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XT250X Part13【モタード】

1 :名無しさん:2015/05/02(土) 14:58:48.23 ID:9YfOEQSQ0.net
公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/index.html
取扱説明書
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/manual/pdf/xt250x.pdf

前スレ
XT250X Part12【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379394627/

830 :774RR:2017/10/07(土) 20:31:54.34 ID:Yod6OqnG.net
AIキャンセルして内圧コントロールバルブにすることでレスポンスアップできる

831 :774RR:2017/10/09(月) 07:55:35.31 ID:6cHyiz3O.net
スプロケうんぬんより、フロントフォークとリアサスの
の調整した方が良い感じ

832 :774RR:2017/10/09(月) 10:52:28.39 ID:iRS2sXsI.net
>>831
は?なんで?

833 :774RR:2017/10/09(月) 12:49:43.98 ID:VEmi8H3+.net
ここでの話じゃないんじゃないの?
サスいじって加速よくなるって未来の技術力じゃね?

834 :774RR:2017/10/09(月) 23:50:27.79 ID:6cHyiz3O.net
>>832 >>833
XTのサスってわりと柔いから、
レプリカやネイキッドに着いていくなら少し硬め
がいいって言いたいだけだよ
いくら加速良くてもあのサスじゃ速度を維持できないからね

835 :774RR:2017/10/10(火) 00:14:06.80 ID:qtU5az8d.net
そんな張り合うような車種かね…

836 :774RR:2017/10/10(火) 02:48:06.53 ID:xWKnb9zd.net
100キロ以上で巡航するならハンドガードはつけない方がいいよ
あれつけるとハンドルぶれて速度出せない

837 :774RR:2017/10/10(火) 20:56:10.68 ID:eGg/x6R6.net
>>835
まぁ、わかっちゃいるんだけど
XTの可能性を知りたいというかなんというか…
トコトコ走るのも大好きだけどね

838 :774RR:2017/10/17(火) 11:04:19.36 ID:FqKoaJ/5.net
ライフは無視して、純正サイズで最強グリップのタイヤって何?
このスレだと
TT-900GP
RX-02
辺りが良さそうに書いてあるね
でも、DIABLO ROSSOは適合サイズ無いよね?

839 :774RR:2017/10/17(火) 22:35:11.69 ID:IYpJnuJd.net
純正サイズならRX-01スペックR
履こうと思えばスパコルAもいける

840 :774RR:2017/10/18(水) 09:30:59.19 ID:0dfO6Say.net
>>839
ありがとう。
スペックRなんてものがあったんだ
磨耗性が半分(笑)
でも、距離乗らない自分にはピッタリかも?

841 :774RR:2017/10/19(木) 18:37:52.02 ID:/vtI/qus.net
フォークブーツ付けてる方いますか?
ネオプレーンってどうでしょう?

842 :774RR:2017/10/19(木) 22:36:55.30 ID:jKglk0dx.net
>>841
夜露なんかの湿気が抜けなくて逆に錆びやすいから、フツーのブーツにしときんさい

843 :774RR:2017/10/20(金) 08:25:07.74 ID:C0LIRDp2.net
>>842
ありがとう
湿気の多い日本では厳しいなぁ

844 :774RR:2017/10/28(土) 16:56:15.52 ID:0jWtQKWv.net
中古買って初めて出かけてきますた。
SSのセカンドバイクにするつもりだったのに、こっちがメインになりそうなくらい楽しかったっす。
欲しいと思ったもの
6速
スクリーン
明るいヘッドランプ

845 :774RR:2017/10/29(日) 08:48:10.37 ID:mB1nw8UA.net
フロントのブレーキの効きをもっと鋭くしたいんだけど、初期からガツンと効くパッドって何かオススメあるかな?

846 :774RR:2017/10/29(日) 09:19:00.80 ID:jtSluNem.net
ゴールデンパッドでいいんじゃない?

847 :774RR:2017/10/29(日) 14:50:48.42 ID:mB1nw8UA.net
>>846
ありがとう
換えてみる

848 :774RR:2017/10/29(日) 15:05:42.43 ID:vyGPbcSO.net
ブレーキホースはステンメッシュ?パッドも効果あるけどホース変えるとガツンと聞くよ

849 :774RR:2017/10/29(日) 16:15:17.79 ID:mB1nw8UA.net
>>848
ごめん、ちょっと表現が間違ってた
ガツンという手応えじゃなくて、もっと少ない握力で効いて欲しいんですわ
車重から考えても、こんなに握らなくても・・・ってくらい右手が疲れてしまって

850 :774RR:2017/10/29(日) 17:19:06.34 ID:g1IahDma.net
>>849
こんなのとかは?物は多分YZ250用のマスター流用かな
マスターシリンダー系を小さくして握力じゃなくてストロークで効かす感じになると思う
ttp://www.tandem-kt.com/recommend/index.html#re11

851 :774RR:2017/10/29(日) 17:21:44.27 ID:g1IahDma.net
ごめん、径

852 :774RR:2017/10/29(日) 18:35:19.21 ID:EmUm4Kp8.net
なぜXTXコンセプトとか積まないんだ
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171027001246.html?ref=yahoo

853 :774RR:2017/10/29(日) 18:48:43.64 ID:id+W00V6.net
>>850
NISSINブレーキマスターキットの事かな?
ストローク量が増えたら握りにくくないですか?

854 :774RR:2017/10/29(日) 20:06:55.47 ID:g1IahDma.net
>>853
ストロークが増えるっても極端に増えるわけじゃないしコントロール幅が増えるって考えも出来るわけで
セロー専用でキット化してるから変な物ではないと思うよ
このマスターでどっかで指一本でジャックナイフ出来るとかあったような

855 :774RR:2017/10/29(日) 20:29:48.57 ID:id+W00V6.net
質問ばっかでごめん
タコメーターが無いのでどこまで回していいのかわからんとです
3速のスピードリミットって何キロで考えたら良いっすか?

856 :774RR:2017/10/29(日) 20:32:47.79 ID:zxnZgWpD.net
>>852
XTXは街乗りバイクだから(震え声)

857 :774RR:2017/10/29(日) 20:32:56.51 ID:id+W00V6.net
>>854
なるほど〜了解しました
後は予算の問題だけだw
ありがとう、とても参考になったっす

858 :774RR:2017/10/29(日) 21:46:52.19 ID:ZHGpbbO1.net
ヘタに社外パットに変えると鳴くよね

859 :774RR:2017/10/29(日) 21:55:04.62 ID:vyGPbcSO.net
角少し削って裏に鳴き止めグリス塗ればいい

860 :774RR:2017/10/29(日) 22:47:50.02 ID:194FQ4hs.net
ジータのウェーブディスクに替えたら泣くようになったな……しばらくしたら消えたけどw
パッドの面取り分が磨り減ったらまた泣くのかな?

861 :774RR:2017/10/29(日) 23:31:06.87 ID:MYQDtwCD.net
そもそもそんなに握るの疲れる?
前に乗っていたバイクがダブルディスク車でその感覚で止まりたくて強く握ってるとか
オフ車ベースでガツンと効くブレーキはグラベルでは必要無いからこういう効き方なんだと思う

862 :845:2017/10/30(月) 09:19:58.43 ID:d9esgb+k.net
>>861
なるほど!
土の上でガツンと効くとフロントロックして怖いですよね・・・
200kgあるSSより握力いるってところで「利きが甘い」って感じたんだけど、これはこれで正解なのかもね

863 :hosyu:2017/11/01(水) 17:45:15.64 ID:gC/2IcyT.net
今までオンしか乗ってこなかったので、シートの下に何も入らないという事が衝撃だった・・・

864 :774RR:2017/11/01(水) 23:23:28.84 ID:HL3N3d3v.net
シート下はタイヤだからなw

シュラウドの裏に小物入れがあるけどもなーんも入らんしなあそこ

865 :hosyu:2017/11/02(木) 10:40:12.27 ID:iXk5idRU.net
え?あんなところに小物入れ?
見てみよ・・・

866 :774RR:2017/11/02(木) 12:19:40.01 ID:wln/XwJW.net
工具やら書類入ってるじゃん

867 :774RR:2017/11/02(木) 21:58:04.38 ID:ubpAfmh+.net
工具入ってるけどドライバーで開けるんやで

868 :774RR:2017/11/02(木) 22:29:57.10 ID:YApzYMv6.net
あれの外し方とはめ方がわからない

869 :774RR:2017/11/03(金) 07:49:43.91 ID:uhqRnUez.net
ネジ緩めて引っこ抜く

蝶ネジに換えるといいよ

870 :774RR:2017/11/03(金) 14:04:04.12 ID:frhS0Lki.net
http://uproda.2ch-library.com/980109iqX/lib980109.png
こういうのに変えてるホムセンとかに売ってるヤツ

871 :774RR:2017/11/04(土) 19:46:54.76 ID:JoMmUsTZ.net
工具入れはコインで開け閉めしている。最初はプライヤーで500円玉を挟んで力任せに回さないと外れなかったけど、二回目以降は手でOK。

872 :774RR:2017/11/06(月) 08:57:42.66 ID:EVTVaIv6.net
新車探してみたけど全然ないね
本当についこの前まで現行のモデルだったのかよ!?て思うね

873 :774RR:2017/11/06(月) 10:36:58.17 ID:Rv/qkSmL.net
生産中の時でも在庫ある店ほとんどなかったろ…

874 :774RR:2017/11/06(月) 12:19:47.83 ID:vZKqpimT.net
だって年間40台も売れなかったんだぞw
受注生産に近いわ

875 :774RR:2017/11/06(月) 18:50:03.74 ID:BUAsShN/.net
>>872
ブロスを見ると山口と埼玉に残ってるから
これが最後だろうね

876 :774RR:2017/11/06(月) 19:32:52.75 ID:Vpl8eb5c.net
GS1200SSみたいに数年後中古車価格が新車価格を上回るなんてことはないか

877 :774RR:2017/11/07(火) 12:21:51.55 ID:M8n8cba0.net
セローにモタードホイールを組めば済む話だしなぁw

878 :774RR:2017/11/07(火) 16:31:05.76 ID:KQxwifQr.net
サスペンションも替えなきゃ

879 :774RR:2017/11/08(水) 18:45:56.96 ID:A7m1SaW7.net
弾丸レーシングのマフラー使ってる方おられます?
うるさいですか?

880 :hosyu:2017/11/15(水) 16:19:25.99 ID:k1RUGOzh.net
シュラウド開けてみようと四苦八苦したよ
シート外してサイドカウル外して、タンクの横のカバーを外して、やっとたどり着いた
そして中は空っぽだった・・・orz

881 :774RR:2017/11/15(水) 17:07:18.40 ID:k8ceW/qF.net
え?そのまま開くでしょ?

882 :hosyu:2017/11/16(木) 11:09:27.19 ID:9Ay5shKZ.net
>>881
それ、バラしてから気付いた・・・

883 :774RR:2017/11/16(木) 12:18:33.17 ID:ddOn1pSr.net
>>882
あそこに貴重品を入れた場合は、入れた向きにハンドルロックをしておくと盗難対策になるよw

884 :hosyu:2017/11/16(木) 19:28:16.48 ID:9Ay5shKZ.net
>>883
良い情報ありがとね
とりあえず、USB電源コンバータ入れようかと思ってる

885 :hosyu:2017/11/21(火) 18:03:16.41 ID:Z1ejO70l.net
グリップヒーター入れました。
とても温かくて感激です。
ちょっと心配になったんですが、こんなに温かくて大丈夫?
発電量より消費量が上回ったりしませんか??

886 :hosyu:2017/11/24(金) 11:02:27.56 ID:PoCKUGOu.net
オフロードって、ハンドル切れ角がすごいね!
ホント、Uターンも楽々できて町乗りでもすごく便利です。
でも、ハンドルバーにナビつけたら、タンクバッグに干渉してしまう・・・。

887 :774RR:2017/11/24(金) 12:22:53.89 ID:fS9i+aKM.net
>>886
すれ違いが難しそうな路地でもUターンできるもんね!
と思ってたけど、倒立フォークのオフ車を借りたらそうでもなかったw

888 :774RR:2017/11/24(金) 13:17:01.16 ID:ppgxKaQw.net
このシート高、この低速の粘り
まさに実家のような安心感

889 :hosyu:2017/11/24(金) 13:53:10.39 ID:PoCKUGOu.net
>>887
倒立フォークって切れ角少なくなるんですか?
じゃあ、あんまり意味無いですね(^_^;)

890 :774RR:2017/11/24(金) 14:04:47.39 ID:mt/c8KH/.net
一概に言えないけど太いアウターチューブが上にくるからフレームや部品に干渉しやすいかもね

891 :774RR:2017/11/24(金) 15:04:34.61 ID:PoCKUGOu.net
>>888
実家のような・・・素晴らしい表現ですね(笑)
いや、ホントそうです。
特別感は無いけど力抜いて落ち着ける・・・みたいな

892 :hosyu:2017/11/29(水) 10:43:29.44 ID:9v9mEI+i.net
高速道路で120kmくらいで走ってて、アクセル緩めたら「パパン!」って爆発音が鳴ったんだけど、これってバックファイヤーってやつ??

893 :hosyu:2017/11/29(水) 11:44:16.88 ID:9v9mEI+i.net
ものすごい濃霧の高速を走った時、加速状態からパーシャルに戻した時に頻繁に息継ぎしてたけど、霧が晴れたら症状はなくなった。
これってキャブ車には良くある事?

894 :hosyu:2017/12/04(月) 13:38:12.15 ID:1iYOheBd.net
下道だけ走って燃費は36km/L だった。
これ、キャブ車にしてはなかなか良いんじゃない?

895 :774RR:2017/12/04(月) 13:48:51.96 ID:R+onBBT1.net
俺は20前後だわ
回し気味に乗ってるのとちょいと濃い目だからかな

896 :hosyu:2017/12/04(月) 15:25:48.52 ID:1iYOheBd.net
>>895
それちょっと悪過ぎじゃない?(^_^;)
峠を回しまくって乗っても28くらいだったけどなぁ〜

897 :774RR:2017/12/05(火) 22:43:04.29 ID:4wwbhi7J.net
>>896
キャブ調整したら30になったわ
ショップにキャブOH頼んだ時ニードルを一番濃い状態にされてたのが燃費悪化に繋がったっぽい

898 :hosyu:2017/12/06(水) 09:10:31.15 ID:ZKoGxWV0.net
>>897
XTって、回しても回さなくても、燃費に大きく影響しないのが良い所でもありつまんない所でもありますね。(^_^;)

899 :hosyu:2017/12/14(木) 10:21:10.83 ID:YMgAi90F.net
ナックルガードって思った以上に温かいね

900 :hosyu:2017/12/19(火) 09:25:02.25 ID:DbkigQhn.net
ハイスロ付けたいなぁ〜・・・
峠の登りだと全開と全閉の繰り返しだから

901 :hosyu:2017/12/20(水) 09:38:35.23 ID:hJW5Nm7Z.net
キャブ内の燃料を空にする為に、ガレージ手前300mくらいから燃料コックをOFFにしてる。
それでもしばらくアイドリングが必要なんだけど、ほんとに燃費良いよね。

902 :hosyu:2017/12/28(木) 15:04:33.98 ID:HDAwXzp0.net
初日の出ツーリング、今回初めて参加できそう。
マスでゆっくり走っても楽しいからね。

903 :774RR:2017/12/29(金) 19:23:13.10 ID:CqBWbtwT.net
凍結に気をつけて良い旅を!

904 :hosyu:2017/12/30(土) 17:10:28.97 ID:7515ES9Z.net
>>903
ありがとう。
毎年のイベントなので、凍結しない道路を選んでくれているはず。
後ろのほうをトコトコついていきます。

905 :774RR:2017/12/31(日) 14:16:13.51 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,,,,,,,,,

906 :774RR:2017/12/31(日) 20:10:11.95 ID:nHqSIYEJ.net
はじめまして
今日から2割くらい仲間入りです
https://i.imgur.com/NxxaoWN.jpg

みなさんタイヤの空気圧ってどの程度にしてますか?

907 :774RR:2017/12/31(日) 22:21:47.47 ID:qP9ukT04.net
>>906
いらっしゃっせー
これ前側は17インチですか?
空気圧は1.5から1.7あたりにしてます

908 :774RR:2018/01/02(火) 07:00:29.44 ID:fTe0lFPp.net
>>907
そうです!
その設定で走ってみたんですがハンドル取られるくらい重く感じませんか?

909 :774RR:2018/01/02(火) 12:20:44.60 ID:Q6knxOAj.net
>>908
個人的に下限いっぱいかな
あんまり重く感じないけど、タイヤ幅があるんじゃないか?

910 :774RR:2018/01/04(木) 16:45:37.73 ID:PeoBAmto.net
2.4barにして落ち着きました

911 :774RR:2018/01/05(金) 07:46:21.44 ID:IZh6qgmB.net
入れすぎじゃね!?

912 :hosyu:2018/01/05(金) 13:52:47.95 ID:jj1K1dqv.net
皆様、あけましておめでとうございます。
1000までもう一息です。
どうぞよろしくお願い致します。

913 :774RR:2018/01/06(土) 10:12:30.85 ID:dKPdVhSC.net
前1.85後ろ2.1 GT601

914 :774RR:2018/01/09(火) 05:54:07.61 ID:wTYnY/ck.net
タイヤの溝がないからなんですかね?
元のセローの軽いハンドリングしか知らないと、あの重いバイクが行きたい方向に行く感じにどうしても違和感を感じてしまいます

915 :774RR:2018/01/09(火) 08:34:33.45 ID:EakIsSmm.net
>>914
車体姿勢を同じにしないと比較出来ないと思うんだが

プリロードの掛け方でかなり乗り味が変わるし

916 :774RR:2018/01/09(火) 17:05:46.22 ID:wTYnY/ck.net
>>915
フロントがだいぶ小さくなったので自然と前傾姿勢になりがちです
もしかしたらそれのせいでしょうかね

917 :774RR:2018/01/09(火) 17:49:22.95 ID:EakIsSmm.net
>>916
そもそも変更点はどこなのさ?

ノーマルから変更するって事は
メーカーが開発費を掛けて作ったバランスを壊している訳だから

自分でそのバランスを調整するしか無いんじゃないか?

918 :774RR:2018/01/09(火) 21:19:28.49 ID:0wii4BhH.net
>>917
おそらくフロントホイールのみ変更
確かにリアも変えたらまた結果変わってくるかもね

919 :774RR:2018/01/09(火) 23:14:14.47 ID:vRJscQ1x.net
そもそもセロとxtはFフォークが違うんだから前のめりになるのはしょうがないね
SPEEDTECHの車高アップを前だけ使う、バーライズをする、fフォークをxtにするとかが必要かと

920 :774RR:2018/01/10(水) 07:08:45.80 ID:dmDqlQLm.net
>>919
横からですまんがリアのホイールのサイズはセローよりxt250xの方が小さいからそこまで前のめりになるもんなのか気になるところではあるな

921 :774RR:2018/01/10(水) 10:36:56.10 ID:U4PZYZy4.net
写真並べて比べられたらいいのにな

922 :774RR:2018/01/10(水) 11:05:06.78 ID:J+XF6usu.net
>>921
一番良いのは実車を並べて
数値化するのが一番だけど

足まわり全取り替えか
乗り換えの方がラクだわな

923 :774RR:2018/01/10(水) 11:42:16.36 ID:eGMi60Bc.net
足回りそのままで前21後18が前17後18になったら相当前のめりになる気がする
セローの足で前後17にしたことあるけど結構前のめりだった印象が

924 :774RR:2018/01/10(水) 18:14:56.30 ID:6hbkWnRj.net
fフォークの突き出し調整はしてるのかな?自分はホイール換装時の必須項目にしてるけど

925 :hosyu:2018/01/18(木) 17:41:19.45 ID:jq3gJvGt.net
皆さん、ETCはどこに付けてますか?
僕はシート下に密閉式の弁当箱取り付けて入れてます。

926 :774RR:2018/01/18(木) 22:39:42.17 ID:jNMLQWxb.net
本体は左タンデムステップに共締め
アンテナはライトカウル内かな

927 :hosyu:2018/01/19(金) 16:53:51.94 ID:9zEJz8tA.net
>>926
え?タンデムステップ!?Σ(@o@;
ワイルドだな〜

928 :774RR:2018/01/19(金) 22:08:46.53 ID:MGRoIt6s.net
こんな感じ
https://i.imgur.com/2ayqfkf.jpg

929 :774RR:2018/01/23(火) 10:07:39.34 ID:v590AVSo.net
<<928
あ、なるほど!!そういう事ね
しかし、上手く付けてるね〜…そこは思いつかなかった

930 :hosyu:2018/02/01(木) 09:49:36.93 ID:V83uUXfV.net
ちょっとだけ未舗装路を走ったんだけど、メチャ恐かった。
ブレーキの初期制動が甘い理由も良く解かった。

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