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【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 70cc【SUZUKI】
- 1 :名無しさん:2015/05/15(金) 13:17:24.76 ID:VVJ2AIkC0.net
- KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm
※モタード専用スレッドです。
KLXは別スレでどうぞ。
KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/
前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 69cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422153131/
- 538 :774RR:2017/05/04(木) 20:13:10.40 ID:da8y77Cm.net
- >>537
YOU 買っちゃいなYO!
- 539 :774RR:2017/05/05(金) 13:18:46.53 ID:d6IosoLf.net
- 初心者のオッサンが買っちゃって大丈夫か?まあ他はcrf Mくらいしか選びようがないけど。
モタード乗りたいんだが待ってりゃもっと素直そうなモデルが出そうかね。
ブロックタイヤは嫌。
- 540 :774RR:2017/05/05(金) 14:15:40.95 ID:nl/XA/9x.net
- 今の250は足さえ届けば、何買っても誰でも簡単に扱える。
- 541 :774RR:2017/05/05(金) 14:38:26.78 ID:OMiIA1Yz.net
- https://pbs.twimg.com/media/CZI0ym4VAAEwrLa.jpg
- 542 :774RR:2017/05/06(土) 06:25:42.53 ID:z4vknI0/.net
- dトラはいいバイク、ライダーを育てます。ただお尻とタンク容量だけですね
- 543 :774RR:2017/05/06(土) 08:38:55.37 ID:hcY92uIT.net
- 使い切れるパワー。かと言って蹴っ飛ばしたくなるような非力さでは決して無い。
振り回せる軽さ。手軽に済むコスト。
良いバイクだよ。
- 544 :774RR:2017/05/06(土) 09:54:18.75 ID:0cmryQ4c.net
- 連休キャンツーで下道800kmほど走ってきた
ふとももと尻の境目あたりが擦れてヒリヒリするくらいで、尻肉が痛いってことにはならなかった
- 545 :774RR:2017/05/06(土) 09:55:59.14 ID:fpaPsha6.net
- 写真で見せてみろ
- 546 :774RR:2017/05/06(土) 10:53:31.36 ID:F5IbiXg+.net
- 俺もアンタの尻が心配で夜も眠れないw
- 547 :774RR:2017/05/06(土) 11:00:30.81 ID:RKxMTSMM.net
- 俺が尻診てやっから来いや
- 548 :774RR:2017/05/06(土) 11:41:16.77 ID:hcgjsU/t.net
- 彡 ⌒ ミ
( ・ω・` )
/ ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
(⊃ * ⊂)
/__,/ ̄ ̄ω ̄ ̄ヽ__)
- 549 :774RR:2017/05/08(月) 19:46:41.74 ID:eqahwP1W.net
- オナシャス
('A` )
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
- 550 :774RR:2017/05/08(月) 23:00:16.99 ID:okeMbrEJ.net
- 納車待ち辛いですあとちょうど十日かぁ
こんな夜におまえに乗れないなんて!
- 551 :774RR:2017/05/11(木) 21:20:40.77 ID:tll/BYOw.net
- セローと悩んでる。
排ガス規制で新車は無いんだろうけど。
玉数出てるからセローの方が値こなれしてんだよね。
(製造も日本だし)
小遣いやりくりして乗ってる爺にはこっちが高嶺の花だわさ。
でも魅力的ではある
- 552 :774RR:2017/05/11(木) 22:08:39.43 ID:oA5l1G9B.net
- >>551
両方の試乗をオススメします。
乗り味とポジションが結構違うと思われます。
- 553 :774RR:2017/05/11(木) 22:48:09.11 ID:dYMnvqtC.net
- >>551
ゲロがれアタックや、そこまでいかなくても未舗装林道走る事考えてるならセロー一択。舗装路しか考えてないならまぁどちらでもお好きな方をw
- 554 :774RR:2017/05/13(土) 00:36:33.20 ID:U7LdG14d.net
- そうだよねえ
Dトラは馬力あるよ! と男爵で誘惑
ヘタレだから、ゲロがれアタックとか、林道はまあいいかなと
アクセルのつきとか考えるとDトラか?
値段と足つき。 一般道で流れに乗って走るなら225セローで
十分なんだけど、最近つまらなくなってきた。
- 555 :774RR:2017/05/13(土) 07:40:19.12 ID:AeA7kLut.net
- 225セローあるなら250ロード増車でいいだろ半端なDトラ買うよりいいと思う
- 556 :774RR:2017/05/19(金) 08:24:09.06 ID:/xeGYzo9.net
- JMCAのマフラーにかえたら高回転回してアクセルOFFでエンブレ時に
パンパンマフラーで鳴ってます。
アフターファイヤー?
キャブセッティングしてないからでしょうか?
キャブ後期です。
- 557 :774RR:2017/05/19(金) 10:04:43.41 ID:8Kd46C3V.net
- 薄い
- 558 :774RR:2017/05/19(金) 12:57:10.10 ID:IsWZ9W5G.net
- >>556
クリーンカットしてる?
しても気持ち良くなるだけだけど
アフターファイヤ無くなるまでにセッティングすると濃すぎる様な気もする
- 559 :774RR:2017/05/19(金) 15:08:31.87 ID:/xeGYzo9.net
- >>558
マフラー交換しただけです。
スリップオンのデルタバレル4Sです。
アクセルOFF時エンブレの時にそれほど大きな音ではないのですが
マフラー付近からパラパラ音がしています。
メインジェットの番手アップが必要でしょうか。
- 560 :774RR:2017/05/19(金) 15:37:55.11 ID:C06Pw066.net
- メイン、ニードル、スロー
- 561 :774RR:2017/05/19(金) 18:26:19.24 ID:nUNxEzkg.net
- AI取ってもアフター殆ど変わらない。
やはりPJかスクリューで調整しかないわな。それでも消えないから、諦めて気持ち良いところで妥協する。
完全に消すとなるとスロー濃すぎになる。
- 562 :774RR:2017/05/19(金) 18:37:18.72 ID:+S/732N+.net
- 俺も聞きたいんだけど、この時期皆チョーク無しでもかかる?
冬は仕方ないけど、温かくなったこの時期もチョークひいて何度かキックしないとかからん
セッティングの迷路にはまってしまった
- 563 :774RR:2017/05/19(金) 18:45:07.13 ID:pUj/n9tC.net
- >>562
真夏でもチョーク使って掛かればおk
それがこのバイクの仕様
- 564 :774RR:2017/05/19(金) 18:52:32.04 ID:+S/732N+.net
- そんなもんかな?
一回かかればこっちのもんなんだけどなぁ
- 565 :774RR:2017/05/19(金) 18:57:48.48 ID:nUNxEzkg.net
- いやいや、このバイクはそんなもん。
真夏でもコールドスタートはチョーク使うのが通常。
- 566 :774RR:2017/05/19(金) 21:22:20.52 ID:0Pg8aqkW.net
- 俺もマフラーだけ交換していてエンブレ時にパリパリ鳴ってるけど
回転はスムーズに上がるし乗りにくくないからそのままにしてる。
でもそのまま乗ってると燃調薄いわけだからエンジンによくないのかな?
最悪ぶっ壊れる?
- 567 :774RR:2017/05/19(金) 21:48:49.58 ID:XPAqiBTt.net
- 薄すぎると燃焼温度が上がり過ぎてピストンが溶けるとかなんとか
- 568 :774RR:2017/05/19(金) 22:25:23.19 ID:/auV252d.net
- 一応ガソリンでも冷却してるからな
- 569 :774RR:2017/05/20(土) 07:43:26.50 ID:BP3kpEYP.net
- ハイオク入れてもかわらないかね?
- 570 :774RR:2017/05/20(土) 20:54:13.93 ID:5NhhKiV/.net
- >>566
もうさレーサーみたいにコーナーリング前にバンバンふかして冷やせばいいじゃん
- 571 :774RR :2017/05/22(月) 00:54:58.20 ID:jDrkU0ou.net
- >>569
どうかな、俺は入れてるけど調子はいい
タンク小さいので大した差額じゃないので試すがよい
- 572 :774RR:2017/05/22(月) 01:01:35.68 ID:1J017Civ.net
- 無駄な事すんなよ ボケ
- 573 :774RR:2017/05/22(月) 07:21:08.12 ID:APZ40Jzd.net
- >>569
08Xだけどハイオク入れてる
確実に効果はある(個人的にw)
シェルのハイオクが良い(個人的にw)
自分で乗ってるならハイオクとレギュラーで比較してみればいいじゃない?それで違いがわからないなら効果はない
- 574 :774RR:2017/05/22(月) 08:25:37.63 ID:1J017Civ.net
- まさかレギュラー指定車にハイオク入れたらパワーアップするとでも思ってるの?w
馬鹿は意味ない事に金使って楽しそうだw
- 575 :774RR:2017/05/22(月) 09:22:39.55 ID:Uwrclynh.net
- エンジンのガサツ感は減るよ
- 576 :774RR:2017/05/22(月) 09:27:04.32 ID:1J017Civ.net
- どういう理屈で?
- 577 :774RR:2017/05/22(月) 09:46:49.81 ID:pdn3c8+s.net
- プラシーボッつっとけ!
- 578 :774RR:2017/05/22(月) 09:47:23.59 ID:AjWhqde7.net
- 入れた本人が数値に現れないフィーリングが良くなったと感じるならそれで良いじゃない。
理詰めで証明しないといけない理由もあるまい。
- 579 :774RR:2017/05/22(月) 09:53:32.54 ID:1J017Civ.net
- 思い込みで満足するのは自由だけど、
科学的根拠や検証データの無い事を自信満々で「効果ある」とか言わないでね
オカルト燃費向上グッズで喜んでる奴と同類だからねw
- 580 :774RR:2017/05/22(月) 10:54:10.96 ID:1bAUrJDt.net
- どーせ全員測定機器もってるわけでもないので
- 581 :くやしいのう:2017/05/22(月) 10:54:53.25 ID:8Jec16cD.net
- 1J017Civ はリアルで間違い無く友達少ないかゼロ。
異論は認めない
- 582 :774RR:2017/05/22(月) 10:57:39.06 ID:1J017Civ.net
- 反論できない馬鹿は黙っとけ
- 583 :774RR:2017/05/22(月) 12:22:22.07 ID:HybyvtZ9.net
- めんどくせ−やつだな
- 584 :774RR:2017/05/22(月) 12:25:43.89 ID:8Jec16cD.net
- 何かと戦い続ける 1J017Civ
- 585 :774RR:2017/05/22(月) 12:35:50.36 ID:4MJyHwMr.net
- 民進党みたいな奴が1人まじってるな
- 586 :774RR:2017/05/22(月) 12:37:29.01 ID:1J017Civ.net
- しつこい馬鹿は無視に限るな
NGID:8Jec16cD
- 587 :774RR:2017/05/22(月) 12:40:22.09 ID:+1OJLoGL.net
- 峠に行く前はハイオク入れてパワーアップ!
そんな小僧だった時代が俺にもありました。
- 588 :774RR:2017/05/22(月) 12:46:42.13 ID:1J017Civ.net
- 小僧なら可愛いけど、いい大人がレギュラー車にハイオク入れてご満悦とか
馬鹿自慢でしかない
- 589 :774RR:2017/05/22(月) 12:55:36.47 ID:6WX2FC76.net
- ほい
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/qa_1.html
- 590 :774RR:2017/05/22(月) 12:58:43.96 ID:1J017Civ.net
- 営業トークに騙されてる馬鹿乙w
- 591 :774RR:2017/05/22(月) 12:59:56.30 ID:1J017Civ.net
- おまえら、オクタン価が何なのかも分かってないんだろうなw
- 592 :774RR:2017/05/22(月) 13:00:47.91 ID:AjWhqde7.net
- よーしパパ ハイオク頼んじゃうぞー!
- 593 :774RR :2017/05/22(月) 14:07:11.67 ID:jDrkU0ou.net
- アフィがしょーもねえ話題で自演して伸ばすな呆け
- 594 :774RR :2017/05/22(月) 14:08:12.58 ID:jDrkU0ou.net
- アフターファイヤーの話してるのに
勝手にパワーアップとかいいだしてマジでアホだなレギュラーノーマル至上主義
というなの貧乏人は
- 595 :774RR:2017/05/22(月) 14:44:41.22 ID:7LZZ+wr3.net
- だって貧乏人ばっかだろDトラ乗ってるのなんて。
- 596 :774RR:2017/05/22(月) 15:04:54.84 ID:+1OJLoGL.net
- いやいやハイオクでパワーアップ思い込んでたのは当時のアホな俺だけしかいないよ
- 597 :774RR:2017/05/22(月) 16:13:23.70 ID:8Jec16cD.net
- 薄いからデトネーションを考慮してハイオクはどうかって流れを
文盲リアルぼっちの 1J017Civ は
理解できず1人何かと戦い続ける
昔ハイオクにカツアゲされたのか?
ハイオクに異常に反応するリアルぼっち基地外
「 1J017Civ 」
- 598 :774RR:2017/05/22(月) 18:52:49.25 ID:tb3JlB3k.net
- ハイオクは洗浄成分も入ってるからフィーリングが変わっても別に不思議じゃない
- 599 :774RR:2017/05/22(月) 19:41:38.53 ID:KS40RLp4.net
- レギュラーかハイオクかの話がバイク板で上がると
必ず顔真っ赤にして何かと戦うやつっているよなw
見ていて哀れで仕方がないw
- 600 :774RR:2017/05/22(月) 20:03:18.99 ID:1J017Civ.net
- >>598
どういう理屈で?
>>599
自己紹介乙
- 601 :774RR:2017/05/22(月) 20:15:09.79 ID:vUdKCaJT.net
- 成分が違うものを燃焼させてフィーリングが変わらないと言うことを体感出来るなんて流石ですw
違うものを燃焼させて変化がないということがどういう理屈か教えて下さいお願いします
- 602 :774RR:2017/05/22(月) 20:17:27.00 ID:qen3PaGZ.net
- ガソリンよりオイル銘柄の方とチェーンオイルが気違い多い印象
- 603 :774RR:2017/05/22(月) 20:20:37.12 ID:1J017Civ.net
- 成分が違うものw 馬鹿すぎて話にならない
- 604 :774RR:2017/05/22(月) 20:28:55.48 ID:1J017Civ.net
- レギュラー指定車にハイオクをいれてもまったく問題ないので,利幅の大きいハイオクの効果を謳っています。
しかし上記のように効果はありませんので,金銭的なムダになります。
またハイオクを作るには,CO2を多く排出しますので,温暖化防止の観点でも良くありません。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1194866491
- 605 :774RR:2017/05/22(月) 20:36:57.39 ID:vUdKCaJT.net
- オクタン価が違うけど成分って一緒なの?なんで燃焼させた時のフィーリングが変わらないのか理屈で教えて下さいお願いします
- 606 :774RR:2017/05/22(月) 20:42:56.74 ID:1J017Civ.net
- 何がフィーリングだよw おまえら勝手にフィーリングが違うって思い込んでるだけだろがw
ブラインドテストで当てられるのかよ?w
- 607 :774RR:2017/05/22(月) 21:23:54.56 ID:vUdKCaJT.net
- >>606
何がフィーリングだよw おまえが勝手にフィーリングが同じって思い込んでるだけだろがw
ブラインドテストで当てられるのかよ?w
- 608 :774RR:2017/05/22(月) 21:27:06.31 ID:KS40RLp4.net
- な、何かと必死に戦ってるだろw
- 609 :774RR:2017/05/22(月) 21:35:10.19 ID:1J017Civ.net
- だな
- 610 :774RR:2017/05/22(月) 21:52:11.52 ID:vUdKCaJT.net
- >>609
ちょw
- 611 :774RR:2017/05/22(月) 22:08:23.57 ID:0T0ZR3aI.net
- 久々にレスのびてると思ったら
- 612 :774RR:2017/05/22(月) 23:29:14.81 ID:KS40RLp4.net
- 年収低過ぎて卑屈になり過ぎて頭おかしくなったんだろ。
その年齢でその年収じゃあ仲間内で笑いモンだからなぁ
ヒモにでもなるしかないよな?
- 613 :774RR:2017/05/22(月) 23:59:05.66 ID:1J017Civ.net
- さて、反論出来る知能のある奴はいなそうなので、
俺様の完全勝利って事で終了だな
全く、手間掛けさせやがってw
おまえらは貧乏で馬鹿なんだから、もうハイオクなんかで無駄金使うなっての
じゃあな
- 614 :774RR:2017/05/23(火) 00:46:24.55 ID:YFHSWBm3.net
- 勝利宣言入りましたー
- 615 :774RR:2017/05/23(火) 07:17:35.03 ID:Cce52EiN.net
- こいつチヲンの臭いがする。
- 616 :774RR:2017/05/23(火) 09:26:55.40 ID:DtPPgi5R.net
- シフトチェンジ固くて困っています。
オイル交換して量も確認OKです。
チェーン油差しOKです。
他に確認する事有りますか?
エンジンオイルはazの10w40です。
- 617 :774RR:2017/05/23(火) 09:28:33.27 ID:YFHSWBm3.net
- シフトペダルが堅いのか、クラッチレバーが堅いのか
ギアの入りや抜きが堅いのか丸で解らんな
- 618 :774RR:2017/05/23(火) 09:46:00.95 ID:cTaYnbYD.net
- >>616
クラッチワイヤーが伸びてクラッチが切りきれてないんじゃね?
- 619 :774RR:2017/05/23(火) 11:32:00.15 ID:DtPPgi5R.net
- すいません返信ありがとうございます
クラッチワイヤーは問題なく切ったりスムーズに出来ます。
シフトチェンジレバーが固く靴の痛み
がひどくなっています。
- 620 :774RR:2017/05/23(火) 12:37:54.30 ID:pfQwVzrL.net
- 年式とか走行距離とかはどうなの?
- 621 :774RR:2017/05/23(火) 12:48:41.18 ID:DtPPgi5R.net
- 98年37000キロになります
- 622 :774RR:2017/05/23(火) 15:07:01.99 ID:7MM1BNWj.net
- おう、もう車体買い換えてくれ
- 623 :774RR:2017/05/23(火) 16:31:13.86 ID:DtPPgi5R.net
- チェンジレバーのシャフトからのオイルにじみは皆さん気にしてますか?
上下左右に少しガタもあるみたいです。
- 624 :774RR:2017/05/23(火) 18:07:47.44 ID:Cce52EiN.net
- ああ、それ。
やっちまってるなー。
- 625 :774RR:2017/05/23(火) 18:37:28.65 ID:pfQwVzrL.net
- 俺も長いこと乗ってるがそこからオイル滲んだ事無いな
- 626 :774RR:2017/05/23(火) 19:07:16.40 ID:IkISIHG1.net
- オイルが滲んでる程度ならそんなに気にしなくてもいいんじゃないかな。ガタついてるのは問題ありかと
- 627 :774RR:2017/05/24(水) 07:56:05.71 ID:V6E0ano7.net
- >>626
皆さん返信ありがとうございます
シフトチェンジの固さ解決しました
チェンジレバーのシャフトの締め付けボルトをきつく増し締めしたら
スムーズにチェンジ出来るように
なりました
- 628 :774RR:2017/05/24(水) 08:02:30.21 ID:g1WsvWRz.net
- 固いというか、ガタツキで力が逃げていたんだね。
よかったね
- 629 :774RR:2017/05/25(木) 00:21:45.28 ID:fVpnrfS5.net
- シフトが戻らなくなってすげー焦るわ
そういうもんなのか?
二速に入れようとしたらニュートラルでブイイイイイイン!!!何度やったことか恥ずかしい初心者なんで
- 630 :774RR:2017/05/25(木) 08:41:20.71 ID:cphgVcmm.net
- >>629
シフトペダルを1ノッチ下げれば解決するかもよ?
- 631 :774RR:2017/05/26(金) 14:38:38.57 ID:/DAlH+Rd.net
- 何で水色なんだろう。
最後モデルだろ?
- 632 :774RR:2017/05/26(金) 18:51:07.46 ID:Vm3qcMvN.net
- 一番最初に発売された塗色がポリバケツブルーなんだよ。
- 633 :774RR:2017/05/28(日) 12:07:15.26 ID:M1uWTpB9.net
- エストレヤのファイナルはあんなにカッコいいのに。
まあ、カラーリングって難しいもんなんだろうけど。
- 634 :774RR:2017/05/28(日) 12:10:33.51 ID:7qcZVvVK.net
- >>633
初期型のKLX乗ってた身からすると復刻カラーリングは正直嬉しい
時代に合うかどうかは別だけどなw
- 635 :774RR :2017/05/28(日) 18:50:08.63 ID:OLpFHDRd.net
- KLXファイナルは目立つ
DトラXとかファイナル?何が?ってかんじ
- 636 :774RR:2017/05/28(日) 23:39:11.33 ID:mAIhqRB6.net
- Dトラファイナル何とも思わないって言われると、若者なのかな?って思ってしまう
まぁ最近は若者ライダー希少だから、バイクに興味を持ってくれるだけでありがたいもんだ
- 637 :774RR:2017/06/02(金) 22:43:21.20 ID:spOERoRn.net
- クラッチつなぎが全然うまくいかないんだけど...
スタートから流れに合わせる程度の加速にしてるつもりなんだけどうならせてしまって煽ってるみたい
あれってクラッチ切るときアクセルは完全に戻す?そのまま?
- 638 :774RR:2017/06/02(金) 22:59:01.78 ID:fUJzr4IT.net
- 信号待ちで普通のバイク並程度に加速するならアクセル完全には切らないけど、車の後ろとかで徐行状態なら、とりあえず切って2速入れるけど。
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