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【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 6【商用車】
- 1 :名無しさん:2015/05/10(日) 11:55:42.63 ID:ZK3BplBp0.net
- 前スレがDat落ちしたのでこちらで再建します。
前スレ
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 5【商用車】 [転載禁止]©2ch.net
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【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 4【商用車】
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【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 その2【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326540753/
【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281842133/
Wiki
http://www4.atwiki.jp/suzuki-k/pages/1.html
- 363 :774RR:2016/07/27(水) 09:40:14.16 ID:Eo/gYBFb.net
- 初めてのバイクでわかんないんだけど 発進するときって2stだし結構吹かしたほういいの? 直感で6000くらいまで回してる
- 364 :774RR:2016/07/27(水) 14:48:01.54 ID:01YKaOZ8.net
- エンストしたら回転低過ぎ
ウィリーしたら吹かし過ぎ
- 365 :774RR:2016/07/27(水) 20:37:20.91 ID:PHVnltXA.net
- 90だけど、アイドリング+αで十分(体感2500以下
50だとしても、流石に吹かし過ぎかと
- 366 :774RR:2016/07/27(水) 21:29:50.59 ID:ZCWd8/7Q.net
- K50です 発進のとき体置いてかれそうになってたからもう少し優しく行くわ
- 367 :774RR:2016/07/28(木) 01:09:53.45 ID:NGMX0XBh.net
- >>361
キャブだろうかねぇ
一応燃料コックのストレーナーカップも掃除しておくていいよ
電圧が弱いなら、セルダイナモのブラシもチェックよろしく
こないだうちが似た様な感じになった時は一つ断線してた&磨耗限界近くまで減ってた
- 368 :774RR:2016/07/29(金) 13:57:39.42 ID:Y3vi7f2P.net
- k50買うか検討中なんだけど 走行中いきなり1速入らないようになってる?
- 369 :774RR:2016/07/29(金) 15:03:09.86 ID:5En9VmUV.net
- 3速4速が多いんじゃ?
- 370 :774RR:2016/07/29(金) 15:04:56.48 ID:5En9VmUV.net
- すまん、走行中Nからのね
90と125は入るから50も入るんじゃないかな
- 371 :774RR:2016/07/29(金) 17:47:47.48 ID:RNs03E6z.net
- >>370
コレスポは入ったから入るよ多分
- 372 :774RR:2016/07/29(金) 18:37:38.91 ID:NDRd/kFu.net
- >>370
入るぞロータリー式だからダックスと同じだな
- 373 :774RR:2016/07/29(金) 21:07:40.70 ID:5En9VmUV.net
- カブは入らんかったな、バーディーは入った
- 374 :774RR:2016/07/29(金) 21:29:23.36 ID:RLJk+l8l.net
- 入るけど4からNに入った時点で絶対気が付くし
ギア変えるのにクラッチ握る必要があるからよっぽどのあわてんぼうさんじゃない限りN→1はやらないと思う
- 375 :774RR:2016/07/30(土) 01:39:38.80 ID:SelHO5hc.net
- >>374
のとおり。
ただまちがえて2→1は入ってしまうから気を付けて
- 376 :774RR:2016/07/30(土) 08:22:42.51 ID:79gLY5vK.net
- シーソーペダルじゃなくて、スポーツタイプっていうのか?リターン式のペダルに交換できないかな?
- 377 :774RR:2016/07/30(土) 10:47:47.81 ID:PJNO/sHU.net
- 昨日やっと会社に引き揚げできた
>>367
キャブをばらしてみたらジェットにガソリンのカスがビッッッチリ詰まってた…
一通り洗浄して組み付けたらバッチリ復活
ストレーナーカップもちょっと汚れてたから洗浄した
ブラシは見たら全然問題なかったからエアーで吹いてそのまま続投…
電圧低めなのはただ単にバッテリーの液が減りまくってただけだった
入手してからも動くからって特に何もチェックしてなかったからなぁ
メンテ不足のツケが回ってきたってことでちょっと反省
>>362
そんなとこ当然見たわい…
念には念を入れて満タン給油までやったんじゃ…意味が無かったんじゃ…
ちなみにカブ系は古いやつだと走行中でもNから1速に入れられるよ
昔うっかりそれやらかして死ぬかと思ったんだ…
- 378 :774RR:2016/07/30(土) 13:29:24.53 ID:KHXbdo2D.net
- >>377
よかったよかった復活おめ
MFバッテリー欲しいよねぇ。互換性がよくわからんからやってないけど、使えるのないかなぁ
- 379 :774RR:2016/07/30(土) 13:52:09.21 ID:EG6E0UUk.net
- MFより解放式のほうが寿命が長いからそれで良しとするべ
- 380 :774RR:2016/07/30(土) 14:30:30.89 ID:Ub2mw0mJ.net
- 燃料ホースの交換とセットでフィルター付けるんだけど、キャブ室内部(キャブ左上)でも支障ないかな?
日光を避けられる&見た目スッキリするから問題無ければそうしたい。
- 381 :774RR:2016/07/30(土) 16:39:13.83 ID:SuIJHTuT.net
- MFかれこれ5年くらい使ってるが問題ない
- 382 :774RR:2016/07/30(土) 16:51:09.31 ID:EG6E0UUk.net
- バッテリーの違いはレギュレーターの精度なのかねえ
- 383 :774RR:2016/07/31(日) 18:39:10.38 ID:bcDKmCdB.net
- >>380
うちの125もそこに付いてる
なんの問題もないよ
- 384 :774RR:2016/07/31(日) 19:40:08.96 ID:wbPbalfk.net
- >>383
早速つけます
ありがとう!
- 385 :774RR:2016/08/01(月) 11:00:06.49 ID:xNVL7+PK.net
- 高電圧をブチ込むタイプだとMFにはきついんだろうね。
昔安いファミリーバイクでレクチしかついてないのがあって
バッテリーがレギュレーターの代わりをしてたのがあったらしいが当然
MFはNGだわな。今考えるとすごい設計だと思うが。
- 386 :774RR:2016/08/01(月) 11:50:27.97 ID:WC+9ZWOJ.net
- k90もレクチだったぞ、信号待ちでライトが暗くなるタイプはそういう設計なのかねえ
- 387 :774RR:2016/08/01(月) 12:58:09.81 ID:cATFACxu.net
- 6vモデルはレギュ無しなんだね
K90の常時点灯モデルだけど、去年レギュがパンクして交流系の電球が全部切れた。
中古レギュに変えたけど、いつまで持つか分からないし全波整流化を画策中です。
- 388 :774RR:2016/08/02(火) 21:31:01.38 ID:rDPQ5Vyv.net
- コレスポなんだけど 走行中いきなり吹けなくなってエンスト→キックしまくってかける の繰り返しになってしまった プラグは交換済み どうすればいいんや....
- 389 :774RR:2016/08/02(火) 21:41:02.01 ID:JuuiVVK7.net
- ガソリンの流量が足りない。
ストレーナーの清掃かキャブの油面調整。
- 390 :774RR:2016/08/03(水) 08:48:10.72 ID:gOg3NEcK.net
- タンクキャップの空気穴つまりもあり得る
- 391 :774RR:2016/08/03(水) 12:03:48.28 ID:queNZnpq.net
- 388です
ありがとうとりあえずキャブ開けてみる
- 392 :774RR:2016/08/03(水) 12:07:21.13 ID:qAq4rQ8b.net
- 今まで普通に走ってたならキャブ清掃、エアクリ交換とか基本整備でいけそう
- 393 :774RR:2016/08/03(水) 14:39:02.77 ID:UAjsTc6B.net
- ガス欠に似た症状なら
燃料系のゴミ詰まりが怪しいな。
タンクのストレーナー(フィルター)に錆が回っていないか。
あとは単に燃料ホースにねじれやたるみがあってもそういう症状が出る。
回転が上がらずスピードが出ない、その結果エンストならマフラーのつまりが怪しい。
- 394 :774RR:2016/08/03(水) 17:27:53.55 ID:queNZnpq.net
- ごめんガス欠だった() 初心者だから許して
- 395 :774RR:2016/08/04(木) 09:05:16.11 ID:wr3vbBIE.net
- 貴様にはエンジン付きを転がすには10年早い!!
- 396 :774RR:2016/08/04(木) 09:27:51.09 ID:oJ1ssZVK.net
- K50ですがエンジンをかけたらスロツトル全開になって戻らなくなってしまいました
アクセルワイヤーのトラブルでしょうか?一晩雨ざらしにしてしまったのがいけなかったのか…
- 397 :774RR:2016/08/05(金) 09:52:47.85 ID:LtdDBnzk.net
- バイクってのは雨ざらしにするもんだろうに。
アクセルワイヤーをたどっていくとオイルポンプ用ワイヤーとの
分岐があるからそこが固まりやすいので要チェック。
あとはアクセルグリップを外してワイヤーの動きをみてみないことには
わからんね。
- 398 :774RR:2016/08/05(金) 21:14:48.88 ID:a03QYe/p.net
- シフトダウンする時カコンって音するんだけどこれは異常?
- 399 :774RR:2016/08/06(土) 02:42:03.28 ID:ZwL/WyTt.net
- 不適正レンジ
- 400 :774RR:2016/08/06(土) 02:42:17.45 ID:fCkUpQ/4.net
- 400
- 401 :774RR:2016/08/09(火) 03:32:31.50 ID:DRXWUOmh.net
- k50乗ってるんだけど必要最低限の工具ってなんですかね?>_<
- 402 :774RR:2016/08/09(火) 05:18:24.33 ID:oFKRsa1z.net
- >>400
車載工具があれば何とかなるが、日常的に使うのであれば、車載工具と同内容の精度の良いものを揃えれば?
- 403 :774RR:2016/08/09(火) 11:09:08.45 ID:DRXWUOmh.net
- >>402
個人売買で買ったから車載ついてなかったんです泣
- 404 :774RR:2016/08/09(火) 13:11:05.69 ID:aMLY7Jo9.net
- >>403
ドライバーとプライヤー、プラグレンチとスパナ2点くらいが純正車載工具のだいたいの内訳だろうから、その辺を中心に要りそうな物を揃えればよいよ
スパナは10-12とあとはもうひとつアクスルナットあたりに合うサイズかな?
- 405 :774RR:2016/08/09(火) 22:06:11.68 ID:DRXWUOmh.net
- >>404
ありがとう! これあれば車体ばらすことできますか?
- 406 :774RR:2016/08/09(火) 22:12:49.47 ID:DyZz16z4.net
- 車体バラすのは無理だよw
最低限予備プラグ&レンチは常備
パンク修理キットとキャブ開ける工具あれば遠出も何とかなる。
心配ならJAFに入っておくと良いよ。
- 407 :774RR:2016/08/10(水) 02:46:07.09 ID:1gfvWepo.net
- なるほどな 全体的に汚いからバラして掃除してあげたかったんだ 助かりました
- 408 :774RR:2016/08/14(日) 06:43:59.38 ID:VFxWEurC.net
- K50にYB−1のシートを装着予定。
当然大加工が必要で苦戦。
- 409 :774RR:2016/08/14(日) 10:09:25.10 ID:naMy8wH4.net
- コレスポのじゃいかんのか?
- 410 :774RR:2016/08/14(日) 11:57:23.27 ID:+h8z6tSN.net
- コレスポの付ければ恰好いいのにな
- 411 :774RR:2016/08/14(日) 23:21:46.82 ID:mc6IFdP8.net
- K125のエキマニんとこのインシュレーター取っ払ってみた
効果の程はわからず
- 412 :774RR:2016/08/15(月) 04:59:19.08 ID:IPvvMJX3.net
- >>411
やはりあまり効果ないのか…
ポートにカーボンが溜まった時に掃除が面倒になるだけなんやな
- 413 :774RR:2016/08/15(月) 21:19:16.14 ID:NXOu5wYk.net
- >>409>>410
もちろん持ってるんだがあのシートあまり出来が良くない上に
YB−1はあの形がいいんだよね。丸みを帯びたカフェレーサースタイルというか。
- 414 :774RR:2016/08/22(月) 15:09:15.73 ID:CZQe42xC.net
- 美ヶ原のぼったらピストンリング折れた…
- 415 :774RR:2016/08/23(火) 19:09:26.19 ID:ikWZOr6g.net
- YB1シートその後。
シート側の前部の金具を切断。ダイソーのステンレスL字ステーで装着。
簡単に装着できたが着座位置が微妙に高い…orz
ただ座り心地は柔らかく分厚いだけあってコレダより良好。
- 416 :774RR:2016/08/30(火) 00:39:39.98 ID:IqzI+Ee8.net
- k125を買おうと思うんだけどコレって全部4速ロータリー?
- 417 :774RR:2016/08/30(火) 02:38:03.32 ID:Zzr2PKQb.net
- 5速はないあるよ
- 418 :774RR:2016/08/30(火) 10:31:45.77 ID:/SsCODJj.net
- でも、おまけのニュートラルが各所についています
- 419 :774RR:2016/08/30(火) 12:36:27.23 ID:QebyZ57T.net
- そんなにギア抜けするんですか?
くっそー、すげー欲しいんですよ。
- 420 :774RR:2016/08/30(火) 14:29:31.91 ID:/SsCODJj.net
- 駄目な子ほどかわいいよ
- 421 :774RR:2016/08/31(水) 08:45:26.76 ID:L/zBmrU+.net
- そんなに抜けるか?
しっかり丁寧に踏み込めばそうそう抜けない気がするんだが
- 422 :774RR:2016/08/31(水) 12:35:56.22 ID:GXit9z1K.net
- 90キロ位は出ますか?
- 423 :774RR:2016/08/31(水) 13:13:33.01 ID:DmrqxJ9m.net
- もう帰れよ
- 424 :774RR:2016/08/31(水) 17:32:25.25 ID:4izEkeuw.net
- うちのk90もラフにやると各ギア間にNがいる
ちゃんとやれば出ないけど
- 425 :774RR:2016/08/31(水) 20:11:54.69 ID:5u9bvxtq.net
- とりあえず購入することに決めたよ。1型〜5型まであるのね。鍵が横にあってマフラーが斜めになってるのがいいな。
あとは分からないんでちょっと調べてみます。 おすすめとかありますか?
- 426 :774RR:2016/09/01(木) 10:07:46.81 ID:zYOjgenX.net
- 1〜5じゃないね。もっとあるみたいだな。どっかに年式とか型とか分かりやすいサイトないかな?
- 427 :774RR:2016/09/01(木) 10:28:11.36 ID:XxgfPD6q.net
- 俺の最終型K125を売ってやろうか?35万円でw
- 428 :774RR:2016/09/01(木) 10:50:44.94 ID:qJk9QJRQ.net
- 相場の5倍ww
- 429 :774RR:2016/09/01(木) 13:41:00.59 ID:1tCd3XSu.net
- >>425
K125なら1〜8、J、L、Sまであるよ(警察用のに専用型番があるかは知らないけど)
鍵がサイドのは8型までか?ヘッドライトとメーターが一体の型番までかと思う
ポイント式点火だけどちゃんと管理できる?
- 430 :774RR:2016/09/01(木) 16:14:42.57 ID:L6x3UJB/.net
- 鍵は7までだ
俺の8型25万でどうだ
- 431 :774RR:2016/09/01(木) 19:21:44.15 ID:qJk9QJRQ.net
- お前ら売る気ないだろw
- 432 :774RR:2016/09/01(木) 22:03:29.06 ID:SC6JSLMN.net
- >>429
サンクス、ポイント式はムリ。むかし乗ってた車で苦労したから。タンクにメッキのあるヤツがいいな。レッグシールドは絶対に欲しい。
- 433 :774RR:2016/09/03(土) 23:59:12.04 ID:0VSsWGUU.net
- コレダスポーツのハンドル交換したいんだけど 純正ワイヤーのままでブレーキレバー干渉しない いい感じのハンドルないかな? 下げてセパハン風にしたい
- 434 :774RR:2016/09/04(日) 19:49:15.83 ID:WBsZBLuk.net
- バイク屋にキャブをバラしてもらい、エンジンは調子よくふけるんですが、燃費がすこぶる悪くて悩んでます。
20km/L下回るんです。ガンガン回してたからと思い、かなりおとなしく乗っても変わらず…
バイク屋にスターターワイヤー渋いかも?と言われ交換しても変化なし。
あと考えられる所はどこですかね?
- 435 :774RR:2016/09/04(日) 21:38:55.33 ID:LyVb2O6d.net
- つダイエット
- 436 :774RR:2016/09/04(日) 23:44:08.78 ID:wwh/paAE.net
- タンクだろ
- 437 :774RR:2016/09/05(月) 11:10:19.16 ID:4Alb9Am2.net
- 俺のコレスポも燃費20ちょいだわ 年式のせいにしてたけどどこか悪いのかな
- 438 :774RR:2016/09/05(月) 12:03:37.26 ID:GwqL361T.net
- 90とか125だと30くらいいくみたいだな
50は回さんと走らんからだろうな
- 439 :774RR:2016/09/05(月) 12:07:07.59 ID:GwqL361T.net
- あるいは焼き付き歴あるエンジンとか
- 440 :774RR:2016/09/05(月) 13:10:19.30 ID:wz+PN36x.net
- オラのコレスク50km/L走るぞ
- 441 :774RR:2016/09/05(月) 16:53:25.88 ID:4pS5Jv9o.net
- 体重は軽い方ではないですが、かと言って三桁もあるわけではないので…ダイエットは頑張ります。
ちなみにK50です。
タンクの裏側は錆もあるので漏れてる…?
あと、フューエルコックは降りる度OFFにしています。
エンジンは前オーナーが面研やら手を入れてるようですが、バイク屋が1速が吹けないのでバラしたところ、特に問題はなかったようです。ふけないのはギア比の問題だとは思うのですが。2速以降はバッチリふけます。
- 442 :774RR:2016/09/06(火) 14:50:35.34 ID:I9F54r/d.net
- コレスポ
体重60kg
ブン回してリッター40です
- 443 :774RR:2016/09/07(水) 00:15:44.60 ID:Ba+zzgbC.net
- 125だけどリッター20位ってこんなもんですか?
- 444 :774RR:2016/09/07(水) 12:22:25.90 ID:4iP6rvBt.net
- 90で街35
- 445 :774RR:2016/09/07(水) 18:40:32.46 ID:xdes23Y/.net
- >>443
そんなもんじゃろうと思う
うちの125は通勤でぶん回しっぱなしで18くらい?だなぁ
給油タイミングからだいたい片道1gほど使ってるみたいなので
- 446 :774RR:2016/09/08(木) 19:16:50.94 ID:8Rpo48HU.net
- メンテお詫びのジェムねえのかよ
- 447 :774RR:2016/09/08(木) 19:28:14.33 ID:ihiZjMvA.net
- メンテしてもらったならちゃんと金払えよ
- 448 :774RR:2016/09/10(土) 20:25:52.31 ID:iHPskhFU.net
- K125ってサイドスタンドで立ち気味じゃない?
もしかして自分のがサスへたってるだけか?
- 449 :774RR:2016/09/11(日) 08:24:34.49 ID:ar5BrW/5.net
- 125のマフラーの芯ってどうやって抜くの?
- 450 :774RR:2016/09/12(月) 09:15:35.41 ID:PFRavHlo.net
- >>449
テールエンドサイドのねじを外してペンチでつまんで引っこ抜く。
- 451 :774RR:2016/09/12(月) 13:06:12.34 ID:s0x0/6g8.net
- >>450
排気口がぐにゃぐにゃになってしまうんよねぇ
もう少し強く作っといてよ…って思う
- 452 :774RR:2016/09/12(月) 23:22:52.63 ID:kkooQkGA.net
- >>451
まぁしゃーないわな
もっと先細のペンチ使うべきじゃん
- 453 :774RR:2016/09/13(火) 14:20:57.09 ID:1oDmdHg0.net
- マフラーが十分暖まってから引っこ抜かないと
- 454 :774RR:2016/09/13(火) 17:39:44.88 ID:gZ+TrKO1.net
- みんなありがとー やってみますわ。
- 455 :774RR:2016/09/14(水) 13:47:59.86 ID:OaROL4Zo.net
- K125のリアサスをカスタムしたひといますか?
- 456 :774RR:2016/09/15(木) 06:14:15.92 ID:SReLjXk6.net
- >>448
そんなもんだ
不安なくらい立ち気味
リアタイヤを少し太いのにしたらちょっと寝たよ
- 457 :774RR:2016/09/15(木) 07:17:11.69 ID:4VcVbF4Y.net
- >>455
以前、中華の5000円のサスを入れてましたよ。
純正よりはかっちりしてたけど、そのせいでフロントが頼りなくなってバランスが悪くなったかな。
- 458 :774RR:2016/09/15(木) 13:18:32.70 ID:vKqaw0Fn.net
- 時代的に未整地に停めるの前提なんだろうな
- 459 :774RR:2016/09/15(木) 14:10:45.41 ID:bu3SkuHS.net
- K125でサイドスタンド止めした時ウインカーがレッグシールドに当たるのって仕様?
- 460 :774RR:2016/09/15(木) 21:11:41.80 ID:5DVcIQPH.net
- 二人乗り出来る商用車だけど正直二人乗ったり重い荷物積んだら厳しい所あるんだよね
灯油缶3本積んだらリアショック底付きしまくってサイドスタンドが役に立たなくなった
ついでに走行中はサイドスタンドとブレーキペダルが擦れまくってまともにコーナリングも出来ない
- 461 :774RR:2016/09/15(木) 21:38:59.47 ID:5dXRPTKf.net
- 125ってどの型でもどの型のタンク付きますか? 何かややこしいけど質問の意味分かるかな?
- 462 :774RR:2016/09/15(木) 23:36:20.07 ID:CQaoa7m8.net
- >>461
わからん
- 463 :774RR:2016/09/16(金) 05:07:46.41 ID:3b2/4EBZ.net
- えっと、5型のバイクにJ型のタンクとかS型のバイクに8型のタンクを付けたりする事ができますか? 互換性はありますか?
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