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インディアン&ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】3
- 1 :名無しさん:2015/05/19(火) 11:07:53.57 ID:Q+2kc5KW0.net
- インディアン (アイオワ州 スピリットレイク)
http://www.indianmotorcycle.com
日本代理店ホワイトハウス (愛知県 名古屋市)
http://www.indianmotorcycle.co.jp
ビクトリー (アイオワ州 スピリットレイク)
http://www.victorymotorcycles.com
日本代理店ホワイトハウス (愛知県 名古屋市)
http://www.victorymotorcycles.jp/
元 日本代理店ユニオート (岐阜県 岐南町)
http://www.uniauto-victory.com
Kiwi Indian (世界最速のインディアン時代のサイドバルブエンジンを今も生産中)
http://www.kiwiindian.com
パーツリスト
http://www.kiwimotorcycleparts.com/html%20-%20Catalog/catonline%20-%20Copy.html
ポラリス本社 (ミネソタ州 メディナ)
http://www.polaris.com
スノーモービルは、富士重工(スバル)が日本代理店
http://www.subarupower-global.com/product/snow.html
スリングショット (トライク)
http://www.polaris.com/en-us/slingshot/
前スレ
インディアン&ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343887505/
【新生?】インディアンモーターサイクル【復活?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298739882/
スノーモービル屋■VICTORY ビクトリー■バイク参入
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304308898/
- 761 :774RR:2018/11/23(金) 18:40:04.30 ID:0CecwiVU.net
- FTR1200
¥1,899,000
FTR1200S
¥2,099,000
FTR1200S RaceReplica
¥2,249,000
(税込)
- 762 :774RR:2018/11/24(土) 02:50:18.04 ID:ejZcSZjG.net
- あら、意外とスカウトとあんま変わらないのね。240〜250はするかと思ってた。
試乗車まだかのう
- 763 :774RR:2018/11/24(土) 15:06:58.06 ID:3BNJg7F3.net
- 今頼んだらいつ来るのかね
- 764 :774RR:2018/11/26(月) 18:43:32.85 ID:+LGLbXl7.net
- >>761
FTR750のレーサーレプリカがFTR1200という事をアピールするラインナップだな
>>762
オクテインより高い
当時のインディアン/ビクトリーのラインナップで最強1179ccのオクテインがあの値段って激安だったんだ
- 765 :774RR:2018/11/27(火) 11:35:43.81 ID:JgyPIklW.net
- >>761
FTR750レプリカの色が欲しけりゃ1000ドル/15万円アップか
ホワイトハウス木村、日本人の足元見てポラリス本社より強気やん
- 766 :774RR:2018/11/28(水) 18:30:15.57 ID:TunfhtGt.net
- >>763
1年後じゃね
- 767 :774RR:2019/01/05(土) 03:09:28.98 ID:eMPhoXPV.net
- ホワイトハウスの木村文夫が死ぬのが?
- 768 :774RR:2019/03/19(火) 01:31:31.55 ID:mjeokeju.net
- FTR1200のレースレプリカ色の買いたいと思って準備してきたんだけど、
当初のプロトタイプの超かっこいいフラットトラッカーぶりからより一般的なネイキッドというかストリートファイター的なルックスになっちまって萎えている・・・。
せっかくあんなにエッヂがきいてかっこよかったのに、市販化でここまで牙が抜かれるとはねえ。
少なくとも、エグゾーストだけはアップマフラーにしてくれよ、というかオプションでいいから販売してくれよ!
あんなネイキッドじみたマフラーなんかいらねーよw
- 769 :774RR:2019/03/25(月) 12:25:37.34 ID:pz6w6zR+.net
- まぁあくまでFTR750からインスピレーションを受けたストリートバイクの位置づけだし。
マフラーならいくらでも変えられるだろう。
純正サイレンサーのまま高い位置にできるエキパイもあるし。
もうチョイコンパクトにならなかったのかなぁとは思ったが。
今度ディーラーに点検ついでに見てこよう。
- 770 :774RR:2019/03/25(月) 20:18:53.46 ID:Vr/BaO33.net
- 東京モーターショーで見たが、やはりデカイ
ホイールベースがロングなんだよ
スイングアームが長くされてる。
FTR750はダートラっぽく車軸間が短いが
ロングホイールベース担ってる上にマフラー含めて単なるネイキッドになってしまってかっこよくない。
1年ぐらい前までのプロトタイプFTR1200は素晴らしくかっこよかったのにもう買う気が失せた。
マウラーだけ買えてもこのロングホイールベースのせいでダートラベースに見えない。
ハーレーのスポスタをStorzのパーツで組んだほうがダートラになるわ。
ハーレー卒業できると思ったのに残念
- 771 :774RR:2019/03/25(月) 22:05:55.21 ID:xXNod8IG.net
- チーフとスカウトってやっぱ全然乗り味違う?
- 772 :774RR:2019/03/26(火) 00:18:42.43 ID:jj45upw5.net
- >>771
チーフ ハーレーっぽい
スカウト 国産っぽい
- 773 :774RR:2019/03/26(火) 07:18:16.48 ID:kE+L+iAk.net
- そりゃまったくちがう。
スカウトはネイキッド的。
ステップがかなり前だけど、バックにしたらホントにネイキッドになるわ。
- 774 :774RR:2019/03/26(火) 18:43:50.68 ID:MrDfPc+k.net
- ありがとん。うーん迷うなあ。
- 775 :774RR:2019/03/31(日) 16:39:54.54 ID:8O7kWZsL.net
- で日本に入って来るのはいつなん?
- 776 :774RR:2019/04/06(土) 20:14:34.59 ID:HB0bkI77.net
- 東京のディーラー行って聞いてみたんだが、まだ日本やEU仕様の準備が整ってないらしく、
販売、試乗車は7月ごろになりそうという事ですた。
しかしデカイね。
テネレとかVストあたりと同タイプな感じがする。
- 777 :774RR:2019/04/07(日) 23:21:17.14 ID:gpF3nKsf.net
- 期待してたんだがもっとダートラレーサーっぽかったのに単なるネイキッドになっててワロタwww
こんなアメリカのネイキッドをだれが300万弱出して買うんだよwww
- 778 :774RR:2019/04/08(月) 16:52:22.70 ID:IkM4ZbhI.net
- トラックレーサーっぽいのを求めるなら、
CABALLEROから出てるFLATTRACKシリーズの方が良いかもね
あれなら125〜500まであって選べるし
- 779 :774RR:2019/04/08(月) 21:04:55.42 ID:dOUnFIg/.net
- つっても、某アフリカツインも、元々は750のラリーマシンからあーなってるワケだし、それと同じでしょ。
それでいてオフの走破性も良くて人気。
まだレビューがないから性能は未知だけど、FTR750でレースで優勝した人曰く、
ちょっと重いが同じような走りはできそうだとは言っている。
- 780 :774RR:2019/04/08(月) 22:21:31.94 ID:gIe/+2au.net
- 中の人必死やな
見た目は大事やろ?
ボテボテのダートラは無いでしょう?
- 781 :774RR:2019/04/10(水) 04:33:09.11 ID:PxL1FdTR.net
- >>779
言ってることわかるんだけど当初は明らかにFTR750ぽくってそのまま出るような言い方してたんだよね。
もちろん量産化や公道マシンにするために快適性とかも必要だとは思うんだけど
なら4タイプも出すのに一つぐらいはそのままFTRで良かったんだけどね。
3つは公道マシンに変化させて、エクストリームバージョンとか言ってほぼFTRにしてしまえば余計に個性とインパクトがあったはず。
4タイプとも色の違いとほんの僅かなパーツの違いで並べられてもなんとも思わないよ。
スポスタ改造したほうがダートラレーサーになるわ。
インディアンじゃパーツなくてほぼ純正で行かざるを得ないからつまらない
- 782 :774RR:2019/04/10(水) 07:36:02.21 ID:k/gGML6z.net
- なんでこんなにカッコ悪くなったんだろw
- 783 :774RR:2019/04/13(土) 05:04:11.24 ID:CF/gngdK.net
- ワールドスタンダードにする必要がある
- 784 :774RR:2019/05/10(金) 17:15:02.10 ID:KD7xImqS.net
- スポスタ改造するよりこっちのに手を加える方がよほど早いだろ
エキマニとマフラーをワンオフで作ればらしくなるよ
- 785 :774RR:2019/05/11(土) 19:39:01.97 ID:aRp1L907.net
- 金持ち向けのお大臣バイクメーカーだぞ、油臭い窮屈で乗り心地の悪いバイクなんざお呼びじゃないんだよ
「快適に乗れる」が何よりも優先される
- 786 :774RR:2019/05/11(土) 20:53:21.03 ID:Wrc3IPsn.net
- 快適に乗れるって余計なストレスなく操縦にに集中できるから速く走るにも重要だぞ
四輪のレーシングカーもそっちの考えで快適性を向上させてる
- 787 :774RR:2019/05/11(土) 23:16:47.22 ID:aRp1L907.net
- インディアンは速く走るためのバイクじゃないんで
- 788 :774RR:2019/05/11(土) 23:45:48.11 ID:Wrc3IPsn.net
- ん?速く走る方向に振ってないことを揶揄したんじゃないの?
じゃ結局君は何が言いたいの?笑
- 789 :774RR:2019/05/18(土) 20:01:51.58 ID:rwvBr1SF.net
- 速く走るためじゃないバイクメーカーがフラットトラック優勝か
- 790 :774RR:2019/06/20(木) 22:18:27.43 ID:BD5C0d6X.net
- ハーレーはいつでも乗れる買える
インディアンはあるうちに乗っとけ買っとけ
こういう事なのか?
- 791 :774RR:2019/06/20(木) 22:50:35.35 ID:wRfiodCt.net
- むしろハーレーの方が、つぶれるんじゃねって勢いで販売台数減らしてるな
- 792 :774RR:2019/06/20(木) 23:16:14.82 ID:lAoWbcZK.net
- インディアンもFTRに社運を賭けてる真っ最中だがな
- 793 :774RR:2019/06/21(金) 23:38:32.41 ID:mid8E1rC.net
- ハーレーが中国生産に乗り出すってよ。
- 794 :774RR:2019/06/22(土) 03:03:22.43 ID:vOEBZQA7.net
- 改悪FTR1200全然予約入ってないみたい。
プロトタイプが出て、ダートラFTR750そっくりだった頃は馬鹿売れの気配も会ったが
改悪市販タイプでスタートからずっこけた。
だめだこりゃ
- 795 :774RR:2019/06/22(土) 10:55:57.68 ID:hinEBLsJ.net
- 定期的に湧くな、こういうの
速さがどうだの軽さどうだのを望む輩はお呼びじゃないんだよ
KTMかハスクバーナでも乗ってりゃいいだろ
- 796 :774RR:2019/06/22(土) 19:20:22.51 ID:Z1c1ZH+m.net
- 価格発表前からすでに予約は入り始めてたようだけどね
- 797 :774RR:2019/06/23(日) 00:21:00.06 ID:+J7FvI2r.net
- 実際見て気に入りゃそれでいいんじゃないかな
実車みたらプロト使ったプロモのイメージとはかけ離れてたから俺はびっくりこいたけど
- 798 :774RR:2019/06/23(日) 02:43:46.43 ID:pEmgKV/S.net
- つっても、あんなプロトタイプじゃグローバル展開は到底できんわな
- 799 :774RR:2019/07/19(金) 14:27:58.51 ID:Fs1eoUJM.net
- トラッカー自体がというジャンル自体がファッションだからなあ
アスファルトの上ではスポーツに及ばず、かといってマルチパーパスほどの走破性があるわけでもない。巡行性能や積載性ではツアラーの比でない。環境が限定されたフラットトラックレースでこそ輝くけど、一般ユースでは何とも中途半端な存在
- 800 :774RR:2019/07/19(金) 21:15:15.42 ID:6KBejhUq.net
- 全てのバイクに言える事だがな(笑)
- 801 :774RR:2019/07/19(金) 22:12:03.09 ID:4Pb3+QjQ.net
- ヨーロッパでは2000台以上の注文が入ってまずはそっちに出してるってさ、FTR
- 802 :774RR:2019/07/19(金) 22:20:07.63 ID:xK4S9xhz.net
- フラットトラッカーの形だったら5000千台ぐらいいったのにあんなつまんねー普通のバイクの形にしやがって
- 803 :774RR:2019/07/19(金) 23:22:47.32 ID:4Pb3+QjQ.net
- 何だその雑な煽りはww
- 804 :774RR:2019/07/20(土) 23:55:18.75 ID:pfX4d1sx.net
- メーターは上位モデルの嫌や
日本仕様で750に抑えて軽くして丸メーターで無駄省いて安くしてや
ハーレーがやらん事しないと客取れんぞ
- 805 :774RR:2019/07/21(日) 21:13:33.46 ID:T2xQROSO.net
- ハーレーのストリート750がお似合いだよw
- 806 :774RR:2019/07/23(火) 03:14:11.25 ID:Mop+RWWb.net
- スピードメーターがスマホwww
だっせー
ちゃんと機械式にしろよ。
妙なところを現代に迎合してんじゃねーよ
インディアンにましてやフラットトラッカーのFTR750のDNA濃いと言われたFTR1200にスマホみてーなディスプレイなんて求めちゃないから
またインディアンなんて潰れるぞ。何回潰れて復活してんだよ名前だけの偽物メーカー
- 807 :774RR:2019/07/23(火) 09:37:56.91 ID:ndOoafxT.net
- >>802
500万台は売れないよカブじゃねんだから
- 808 :774RR:2019/08/02(金) 21:45:00.95 ID:EcH2ecYG.net
- チーフも水冷化するかもしれない
- 809 :774RR:2019/08/03(土) 02:18:12.83 ID:CnW+wCAG.net
- >>808
だめだなこのメーカーw
第二のハーレーにはなれんわ
所詮名前だけのインディアン。
DNAはスノーモービル屋
- 810 :774RR:2019/08/03(土) 12:00:53.21 ID:GfLphz7A.net
- 国内工場をつぶしてまでインド生産に手を出すハーレー
ダメだなこのメーカーw
所詮名前だけのハーレー。
DNAはカレー屋
- 811 :774RR:2019/08/05(月) 09:07:17.03 ID:+JpDCn+6.net
- 19年式からの気筒休止、効くなぁ・・・
新チーフテン、どうみてもストリートグライドっぽい何かだが、乗ると本当にいいぞ
- 812 :774RR:2019/08/05(月) 13:37:07.82 ID:Fcwc5TaO.net
- 俺の亀頭もここ14年休止していまつ
- 813 :774RR:2019/08/09(金) 00:12:30.82 ID:uzazzqH+.net
- なんかなっちゃんめっちゃかわいくなってるし・・・・
フェロモンすっごい・・・
あまりにかわいくてコメント欄でもフェロモンに反応しちゃってる奴が増えてる!
なんだろう、最近処女奪われて男を知っちゃったような気がする(泣)
!
- 814 :774RR:2019/08/09(金) 03:25:40.38 ID:YD/mtAFM.net
- >>809
別にハーレー目指して無いだろ。
- 815 :774RR:2019/08/11(日) 10:29:05.62 ID:zpVtpU1j.net
- 目指してないどころか、ハーレーみたいに陥らないようにしているってことろだね。
- 816 :774RR:2019/08/12(月) 20:51:51.18 ID:njOxE1f3.net
- で、チーフ水冷化の件だけど、どうもチーフとは別モデルっぽくて、「ラプター」てのが車名かな。
- 817 :774RR:2019/08/13(火) 23:25:51.97 ID:bM4nOFQY.net
- インディアン版のロードグライドも水冷だな
チーフ系のサンダーストロークはそのままだよ
- 818 :774RR:2019/09/08(日) 23:02:21.43 ID:qnfm7/Ou.net
- インディアンのバイク乗ると結構いいけどなぁ。。
ハーレーはハーレーでいいと思うけど
インディアンも乗るとハーレーよりいいって人も多いと思うよ
メーカー関係なくいいバイクは良い♪
- 819 :774RR:2019/09/09(月) 02:04:22.60 ID:X811axz1.net
- 晴れ乗りはバイクに乗るというよりイメージに乗ってる人が多いんじゃないの
- 820 :774RR:2019/09/11(水) 22:36:57.14 ID:RUWTnR4G.net
- 新色が公開されたけどニューモデルはどうやらまだらしい
- 821 :774RR:2019/09/13(金) 09:52:50.36 ID:nCBB35WK.net
- 10月に現地法人ができるみたいでパーツ入荷しやすくなるみたいだね。パーツの価格も下がるとか聞いた。
スカウトボバー約1万キロ特に故障もなく元気に走ってくれてるけど、パーツが入手しやすくなるのは嬉しいなぁ♪
あとはサスがもう少しいいのが欲しい
オーリンズさんボバー用作ってくれないかなぁ
- 822 :774RR:2019/09/13(金) 16:23:59.62 ID:CJtlyc8I.net
- 下がる「かも」と聞いたけどなぁ
昨日から本国HPで2020年モデル発表来てるね、一つ目でロードマスター作っちゃうか、
あり合わせのラゲッジ全部乗せみたいなやつになってるけどw
ロードマスターはエリートに至るまで2019のキャリーオーバーだね、エンジンだけ116に組みなおしたのかなw
- 823 :774RR:2019/09/15(日) 03:55:51.93 ID:HpXlDoJ4.net
- 純正パーツやすくなるんなら、ステップボード付けたいなぁ。
アメリカのHPの新色カッコイイね
- 824 :774RR:2019/09/19(木) 06:26:34.57 ID:qkUNc57P.net
- オーリンズさんボバー用のリアサス作ってくれないかなぁ
- 825 :774RR:2019/09/21(土) 18:44:46.26 ID:+W0lYuub.net
- もう出てたわ
https://i.imgur.com/M7H9Ro2.jpg
- 826 :774RR:2019/09/22(日) 13:16:34.79 ID:lUhESyy8.net
- 日本で買えるのかどうかだね
- 827 :774RR:2019/10/06(日) 19:44:15.54 ID:9ChfpeCs.net
- インディアンの日本法人発表されましたね。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-01/PYOBR7DWRGG101
スカウトもFTRもいい感じで乗れるし、
店舗も増やしていく予定みたいだから楽しみだ。
まぁ日本メーカーにくらべれば少しだけど
色々楽しみだなぁ
- 828 :774RR:2019/10/07(月) 04:11:20.31 ID:eLs0s/2j.net
- そういえば、今まで買った人はホワイトハウスから買ってたってワケだけど、その辺の対応どうなるんだろう。
あとインディアン東京店がなんか店を大幅改装してるらしいけど、関係あるのかな?
- 829 :774RR:2019/10/07(月) 08:17:29.05 ID:UUAoTOzp.net
- このバイク不況の中で高級路線で日本市場に殴り込みというのはすごいな
- 830 :774RR:2019/10/07(月) 21:07:49.77 ID:eLs0s/2j.net
- 相当な手ごたえを感じないと、外国に現地法人立てるなんでできんだろうしな。
- 831 :774RR:2019/10/07(月) 21:22:42.85 ID:WOlm48yy.net
- 日本はホワイトハウスに任せてたけど他国に比べて全然伸びないからってのはあるかもね
ヤナセがVWやらの輸入権取り上げられて販売店になり、バルコムがBMWの輸入権
取り上げられて販売店になったのと同様にホワイトは販売店になるのかな?
- 832 :774RR:2019/10/07(月) 21:46:32.31 ID:65GXbUpS.net
- そらまあ、ある程度のスペースにずらりと並べられるようなトコはホワイトハウスだけだし。
法人が出来たからって別に直営店まで作ったりはしない
- 833 :774RR:2019/10/08(火) 13:48:10.09 ID:qY1j0WlG.net
- よく読むとスノーモービルもやるって書いてある
さすがに大排気量バイクだけで仕掛けるほど馬鹿じゃないか
- 834 :774RR:2019/10/15(火) 02:38:54.03 ID:s8fk0hA4.net
- 人口ガンガン減るわ小金持ち激減するわで日本のレジャー産業なんてお先真っ暗だっつのに
- 835 :774RR:2019/10/15(Tue) 07:00:32 ID:FupW047u.net
- みんなハーレーにはもう飽きてるんだよ
- 836 :774RR:2019/10/17(木) 21:50:40.65 ID:qdeRMxCl.net
- ジャパンが出来たんなら仕事そろそろしてくれないかね、20年モデルの発表あくしろよ
というか本国HPそのままの日本語版さっさと開設してくれよ
- 837 ::2019/10/19(Sat) 13:36:50 ID:vD1VCVLS.net
- 本国のサイト見ればおk
どうせ同じの持ってくるんだし
- 838 :774RR:2019/10/20(日) 00:34:57.61 ID:ylo+VywK.net
- そらぁそうだしそうしてるけど日本価格が知りたいぞ
- 839 :774RR:2019/10/20(日) 02:08:43.17 ID:MztGSdt8.net
- スカウトにもアシスト&スリッパークラッチつかないかなぁ
- 840 :774RR:2019/10/20(日) 05:53:25.64 ID:dDDBdYbs.net
- 日本価格確かもうできてる
お店に聞いてみ?
- 841 :774RR:2019/10/21(月) 02:24:17.81 ID:97Zfjzd+.net
- 19年の価格発表が18年の11/29だから、来年の発表はもうしばらくかかるかもね
- 842 :774RR:2019/10/23(水) 00:01:32.76 ID:sW7ykAy6.net
- 安くはなるけど思ったほどじゃないなぁ
- 843 :774RR:2019/10/26(土) 08:05:19.01 ID:ul12yTUg.net
- HPできたっぽいね。スゲー安くなってる。スカウトが156万円。2015に出てきた時の価格に戻ったね。
SIXTYが138万だ。
チーフ系も3〜40万さがってるな。
- 844 :774RR:2019/10/26(土) 09:01:49.30 ID:zSanh9zO.net
- ニューモデル来週発表やん
- 845 :774RR:2019/10/26(土) 11:07:38.86 ID:BbxEzrVV.net
- 旧HPしかみつからーん
- 846 :774RR:2019/10/26(土) 17:51:55.33 ID:ul12yTUg.net
- https://www.indianjapan.com/
- 847 :774RR:2019/10/26(土) 23:34:43.37 ID:BbxEzrVV.net
- おお!サンクス!!
- 848 :774RR:2019/10/26(土) 23:45:28.58 ID:BbxEzrVV.net
- 本国HPで観たのと違って111CIのままの仕様が多いな
チーフテンクラシックが111のままで19年モデルだとスタンダード扱いだった
すっぴん一つ目より安くなるとは驚いた、というか素チーフテン高いなw
ロードマスターとの価格差を大きくして「そのくらいの差ならローマスにするわ」に
ならないようにしたんだろうな
- 849 :774RR:2019/10/27(日) 10:17:48.66 ID:MIBf31Jn.net
- モデルによって111と116とがあるな。
それと水冷の1700?だかのエンジンは来るんだろうか。
- 850 :774RR:2019/10/27(日) 17:47:32.52 ID:JxxUdGij.net
- チャレンジャーは10月中に発表されるって日本法人のボスが言ってたけどな
- 851 :774RR:2019/10/27(日) 17:51:42.30 ID:JxxUdGij.net
- 本国HPにエンジンだけ載ってるな、29日発表とある
あのお面、新規っぽいけどよく見ると中の人は今までのと同じLEDヘッドライトだなw
- 852 :774RR:2019/10/28(月) 13:50:56.06 ID:wWFFkPZs.net
- 水冷はいろんなとこで画像流出してる
工場で撮った写真がわかりやすい
- 853 :774RR:2019/10/30(水) 00:07:41.80 ID:V+A/yZgN.net
- challenger発表ォ!! 微妙!!!
チーフテンとほぼ同じ値段でラインナップもお安いすっぴんチャレンジャーから
お高いリミテッドにダークホースと取り揃えております、かぁ・・
ロ ー ド グ ラ イ ド 過 ぎ る だ ろ
- 854 :774RR:2019/10/30(水) 21:01:33.41 ID:B/cY1WoC.net
- そこまで売るつもりは無いって言ったらさすがにアレだが、要するにメーカーイメージの為だろうなと。
ハーレーみたいに空冷じゃないと!っていう固定イメージを付けられないようにするのが目的なんだろうな。
アメリカではすでにチーフシリーズがソフテイル系の販売台数を超えている。
そこに、さらにパワーのあるビッグモデルが加わったワケだ、好む人は相当好むぞ。
アメリカとかって、実は日本人ほど空冷に拘る人っていないしね。
ポラリスも、最初から水冷をジャンジャン出していくつもりだったんだろう。
主力モデルが水冷なのか空冷なのか、もうそれだけでこれから先が決まっちゃうよなぁ
ハーレーもその為に頑張ってたのはわかるけど、時すでに遅しだったな。
インディアンよりずっと早くに水冷を売ろうと頑張ってた割には後発のインディアンにあっさり抜かれるというね
VRODみたいな攻撃的なデザインのチャレンジャーシリーズが加わったら、もうその路線でもハーレーに勝ち目はなくなるなw
- 855 :774RR:2019/10/31(木) 00:10:55.67 ID:9IHVz3Hc.net
- ハイテク系のロボ顔ならBMWのK1600Bでいいよぉ・・
モノアイ顔はまぁいいけどそれならタンクまで一体のデザインにしようぜ、ヴィクトリーでやってたんだしさ
被り物だけ頭にのっけた感が半端ないぞ、ロードグライドはそういうものとして長く作ってきたからいいけど
- 856 :774RR:2019/10/31(木) 10:33:46.78 ID:Crvu2kCs.net
- スカウトボバーホスィ...
- 857 :774RR:2019/10/31(木) 18:52:32.78 ID:cz1kLgrG.net
- 獅子舞みたいだな
- 858 :774RR:2019/10/31(木) 18:53:12.06 ID:9IHVz3Hc.net
- 未完成のモビルアーマーだ
- 859 :774RR:2019/11/01(金) 10:15:44.77 ID:JI9HvQDo.net
- モスピーダのように変形しそうだ。。
古い?w
- 860 :774RR:2019/11/08(金) 10:26:04.34 ID:1+OjwBIR.net
- チャレンジャー大分見慣れてきたけどやはりあの新しいバンパーに
オシシの頭からデザイン的につながるレッグカウルが付いて完成するデザインだと思う
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