【2st】Ninja RR150【現行車】

1 ：ハンサムイケメン：2015/05/05(火) 15:35:19.71 ID:kX/0BENK0.net

漢ならノリノリ( ＾∀＾)

182 ：774RR：2016/10/17(月) 19:21:02.54 ID:zyQzSiUE.net

マッパのKR乗りが来てたか流石だなと言わざるを得ない（オィ

183 ：150RR：2016/10/17(月) 21:51:28.10 ID:flYQp84R.net

>181
それって姫路か
兵庫県民？

184 ：774RR：2016/10/20(木) 19:16:51.08 ID:E3H2why/.net

>>183
いや、他県
いや〜なんか理由つけて乗ってるわ〜買って良かったわ〜

185 ：150RR：2016/10/21(金) 21:14:07.09 ID:+w3cPCNT.net

>184
そうか
関西側なら六甲ぐらいなら一緒に走れるんだけどな

第一回六甲RRミーティング…とはならなかったか

186 ：150RR：2016/10/23(日) 21:21:15.03 ID:NnRSWoiQ.net

カウルの割れも補修したし山へ行くぜ！！１



下りS字でペダル引っ掛けてこけました＾＾；；；；；

187 ：774RR：2016/10/23(日) 22:04:28.48 ID:dSVTPmmH.net

>>186
おい!!大丈夫か!!
私は狭い道でミニバンが道一杯で曲がって来て前後タイヤフルロックして突っ込む寸前でした

188 ：150RR：2016/10/23(日) 22:57:59.94 ID:NnRSWoiQ.net

はーい
今回の破損部品

変えたばっかの\1300ミラー：　可倒式だったのでスリキズ
ミラー支えてるサブフレーム：　内側に傾いたのは引っ張れば多分直る
ウインカー：　カバー吹っ飛んだんでこれは汎用品に交換
ブレーキレバー：　ちょっと曲がったが手で曲げ直せばまだ使える
ブレーキペダル：　踏むとこまがったんでペンチで直せるかな
ステップ：　ちょっと傾いた？ペダルとセットで交換部品あり
サイレンサー：　傷増えただけ　交換部品あり
カウル、グリップエンド：　少しだけスリキズ　割れてはいないのでそのまま

足回りやフレームとかは特に何もなし
すべっただけならこんなもんかと

背中いだいぃ

189 ：774RR：2016/10/24(月) 09:42:18.01 ID:xXDU41vG.net

てす

190 ：774RR：2016/10/24(月) 09:44:09.09 ID:xXDU41vG.net

>>188
生きてて良かったな!!これを気にバックステップ導入するかね？
どっか日本のショップがバックステップ売ってたぞ

191 ：150RR：2016/10/24(月) 22:13:40.45 ID:846hb4m3.net

ただの打撲なのかヒビでも入ってるのか寝返りごとに目が覚めるけど
まあ普通に生活できるぐらいにはピンピン？してるよありがとう



ステップな…

すでに手元にあるんよ
http://fast-uploader.com/file/7032870311499/

192 ：774RR：2016/10/25(火) 18:41:27.09 ID:atB2YDpN.net

オオゴトにならなくて済んで良かった

とは言え、ちゃんと病院行って診察&レントゲン撮ってもらえよな

193 ：774RR：2016/10/26(水) 09:20:58.82 ID:TIEK0z04.net

>>191
病院行ってないの？？？？？
背中痛いって？
背骨にヒビでも入って骨髄液でも漏れてるんじゃねーの？
半年後に下半身が動かなくなるんじゃね？

194 ：774RR：2016/10/26(水) 09:45:03.89 ID:R84WmzU1.net

骨髄液が漏れると吐き気とか凄いよ。
起き上がって活動出来ない位。

195 ：774RR：2016/10/26(水) 18:07:39.09 ID:3wbLtI8u.net

>>191
バックステップはどこで買いましたか？

196 ：774RR：2016/10/26(水) 19:31:04.33 ID:aBH+KZjC.net

CBR250RRが予想通りカッコだけで良かった
チャンバー換えたら同じパワー出て40キロも軽いNinja150RR最高だな!!

197 ：150RR：2016/10/26(水) 20:11:04.52 ID:5+1/CGWD.net

今日半休とって病院行ったよ
骨は異常ないが痛みと激しい息切れ念のためにCTの

んなこたぁどうでもいいんだよ！
部品注文の見積もり依頼送ったのに返事かえってこねぇよ！


スッテプこれな　リアルバランスのとそんなに変わらない
http://www.spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=13309
おそらくフレームが同じであろうケロロZX用のだからちゃんと付くかはわからんが
ダメならダメでいいや

休み少ないから取り付けにはもうちょいかかりそうだが
注文するなら写真うｐるからそれまで待ってもいいんじゃね

198 ：774RR：2016/10/26(水) 21:53:52.19 ID:3wbLtI8u.net

>>197
ありがとうございます！
写真うｐ楽しみにしてます！
でもお体第一でお願いしますね

199 ：774RR：2016/10/27(木) 06:45:47.71 ID:UYrGSiEp.net

>>197
俺言ってたのそれだわ、着けたらレポよろ

200 ：774RR：2016/10/27(木) 18:45:51.14 ID:UYrGSiEp.net

KOSOの水温計付けたわ。んで、純正水温計無くなったから配線加工して常時燃料計に変更した。
快適になったわ

201 ：774RR：2016/10/31(月) 00:48:16.02 ID:Cu9mIMt5.net

慣らしも500超えたんで8000まで解放してKIPS作動させたら途端に燃費悪くなったな、まだリッター24キロ走るけど
予想より早くガス欠なりかけて焦った
燃料計も半分くらいでEになるしあんまり目安にならないな

202 ：150RR：2016/11/02(水) 23:37:02.38 ID:IhzgvrcS.net

500で8000も回すんか

203 ：774RR：2016/11/03(木) 07:10:14.90 ID:8cF3sRts.net

取説見ると慣らしは1400キロまでとなってるな。

204 ：774RR：2016/11/03(木) 18:43:09.19 ID:TWJDCZLr.net

>>203
1400!?
俺は最近400ccの4st買ったけど1000km、それでも全然走れてないわ。1400kmとかを１ヶ月ぐらいで走るのは無理そうだなあ…

RR150最後まで購入候補だったけど今乗ってる400ccが重くて苦労してる。一度試乗に行っておくべきだったかな…

205 ：774RR：2016/11/03(木) 19:13:01.52 ID:9bDf0ffq.net

>>202
最初は6000だったけどかったるいんで500kmまで7000回してた
>>203
取説には何回転って書いてるの？
低回転でダラダラ流してもカーボン溜まるだけで逆に良くないだろう
>>204
余程、2stにこだわりがないなら止めときな
他人の芝は青いだけだよ

206 ：150RR：2016/11/03(木) 21:05:15.93 ID:4fYqH2gr.net

〜800km　4000
〜1600km　6000

If the motorcycle is not used carefully during this period,
you may very well end up with a "broken down"instead of a
"broken in" motorcycle after a few thousand kilometers.

207 ：774RR：2016/11/03(木) 21:44:05.98 ID:9bDf0ffq.net

>>206
ありがとう…って1600キロ!?
やっと900キロ走ったのにまだ700キロ走らんと駄目なんか…

208 ：774RR：2016/11/04(金) 23:49:24.45 ID:hkLqBlYy.net

そういや取説全部英語だったんで全く読んでないやパラパラめくってそっと閉じた
読めないんじゃないよ？読む気にならなかっただけだよ？うん、、、

お箸の国の人だもの！俺だけじゃないよね！！
あと取説黒カバーが体に悪そうな科学のニオイがして異国感満載だよね

209 ：150RR：2016/11/05(土) 21:23:50.40 ID:gfYn4z/t.net

英語のマヌアルもらえんのか
うちのはインドネシア語だったからちょっと苦労した

ちなみに>206はネットで見つけただいたい同じ内容の
先代の英文マヌアルから
https://ja.scribd.com/doc/23493225/Kawasaki-KR-150-Manual

210 ：150RR：2016/11/05(土) 21:55:49.63 ID:gfYn4z/t.net

あとちょっと古いが同じくKR150のパーツカタログ
http://www.mrmotorcycles.co.nz/resources/products/19678-44.433/kr150-k1k4-parts-list.pdf

似たような構造なので
分解図がわりにDLしておいて損は無いと思うぞ

211 ：774RR：2016/11/06(日) 15:57:53.82 ID:VRx0SIc5.net

もしやと思いマニュアル確認したらアルファベット表記ではあったがどう見ても英語ではなかった、、マジスマン
数々のポカをやらかし続けた俺ではあるが流石にコレはヒド過ぎて謎の乾いた笑いが出た、、、我ながらいやはやなんとも、、、


それはともかく役立つ情報超あざっす
何かやっぱりこのバイクの名前はKR150の方がしっくりくる気がする
外国で通りがいいのは分かるけどなんでもかんでもニンジャニンジャって節操が無さ過ぎるぜ（オマエが言うな

212 ：774RR：2016/11/06(日) 18:44:36.51 ID:tajqlo8z.net

>>209
いやインドネシア語だと思うよ、何書いてるのか分からんから
もう少しで1000キロ走って慣らし終了しようとしてたけど、1600キロと知って心が折れかけたが
今日丸１日430キロ走って後200キロ少々になったw

213 ：774RR：2016/11/07(月) 06:08:54.72 ID:uydKJwNX.net

>丸1日430キロ走って
流石に走り過ぎでしょｗレスどもっす、凄いですなぁ特にケツがｗｗ

冗談はともかく気がかり無く高回転まで回せるように慣らしを早く終わらせたいですよね
しっかし1600か、、、160すら刻んでないんですけどウチのメーター、、、いっちょ頑張るか！

214 ：774RR：2016/11/07(月) 23:06:35.27 ID:HNuIn/eA.net

MSLでチャンバー売ってるらしいけど、物はいいのかな？
セッティング不要との事だからたかが知れているとおもうけど。

215 ：774RR：2016/11/08(火) 20:27:42.67 ID:c+gk80/D.net

MSLいきゃ、まだSSもRRも新車で手に入るのか？

216 ：774RR：2016/11/12(土) 22:11:20.74 ID:58fBgyBK.net

>>213
遅レススマソ。KIPS作動させた時の吹け上がりの激変はエクストリーム!!ってなるよw
今日も走ってあと100キロ弱で慣らし終了だ!!
>>215
K's-STYLEなら全国の加盟店でRR買えるけど、SSはMSL行かないと無理かもね

217 ：774RR：2016/11/12(土) 22:35:02.65 ID:58fBgyBK.net

さて、納車されて１ヶ月で感じた事は
普通に流すならKIPS作動する前の7000回転で事足りる。
KIPS作動させなければリッター28ぐらい燃費出る、作動させたら22ぐらい。
リヤタイヤはすぐブレイクする。アホ車が咄嗟に飛び出したら止まれない。
水温管理が難しい。デジタル水温計付けてガムテ4枚貼って80℃〜60℃で安定したかと思ったら、峠で50℃切って焦る。
でも5枚貼ると街中で90℃超えて焦るw
全く注目を浴びないw誰もがただのNinja250Rだと思って無視w
KIPS作動させるとぎもぢぃいいい〜〜!!

218 ：774RR：2016/11/13(日) 16:28:34.38 ID:Jl2gqnsZ.net

慣らし終了&マンスリーレポ乙っす、ひと月で完走か〜いやマジで凄いですな！

冬場のオーバークールかオーバーヒートかの境目が
ガムテかダンボールの塞ぎ具合で決まるのは定番だけどあんまりシビアだと軽く怖いｗ知れて良かった

これからの峠の上の方は既に真冬温度だったりするから俺も水温には気を付けようっと！アドバイスあざっす

219 ：774RR：2016/11/22(火) 14:32:41.15 ID:Urky4frP.net

ﾎｽ

220 ：774RR：2016/11/22(火) 18:30:25.94 ID:0GzuySSW.net

欲しかったヘルメットホルダー付けた
チョイノリロックは偉大だな
時計も装着してインフォメーション関係はこれで問題無くなったな
http://i.imgur.com/feN8Iip.jpg
http://i.imgur.com/ntq0rlb.jpg

221 ：150RR：2016/11/23(水) 23:58:18.11 ID:HAO72Fwi.net

>197のスッテプだがあまりオススメはできんな
先週取り付けて走ってみたが、シフト硬いってレベルじゃねぇぞ！
セレーションの角度をかえて多少よくはなったがまだ硬い、もうちょい煮詰めないと
純正に戻すとスコスコなんでこれは構造上仕方ないのかもしれん
ペダル遠くなるがシフトだけ純正使うのもありかと

あとブレーキ側
しっかり見比べてないが純正と比べて踏みしろ少なくなったような
ホースの曲がりがきつくなるので要対策
http://fast-uploader.com/transfer/7035468559888.jpg

もしかしたらZ250SLのが流用できるかもな

222 ：774RR：2016/11/24(木) 01:04:47.45 ID:A2WDgiKS.net

>>221
報告ありがとう。寸法が雑なんかな？シフトが硬いのはなんとかしないとね

223 ：774RR：2016/11/24(木) 01:22:40.80 ID:B0XH8I6X.net

下駄のつもりで買ってみたけどメインが入れ替わりそうな位楽しいなコレ
まだ慣らしで6kまでの縛りで燃費が28弱
2stの魅力がまだ封印されてると思えば鳴らしも苦にならないねー

普段使いするようになって気になったのがメットホルダーなんだが現行の250の社外品とか適合するんかなこのバイク
オススメとかあればご教授オネシャス！

224 ：774RR：2016/11/24(木) 17:34:01.61 ID:A2WDgiKS.net

…………

225 ：774RR：2016/11/24(木) 20:10:53.76 ID:5wBjpaZi.net

>>221
シフトロッドてミッション側のシャフトの上なり下なりに来るものなんじゃないのか？

226 ：150RR：2016/11/24(木) 22:03:46.93 ID:QZ/hMucr.net

http://tyga-performance.com/site/images/krrgearshifterclamp-40210fab.jpg
多分これのことだろうけどスプロケカバーに隠れてるだけで
今はたしか7時のあたりだったかな

これの下半分の棒の部分、クランプからロッドで押すボルトまでが長すぎて（5cmほど）
力が逃げてるんじゃないかなと思う

純正はこのとおり、チェーンと同じぐらいの近さ
http://fast-uploader.com/transfer/7035548129382.jpg

227 ：774RR：2016/11/26(土) 14:32:09.05 ID:J3WmYXad.net

ガタつき無い様に調整してもそれなら、ミッションがこやれるまではノーマルでやり過ごすしかないのかもね。

228 ：774RR：2016/11/27(日) 04:28:01.50 ID:xFboBl43.net

MSLが試乗上がり安く売り出してるな
でも、サーキットでぶん回してるのは怖いな

229 ：774RR：2016/11/27(日) 10:01:25.53 ID:AhuJZLc8.net

慣らししないで全開走行してる車輌？？

230 ：774RR：2016/11/27(日) 10:08:11.33 ID:q8QgQBBV.net

一時間くらいは慣らしやってるでしょ
レーサーなんてそんなもん

231 ：774RR：2016/11/27(日) 12:36:33.05 ID:xFboBl43.net

200キロ程度の車両だから殆ど慣らしはしてないだろうね
でも、交換用のシリンダーとピストンの費用浮いてると考えたらお買い得かも知れんな
別途諸経費もそんなに掛からないだろうし

232 ：774RR：2016/12/01(木) 01:39:15.55 ID:nQmFcj9l.net

MSLの試乗上がり、キャッシュバックもし出したな

233 ：774RR：2016/12/01(木) 20:24:43.97 ID:RTq2sXgm.net

150で５０万近いのかと思ったけど高いものではないの？

234 ：774RR：2016/12/02(金) 00:05:11.75 ID:IA+ckxoX.net

今どき2ストが新車で買えると思えば安いけど、他のアジア150ccと比べるとクソたかいよ
4ストだけどスズキのGIXXERなんて20万くらいだし

235 ：774RR：2016/12/02(金) 01:02:06.04 ID:f0TlViYq.net

やっぱり現行の2stってとこに価値があるって事だよね4stの原付スクーターしか乗った事ないから2stに憧れる

236 ：774RR：2016/12/02(金) 18:40:51.40 ID:OCy5eztb.net

今現在新車で買える他の2stバイク探したら
ハスクバーナ TE125 乗り出し100万オーバー
アプリリア RS125 08新古車 乗り出し70万オーバー
インドネシアカワサキ Ninja150RR 2015新車 乗り出し自賠責5年付けて 65万円

俺は躊躇わずにこれを買ったわ

でも、40万円位が適性価格だとは思う。2st好きなら買うだろうね。

237 ：774RR：2016/12/02(金) 19:49:18.36 ID:epRcwWlY.net

40年近く前のスタイルを変えずに輸入されてるTS185は
「競技用・公道走行不可」と書いて売ってる店が多いけど
何か訳があるのだろうか（不可って書いてない店もあるんだよね）

238 ：774RR：2016/12/02(金) 21:06:53.09 ID:OCy5eztb.net

>>237
男爵スレで聞けよ

239 ：774RR：2016/12/03(土) 02:03:26.78 ID:kVp4+ts8.net

とにかく気になる人は１回試乗してみてよ。
K'S-STYLE加盟店なら試乗出来る所あるんだから。
4st250より全然愉しいぞ

240 ：774RR：2016/12/03(土) 02:38:40.56 ID:weUgbO+h.net

>>238
バロンは関係なかろ

241 ：774RR：2016/12/03(土) 19:48:36.12 ID:17XJzXZH.net

KRR150新車買った時はコミコミ30万円代だったのに随分高級車になっちゃって……
細かい写真見たら結構同じ部品使ってるのな

242 ：774RR：2016/12/03(土) 23:10:30.33 ID:0ml9h9sY.net

KRRの余剰部品の寄せ集めですし

243 ：774RR：2016/12/04(日) 17:04:35.01 ID:Lht7PjWE.net

ミラーの根本から回転出来るように出来ないかな？
車庫にしまう時にビミョーに邪魔なんだよね。
他のNinjaで合うやつ有るだろうか？

244 ：774RR：2016/12/04(日) 23:52:48.03 ID:Mt054Klw.net

昨日試乗してきたけどスタッフ同伴だったからブン回せなくてつらたん

245 ：774RR：2016/12/05(月) 18:51:52.48 ID:JNJdAHm+.net

ミラーの寸法測るかとナット外したけど接着剤でガッツリ、カウルに貼り付けられてるな…
無理に外したらカウルが割れるか塗装剥がれるな…

246 ：150RR：2016/12/06(火) 00:29:53.46 ID:nRERRYJ+.net

ミラー変えたけどゴムの土台は別に接着されてなかったぞ

247 ：774RR：2016/12/06(火) 02:11:17.75 ID:BT56BUjq.net

>>246
そうなんだ、土台が圧着してただけなのかな？ありがとう
ステー長いのに代えた？110mmと33mmのどっち付けようか悩み中

248 ：774RR：2016/12/06(火) 02:42:21.19 ID:BT56BUjq.net

>>244
それで1000円取られたの？そうなら酷いな。

昨日、初回点検やっと受けて来た。保証書の記入欄に２ヶ月以内に受けろって書いててギリギリだったから焦ったw
ブレーキマスターからフルード滲んでたから聞いたら、満タン入ってたら漏れるから満タンに入れるなだってw
初ツーで漏れてたラジエーターキャップも新品のインドネシア語に戻って安心なのかどうかw
ミッションオイルも替えたから、レッド付近まで回したけどこの辺りのパワー出てる感がとても愉しい!!

249 ：774RR：2016/12/08(木) 13:07:59.66 ID:eFGFDdlm.net

欲しいけどアジア系は手がかかるのが難点なんだよな

250 ：774RR：2016/12/08(木) 20:11:30.67 ID:ev+2TecD.net

欲しいなら買っとるわ。買わない理由探し乙

251 ：774RR：2016/12/09(金) 19:29:41.60 ID:RQYXe+fb.net

灘を感じるなら買わなくて正解かも迷わず指名買いする部類のバイクだと思うしコレ
少なくとも俺はそうだった

252 ：774RR：2016/12/10(土) 17:47:54.72 ID:c856+nOZ.net

冬真っ只中になった今日、峠ではこれで安定したw殆ど埋まってるなw
http://i.imgur.com/fvSGA50.jpg

253 ：774RR：2016/12/14(水) 20:41:19.56 ID:m4i/Jr5V.net

朝めっきり寒くなってお湯かけないとエンジン掛からなくなったけど儀式だと思ってお湯を沸かしてる
慣らしを終わらせて全開に出来るのはまだまだ先になりそうだけどトコトコ走るのも悪くないもんだね

150cc単気筒でキャブの2stじゃ低速トルク無くて発進に苦労しそうだなと購入前には思ったけど
案外煽らなくてもノッキングからのエンストとかは無くて割とフレンドリーだねこのバイク

254 ：774RR：2016/12/15(木) 07:07:02.09 ID:2z/LmNER.net

>>253
え!何度の場所なの？ オーバークールに気をつけてね

255 ：774RR：2016/12/15(木) 08:19:55.01 ID:aQOSuore.net

塗装やメッキが傷みそう

256 ：150RR：2016/12/15(木) 20:00:57.21 ID:IxQXI4+T.net

【悲報】インドネシア公式サイトいつのまにか掲載終了、パーツ検索も不可能に

257 ：774RR：2016/12/15(木) 20:08:09.17 ID:9Zghh6EK.net

>>254
霜が降りて水たまりに薄氷が張っていたので0度以下でしょうねぇ
オーバークール気を付けますアドバイスありがとう

>>255
飲める温度のお湯なんで大丈夫！と言いたい所ですが
キャブだけでなくカウルにもお湯がかかちゃうのが気がかりではあるけれど
キックを繰り返して乗る前から大汗よりはまぁいいかなと

初の2stなんで少し心配だったけど4stとは全然違う乗り味が面白楽しいですね

258 ：774RR：2016/12/15(木) 21:41:53.25 ID:WxlwRIj5.net

>>256
ほ…本当だ…見れない…
>>257
そりゃ路面凍結も気にしないと駄目だね。
そういえば、コイツのタイヤ空気減るの早いわ。
路面温度の影響も受けやすいみたい。
7000までは素直で扱いやすいんだけど、8000から上キープして走ろうとすると途端に難しくなるね。
アクセルいっばい回すのもダルいんでハイスロ輸入して付けようか検討中

259 ：774RR：2016/12/19(月) 19:33:42.66 ID:E+EWlbs5.net

インドネシアの公式サイトはあれだよメンテだよ（挨拶

空気圧はちょっと多めに入れとくと一週間後にちょうどになるカンジ
不安なんでここんとこ毎週測ってるけど二週間にいっぺんぐらいでもいいのかも？

慣らしが終わったらオイル類全とっかえと一緒にタイヤもラジアルに換えようかな
何かこのタイヤと言うかチューブがあんまり信用出来ない雰囲気でちょっと怖い

260 ：774RR：2016/12/21(水) 07:13:12.46 ID:tkxCzLy0.net

確かに空気はホントによく抜ける。

261 ：774RR：2016/12/21(水) 19:38:09.21 ID:SfoOpp2A.net

>>259
ラジアル何履けるの？ワンサイズ上のでやっとRX-02が有るだけだと思ってだけど
チューブレス化しても大丈夫なのかな？

262 ：774RR：2016/12/21(水) 20:52:52.58 ID:ebFF/EgT.net

>>261
このスレの上の方のレスで交換可能とあったので
じゃぁやってみようかな？程度のハナシで具体的にはノープランなんだスマン

263 ：774RR：2016/12/26(月) 19:42:11.19 ID:HP3FFNf6.net

空気圧一週間でデパン210が190弱ベラカング235が210強に減ってた
やはりこのタイヤにはペリンガタンが必要だと実感

明日は雨だって言うんでチェックを終えてひとっ走りして来たが
慣らし4000シバリだと頻繁にギアを上げ下げせにゃならんから忙しいな
早く6000まで上げられる800kmまで走りこまにゃ

264 ：774RR：2016/12/27(火) 05:35:42.82 ID:Y8cMX1g1.net

>>250
249じゃないけど、バイク買う時は自分にとっての「良い所・悪い所」を天秤にかけて納得して買う。
もちろん直感で「これが欲しかった！」という情熱だけで買っても良いと思ってる。
天秤にかけて決めるのは論理であって、直感は感情、
でも結局は「論理か直感か」の天秤かもしれないよ。
つまり、最初から「これだ！」と思った人も、本人には自覚のないまま実は論理で決めたという事だよ。
「直感が論理を超えた」という事実は、実に論理的だよ。
そういう意味では「これは何か違う！」とピンと来た人と同じかもね、結果が違うだけで、考え方は同じかも。

265 ：774RR：2016/12/27(火) 12:24:35.07 ID:EuteX9uU.net

>>264
だからあなたが言ってるそれが>>249の買わない理由だろうが
故に買わない理由乙だ。言わせんな

266 ：774RR：2016/12/27(火) 15:39:34.96 ID:k3GN9vd2.net

慣らし運転の距離稼ぎ中に何回か2st乗りっぽいギヤチェンジ&アクセルワークが出来た気がした！
とは言え、気を抜くと4stの操作リズムが顔を出し何と言うかダレて間延びした感じになってしまう、、、
冬なんで条件的には厳しいが、短期間に長い距離乗って2stの操作リズムを体得せねば

そう言えば左のミラーだけ超絶後ろが見えないんだよね、右はフツーに見えるのに
見た感じじゃ分からないけどやっぱ曲がってくっついてたりすんのかな？
納車の時見え難かったら違うミラーもあるよって言われたけど片方の不具合で両方換えるのもアレだしどうすんべ

267 ：774RR：2016/12/28(水) 11:50:25.48 ID:0x3bLOQZ.net

ようやく1200kmまで慣らしきたんだがギアオイルは交換したほうが良いんかな

268 ：774RR：2016/12/29(木) 05:20:50.59 ID:IBk1n0an.net

>>267
初回点検の時に交換しない？

269 ：774RR：2016/12/29(木) 05:21:27.26 ID:ZFkxBdcf.net

しばらく乗らなかったらギアオイル固まってたのが小窓から見えて思ったんだけど
暖かいインドネシア基準のオイルは寒い場所には合わないとかないかねぇ？俺は慣らし終えたらギアオイル換えるよ

270 ：774RR：2016/12/30(金) 11:57:37.15 ID:aKbs4jrT.net

正月休みで人が減り道が空いてて慣らしが捗る

前を2ストのオフ車が走っててデュエットみたいな感じになった
早いとこ距離を稼いで低音パート担当を卒業したいぜ

271 ：774RR：2017/01/01(日) 18:20:20.24 ID:Xaq6zSx+.net

初日の出ツーでエンジン抱きついたかもしれない…(´・ω・`)
目的地手前で勝手にエンジン止まった…
後輪ロックとかは無くて、キックしたらあっさりエンジン掛かったけどなんか抵抗感がある感じ…
シリンダーとピストン調達しなきゃならないのか…

272 ： 【ぴょん吉】 【106円】 ：2017/01/01(日) 18:55:21.34 ID:e67QQXYi.net

>>271
とりあえずプラグ抜いてそこから2stオイル垂らしとけ

273 ：774RR：2017/01/02(月) 00:16:13.90 ID:HDKckMIP.net

回しすぎとか冷え過ぎとかどっかセッティングいじったとか
なにか思い当たることは？

274 ：774RR：2017/01/02(月) 10:35:18.37 ID:0XoCmXQt.net

>>273
日の出が近くキッチリ暖気出来ず様子を見つつ走行し、回転は7000程度でたまに追い越しで上回しただけ
水温がいつもより低く50℃台だったからオーバークールが怪しいけど
止まったのが渋滞始まったんでギヤ落としたらストールした
アイドリング回転は少し下げたぐらいでセッティングは弄らず
明日バイク触れるから調子視てみるわ

275 ：774RR：2017/01/03(火) 14:40:31.51 ID:aryws0MA.net

さっき様子を見つつ走行してみたけど、普通にエンジン回ってなんともなかったみたい。
けど、走らなくなったら困るんでピストンとシリンダー早めに調達しとこう。
K'S-STYLEで注文したらいくら位で販売してるんだろうね

276 ：774RR：2017/01/03(火) 16:07:10.45 ID:OmsH0Ous.net

んじゃぁ俺もトラブルネタ行っとくとするか！

2時間位乗った帰り道アクセルから手を放しても3000回転チョイから下がらなくなってすんげー焦った
オーバークール舐めてたわ〜端に寄せてギヤを1速に落とそうとしても（当然だけど）落ちないし
何とか下げて細心の注意を払いつつクラッチ繋いだつもりが（案の定）ストールしてダブルショック！！心が折れかかった、、、

水温計？余裕で気にしてなかったぜ！自業自得だなガハハ

277 ：774RR：2017/01/03(火) 20:03:10.19 ID:aryws0MA.net

>>276
それオーバークール関係あるの？ただアクセルの戻りが悪かっただけじゃないのか？

278 ：774RR：2017/01/03(火) 20:20:52.63 ID:OmsH0Ous.net

アクセルの戻りが悪いだけなら煽って戻してをすれば収まるじゃん？アレやってもずっと高いままでダメだった
その直前には停車時アイドリング状態で突然1000回転以下に回転落ちて慌ててアクセル煽ってエンスト免れたり不安定だったんだよね

オーバークールは初めてなんでホントは違う原因なのに混同してるだけかもな（オィ

279 ：774RR：2017/01/03(火) 23:56:34.10 ID:SA0sUtAN.net

チョーク引いたままだったとか
セッティング合ってないとか

280 ：774RR：2017/01/04(水) 19:24:23.12 ID:f0F0Wn4D.net

まあ、セッティングは外れてるのは間違いないよねこんなに寒いと
つか、ノーマルの番手すら分からんからセッティングしようが無いけどw

281 ：774RR：2017/01/05(木) 01:55:28.66 ID:tKXXEfEi.net

K's-STYLEに部品の問い合わせしたらパーツリストPDFで送ってくれたわ。
これで品番分かるから注文出来るわ。助かった。

282 ：774RR：2017/01/05(木) 04:00:35.56 ID:OgHtDqXS.net

キャブーヒーターとか使えればいいんだけど。
4ストキャブ車の話だけど、気温0度ぐらいでキャブが凍り付いてエンジン、ボコつき全く吹けなくなって、アイドルもしなくなったことがある。
バイク放置して昼になったら普通に走れたわ。