【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】

1 ：名無しさん：2015/06/11(木) 20:39:17.25 ID:3XEDr8i20.net

スズキ株式会社のインド二輪子会社スズキ・モーターサイクル・インディア社が生産・販売しているスポーツ二輪車「GIXXERジクサー」が、
インドで雑誌、TV局が主催する各種バイクオブザイヤーにおいて、9つの部門で栄冠に輝いた。

「GIXXER」は、2014年8月にインド国内で販売を開始した150ccのスポーツ二輪車である。先進的でスポーティーな外観と、
優れた燃費性能、力強い加速性能がインド市場で好評を得ている。8月の発売以来、台数を伸ばし月6,000〜7,000台の販売となっている。

今後もスズキは、拡大するインド二輪車市場でスポーツタイプの「GIXXER」の拡販に努めていく。

・国内導入決定！？
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201503230117


http://www.motoroids.com/wp-content/uploads/2014/09/Suzuki-Gixxer-launch-7.jpg

http://www.zigcdn.com/media/photogallery/2014/Jan/2014-suzuki-gixxer-150cc-unveiling-photo-g4_640x480.jpg


・日本公式ニュースより
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2014/0227/index.html

・インド公式　(スペックあり)
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

・GIXXER SF　(フルカウルバージョン)　は４月７日発売か？

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2015/03/Suzuki-Gixxer-SF-side-view-spyshot.jpg

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 1台目【INDIA】 [転載禁止]2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427116585/

2 ：名無しさん：2015/06/11(木) 21:49:18.48 ID:FTBCOxTZ0.net

こないだ某所で走ってるとこみたわ
個人輸入したのかな？

3 ：名無しさん：2015/06/12(金) 09:24:38.15 ID:fAlMnoII0.net

探せば平行輸入してるショップがあるよ、前スレに写真とかもある

4 ：名無しさん：2015/06/12(金) 23:22:23.01 ID:9GPRrJ7C0.net

125のように軽くて安い150、なんでメーカーはこんないいバイク売ってくれないんだろうか
俺は見栄も、でかさも豪華さもいらないんだよ

5 ：名無しさん：2015/06/13(土) 20:23:04.92 ID:e3jf6zqE0.net

インドじゃGIXXERのワンメイクレースも始まったらしいな
日本のスズキにそこまでは期待しないけど、売るだけでも早めに頼む

6 ：名無しさん：2015/06/14(日) 06:26:42.68 ID:hccfOk8U0.net

アドレス110が品薄と言われてるのは
それなりの台数が国内に来ているが、スズキでのPDIで手こずってて
品質検査でハネられて、市場に出せる台数に限りがあると聞いた。

インドネシア産ですらそのレベルだから、それより遠いインドの物を輸入するのは
二の足を踏んでいるんじゃないだろうか。

7 ：名無しさん：2015/06/15(月) 00:38:58.08 ID:o7kwSVrv0.net

FI化しないと

8 ：名無しさん：2015/06/16(火) 00:24:22.74 ID:DbZUR2rB0.net

排ガス規制
兎に角FIじゃないと日本の規制は通らない

9 ：名無しさん：2015/06/18(木) 02:16:11.12 ID:DIkEAVsW0.net

>>8
いやキャブで通してるバイクあるやろーが、ちったあ勉強しろ

10 ：名無しさん：2015/06/18(木) 07:34:08.69 ID:ZrlgMCnL0.net

スズキがそんな面倒なことするわけねーだろ。おまえこそ勉強しろ。

11 ：名無しさん：2015/06/18(木) 09:02:39.37 ID:JldRA02o0.net

FIはともかく150のMTなんて日本市場では相手にされない

12 ：名無しさん：2015/06/18(木) 12:24:40.67 ID:trc/scdw0.net

YZF-R15「いやあの・・・」

13 ：名無しさん：2015/06/18(木) 12:47:01.30 ID:DIkEAVsW0.net

>>10
はあ？面倒ってなんやねん、何が面倒やねん、スズキが面倒嫌とか言うたんか？
するわけねえとかおめーみてえクズが勝手にきめつけてんじゃねーと、しね！
お前は勉強しなくていいよ、さっさとしね！

14 ：名無しさん：2015/06/18(木) 15:09:58.83 ID:Lvb5QBx50.net

>>6
Ninja250とかR25とか
最近は日本国内導入が少し遅れるけど
そういう話を聞くと品質の問題も大きいのかね、と思うね

15 ：名無しさん：2015/06/18(木) 20:26:20.25 ID:Tn9gqINE0.net

>>12
そういえばR15もインド製だったな
YSPみたいにSBSが輸入してくれる形でも良いんだが…

16 ：名無しさん：2015/06/18(木) 21:08:47.50 ID:9P1nV0R30.net

空冷キャブで排ガス規制通したといえばFTR。
それはホンダの技術力が高い証拠ではあるけれど、値上がりするわパワーは落ちるわであまり評判はよくない。
素直にFI化したほうがいいと思う。

むしろ問題は空冷エンジンの騒音かもな。SFはカウルついてるから騒音規制で少し有利か。

17 ：名無しさん：2015/06/18(木) 22:07:31.10 ID:ZrlgMCnL0.net

台湾製のUZ125は大きな問題なかったが、中国製のUZ50L0?は酷かった。
同じく中国製のGW250も最初は検査ではねられっぱなし。
インドネシア製のUK110も検査でずいぶんはねられてるって話だし。
さてインド製はどうなることやら？？？

18 ：名無しさん：2015/06/18(木) 23:30:14.28 ID:DIkEAVsW0.net

ドラッグスター250もキャブだ

19 ：名無しさん：2015/06/18(木) 23:37:09.88 ID:DIkEAVsW0.net

>>16
それにホンダは全体的に値段高め、特にFTRが高いわけではない
ホンダはそういう商売なんだ
正直NCぐらいしか安いと思えるの無い、
CBR250Rだってタイ製にして安くしたと思ったらMCで5万円も値上げしたしな

20 ：名無しさん：2015/06/19(金) 00:47:40.69 ID:FmmLJ4qn0.net

バンバン125のを移植しろ