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【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part20 【ネコ顔】
- 1 :名無しさん:2015/06/02(火) 18:02:16.39 ID:NS7/ebFr0.net
- ヤマハの隠れた名車について語り合おう
燃費町のり・・・18前後高速・・・・20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のアイドル不良これはパイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換。
交換しなくても定期的な清掃で、とりあえず大丈夫。
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。
街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。
【セパハン化について】
ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様。
HS4118G(クランプ&バーエンドがゴールド)HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)
【キャリア装置について】
400専用はありません。600用でもタンデムバーを利用してつける物は使用不可(400はステーがない)
タンデムステップを利用するキャリアは付けれる可能性あり。
ベンチュラは付きます。リアウィンカーが干渉するけど、GIVIのラックも付く。
【FZ400に付けられるFZS600用パーツ】
メインスタンド、エンジンガード(5RT-W0741-00-00)ベンチュラキャリア、GIVIスクリーン、MOSキャリパー(ただしホース変更必須)
リアサス、シート、タンク、600純正フルエキ(使用者HPあり)
前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part19 【ネコ顔】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393341315/
- 165 :名無しさん:2015/09/11(金) 15:52:18.50 ID:lp8fz35E0.net
- >>164
なるほど、ひとつ賢くなった
- 166 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:22:20.40 ID:xveWvm2T0.net
- タイヤ何履いてます?
やっぱりBT92?
- 167 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:54:45.63 ID:iQ1l95NQ0.net
- 一昨日GPR300Hを履かせたばっかだ
本当はメッツラーにする予定だったけど納期がわからないということでこっちになった
- 168 :名無しさん:2015/09/12(土) 11:46:44.47 ID:PPTGAKnM0.net
- GPR300てツーリングには良いタイヤだよね。
悩んだけどパイロットロードにしちゃった。
しかしバイクのタイヤはライフ短いよねぇ。懐痛いわー
- 169 :名無しさん:2015/09/12(土) 16:49:11.09 ID:9a/H8vly0.net
- パイロットロードは4はもうサイズ無くなったんだっけ
持ち良さそうだね
こちらはT30H
- 170 :名無しさん:2015/09/13(日) 12:17:03.07 ID:Hs2XdQY90.net
- パイロットロード3使ってるけど5000kmくらい走って
フロントの真ん中が残り3mmくらい。
高速走行で距離稼いでるけどリヤよりフロントの減りが早いなぁ。
使い方だろうけど。
ちなみにフロント110は3だけ。4は120ならあるよ。
- 171 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:37:57.06 ID:TVXR3c340.net
- IRCのRX01…ww
バイアスだしリヤのサイズがラインナップ無くて150だし…
今の所走ってて問題は無し!
- 172 :名無しさん:2015/09/17(木) 00:42:47.71 ID:CuUcld460.net
- 髮ィ縺ョ譌・荵励k縺ィ縲√Μ繧「繧オ繧ケ縺ョ豎壹l縺梧ー励↓縺ェ繧九よエ苓サ翫@縺ォ縺上>蝣エ謇縺縺... 縺昴%縺ァ繝ェ繧「繧、繝ウ繝翫シ繝輔ぉ繝ウ繝繝シ逹縺代※繧倶ココ縺縺セ縺吶°シ
- 173 :名無しさん:2015/09/21(月) 16:57:52.43 ID:zyxkF4uC0.net
- みんなこのシルバーウィークFZ乗ってるかい
- 174 :名無しさん:2015/09/21(月) 20:44:31.94 ID:nG3Oqbgf0.net
- >>173
桧原湖行ってきた
- 175 :名無しさん:2015/09/22(火) 09:00:35.14 ID:9aYFTV310.net
- >>173
関東から伊豆まで日帰りツーリング。
天気良くて最高だね。
しかし虫がぶつかりまくってヘルメット含めたフロントまわりが
殺戮な感じだ...
- 176 :名無しさん:2015/09/22(火) 10:09:16.46 ID:vGePk/l20.net
- スピードメーターが暴れだした
加速中は正常だけど減速時にあっちゃこっちゃ指しとる
なんだこれ
- 177 :名無しさん:2015/09/24(木) 10:42:56.34 ID:PYYrYaG30.net
- >>176
まずはメーターケーブル。切れかかっていると暴れることあり。
ここならケーブル交換のみでいけるからそんなに高くない。
そうじゃないとするとメーター本体だね。
- 178 :名無しさん:2015/09/24(木) 13:21:54.98 ID:S2RbziCM0.net
- >>177
デジタル式だと知らないなんて恥ずかしいね
- 179 :名無しさん:2015/09/24(木) 13:55:57.84 ID:Ur2Bf5vw0.net
- >>178
いや、フロントばらしてケーブル通し間違えるとブレーキディスクに触れてケーブルが削られる事がある
この時配線の被覆を削りディスクを介してセンサが短絡する
ディスクは振れるので、短絡したりしなかったりして完全に切断に至ってない状態ではメーターが暴れるように見える事がある
- 180 :名無しさん:2015/09/25(金) 08:02:59.13 ID:4dEa316G0.net
- スロポジセンサがおかしいとかはない?
- 181 :名無しさん:2015/09/25(金) 22:45:51.57 ID:CSdUd6UI0.net
- スロポジセンサーはタコメーターじゃない?
- 182 :名無しさん:2015/09/27(日) 12:13:14.15 ID:8EyzCh1c0.net
- >>179メーターケーブルではなくてメーターハーネスのことだったのか
- 183 :名無しさん:2015/09/28(月) 00:58:29.13 ID:4+cVuKkA0.net
- >>182
177の人が言いたかった事がそうだろうと思ったので
人によって呼び方が変わる事は結構ありますから
かつてタイヤ専門店で交換してもらった後に起こった残念な現象を書いてみました
正式には呼称はスピードセンサリード線らしいです
- 184 :名無しさん:2015/10/04(日) 16:28:47.40 ID:6F9T5ZQg0.net
- 4YRのノーマルスプロケ丁数ってフロント14リア47であってる?
- 185 :名無しさん:2015/10/05(月) 09:01:48.07 ID:xHsx85hI0.net
- あってるよ
- 186 :名無しさん:2015/10/05(月) 23:24:13.34 ID:rfMzK06m0.net
- >>185
ありがとう
- 187 :名無しさん:2015/10/15(木) 00:07:45.29 ID:e9ILKJd+0.net
- ho
- 188 :名無しさん:2015/10/15(木) 10:35:32.47 ID:AWPiK7EA0.net
- mo
- 189 :名無しさん:2015/10/17(土) 01:19:37.54 ID:aEZ9d2fa0.net
- フロントウィンカーのバルブ切れたから買おうと思ってるんだけど、口金ってどの型?
12Vー21Wなのはわかってるんだけど……
- 190 :名無しさん:2015/10/17(土) 03:31:20.12 ID:+qlXfROz0.net
- 普通にBA15sだと思う
- 191 :名無しさん:2015/10/19(月) 10:04:56.74 ID:b8GeE+/b0.net
- >>97です
先日サーキットに行ってきたのでレポを…
リヤタイヤが160→150へサイズダウンだったのでバンク角が不安でしたが左はサイドスタンド、右はマフラー擦るまでバンクしてもグリップに不安は感じませんでした。
ただ、このバイクで出せる限界のタイムは私には出せないのでぎりぎりで走るともしかしたらグリップに不満が出るかもしれません。
http://i.imgur.com/s5R5ywx.jpg
- 192 :名無しさん:2015/10/19(月) 21:33:43.17 ID:2P8Km6fp0.net
- プラグぽきっといったからシリンダヘッド交換しないと・・・
- 193 :名無しさん:2015/10/23(金) 18:33:35.04 ID:wsZTY43M0.net
- >>190
ありがとう!しっかりはまったよ!
- 194 :名無しさん:2015/10/24(土) 01:42:17.07 ID:Un6E3I6d0.net
- >>191
150/60履こうかなと思っているけど
滑りだしとか唐突過ぎたりしない?
- 195 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:16:46.89 ID:n++UtPP10.net
- >>194
自分は150/70扁平入れてます!
突き出し量が純正値のままだとリヤからバイクが寝ていき気持ち悪い乗り味になりました。
突き出しを増やし自分好みに調節したら寝かし込みも程良く、アクセル開けても膨らまずに狙ったラインを走ってくれるのでとても扱いやすくなりました!
急に寝かし込んでも滑る様子は無くグリップも申し分ないですね!
- 196 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:47:20.98 ID:r9A7UIkC0.net
- ヘッド交換のついでにガスケット、プラグ、インシュレーター等々を替えたけどボロボロだった
みんなもたまにはチェックしたほうがいいぞ〜
- 197 :名無しさん:2015/10/26(月) 22:17:38.28 ID:DjGSO6Pk0.net
- ヘッド交換てシリンダヘッド丸ごと?すげえ。
中古エンジン載せ替えの方が楽じゃない?
- 198 :名無しさん:2015/10/27(火) 00:23:17.05 ID:Y7L/Vg3E0.net
- >>197
そうなんだけど状態の良いエンジンが手に入らなくてね
まぁ勉強になったしキャブOHとかも一緒にやったからFZの機嫌がいいよ
- 199 :名無しさん:2015/11/01(日) 09:52:27.95 ID:FhU12+L+0.net
- エンジン音がおかしい。
低回転でバロロロロロロとツインみたいな音がする。回り方もぎこちない感じ。
でも、3000回転以上回すと異音も無くなりきれいに吹け上がる。
とりあえずプラグ替えてみるけど、思い当たる節があれば教えて下さい。
- 200 :名無しさん:2015/11/01(日) 10:51:26.31 ID:R2CcVOao0.net
- 1気筒失火してるんじゃね?
- 201 :名無しさん:2015/11/01(日) 13:03:02.60 ID:CcYrBeAX0.net
- ノーマルプラグキャップの頃、雨上がりにそんな感じになったことがある。
プラグキャップ変えてからはなったことないなあ。
- 202 :名無しさん:2015/11/01(日) 16:37:12.10 ID:3Z9gLAQN0.net
- プラグキャップとコード新品交換すれば直ると思うよ。
キャップ外して先端見てみ。溶けてるから。
- 203 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:06:09.13 ID:FhU12+L+0.net
- 199です。
2番のプラグキャップ外したらプラグの芯がもれなく付いてきたので、
これだ!と思いましたがプラグ替えても変化なし。
FZとお別れかと半泣きになりながらエンジンを見ていると窪みに見たことあるものが…。
ぱぱぱパイロットスクリュー!?
自己解決いたしました。ありがとうございました。
- 204 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:23:23.33 ID:dh0t8Uxp0.net
- パイロットスクリューでそこまでエンジン調子悪くなるかな?
- 205 :名無しさん:2015/11/02(月) 06:40:39.60 ID:L72n4mwG0.net
- そりゃあスロージェットのラインが開放されていれば、その気筒はまともにアイドルせんでしょう
パイロットスクリュとOリングとワッシャとスプリングって、1式セットで部品でるんだっけ?
だとしたら大変そうだね
- 206 :名無しさん:2015/11/02(月) 13:01:09.72 ID:b4rfHoxp0.net
- 一年前にパイロットスクリュー一式変えたから部品はあると思うが、そもそもパイロットスクリューが外れる事自体がおかしいな。
ネジ山が馬鹿になってたら最悪だ。
- 207 :199:2015/11/03(火) 00:55:40.50 ID:BFREhm9i0.net
- 純正部品は欠品してますねぇ。
スプリングも別のところに引っ掛かってたけど、Oリング、ワッシャー、スプリングを
ウエビックで発注。ちなみにフロントのゴールデンパットが3333円。最安値かと。
外れた原因は潰れたOリングを再利用したので最後まで締まっていなかったと思います。
でもツーリング中に外れたけど、よくぞ残っててくれたって感じ。
なかったら原因が分からなかった。
- 208 :名無しさん:2015/11/03(火) 03:03:50.03 ID:2JxET3rU0.net
- 今更FZS600欲しいんだが玉数すくなすぎですね
20マソでヤフオクに1台あるんだが遠方すぎて手がでない
かと言ってFZ6はなんか顔が気にくわないw
アラート登録中
- 209 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:12:40.07 ID:msq5sphL0.net
- 4YRのメインジェットを交換したいんですが、FZ400はヤマハでは珍しくケイヒンキャブがついてますよね。
でもネット検索するとミクニ丸大がヒットするんです。
詳しい方がいらっしゃったらジェットの種類とノーマル番手を教えてくださ。
- 210 :名無しさん:2015/11/04(水) 08:30:30.33 ID:j/wh+/C20.net
- CVK30のメインジェット純正はケーヒン、俗に言う小丸型88番(外寸6mm径長さ8mm)
スロージェットは35番
パワーフィルタ等付けているなら
POSHポッシュ6オーバーサイズメインジェットセットのCB400SF用(#100〜#125)
とかがセッティングとるには安くて良い
- 211 :名無しさん:2015/11/04(水) 12:40:31.70 ID:gg/bKXXY0.net
- このバイクってさ、ネイキッドにするとタンク周りがなんか微妙だよね。
だからDQN系に人気無いし狙われない。
これって逆に助かるよね。
こっちとしちゃアッパーカウル付いてる方が大歓迎だしオーナーとして余計な心配しなくて済むし。
鉄パイプフレーム、バーハン、カウル付き4発のカッコよさに気が付けないのは可哀想だが。
ちなみにXJR400乗りの友人からは宇宙人マスクといわれ馬鹿にされますが
何故かそれが心地良い。
マゾなのだろうか。
- 212 :名無しさん:2015/11/04(水) 13:39:40.76 ID:VkPRKMeg0.net
- >>210
情報ありがとうございます。
参考にさせて頂いて更に調べたらケイヒン丸大#88でした。
- 213 :名無しさん:2015/11/05(木) 16:19:13.88 ID:eODCLpYm.net
- >>211
DQNにまったくもって狙われないのもいいとこだよなー
ZRXとかだと常に心配してなきゃいけないからね
- 214 :名無しさん:2015/11/08(日) 18:00:16.28 ID:T3Rj57Ld.net
- 初めてFZ同士ですれ違った。
向こうが先に気付いたみたいで、思いっきり手を振られたw
- 215 :名無しさん:2015/11/10(火) 18:10:28.66 ID:SK5eQxsE.net
- タンクに穴が・・・
溶接とかハンダとかあるけどなにがいちばんいいのかな
ほんとは交換したいんだけど売ってないんだよね
- 216 :名無しさん:2015/11/10(火) 21:46:13.44 ID:wWAtDs1R.net
- サイドとか上部なら針金とパテで塞いで塗装しただけで大丈夫だったけど
下側だとしっかりやらないとヤバイからなぁ。
でも溶接だと中側が錆びそう。
- 217 :名無しさん:2015/11/10(火) 23:19:26.57 ID:SK5eQxsE.net
- >>216
最下層という最悪なパターンなんだ・・・
エポフィラーじゃやっぱり取れちゃうかな
- 218 :名無しさん:2015/11/11(水) 00:37:42.03 ID:LTq500kG.net
- 溶接した後にタンク内メッキか、コーティングが良いんじゃない?
- 219 :名無しさん:2015/11/11(水) 01:01:11.74 ID:H9JESlSK.net
- >>218
溶接してコーティングか
タンクシーラーでいいかな?
- 220 :名無しさん:2015/11/15(日) 09:44:55.14 ID:KsJZl4Py.net
- ほ
- 221 :名無しさん:2015/11/15(日) 22:57:39.96 ID:vZi0Jm4P.net
- も
- 222 :名無しさん:2015/11/16(月) 04:39:57.70 ID:jyNbTLTb.net
- せ
- 223 :名無しさん:2015/11/16(月) 08:24:56.05 ID:6qMcQvO1.net
- ん
- 224 :名無しさん:2015/11/16(月) 10:25:33.27 ID:9E4BL0qj.net
- せ
- 225 :名無しさん:2015/11/16(月) 20:26:48.14 ID:fkgKusP7.net
- い
- 226 :名無しさん:2015/11/16(月) 21:42:35.23 ID:6qMcQvO1.net
- す
- 227 :名無しさん:2015/11/17(火) 07:34:22.33 ID:k9BxsKXT.net
- け
- 228 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:52:59.09 ID:P5FsmbQC.net
- す
- 229 :名無しさん:2015/11/17(火) 14:39:55.53 ID:s8NVJv6j.net
- け
- 230 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:10:54.91 ID:Dp79N1Fe.net
- FZS600純正マフラーって400に付けるとパワー出ますかね?
音は変わる?
- 231 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:56:38.10 ID:Fsc1jv+A.net
- >>230
全体的に良くなるとは聞いた事あるな。
エキパイの太さが太くなるからパワーは上がると思うよ。
音は純正だからそこまでうるさくならないんじゃないかな?
答えになってなくてすまん…w
- 232 :名無しさん:2015/11/18(水) 23:11:23.13 ID:vl7GvW6K.net
- 社外マフラー入手しにくいからなぁ。でるけびっくとかストライカーとか良いのかね。
ワロスはダメだって事は聞いてるが。
最近オクにFZS600純正のサイレンサーだけいっぱい出てるけど
やっぱエキパイが無いとダメだよなぁ。
- 233 :名無しさん:2015/11/19(木) 00:50:24.70 ID:bzTBzlVL.net
- 純正の多段膨張型の方が持つからね
delkevicはバッフル外さなくとも普通にうるさいw
- 234 :名無しさん:2015/11/21(土) 01:41:18.07 ID:WXE4aHCD.net
- >>233
delkevicってやっぱ五月蝿いのか(´・ω・`)
純正で行こうっと。
- 235 :名無しさん:2015/11/22(日) 02:48:53.42 ID:8oH0a9/o.net
- フロントカウルを割ってしまい、ショック。
丸目セパハンを検討中。
メンテ中にフロントのローターをかなり引きずっていることが発覚...
シール交換で治るかな...MOSキャリパー入れようかな...
- 236 :名無しさん:2015/11/22(日) 11:52:33.81 ID:Ncd1yXaY.net
- >>235
キャリパーピストンめっちゃ高いよ。多分大丈夫だと思うけど。
掃除洗浄してグリスアップしてシール交換すれば大丈夫じゃないかな。
- 237 :名無しさん:2015/11/25(水) 17:58:57.18 ID:O2Yd2SV1.net
- 燃料タンクの人とカウルの人、
ヤフオクに出てるぞ(・∀・)♪
3色のヤツをバラして出品してる模様
- 238 :名無しさん:2015/11/26(木) 16:40:10.03 ID:QBD5yFlw.net
- おおほんとだ
もう入札入ってるけどお前ら買わないでくれよ!
- 239 :名無しさん:2015/11/26(木) 23:28:04.96 ID:uXjPGMqn.net
- カウルばっきばきやん。
タンクはまあまあかな。
エンジンくたびれ気味。
そろそろ4YRの個体数も少なくなってきたね
- 240 :名無しさん:2015/11/30(月) 00:20:48.26 ID:2krpopO7.net
- あああああああタンク買えなかったあああああ
- 241 :名無しさん:2015/11/30(月) 00:44:02.56 ID:96WAHh5z.net
- FZ400を売ろうかと考えてるけど
どんな方法が良いかな
というのも、倒立やフレーム加工、シートカウル交換等々かなりやってしまってるんだよ。
- 242 :名無しさん:2015/11/30(月) 01:03:10.77 ID:zml9NdaB.net
- >>241
参考までに倒立化の詳細をお伺いしたいです
- 243 :名無しさん:2015/11/30(月) 01:07:25.22 ID:2krpopO7.net
- >>241
多分下取りに出すよりオークションのほうが高く売れるよ
- 244 :名無しさん:2015/11/30(月) 02:03:23.23 ID:96WAHh5z.net
- >>242
ZXR400の倒立だよ。
ステム打ち変えして、アンダーとトップ流用。
インナーチューブの曲がりがあったから、それも新品に交換。
ホイールはFZを利用する為に、カラー作成。
スピードメーターは社外にしたから、メーターギア撤去。
アップハンのポストを付けてたけど、51mmのセパハン見つかったから、それを取り付け。
こんな感じかなー
- 245 :名無しさん:2015/11/30(月) 02:06:12.58 ID:96WAHh5z.net
- >>243
やっぱりオークションかー
落ち着いたら出品してみるかなー
だいぶいじってしまってるし、カバーや予備の600タンク、バグアイ等々をプレゼントで20を希望してるけど
- 246 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:09:17.88 ID:nEl/rh88.net
- >>245
タンクだけで是非出品を!
- 247 :名無しさん:2015/11/30(月) 12:38:04.99 ID:QrlS1wQG.net
- また他の人に持ってかれるよw
- 248 :名無しさん:2015/11/30(月) 15:30:46.72 ID:nEl/rh88.net
- >>247
じゃあ直接...
- 249 :名無しさん:2015/12/02(水) 23:05:28.09 ID:dnicyem+.net
- またタンクがヤフオクにでてるけど今回のはボロボロだからスルーかな
- 250 :名無しさん:2015/12/03(木) 16:23:16.42 ID:H3GyW1qw.net
- センタースタンド諸々発注したよ(・∀・)
海外発注で1〜1.5ヶ月待ちw
- 251 :名無しさん:2015/12/05(土) 22:50:14.46 ID:Em+7JLow.net
- カチカチ音が結構酷くなってきた。
温まると小さくなるけど。
バルブクリアランス調整って難しい?
- 252 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:32:16.42 ID:5k31Qfnq.net
- セルスイッチ押すとバッテリーの後ろあたりでパコンっていうだけでエンジンがかからない
モーターが原因かなこれ
- 253 :名無しさん:2015/12/10(木) 19:46:02.21 ID:DIMrBh+x.net
- >>252
プラハンでセルを軽く叩いてみては?
- 254 :名無しさん:2015/12/10(木) 20:12:59.45 ID:7u5GDRuZ.net
- パコンはリレーの音かな
バッテリーがお亡くなり直前、スタータークラッチのギアのトラブル、セルモーター自体のトラブルいずれかかな
- 255 :名無しさん:2015/12/12(土) 01:53:22.17 ID:A3njpdgZ.net
- セルの吸引だけってのも考えられるね…
テスター片手に格闘しましょうw
- 256 :名無しさん:2015/12/12(土) 08:47:38.12 ID:aD5Pjtiv.net
- 倒立化のFZ400、20くらいなら、今すぐにでも買いたい。
- 257 :名無しさん:2015/12/13(日) 08:30:38.60 ID:s4899/3/.net
- >>253
ぶっ叩いたけどだめだったあ
- 258 :名無しさん:2015/12/13(日) 11:50:49.88 ID:eHFpBHVN.net
- デイトナタンクが格安で出品されてるけどこりゃ地雷だな。
穴あきサビサビでまともにするのに大分苦労するはず。
やっぱ新品買うしかないかなー。
FZ400のタンクって内部サビやすいのかね?
- 259 :名無しさん:2015/12/13(日) 17:32:46.51 ID:5oUZZ14n.net
- センタースタンド付いたヾ(・∀・)ノ"
- 260 :名無しさん:2015/12/17(木) 07:41:00.97 ID:SF2GyU7O.net
- 冬でも乗るぜ。
- 261 :名無しさん:2015/12/20(日) 17:15:36.39 ID:HJgjAyrf.net
- ttp://www.redbaron-parts.jp/muffler/muffler_yamaha400/023638.html
コレどうなんだろう(´・ω・`)
やっぱうるさいだけなのかな…
- 262 :名無しさん:2015/12/22(火) 23:27:21.68 ID:VV/pqEuV.net
- 走行距離かさんできたので硬めのオイルを入れようと思ってます。
10w50くらいにしようと思ってますが、オススメは何かありませんか?
- 263 :名無しさん:2015/12/23(水) 08:56:27.06 ID:SXXbfr7I.net
- >>262
こまめにオイル交換できるならAZの10W-50が安くていいぞ。
おれも5万キロオーバーだから使っているがツーリングだけなら必要にして十分。
2000キロぐらいでだれてくるからそこで交換。
- 264 :名無しさん:2015/12/23(水) 10:36:14.69 ID:YIA0wAxQ.net
- 2万キロで乗り出して現在6万キロ
整備は赤男爵任せでオイルもそこのずっと使ってるけど元気だなぁ(´・_・`)
もう老体だからオイルも気にしてあげた方がいいのかな。
- 265 :名無しさん:2015/12/23(水) 20:06:07.44 ID:/ZfQ7jPD.net
- 走行40000km超えた辺りからカストロールのパワー1 R4レーシング入れてる。
10w-50で硬めだけどレスポンス悪く無いよ。
高いのが難点かなぁ。
本当はヤマハ純正4RS入れたいけどアホみたいに高いからムリだわ
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