【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part20 【ネコ顔】

1 ：名無しさん：2015/06/02(火) 18:02:16.39 ID:NS7/ebFr0.net

ヤマハの隠れた名車について語り合おう

燃費町のり･･･18前後高速････20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のｱｲﾄﾞﾙ不良これはﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰが欠点なのでこれを対策品に交換｡
交換しなくても定期的な清掃で､とりあえず大丈夫｡
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。

街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。

【ｾﾊﾟﾊﾝ化について】
ﾊﾘｹｰﾝからFZ400専用ｾﾊﾟﾊﾝが出てる模様。
HS4118G(ｸﾗﾝﾌﾟ&ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞがｺﾞｰﾙﾄﾞ)HS4118B(ｸﾗﾝﾌﾟがﾌﾞﾗｯｸでｴﾝﾄﾞがｸﾛｰﾑ)

【ｷｬﾘｱ装置について】
400専用はありません｡600用でもﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰを利用してつける物は使用不可(400はｽﾃｰがない)
ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟを利用するｷｬﾘｱは付けれる可能性あり｡
ﾍﾞﾝﾁｭﾗは付きます｡ﾘｱｳｨﾝｶｰが干渉するけど､GIVIのﾗｯｸも付く｡

【FZ400に付けられるFZS600用ﾊﾟｰﾂ】
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ､ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ(5RT-W0741-00-00)ﾍﾞﾝﾁｭﾗｷｬﾘｱ､GIVIｽｸﾘｰﾝ､MOSｷｬﾘﾊﾟｰ(ただしﾎｰｽ変更必須)
ﾘｱｻｽ､ｼｰﾄ､ﾀﾝｸ､600純正ﾌﾙｴｷ(使用者HPあり)

前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part19 【ネコ顔】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393341315/

112 ：名無しさん：2015/08/16(日) 15:30:36.55 ID:NUKrEybU0.net

整備性聞いたもの者だがFZ納車したぜ！
センタースタンドほしいんだけどどこにもないな・・・

113 ：名無しさん：2015/08/16(日) 18:31:16.61 ID:4cP/AuNU0.net

いい色買ったな！

114 ：名無しさん：2015/08/16(日) 19:20:49.34 ID:aCrLywY60.net

>>112
普通に純正部品注文すれば買えるよ。
FZS600用だから部品番号さえ分かれば。
そろそろ欠品してるかもだけど。

115 ：名無しさん：2015/08/16(日) 19:33:06.28 ID:4GvOM3m+0.net

YAMAHAのパーツ検索にFZS600用無い気がするんだけど？

116 ：名無しさん：2015/08/17(月) 05:21:24.89 ID:i0NYLCTt0.net

>>114
純正はもうとっくにないとおもってたけどあるのかな
探してみよう

117 ：名無しさん：2015/08/17(月) 06:51:08.20 ID:7TxdbdfQ0.net

>>115
プレストは？

118 ：名無しさん：2015/08/17(月) 10:53:42.36 ID:L6dpLYZb0.net

まあ俺はつい最近純正部品注文でFZS600用のセンスタ一式買ったんだがな。
部品番号知ってればその辺の二輪館でも注文出来るよ。
そろそろ無くなるって言われたけど。
でもまた再生産するんじゃないかなぁ。

119 ：名無しさん：2015/08/17(月) 16:39:35.81 ID:L6dpLYZb0.net

需要あるなら部品番号書くけど

120 ：名無しさん：2015/08/18(火) 21:28:48.77 ID:wBqNqiL40.net

>>119
頼む
二輪館で注文できるのか知らなかったな初心者で悪い
この前免許とったばっかりで

121 ：名無しさん：2015/08/18(火) 22:23:56.09 ID:rIJ4BTgJ0.net

FZS600センタースタンド
部品番号

ヤマハ / YAMAHA スタント゛ メイン 5DM-27111-10
注文数：1
ヤマハ / YAMAHA ストツハ゜ メインスタント゛ 1A0-27114-00
注文数：1
ヤマハ / YAMAHA ホ゛ルト 90109-101E6
注文数：2
ヤマハ / YAMAHA ナツト セルフロツキンク゛(3G1) 90185-10091
注文数：2
ヤマハ / YAMAHA スフ゜リンク゛ テンシヨン 90506-40508
注文数：1
ヤマハ / YAMAHA スフ゜リンク゛ テンシヨン 90506-23509
注文数：1
ヤマハ / YAMAHA ホ-ス (L60) 90445-170K9
注文数：1



これでセンスタ付ける為に必要な部品全部。
金額は2万いかないくらい。一万2〜3千円かな？

122 ：名無しさん：2015/08/19(水) 23:53:17.66 ID:hi3kFYlI0.net

>>121
サンキュー
二輪館いってくる

123 ：名無しさん：2015/08/20(木) 01:09:23.87 ID:9thC3mxL0.net

昨日黒の4YR見たよ。赤もたまに通るし田舎なのにFZよく通る道だw

124 ：名無しさん：2015/08/20(木) 01:10:18.07 ID:9thC3mxL0.net

お、書ける。てか今年に入ってFZ何回見たことか。意外に人気あるんだな。

125 ：名無しさん：2015/08/20(木) 09:33:41.70 ID:F5PJ3Xtc0.net

>>123
岐阜あたりだったら自分です。
バイクの日だから久々に乗りました。

126 ：名無しさん：2015/08/20(木) 10:33:52.02 ID:9thC3mxL0.net

>>125
ごめん！18日だった。埼玉県の田舎なんだ

127 ：名無しさん：2015/08/20(木) 11:23:37.22 ID:2nUaVyZk0.net

埼玉w

128 ：名無しさん：2015/08/20(木) 14:49:06.50 ID:/5ZIgDjo0.net

4発400ccの中では割と安いから再注目されてるってばあちゃんが言ってた

129 ：名無しさん：2015/08/20(木) 20:11:43.51 ID:2NNTorPG0.net

ライトほんとに暗いなぁ
FZS1000のカウルつけようかな

130 ：名無しさん：2015/08/21(金) 11:10:16.42 ID:cvnQLHDJ0.net

みんなのスプロケットの丁数とあんばい教えてケロ？

131 ：名無しさん：2015/08/21(金) 16:26:10.18 ID:u7Ya/sXq0.net

ラジエターキャップ変えようと思ってるんだがサイズがあえばなんでもいいのかな

132 ：名無しさん：2015/08/21(金) 21:19:31.73 ID:wsddmuc60.net

そりゃサイズが合ってバルブ圧が近くて水漏れしなきゃ大丈夫さ

133 ：名無しさん：2015/08/22(土) 03:00:35.60 ID:7ZL7ZTqF0.net

ホンダの車用の１部が合うよ
http://www.monotaro.com/p/3300/2347/
とか

134 ：名無しさん：2015/08/22(土) 04:22:12.16 ID:u7QopDWY0.net

>>130
フロント1丁あげ
高速巡航が楽
5速で最高速
峠は苦手
直線は59psマシンと良い勝負できる

135 ：名無しさん：2015/08/22(土) 11:33:37.39 ID:5B13iN4v0.net

>>133
それ見る前にキタコのスーパーラジエターキャップ2買っちゃったけど大丈夫かな

136 ：名無しさん：2015/08/22(土) 22:25:38.09 ID:lhQIKr74O.net

>>130 5DMだが
フロント１丁落とし
同じ回転数で約−10Kmになるから下手っぴなオイラにぴったり

137 ：名無しさん：2015/08/24(月) 22:40:47.00 ID:WEabLhSE0.net

すっころんでメーターぶっ壊れました。
メーター交換て難しいでしょうか？中古で買って自分で直します。
ネイキッドにしてなきゃメーター無事だったのかなぁ。

138 ：名無しさん：2015/08/25(火) 00:16:08.94 ID:ONhBCCeO0.net

ネイキッド化を自分でしたのならメーター交換くらい簡単でしょ。

139 ：名無しさん：2015/08/25(火) 02:15:59.63 ID:0tooviNs0.net

ジャンクで良ければメーターあげるよ！
捨てあど載せてくれればメールするけど？

140 ：137：2015/08/25(火) 06:50:40.58 ID:lM+XPUq10.net

>>138
元々ネイキッドの物を買ったのでいろいろよく分からないんですよ。
>>139
もう別で手配してしまいました...。もう少し早くお会いしたかったですw

141 ：名無しさん：2015/08/28(金) 22:36:28.44 ID:jWYEeuFQ0.net

免許取れたあああああ
試験場厳しいんだなぁ5回目でやっと受かったよ

142 ：名無しさん：2015/08/28(金) 23:55:57.30 ID:fOrB7Z3X0.net

いい色の免許取ったな！

143 ：名無しさん：2015/08/29(土) 22:07:20.54 ID:UV0NcRg+0.net

燃費リッター16キロでした

144 ：名無しさん：2015/08/31(月) 18:55:28.91 ID:5GGEHa+50.net

>>142
免許の色って緑なんだな
青かと思ってた

145 ：名無しさん：2015/08/31(月) 20:04:25.78 ID:L91vKm+w0.net

>>144
え？俺は金だよ？

146 ：名無しさん：2015/08/31(月) 21:22:23.46 ID:xYJjFWvm0.net

FZ400を売って大型取ってMT-09買おうかと思ってる俺は裏切り者でしょうか。
まあ売っても免許代になるかならないかだろうけど
今までの思い出が詰まってるFZをいざ手放すのは悲しい。
でも大型乗りたい。
FZ乗りの先輩方、朝まで飲み明かして語り合いたいです。

147 ：名無しさん：2015/08/31(月) 21:35:28.09 ID:L91vKm+w0.net

>>146
つ増車

148 ：名無しさん：2015/08/31(月) 22:27:58.22 ID:SndkvXWQ0.net

裏切り者とか全然思わないし
次行きたいなら仕方ないよ

149 ：名無しさん：2015/08/31(月) 23:46:46.88 ID:5GGEHa+50.net

>>146
免許もとったばっかりの初心者だけどやっぱり乗りたいのに乗るのが一番だと思うぜ！

150 ：名無しさん：2015/08/31(月) 23:54:48.38 ID:ssqI5gxp0.net

俺みたいに07に乗り換えろよ
いいぞ07は

151 ：名無しさん：2015/09/01(火) 01:19:02.13 ID:rWdG5loU0.net

FZ乗ってるけどそろそろ大型ほしくて
09か07まで絞れた
やっぱりヤマハなんだよなー

152 ：名無しさん：2015/09/02(水) 00:23:17.40 ID:9KlF87Oi0.net

みんなのメットを教えてくれい
OGKのKAMUI買おうと思ってるんだけど使ってる人いる？

153 ：名無しさん：2015/09/02(水) 02:59:28.90 ID:LWVzyAAC0.net

>>152
OGKのFF5-VとSHOEIのX-8とX-11使ってるｗ
SHOEIは軽くて楽だからツーリング用でOGKは街乗り兼サーキット用で。

154 ：名無しさん：2015/09/05(土) 20:46:55.09 ID:4qOHKhiF0.net

今日戸田で爆音の銀の4YRが走ってた。
古いバイクを大切に乗ってるのは良いけど、爆音だけはいただけない。

155 ：名無しさん：2015/09/05(土) 21:51:28.16 ID:N2sR43bA0.net

マフラーうるさいのって疲れないかな。
街乗りしにくくなるしストリート仕様としては良いこと無いよね。
サーキットとか珍走系とかだけかな？
今時は静音がトレンドかなぁ。

156 ：名無しさん：2015/09/06(日) 21:36:36.31 ID:EmO4x0C50.net

もう売っちゃったけど、売る前に社外マフラーから
純正に戻して赤男爵まで走ったら、乗りやすすぎて
笑った。
純正最強だわ。
くそ重いけどね。

157 ：名無しさん：2015/09/06(日) 23:12:39.61 ID:k/lH67GQ0.net

サイレンサも劣化するからねえ
ハンチングパイプとステンレス、グラスのウールの組み合わせなんかだと段々爆音と言う事も
何処のとは言わないが、割と大手のフルエキのサイレンサの水抜き穴の周りのパイプが腐って大穴空いて爆音になった事がある
パイプステンじゃないのかよと思ったｗ

158 ：名無しさん：2015/09/07(月) 06:47:04.03 ID:G1HfFK/K0.net

街乗りしかしないのに純正と社外マフラーの重さ数キロ差が体感出来るのかな？
取り付け時の軽くて楽チンとかはあるけど。
運動性向上とかはサーキットとか行かないと分からないし意味無い気がする。
結局街乗り用途でマフラー交換て音を変える為の手段だけだよね。
まあうるさいと他車に気付いてもらいやすくなって事故軽減とかね。

159 ：名無しさん：2015/09/07(月) 11:22:35.62 ID:4y13Y+3y0.net

スピード出すと違いがわかるよ
ノーマルの方が重いから安定してる

160 ：名無しさん：2015/09/08(火) 10:13:58.82 ID:IddFeYIM0.net

>>158
むしろ街乗りで極低速時の取り回しがすごく楽になるのだが

161 ：名無しさん：2015/09/08(火) 10:15:17.62 ID:IddFeYIM0.net

因みにポン付けだとウルサクて疲れたから自作インナーサイレンサーでノーマルレベルに音量下げてた

162 ：名無しさん：2015/09/11(金) 10:35:45.48 ID:T5ikWd6c0.net

FZS600の方のメインジェットを変えようと思ってるんだけどミクニの丸小で良いんでしたっけ？

163 ：名無しさん：2015/09/11(金) 11:58:12.38 ID:9MfWsZJ60.net

goobikeに出てるFZS600SPってなんだこれ

164 ：名無しさん：2015/09/11(金) 14:10:56.64 ID:E5jAzrHf0.net

>>163
カラーが違うだけだよ

165 ：名無しさん：2015/09/11(金) 15:52:18.50 ID:lp8fz35E0.net

>>164
なるほど、ひとつ賢くなった

166 ：名無しさん：2015/09/11(金) 20:22:20.40 ID:xveWvm2T0.net

タイヤ何履いてます？
やっぱりBT92？

167 ：名無しさん：2015/09/11(金) 20:54:45.63 ID:iQ1l95NQ0.net

一昨日GPR300Hを履かせたばっかだ
本当はメッツラーにする予定だったけど納期がわからないということでこっちになった

168 ：名無しさん：2015/09/12(土) 11:46:44.47 ID:PPTGAKnM0.net

GPR300てツーリングには良いタイヤだよね。
悩んだけどパイロットロードにしちゃった。
しかしバイクのタイヤはライフ短いよねぇ。懐痛いわー

169 ：名無しさん：2015/09/12(土) 16:49:11.09 ID:9a/H8vly0.net

パイロットロードは４はもうサイズ無くなったんだっけ
持ち良さそうだね
こちらはT30H

170 ：名無しさん：2015/09/13(日) 12:17:03.07 ID:Hs2XdQY90.net

パイロットロード3使ってるけど5000kmくらい走って
フロントの真ん中が残り3mmくらい。
高速走行で距離稼いでるけどリヤよりフロントの減りが早いなぁ。
使い方だろうけど。
ちなみにフロント110は3だけ。4は120ならあるよ。

171 ：名無しさん：2015/09/13(日) 21:37:57.06 ID:TVXR3c340.net

IRCのRX01…ｗｗ
バイアスだしリヤのサイズがラインナップ無くて150だし…
今の所走ってて問題は無し！

172 ：名無しさん：2015/09/17(木) 00:42:47.71 ID:CuUcld460.net

髮ｨ縺ｮ譌･荵励ｋ縺ｨ縲√Μ繧｢繧ｵ繧ｹ縺ｮ豎壹ｌ縺梧ｰ励↓縺ｪ繧九よｴ苓ｻ翫＠縺ｫ縺上＞蝣ｴ謇縺縺... 縺昴％縺ｧ繝ｪ繧｢繧､繝ｳ繝翫�ｼ繝輔ぉ繝ｳ繝繝ｼ逹縺代※繧倶ｺｺ縺縺ｾ縺吶°�ｼ

173 ：名無しさん：2015/09/21(月) 16:57:52.43 ID:zyxkF4uC0.net

みんなこのシルバーウィークFZ乗ってるかい

174 ：名無しさん：2015/09/21(月) 20:44:31.94 ID:nG3Oqbgf0.net

>>173
桧原湖行ってきた

175 ：名無しさん：2015/09/22(火) 09:00:35.14 ID:9aYFTV310.net

>>173
関東から伊豆まで日帰りツーリング。
天気良くて最高だね。
しかし虫がぶつかりまくってヘルメット含めたフロントまわりが
殺戮な感じだ...

176 ：名無しさん：2015/09/22(火) 10:09:16.46 ID:vGePk/l20.net

スピードメーターが暴れだした
加速中は正常だけど減速時にあっちゃこっちゃ指しとる
なんだこれ

177 ：名無しさん：2015/09/24(木) 10:42:56.34 ID:PYYrYaG30.net

>>176
まずはメーターケーブル。切れかかっていると暴れることあり。
ここならケーブル交換のみでいけるからそんなに高くない。

そうじゃないとするとメーター本体だね。

178 ：名無しさん：2015/09/24(木) 13:21:54.98 ID:S2RbziCM0.net

>>177
デジタル式だと知らないなんて恥ずかしいね

179 ：名無しさん：2015/09/24(木) 13:55:57.84 ID:Ur2Bf5vw0.net

>>178
いや、フロントばらしてケーブル通し間違えるとブレーキディスクに触れてケーブルが削られる事がある
この時配線の被覆を削りディスクを介してセンサが短絡する
ディスクは振れるので、短絡したりしなかったりして完全に切断に至ってない状態ではメーターが暴れるように見える事がある

180 ：名無しさん：2015/09/25(金) 08:02:59.13 ID:4dEa316G0.net

スロポジセンサがおかしいとかはない？

181 ：名無しさん：2015/09/25(金) 22:45:51.57 ID:CSdUd6UI0.net

スロポジセンサーはタコメーターじゃない？

182 ：名無しさん：2015/09/27(日) 12:13:14.15 ID:8EyzCh1c0.net

>>179メーターケーブルではなくてメーターハーネスのことだったのか

183 ：名無しさん：2015/09/28(月) 00:58:29.13 ID:4+cVuKkA0.net

>>182
177の人が言いたかった事がそうだろうと思ったので
人によって呼び方が変わる事は結構ありますから
かつてタイヤ専門店で交換してもらった後に起こった残念な現象を書いてみました
正式には呼称はスピードセンサリード線らしいです

184 ：名無しさん：2015/10/04(日) 16:28:47.40 ID:6F9T5ZQg0.net

4YRのノーマルスプロケ丁数ってフロント14リア47であってる？

185 ：名無しさん：2015/10/05(月) 09:01:48.07 ID:xHsx85hI0.net

あってるよ

186 ：名無しさん：2015/10/05(月) 23:24:13.34 ID:rfMzK06m0.net

>>185
ありがとう

187 ：名無しさん：2015/10/15(木) 00:07:45.29 ID:e9ILKJd+0.net

ho

188 ：名無しさん：2015/10/15(木) 10:35:32.47 ID:AWPiK7EA0.net

mo

189 ：名無しさん：2015/10/17(土) 01:19:37.54 ID:aEZ9d2fa0.net

フロントウィンカーのバルブ切れたから買おうと思ってるんだけど、口金ってどの型？
12Vー21Wなのはわかってるんだけど……

190 ：名無しさん：2015/10/17(土) 03:31:20.12 ID:+qlXfROz0.net

普通にBA15sだと思う

191 ：名無しさん：2015/10/19(月) 10:04:56.74 ID:b8GeE+/b0.net

>>97です
先日サーキットに行ってきたのでレポを…
リヤタイヤが160→150へサイズダウンだったのでバンク角が不安でしたが左はサイドスタンド、右はマフラー擦るまでバンクしてもグリップに不安は感じませんでした。
ただ、このバイクで出せる限界のタイムは私には出せないのでぎりぎりで走るともしかしたらグリップに不満が出るかもしれません。
http://i.imgur.com/s5R5ywx.jpg

192 ：名無しさん：2015/10/19(月) 21:33:43.17 ID:2P8Km6fp0.net

プラグぽきっといったからシリンダヘッド交換しないと・・・

193 ：名無しさん：2015/10/23(金) 18:33:35.04 ID:wsZTY43M0.net

>>190
ありがとう！しっかりはまったよ！

194 ：名無しさん：2015/10/24(土) 01:42:17.07 ID:Un6E3I6d0.net

>>191
150/60履こうかなと思っているけど
滑りだしとか唐突過ぎたりしない？

195 ：名無しさん：2015/10/25(日) 00:16:46.89 ID:n++UtPP10.net

>>194
自分は150/70扁平入れてます！
突き出し量が純正値のままだとリヤからバイクが寝ていき気持ち悪い乗り味になりました。
突き出しを増やし自分好みに調節したら寝かし込みも程良く、アクセル開けても膨らまずに狙ったラインを走ってくれるのでとても扱いやすくなりました！
急に寝かし込んでも滑る様子は無くグリップも申し分ないですね！

196 ：名無しさん：2015/10/25(日) 18:47:20.98 ID:r9A7UIkC0.net

ヘッド交換のついでにガスケット、プラグ、インシュレーター等々を替えたけどボロボロだった
みんなもたまにはチェックしたほうがいいぞ〜

197 ：名無しさん：2015/10/26(月) 22:17:38.28 ID:DjGSO6Pk0.net

ヘッド交換てシリンダヘッド丸ごと？すげえ。
中古エンジン載せ替えの方が楽じゃない？

198 ：名無しさん：2015/10/27(火) 00:23:17.05 ID:Y7L/Vg3E0.net

>>197
そうなんだけど状態の良いエンジンが手に入らなくてね
まぁ勉強になったしキャブＯＨとかも一緒にやったからＦＺの機嫌がいいよ

199 ：名無しさん：2015/11/01(日) 09:52:27.95 ID:FhU12+L+0.net

エンジン音がおかしい。
低回転でバロロロロロロとツインみたいな音がする。回り方もぎこちない感じ。
でも、3000回転以上回すと異音も無くなりきれいに吹け上がる。
とりあえずプラグ替えてみるけど、思い当たる節があれば教えて下さい。

200 ：名無しさん：2015/11/01(日) 10:51:26.31 ID:R2CcVOao0.net

1気筒失火してるんじゃね？

201 ：名無しさん：2015/11/01(日) 13:03:02.60 ID:CcYrBeAX0.net

ノーマルプラグキャップの頃、雨上がりにそんな感じになったことがある。
プラグキャップ変えてからはなったことないなあ。

202 ：名無しさん：2015/11/01(日) 16:37:12.10 ID:3Z9gLAQN0.net

プラグキャップとコード新品交換すれば直ると思うよ。
キャップ外して先端見てみ。溶けてるから。

203 ：名無しさん：2015/11/01(日) 22:06:09.13 ID:FhU12+L+0.net

199です。
2番のプラグキャップ外したらプラグの芯がもれなく付いてきたので、
これだ！と思いましたがプラグ替えても変化なし。
FZとお別れかと半泣きになりながらエンジンを見ていると窪みに見たことあるものが…。
ぱぱぱパイロットスクリュー!?

自己解決いたしました。ありがとうございました。

204 ：名無しさん：2015/11/01(日) 23:23:23.33 ID:dh0t8Uxp0.net

パイロットスクリューでそこまでエンジン調子悪くなるかな？

205 ：名無しさん：2015/11/02(月) 06:40:39.60 ID:L72n4mwG0.net

そりゃあスロージェットのラインが開放されていれば、その気筒はまともにアイドルせんでしょう
パイロットスクリュとOリングとワッシャとスプリングって、１式セットで部品でるんだっけ？
だとしたら大変そうだね

206 ：名無しさん：2015/11/02(月) 13:01:09.72 ID:b4rfHoxp0.net

一年前にパイロットスクリュー一式変えたから部品はあると思うが、そもそもパイロットスクリューが外れる事自体がおかしいな。
ネジ山が馬鹿になってたら最悪だ。

207 ：199：2015/11/03(火) 00:55:40.50 ID:BFREhm9i0.net

純正部品は欠品してますねぇ。
スプリングも別のところに引っ掛かってたけど、Oリング、ワッシャー、スプリングを
ウエビックで発注。ちなみにフロントのゴールデンパットが3333円。最安値かと。
外れた原因は潰れたOリングを再利用したので最後まで締まっていなかったと思います。

でもツーリング中に外れたけど、よくぞ残っててくれたって感じ。
なかったら原因が分からなかった。

208 ：名無しさん：2015/11/03(火) 03:03:50.03 ID:2JxET3rU0.net

今更FZS600欲しいんだが玉数すくなすぎですね
20マソでヤフオクに1台あるんだが遠方すぎて手がでない
かと言ってFZ６はなんか顔が気にくわないw
アラート登録中

209 ：名無しさん：2015/11/03(火) 09:12:40.07 ID:msq5sphL0.net

4YRのメインジェットを交換したいんですが、FZ400はヤマハでは珍しくケイヒンキャブがついてますよね。
でもネット検索するとミクニ丸大がヒットするんです。
詳しい方がいらっしゃったらジェットの種類とノーマル番手を教えてくださ。

210 ：名無しさん：2015/11/04(水) 08:30:30.33 ID:j/wh+/C20.net

ＣＶＫ３０のメインジェット純正はケーヒン、俗に言う小丸型88番(外寸6mm径長さ8mm）
スロージェットは35番

パワーフィルタ等付けているなら
POSHポッシュ6オーバーサイズメインジェットセットのCB400SF用（#100〜#125）
とかがセッティングとるには安くて良い

211 ：名無しさん：2015/11/04(水) 12:40:31.70 ID:gg/bKXXY0.net

このバイクってさ、ネイキッドにするとタンク周りがなんか微妙だよね。
だからDQN系に人気無いし狙われない。
これって逆に助かるよね。
こっちとしちゃアッパーカウル付いてる方が大歓迎だしオーナーとして余計な心配しなくて済むし。
鉄パイプフレーム、バーハン、カウル付き4発のカッコよさに気が付けないのは可哀想だが。
ちなみにXJR400乗りの友人からは宇宙人マスクといわれ馬鹿にされますが
何故かそれが心地良い。
マゾなのだろうか。