XT250X Part13【モタード】

849 ：774RR：2017/10/29(日) 16:15:17.79 ID:mB1nw8UA.net

>>848
ごめん、ちょっと表現が間違ってた
ガツンという手応えじゃなくて、もっと少ない握力で効いて欲しいんですわ
車重から考えても、こんなに握らなくても・・・ってくらい右手が疲れてしまって

850 ：774RR：2017/10/29(日) 17:19:06.34 ID:g1IahDma.net

>>849
こんなのとかは？物は多分YZ250用のマスター流用かな
マスターシリンダー系を小さくして握力じゃなくてストロークで効かす感じになると思う
ttp://www.tandem-kt.com/recommend/index.html#re11

851 ：774RR：2017/10/29(日) 17:21:44.27 ID:g1IahDma.net

ごめん、径

852 ：774RR：2017/10/29(日) 18:35:19.21 ID:EmUm4Kp8.net

なぜXTXコンセプトとか積まないんだ
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171027001246.html?ref=yahoo

853 ：774RR：2017/10/29(日) 18:48:43.64 ID:id+W00V6.net

>>850
ＮＩＳＳＩＮブレーキマスターキットの事かな？
ストローク量が増えたら握りにくくないですか？

854 ：774RR：2017/10/29(日) 20:06:55.47 ID:g1IahDma.net

>>853
ストロークが増えるっても極端に増えるわけじゃないしコントロール幅が増えるって考えも出来るわけで
セロー専用でキット化してるから変な物ではないと思うよ
このマスターでどっかで指一本でジャックナイフ出来るとかあったような

855 ：774RR：2017/10/29(日) 20:29:48.57 ID:id+W00V6.net

質問ばっかでごめん
タコメーターが無いのでどこまで回していいのかわからんとです
３速のスピードリミットって何キロで考えたら良いっすか？

856 ：774RR：2017/10/29(日) 20:32:47.79 ID:zxnZgWpD.net

>>852
XTXは街乗りバイクだから（震え声）

857 ：774RR：2017/10/29(日) 20:32:56.51 ID:id+W00V6.net

>>854
なるほど〜了解しました
後は予算の問題だけだw
ありがとう、とても参考になったっす

858 ：774RR：2017/10/29(日) 21:46:52.19 ID:ZHGpbbO1.net

ヘタに社外パットに変えると鳴くよね

859 ：774RR：2017/10/29(日) 21:55:04.62 ID:vyGPbcSO.net

角少し削って裏に鳴き止めグリス塗ればいい

860 ：774RR：2017/10/29(日) 22:47:50.02 ID:194FQ4hs.net

ジータのウェーブディスクに替えたら泣くようになったな……しばらくしたら消えたけどw
パッドの面取り分が磨り減ったらまた泣くのかな？

861 ：774RR：2017/10/29(日) 23:31:06.87 ID:MYQDtwCD.net

そもそもそんなに握るの疲れる？
前に乗っていたバイクがダブルディスク車でその感覚で止まりたくて強く握ってるとか
オフ車ベースでガツンと効くブレーキはグラベルでは必要無いからこういう効き方なんだと思う

862 ：845：2017/10/30(月) 09:19:58.43 ID:d9esgb+k.net

>>861
なるほど！
土の上でガツンと効くとフロントロックして怖いですよね・・・
200kgあるSSより握力いるってところで「利きが甘い」って感じたんだけど、これはこれで正解なのかもね

863 ：hosyu：2017/11/01(水) 17:45:15.64 ID:gC/2IcyT.net

今までオンしか乗ってこなかったので、シートの下に何も入らないという事が衝撃だった・・・

864 ：774RR：2017/11/01(水) 23:23:28.84 ID:HL3N3d3v.net

シート下はタイヤだからなw

シュラウドの裏に小物入れがあるけどもなーんも入らんしなあそこ

865 ：hosyu：2017/11/02(木) 10:40:12.27 ID:iXk5idRU.net

え？あんなところに小物入れ？
見てみよ・・・

866 ：774RR：2017/11/02(木) 12:19:40.01 ID:wln/XwJW.net

工具やら書類入ってるじゃん

867 ：774RR：2017/11/02(木) 21:58:04.38 ID:ubpAfmh+.net

工具入ってるけどドライバーで開けるんやで

868 ：774RR：2017/11/02(木) 22:29:57.10 ID:YApzYMv6.net

あれの外し方とはめ方がわからない

869 ：774RR：2017/11/03(金) 07:49:43.91 ID:uhqRnUez.net

ネジ緩めて引っこ抜く

蝶ネジに換えるといいよ

870 ：774RR：2017/11/03(金) 14:04:04.12 ID:frhS0Lki.net

http://uproda.2ch-library.com/980109iqX/lib980109.png
こういうのに変えてるホムセンとかに売ってるヤツ

871 ：774RR：2017/11/04(土) 19:46:54.76 ID:JoMmUsTZ.net

工具入れはコインで開け閉めしている。最初はプライヤーで500円玉を挟んで力任せに回さないと外れなかったけど、二回目以降は手でOK。

872 ：774RR：2017/11/06(月) 08:57:42.66 ID:EVTVaIv6.net

新車探してみたけど全然ないね
本当についこの前まで現行のモデルだったのかよ！？て思うね

873 ：774RR：2017/11/06(月) 10:36:58.17 ID:Rv/qkSmL.net

生産中の時でも在庫ある店ほとんどなかったろ…

874 ：774RR：2017/11/06(月) 12:19:47.83 ID:vZKqpimT.net

だって年間40台も売れなかったんだぞw
受注生産に近いわ

875 ：774RR：2017/11/06(月) 18:50:03.74 ID:BUAsShN/.net

>>872
ブロスを見ると山口と埼玉に残ってるから
これが最後だろうね

876 ：774RR：2017/11/06(月) 19:32:52.75 ID:Vpl8eb5c.net

GS1200SSみたいに数年後中古車価格が新車価格を上回るなんてことはないか

877 ：774RR：2017/11/07(火) 12:21:51.55 ID:M8n8cba0.net

セローにモタードホイールを組めば済む話だしなぁw

878 ：774RR：2017/11/07(火) 16:31:05.76 ID:KQxwifQr.net

サスペンションも替えなきゃ

879 ：774RR：2017/11/08(水) 18:45:56.96 ID:A7m1SaW7.net

弾丸レーシングのマフラー使ってる方おられます？
うるさいですか？

880 ：hosyu：2017/11/15(水) 16:19:25.99 ID:k1RUGOzh.net

シュラウド開けてみようと四苦八苦したよ
シート外してサイドカウル外して、タンクの横のカバーを外して、やっとたどり着いた
そして中は空っぽだった・・・orz

881 ：774RR：2017/11/15(水) 17:07:18.40 ID:k8ceW/qF.net

え？そのまま開くでしょ？

882 ：hosyu：2017/11/16(木) 11:09:27.19 ID:9Ay5shKZ.net

>>881
それ、バラしてから気付いた・・・

883 ：774RR：2017/11/16(木) 12:18:33.17 ID:ddOn1pSr.net

>>882
あそこに貴重品を入れた場合は、入れた向きにハンドルロックをしておくと盗難対策になるよw

884 ：hosyu：2017/11/16(木) 19:28:16.48 ID:9Ay5shKZ.net

>>883
良い情報ありがとね
とりあえず、USB電源コンバータ入れようかと思ってる

885 ：hosyu：2017/11/21(火) 18:03:16.41 ID:Z1ejO70l.net

グリップヒーター入れました。
とても温かくて感激です。
ちょっと心配になったんですが、こんなに温かくて大丈夫？
発電量より消費量が上回ったりしませんか？？

886 ：hosyu：2017/11/24(金) 11:02:27.56 ID:PoCKUGOu.net

オフロードって、ハンドル切れ角がすごいね！
ホント、Uターンも楽々できて町乗りでもすごく便利です。
でも、ハンドルバーにナビつけたら、タンクバッグに干渉してしまう・・・。

887 ：774RR：2017/11/24(金) 12:22:53.89 ID:fS9i+aKM.net

>>886
すれ違いが難しそうな路地でもUターンできるもんね！
と思ってたけど、倒立フォークのオフ車を借りたらそうでもなかったw

888 ：774RR：2017/11/24(金) 13:17:01.16 ID:ppgxKaQw.net

このシート高、この低速の粘り
まさに実家のような安心感

889 ：hosyu：2017/11/24(金) 13:53:10.39 ID:PoCKUGOu.net

>>887
倒立フォークって切れ角少なくなるんですか？
じゃあ、あんまり意味無いですね(^_^;)

890 ：774RR：2017/11/24(金) 14:04:47.39 ID:mt/c8KH/.net

一概に言えないけど太いアウターチューブが上にくるからフレームや部品に干渉しやすいかもね

891 ：774RR：2017/11/24(金) 15:04:34.61 ID:PoCKUGOu.net

>>888
実家のような・・・素晴らしい表現ですね(笑)
いや、ホントそうです。
特別感は無いけど力抜いて落ち着ける・・・みたいな

892 ：hosyu：2017/11/29(水) 10:43:29.44 ID:9v9mEI+i.net

高速道路で１２０ｋｍくらいで走ってて、アクセル緩めたら「パパン！」って爆発音が鳴ったんだけど、これってバックファイヤーってやつ？？

893 ：hosyu：2017/11/29(水) 11:44:16.88 ID:9v9mEI+i.net

ものすごい濃霧の高速を走った時、加速状態からパーシャルに戻した時に頻繁に息継ぎしてたけど、霧が晴れたら症状はなくなった。
これってキャブ車には良くある事？

894 ：hosyu：2017/12/04(月) 13:38:12.15 ID:1iYOheBd.net

下道だけ走って燃費は36km/L だった。
これ、キャブ車にしてはなかなか良いんじゃない？

895 ：774RR：2017/12/04(月) 13:48:51.96 ID:R+onBBT1.net

俺は20前後だわ
回し気味に乗ってるのとちょいと濃い目だからかな

896 ：hosyu：2017/12/04(月) 15:25:48.52 ID:1iYOheBd.net

>>895
それちょっと悪過ぎじゃない？(^_^;)
峠を回しまくって乗っても28くらいだったけどなぁ〜

897 ：774RR：2017/12/05(火) 22:43:04.29 ID:4wwbhi7J.net

>>896
キャブ調整したら30になったわ
ショップにキャブOH頼んだ時ニードルを一番濃い状態にされてたのが燃費悪化に繋がったっぽい

898 ：hosyu：2017/12/06(水) 09:10:31.15 ID:ZKoGxWV0.net

>>897
XTって、回しても回さなくても、燃費に大きく影響しないのが良い所でもありつまんない所でもありますね。(^_^;)

899 ：hosyu：2017/12/14(木) 10:21:10.83 ID:YMgAi90F.net

ナックルガードって思った以上に温かいね

900 ：hosyu：2017/12/19(火) 09:25:02.25 ID:DbkigQhn.net

ハイスロ付けたいなぁ〜・・・
峠の登りだと全開と全閉の繰り返しだから

901 ：hosyu：2017/12/20(水) 09:38:35.23 ID:hJW5Nm7Z.net

キャブ内の燃料を空にする為に、ガレージ手前３００ｍくらいから燃料コックをOFFにしてる。
それでもしばらくアイドリングが必要なんだけど、ほんとに燃費良いよね。

902 ：hosyu：2017/12/28(木) 15:04:33.98 ID:HDAwXzp0.net

初日の出ツーリング、今回初めて参加できそう。
マスでゆっくり走っても楽しいからね。

903 ：774RR：2017/12/29(金) 19:23:13.10 ID:CqBWbtwT.net

凍結に気をつけて良い旅を！

904 ：hosyu：2017/12/30(土) 17:10:28.97 ID:7515ES9Z.net

>>903
ありがとう。
毎年のイベントなので、凍結しない道路を選んでくれているはず。
後ろのほうをトコトコついていきます。

905 ：774RR：2017/12/31(日) 14:16:13.51 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,,,,,,,,,

906 ：774RR：2017/12/31(日) 20:10:11.95 ID:nHqSIYEJ.net

はじめまして
今日から2割くらい仲間入りです
https://i.imgur.com/NxxaoWN.jpg

みなさんタイヤの空気圧ってどの程度にしてますか？

907 ：774RR：2017/12/31(日) 22:21:47.47 ID:qP9ukT04.net

>>906
いらっしゃっせー
これ前側は17インチですか？
空気圧は1.5から1.7あたりにしてます

908 ：774RR：2018/01/02(火) 07:00:29.44 ID:fTe0lFPp.net

>>907
そうです！
その設定で走ってみたんですがハンドル取られるくらい重く感じませんか？

909 ：774RR：2018/01/02(火) 12:20:44.60 ID:Q6knxOAj.net

>>908
個人的に下限いっぱいかな
あんまり重く感じないけど、タイヤ幅があるんじゃないか？

910 ：774RR：2018/01/04(木) 16:45:37.73 ID:PeoBAmto.net

2.4barにして落ち着きました

911 ：774RR：2018/01/05(金) 07:46:21.44 ID:IZh6qgmB.net

入れすぎじゃね！？

912 ：hosyu：2018/01/05(金) 13:52:47.95 ID:jj1K1dqv.net

皆様、あけましておめでとうございます。
1000までもう一息です。
どうぞよろしくお願い致します。

913 ：774RR：2018/01/06(土) 10:12:30.85 ID:dKPdVhSC.net

前1.85後ろ2.1　GT601

914 ：774RR：2018/01/09(火) 05:54:07.61 ID:wTYnY/ck.net

タイヤの溝がないからなんですかね？
元のセローの軽いハンドリングしか知らないと、あの重いバイクが行きたい方向に行く感じにどうしても違和感を感じてしまいます

915 ：774RR：2018/01/09(火) 08:34:33.45 ID:EakIsSmm.net

>>914
車体姿勢を同じにしないと比較出来ないと思うんだが

プリロードの掛け方でかなり乗り味が変わるし

916 ：774RR：2018/01/09(火) 17:05:46.22 ID:wTYnY/ck.net

>>915
フロントがだいぶ小さくなったので自然と前傾姿勢になりがちです
もしかしたらそれのせいでしょうかね

917 ：774RR：2018/01/09(火) 17:49:22.95 ID:EakIsSmm.net

>>916
そもそも変更点はどこなのさ？

ノーマルから変更するって事は
メーカーが開発費を掛けて作ったバランスを壊している訳だから

自分でそのバランスを調整するしか無いんじゃないか？

918 ：774RR：2018/01/09(火) 21:19:28.49 ID:0wii4BhH.net

>>917
おそらくフロントホイールのみ変更
確かにリアも変えたらまた結果変わってくるかもね

919 ：774RR：2018/01/09(火) 23:14:14.47 ID:vRJscQ1x.net

そもそもセロとxtはFフォークが違うんだから前のめりになるのはしょうがないね
SPEEDTECHの車高アップを前だけ使う、バーライズをする、fフォークをxtにするとかが必要かと

920 ：774RR：2018/01/10(水) 07:08:45.80 ID:dmDqlQLm.net

>>919
横からですまんがリアのホイールのサイズはセローよりxt250xの方が小さいからそこまで前のめりになるもんなのか気になるところではあるな

921 ：774RR：2018/01/10(水) 10:36:56.10 ID:U4PZYZy4.net

写真並べて比べられたらいいのにな

922 ：774RR：2018/01/10(水) 11:05:06.78 ID:J+XF6usu.net

>>921
一番良いのは実車を並べて
数値化するのが一番だけど

足まわり全取り替えか
乗り換えの方がラクだわな

923 ：774RR：2018/01/10(水) 11:42:16.36 ID:eGMi60Bc.net

足回りそのままで前21後18が前17後18になったら相当前のめりになる気がする
セローの足で前後17にしたことあるけど結構前のめりだった印象が

924 ：774RR：2018/01/10(水) 18:14:56.30 ID:6hbkWnRj.net

ｆフォークの突き出し調整はしてるのかな？自分はホイール換装時の必須項目にしてるけど

925 ：hosyu：2018/01/18(木) 17:41:19.45 ID:jq3gJvGt.net

皆さん、ETCはどこに付けてますか？
僕はシート下に密閉式の弁当箱取り付けて入れてます。

926 ：774RR：2018/01/18(木) 22:39:42.17 ID:jNMLQWxb.net

本体は左タンデムステップに共締め
アンテナはライトカウル内かな

927 ：hosyu：2018/01/19(金) 16:53:51.94 ID:9zEJz8tA.net

>>926
え？タンデムステップ！？Σ(@o@;
ワイルドだな〜

928 ：774RR：2018/01/19(金) 22:08:46.53 ID:MGRoIt6s.net

こんな感じ
https://i.imgur.com/2ayqfkf.jpg

929 ：774RR：2018/01/23(火) 10:07:39.34 ID:v590AVSo.net

<<928
あ、なるほど！！そういう事ね
しかし、上手く付けてるね〜…そこは思いつかなかった

930 ：hosyu：2018/02/01(木) 09:49:36.93 ID:V83uUXfV.net

ちょっとだけ未舗装路を走ったんだけど、メチャ恐かった。
ブレーキの初期制動が甘い理由も良く解かった。

931 ：774RR：2018/02/05(月) 03:27:33.82 ID:KxUzC+Ie.net

>>930
諦めてセロー買いなさい

932 ：hosyu：2018/02/06(火) 14:38:22.28 ID:Wi0QLkpo.net

>>931
あ、いや、ごめん！
走ったのは借り物のセローっす
初めての未舗装路だったんで、めっちゃ恐かったんですわ

933 ：774RR：2018/02/08(木) 17:29:58.83 ID:aFdnsW8Y.net

寒くて燃費が伸びない

934 ：774RR：2018/02/10(土) 07:13:54.08 ID:mcEnEW5/.net

クソワロタ
https://mobile.twitter.com/GATYAMI_34/status/961977456532967424

935 ：hosyu：2018/02/14(水) 10:53:16.68 ID:v7W0PwY9.net

>>933
寒いと燃費悪くなるの？
てっきり逆だと思ってた・・・

936 ：774RR：2018/02/14(水) 15:22:25.22 ID:1bbMYHVp.net

空気密度とか暖気時間とかの関係で悪くなるって感じだったはず

937 ：774RR：2018/02/15(木) 02:11:17.08 ID:1vr7Y9dx.net

オイル粘度を冬用にすればいいんかな？

938 ：hosyu：2018/02/20(火) 10:52:04.53 ID:sBxWpNj3.net

インタークーラーで吸気温度下げたら燃費も良くなるって聞いてたから、冬の方が燃費良くなるのかと勘違いしてた。
たしかに、オイル粘度の影響は大きそうだなぁ

939 ：hosyu：2018/02/22(木) 18:35:33.11 ID:Xu+28Zgq.net

ハイオク入れたら何か変わる？？？

940 ：774RR：2018/02/22(木) 23:11:29.19 ID:h5ME280g.net

>>939
財布の厚み

941 ：774RR：2018/02/23(金) 09:20:51.39 ID:ND4ufOWD.net

>>939
気分

942 ：hosyu：2018/02/26(月) 17:17:53.05 ID:gxuOCQPG.net

>>940
>>941
コーヒー吹いたわっ！

943 ：774RR：2018/02/28(水) 23:21:38.37 ID:NVzjp/6M.net

>>939
エンジンの吹け上がりとパワーの出方かな

944 ：hosyu：2018/03/02(金) 10:02:47.45 ID:IlCVr5Nk.net

>>943
エンジン特性に差が出るの？
良い方向に出るなら一度入れてみようかな・・・

945 ：774RR：2018/03/02(金) 10:52:04.17 ID:O1ItxoPG.net

>>943
ハイオク用に燃調されてないのに？
どういう原理でそうなるのか教えて欲しい

946 ：774RR：2018/03/02(金) 23:03:58.13 ID:46+2IghA.net

プレゼント待ってる子供にサンタなんていないんだよって言うのが親切か？
ハイオク入れたらエンジン特性変わる、これ正解
シャシダイなんかじゃ解らないが性能は絶対に変わるんだよ

947 ：774RR：2018/03/03(土) 01:49:53.34 ID:b1Ce6blJ.net

対して費用かからないんだから試しにやってみればいい
それですべてが解決

948 ：774RR：2018/03/03(土) 11:30:31.84 ID:BKNCmbsx.net

回り方がちょいマイルドになるよね

949 ：774RR：2018/03/03(土) 13:35:13.93 ID:Jp34yY4j.net

せやろか

950 ：774RR：2018/03/03(土) 23:00:16.90 ID:pH2JZu1+.net

ネットでちょっと検索すればレギュラー仕様にハイオク入れたらどうなるかわかるだろうに…

951 ：774RR：2018/03/04(日) 06:45:17.35 ID:CxjNTuKP.net

尼でRX-02が安いな
最近だとフロントが五千円切りで
リヤが六千円切ったのをみたぞ！
コレで二万キロ近く走れるからなぁ

952 ：774RR：2018/03/05(月) 02:27:17.63 ID:H0g5L4cg.net

>>944
考えるな、感じるんや…あふっ！

953 ：hosyu：2018/03/09(金) 11:04:20.60 ID:oAIWJCAH.net

丁度タンクが空になったので、２Lだけハイオク入れてみた・・・。
俺の鈍感な感性では、違いを感じる事が出来なかったっす。

954 ：774RR：2018/03/09(金) 12:44:30.48 ID:AFEyrNGM.net

この鈍感男！

955 ：hosyu：2018/03/09(金) 14:10:47.93 ID:oAIWJCAH.net

なんか叱られ方がえっちくさい・・・w

956 ：774RR：2018/03/09(金) 16:17:22.28 ID:NMeJTQ8v.net

まだレギュラーと混ざってるんだよ
3回くらいでようやくレギュラーが抜けるさ

957 ：774RR：2018/03/10(土) 12:54:00.28 ID:oRa2vOLo.net

そんなのレギュラー使用してる時の腰上状態把握した上で、ハイオクを長期使用しての
状態を比較するくらいしか出来ないって。
画像で比較してもカーボンの濃さの違いに「うーん？」てなるレベルでしかない。
そもそも「幻の6速」入れたくなるくらい常にぶん回して使ってるエンジンだから、
設計仕様通りのレギュラーで充分なんだよ。

958 ：hosyu：2018/03/12(月) 09:12:56.02 ID:oWQEXQak.net

「幻の6速」・・・もう何百回入れようと試みた事か・・・。
もしかしたら一回ぐらい入ってたかもしれないw

959 ：774RR：2018/03/12(月) 14:38:18.18 ID:ELbO/vSo.net

気持ちと気合いで幻の6速

960 ：hosyu：2018/03/13(火) 08:43:29.19 ID:W1mNUgct.net

気持ちと気合いで必殺技・・・スポ根アニメみたいでカッコイイ・・・

961 ：774RR：2018/03/13(火) 11:11:31.27 ID:946hj0Ai.net

ヤフオクで一台ばら売りされてるね

また貴重な一台がw

962 ：774RR：2018/03/13(火) 16:14:07.20 ID:xTHybN78.net

1台バラ売りってどういう会社がやってるんだ

963 ：774RR：2018/03/13(火) 17:14:13.33 ID:KrrbR1Aj.net

盗難車かな

964 ：774RR：2018/03/13(火) 21:41:39.24 ID:j900sKjz.net

こんな不ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ…マイナー車、転売目的で盗む奴なんているのか？

965 ：774RR：2018/03/13(火) 22:46:27.34 ID:taIh4bHR.net

過走行だからバラして打った方が儲かるかも？
って感じなのではなかろうか

どちらにしろ不人気…おや？こんな時間に誰か来たようだ

966 ：774RR：2018/03/14(水) 13:55:31.43 ID:xRUJoAOt.net

モーターサイクルショーでヤマハ社員に乗ってる車種聞かれるのが楽しみです

967 ：774RR：2018/03/14(水) 17:05:51.51 ID:lWVL+SuD.net

社員「乗りやすくていいんですよね(なんだっけそれ…………)」

968 ：774RR：2018/03/14(水) 19:09:57.42 ID:3ApPLL7U.net

社員「え？そんなモデルないですよ？」

969 ：774RR：2018/03/15(木) 09:48:07.70 ID:OqlUsU2d.net

XT、、、あぁ、セローですね(わざわざ型式で言うなんて、これだからヲタクは、、、)

970 ：hosyu：2018/03/15(木) 11:19:44.71 ID:uGTdrc0q.net

自虐ネタ、ワロタ！

971 ：774RR：2018/03/15(木) 22:29:57.57 ID:9T0IUx4w.net

自虐というか、ちょっと齧ってるバイク乗りに説明するのめんどくさいのよね。
俺「NSRともう一台持ってます」(こっちには食いついてくる)
相手「NSRですか！もう一台は！？」
俺「XT250X…あ、オフ車でセローってありますよね。あれのモタードタイプなんですよ」
相手「へー、そうなんですか(棒」

972 ：774RR：2018/03/16(金) 00:37:52.19 ID:Qd6gS12i.net

考えることを放棄した瞬間がわかる
ペットネームが無かったのは痛いよね

973 ：774RR：2018/03/16(金) 07:13:30.96 ID:smu36rmj.net

シロー

さ行で

974 ：774RR：2018/03/19(月) 17:44:36.21 ID:9akqMDYm.net

セローに比べて足つきはどうですか？
セローが両足のつま先だけしかつかなかったもので

975 ：774RR：2018/03/19(月) 19:27:42.52 ID:3GsglVAX.net

>>974
ノーマルサスの頃はベタづきとは言わないまでも軽く踵が浮く程度だった。
サス替えてからでもオフ車よりは足つき性いいよ。
ちなみに162cm、56kg。

976 ：774RR：2018/03/19(月) 20:40:23.08 ID:9akqMDYm.net

県内に実車がないからめっちゃ悩んでます

977 ：774RR：2018/03/19(月) 21:08:28.00 ID:YDShJZAT.net

>>976
検索するとセローより足付きは良いとなってるね

セローにまたがった事がないからわからんが

そもそも県内どころではなく全国的に車体ｶﾞｶﾞｶﾞｶ・・・

978 ：774RR：2018/03/19(月) 22:46:40.90 ID:3GsglVAX.net

セローはオフ車の足回りなのに対してXT-Xは前後17inになっているからね。
その分足つき性はいい。
俺的になんでこいつを選んだかというと、どこでも停まって写真撮ったり出来そうだったから。
ただ、買ってから後悔したのは自分が本質的にマグロライダー(止まったら死ぬ、ひたすら前進あるのみ)という
事をすっかり忘れてた事かね。
気になった処なんかで気兼ねなく停めて好きなことが出来るのは多分小型二輪レベルの気軽さじゃないかなと思う。

ちなみに高速は軽く死ねるレベルなので120km/h以上は諦めたほうがいい。

979 ：774RR：2018/03/19(月) 23:07:35.73 ID:3UeaMH0F.net

ちょっと何言ってるのかわからない

980 ：774RR：2018/03/20(火) 01:32:44.85 ID:IzoEZjup.net

>>974
マジェスティＳと同じくらいだから跨ってみては？

981 ：774RR：2018/03/20(火) 21:52:59.64 ID:nkWQFesX.net

>>976
ホイールサイズだいぶ小さいしセローつんつんの短足でも余裕だぞ

982 ：hosyu：2018/03/22(木) 17:00:42.01 ID:B4xU7ond.net

>>978
ホントに気軽に何処にでも停められるよね。
そこが一番気に入ってる。
高速は１１０ｋｍが限界・・・それ以上は出るかもしれないけど、壊れそうで恐い。

983 ：774RR：2018/03/22(木) 18:09:09.73 ID:R++ITFv4.net

>>978
マグロライダーて初めて聞いたけどいいねそれ。
俺もマグロライダーだわ

984 ：774RR：2018/03/22(木) 18:12:59.67 ID:k/xlMZNs.net

不感症のマグロライダー

985 ：774RR：2018/03/22(木) 18:45:44.40 ID:Vv0LtctY.net

マグロってそっちイメージするよねw

986 ：774RR：2018/03/22(木) 23:01:19.35 ID:fGbq3l1U.net

>>982
ナビの速度表示で130くらいまでは出るけど、ちんこフェンダーで揚力が発生する為か
ハンドリングが軽くなり過ぎて危険。
フェンダーをカリのところでカットしたりセローのアドベンチャースクリーン付けると
多少マシにはなる。

987 ：774RR：2018/03/22(木) 23:41:52.82 ID:DhbYtijn.net

>>986
どっかで前のショートフェンダーを作ってなかったっけ？
あれに変えたらマシになりそうだな

988 ：774RR：2018/03/23(金) 09:53:54.34 ID:8RGLKyLm.net

>>986
ハンドリングはあんまり気にならないんだけど、唸るエンジンの音が悲鳴のように聞こえて、壊れるんじゃないかと心配になる。
タコメーターが無いのが原因だと思うけど、ここまで回してもOKって印がないと不安なんだわ・・・。

989 ：774RR：2018/03/23(金) 13:39:14.53 ID:826FiDND.net

工業製品だしリミッターあるだろうからちゃんとオイル交換してれば大丈夫でしょ

990 ：774RR：2018/03/23(金) 14:39:38.42 ID:Y3eq2V5J.net

通勤で暖気もせずバイパス乗る為にすぐ全開でちゅか？してもへっちゃらだぜ！

991 ：774RR：2018/03/23(金) 22:12:36.99 ID:YBE1V0sR.net

>>988
シフトミスしなきゃオーバーレブする力もないから大丈夫だけど、一応オンロード
モデルだし、回転数気になるなら後付のデジタルメータでも付けておくといいと思う。

992 ：774RR：2018/03/25(日) 21:04:37.50 ID:hnJpaEZ5.net

次スレ
XT250X Part14【モタード】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521979447/

993 ：774RR：2018/03/25(日) 21:20:36.30 ID:h8+8TGor.net

>>992
スレ立てありがとうだぜ

994 ：774RR：2018/03/25(日) 23:12:14.04 ID:yjnDXZx6.net

うめうめ

995 ：774RR：2018/03/26(月) 07:24:29.23 ID:hnq7omRP.net

XT995X

996 ：hosyu：2018/03/26(月) 14:13:17.74 ID:7S4Y97sn.net

うん、わかった、ちゃんとオイル交換する。
何かオススメのオイルとかってある？

>>992
スレ立てありがとう！！
ちゃんと1000までいけそうで感無量・・・

997 ：774RR：2018/03/26(月) 16:00:16.82 ID:AUhxH7PI.net

>>996
いいから2000km位で交換しとけ！

3000kmだとバルブクリアランスが大きくなるのが早い感じだったから

梅

998 ：ｈｏｓｙｕ：2018/03/26(月) 16:53:57.94 ID:7S4Y97sn.net

2000ね、了解だす。
今1500くらいだから、梅雨入ったら交換します。
カウルが無いから交換も楽そうだしね。

999 ：774RR：2018/03/26(月) 18:01:03.01 ID:d83hBEaN.net

マチを、駆け抜けろ。
マチを駆け抜けるヨロコビを、知りたくはないか。
思うがままにギアを駆使するタノシサを、モノにしたくはないか。
スリムでスタイリッシュな、そのフォルム。シンプル＆アーバンイメージのカラーリング、が街に映える。軽快できびきびした走りが、コーナーでキマる。
いつものストリートで、お気に入りのスポーツを楽しむように。思いのままに、自由自在にマシンを操る、その快感。毎日、自然体でつきあえる。もっと、気軽にスポーツできる。
ストリートスポーツ、XT250X。そう、きっとこれが、自分にいちばんジャストなスポーツなんだ。
キマリ。今日からXT250Xが、新しい日課になる。

1000 ：774RR：2018/03/26(月) 18:17:18.93 ID:AUhxH7PI.net

>>999
ナゲーヨ！！

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