとしては排気側にビックバルブとポート加工、ロッカアーム軽量化です。
後はガスケット入れ替えて圧縮アップ。
全体的に底上げされて、パワーバンドに入るとトルクフルで気持ちいい特性に。
ただカムはそのままなのでパワーバンド越えての最高速は殆ど変わらずってところです。
排気側バルブは200とバルブ径同じなので効果あったのかと〜。
XTで弄る人はいないかな・・・
ちなみに負圧キャブのリセッティングとレギュラーのままで全然おｋです。
距離重ねて今のところノートラブルですが、燃費悪化もあんまり感じません

215 ：774RR：2016/02/14(日) 17:14:28.84 ID:GxXIrIyP.net

>>213
そう07があっている
でもスタイルは09が大好きなんだな
SVが出るまで待つつもり

216 ：774RR：2016/02/14(日) 18:51:08.19 ID:vobBL9Pf.net

>>214
ぶっちゃけ、それならＷＲの方を買うしなぁ〜

217 ：774RR：2016/02/14(日) 19:26:06.78 ID:gR6XeXdV.net

>>216
WRいいなぁ・・・と思いつつXT買いましたが
弄り魂に火が（笑）
まぁマフラーより安く効果ありますね〜（笑）自分で組むの前提ですが・・・

218 ：774RR：2016/02/15(月) 06:34:07.84 ID:fIFXRhvO.net

弄りだすと後戻り出来ないなあｗ
何だかんだでWR-X買ってお釣りがくるくらいかかってるわ。

219 ：774RR：2016/02/15(月) 17:31:40.47 ID:PouYdC8S.net

キャブXTで忠男エキパイ＋ビームスサイレンサー＋K&Nフィルターにしたら、急かされてる感じがして乗りづらくなった(^^;

220 ：774RR：2016/02/15(月) 18:23:45.00 ID:n2O6ug/y.net

>>219
リプレイスのK&Nフィルターってどうですか？
エアクリにダクト追加したりしてますが、フィルター小さいし気になってます（笑）

DNAの蓋は負圧キャブと相性悪すぎてキャブセッティングどころじゃないです
FIなら問題なさそうですが・・・。

221 ：774RR：2016/02/16(火) 00:02:04.93 ID:70B0Nrmy.net

>>220
あまり参考にならないですが。

キャブ純正状態･蓋純正･ダクト加工無しです
エンジンの鼓動･スロットルの反応が早く、
加速感はありますが80以上の伸びは純正より悪いです(^^;
キャブセッティング次第かと

222 ：774RR：2016/02/16(火) 00:38:12.00 ID:JxNcdGOc.net

>>221
なるほどですね
私はサイレンサー変えてから80以上の伸びが悪く感じるようになりました。
サイレンサー変えてからレスポンス良く、低回転のトルクは太くなった気がするんですが…
伸びが悪く感じます・・・

223 ：774RR：2016/02/16(火) 00:58:48.99 ID:70B0Nrmy.net

>>222
自分のXTは最近になってフィルター交換したので先程書いた通りで間違い無いです。

参考までに、エキパイとサイレンサーはどこのメーカーか教えていただけませんか？

224 ：774RR：2016/02/16(火) 01:04:26.24 ID:JxNcdGOc.net

>>223
パワーボックスにdb'sのサイレンサー組み合わせてます。
キャブ車に触媒サイレンサー付いてるような状態ですね・・・
もしかして触媒かな・・・

225 ：774RR：2016/02/16(火) 12:16:35.73 ID:/GST5VBR.net

>>225
忠男もdb'sも元々セローのトルクアップで作ってあるはずだから、抜けを犠牲にしているのかもですね。
まぁ、最高速を求めるバイクじゃないのはわかっているんですが(^^;
XTを突き詰めればどうなるか、確かめたくなりますよね

226 ：774RR：2016/02/16(火) 12:18:18.46 ID:/GST5VBR.net

>>225じゃなくて>>224です。
申し訳ないですm(_ _)m

227 ：774RR：2016/02/16(火) 21:22:22.92 ID:JxNcdGOc.net

>>226
試しにサイレンサーを純正に戻してみました。
低回転が重く廻るようになった感じですが、パワーバンドの加速かなり良くなりました（汗）
エキパイは忠男のままです。
見た目でdb's選びましたが・・・、ちょっと色々試してみます（笑）

228 ：774RR：2016/02/17(水) 12:31:03.98 ID:+hFFbqI3.net

>>227
マフラー戻したんですね、
確かにd'bsのデザインは自分も好きです(^^)
自分としてはカーボンマフラーが欲しかったのでなんちゃってカーボンのビームスにしてます。

デルタサイレンサーは抜けが良く軽いですが、
トルクが細くなる感じがします。
あとサイレンサーとタイヤがこすれます

229 ：774RR：2016/02/17(水) 20:23:12.76 ID:+t7l7Ssv.net

上が回っても知れてるから、街乗り・下道メインのツーリングなら中低速重視の方が
いいのかもね。
あとはルックスの問題でｗ

230 ：774RR：2016/02/18(木) 12:17:10.49 ID:9/ne0JuT.net

ルックス重視でいじるならGPRのスリップオン付けたいですが、高いし輸入品だからなかなか気がすすまない…。
あとMDFのXT250Xグラフィック、なくなってましたね(T_T)

231 ：774RR：2016/02/18(木) 16:27:42.05 ID:/ZEXVgzA.net

見た目はFMFが好き
セロー用Q4が出ればなー
PC4はうるさいってことで躊躇

232 ：774RR：2016/02/20(土) 09:04:45.72 ID:cdJBxXFs.net

そういうサイレンサーの選択肢が多いWRは
やはり羨ましいですね(T_T)
そろそろ17インチサイズのトレールタイヤ発売してくれないかな…
あればXTXの可能性が広がるのに

233 ：774RR：2016/02/28(日) 09:03:25.18 ID:7KL7ZX0Z.net

タンスタにＤ虎とＸＴの比較記事載ってたね

234 ：774RR：2016/02/28(日) 10:41:00.88 ID:wAsySC1V.net

なぜ比較するＸＴは至高の存在

235 ：774RR：2016/02/28(日) 16:52:48.78 ID:CWQpLrm6.net

XTでタンデムとか苦痛でしかない

236 ：774RR：2016/02/28(日) 19:26:18.66 ID:wAsySC1V.net

おまえさんのトリッカーよりはマシさ