インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】３

1 ：名無しさん：2015/05/19(火) 11:07:53.57 ID:Q+2kc5KW0.net

インディアン　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.indianmotorcycle.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.indianmotorcycle.co.jp

ビクトリー　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.victorymotorcycles.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.victorymotorcycles.jp/
元　日本代理店ユニオート （岐阜県 岐南町）
http://www.uniauto-victory.com

Kiwi Indian （世界最速のインディアン時代のサイドバルブエンジンを今も生産中）
http://www.kiwiindian.com
パーツリスト
http://www.kiwimotorcycleparts.com/html%20-%20Catalog/catonline%20-%20Copy.html

ポラリス本社 （ミネソタ州 メディナ）
http://www.polaris.com
スノーモービルは、富士重工（スバル）が日本代理店
http://www.subarupower-global.com/product/snow.html
スリングショット （トライク）
http://www.polaris.com/en-us/slingshot/


前スレ
インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343887505/
【新生？】インディアンモーターサイクル【復活？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298739882/
スノーモービル屋■VICTORY ビクトリー■バイク参入
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304308898/

559 ：774RR：2018/03/23(金) 22:44:55.44 ID:YPwyLqFL.net

0216 名無しさん 2015/10/25 20:48:28
親会社が名古屋のホワイトハウスだからね〜
早く売り払って逃げたほうが無難だよ、オーナーさん達。
数年後には東京も福岡も撤退するよ〜
返信 ID:t+U9/ZLp0

560 ：774RR：2018/03/28(水) 10:38:47.60 ID:6qcDmSFz.net

次スレを待つまでもなかったか…

561 ：774RR：2018/03/29(木) 08:38:38.55 ID:/n5T7mjA.net

３年て、見切り付けんの早過ぎだろ
買っちゃった人どうすんのよ？

562 ：774RR：2018/03/29(木) 13:38:14.21 ID:SLB83Euh.net

そらもう自己責任よ

563 ：774RR：2018/03/29(木) 23:24:57.45 ID:ZaTkMS0+.net

先見性のなさですな

564 ：774RR：2018/03/30(金) 12:35:20.68 ID:Xw3FerOq.net

と、中の人は言っております。

565 ：774RR：2018/04/06(金) 16:13:47.53 ID:7Rv/iUH/.net

インディアンもビクトリーもバイクは凄くいいんだが…

566 ：774RR：2018/04/06(金) 20:08:51.48 ID:d7nfRCxg.net

旧インディアン乗りたい

567 ：774RR：2018/04/14(土) 23:32:42.86 ID:E8vYRVaC.net

ストリートロッド750買おうと思ってる。インディアンモーターサイクルの服着て。
何か言われたら、本物のインディアンモーターサイクルだぜ！って言ってやりたい。

568 ：774RR：2018/04/17(火) 08:48:17.08 ID:h5xWdRqA.net

はい、すべった

569 ：774RR：2018/04/17(火) 20:02:31.78 ID:JZj+CJj/.net

【アニメーター無念の死】　『枝野氏を信頼』『福島の桃食す』『急に鼻血』『胃液が逆流』『歯欠けた』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523670536/l50

570 ：774RR：2018/05/12(土) 10:39:40.73 ID:pEErWoDe.net

インディアンで検索したら結構上の方にでてくるのな。意外。

571 ：774RR：2018/06/22(金) 21:39:14.51 ID:hnO3TP96.net

FTR1200日本ではいくらになるかな

572 ：774RR：2018/06/26(火) 23:33:56.11 ID:Ko4LMT+1.net

新型のスカウトボバーはだいぶ良くなったな。
高くもなったけど。

573 ：774RR：2018/06/28(木) 19:27:16.41 ID:ZsIvdTo3.net

シックスティになってやっとハーレーと勝負出来るようになったかな

574 ：774RR：2018/07/03(火) 19:58:52.16 ID:HuDLgiuG.net

故障したら街のバイク屋さんじゃ無理なん？ハーレーショップ持っていったら怒られる？

575 ：774RR：2018/07/03(火) 21:37:04.20 ID:aTLZaE0U.net

そもそもハーレー屋じゃ現行モデル触れないだろ

576 ：774RR：2018/07/04(水) 13:53:17.30 ID:BP/1yw93.net

じゃあみんなどうしてんの？自分で治すの？

577 ：774RR：2018/07/05(木) 11:20:30.68 ID:814ZqYs2.net

ディーラーに持ちこむに決まってるだろ

578 ：774RR：2018/07/05(木) 21:35:08.90 ID:hTprbi2x.net

ディーラー無い田舎もんはどうすんの？

579 ：774RR：2018/07/05(木) 21:40:02.85 ID:OZZODddP.net

乗って行って電車ででも帰るか積車で送ればいい

580 ：774RR：2018/07/08(日) 10:21:12.47 ID:MOKZJYx7.net

もう面倒くせーからはあれえにするか。

581 ：774RR：2018/07/12(木) 09:10:49.39 ID:NwemG2jD.net

>>580
それも一つの真理だな。
バイクはメンテが不可欠だから、新品時のモノがいいだけじゃ乗り続けられない。

582 ：774RR：2018/07/12(木) 10:02:47.36 ID:RDAT/tKu.net

>>581
メンテなんですよねえ。でも猫も杓子もはあれえだとつまんないし。俺は周りと被りたくないって言っても、機械音痴だと目も宛てられないことになるだろうし。黙って4輪乗るしかないか。

583 ：774RR：2018/07/12(木) 16:28:59.27 ID:BdT3c2bc.net

事ある毎に100km先のディーラーに持っていくくらいの気概みせろ

584 ：774RR：2018/07/12(木) 21:39:36.84 ID:RDAT/tKu.net

苦労なされてるんですね。

585 ：774RR：2018/07/13(金) 22:00:11.33 ID:Fp+4U1Z3.net

350キロって重いですか？

586 ：774RR：2018/07/13(金) 22:45:57.83 ID:DFVCxKQf.net

>>585
あんたが相撲取り並みの怪力でもなければ、絶望的に重いよ。
自分は180センチ80キロ、そう小さいほうではないが、320キロのバイクを買ったときはこりゃ大変だと思った。
マジで250キロのスカウト乗り換えを考えている

587 ：774RR：2018/07/13(金) 23:46:39.82 ID:zTn/iaUY.net

それはひ弱すぎるだろうｗ、チーフに乗る女性もいるというのに

588 ：774RR：2018/07/14(土) 10:05:07.20 ID:Pn/VEIoh.net

>>586
ありがとうございます。あなたの体格で取り回しキツいなら相当ですね。チーフの選択は無しとなるかなあ。

589 ：774RR：2018/07/14(土) 21:23:26.36 ID:BH3jXxP0.net

>>587
「乗る」の定義は？って話だな

590 ：774RR：2018/07/14(土) 23:20:40.84 ID:1u+lVp1e.net

箱付きでハンドルに重量物も付いた400ｋｇ近くまで行くチーフテンやロードマスターならともかく
300�s+チョイぐらいの足つきも良いアメリカンでキツいというのは悪いが普通にひ弱だろう

591 ：774RR：2018/07/15(日) 01:22:06.41 ID:fwOo/X6R.net

>>590
いちいち刻んできてんじゃねーよ無免w

592 ：774RR：2018/07/15(日) 09:56:44.63 ID:b6zLszN3.net

ん？ショックだったか？ｗ　少しは鍛えな

593 ：774RR：2018/07/15(日) 12:19:18.25 ID:yo4Hs6sS.net

スカウトのトラッカーカスタムとか米国で売ってるけど日本に輸入できんの？車検で無理？

594 ：774RR：2018/07/23(月) 12:44:56.61 ID:8lXVzKEJ.net

なぜ答えん？飽きたのか？ニワカが飽きたのか？相手すんの。

595 ：774RR：2018/07/23(月) 19:03:07.21 ID:3CGnVYhl.net

オーナーがほぼいないしな。
スカウト自体まだ18年モデルがさばけずに苦しんでるのに日本仕様にしにくいモデルなんかわざわざ入れてられないだろ

596 ：774RR：2018/07/24(火) 23:31:15.94 ID:c7s2sRmW.net

そんな優しいあなたはスカウト？チーフ？

597 ：774RR：2018/08/19(日) 15:12:04.08 ID:JsGkk2J8.net

ftr欲しい
田舎じゃショプが遠い
来年だから何とかなるかなぁ

598 ：774RR：2018/08/20(月) 16:56:51.43 ID:Llwc7GMD.net

FTRかぁ・・売れるかな、今の貧弱なディーラー網でメインが東京の金持ち向け商売の現状だと微妙な気がする・・・
まあ構造はまったく普通のバイクで信頼性も問題ないからバイク自体は大丈夫だと思うけど、スカウトいまいち売れてないしなあ・・。

599 ：774RR：2018/08/20(月) 18:19:36.75 ID:aiH0Ufpl.net

これふくらは太ももぎアチチならないの？

600 ：774RR：2018/08/20(月) 18:53:25.59 ID:Llwc7GMD.net

FTR?　商品化するときにはトライアンフのスクランブラーみたいに厳重にヒートガードするでしょ

まあチーフでも夏は普通にアイドリングしてるだけでアチチなるけどねｗ

601 ：774RR：2018/08/21(火) 13:53:07.71 ID:3uc+rXux.net

>>600
チーフでなるのですね。マフラー位置関係無いのか。

602 ：774RR：2018/08/22(水) 03:05:17.82 ID:adjFH690.net

FTRは値段いくらになると思う？

603 ：774RR：2018/08/22(水) 08:51:04.27 ID:DWdm3REA.net

200万越えだけは確実かな

604 ：774RR：2018/09/03(月) 12:46:43.76 ID:hah+kpB3.net

19年モデル、本国HP見るとサンダーストロークエンジンが可変気筒になるとあるような気がするんだが(;・∀・)

605 ：774RR：2018/09/03(月) 12:57:38.13 ID:hah+kpB3.net

あと、モデルラインナップがかかなり整理されてるような・・・
ロードマスターの革張り宝箱仕様がなくなるとは聞いてたけど

606 ：774RR：2018/09/05(水) 14:16:06.45 ID:OhAu7azd.net

チーフテンはハーレーのダイナみたいなのと比べてとんでもなく重いよ
ステップ擦りながら山道で頑張ると全身筋肉痛だけど、普通にクルージングなら慣れれば疲れない
その後ダイナ乗るとオモチャみたいに軽いし、スイスイ走る
チーフは高速ドパドパ走るのが正解

607 ：774RR：2018/09/05(水) 16:24:26.42 ID:5s1PHaib.net

そもそもダイナと比べるモデルじゃないだろ、チーフテン
エレクトラグライド系だろ、競合車種

608 ：774RR：2018/09/05(水) 18:04:26.52 ID:OhAu7azd.net

ダイナ系しか持ってないからわからんのよ
ツアラー系とはたぶんあんまり変わんないじゃないかな

609 ：774RR：2018/09/05(水) 18:45:21.95 ID:5s1PHaib.net

じゃあスカウト試乗してこなきゃ、そっちは多分ダイナより軽いぞ、というかスポーツスターより軽快だな

610 ：774RR：2018/09/05(水) 20:31:41.02 ID:OhAu7azd.net

チーフテンも持ってんのよ
いまは距離で使い分けてるけど、慣れるまではヤッちまったなーってくらい重かった
あと、ハーレーもインディアンもカムは変えたほうが良いね

611 ：774RR：2018/09/09(日) 18:45:10.87 ID:yyDnUZgu.net

本国HPで発表された新チーフテンがハーレービクトリーっぽい何かになってて衝撃
懐古デザインを喜ぶのは日本人だけとは聞いてたけどそういうことなのかねぇ

612 ：774RR：2018/09/16(日) 17:01:32.72 ID:unGcJXZ/.net

ビクトリーがなくなって、ビクトリーとフュージョンしちゃったんでしょ
あとは既存の購買層以外にアピール
そうじゃない感満載だけど

613 ：774RR：2018/09/16(日) 18:08:58.61 ID:9guTQR1W.net

コレジャナイよなぁ…

614 ：774RR：2018/09/19(水) 20:06:13.52 ID:F4ItWScJ.net

昔戻るならシートバネバネビヨンビヨンになれば良いのに。

615 ：774RR：2018/09/20(木) 05:00:42.78 ID:bbDhlWEt.net

スカウトボバーも、今までのインディアンのイメージとはだいぶ違う感じで出てきたね。
ビクトリーのデザイン思想を引き継いでる感はやっぱ感じるね。

616 ：774RR：2018/09/20(木) 18:01:52.60 ID:vMv1+5Kt.net

スカウトボバーはあくまでも「インディアンスカウト」ベース感がちゃんとある

新チーフテン、テールランプまでまるでハーレーそのまんまなのが笑っちゃう、ウインカー一体になってんの

617 ：774RR：2018/09/21(金) 03:47:15.03 ID:2R8Zeo+a.net

アメ車ではテールウインカー一体式が一般的だったから、ハーレーもその流れでそうなって、インディアンも同様にアメリカらしくするのにそうしたってだけかと。
ハーレーって意外とオリジナルな事ってやってないんだよね。

618 ：774RR：2018/09/21(金) 12:05:09.14 ID:/F9rkarz.net

？他にアメリカにバイクメーカーなんてあったっけか？？
まさか4輪のこと言ってる？

619 ：774RR：2018/09/21(金) 19:22:01.85 ID:0I/W4/Pi.net

他のメーカーで自社専用エンジンを持つバイク作ってるのは
>>1
に書いてあるKiwi Indianだけだな

EBRが潰れてMotusも今月1日に潰れて、残りはS&Sとかの他社エンジンを自社フレームに積むチョッパー屋だけ
チョッパー屋はバイクメーカーとは言わんだろ

620 ：774RR：2018/09/21(金) 20:28:57.52 ID:dyB9NYvZ.net

経済大国日本で4社寡占でも凄いと思うのに、
それ以上の世界一の大国で1社独占とか何なんだよ…

621 ：774RR：2018/09/21(金) 20:43:25.91 ID:0LsidaNt.net

外国車に駆逐されてそこしか生き残ってないだけなんだが

622 ：774RR：2018/09/21(金) 20:46:57.22 ID:0I/W4/Pi.net

だからスノモ世界一のポラリスという大企業が、インディアン買収してくれて良かっただろ

Kiwi Indianは昔から無許可コピーしていて歴史はあるけど、ほんの小さなパチ物メーカーだし

623 ：774RR：2018/09/21(金) 20:52:18.72 ID:0I/W4/Pi.net

>>621
外国製品に駆逐された日本の自転車メーカー、パソコンスマホメーカー、液晶パネルメーカーと同じだな

624 ：774RR：2018/09/21(金) 21:01:17.86 ID:k5EaU8nN.net

ようつべでチーフテンかスプフィーか忘れたけど、外人が峠のコーナーで思いっきり寝かせて箱がこすれてこれまた思いっきり転けてるのがあったけど、外人って脳ミソ無いん？

625 ：774RR：2018/09/22(土) 03:55:09.75 ID:uBu6vX12.net

ドーロホッパーも、バイクメーカーという風には認知されてないよな
インディアンみたいに昔つぶれたメーカーが復活するって面白いよね。
エクセルシャーってところも、一度復活してまたすぐダメになっちゃったみたいだけど、
ああいうのが走ってたら目引くと思うな。
ハーレーだとその辺にいすぎて国産車見るのと変わらんし。
スポスタに至ってはドラスタを見てるようなものだわ。

626 ：774RR：2018/09/22(土) 11:04:48.89 ID:wx1VteFb.net

ZEROドーロホッパーは2015年までハーレーエンジン、16年からS&Sエンジンだな
自分でエンジン（クランクケース鋳造）とフレームの両方を作らないとバイクメーカーとは認知されない

EUではビモータが他から買ったエンジンでバイクを作り、ロータックス（BRPボンバルディア）が他社用のバイクエンジンを作ってる

627 ：774RR：2018/09/22(土) 23:56:06.69 ID:dDnQg12j.net

コンフェデレートやアーク（キアヌリーブスが創業者で8耐でデモ走行してた）もS＆Sモーター
前者はS＆SオリジナルのX-Wedge、後者はHDパンヘッドの拡大版っぽい

628 ：774RR：2018/09/23(日) 10:29:13.25 ID:uWDsqDpq.net

FTR1200でポラリスが特許申請してる
http://www.asphaltandrubber.com/rumors/2019-indian-ftr1200-street-bike-patent/
US特許局に提出した図面

629 ：774RR：2018/09/23(日) 12:14:15.78 ID:IpEoi5+7.net

>>618
電動バイクのZERO MOTORCYCLESはモーターも専用で
カルフォルニア州の地場産業として紹介されたりしてる。
https://www.zeromotorcycles.com/powertrains/

630 ：774RR：2018/09/23(日) 14:27:52.37 ID:uWDsqDpq.net

ROKONは自社製エンジンではないが超ユニークな車体設計で
アメリカのバイクメーカーとして認められてる

631 ：774RR：2018/09/25(火) 23:51:05.38 ID:h76Mh0jT.net

インディアンてなんかダセーよな
乗ってるやつもおっさんメインだしセンスないやつ多いし若いやつもなんかダセーの多いしアンバサダーだとかとりあえず乗ってる女も不細工だし インディアン自体なんか格好良さとか色々勘違いしてるよね

632 ：774RR：2018/09/26(水) 00:30:46.28 ID:+iDkx8ib.net

アンバサダーってなんだろって調べちまった

633 ：774RR：2018/09/26(水) 10:56:30.99 ID:6mexr4IR.net

バイブスミーティングに19年モデル、陳列間に合うかねぇ・・・

634 ：774RR：2018/09/27(木) 15:27:37.98 ID:7/74XsFd.net

>>631
一番ダサいのは名古屋のホワイトハウス木村文夫とかいう4輪中古車屋が日本代理店やってること
木村が死んでポラリスが日本現地法人を設立して欲しいわ、HDジャパンやBMWジャパンと同じように

635 ：774RR：2018/09/28(金) 00:37:44.33 ID:TaU2Nt0d.net

>>619
S&Sはエンジン作ってるやろ。
モーガンスリーホイラーもS&Sのエンジンや。

636 ：774RR：2018/09/28(金) 21:50:12.07 ID:vJv6YCgS.net

男は黙ってインディアン。みたいなCM流せば少しは…

637 ：774RR：2018/09/29(土) 15:17:51.43 ID:d27uVcQ9.net

>>635
アホ
S&Sがエンジン作ってないなんてどこに書いてる？

638 ：774RR：2018/10/02(火) 10:45:55.45 ID:yZnQfj14.net

FTR1200出たねー
本国の価格的にボバーより高いわけだからやっぱ200万越えだろうなー
アメ車とは思えないカッコよさだけど多分高すぎて第一便のバイクだけは即売れるかもだけど
そのあとは売れないだろうなぁ・・

639 ：774RR：2018/10/02(火) 11:20:41.74 ID:LYqL6Zx4.net

燃料タンク3.4Lに草

640 ：774RR：2018/10/02(火) 11:50:24.51 ID:yZnQfj14.net

>>639
3.4ガロンだろ、12.9Lだよ

641 ：774RR：2018/10/02(火) 18:45:28.34 ID:H/FUpNcV.net

実物はテールからビヨーンって長いナンバーステーが付いたりするんだろうね
スイングアームからだとまだマシだろうけど

642 ：774RR：2018/10/02(火) 19:01:07.56 ID:yZnQfj14.net

動画か写真見てないのか、スイングアームからナンバーステー出てるだろ

643 ：774RR：2018/10/03(水) 10:27:31.57 ID:W2z6Cziw.net

めっちゃかっこいいけどやっぱ値段は200万超えるのかな…
初大型はこれにしたい

644 ：774RR：2018/10/03(水) 17:17:20.23 ID:tKObRCXY.net

本国で$13,000-だから、200万超えたらボッタクリだろ…

645 ：774RR：2018/10/03(水) 21:40:27.25 ID:gQbQZ1JA.net

素モデルはなんとか200を切ってくるかもな
OPカラーの赤フレームは当然余裕で超えてくるだろ

646 ：774RR：2018/10/04(木) 08:49:15.01 ID:nu1ncBlY.net

スカウトボバー 買っちゃった♪
楽しむぞー♪

647 ：774RR：2018/10/04(木) 11:14:29.42 ID:oNRMXFLf.net

スカウトやっと売れだしたねぇ

648 ：774RR：2018/10/04(木) 11:17:33.44 ID:SQra/l0w.net

タイヤはUSダンロップ（グッドイヤーの子会社でJap住友ゴムとは無関係）が、NY州の工場で作る新作ダートトラックタイヤだな
パターンが中々かっこいい
残念ながら、磨耗したら平凡なオンロードタイヤに換えてしまう人がほとんどだが

649 ：774RR：2018/10/04(木) 11:21:50.91 ID:oNRMXFLf.net

ダート行くのに使うやつなんて皆無だろうししょうがない、安いなら別だけど、お高いんでしょう？

650 ：774RR：2018/10/04(木) 11:41:54.04 ID:SQra/l0w.net

チーフビンテージのフリンジ切断するようなものだな
役に立つことなんて皆無だろ？

スタイル気にしないならインディアンなんて乗ってもしょうがない
でも飽きると、FTR750レプリカのダートラスタイルなんてどうでも良くなってしまう

651 ：774RR：2018/10/04(木) 13:52:29.06 ID:G6BfMz2C.net

買えばそのままつけっぱなしでいいフリフリの装飾パーツと消耗品のタイヤ一緒にされてもなあ・・・

652 ：774RR：2018/10/04(木) 16:08:23.10 ID:SQra/l0w.net

使わないから平凡な物に変えてしまうのは一緒ということが理解できないようではなあ・・・

653 ：774RR：2018/10/04(木) 16:30:43.39 ID:WAQZVAuW.net

>>642
失礼、インターモトのプレミアのについてなかったから

654 ：774RR：2018/10/04(木) 16:48:57.16 ID:G6BfMz2C.net

FTR200切りはありえんみたい
それどころか250コースとか・・・

655 ：774RR：2018/10/04(木) 17:02:08.03 ID:7CyDhPXI.net

やっぱり200万超えるのか…
スタンダードとSの２つがあるみたいだけど、どっちもなのかな…
せめてスタンダードは200万切って欲しい

656 ：774RR：2018/10/04(木) 18:22:27.49 ID:a96PuveX.net

>>652
いや一緒ではないだろ。

657 ：774RR：2018/10/04(木) 18:46:07.16 ID:bUKHf8lw.net

荒らしに構いなさんな

658 ：774RR：2018/10/04(木) 19:16:11.21 ID:E5KtGhFM.net

FTR1200カッチョエエ！モンスターやめてこっちにしようかな。

659 ：774RR：2018/10/04(木) 21:15:36.37 ID:G6BfMz2C.net

お高いのが納得いって近所にディーラーがあるなら良いんじゃないかな。