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【ベトカブ】 SUPER DREAM 2 【キャブ車】

1 :名無しさん:2015/05/05(火) 00:57:27.09 ID:kKemggM70.net
ベトナム仕様のスーパーカブ110、SUPER DREAMについて語ろう
Honda Viet Nam Super Dream 2013
http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/super-dream-2013/

現地価格 1870万VND(約200VND≒1円)

諸元(日本語)
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=206

前スレ
【ベトカブ】 SUPER DREAM 【キャブ車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390910854/

2 :名無しさん:2015/05/05(火) 00:57:59.32 ID:kKemggM70.net
日本仕様JA10との主な違い


燃料供給方式がキャブレター
シートがタンデム仕様
タンク容量が3.8Lと小さめ
最大トルクの回転数が低い(?)

3 :名無しさん:2015/05/05(火) 00:58:47.67 ID:kKemggM70.net
関連スレ
[転載禁止] 【角目】スーパーカブ110 Part28【JA10】(c)2ch.net©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429273466/l50

4 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:32:32.16 ID:SBNi22vV0.net
ホンダがカブをタイカブベースで生産して、輸入して販売になれば、これとも多少部品の互換性があれば整備が楽なるね。

5 :名無しさん:2015/05/11(月) 22:27:17.24 ID:ugnhp+vH0.net
ユーザーさんたち書き込まないとまた落ちるよ。


マイナーバイクなんだし
持ってないから関係ないと言えば関係ないけど気になるバイクではある。

6 :名無しさん:2015/05/12(火) 09:11:34.22 ID:fuIIn5OO0.net
名古屋のお店から注文してみた。埼玉まで輸送費込みで16万程。今日振り込みに行くわ。

7 :名無しさん:2015/05/12(火) 21:41:04.65 ID:8Ds0JoyK0.net
輸送費引くとどれくらい?

8 :名無しさん:2015/05/13(水) 11:05:49.67 ID:Gt53GLHV0.net
去年五羊本田のCG125を買ったばかりなので
買い増しはできないけど、とても気になるバイク。
インジェクションはハイテクの塊で高性能なのは理解しているが
実質的な機能に絞ればキャブはシンプルな構造で同じ仕事をしている。
そこに轢かれるねえ。キャブ車は5年後には絶滅するんじゃないだろうか。
今しか乗れないバイクだな。

9 :名無しさん:2015/05/13(水) 13:37:57.87 ID:PQJsP0kO0.net
151,610円(自賠責3年)
輸送費は15,900円でした。

10 :名無しさん:2015/05/15(金) 22:27:09.51 ID:YKksGZhI0.net
購入検討中
インプレありませんか?

11 :名無しさん:2015/05/23(土) 10:04:08.22 ID:+zZ6cOhr0.net
荷物よりも家族を運ぶ仕様だからな
これは(日本では)無理かもわからんね

12 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:09:33.93 ID:1SrTq+IA0.net
もうすぐ納車 
慣らし中での最初のオイル交換って何キロくらいで行こうかな?と考え中
色んなブログとか書き込みだと300キロでも結構クズが出てくるとの事で
250キロ位でもうオイル変えちまおうかと思ってる次は550キロ位のつもり
過保護だとは思うが新車買うのが始めてなので

13 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:43:13.19 ID:0Emo6Kbs0.net
1000キロでオイル交換て4輪も2輪昔から決まってる

14 :名無しさん:2015/05/29(金) 20:54:35.73 ID:1SrTq+IA0.net
まぁ自己満で早め早めに行くで
前スレにいらした幾多の先駆者達は何処へと旅立たれたのか?
先輩方に色々聞きたいのになぁ

15 :名無しさん:2015/05/30(土) 11:20:04.17 ID:3Z7+I/km0.net
通勤通学買い物ツーリングなんかじゃね。
エンジンだけなら車より多少早めに交換するってところでいいんだろうけど、ギヤオイルと共用してるのは
初めは鉄粉と言うより金属片が出たりするからそれが収まるまでは早目が無難ってとこやろね。
ある程度進めばあんまり出てこないからその辺は廃オイル見ながら判断すればオイル受けに
固まりが溜まらなくなれば普通のサイクルやそのときのオイルの劣化具合でサイクルの増減すればよし
カブ系持ってるだけでこれ持ってないけど、一般的なことは適当なスレにまぐれこんで聞けば

16 :名無しさん:2015/05/30(土) 19:03:16.75 ID:JeEVj8mM0.net
慣らし開始 
4速40キロ以上出さない感じでトリップを63キロまで進めた
ついでにカゴ付けてきた カゴの便利さはすげーわ すごく楽
用品店でバイクカバー買って帰ろうとした時
別のオーナーの俺のと同じ位にまるで買いたてみたいなピッカピカの
スーパードリーム110が駐車場に入ってきてちょっとニヤけちゃったな
その方は例の白いキャリアに黒いメットBOX付きでカゴ無し

17 :名無しさん:2015/05/30(土) 19:16:01.44 ID:JeEVj8mM0.net
後は4速からニュートラルが入りにくい感じだなぁ
スコンと行く時も有るけどガチャガチャ踏んでやっと入る的な・・・
まぁロータリー式が始めてなのでコツがわかんないだけかも知れんが
それを含めてTOPのシフトインジケーターが有るのは
ロータリー初心者の俺にとっては凄く助かってる

18 :名無しさん:2015/06/06(土) 02:23:57.74 ID:8q58+MVb0.net
ホンダG2を入れているけど
1000キロでギヤチェンジが重くなるね
通勤オンリーなので1000キロ走るのに3ヶ月かかるから
それほど痛い出費ではないけどね。

19 :名無しさん:2015/06/20(土) 17:09:23.08 ID:tICutzWJ0.net
給油のとき、センタースタンドで立てて後輪を接地した状態で給油する
満タンになったら前後に揺すると油面が下がるので更に入れる
数回繰り返すと4.02L入った

20 :名無しさん:2015/06/26(金) 13:11:57.46 ID:Lsfcva5A0.net
初期タイヤ結構もったな
23000km走れた

21 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:55:22.18 ID:Rk6UsZ0V0.net
前か後ろかどっち?

22 :20:2015/06/27(土) 01:50:01.76 ID:m7jIJmp/0.net
後ろ

23 :名無しさん:2015/06/28(日) 22:24:23.86 ID:XKUXwhxF0.net
50キロ付近のヘッドライト?周りからの共鳴のビビリ音がうるさい
ガソリン注油口が小さ過ぎて拭きこぼしそうになる
タンク容量が少ない アイドリングだとヘッドライトもメーターも暗くなる
でもJA10よりカッコいい

24 :名無しさん:2015/06/28(日) 23:36:06.07 ID:qxtd/ODZ0.net
ずべての回転域で振動を減らすことは無理なんだろうな
と自分の中で理解したとき、ビビリを受け入れられたよ
あと新車のときが一番うるさかった
4000キロも走ると、耳もなれるし
なんか丸くなった

25 :名無しさん:2015/06/30(火) 14:45:12.78 ID:kolGJSWD0.net
レッグの所に脚を当てない様に乗り降りするのも慣れて来た まだスリ傷無し

26 :名無しさん:2015/06/30(火) 20:53:48.80 ID:31Z00n3y0.net
信号待ちとかアイドリング中の振動なら、
前ブレーキを握ると止まるんだね
ドラムブレーキだから?

27 :名無しさん:2015/07/03(金) 02:18:18.72 ID:fWoJBRme0.net
Nのときは前ブレーキ握ると振動増えるぞ
騙されたと思ってやってみ

28 :名無しさん:2015/07/04(土) 11:57:45.69 ID:Y0SGiIql0.net
つよく握りしめれば、振動はつよく感じるよ
カブの振動なんてたいしたことないよ。
カブで振動がとか言ってたら
SRとか乗ったらイっちゃうかも。

29 :名無しさん:2015/07/04(土) 12:24:45.03 ID:08EPfKpa0.net
>>28
カブの話をする奴はカブしか乗ってない可能性が高いな
あれぐらいの振動を酷いとか言ったら、乗れない単車は多いだろ

30 :名無しさん:2015/07/04(土) 14:48:25.76 ID:WICwWYNM0.net
ところで50ccの横型エンジンより振動は大きい?

31 :名無しさん:2015/07/04(土) 16:53:35.21 ID:08EPfKpa0.net
>>30
大きい

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